本文目录一览：
- 1、45.98W的奥迪s4，到底有哪些优势？
- 2、奥迪s4属于什么级别？
- 3、奥迪S4算性能车吗
- 4、为什么奥迪s4叫穷人车呢
- 5、零百加速4.7秒，配8挡手自一体，40多万买性能豪车不香吗？
- 6、奥迪s4怎么样好不好
- 7、奥迪s4百公里加速几秒 百公里加速4.7秒
- 8、奥迪A4L属于豪车家族的范畴吗？
- 9、深度体验全新奥迪A4L，这款车开起来有点嗨
45.98W的奥迪s4，到底有哪些优势？
奥迪s4的排气量非常大3.5T，外观也非常好看流线型很不错，空间也非常大，其实也算是性价比很高的车。
奥迪S4搭载的发动机是一款3.0TV6涡轮增压发动机，不仅保障了原有的最大功率260KW以及500牛米的动力输出，而且还搭配上8AT手自一体变速箱，以及全新一代的quattro全时四驱系统。在性能没有减弱的前提下，零百加速还提升至了4.4S，比原厂的AMG C43还要快出不少。 在价格没有任何改变的前提下，这款车型绝对算的上市最有性价比的六缸性能车了。
首先，这一辆车的最大功率在260千瓦。车内的空间也是比较大的。仪表盘也是全液晶的。马力也是标配的四驱。
首先奥迪s4的外观有所改善，之前都是老a4的样子，现在全新前脸和尾部，非常漂亮且运动，还有发动机动力有所提升，搭载了一款3.0TV6涡轮增压发动机，最大功率260KW以及500牛米的动力输出，搭载8AT手自一体变速箱，以及全新一代的quattro全时四驱。
奥迪s4的突出优点在于：性价比极高，而且搭载3.0T V6涡轮增压发动机 。
作为一台中型豪华轿车的进口标轴版本，而且还是一台搭载了V6发动机的顶级型号，其定位和竞争对手是相当清晰的，奔驰的C43 AMG和宝马的340iM都是其最大的竞争对手。奔驰C43 AMG搭载的就是3.0T V6发动机，340iM则是B58 3.0T L6发动机，从性能上来看，奥迪S4的354Ps和C43的367Ps，以及340iM的326Ps也是在同一水平上的，从破百时间来看，S4的4.7秒也和C43、340iM非常接近。但是C43的售价是68.28万元，340iM的售价是68.4万元。
可以很明确地说，奥迪S4的价格便宜了20万元的基础上，体现出了根本无法用言语形容的性价比，就奥迪S4这样的定价，已经让这两款竞争车型没办法活了。 既然让奔驰C级的顶级型号和宝马3系的顶级型号都没法活了，那么C级和3系的2.0T高功率车型简直就是形同虚设了。330iM的售价为44.68万元，奔驰C300运动版的售价为45.58万元，这两台车固然也很快，马力都很大，但毕竟都只是250Ps左右的2.0T，破百时间再快也要在6秒左右，和奥迪S4显然不在一个层次，但在价格上，奥迪S4却和它们站在了同一水平上。
对于市场而言，奥迪S4的确可以收获到一定的声量，但是对于销量而言，S4并不能能够取得特别好的表现，毕竟在C级中大型车和B级性能车的问题上，很多消费者还是会更理性的选择前者。
奥迪s4属于什么级别？
奥迪S4属于中型车。以下是更多相关的介绍：奥迪S4的介绍：1、奥迪S4是奥迪（audi）先前从80车系发展而成的S2车款之直属后继者在车款的开发概念中融入曾在1996年主宰B欧洲七国赛道令众车厂闻四驱色变的A4quattro轿式跑车。奥迪S4该车引擎乃具有超卓的爆发力。这也是低增压式引擎的特征：马力输出保守但低转速扭力表现极佳。2、配备方面则有6速手动或7速双离合变速器、quattro全时四轮驱动系统、四连杆式结构前悬挂、17寸Avus六辐合金轮圈、十方位电动调节附腰椎承托的皮椅、八声道120瓦特CD连卡带音响、三辐式覆皮运动型方向盘、具阳光感应的自动恒温空调、行车信息显示及旅程计算机、Sideguard头部安全气囊等。3、作为在入门级运动豪车中的顶尖车型加速能力的强弱是对它们运动能力最重要的体现而在这第一回合的较量上宝马先失一局。在百公里加速成绩上335i需要5.3秒才能完成任务而在四分之一英里的测试项目上所用时间为13.5秒最大冲线速度为166公里\u002F小时这就是这款整备质量1.6吨最大功率300马力最大扭矩390牛米的335i所展现的能力。
奥迪S4算性能车吗
S4是一辆性能车。奥迪S4是奥迪的S系列，奥迪的S系列都是性能车。除了奥迪的S系列，奥迪的RS系列也是一款性能车。奥迪S系列车型可以简单理解为普通轿车的定制版。无论是悬挂、发动机还是车辆的其他部分，调校都更加运动。截至2019年10月9日，奥迪S4有两款车型在售，分别是:2019款3.0T豪华轿车，官方指导价:45.98万元；2018款3.0T豪华轿车，官方指导价:45.98万元。奥迪S4车型定位中型车。车身尺寸方面，长宽高分别为4749x1842x1400mm，轴距为2831mm，座椅数量为五个。动力方面，两款车均搭载3.0升V型6缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率260KW，最大马力354PS，最大扭矩500N·m，最大功率转速5400-6400rpm，最大扭矩转速1370-4500rpm。所有供油方式都是缸内直喷。驱动方式全部为全时四驱。百公里加速时间仅为4.7秒。悬架方面，前悬架是多连杆独立悬架，后悬架也是多连杆独立悬架。百万购车补贴
为什么奥迪s4叫穷人车呢
内饰质感差劲。根据查询汽车之家网得知，奥迪s4该车的内饰质感太过差劲，没有丝毫豪车该有的配置，且还有着浓浓的廉价感，所以被称为穷人车。
零百加速4.7秒，配8挡手自一体，40多万买性能豪车不香吗？
性能车是很多车迷爱好者非常喜欢的一类车型，其强大的实力远超普通家用车，不过这类性能车在价格也会高上许多，不会很亲民。而奥迪S4的出现满足了很多人对性能车的追求，45.98万的指导售价虽然依旧挺高，但相对来说性价比还是挺不错的。
奥迪S4定位于中型车，车身结构是4门5座三厢车。目前在售的车型都是整车进口，仅全系只有一款车型，即2018款S4 3.0TFSI。
在外观设计上与A 4L有较多的相似之处，前脸依旧采用了奥迪家族式的六边形进气格栅，内部嵌入了大量的镂空式镀铬装饰，看起来很具辨识度。两侧大灯造型非常犀利，配合上引擎盖上隆起的筋线，造型相当富有冲击感。而矩阵式的LED大灯在功能上支持自适应远近光灯、自动头灯、转向头灯、前大灯雨雾模式、大灯清洗装置、大灯延时关闭，在功能上非常强大。
车身侧面奥迪S4造型修长，贯穿式的笔直腰线从头直达车尾部分，下方内凹式的造型也显著的加强它的运动属性。而其中比较有特点的是，奥迪S4是采用了银色的外后视镜配色，这也是奥迪性能车的标志之一。同时奥迪S4的外后视镜前方还有V6T的标识，这代表了它搭载了一台涡轮增压的六缸发动机。
尾部造型奥迪S4营造了较强的运动感，在尾部上方设计有"小鸭尾"，两侧尾灯造型别致，与前大灯保持着较高的匹配度。同时尾灯也是采用了全LED光源，在点亮后辨识度相当高。奥迪S4是采用了双边双出的排气设计，运动感非常强烈。而且这些排气管都是真的，并不是个装饰品。
内饰部分奥迪S4设计较为简洁，与A4L保持着高度一致性。环抱式的座舱布局采用了大量软质材质包裹，并增加有银色饰板和镀铬饰条装饰，用料讲究做工细致。而在中控区域奥迪S4采用了8.3英寸的悬浮式液晶屏幕，这块屏幕并不支持触控操作，但可以支持语音控制，在扶手箱处也装置有操作触摸板。在功能方面支持GPS导航、道路救援、车联网等等。
在中控屏幕下方奥迪S4设计有贯穿式的空调出风口，空调面板增加有独立显示屏，旋扭式的控制按键手感也相当不错。而仪表区域是采用了12.3英寸的全液晶表盘，显示的风格非常动感，同时还支持多模式选择，可显示的功能也非常多，其中就能与中控大屏互联，实用性很强大。奥迪S4方向盘是采用了三幅式造型设计，平底式的造型很有运动风格，表层也包裹有真皮材质，手感非常不错。
在配置上奥迪S4搭配有胎压监测、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、天窗、感应后备厢、智能钥匙、自动大灯等，配置非常丰富，可以给驾驶提供更多的乐趣。
而最出彩的当然是它的动力系统，奥迪S4搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速器，这台发动机最大功率260kW，最大扭矩500N·m，动力十分强劲，百公里加速只要4.7秒便可完成，加速性能杠杠的。此外奥迪S4还配置有全时四驱系统，底盘都是采用了五连杆独立悬架。
总的来说，奥迪S4这款车型虽然外观并不激烈张扬，没有运动车那般个性十足，但强劲的动力完全当的起性能车的标签，它适合用来平时代步也能为驾驶者提供更好的驾驶激情，大家觉得怎么样？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪s4怎么样好不好
奥迪s4是奥迪S系列的一款中型轿跑车，市场地位较高，但外观与a4相差不大，但性能却比a4高了不止一个档次。区别方式是奥迪s4有一副银色的外 后视镜 ，然后口碑/k2/。来看看车百科给的具体评价。
奥迪s4怎么样好不好
奥迪s4是奥迪S系列的一款中型轿跑车，市场地位较高，但外观与a4相差不大，但性能却比a4高了不止一个档次。区别方式是奥迪s4有一副银色的外后视镜，然后口碑/k2/。来看看车百科给的具体评价。
奥迪s4口碑怎么样
奥迪s4外观高，内饰豪华，配置丰富，其发动机动力非常强劲，但有骑手提到的发动机振动，但油耗低，空间刚刚够， 座椅 舒适，整体性价比高。奥迪s4怎么样？综合口碑优秀。
爆发力卓越油耗低
奥迪s4的动力系统搭载的是3.0T六缸涡轮增压发动机，属于低增压发动机。马力输出虽然保守，但低速扭矩表现出色，百公里加速时间4.7秒，爆发力出色，百公里油耗8.2L，相对较低。
奥迪s4质量怎么样
奥迪s4是入门级跑车的顶级车型。配备8速手动集成变速箱，quattro全时四驱系统，五连杆悬架，涡轮增压3.0升V6发动机。性能优异，工艺精湛，质量保证率高，故障率低。
奥迪s4是一款售价46.88万元，性能出色的豪华轿跑车。至于奥迪s4口碑怎么样？以上评价表明，该车综合口碑优秀。
奥迪s5好吗
奥迪s5作为奥迪家族的顶级运动豪华轿跑车，除了价格高之外，各方面都有着出色的表现，深受消费者的青睐，但其价格贵得普通消费者买不起，那么奥迪s5怎么样？来看看车百科给的具体评价。
奥迪s5口碑怎么样
奥迪s5这辆豪车的车主最满意的就是它的外观和动力。奥迪家族经典的外观设计还是很好看的，3.0T涡轮增压发动机配有快速供油和强劲加速。而且功能配置丰富，空间充足，油耗低，意味着悬架减震有待提高。奥迪s5怎么样综合口碑优秀。
乘坐空间实测
奥迪s5市场定位为中型车，车身尺寸4762/1843/1384mm，轴距2831mm，空间宽敞，高度172cm。体验者将前排座椅调至最低，头部空间留四指，后排头部空间留四指，腿部空间多两拳。作为一款轿跑车，这种空间表现还是相当令人满意的。
奥迪s5值得入手吗
奥迪s5官方售价62.8-69.88万元。价格虽然贵，性能却非常出色，拥有家族式的高价值外观，内饰用料一流，空间充足，动力性能出色，配置丰富，除了价格，奥迪s5外观是一款理想的车，值得入手。
奥迪s5是一款性能出色的豪华跑车。至于奥迪s5口碑怎么样，以上所有评价都表明口碑很好。 奥迪s4怎么样好不好 奥迪s5好吗 @2019
奥迪s4百公里加速几秒 百公里加速4.7秒
作为豪车品牌奥迪S系列旗下的高性能轿跑车， 奥迪S4 （ 查成交价 | 车型详解 ）市场地位较高，官方售价昂贵。低增压发动机有出色的爆发力和出色的操控性能，那么奥迪s4百公里加速多少秒？来看看车百科给的功率测量。
奥迪s4百公里加速4.7秒。 奥迪s4搭载了3.0T+8AT的动力总成，动力性能出色，操控性能出色。尤其是低增压发动机，马力输出保守，但低速扭矩表现出色。那么，奥迪s4百公里加速多少秒？官方公布的百公里加速时间是4.7秒。
奥迪s4动力参数 奥迪s4的动力系统搭载3.0T六缸涡轮增压发动机，最大输出功率260kw(354马力)，峰值扭矩500N·m，最高车速250 km/h，传动匹配8速自动手动变速箱，动力性能强劲，动力输出平顺。
奥迪s4基本参数 奥迪s4定位为中型轿车，车身尺寸分别为4770/1847/1410mm，轴距为2826mm。它采用了四门五座轿车的结构布局。空房间比较宽敞，油箱容积58L，整备重量1725kg。前后轮胎尺寸255/35 R19采用 quattro 全时四驱驱动，车身看起来像。
奥迪s4配备了3.0T+8AT动力总成。至于奥迪s4百公里加速几秒，官方百公里加速时间为4.7秒，爆发力极佳。
（文： 问答叫兽） @2019
奥迪A4L属于豪车家族的范畴吗？
属于。因为奥迪A4L拥有豪车气质，而且价格不菲，所以我觉得奥迪A4L属于豪车家族的范畴。
奥迪a4L属于豪车家族的范围，奥迪a4L这款车的外形特别的时尚，而且搭载的系统也特别的高级。
奥迪a4L是属于豪车家族的范畴，因为这款车的价格也是非常贵的，这款车的发动机搭载的也是非常先进的，马力也非常的足，是属于豪车。
当然是
按照品牌定位来讲，奥迪属于豪华品牌。很多人以为A4L是奥迪品牌内的明星产品，所以就认定奥迪A4L属于豪华车范畴，我个人觉得有点片面。那么我们现在来谈谈他是否属于豪华车型吧。
首先，按照国家政策规定：价格在140w以上的车型需要缴纳豪车税款。从这里可以看出奥迪A4L在价格方面并不算豪华车。此外，虽然奥迪官方把A4L定义为豪华B级车，但是这明显属于“黄婆卖瓜，自卖自夸”，信服度上还是不充足的。
然后奥迪在普通人眼里，确实属于豪华级别，这是毋庸置疑的，因为BBA的各类品牌都是公认的主流豪华品牌。作为市场中保有量最大的豪华车型家族，你可以把它们的家族比作一个金字塔，而奥迪只能算金字塔的中间部分。
虽然金字塔当中都是豪华品牌，但是只有获得群众认可的才是豪华车，不是官方说是豪华车这么简单。如果你去奥迪的4S店看车，销售习惯用“性价比”来表现奥迪汽车的优势，但是如果一个汽车品牌经常给你说他的性价比，那么大众群体就以为你的汽车没有过人之处，仅仅看综合体验，只会降低用户群体的信服程度。
最后，作为一款豪华车，他一定有自己独特的一面，也就是别的车难以模仿的地方（产品力）。当然在产品力方面，奥迪A4L最突出的就是动力，加速性能在BBA家族也算一流了。此外，操控和制动方面也有豪华车的感觉。
奥迪A4L的驾驶体验和机械素质调校也有很大优势，这样看来确实很难判断他是不是豪华车。综上所述，我认为他属于豪华车范畴，但不是顶尖的豪华车。
深度体验全新奥迪A4L，这款车开起来有点嗨
最近新款奥迪A4L上市引起了很多消费者的关注，其实说实话，在几年前，我就对奥迪A4L很是喜欢，但是没钱买这款车，哪怕奥迪A4L相比奔驰C级、宝马3系已经很便宜了。但是，对于大多数消费者来说，奥迪A4L也算是入门级豪车了。而当能买得起这款车的时候，很多人都说，你的年纪应该买奥迪A6L了。但是，有时候情怀这东西是很奇怪的。而今天我们就通过一次试驾来深度体验一下全新奥迪A4L，相信这款车会让你有所改变，至少不会让你觉得奥迪只适合中年人。而且这次新款奥迪A4L的驾乘感受真的是开起来有点嗨。
外观方面，以前只注意到凯迪拉克的双外观，后来国产车用的比较多，这次奥迪A4L竟然也采用了双外观设计。虽然这款奥迪A4L算是中期改款，但是变化却很明显，整车看起来很犀利，而且总觉得现款看起来比例更协调。关于外观就不多说了，接下来还是看看这款车到底动态表现如何吧。
打开车门，很容易被全新奥迪A4L的内饰所吸引，这次在科技感的营造上，全新奥迪A4L甚至有着不输奔驰C级的设计感。座椅的舒适性也非常不错，感觉没有奥迪A6L软，但是承托性非常不错的，而且有着不错的包裹性。这里要说一点，奥迪A4L的座椅设计更包容，所以即便是胖一点也不会坐着不舒服。至于高科技配置就不说了，满足家用，和奔驰、宝马同级产品的差别不大。试驾车辆采用的是2.0T高功率车型，达到252马力，搭配7挡双离合变速箱。接下来就说说动态体验吧。
先说说市内驾车感受吧，这辆奥迪A4L的起步十分轻盈，毕竟这样的动力对于A4L这一级别的车型来说，根本就是杀鸡用牛刀。而且平顺性方面很出色，丝毫感觉不到顿挫感。这款车有多种驾驶模式可选，但是基本上普通模式就够了，即便是在环路上的时候，普通模式也满足一般的激情驾驶。至于高速公路的用车体验，只能说很平稳，虽然没有一些美系B级车的厚重感，但是底盘的紧凑感非常出色。此外，能够清晰地感觉到，这款车的动力储备很雄厚，即便是时速120的时候，依旧没有费劲的感觉。变道、急加速、超车都是很轻松的，方向盘也很精准，开起来很轻松。
关于奥迪A4L的车身姿态和主观驾驶感受，其实在跑山的时候感觉更明显。在盘山路上，奥迪A4L的表现更加抢眼，尤其是底盘的支撑性，能够明显感觉到在保持车身姿态时又没有把左右压力传递到轮胎上，并且在极限到来时，车身在可控范围之内。重点是这款车的四驱系统也保证了尾部的主动性，而不是靠惯性跟随车头，出弯道的时候推头也不是很明显，操控很不错。此外，驾驶过程中，奥迪A4L的车身稳定控制系统介入也不频繁，整体稳定性着实惊喜。总而言之，奥迪A4L的改变还是很明显的，至少足以改变奥迪在大众心中的固有印象，这款车也是很适合年轻人的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
