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2020上海大众新款车,一汽大众2020年有哪些新车？

admin admin 发表于2023-12-31 22:12:20 浏览33 评论0

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大众新款高尔夫14.13万起售 取消1.6L、手动挡车型

网上车市从一汽-大众官方获悉，2020款高尔夫正式上市，新车共推出7款配置车型，取消了2019款1.6L车型和手动挡车型，且价格与2019款保持一致，其中普通版车型官方售价为14.13-18.02万元，高尔夫GTI官方售价为23.42万元。与老款车型相比，2020款高尔夫外观、内饰设计保持不变，主要对配置进行了小幅升级。
2020款高尔夫全系增加了顶棚USB接口，方便消费者安装行车记录仪，同时全触控屏智能车载多媒体导航系统也升级为标配，提升了用车体验。此外舒适型（进取版）、豪华型升级17英寸运动轮毂；舒适型（进取版）、豪华型、R-Line增加倒车影像；GTI车型则减少了膝部气囊。对于现阶段有用车需求的消费者，可以选择购买2020款车型，后期加上现金优惠，综合性价比更高。
作为换代前的最后一个年型款，2020款高尔夫尺寸保持不变。动力方面，普通版高尔夫沿用了1.2T、1.4T发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱，两款发动机的扭矩参数相比福克斯、昂克赛拉更占优势。GTI搭载的2.0T发动机，最大功率为162kW，峰值扭矩为350N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱，不过需要注意的是，新车仍然为国五排放标准，目前国内市场仅有少部分能够上牌销售。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020新款大众房车来了！配8AT变速箱还有四驱，能越野能住2口人

Hello大家好，在大通V90底盘问世之后，不少国内房车厂家使用这款全新底盘开始打造房车。欧洲房车界的房车底盘更新换代也没有停下脚步，最新的奔驰Sprinter等底盘已经开始替代老旧的菲亚特Ducato车型。今天小编就为大家带来一辆基于大众Crafter打造的2020款房车，一起看看吧。
这款B型房车来自于英国露营车专家Vanworx，整车依据特定使用环境，被打造为一款带有越野属性的户外露营工具车。并且根据不同使用需求，在标准轴距和加长轴距的底盘上设计有两套不同的内装布局，以保证更好的使用体验。
首先来看标轴底盘的版本，这款车型使用深灰色的外观涂装，脱离了大众Crafter原本厢式货车的廉价感。车辆前部进气格栅和车顶行李架增加了两组Lazer越野拉力灯，可以在夜晚提供更好的照明。前保险杠巧妙地嵌入了Warn绞盘，用于户外作业时拖拽或车辆脱困。车侧可以看到Thule遮阳篷，整体风格比较硬派。
除了功能性的各种装备，车辆还根据底盘情况搭配了18英寸Delta车轮和BFGoodrich全地形轮胎。这款底盘的动力系统使用2.0TDi双涡轮增压发动机，最大马力177Ps，峰值扭矩410N·m。传动系统匹配6挡手动变速箱，并带有一部机械式差速锁和完整的4Motion四驱系统。发动机舱增加涉水喉，保证恶劣路况的进气效率。
车内部分的创新主要集中在座椅材料上，突破性地使用亮黄色+草绿色格子呢拼接皮革材料，并且搭配有黄色缝线。使用呢子材质可以更容易的进行清洁，在户外作业时沾满泥泞也不用担心。将正副驾驶席座椅向后旋转就能和后排组成会客区，4人在车内办公、用餐丝毫不会拥挤。
旁边的柜子是一组小型的车内厨房，下方嵌入式的冰箱同样使用格子呢面板，整体性很高。厨房操作台上有嵌入式的双加热位电磁炉和不锈钢水槽，制作一些简餐还是比较方便的。
车厢最后方的位置设计了一张横置双人床，床铺尺寸为1850*1400mm，配有厚实的床垫，可供两名成年人在此休息。床铺下方是尺寸巨大的行李舱，可以放下自行车等大件物品，方便露营及户外工作时使用。
接下来看一下长轴版本的情况，整车外观使用经典白色涂装，没有进气格栅的照明灯、涉水喉和外挂备胎，相比短轴版本越野风格没有那么强烈，更加适合城镇道路使用。车辆的长度由短轴的5990mm增加到6835mm，宽度2000mm和高度2590mm保持不变。动力上使用138马力的EA288发动机，传动系统使用8速Tiptronic自动变速箱，动力稍弱但驾驶更轻松。
得益于增加的空间，车内配置也更加丰富。厨房区域配备了带盖水槽和双芯燃气灶，橱柜下方增加一台烤箱，冰箱也替换为更大容积的型号。厨房对侧位置增加了独立卫浴间，配备排风扇、折叠洗手池、淋浴系统和抽拉式马桶，日常起居体验更好。
这辆英国公司推出的2020最新款B型房车就为大家介绍到这里，根据不同底盘及配置情况，车辆的价格范围在70400至100700英镑之间，折合人民币约60至90万元，虽然车辆整体配置和性能不错，但是否值这个价钱呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽大众2020年有哪些新车？

第八代高尔夫、（预计年中发售）
CC猎装版、
探岳Coupe、
SMV Concept等车型

大众汽车2020新款车型分析

今年是大众汽车的重要一年，因为他们将推出不少于10款全新车型。本文将对其中几款重要的新车进行分析。
首先是全新一代的大众高尔夫（Volkswagen Golf）。作为大众汽车的明星车型，新一代高尔夫的造型更加现代化。车头栅格和大灯进行了重新设计，车身线条也更加流畅。使用了大众的最新MIB3系统，在娱乐和智能方面都有了大幅升级。同时，新一代高尔夫也将推出PHEV车型，更加注重环保节能。
全新的大众ID.3是大众汽车首款纯电动车型，也是ID家族的第一款车型。设计风格十分新潮，车头采用了“U”形设计，并有一道黑色的线条穿过前格栅。内饰同样具有未来感，仪表盘采用了数字显示屏。据悉ID.3将采用三种电池容量，续航里程可达550公里。
除了大众高尔夫和ID.3外，2020年还将推出全新大众T-Roc Cabriolet。这款SUV敞篷车对于有一定预算但又想拥有敞篷体验的消费者来说，是个良心的选择。和普通版T-Roc一样，T-Roc Cabriolet的外观设计更加运动，车尾与车头相比更加短小。
大众全新桑塔纳（Santana）的改款也十分值得期待。其将延续上一代的造型设计，车身线条更加平滑，整体更加稳重。内饰也进行了一些微小的改进，加入了波浪形的内饰板和更加智能的娱乐系统。同时，新款桑塔纳也将推出插电式混动车型，再次体现大众汽车的环保主张。
最后要介绍的是大众TAOS。这是大众汽车针对北美市场量身打造的全新紧凑型SUV。TAOS的外观更加运动，车头和车尾都有大众家族的设计元素。内饰也进行了一些改进，中控台更加简洁。TAOS将搭载1.5T发动机，输出功率150马力，与之匹配的是8挡自动变速器。
以上是大众汽车2020新款重要车型的分析。这些车型将吸引更多的消费者加入大众汽车的行列，为未来的发展奠定更加稳固的基础。

新款大众Atlas于2020芝加哥车展正式发布

在刚刚开幕的2020芝加哥车展上，大众发布了新款Atlas（国内为途昂）。新车主要在外观和内饰细节方面以及配置方面进行调整。
外观方面，新车前脸采用了最新设计风格，全新造型的中网进气格栅与全新大灯组融为一体，整体显得更加年轻时尚富有运动气息。
内饰方面，新车内饰依旧是大家所熟悉的设计风格，但新车采用了全新造型的三辐式多功能方向盘，方向盘造型显得更加小巧精致。配置方面，12.3英寸全液晶仪表，以及搭载驾驶员辅助系统，包括前方碰撞预警、带行人监测的自动紧急制动、盲点监控等。该系统还可以升级高级自适应巡航、车道保持、泊车辅助、交通标识识别等功能。
动力方面，新车将继续搭载2.0T/3.6L V6发动机，前者最大功率238马力，后者最大功率280马力，传动系统匹配8速自动变速箱，并提供四驱系统供选。
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大众2020年全新车型盘点，Viloran、ID.3、高尔夫等

因为“比较高级”，大众在国内一直以来广受好评。坊间有种说法是：不管什么车，只要挂上大众标，那绝对不愁卖。数据显示，2019年，大众汽车集团（中国）与其合资企业在中国大陆及香港市场共交付汽车423万辆，同比增长0.6％。其中仅朗逸一款车型，在华销量就达到了52万辆。
因为不愁卖，大众又计划在2020年推出多款新车，继续挣中国人的钱。今天，咱们就为大众粉丝们总结一下，大众2020年会在国内推出哪些新车?
Viloran
Viloran是大众全新的MPV，主打商务，新车对标别克GL8，将由上汽大众生产，预计今年3月份正式上市。
作为上汽大众首款采用大众品牌新标识的车型，Viloran采用了最新的家族化设计语言，前中网与大灯组进行了融合处理，整体感很强；搭配较为低矮的车身，十分大气。
Viloran的车身长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，相比别克GL8还是有一定优势的。
动力部分，上汽大众Viloran将搭载2.0T高功率涡轮增压发动机，最大功率163kW（220Ps），峰值扭矩350N·m，传动匹配7速湿式双离合变速箱。
ID.3
ID.3是大众基于纯电平台MEB打造的首款纯电动车，在去年的法兰克福车展已经亮相过，新车在续航方面提供三种版本，最大综合续航里程为550公里。据悉，ID.3将于今年夏季正式上市，未来还将由上汽大众引入中国市场生产和销售。
大众ID.3整体造型风格时尚动感，看起来短小精致。前脸部分采用了扁平化设计的全新品牌标识及封闭式进气格栅，前大灯组通过一条LED灯带相连接。
动力方面，ID.3将搭载一台最大功率为150kW（204Ps）的后置单电动机。续航方面，ID.3 将提供三种续航里程版本的车型，WLTP 标准下续航里程分别为 330km、420km、550km。
第八代高尔夫
高尔夫是大众旗下最畅销的车型，自1974年问世以来累计销量已经超过3300万台。去年10月，德国大众发布了第八代高尔夫，新车预计在今年年中引进国内。
第八代高尔夫依然基于MQB平台打造，在外观方面的变化还是非常明显的，其前脸采用了扁平化的处理，整体显得更加激进。
新车的侧面造型依旧维持着小巧、精悍、简洁的风格；车尾部分新加入的“GOLF”字母标识，增添了辨识度。
内饰部分，第八代高尔夫新加入了智联双屏组合，让它的科技氛围提升了不少，高光的钢琴漆面板看起来很有质感。
动力方面，第八代高尔夫将提供1.0T三缸、1.5T四缸两种动力，不过1.0T三缸可能不会引入国内。此外，新车还将提供48V轻混系统。
途锐PHEV（进口）
途锐是大众汽车品牌的旗舰车型，在2020年，大众将推出途锐的插电混动版本。新车搭载由2.0T发动机+电机组成的混动系统，综合续航达1000公里。
外观方面，新车基本沿用了途锐燃油版车型的设计，细节之处，除了新加入的“PHEV”字样和轮毂样式之外，基本没有差别。大众最新的家族设计语言充满精致感。
动力方面，途锐PHEV搭载由2.0T涡轮增压发动机+100kW电机组成的混动系统，最大输出功率可达270kW（367Ps），峰值扭矩700N·m。新车的0-100km/h加速时间仅需6.3秒，综合续航里程则达到1000公里。
2020年大众的新车基本就这些了，此外还有一些改款车型，这里就不多说了。不知道各位大众粉丝的钱准备好了吗？
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一汽大众迈腾2020新款

1、2016年第八代迈腾正式上市，整体设计风格出自大众辉腾的设计团队，外观和内饰均透露出着大众高端车低调而奢华的气息，同时动力操控安全以及工艺均获得了国内消费者高度认可不过随着时代变迁，迈腾强有力的三位日系竞争对手雅阁凯美瑞天。
2、近日，从江西上饶地区一汽大众经销商了解到，2020款迈腾可优惠29万元，入门版车型仅需1579万不到16万可以买到大众品牌的中型车，听上去还是很有诱惑力的2020款迈腾作为中期改款车型，其在外观方面并没有太多变化，还。
3、2020一汽大众迈腾试驾如下1大众的中型家用车注重驾驶舒适性低调奢华在外观上有内涵，空房间很大，感觉不拥挤，后排座椅可以放倒，坐垫包裹性强，舒适度高2中控设计延续了大众严谨的风格，没有什么挑剔的地方，但也缺乏。
4、12020款迈腾和2019款迈腾区别大灯方面，虽然样式跟之前差不多，不过2020款使用了新的灯组设计2019款迈腾低配的是卤素大灯，新款全系LED大灯2首先进气格栅的设计，大众现阶段出现的新车型几乎都在进气格栅部位做出较。
5、2买个黑色的迈腾，回家之后备贴个你喜欢的改色膜，只要钱到位，别说是海豚灰，你就是要五颜六色的白，人都能给你整出来黑色比较好 在竞争激烈的B级车市场，一汽大众迈腾与上汽大众帕萨特绝对都是“优等生”的存在。
6、太平洋汽车网迈腾是大众旗下的一款B级轿车，以迈腾2020款330TSIDSG领先型为例，其使用20T直列四缸发动机，发动机最大扭矩为320牛米，最大功率为137千瓦，车身长宽高分别为4865mm1832mm1471mm，轴距为2871mm，车身。
7、能2020款迈腾330领先版是一款小型轿车产品，在其产品介绍中显示方向盘有接打电话的按钮，是能接打电话的大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。
8、新车可能会在2022年中旬上市根据相关消息，新款车型将不再沿用14T发动机，新车全系标配20T涡轮增压发动机，传动方面匹配7挡湿式双离合变速箱并且还将配备48V轻混系统，全新的动力总成让这款车动力更加强劲的同时也有着。
9、不够330豪华版，但是每个地方与每个地方的优惠力度不同，建议多转几个城市，如果在南方提车，肯定要比在北方提车更贵一些迈腾是大众品牌的车大众迈腾是一汽大众汽车旗下推出的首款中型车。
10、一汽大众迈腾2020款媒体功能是可以播放多媒体音乐和导航的，希望这个回答可以帮助到您。
11、带夜视系统是一种源自军事用途的汽车驾驶辅助系统迈腾2020款顶配带夜视系统，驾驶者在夜间或弱光线的驾驶过程中将获得更高的预见能力大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第。
12、大众迈腾是一汽大众汽车旗下一款很经典的B级车型，在很长一段时间内都能交出一份不错的答卷，这两年国内合资B级车市场的竞争是比较激烈的，更多在售的车型都已经完成了较多的升级改款，整体的市场关注度还是很高的大众。
13、迈腾是一汽大众旗下一款比较不错的B级车，该车自推出市场以来也得到了较高的关注，近日，笔者就在潍坊地区的某4s店内拍到了2020款的迈腾，该车是在去年的12月份上市的，售价为18693099万元，在跟店员交流的过程中。
14、一汽大众magotan是大众的迈腾，以2020款迈腾为例，其车身长宽高分别是4865mm1832mm1471mm，轴距为2871mm，油箱容积为66l，行李箱容积为533l，整备质量为1445kg2020款迈腾前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式。
15、一汽大众旗下迈腾车型一直以较高的品质和成熟的配置被广大消费者所认可，此次中期改款的迈腾继续延续德系的质量，作为中型车，行李舱容积达533L，十分实用，下面就让我们一起看一下这款车的综合表现如何吧外观方面，新款。
16、迈腾是一汽大众旗下的一款中型轿车，目前在售的车型上市的2020款根据迈腾车型以往的更新规律，2020款迈腾属于中期改款的B8，因此下一款将会是B9显然目前还没有任何关于迈腾2021款车型的消息，但是最新款的大众高尔夫已经出来。
17、迈腾是一汽大众旗下的一款中型轿车，目前在售的车型是19年12月上市的2020款根据迈腾车型以往的更新规律，大概到了2020年年底至2021年年初新款迈腾就会推出2020款迈腾属于中期改款的B8，因此下一款将会是B9显然还没有任何。

一汽大众“憋”大招，新款SUV或超5米！准备买途昂？再等等

一汽大众“憋”大招，新款SUV或超5米！准备买途昂？再等等
大众汽车进入2020年之后，在中国市场上还没有很明显的年度新车型出现，不过近日大众汽车已经憋出了一个大招，一汽大众旗下的全新中大型SUV车型已经进入了一期下线阶段，也就是有首批白车身开始下线，所谓的白车身其实就是一款车的铆焊结构件，说白了就是整车的框架已经成型，不过目前还没有进入总装阶段。按照大众汽车的产品阶段来看，目前属于vff模具交样阶段，而白车身下线之后就会进入到第二阶段，因此可以判断置换全新SUV车型最快可以在2020年之内正式量产上市。
虽然目前还没有具体的车型渲染图，但是根据渠道消息来看，这款车其实就是基于去年亮相国际车展的大众SMV车型打造而来，毕竟去年亮相的概念车型就已经基本具备了量产条件，外观和内饰设计都是比较符合实际的。该车型将会基于全新的MQB-B模块化平台进行打造，而且预测车身长度将会达到5.1米左右的级别，轴距预测在三米以上。
从尺寸方面来看，这款全新一汽大众SUV车型显然会比丰田汉兰达之类的标杆SUV定位更高一些。从外观设计方面来看，这款SUV更偏向于城市SUV风格，车辆前脸显得更加圆润一些，不过中间的进气中网尺寸有所加大，两侧采用LED矩阵大灯光源，而且还有半包围LED日行灯。车身侧面可以明显看到c柱后方带有大面积三角窗，这是中大型SUV的标配，车辆尾部预计会率先采用贯穿式尾灯设计。
目前关于该车型的消息并不是特别多，但是按照大众SUV家族的动力配置来推测，这款新车预计会用上大众汽车最新的EA888高功率发动机，这已经是第4代该型号的发动机，预计极限输出可以超过220马力。当然作为一款尺寸更大的车型，应该和大众途昂一样会引进2.5升排量v6发动机，进一步提升产品档次。
所以总结来看这次一汽大众憋出的大招十分让人期待，如果后续定价比较亲民的话，准备买途昂的消费者完全可以再等一等，毕竟这款新车可能会带来更多的潮流设计语言以及内饰科技配置，将会代表大众SUV家族的全新旗舰。
问题来了，你觉得这款大众SUV霸气吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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大众2020新车计划曝光！藏了几款“销量收割机”，买大众不妨等等

2019年，中国乘用车市场整体负增长的趋势下，大众汽车集团在中国市场的交付量继续保持同比增长，集团在华市场份额提升至19.8%。从其两大合资品牌的销量来看，上汽大众(含上汽斯柯达)2019年销量为200.2万辆，同比略有下降；由于上汽大众和上汽通用这两位老对手“打盹”，一汽-大众如愿登上2019年度中国乘用车企业销量冠军，成为国内有史以来首家年销量突破210万辆的乘用车企业。
显然，中国已成为大众集团最重要的区域市场。2019年，大众品牌在中国市场的交付量上升了1.7%，达到 316.3万辆，占到全球总销量的50.38%。而随着新的一年的到来，2020年对于许多车企来说也是承前启后、重新出发的一年。若是翻阅关于2020年新车的资讯，相信许多车友在各大品牌都可以找到不少有看点的新车的新闻，厂家早已做好预埋。
近日，大众官方对外公布了2020年的新车计划，将推7款重磅新车，其中，全新的7座中大型SUV气场不输途昂！接下来，斗车哥给大家一一介绍，看看有哪几款符合你的胃口！
一、一汽-大众篇
1.大众探岳Coupe
一汽-大众首款轿跑SUV探岳Coupe概念车与SMV共同首发亮相，新车在外观设计上延续了探岳部分设计思路，其前脸造型有R-line版本的味道。车侧采用溜背式设计，整体线条相比普通车型更加流畅，车窗上方饰条延伸至后车窗两侧。车尾上方配有尺寸更大的扰流板，修长的LED灯组集成“X”示宽灯带，保险杠两侧加入双边共四出式排气装，档次感明显提升。
动力方面，预计探岳Coupe或沿用探岳的动力系统，提供1.4T、2.0T高功率版和低功版三款发动机可选，1.4T发动机最大功率为110kW(150PS)，峰值扭矩为250N·m；2.0T高低功率发动机分别可输出162kW(220PS)和137kW(186PS)的动力，峰值扭矩分别为350N·m和320N·m，并匹配7速湿式DSG变速箱和可选的4MOTION四驱系统。
2.高尔夫8
2020年，第八代高尔夫也将来到我们身边。新车基于大众MQB平台打造，其长宽高分别是4284/1789/1456mm，轴距为2636mm。新车的外观设计更加时尚、运动，全新造型的LED日行灯增加了第八代高尔夫的辨识度。新车的内饰也进行了重新设计，其采用了10.25英寸全液晶仪表盘+10英寸中控屏（低配车型为8.25英寸）的组合，多媒体系统应用的是MIB 3，UI界面更为年轻。
动力方面，全新高尔夫海外车型搭载1.0T三缸混动、1.5T四缸发动机和2.0T发动机三种动力可供选择，传动系统均匹配7速双离合变速箱。而国产后普通车型预计搭载1.2T、1.4T两款发动机，GTI车型搭载2.0T发动机，传动系统匹配5速手动、7速双离合变速箱。此外，新车还有望推出1.4T插混版车型，搭载一块13kWh的锂电池，纯电续航为60km，目前海外GTE版本有两种动力版本：150kW（204PS）、180kW（245PS）。
3.SMV Concept
一汽-大众SMV Concept可以看作为一汽-大众家族旗舰级SUV，而SMV中的‘M’则代表着多功能性。新车定位中大型SUV，它将基于MQB平台打造。SMV的车身尺寸较大，车长达到5.1米，轴距近3米，三排座椅7座布局，它也有望成为一汽-大众首款7座SUV。
官方暂时没有公布新车的内饰及动力信息，斗车哥猜测新车动力信息与途昂或许会是一样的，即提供三款动力系统，对应330TSI与380TSI两种2.0T高/低功率版本，最大功率分别为137kW(186PS)、162kW(220PS)，最大扭矩分别为320N·m、350N·m；此外还有V6 2.5T动力，可产生220kW(299PS)的最大功率和500N·m的峰值扭矩。售价方面，考虑到SMV尺寸领先途昂，预计新车起售价在31万元左右。
4.大众CC猎装版
时隔多年，大家期待已久的一汽-大众CC Shooting Brake（猎装版）终于有点眉目了，你没看错CC猎装版将会推出国产版本，当初得知这一消息时大家都不敢相信。而就在上个月一汽官方宣布了这台新车的首台白车身在焊装车间下线，距离正式和我们见面的日子也不远了。据悉，一汽-大众CC猎装版将会在2020年正式发布。
CC猎装版前脸与尾部造型预计与普通版保持一致，作为猎装版车型，新车主要对B柱之后进行重新设计，让侧面变得更加修长，预计无框车门也将会得到保留。动力方面，CC猎装版预计与普通版车型保持一致，将搭载2.0T（高/低功率）发动机，最大功率分别为162kW、137kW，峰值扭矩分别为350N.m、320N.m，传动系统将匹配7速双离合变速箱。
二、上汽大众篇
1.Viloran
上汽大众Viloran定位于大型豪华商务MPV车型，采用2+2+3的七座布局，并采用双侧电动侧滑门设计，是别克GL8的主要竞争对手，未来将与辉昂和途昂一起，完善上汽大众的高端车矩阵。新车长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，新车的车长和轴距相比别克GL8都有着一定优势。
配置方面，新车提供了前置摄像头、侧置摄像头（全景影像）、侧面标牌、后保险杠光亮饰条、高清后置摄像头以及两种不同尺寸造型的轮圈等。其中两种轮圈分别为235/60 R18和235/50 R20。动力部分，根据现有的申报信息，新车将确定搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机高功率版（380TSI），最大功率163kW（220PS），峰值扭矩350N·m，传动匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱。
2.途岳纯电
上汽大众在2020年还会带来一款基于途岳打造的纯电产品——途岳纯电版。新车已经在工信部申报了车辆信息，途岳纯电动版车型车身尺寸与燃油版车型完全相同，长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm，其定位为紧凑型纯电SUV。
新车在外观设计上会沿用燃油版车型的风格，但前格栅会采用新能源车型标志性的封闭式设计，以此来与燃油版车型进行区分。新车车尾加入“e-THARU”标识来体现纯电动版本的身份。动力部分，新车或将搭载与朗逸纯电相同的永磁同步电机，最大功率100kW。动力电池组采用三元锂离子电池，由于SUV车型可以放置更大容量的电池组，因此途岳纯电版车型NEDC综合续航里程有望突破300km。
3.ID.
上汽大众还会在2020年基于MEB平台打造一款新能源车型——上汽大众ID.。该车已经在大众MEB平台专属工厂上海安亭的新能源工厂正式下线，它也成为上汽大众新能源工厂投产的首款车型。新车定位为紧凑型纯电动SUV，预计将于2020年下半年正式发布，或在2020年年底正式推向市场。
ID.车其采用了与ID.3相同的设计语言，LED大灯采用了圆形设计，外侧拥有蜂窝状结构，再加上描绘灯组轮廓的LED日行灯，以及一条贯穿全新的大众车标连至两侧大灯组的LED灯带，点亮效果非常惊艳。而在动力方面，该车有望搭载前、后轴双电机，最大功率为225kW，并提供四驱系统。续航里程方面，新车的综合最大续航里程预计会突破500公里。
写在最后的话：
一番盘点下来我们不难看出，2020年，一汽-大众和上汽大众继续实行双车战略，新车数量再翻一倍！毫无疑问，这样既可以完善产品线，提高品牌在整个市场的活跃性，又可以吸引更多的消费者。从目前大众曝光的2020新车规划中，也可以看出大众的产品非常丰富，综合这些利好的信号，是不是意味着大众品牌要进一步巩固在华销量第一的地位呢？让我们拭目以待吧！
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【到店实拍】2020款全新一代大众CC330TSI华颜版


实拍车型：2020款全新一代大众CC330TSI华颜版指导价24.68万
外观:值担当,轿跑无框车门最爱,自己喜欢就好。颤值真的无可挑剔,轮報必须要选装,还有银耳,碳纤维内饰,个人觉得外貌协会的肯定喜欢这款车。
内饰真的没得说,中控触摸式控制,秒杀一切旋转按钮的,后排出风口也是触摸式控制座椅加热,座椅通风,方向盘加热很香,冬天太实用了多媒体触摸灵敏,灵敏度比 iphone还好使。内饰材质中控台是软的,中控台比较短,不像别的车中控台比较长。新车异味不大,这个车不用放炭包,打开内循环,再打开汽车车内空气浄化,味道慢慢就没了。音响效果比较好,如果有钱加装一个16个音响,效果肯定更棒。
动力:一般家用商务都绰绰有余有余,可以说动力过剩!在市区用标准模式,要快速超车切换运动,油门反应能跟上节奏。切换S档,给油瞬间能受到动力以及推背感,轮胎突破抓地力的声音以及前轮打滑瞬间。这时你就明白为啥原厂只给到350扭矩,抓不住地面,马力再大也没有用。
操控:CC给我的感觉还是挺稳的。有人说什么底盘调数啥的不是挺好什么的完全没感觉到。自动泊车入位:用过一次大多时候都是自己倒车入库侧边停车这个对我来说没多大用处。感应后备厢:挺方便的有时候手上拿东西脚一划就开了。
刹车辅助:这个要好评!绝对好评!倒车快撞上的时候会自动刹车，别可问我怎么知道的，哈哈哈。
推荐配置：CC330TSI华颜版
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