本文目录一览：
- 1、本田机车摩托车报价大全排行榜
- 2、五羊本田cbr400r返钱？
- 3、本田cbr400r大贸国内要多少钱，400r非400
- 4、本田摩托车一般多少钱？
- 5、本田CBR400R
- 6、本田CBR有哪些型号？国内价钱各多少？杭州或上海哪里有卖的,尽量说详细点…
- 7、本田CBR400售价多少
- 8、五羊本田cbr400r销量咋样
- 9、国产逆袭进口！进口大牌跳水反击
本田机车摩托车报价大全排行榜
本田的摩托车是全球最畅销的品牌，本田摩托车的种类很多，有跑车、曲梁、踏板、街车等。今天我们来看看本田摩托车的报价和车型介绍。一、本田摩托车报价单CB代表本田的直列发动机街头摩托车，也叫街车或NK，常见的代表车是CB400。CBR也代表本田的超级运动摩托车，采用直列式发动机。常见代表车:CBR250RR、CBR400RR、CBR1000RR等。FR、RVF、VT和VTR是最容易理解的。VFR代表本田搭载V型四缸发动机的超级运动摩托车，而RVF只是VFR的改进版。典型车型:VFR400、RVF400、VFR750、VFR800VT代表本田搭载V型双缸发动机的街头摩托车，典型车型:VT250。以下是经过整理的本田摩托车型号和报价:CB400X市场均价:￥36300CBR500r:￥63362x-adv750:156750Fosha350forza350:￥51000CBR250r:45800CBR400RCBR400r:￥46800adv150市场均价:88614CB650rabs:￥78016CB1100RS:￥170二.本田摩托车简介本田摩托车是全球最大的摩托车制造商，隶属于本田汽车有限公司，其汽车产量和规模也位居全球汽车制造商前十。摩托车，由汽油发动机驱动的两轮或三轮车，用手操纵前轮。轻便、灵活、快速。广泛用于巡逻、客货运输等。，也用作运动器材。如今，大排量豪华摩托车将当今汽车的先进技术移植到摩托车上，使摩托车达到了炉火纯青的状态。只是上面整理的摩托车报价和车型的一些问题。希望这些能帮助大家更好的了解本田的摩托车。百万购车补贴
五羊本田cbr400r返钱？
五羊本田cbr400r没有返钱。根据公开信息显示本田摩托刚刚发布消息，旗下400cc车型cbr400r降价3000元后为42000元。
本田cbr400r大贸国内要多少钱，400r非400
HONDA的CBR400系列总共有两款车，一款是代号为NC23期，另一款为NC29期，不知你问的是哪一款。NC23的价格少便宜些，如品相好点，发动机在好点的大概要9000~15000之间。NC29的车如车貌和发动机都不错的大概要11000~19000.（所述全为水货，行货由于...
本田摩托车一般多少钱？
国内的本田是合资车，有新大洲本田，五羊本田，还有嘉陵本田，这些车质量斗不错，而且口碑也很好，不同款式价格也不同，不过一般的价格在5000到8500之间。如果是新款的价格都在9000到10000左右，比如新锋翼！！！
最新款的新大洲本田不错啊。。价格在9000左右。。。讲下价应该可以8800买的到的
【本田系列】本田CB400摩托车：4800元 本田PGM-3摩托车：3500元 本田CBR125RR：2500元 08款CBR150R ：2800元本田CBR250RR ：3500元 08款本田CBF1000RR：7000元本田CBR954RR：8500元本田VFR800 VTEC ：6000元本田CBR1100XX(超级黑鸟) ：11000元07款本田CBR400RR：5000元本田CBF1000 ：7000元 06款本田ST1300：13000元 06款本田CBR929RR：8000元本田CBR600RR：6600元本田Deauville 650：3500元本田CD125摩托车：2500元2007本田600 黄蜂：6000元 07本田 VTR 250 ：3000元07本田 大黄蜂900：6000元 本田 CB750：5300元07本田 CB1300S街车之皇：3500元07本田 CB600F：5500元08本田 250小黄蜂：3000元 本田 CB400S FVTEC II： ￥4500 元本田FORZA250 ：3500元
本田CBR400R
本田CBR400R 比你看在街上看到的普通摩托车都要大一些，
你所说的那种小摩托车是国产的很小的仿赛车，动力非常小，100，125的单缸发动机，只是外形做的跟赛车差不多而已，除了外形其它什么都不是跟赛车一点关系都没有。
本田CBR400R 大概有53匹马力，国产的这些小摩托车估计十几马力都不到。
不过本田CBR400R 也算是老车了，大概1998年之后就不生产了。
就算是老车都比国产的车强很多，国内还造不出本田CBR400R 这种四缸摩托车。
本田CBR400R 二手车价格在1.3w至2w之间。
本田CBR有哪些型号？国内价钱各多少？杭州或上海哪里有卖的,尽量说详细点…
我杭州买的，去年10月的车，真皮，4区，天窗，加牌照弄好24万，好像手动到自动17万-22万多最高配置吧。不过感觉开了蛮久，底盘很博。开起来有点轻微震的感觉的，比起一般20几万的轿车，比较不平稳不过还是蛮建议你买的
晕，弄错了，还以为是本田CRV呢
CBR125、CBR125R
CBR150
CBR250、CBR250R
CBR400、CBR400R
CBR500、CBR500R
上海现在汰摩，可能没有。超过250CC的都是非正规渠道进来的
CBR125
CBR250RR MC19
CBR250RR MC22
CBR400RR NC23
CBR400RR NC29
CBR600RR F4I
CBR600RR F5
CBR919RR
CBR929RR
CBR954RR
CBR1000RR
有些不记得了
600CC以上的基本都要在5W-10W左右
以下的在1W多到3W左右
杭州不知道 上海可以去 骚暴组去问问 一般都是从广东碣石来的
本田CBR400售价多少
本田CBR400市场价8500元人民币左右
参考资料：呵呵，朋友买了个
本田CBR400市场价8500元人民币左右
21000人民币。
8000
40000
本田CBR400/8500元、
本田CBR600/10000元、本田CBR929-11000元、本田954/11000元、本田CBR900RR/11000元、本田白沙250/5800元、本田CBR1100XX/12000元、本田X-4(1300CC)/12000元、本田VT750/10000元、本田VTR1000/11000元、本田H900/8790元、本田VFR/11000元。川崎系列:川崎ZZR400/5500元、川崎ZZR600/8200元、川崎ZXR400-R/5500元、川崎VN-1500/5000元、、川崎ZX-7R/9000元、川崎越野车KDX125/8000元、川崎NR-7/6300元、川崎W650/6800元、川崎EN500/5400元、川崎ER5/4500元、川崎EL252/4200元。雅马哈系列:雅马哈Zeal-250/8800元、雅马哈XJR400/8500元。铃木系列:铃木[YAMAHA]400/8500元、铃木GSX-R750/12000元、铃木GSX-R1000/13000元、铃木2002GSX600R/10000元、铃木GSX1300R/15000元、铃木SV850/8000元。宝马系列:宝马R850R/9800元、宝马R1150R/10195元、宝R1100S/11888元、宝马F650CS/7680元。手续齐全带发票,全国均可送货上门,另有新到的多款进口赛车头盔、手套、靴子、护具等配件。
参考资料：http://detail.www.com.cn/infos/3369/3449/3450/3452/163703,1,200510,241622606875s,0,0,62638087,1121.html
五羊本田cbr400r销量咋样
五羊本田cbr400r销量一般
以为c b r 400r是作为价格诱饵的一款车，其目的是为了衬托出同动力平衡的c b 400f 和c b 400x的性价比。同平台400r要卖到四万五，那三万九的400f 和四万两千五的400x是不是更划算呢？这就有点像星巴克二十多一瓶的矿泉水，目的是为了衬托出三十多一杯的咖啡，不算太贵。没想到本田居然是玩真的。铺天盖地的宣传，直指国内中排量仿赛市场，竞争对手，一个是400级别的常青树，川崎忍者400，售价四万九千八百元起。另一款今年新进的老对手雅马哈y z f r 3新款售价四万三千八百元起。两个对手都是最新款进口车，本田呢老款合资除了日系质量都过硬，本田的优势也就只剩下配件价格低。
国产逆袭进口！进口大牌跳水反击
最近两个进口摩托大牌，价格开始大幅跳水。少则几千多则上万，看得我是心潮澎湃。本田中小排量车型最高降幅7000，KTM最高降幅达到了2.98万。虽说早买早享受，但对于普通工薪阶层的我来说，还是更喜欢晚买享折扣。
本田PCX160凭借自身颜值、做工以及自带的品牌效应，刚发布就被很多摩友青睐。用2.299万的售价，拥有一台本田，很多摩友还是能承受的。这次降价PCX160有购置税补贴，相当于变相降价2000块。
配置上PCX160采用全新的eSP+发动机，相较于老款最大功率提升了1kW，最大扭矩增强了1N·m，后制动也改为盘式制动。不过依然是只有前轮ABS，后轮加入了可以关闭的HSTC牵引控制系统。
CM300也在降价的队列中，由原先的3.45万直降4600，现价为2.99万。这款雅痞小巡航凭借帅气的外观，易操控的特征，成为了很多新手朋友和小姐姐的心头好，上市之初可以说一车难求。
但就是这样两款本田销量不错的车型，也扛不住如今国内的摩托内卷，像豪爵UHR150、无极SR150GT、赛科龙RT1，这些性价比很高的国产同级踏板车，分走了很多市场份额，给了PCX160不小的压力。
巡航车方面，降价后的CM300达到了2.99万，同样的价格可以买到无极CU525了，二选一的话，就看您是更看重品牌还是更看重性能了。
和同级巡航相比，降价后的CM300拉近了价格区间，让TR300、闪300等车型的价格优势不明显了，要想和CM300抢蛋糕，那就需要更为有力的优惠措施。
除此之外本田CB三剑客也开始限时特惠了，CBR400R是本田入门级仿赛车型，帅气的家族外观，为它积攒了不少人气。骑姿也不是过于激进的设计，兼顾日常通勤和周末跑山的需求。
399cc并列双缸发动机有着33kW最大功率、37N·m最大扭矩。动力输出线性易控，上手难度较低。其他配置有正立式减震、前制动单盘配日清卡钳。整体感觉虽说没有什么过人之处，但就是给你一种刚刚好的感觉。
对于CBR400R来说最大的槽点莫过于售价，刚发布时它4.5万的售价引来了众多摩友的口诛笔伐。而后降到了4.2万虽有些效果，但并不明显。现在又降价3000现价3.9万！大家觉得现在这个售价咋样呢？
22款CB400F售价3.85万直降3000，现价为3.55万。街车相较于跑车而言，颜值自然是差了点，但街车在通用性、舒适性、灵活性、运动性等方面都不输跑车。既能舒适通勤又能运动跑山，唯一的不足就是它中规中矩的颜值。
此次降幅最高的是CB400X，达到7700，标准版4.15万降到了3.38万，摩旅版4.75万降到了3.98万，两版区别就是摩旅版有三箱配置。
CB400X的双缸400动力虽说不上强悍，但满足日常通勤或是长途摩旅需求是够用的，再者本田发动机的质量和耐久度早已名声在外，买车送发动机的梗并不是无的放矢。
要说这三剑客的不足也不是没有，它们在电控以及电子配置方面还是有所欠缺，配置也属于入门级的标准，像三款车都配备的是不可调的正立式减震、普通液晶仪表。用之前的售价衡量确实在性价比方面有些吃亏。
KTM这次也挺狠，790 ADV（白色）降价2.98万，由原先的10.76万来到了7.78万。作为硬核拉力的代表车型，KTM 790 ADV一直备受车友喜爱。799cc的并列双缸动力强劲，配合较轻的整备质量，轻松满足激情驾驭体验。电控方面790 ADV也比较到位，标配了TC、ABS、弯道ABS、电子油门、多种骑行模式。不过7.78万的售价，只针对KTM 790 ADV白色。
更硬核的790 ADV R售价也从11.98万，降到了9.68万，幅度达到了2.3万。相较于790 ADV，R版有着更长的减震行程，标配了越野模式（普版选配），面对极端路况更轻松。个人觉得现款790 ADV的降价，还有可能是给新款790 ADV让路。
如今的国内摩托车市场内卷激烈，国产车性价比的优势，是促成进口大牌降价的原因之一，而且这几年市场低迷，车友们花钱越来越谨慎，国产的平替车型性价比更具优势，因此车商的库存压力很大。而更为严格的排放标准也越来越近。目前摩托车实行国四排放标准，如果国五实施，那这些没卖出去的车型，会给车商带来更大的经济损失。后续相信还会有更多进口品牌，加入到降价的行列中。
那么问题来了，面对进口大牌的降价，国产品牌会如何应对呢？显然光降价是不够的，进一步提升自身品质才是根本。这波降价之后，本田三剑客以及CM300、KTM 790 ADV等车型的二手价格势必会受到影响，大家可以去看看说不定就能捡个大便宜。
面对这波降价，您是选择做等等党还是立即出手呢？
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