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长城皮卡单排一加长版,长城皮卡房车单排怎么样?

admin admin 发表于2023-12-31 23:06:00 浏览34 评论0

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皮卡被长城带向高端化,多款新炮来袭,跟SUV开战

6月16日,长城旗下皮卡车型——长城炮新车:2023款越野炮、2023款火炮,在粤港澳大湾区车展正式上市。同时,长城炮旗下首款6X6共创车型、山海炮、2023款乘用炮等新车也集中亮相。
在消费者最关心的价格方面,长城炮此番新作拿出了诚意。2023款越野炮“加配不加价”,汽油车型官方指导价在16.98万元至17.98万元,柴油车型官方指导价在17.68万元至18.68万元。2023款火炮官方建议零售价则定为18.28万元。除此以外,长城还推出23款越野炮限量版,首批333台,汽油限量版售价19.98万元,柴油限量版售价20.68万元。购车用户还享有多种优惠政策利好。长城炮新车整体价位在15万元-25万元区间,属于该定位皮卡的平均水平。
更像SUV的皮卡,新款越野炮升级众多外观方面,2023款越野炮很符合皮卡霸气硬朗的风格。豹眼式的双透镜LED熏黑大灯,眼神凌厉,搭配熏黑冠军腰带中网,前脸给人以较强烈的力量感。车身两侧拥有黑色宽厚的轮眉,搭配18寸全地形越野轮胎,外观符合粗犷调性,性能上也符合越野定位。整体上满足喜欢“肌肉感”的消费者需求。
内饰方面,整车采用大面积软质包覆、搭配威尼托红颜色,灰黑红搭配提升了一定的高端感。12.3英寸智联触控屏+7英寸彩色液晶仪表双悬浮设计,配合镭雕工艺发光装饰板,也很符合目前主流新能源的设计风格。而一些细节上也展现出车辆在提升乘用性的努力——50瓦无线快充、加热通风真皮座椅、真皮方向盘、自动大灯、电动天窗、蓝牙钥匙等,让越野炮的乘用性和科技感都超过前代以及相当数量的同级车型。
动力方面,2023款越野炮搭载2.0T+8AT的动力组合,这套组合也搭配在很多车型中,整体的动力表现是够用且可以放心的。新车搭载12项越野装备,如原厂配备K-MAN氮气越野减震器、前后桥电控式差速锁、百路驰KO2全地形轮胎、绞盘、涉水喉、前后铁质竞技杠等,对得起其“越野”的定位。值得一提的是,国内皮卡首创蠕行模式、坦克转弯,降低了不少越野难度,也有利于提高驾驶安全性。在驾驶性能上,2023款越野炮没有落下同级车型该有的配置,注重性价比和驾驶性能的皮卡消费者在这一方面可以信任。
除此之外,2023款越野炮升级越野侧踏,直接固定于车架,坚固可靠;新增540°全景影像,升级高性能散热系统,搭配特有的越野热管理模式;拥有标杆级安全保障,全系标配ESP车身稳定系统;搭载高阶智能驾驶辅助系统,功能涵盖ACC自适应巡航、AEB主动刹车、碰撞预警、智慧躲闪、智能车道辅助等;全车配备6个安全气囊、高强度车身,原厂标配3mm厚的底盘金属护甲,实用性和安全性都较前代有了不错的升级。
能“玩车”的性能皮卡,新款火炮不乏亮点2023款火炮基于长城智能专业越野平台——坦克平台打造,搭载2.0T中国心十佳发动机+采埃孚8AT变速器动力组合,发动机最大功率达到160kW,峰值扭矩达到380N·m,动力完全能带动设计相对精巧的车身。新车配备博格华纳分时四驱系统,能适应多种路面状况,提高车辆的驾驶表现。除此以外,新车搭载同级独有锻造铝合金前悬架上支臂,重量轻、制作精度高、强度高,有利于提升车辆安全性和稳定性。
2023款火炮整车轴距2745mm,采用单排结构,最小转弯半径低至5.6米。同时,原厂底盘进行升高设计,最小离地间隙提升至237mm,通过性能在同级皮卡中有着很不错的表现,运动性能较越野炮更佳。越野性能上,新车提供六种全地形驾驶模式,新增蠕行模式、坦克转弯以及越野信息综合显示;可选装540°全景影像、8段可调减震器。同时原厂预留多项改装接口,改装位预留电气开关,原厂自带拖挂资质,标配拖车装置和拖车取电口,使用场景更佳多元,符合平时有越野也有郊游需求的消费者需求。
定位多端,长城炮新车矩阵登场此次车展,长城炮除了带来越野皮卡新产品,还带来乘用休闲、时尚商用、个性化共创改装等多款品类产品参展。
长城炮6X6共创车型,基于长城全新推出的中国首个6X6超级越野平台,由长城炮与超境共创打造。该平台旨在打破外资独霸6X6的局面,引领中国硬派越野向上进阶。得益于平台创新技术加持,长城炮6X6共创车型具有强大的全地形、全场景越野能力。
其中,主打高性能豪华皮卡的山海炮,强调乘用性的2023款乘用炮等新车也在车展亮相。2023款商用炮、金刚炮AT等车型也同样亮相。
三个司机观点:在本次粤港澳大湾区车展上,长城旗下的长城炮皮卡系列带来诸多新品。不同车型对应的不同定位也满足了更多消费者对皮卡的不同需求。如2023款越野炮更适合需要在粗犷路面或山区越野的车主、火炮适合喜好玩车享受驾驶乐趣的年轻车主、2023款乘用炮更符合使用场景在城市、城乡结合部等的消费者。根据乘联会数据,我国皮卡市场正不断回暖,自主品牌皮卡正不断走出国门,在世界获得越来越多消费者的青睐。长城作为我国皮卡自主车企的头部,这几款新车也势必能对更多合资车企和国外品牌发起挑战,我们不妨对此保持期待。
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何为高价值创富皮卡?看完长城风骏5长货箱就知道了

什么样的产品,才算是高价值的产品?不同的消费者有不同的答案,但对于千行百业的创业者来说,高价值的产品一定具备皮实耐用、高效省油的性能以及扎实的口碑。下面我们就以长城风骏5长货箱为例,来看看长城是如何诠释高价值皮卡的。
我们都知道,长城皮卡是国内皮卡领军者,连续23年国内、出口销量第一,旗下的风骏皮卡素有“中国民生第一车”的美誉。今年,坚持创新的长城皮卡基于用户需求,推出了风骏5长货箱版,实现装载性、动力性、可靠性等产品价值的全面升级。
能拉快跑 致富快人一步
在创富者最关注的装载性能上,风骏5长货箱进一步提升装载空间,与基础车型相比,货箱加长140mm,加宽60mm,尺寸达到1820*1520*460mm,容积增加10%,可以多装102L货物。对于从事粮油批发、海鲜批发、果蔬零售的从业者来说,风骏5长货箱比其他皮卡可以一次多装200余斤,降低时间成本,运输效率更高。
动力方面,风骏5长货箱拥有汽油、柴油两种动力版本,且均达标国六。其中,柴油版搭载长城自主研发的“中国心”十佳发动机——GW4D20M 2.0T柴油发动机,被业内称为“强动力绿静节油王”,最大功率102kW、最大扭矩325N·m,强大的动力输出足以对抗爬坡山路及乡间坑洼路。同时,节油表现也尤为亮眼,百公里油耗低至7.6L,进一步降低用户的用车成本。
耐磨抗造?维护成本一省到底
衡量一款产品的价值,要从全生命周期来考量,更长的使用寿命和更低的维修率,也是高价值的重要环节。
风骏5长货箱通过了严苛的耐久测试,车身悬架经过7000公里不间断满载烂路实验考验,钢板弹簧疲劳耐久实验高达20万次,超过国家标准2.5倍,确保整车的高安全性和耐用性。此外,车身经受720小时盐雾实验检验,车架经酸洗处理后进行电泳,货箱内部标配复合材料涂层,具备更高的防腐防锈、抗磨耐用能力,对于从事海鲜运输、建材物流、矿采行业的车主来说相当利好,免去了一大笔维修保养费用,用车成本一省到底。
更让用户踏实的是,长城皮卡在全国拥有2500余家销售服务网点,为用户提供专业优质的销售及售后保障,解决用户买车、用车的后顾之忧。
一直以来,风骏皮卡致力于助力民生,见证了无数消费者的创业梦想落地生根。如今,风骏5长货箱同样不负期待,为消费者带来更具价值的选择,成为他们创业致富的得力帮手。风骏5长货箱,开启你的美好创富生活。

长城皮卡房车单排怎么样?

长城皮卡房车单排:1、这款房车的尺寸为4625*2005*2465mm(长宽高),最大总质量为750kg,非常的小巧,家用轿车即可拖挂;2、整体车身结构采用三明治式复合车身板,具有很好的耐腐蚀作用。车身左侧配置了一个220V的充电接口,在营地时插上电即可使用了;3、房车尾灯采用了复古的圆灯设计风格,简约耐看。车身的左侧有诸多隐藏式功能,像发电机舱、工具箱、加油口、加水口、黑水口、行李舱等都在此处。百万购车补贴

长城炮皮卡售价多少钱?


售价仅12.68万元起。
皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。
所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大,皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。在美国,皮卡十分畅销。随着改装发烧友规模扩大,皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷 改装皮卡 改装皮卡(9张) 的门类。众所周知,皮卡向来以动力取胜,所以用改装的皮卡车进行越野是首选。皮卡改装的几个主要地方是:货箱宝、平盖、平顶、高顶。

走遍天下都不怕?长城炮旅居车申报图曝光

日前,我们在最新一期的工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,获得了 长城炮旅居车的申报图。该车采用长城炮单排座皮卡底盘打造,后部货厢升级为乘员生活区,并采用升顶式设计。
关注重点:
★ 基于长城炮单排座皮卡底盘打造,具有越野化侧重。
★ 后部生活区采用升顶式设计,降低城市限高影响。
★ 可选装外挂备胎支架、侧遮阳棚、车顶太阳能电池板等。
与今年北京国际车展上亮相的长城旅装炮有所不同,该车并非长城官方打造,而是由长城汽车唯一的房车战略合作伙伴河北览众专用汽车制造有限公司生产。同时,与旅装炮的另外一大不同是,这款车采用长城炮单排座皮卡底盘打造,虽然减少了一排乘员坐席,不过从申报的车身参数来看,其整体尺寸反而比普通双排座版炮皮卡更大(长宽高5990mm/2050mm/2340mm或2250mm),因此该单排长轴炮底盘或为制造旅居车专属打造。此外,该车有着一定的越野化侧重,包括可选装的备胎支架、脱困板、涉水喉、集沙杯、高性能后减振器等。
同时,该车的后部乘员生活舱采用右侧开门设计,与旅装炮在车尾进入的方式明显不同。不过与之相同的是,这款车同样具有升顶式设计,在停车状态下拓展了车内空间,当车顶收起时可有效降低车身高度,对于城市限高等情况增加了适应性。
在生活舱内部,这款车采用车尾环形沙发设计,中央桌板降低后可拼接成床铺,加之升顶空间的床铺,其可容纳4-6名乘员过夜。除此之外,该车还可选装便携式马桶、洗手池、电磁炉、车外侧遮阳棚、车顶太阳能电池板等装备。目前在申报信息内并未出现该车的动力配备,预计将继续搭载2.0T柴油和2.0T汽油发动机,匹配8速手自一体变速箱和四驱系统。
编辑点评:
目前来看,基于皮卡底盘打造的越野型旅居车在市场中越来越多,包括福田拓陆者驭途、大通T70等车型均有旅居车衍生,较为不错的路况适应能力和不超限高的车身高度,让皮卡旅居车相比标准C型大额头房车更具优势。不过缺点也较为明显,升顶部分所形成的区域更像是帐篷,因此其对恶劣环境的适应能力不强,这点是升顶旅居车的一大短板。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

原厂合法改装的长城炮越野皮卡正式上市,售价16.98万-19.98万

要说自主品牌中最擅长皮卡车型的,非长城莫属。从品牌成立之初生产并远销中东多国的迪尔,到现在一经推出就让人眼前一亮的长城炮,每个系列的销量、口碑都可圈可点。长城炮系列皮卡共分为乘用版、商用版、越野版,其中前两个版本都已在售。今天,可玩性最高的越野皮卡也终于迎来了上市,最终指导价16.98万-19.98万。
长城炮越野皮卡共推出3款车型,具体配置的价格如下:
购车5重礼详细情况如下:
订车礼:2020年6月30日前(含)订车,提车可得长城炮越野皮卡车模一个;
金融礼:2020年7月31日前(含)购车,可享3年0利息金融政策;
置换礼:5000元置换补贴;
互联礼:基础服务终身免费,娱乐服务3年免费,尊享服务1年免费;
服务礼:发动机和变速箱享受4年或10万公里质保。
随着越野皮卡的上市,长城炮系列所有皮卡车型都正式销售了:
这三款也是长城汽车3年“5+N”产品战略首期发布的3款重磅车型,长城对每一款都提供了足够的重视。
其中乘用皮卡主要用于日常家用,无论内外设计的豪华性还是乘坐的舒适性都非常不错;商用皮卡主要用于做生意拉货,更便宜的入门价格加上更长、更耐用的货厢,摆摊、进货都没问题;而越野皮卡则是专门为越野爱好者准备的“大玩具”:
长城炮越野皮卡标配前中后三把差速锁,还有坦克掉头、蠕行模式等多种有利于整车脱困能力提高的配置,相当于原厂改装且能合法上路,免去很多后期费用和麻烦。
如果嫌原厂的越野元素不够,这款车还预留了多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口,为越野爱好者提供多种个性化的改装空间。
这款车搭载2.0T汽油国六发动机,匹配来自采埃孚的8速手自一体变速器,最大功率140kW,最大扭矩360N·m。
除了前面提到的坦克调头、蠕行模式等,这款车还有6种全地形驾驶模式(经济、标准、沙地、雪地、泥地、运动),只需调节旋钮就可以更方便、智能地应对各种各样的路况。
别看是越野皮卡,但这款车在日常路况或者高速行驶时的舒适性、安全性可以有很好的保障,打卡距离比较远的越野名场地的话,路上不会太辛苦。
比如这款车的座椅坐垫比较软,并不会因为是偏重越野属性的皮卡而降低舒适性,长时间乘坐不难受。
比如无论是转向、油门还是刹车,均较为轻盈线性,在城市中驾驶也游刃有余。
比如采用了和乘用皮卡相同的多连杆后悬架,驾乘舒适性与传统皮卡相比大大提高。
比如配有L2级别自动驾驶系统,高速巡航不易疲劳。再加上博世最新一代9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线辅助、车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别、百万级像素360环视系统等,行驶安全不用担心。
这款车采用和乘用皮卡同样的车标,粗犷的“冠军腰带”造型前脸、LED熏黑大灯、铁质保险杠、铁质梁侧踏板、18寸全地形轮胎等元素为整车塑造了浓厚的越野气息。
长城炮越野皮卡拥有和乘用皮卡同样的舒适性配置,比如无钥匙进入+一键启动、多功能真皮方向盘配备换挡拨片、9英寸触摸屏、真皮座椅、自动空调、后排空调出风口、可开启天窗等,如果不去越野而是在城里开的话,不输乘用皮卡。
作为一款网红车,5月份长城炮乘用皮卡、商用皮卡总销量已经超过10000台,再加上今天上市的越野皮卡,相信长城炮接下来的销量成绩能有更亮眼的表现。作为一款为数不多标配三把锁的硬派越野车型,“原厂合法改装”的顶配限量版都不到20万,有多少向往自由生活的朋友正蠢蠢欲动呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长城炮6X6新物种携山海炮PHEVHEV闪耀上海车展

4月18日,上海车展拉开大幕。长城炮率先应用长城汽车全新打造的中国首个6X6超级越野平台,带来首款6X6共创车型,惊艳全场。基于Hi4-T越野超级混动架构打造的中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV,以及HEV车型,同步亮相,户外之王性能再跃升,引领新能源皮卡品类创新风尚。
与此同时,2023款乘用炮、火弹单排等高价值皮卡产品同台展出,以新技术、新物种、新产品,尽显长城炮品牌魅力。
品类技术强进阶 长城炮6X6新物种如期而至
长城炮6X6共创车型,是基于中国首个6X6超级越野平台打造的皮卡新物种,填补了中国6X6皮卡品类的空白,赋予用户更高品质的用车体验。
长城炮6X6超级越野平台,拥有“全地形、超级动力、无限拓展”三大黑科技。
通过匠心独运的设计,实现极端狂野的”3轴6驱”布局,标配5把电控差速锁,成就全场景、全地形超级越野能力。
长城炮6X6超级越野平台可搭载长城3.0T超级混动、电动、氢能等超级动力。可完美匹配皮卡、SUV车身,同步开发二类底盘,扩展多种功能的专用车、房车等,实现全生态超级拓展,打造多元化汽车全新品类。
得益于长城炮6X6超级越野平台的极致性能,国内首款6X6共创车型以“创造新物种、创造新生活、创造新标杆”的硬核实力,引领中国硬派越野向上进阶,满足皮卡玩家对6X6强悍出行方式的向往。
开创新赛道 山海炮PHEV打造新能源皮卡最优解
相比其他汽车品类,皮卡新能源化,不能“为电动而电动”。皮卡新能源化第一步,不会是纯电动。混动,是现阶段新能源皮卡最优解决方案。
长城炮采用以电赋能燃油策略,基于Hi4-T越野超级混动架构,打造中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮长续航PHEV,以及HEV车型,为皮卡新能源化开创新赛道,引领中国皮卡行业进入4.0全场景智能新能源时代。
Hi4-T越野超级混动架构拥有“发动机和电机并联模式、高度智能的能量管理、更安全的全地形适应能力”三大优势,成就山海炮PHEV“快、净、智”极致性能体验。
山海炮HEV将搭载2.0T发动机及9HAT变速器,赋予用户“低油耗强动力”双重体验。
冠军皮卡实力跃升 2023款乘用炮即将荣耀上市
作为皮卡领导者,长城炮改变了皮卡被固化的商用特性,在产品性能、品质标准、审美诉求,全面对标乘用车,赋予了皮卡乘用化的价值和意义,开创了中国皮卡乘用化、全球化的全新时代。
如今,长城炮迎来升级进阶。全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮,即将于4月19日荣耀上市。
2023款乘用炮基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造,搭载2.0T+8AT黄金动力组合,技术性能领先同级。外观及内饰设计全面升级,增配大量高价值装备,在智能、豪华、安全、舒适等方面着力提升。
新车智能驾驶辅助级别达到L2+级;采用科技风内饰,7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计,豪华大气;增配低速紧急制动、智能紧急呼叫等更多安全装备;标配五连杆后悬架、TOD智能四驱,还有真皮座椅、50W无线快充、全自动泊车等配置,舒适性媲美同级SUV。
车展当天,长城炮还带来个性化共创车型——火弹单排。该车型为长城炮与越野改装品牌中国顶火合力打造,具备粗犷的越野风格和强大的越野性能。车身8848灰搭配亮橙涂装,质感厚重不失轻快时尚。火弹单排搭载高功率发动机,前后减速器配置差速锁,肆意越野,无所畏惧。
4月19日,长城炮品牌新物种发布会即将举行,揭晓更多长城炮品牌新技术、新物种、新产品重磅信息。此外,还有龙弹、2023款商用炮、山海炮旅居车等高价值皮卡产品也将同步展出;品牌2.0战略持续落地,用户运营体系全面进阶。一切尽在上海车展7.1展馆长城炮展台,敬请期待!
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长城炮车身尺寸多大

长城枪是长城下的皮卡。其长宽高分别为5437 mm、1958 mm、1893 mm,轴距为3230 mm,长城枪用过两款发动机,一款是2.0升涡轮增压柴油发动机,另一款是2.0升涡轮增压汽油发动机。2.0升涡轮增压柴油发动机最大
长城炮车身尺寸多大
长城枪是长城下的皮卡。其长宽高分别为5437 mm、1958 mm、1893 mm,轴距为3230 mm,长城枪用过两款发动机,一款是2.0升涡轮增压柴油发动机,另一款是2.0升涡轮增压汽油发动机。
2.0升涡轮增压柴油发动机最大功率120kw,最大扭矩400 Nm,最大功率转速3,600 rpm,最大扭矩转速1500 ~ 2500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
铸铁缸体的使用可以提高发动机的可靠性和耐用性。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或8at变速箱。
2.0升涡轮增压汽油发动机最大功率140kw,最大扭矩360 Nm。该发动机的最大功率转速为4000至5500转/分,最大扭矩转速为1800至3600转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
而且8at变速箱的可靠性和耐用性也比较好。
长城炮前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用整体桥式非独立悬架。
长城炮车身尺寸
长城枪推出了两款,一款是常规款,一款是加长款。普通版车型长宽高分别为5410*1943*1886mm,轴距为3230mm,而加长版车型长宽高分别为5602*1883*1882mm,轴距为3470 mm。
普通车型的集装箱尾门长宽高分别为1520*1520*538mm,加长车型的集装箱尾门长宽高分别为1760*1520*538mm。
长城枪官方指导价12.68-15.98万元。根据车的参数,全系车型匹配8AT变速箱。悬架方面,搭载整体桥式多连杆式后悬架,而不是独立后悬架。同时配备了电子手刹、LED大灯和 方向盘 换挡拨片。
配置方面,这款车还配备了无钥匙进入、一键启动、车身稳定系统、定速巡航等功能。这款车提供的配置整体提升了国产皮卡的水平。
动力方面,搭载2.0T汽油发动机,最大功率197马力,匹配ZF 8速手自一体变速箱。这款车的综合性能非常优秀,这款车也将是自主品牌皮卡的一款划时代车型。
长城炮车身尺寸多大 @2019

长城皮卡车多少钱一辆

近期,长城汽车哈弗又发售新款皮卡,今日带各位了解一下长城皮卡车价格,长城皮卡4-5万价格能够买?
长城皮卡车要多少钱一辆
下边看来一下万里长城皮卡车大全价格(含四驱/柴油四驱价格):
金迪尔价格/售价:6.18~7.48万余元(暂未二手车报价)
风骏3(停销)价格/售价:7.08-10.98万余元(二手车售价2.30-5.30万)
风骏5价格/售价:7.58-11.98万余元(二手车价格:6.5~8.8万)
风骏6价格/售价:9.58-11.98万余元(二手车售价:5.80-15.80万)
风骏7价格/售价:8.68-13.88万余元(暂未二手车报价)
长城炮(含长城炮越野车版)价格/售价:12.68-15.98万余元(暂未二手车报价)
驱动力层面
万里长城风骏5配用的柴油发动机有2款:2.3L自吸发动机和2.0L涡轮增压器柴油机。车用汽油版万里长城风骏5至大功率93KW,最大扭矩205Nm,而柴油四驱万里长城风骏5至大功率95KW,最大扭矩做到意想不到的305Nm。
万里长城风骏6柴油四驱配用2.0T涡轮增压器柴油机,至大功率105kw,最大扭矩315Nm,与之配对的是6挡手动变速器(风骏5欧洲地区版的柴油汽车型也配备了这套动力装置)。2.4L车用汽油版汽车发动机至大功率122大马力,最大扭矩200Nm,从汽车4S店获知,柴油四驱车系销量更强一些。
长城风骏7配用2.0T柴油机,至大功率105kw(143大马力),最大扭矩315Nm,配对6挡手动变速器,油耗可低至7.6升。此外金子驱动力组成与全地貌电机控制四驱系统相互配合,越野车工作能力比技术专业SUV分毫不差。
耗油量层面
风骏5柴油汽车型耗油量7.3L/100KM,燃油车型耗油量10.2L/100KM。
对最新款2017版2.0T柴油四驱万里长城风骏6开展耗油量检测,根据不一样道路状况的行车,均值车速做到30KM/H,测试综合耗油量为7.8L/100km,或是非常满意的。
长城风骏7得出的耗油量标准值7.6L/100km,长城炮可能耗油量在10个上下,因为上市时间交迟,必须客户大量的_间认证。
常见故障层面
万里长城风骏5关键常见故障取决于汽车发动机和变速器,在其中发动机爆震多见发动机烧机油、渗油、颤动等难题,而变速箱异响则是异常响声。
风骏6关键的常见故障取决于汽车发动机和车体配件家用电器难题。据客户体现,风骏6汽车发动机发生差异水平发动机烧机油、歇火、颤动异常响声等状况,而车体配件家用电器层面则发生起火、锈蚀。
风骏7常见故障举报或是非常少的,但还有小一部分买车人举报车体配件家用电器裂开、减振器异常响声、汽车发动机故障灯亮灯小问题。但整体而言,汇总了风骏5、风骏6的经历后,坚信风骏7的体现也是非常好的。
长城皮卡4-5万价格吗
长城皮卡售价并_有4-5万那么划算,自然如果是长城风骏3(停销)和长城金迪尔皮卡二手车价格在4-5万有很有可能,长城皮卡广泛的价格都是在8-15万元左右,通常急售二手车皮卡车全是基本上有比较多小问题,或是贴近报废年限的面包车,因在购买是必须留意。
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①后悔莫及买一个皮卡车
百万购车补贴

引领皮卡4.0时代,长城炮6X6携山海炮混动霸屏上海车展

4月19日,长城炮霸屏上海车展,旗下山海炮旅居车、火弹单排、龙弹等高价值皮卡产品集中亮相;品牌2.0战略持续落地,用户运营体系全面进阶。
中国首个6X6超级越野平台,开创全新品类,打破外资独霸6X6的局面。该平台拥有“全地形、超级动力、无限拓展”三大黑科技。通过匠心独运的设计,实现”3轴6驱”布局,标配5把电控差速锁、氮气减震器;采用非承载高扭转刚度车架,匹配前双叉臂独立悬架+中后五连杆整体桥悬架,33寸超大越野轮胎,成就全场景、全地形超级越野能力。
基于长城炮6X6超级越野平台技术创新,长城炮携手个性化定制汽车品牌超境,打造出中国首款6X6新物种——长城炮6X6共创车型CYBERP!CKUP。CYBERP!CKUP具有强大的全地形、全场景越野能力,以“创造新物种、创造新生活、创造新标杆”硬核实力,引领中国硬派越野向上进阶,满足皮卡玩家对6X6强悍出行方式的所有向往。
长城炮采用以电赋能燃油策略,基于Hi4-T越野超级混动架构,打造中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV、山海炮HEV车型,引领中国皮卡4.0全场景智能新能源时代。
山海炮PHEV,搭载2.0T+9HAT混动系统,综合功率300kW,综合扭矩750N·m,0-100km/h加速时间6.9秒。动力电池总电量达到37kWh,满足110km纯电续航,900km综合续航。支持3.3kW对外放电,绿色出行全能体验。山海炮PHEV配备全新一代智能适时四驱、9种驾驶模式,提供包括越野巡航、坦克转弯、专属越野应用定制等越野辅助功能。
此外,山海炮HEV也搭载2.0T发动机及9HAT变速器,拥有255kW功率和648N·m扭矩,赋予用户“优于柴油的能耗,媲美3.0T的动力”双重体验。
此次车展,2023款乘用炮正式上市,新车驾控升级达到L2+级智能驾驶辅助,同级首创搭载全自动泊车系统。7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、拥有6安全气囊、14个雷达;高度集成车身稳定系统;新增超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能。搭载2.0T+8AT黄金动力组合,TOD智能四驱;升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等贴心装备。
长城炮联合运良改装、览众房车分别共创推出山海炮旅居车,以周全的高级装备,满足多元户外生活用车需要,引领皮卡旅居车品类创新。
作为长城炮与中国顶火的个性化共创改装杰作,火弹单排具备粗犷的越野风格和强大的越野性能。搭载高功率发动机,前后减速器配置差速锁,肆意越野,无所畏惧。
龙弹是长城炮与远大谢尔比共创打造的沙漠王者,在越野炮的基础上追加大量硬核越野装备,彻底满足硬核玩家的户外越野需求。
此次车展,长城炮以全面TO C服务理念,推动品牌2.0战略持续落地,用户运营体系全面进阶,宣布山海文化“山海营、山海行、山海好物”用户共创行动升级。
长城炮用户运营体系两大进阶:炮火联盟升级,成立山海炮等车型专属俱乐部;皮卡学院赋能体系升级,让皮卡学院兴趣圈层与山海文化共创官体系,双驱赋能用户成长。
山海营作为山海炮车友俱乐部,正式成立,将建立东、南、西、北、中五大营队,链接用户、粉丝,共创共享极致户外生活。
山海行发布“出征阿拉善、丈量珠峰、北极行动、贝加尔湖渔猎、勇攀阿尔金、游猎澳洲黄金湾”全球6大IP活动,共创全球化皮卡文化多元体验。
山海好物共创计划正式开启。长城炮携手用户通过周边IP开发、品牌联名、物产共创打造,赋能用户及商家,提升用户的生活品质。
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