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2022凌派4缸上市,2022款凌派上市时间

admin admin 发表于2023-10-21 01:25:17 浏览22 评论0

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2022凌派4缸上市

随着越来越多的消费者对环保型汽车的需求高涨，日前宣布推出了最新的2022凌派4缸上市的消息，这款新车的到来无疑将在消费者心中占据极为重要的地位。而除了其环保性能之外，新车还将有什么亮点呢？下面，我们就来一起了解一下吧。
1. 动力系统
2022凌派4缸搭载了一台1.5L发动机，最大马力输出为120马力，峰值扭矩为或为149牛·米，与之匹配的是CVT变速器，在性能和燃油经济性方面得到了很好的平衡。
2. 外观设计
2022凌派4缸的整体外观采用了运动时尚的造型风格，让车身线条更加流畅。车身侧面采用了浅色调的下折线，让整个侧面感觉更加动感。此外，配备了双肾式进气格栅，彰显出更强的品牌特色。
3. 内饰设计
2022凌派4缸内部采用了黑色主调的设计风格，车厢内采用全液晶仪表盘和10.1英寸大屏幕多媒体中控，让整个内部视觉更加舒适。此外，内饰上也采用了皮革材料，有效提升了质感。
4. 安全性能
在安全方面，2022凌派4缸配备了坚固的车身结构以及多重气囊等重要安全配置，具有优秀的安全性能。同时，也针对消费者的用车需求定制了很多的辅助驾驶技术，包括车道偏离预警、自适应巡航等功能。
5. 价格
据悉，2022凌派4缸上市后的售价在15万左右，与同级别的竞品车相比价格更加亲民，值得消费者期待。
综合而言，2022凌派4缸上市将成为目前市场上最为引人瞩目的一款新车，不仅在环保性能方面表现突出，而且在动力性能、外观设计、内饰设计、安全性能等方面也具备了优异的表现，相信将会受到众多消费者的关注和追捧。

凌派四缸有哪几款车

凌四缸车共有五款车型：锐界舒适版、锐界豪华版、锐界智享版、锐界幻夜版、锐界至尊版。四缸是四缸发动机。简单地说，汽车发动机有四个汽缸。这里的气缸是指引导活塞在气缸内做直线运动的圆柱形金属部件。这个金属部分也叫发动机，主要作用是转化能量。相同缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高。相同排量下，缸数越多，缸径越小，转速越高，从而实现更大的提升。凌派是本田旗下的紧凑型车，凌派2022款1.5L锐middot以幻夜版为例。这款车的车身尺寸分别为4766MM、1804MM和1509MM，轴距为2730MM。搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力109马力，最大功率80KW，最大扭矩134Nm。传动方面，与这款发动机匹配的是E-CVT无级变速器，前悬挂采用脉脉材质。(数据来源为驱动官网)百万购车补贴

深度解析本田凌派2022款：图片及报价等相关信息

本田凌派作为本田品牌重要的中级车型之一，在国内销售一直表现不俗。最新的2022款本田凌派已经于2021年10月27日正式上市，那么这一款车辆在新车已经上市的情况下到底有哪些亮点呢？
外观设计
在外观设计上，2022款本田凌派整体来说做的比较低调稳重，与前代相比并没有太大的变化。大灯组采用全LED光源，使得夜间行车更加安全。后视镜带有侧向转向灯，拉伸的车身线条和后尾灯组的设计让车辆更加年轻、动感。车门下沿配备黑色护板，更显SUV的气息。
内饰设计
内饰设计方面也充满了时尚感，中控区域配备了9英寸中控屏幕，支持无线苹果CarPlay和安卓Auto、车联网等应用的使用。同时，车内还用上了皮革材质座椅，支持电动调节等功能，空间宽敞、隔音处理也做的很好。
动力系统
动力方面，2022款本田凌派搭载了1.5L自然吸气发动机和1.5L四驱发动机两种，最大功率分别为134Ps和143Ps，传动系统匹配CVT无级变速箱。在催化器、发动机动力输出等方面做了多重升级，让车辆的性能表现更加优秀。
安全配置
在安全配置方面，本田凌派所配备的前排双气囊、侧气囊、倒车影像、盲点监测系统、胎压监测系统等，在保障行车安全方面扮演着非常重要的角色。
售价信息
本次本田凌派2022款上市的价格相较于前一代车型略微提升。具体而言，2022款本田凌派车型提供多种配置版本，并且多元选择力度非常大。其中，1.5L自然吸气发动机版车型售价区间为12.79万-18.99万；1.5L四驱发动机版车型售价区间为14.39万-22.99万。
总结
即便是不算太早的时代，成为自己一直追求的东西也相当不容易。本次2022款本田凌派上市，吸引了大量消费者关注。车辆提供多样配置版本,同时外观、内饰、动力性能等方面得到了大量精进和全面提升，再加上丰富的安全配置，让这款车更具市场竞争力，值得一看。

本田凌派2022款是几缸车

车辆是3缸车和4缸车，本田凌派车型2022款提供有两个发动机版本，其中1.0升涡轮增压发动机为三缸发动机，1.5升自然吸气发动机为4缸发动机，所使用的是CVT无极变速箱，1.5升版本匹配有电动机，油电混合版本。
本田凌派2022款的车身尺寸数据是什么
车型车身尺寸数据长度4766毫米，车身尺寸数据宽度1804毫米，车身尺寸高度1509毫米，车身尺寸轴距2730毫米，车身尺寸前轮距1520毫米，车身尺寸后轮距1512毫米，车辆是四门五座的三厢车，油箱容积为40升。
本田凌派2022款的底盘转向系统是什么
车辆采用的是前置前驱的驱动方式，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬架，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬架。采用的助力方式为电动助力，使用的是承载式的车身。前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为盘式。
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凌派哪款是四缸发动机

凌派2022款1.5升锐幻夜版。凌派中凌派2022款1.5升锐幻夜版搭载1.5升自然系统四缸发动机，匹配电子无级变速箱，最大功率是100KW，因此凌派中的这款是四缸发动机。四缸发动机其机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成。

2022款凌派上市时间

国家工信部于2021年5月13日公布了第344批新汽车申请文件目录，《车主指南》在这其中发觉了新款本田凌派汽柴油版和混动版的申报信息，依照这种的进展，预测分析新汽车会在2021年第三季度正式上市，这就代表着凌派会绕过2021款立即发布2022款。
（新凌派申请图）
（20款凌派）
外型层面，新凌派总体的制定或是持续了老款的款式，仅仅进气格栅从原先的网状结构改为了横条形，而且中在网上方的汽车标志及其不锈钢装饰条的造型设计也是有一些调节。
（新凌派申请图）
（20款凌派）
尾端和前脸一样全是实现了一些调整，包含取消了2个后尾灯中间的不锈钢装饰设计、混动版尾箱盖的hybird标示换为了HEV标示、下保险杆的款式有一定的调节。依据申报信息，新凌派的尺寸提高了10mm，做到4766mm，总宽高宽比还有轮距_有转变，分别是1804mm、1509mm、2730mm。
车内饰和硬件配置层面临时都还没实际的信息内容，但是中后期改款一般都不可能对车内饰有很大的调节，因此能够明确车内饰造型设计不容易有转变，对于配备很有可能会出现小幅度调节，但并不会造成价钱有较大变化。
（混动版驱动力申报信息）
（汽柴油版驱动力申报信息）
最终是我们最在意的能源层面，遭受价钱要素的危害，最新款凌派将再次发布1.0升三缸发动机这一汽车动力系统，这一驱动力主要表现在达到一般家庭用的并且还能有着更低的市场价，是车子的市场销售主要车系。
此外为了更好地达到差异顾客的要求，1.5升的混合动力车型当然也不会缺阵，此车尽管价钱较高，可是在广州本田完善的混合动力技术性下整车拥有更快的驾车感受还有更低的耗油量，非常好的燃料合理性促使今后养车成本大幅度减少。
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本田凌派是三缸还是四缸

目前2022款广汽本田凌派有1.0T 3缸涡轮增压、1.5 4缸自然吸气发动机。其中1.0T 3缸版本发动机功率为122KW、扭矩为172NM，官方售价为10.98万起;1.5 4缸发动机功率为109KW,扭矩为134NM,其中1.5 4缸发动机车型标配混动总成，但为非插电式混合动力车，及不能外接充电电源，官方售价为13.98万起。

新款凌派上市后，为何大家都说这是一款很能打的精品家轿？

其实对于大部分普通消费者来说，大家在买车时的条件看似复杂却又很简单，无非就是希望买到一台既经济实惠又皮实耐用的家用车型。既然如此，我们就要把目光看向市场中的老牌车企，毕竟它们已经经历过长达几十年的市场检验，比如我们今天要说的广汽本田和它推出的精品家轿——凌派。
说起广汽本田，作为在中国汽车市场中拿奖拿到手软的“金字招牌”，相信大家对这个品牌的信任度一定非常高，毕竟它的多款车型都是市场爆款。而今天说的凌派，正是广汽本田旗下的一款A级家轿，该车的指导价为10.98万-16.98万，目前2022款停产在售、2024款刚刚上市，并提供有燃油和混动两种动力版本，下面就共同来看看。
首先从车辆外观来看，凌派所采用的“轻·致”理念可谓是兼具了轻巧灵动和体面大气，凌厉的羽翼式LED前大灯，配合上锋锐的镀铬饰条和给人以俯冲感的车头姿态，使得车辆前脸看起来既前卫又霸气，再加上修长的车身、动感的腰线和车尾的全新锐·混动专属e:HEV标识，更是进一步彰显出这台家轿所具备的高颜值设计。
把目光转移到车内，我们可以看到这台仅10.98万起的精品家轿，除了全系标配有大尺寸的中控屏、液晶仪表盘和前面已经提到的那些配置以外，还标配有后排空调出风口、后排双USB充电接口和后排航空头枕，以及高端车型才拥有的带有一体式多功能桌板的后排中央扶手，同时还使用了极具档次感的内饰用料，这不仅增加了车内的实用性，还提升了视觉上的档次感。
然而这还不算完，作为基于本田MM理念打造的精品家轿，凌派还有同级领先的大空间，比如该车的车身长宽高分别为4766x1804x1509mm，轴距更是达到同级超长的2730mm，精致考究的内饰及配置，不仅能给用户带来更舒适宽敞的驾乘体验，同时还拥有更大空间的后备厢容积，做到最大限度满足消费者对于车辆的空间需求。
当然了，大家在买车时还非常看重车辆的配置表现，毕竟谁都想花低配的钱就能买到高配车型。这不，凌派就全系标配有胎压报警、倒车影像、CarLife、无钥匙启动/进入、外后视镜电动调节/加热、车内PM2.5过滤装置等，同时还配备有L2级智能辅助驾驶系统等多项高端智能配置，其整体配置表现做到领先于同级合资家轿。
最后在车辆性能方面，凌派提供有两个动力版本，分别是燃油版的锐·T动和混动版的锐·混动。其中，锐·T动搭载的180TURBO发动机，采用了全新的双VTC、吸气VTEC、低惯量小型涡轮增压器和电动泄压阀的组合，配合上CVT无级变速器和应用的G-Design Shift控制技术，不仅能带来G-Design Shift控制技术，还能在行驶响应与油耗之间取得做到完美平衡，这点我们可以从低至5.92L/100km的WLTC综合工况油耗中就能看出。
而锐·混动就更厉害了，其搭载的第三代i-MMD双电机混合动力系统，由高功率双电机E-CVT、1.5L阿特金森循环高燃发动机和锂离子电池组成，驱动电机不仅能输出综合最大功率113kW和最大扭矩267N·m，同时这套以大功率电机驱动为主的混动系统，还拥有自动切换的智能全场景模式，比如快速起步和加速时使用EV模式，中低速行驶时使用混合动力行驶，高速巡航时则会智能切换发动机行驶，真正发挥出油电混合的最大技术优势，降低日常用车成本并提升舒适性。
大侠车谈：毫无疑问，本田凌派在颜值、空间、配置和性能方面的综合产品力，完全能做到领先于同级合资家轿，这点我们从它的销量表现和斩获的多项大奖中就能得到答案。因此当大家手握10多万预算还在发愁选哪台车时，这款来自广汽本田的精品家轿，绝对是首选车型！
【本文来自易车号作者大侠上车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

中国特供车的本田凌派，终于换上四缸发动机，10月份卖11060台

中国特供车的 本田凌派，终于换上四缸发动机，10月份卖11060台
说到当下的中国特供车，很多人首先想到的还是朗逸、菲斯塔以及刚刚上市不久的本田皓影这些车型。的确，这几款车在市场上的表现非常的出色，尤其是朗逸，几乎每个月都能够登上了销冠的位置。其实，在本田旗下还有着一款出名的特供车，它就是本田凌派。
在前段时间，本田凌派终于换代上市，新车让人最惊喜的就是取消了以前的1.0T三缸发动机，取而代之的是一套1.5L四缸混合动力系统，虽说换上了四缸机是好事，但在售价上新车也进一步的提升了，起售价为13.98万，顶配在16.98万。不得不说，这样的价格的确要比卡罗拉、思域贵一些。不过，在刚刚过去的10月份却卖出了11060台
在外观设计上，新车拥有家族霸气的前脸设计，粗壮的镀铬饰条下方配有蜂窝状进气格栅，营造出更为立体的造型，值得一提的是，新车羽翼式LED前大灯还增加了自动远近光灯，减轻夜间驾驶疲劳。后方LED组合尾灯采用专属“C”型设计，精致的同时不失灵动，整车营造出来的运动气息丝毫不输思域。
在车身尺寸上，新车的长宽高分别达到了4756*1804*1509mm，轴距为2730mm，这样的车身尺寸对比朗逸、轩逸、卡罗拉这些同级别车型都要更占优势，带来的乘坐空间可想而知。在内饰方面，新车与2019款车型并没有太大的变化，依旧延续了本田家族的设计，简洁、实用还能够给人带来不错的视觉效果。
动力方面，新车搭载一套1.5L混合动力系统，由1.5L阿特金森循环发动机与双电机所组成。其中发动机最大功率109匹马力，配以进行了小型化和轻量化的电池组，使新车能实现系统最大输出功率154匹马力，据了解，最低百公里油耗可降至4.0L，相当经济。这款全新凌派是你喜欢的菜吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凌派四缸混动是油电混合吗

【太平洋汽车网】凌派四缸混动是油电混合。凌派混动是本田在中国推出的首款紧凑型混动产品，相比现款1.0T三缸发动机，1.5L四缸发动机配合成熟的i-MMD混动系统，不仅平顺性所有提升，油耗还更低，仅为4L-4.1L/100km。
新车搭载全新1.5L四缸混动系统，百公里油耗仅4L，预计7月正式上市，未来将直接竞争卡罗拉双擎、雷凌双擎等车型。
凌派混动版车型与燃油版车型外观设计方面保持一致，仅在细节方面做出调整，新车在翼子板和车尾上增加了“Hybrid”标识表明其混合动力的身份，车标上特增添了蓝色元素，同时在轮毂造型方面也做出了相关调整。
内饰部分最大的变化是换装按键式电子换挡机构，该换挡机构也被应用于雅阁混动和冠道上，此次下放到入门家用紧凑级车型上，提升了整体的科技感和豪华感。同时混动凌派还提供了EV模式开关和驾驶模式选择。
凌派混动是本田在中国推出的首款紧凑型混动产品，相比现款1.0T三缸发动机，1.5L四缸发动机配合成熟的i-MMD混动系统，不仅平顺性所有提升，油耗还更低，仅为4L-4.1L/100km。此外，在相同油耗的前提下，凌派混动比卡罗拉双擎动力更强（仅发动机数据）。同时，凌派在车身尺寸方面也占据优势，所以凌派在推出混动版以后，相比卡罗拉双擎和雷凌双擎更具竞争力，相比大众朗逸和宝来等车在动力方面给予了消费者更多的选择。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）