本文目录一览：
- 1、2022款捷豹XFL正式上市 售39.98万元起
- 2、价格低、配置高，入手这两款豪华品牌轿车绝对实惠
- 3、再降真没利润了，轴距3100mm，入门200马力
- 4、实力上的挑战 捷豹XFL对比奥迪A6L
- 5、捷豹xfl2022最新款
- 6、捷豹终于开窍了，XFL加入“价格战”，入门2.0T
- 7、捷豹XFL或将定格于2022款
- 8、豪华中大型轿车谁更值得买？捷豹XFL对比宝马5系
- 9、捷豹xfl2022最新款多少钱
2022款捷豹XFL正式上市 售39.98万元起
易车讯?7月15日，2022款捷豹XFL正式上市，售价区间为39.98-49.98万元。作为年度改款车型，2022款捷豹XFL主要针对配置部分进行了升级，并继续搭载不同功率版本2.0T发动机。
2022款捷豹XFL在造型方面与现款车型基本保持一致，未来将继续提供豪华版和R-Dynamic运动版两种外观设计以供消费者选择。
新车主要升级来自于配置部分，全系车新增后排软头枕，其中尊享豪华版采用全新菱形纹座椅设计，InControl OS 2.0信息娱乐系统新增车载天猫精灵语音助手，带来了语音识别及各项生态服务系统，并支持SOTA在线升级。
此外，还可选装包括方向盘电动调节、加热方向盘、后排电源接口、后排无线充电及电吸门等丰富配置。
动力部分，2022款捷豹XFL继续搭载不同功率版本的Ingenium 2.0T发动机，分别为200马力、250马力与300马力。传动部分，匹配8速自动变速箱，并提供四驱版本可选。
根据易车App“中大型车销量榜”显示的数据，捷豹XFL 5月共售出673辆，排名第12位。如需更多数据，请到易车App查看。
价格低、配置高，入手这两款豪华品牌轿车绝对实惠
市面上最热门的合资品牌中大型轿车常年被德系三驾马车霸榜，这毫无争议。而紧随其后的诸多二线豪华品牌也都跃跃欲试，依靠更低的入手价格、更高的配置表现在该级别市场拥有不少拥趸。
如果您预算有限，想选择品牌知名度高且配置较为实惠产品，那不妨关注一下以下这两款车型。
从售价来看
2022款捷豹XFL的售价区间在39.98—49.98万元之间；2022款凯迪拉克CT6的售价区间为39.97—48.97万元。两台车售价区间高度吻合并且优惠力度都非常大，时常有十来万元的价格优惠，确实比BBA那三位标杆选手省了不少钱。
从车身尺寸来看
捷豹XFL车身长、宽、高分别为：5102/1880/1456mm，轴距3100mm；凯迪拉克CT6车身长、宽、高分别为：5223/1879/1498mm，轴距3109mm。车身尺寸都很大，内部乘坐空间宽裕。
从动力来看
捷豹XFL和凯迪拉克CT6同样都搭载了2.0T 涡轮增压发动机。不同的是凯迪拉克CT6动力选择比较单一，全系车型发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配10挡手自一体变速箱。发动机支持可变气门管理技术，在高速巡航状态下可由四缸变为双缸做功，实现了较低油耗表现；捷豹XFL则将2.0T发动机的输出分为高、中、低三种功率表现，低功率车型200马力、中间功率车型250马力、高功率车型300马力，与之匹配的传动系统为8挡手自一体变速箱。
从配置来看
捷豹XFL全系装配较为完善的主/被动安全功能和ACC自适应巡航系统，不论高配还是低配车型，都支持主动刹车、前/后驻车雷达、定速巡航以及360度全景影像。多媒体配置全系标配11.4英寸中控显示屏，同时支持车联网、Wi-Fi热点、苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、语音识别、车载导航、手机App远程控制。照明系统支持自适应远/近光、自动头灯、大灯延时关闭。
凯迪拉克CT6全系车型装配了基础的前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航，但更高阶的自适应巡航功能只出现在中高配车型上。舒适功能表现则有一定建树，即便是入门版本也搭载了前排座椅加热和BOSE音响。多媒体设施标配10.2英寸触控屏幕，支持车联网、OTA升级、语音控制、苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、手机App远程控制。照明系统支持自动头灯和大灯延时关闭。
以两款车型比较热销的版本来对比，捷豹XFL 2022款 2.0T P250 两驱精英运动版对比凯迪拉克CT6 2022款 28T 豪华型，两车指导价分别为42.98万元和42.97万元；捷豹XFL 2022款 2.0T P250两驱尊享豪华版对比凯迪拉克CT6 28T 尊贵型，指导价分别为45.68万元和45.97万元。
不难看出，两台车的指导价极为接近，但所擅长的侧重点并不是一个方向。动力方面捷豹XFL账面数据略胜一筹，凯迪拉克CT6更注重油耗表现。
除此以外，两台车一个比较注重行驶时的安全配置、一个注重乘坐时的舒适感受。捷豹这款车的主动安全功能和被动防护功能都比较健全，没有将这些功能作为车型差异配置，而是全部落实到车系内所有款型上。参与对比的两款凯迪拉克CT6全都支持前排座椅通风/加热、主动降噪、方向盘记忆/驾驶位座椅记忆、全车多层隔音玻璃、后风挡遮阳帘这类功能，不难看出它的乘坐体验更为舒适。
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再降真没利润了，轴距3100mm，入门200马力
在豪华C级车市场中，只要是说起性价比高的车型，大家往往都会和二线阶梯的凯迪拉克CT6、捷豹XFL以及沃尔沃S90联系在一起，其中捷豹XFL更是依靠优雅豪华的气质以及近乎打骨折的售价，得到了不少有品位的消费者认可。那么号称真正良心C级车的它，实际表现能否让大家满意呢？针对这一问题，下面笔者就来谈谈自己的看法！
终端优惠大、性价比高可谓是二线豪华品牌的特色，出自捷豹之手的捷豹XFL同样也不例外。现阶段2022款车型基本有着超过11万的优惠幅度，入门版本的售价仅为28万出头，和同级别的BBA竞品对比谁更良心？相信各位粉丝朋友心中自有答案。
对于捷豹XFL的外观设计，个人感觉还是很成功的。除了保留了独特的英伦韵味以外，通过本土加长的方式，也让其外在气场有着十分抢眼的表现。前脸方面，将家族最新设计语言加以运用，双L样式的LED日间行车灯，更是进一步提升了车头的颜值，另外在大尺寸进气格栅以及肌肉感较强的线条勾勒下，着实给人一种运动绅士的既视感。
车尾造型同样是优雅运动的代名词，进行黑化装饰的尾灯组合，结合下包围双边双出的排气布局，再加上饱满的车身轮廓，所呈现出的视觉效果很是惊艳。无论是豪华C级车该有的高级尊贵气场，还是捷豹本身的运动格调，都在这款捷豹XFL身上得以很好凸显。
来到捷豹XFL的侧面，用修长大气且姿态协调来形容它最合适不过了。为了更好迎合国内消费者的需求，对尺寸进行了加长处理，三围尺寸达到了5102/1890/1456mm，车身轴距为3100mm，放在同级别中的优势还是相当明显的。
进入到捷豹XFL的前排，首先从中控台设计来看，相比于老款车型显得更加简约，论起科技感营造也十分到位。虽然取消了旋转式换挡机构，但实车质感依旧挑不出瑕疵。座舱加入了大量软质材料包裹，11.4英寸的中控显示屏和12.3英寸的全液晶仪表盘，也很好增强了车内的科技气息。
乘坐空间部分，之前试乘老款车型的时候，后排空间足够宽敞是给我印象最深的地方，不过座椅质地偏硬、靠背角度设计不合理，也导致乘坐舒适性不够出色。不过新款车型在这一方面有着很大的进步，依旧保留了空间宽敞的特征，此外，乘坐舒适性也达到了同级别的主流水准，能够给乘客带来良好的乘坐体验，符合行政豪华C级车的身份。
动力方面，捷豹XFL全系搭载2.0T发动机，P200/P250/P300铭牌分别对应200Ps、250Ps、300Ps的最大功率，与之匹配8挡手自一体变速箱。P200版本虽然是捷豹XFL拉低门槛的车型，但动力表现并不逊色，8秒多即可破百，极速可以达到230km/h，满足日常使用没有问题。但如果你的预算相对充足一些，个人还是更推荐入手高配或者顶配版本，以P300版本为例，0-100Km/h加速时间仅为6.4秒，且装备了适时四驱系统，行驶质感要比奔驰E级更胜一筹，整车的操控性以及驾驶乐趣也完全不输给名气更大的宝马5系。
总的来说，捷豹XFL虽然在销量、后期保值率上不占优势，但物有所值这点必须承认，尤其是结合跌至冰点的价格，无疑能够很好看出捷豹XFL的诚意所在。还是那句话，假如预算比较有限，又想买辆气场足、产品力扎实的豪华C级车，捷豹XFL或许是同级别的不错选项，您觉着如何呢？
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实力上的挑战 捷豹XFL对比奥迪A6L
前不久新款捷豹XFL和XEL两款车型正式上市，主要在配置方面进行了升级。捷豹车型是英国皇室家族的座驾，贵族气息为其加冕，很难不让人感觉到贵气豪华。在豪华中大型轿车市场中，奥迪A6L从路上见到的频率就能证明其市场地位。今天我们就来看看，拥有英国豪华血统的捷豹XFL是否有挑战奥迪A6L的实力。以两台车型2.0T发动机的顶配车型为例，捷豹XFL 2022款 2.0T P300 四驱旗舰运动版，指导价49.98万元和奥迪A6L 2022款 45 TFSI quattro尊享动感型，指导价50.58万元。首先从外观来看，捷豹XFL整体设计非常优雅，同时也更加年轻时尚，而奥迪A6L的设计显得更加稳重。前进气格栅部分，捷豹XFL采用捷豹家族经典的Monogram连续纹样设计，两侧全LED大灯组内部采用了双“J”字型的设计。奥迪A6L同样也是家族化的六边形设计，配备矩阵式LED大灯组，两台车作为中大型豪华轿车，车头的气势都是足够的，但捷豹XFL的设计更具冲击力一些。车身侧面，捷豹XFL给人的感觉一种圆润的感觉，线条和比例营造出优雅流畅的感觉，前翼子板处的装饰，也为整车增添了几分运动感。奥迪A6L侧面大量使用平直的线条，依然是四平八稳的感觉。捷豹XFL车尾依然是圆润的设计，上部是微微上翘的小鸭尾，中央的尾灯组采用了熏黑设计，而底部的双边共两出排气采用了大尺寸的镀铬装饰，带来了更加运动的视觉效果。奥迪A6L尾部同样采用了上翘的小鸭尾设计，有着“灯厂”之名的奥迪，在尾灯的设计及点亮效果方面丝毫不落下风，双边共两出的排气也采用了镀铬进行装饰，灯组内的横向镀铬装饰，让奥迪A6L的尾部视觉效果比捷豹XFL更宽一些。两台车在内饰上的设计区别同样十分明显，捷豹XFL更偏向于运动、豪华风的设计，配备有12.3英寸全液晶仪表盘、11.4英寸悬浮式中控屏以及带屏幕显示的空调控制区域，由旋钮及触控式按键组成，旋钮屏幕上可显示温度等信息。另外捷豹XFL配备了灵感源自英国女王伊丽莎白手杖的水晶质感换挡杆，带来了更强的豪华感。捷豹XFL配备真皮座椅，还为后排配备了更为舒适的软枕。奥迪A6L内饰的豪华氛围营造的同样十分到位，大量的采用了镀铬进行装饰，但整体感觉还是偏商务风格。12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏以及8.6英寸空调控制屏幕，拥有不错的科技感。奥迪A6L座椅采用皮质与Alcantara拼接材质，更加突显豪华属性。捷豹XFL相比奥迪A6L的配置更加丰富，陡坡缓降、远程启动、主副驾腿托、第二排座椅腰部调节、前排座椅通风/按摩、第二排通风/按摩等配置是奥迪A6L所没有的。另外捷豹XFL配备的一些配置在奥迪A6L车型上需要另外加钱选装，例如：手机无线充电、方向盘电动调节/记忆、外后视镜记忆/自动防炫目、前排座椅记忆、后排隐私玻璃等配置。当然奥迪A6L在配置方面也有着自己的优势，配备有可变转向比系统、感应式后尾门、大灯清洗功能、矩阵式LED大灯、后风挡遮阳帘等，这些配置在捷豹XFL上是没有配备的。另外，两台车在音响系统方面大有着不错的配置，捷豹XFL标配13扬声器的英国之宝音响系统，可选装升级为17扬声器，而奥迪A6L标配16扬声器的B&O音响系统。 易车讯 2022年8月8日，捷豹携旗下两款兼具性能与美学的英伦风范座驾2022年款捷豹XFL和捷豹XEL，共同开展了以“执迷高能 纵擎非凡”为主题的“2022捷豹英仕挑战赛”，展现捷豹经久传承的赛道基因，与其新现代豪华主义的。 2023上海车展虽说还要举办一段时间，但是各大品牌新车发布已经完毕，不知各位对哪款车型印象最深刻？或者说谁才在未来有可能成为你的选择？那如果你没有关注本届上海车展，今天我们就来和大家聊聊捷豹XFL这款豪华中大型轿车，对于预算40万左右想买轿车的消费者来说是一个不错选择。因为在本届上海车展，2023款捷豹XFL正式上市，虽说只是年度改款升级，但变化还真不少。 捷豹XFL真的25万吗 放眼高价位的行政级轿车，几乎都被来自于德系的三驾马车霸占着全部市场，当然宝马5系，奥迪A6L等车型确实拥有很强的产品力，不推荐它们的话似乎也不在情理之中，毕竟花大价钱买车还是要考虑品牌的价值。今天车叔便为大家带来了两款十分优质的豪华品牌中大型轿车，不少朋友对它们也是非常熟悉，这两款车型便是捷豹XFL和宝马5系。 目前，捷豹XFL2021款的官方指导价为元元，我们以捷豹XFL2021款XFL20TP250两驱精英运动版为例，据了解，目前在无锡市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算。
整体来看，两台车型配置都是十分豪华，但通过对比不难看出捷豹XFL的配置相比奥迪A6更丰富一些，可以为用车生活带来更多的便利。动力部分，捷豹XFL全系搭载英杰力2.0T发动机，并分为低、中、高三个功率版本，P300车型发动机功率达到了221kW，峰值扭矩400N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。奥迪A6L提供了2.0T与3.0T两款发动机，其中2.0T分为高低功率调校，高功率版最大功率为165kW，峰值扭矩350N·m，传动系统全系使用7速双离合变速箱。很明显，捷豹XFL的动力更占优势。另外从驱动形式来看，两款车型均提供了四驱版本，但两驱版本车型，捷豹xfl2022最新款
捷豹XFL2021款是一款捷豹旗下的中大型车，其官方指导价为元元捷豹XFL的入门版本2021款XFL20TP200两驱精英豪华版的官方指导价为元，以宜春市为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上。
在人们越来越重视生活品质的今天，三五十万元左右的车也成为了部分消费者的购车首选，因为这些车品质确实不错今天我们就来瞧一瞧众多车型中的一份子捷豹XFL2021款XFL20TP300四驱旗舰运动版，然后再为大家算一算它的。
目前，捷豹XFL2021款的官方指导价为元元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为元如果全款。
国产捷豹xfl是有四驱版车款的，四驱版车款配备了适时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器捷豹xfl2022款落地价20万啊这是首次与Sony联合设计，并为现今流行的手提电脑设立了现代的外形标准它通过后部的铰链支撑。
以两台车型20T发动机的顶配车型为例，捷豹XFL 2022款 20T P300 四驱旗舰运动版，指导价4998万元和奥迪A6L 2022款 45 TFSI quattro尊享动感型，指导价5058万元首先从外观来看，捷豹XFL整体设计非常优雅，同时也更加。
相比于2022款车型，新款捷豹XFL在外观设计方面并没有大动干戈，不过最终的整容效果还是比较令人满意，该车的五官看起来更加立体，雾灯处也省略掉了浮夸的镀铬装饰，整车变得简洁干练很多人喜欢这台捷豹是因为它没有德系三强。捷豹终于开窍了，XFL加入“价格战”，入门2.0T
根据官方给出信息，2023款捷豹XFL共有六款配置可选，指导价区间为39.98-49.78万元，与此前在售配置车型的价格基本一致。至于说优惠，参考此前2022款多地给出的数据，就算是顶配版本，裸车价也能控制在40万以内，所以今天我们试驾车型也是顶配，算是目前比较值得推荐的一款配置，下面就一起来看看该车的亮点有哪些。
还是先来看设计部分，捷豹XFL应该有资格称得上是最美运动轿车，甚至这一称号从该车上市就一直伴随着它，相比5系、E级或者A6L这三位更常见的同级竞品，注重颜值的朋友自然会更青睐于捷豹XFL。像前脸采用最新家族语言，双L型LED日行灯点亮后有着较高辨识度，而点阵式中网搭配两侧进气口，也展现出不错运动感。值得一提的是，高配版本还可选装像素式LED远近光，照明效果也会得到提升。
虽说捷豹XFL也进行了尺寸加长，但它没有影响车身比例，比BBA同级车型看起来更原汁原味。从数据来看，5102*1890*1456mm的长宽高和3100mm轴距，参数上达到了主流水准，满足对空间要求也没问题，起码不会输给BBA。而从车身造型来看，优美的线条贯穿前后，实拍这款车型还采用黑色饰条点缀，配合19英寸黑色多辐式轮毂，运动感也得到了保证。
车尾设计相对简单一些，没有太多复杂的线条，尾灯组造型也趋于常规，LED光源自然不会缺席，点亮后有着不错辨识度。再就是尾部双出排气布局，这可是货真价实，且口径很可观，可以彰显出一定性能范，包括黑色塑料包围和饰条点缀，也是全系唯一具有该待遇的配置车型。
进入车内，捷豹品牌最新家族语言再次呈现在我们面前，对于当下主流审美来说是比较合适，中控屏尺寸不算小，看起来也不突兀。而小巧的三辐式多功能方向盘，搭配后方12.3英寸全液晶仪表，也很好满足了年轻消费者的用车需求，只可惜HUD抬头显示系统属于选装，即便是顶配也不例外。再就是虽说顶配名为运动版，但是实拍这款车型的黑棕配色偏豪华，也可以选择红黑，相信年轻朋友会更喜欢后者。
简单来看一下功能配置，推荐顶配车型的原因并非是功能更丰富，因为每款配置都很有诚意。比如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、全景影像都是标配，除最低配车型还有全速自适应巡航，达到L2级别自动驾驶能力问题不大。而自动泊车入位、电动后备厢、方向盘加热和记忆、前后排手机无线充电、前后排座椅加热通风和按摩、第二排座椅腰部调节、17喇叭英国之宝音响等诸多实用性配置也出现在这款顶配版本，结合终端售价，可比5系、E级同价位配置高多了。
接着说一下乘坐感受，因为尺寸算得上主流，空间是没什么问题，前后排都能给人宽敞的乘坐感受。而从座椅本身来看，个人感觉比德系略显厚实，包括造型看起来就显得宽大，对身体有较好承托性，再加上实拍这款配置还采用运动型座椅，包裹性也挺出色。此时综合一下前后排座椅都有丰富的舒适性配置，乘坐质感无需多言。
最后聊聊动力，捷豹XFL全系车型均搭载2.0T发动机，只是调校不同，分为低中高三种，而除最低配和最顶配车型均为中功率调校，显然是奔着走量，但性能表现只能说是中规中矩，所以我们更推荐顶配，毕竟真正价格与530Li、A6L 45TFSI等竞品车型差不多少。但从参数来看，高功率拥有最大功率221kW，最大扭矩可达400N·m，匹配第三代采埃孚8AT变速箱，官方百公里加速6.4秒，称得上是同级别最速了，无愧是运动型轿车定位。
总结：现如今豪华中大型轿车市场竞争也十分激烈，BBA这个级别的车型大家都十分熟悉，都觉得它们是最优选，但实际上有很多车型可以替代，尤其是在预算不够充足的前提下，40万买台高配捷豹XFL既有动力也有配置，买台A6L、5系可不见得能给你这些。
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捷豹XFL是中国奇瑞汽车捷豹路虎揽胜集团旗下的一款中大型车等级的车系，全新的2020款一共有6款不一样配备等级给予给顾客挑选，参考价格在37.5八万元-57.8八万元区段。如今因为为提升销售量，许多中大型车都采用减价对策，有些人听闻的捷豹XFL真的2五万吗？
以当前的标配2020款捷豹XFL2.0TP200两祛风华版为例子，参考价格为37.5八万元，代理商参考价30.82万起，能够见到代理商是早已给到了邻近七万的优惠幅度，裸车价都需要三十万发展了，此外再瞧瞧这款标配捷豹XFL落地价要多少钱。
最先 车辆购置税 是裸车价除于11.3，也就会有是27,274元，此外再加上车船使用税48零元、交通强制险950元、 上牌 费用五百元这种需要的耗费就早已一共必须29,204元；其次商业保险的第三责任险，车辆损失险，车身划痕险等全部商业保险新项目都必须的累计花费是9,214元，最终这款捷豹XFL2.0TP200两祛风华版落地价34.6六万元，远比网爆的2五万元要高很多。
但是因为全国各地的代理商实际能给到的优惠幅度不一样，这也须要顾客和汽车4S店的业务员沟通交流最后能够给到的优惠多少钱，最少配版本号的落地价都超出2五万元，那麼买车人要想选购配备高些一点的车系，所须要耗费的额度便会大量了。
捷豹XFL或将定格于2022款
捷豹XFL是奇瑞汽车捷豹路虎揽胜集团旗下的一款中大型轿车，现阶段目前市面上能购买的新款车型是2021年6月份发售的2021款，依照捷豹XFL过去的改款规律性，下一款新汽车会在2022年中下旬发售。
殊不知依据先前路虎揽胜捷豹的方案，该知名品牌会在2023年发布全新升级的纯电版XF和XE小汽车，到2025年捷豹可能转型发展为 纯电动 车知名品牌，因此 预估2022款捷豹XFL也可能变成捷豹最终一款汽柴油版小汽车。
即然是“未代车型”，那麼最新款捷豹XFL当然不容易迈入大改款，新汽车的外型会再次沿用2021款的设计方案，前脸采用点阵式式格珊设计方案，配搭上两辆车浮夸的风板槽看起来十分个性化。车身侧边十分纤长，粗犷的线条贯彻全部车身，后尾的制定就相对性平凡了，间距略窄的双排气管促使尾端看见不足空气。
尽管捷豹早已落魄为二、三线豪华车品牌，但车内饰在级别感的打造上或是令人满意的，仪表台采用对称式设计方案，11.4英寸的飘浮曲屏现代感满满的，车箱内近在咫尺的全是质量细致的皮肤包囊，在木纹样板的带动下拥有 的视觉体会。
针对中大中型规格的小汽车而言，室内空间素来都并不是大家必须顾虑的地区，捷豹XFL车身规格各自为5102*1880*1456MM，车身轮距为3100MM，在那样的轮距下旅客可以在第二排有着十分惬意的座姿，只不过是后排座正中间榻榻米地台突起比较比较严重，针对正中间旅客不太友善。
驱动力层面，2022款车型会再次采用2.0T涡轮增压器汽车发动机 8挡手自一体变速器的汽车动力系统，但是不一样车型发动机排量校准不一样，在其中低效率版车型最大马力200匹，最高值扭距320Nm；而大功率车型最大马力250匹，最高值扭距365Nm。 捷豹XFL真的25万吗 捷豹XFL或将定格于2022款 @2019豪华中大型轿车谁更值得买？捷豹XFL对比宝马5系
2021款捷豹XFL于去年6月份上市，新车总共推出有5款配置，售价区间为39.98~49.98万元。2022款宝马5系车型于去年10月份上市，新车的售价区间为42.89~55.19万元。
接下来车叔将选取捷豹XFL顶配版本车型与指导价格为49.99万元的宝马5系 530 Li 尊享型 M运动套装进行对比，两者价格差距不大，那么在此前提下哪款车型的产品力更为突出呢？下面让我们来详细了解一下。
外观设计
相比于2022款车型，新款捷豹XFL在外观设计方面并没有大动干戈，不过最终的整容效果还是比较令人满意，该车的五官看起来更加立体，雾灯处也省略掉了浮夸的镀铬装饰，整车变得简洁干练。很多人喜欢这台捷豹是因为它没有德系三强身上浓浓的商务气息，搭配专属的涂装，更让它带出了捷豹品牌自带的独特运动色彩。值得注意的是，新车的前大灯组设计很是扁平，灯光方面使用全LED光源，支持像素化灯光的选装，同时具备自动头灯，自适应远近光，大灯高度可调等功能。
宝马5系在经过中期改款之后带来了一定的新鲜感，其中新车的天使眼大灯从勺子状变成了双L型，日间行车灯也进化到了最新的样式，灯光方面相比捷豹XFL多出有转向辅助灯。新车前包围造型有着一定调整，少了一些秀气而多了一分犀利，该车虽然没有换装超大的进气格栅，但是内部饰条在向宝马7系看齐，折角和间隙有所增大。
车身尺寸方面，捷豹XFL的具体长宽高分别为5102×1880×1456 mm，轴距为3100mm。该款车型的车身侧面设计十分修长，从后门上还能看到加长的痕迹，但是侧面线条十分协调，在国内这么一个车大即正义的环境之下，体量所带来的气质确实是很多消费者比较看重的。
宝马5系的具体长宽高分别为5106×1868×1500 mm，轴距为3105mm，两车的身材差距并不大。新款车型的车身侧面设计并未进行调整，M运动套装还是使用了19英寸的双色轮圈，全新轮圈造型看上去更像是花瓣样式，轮胎则依旧是前窄后宽。
捷豹XFL车顶部位优美的车顶线条滑落至尾部后，在后备厢末端有着一个压翼的造型，看上去虽然小巧，但这确实是与后备厢一体压冲出的效果，不是靠胶粘固定的塑料饰板。新车底部双边共双出的排气保住了其应有的运动张力，而车尾部分最大的变化则集中在尾灯上，尺寸更加小巧，灯带的造型看上去也颇为犀利，可以很容易给人留下深刻印象。
宝马5系车尾部分的变化较小，最明显的变化就是下包围处增加了银色的扩散器装饰，此外该车的尾灯组也不再是一个平面，灯罩变得有凹有凸，示宽灯得到加粗，内部结构也进行了同步调整。
内饰设计
捷豹XFL内饰设计部分与自家的F-PACE如出一辙，新车引入了全液晶仪表盘，悬浮式的11.4英寸中控大屏，将空调控制改为触控风格，并且取消了之前容易引发故障的隐藏式空调出风口，整体改动幅度较大。新车的车内材料应用属于上乘，但是细节做工把控还有待提高，比如说扶手箱处两侧的缝线可能会出现不一致的情况，这些问题将会影响在权威评测中对其内饰工艺项目的评定。
宝马5系内饰设计相比外观而言调整幅度要小很多，车内最明显的变化是换装了12.3英寸的真空显示屏幕，虽然其内部依旧为iDrive系统，但是使用的是完整版，支持在线升级，语音控制的指令也更加全面。值得注意的是，这两款车型在多媒体配置方面表现几乎一致，但是宝马5系相比捷豹XFL多出有OTA升级，并且支持手势控制的选装。
捷豹XFL车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅高低四向调节/腿托调节/腰部支撑四向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风/按摩，前排座椅电动记忆，副驾驶位后排可调节按钮等。新车的车内前排座椅采用一体式设计，但是坐起来对于身体的包裹贴合并没有想象中那么运动，头枕带有捷豹品牌标识的烫花效果，看上去较为精致。
宝马5系车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面相比捷豹XFL多出主副驾驶座椅肩部调节，其缺少了前排座椅按摩，副驾驶位电动座椅记忆等。新车的车内前排座椅造型以及乘坐感受并没有太多变化，最大的槽点可能就是换成了合成皮座椅，触感稍微差一些。
捷豹XFL后排空间表现符合预期，但是在这一级别中属于中下游水准，顶峰部分带有内陷设计，不过头部的空间依旧十分局促。新车后排中间座椅的地台凸起幅度较高，很不适合乘客长期乘坐，当然这也是中大型轿车的固有通病。
宝马5系车内后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保持相同水准，各个位置都配备有可升降的独立头枕，座椅支持电动调节，不过相比捷豹XFL缺少了后排座椅加热/通风/按摩，在功能方面表现相对一般。
动力系统
捷豹XFL动力方面配备2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率300马力，峰值扭矩400牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。
宝马5系动力方面同样配备2.0T涡轮增压发动机，不过其最大输出功率为252马力，峰值扭矩350牛米，性能表现有着明显落后。传动系统方面，与发动机相匹配的同样是8速手自一体变速箱，此外该款车型并没有像捷豹xfl2022最新款多少钱
在3050万这个价位的车型不再只是单纯的代步使用，对于其品质也非常看重今天我们就一起来瞧一瞧众多车型中的一份子捷豹XFL2021款XFL20TP250两驱尊享豪华版，然后再帮大家算一算它的落地价接下来看下配置，捷豹XFL。
来看看落地价，我们以捷豹XFL2021款XFL20TP250两驱精英运动版为例，据了解，目前在镇江市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是9229元，再加上商业保险。
捷豹XFL2021款是一款捷豹旗下的中大型车，其官方指导价为元元我们以捷豹XFL2021款XFL20TP250四驱曜黑运动版为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前上饶没有什么优惠如果按照全款购买来计算。
捷豹XFL是中国奇瑞汽车捷豹路虎揽胜集团旗下的一款中大型车等级的车系，全新的2020款一共有6款不一样配备等级给予给顾客挑选，参考价格在375八万元578八万元区段如今因为为提升销售量，许多中大型车都采用减价对策。
目前，捷豹XFL2021款的官方指导价为元元左右，所以这款车的终端价格为元，购置税和车船税等必要花费。
如今，随着大家生活水平和收入的提高，三五十万元左右的车型也成为不少消费者的购车选择，而且这个区间内的品牌也有很多，可以说竞争已经越来越激烈了作为捷豹旗下车型中的重要角色，捷豹XFL2021款XFL20TP200两驱精英豪华版。
