本文目录一览：
- 1、自动档车的档位介绍
- 2、全自动车的档位介绍
- 3、汽车自动挡档位介绍
- 4、谁能告诉我自动挡车上的 p R N D M 。分别代表什么？谢谢！
- 5、自动挡汽车档位介绍，你知道吗？
- 6、自动挡汽车P，R，N，D，S档分别代表什么意思
- 7、捷达自动挡档位P,R,D,N,S,代表什么！
- 8、汽车有几个档，各个挡位都有什么意思？？
自动档车的档位介绍
1.驻车档或驻车档。
2.倒档-倒车时使用倒档。
3.N空挡-N位指空挡。
4.驱动齿轮。
5.2 -2是低速前进档，也表示极限档。
6.1 -1也是低速前进档。
P档啮合时，变速箱等直接锁死。这样也可以防止车子打滑。第二：r档。这是倒档。手动挡和自动挡都一样。倒车时，要用的档位一般是在车停稳后才放入这个档位。第三：n档。这就是著名的差距。它经常被错误地使用，许多车主人错误地认为它在下坡时使用这种档位可以节省燃料。这是不对的。其实短时间停车比较好用。然后，配合P档，长时间停车。第四：d档。这是最常用的前进档。不管路况如何，车主人都经常使用这种装备。不管是上坡还是下坡都用这个档位是不科学的。第五：S档。这是体育档案。当在这个档位时，发动机可以提供更大的功率。通常超车的时候，挂这个档可以省油。比换D档踩油门省油很多。而且速度快多了。第六：l档。这是低档。下坡或上坡时，挂上这个档位可以更好地利用发动机动力刹车或节省燃油。下坡时可以降低发动机转速，用发动机刹车，不用一直急刹车。第七：m档。这是自动手动挡车辆中的手动挡。通过接合该档位，可以将其调整为以手动档位驱动。
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全自动车的档位介绍
自动档的档位设计基本上是P、R、N、D、S等等，这些档位分别为：P(驻车档)，R(倒车档)，N（空挡）、D(前进档)，D1；2；3；M ；-；(限制档)，L（低速档）S(运动模式)。
自动档位介绍P档位：使用驻车档的方法
当车辆想长时间停车时，需要更换为P档。这样，车轮就处于机械锁定状态，可以确保车辆在静止状态下无法移动。注：车辆挂空档，拉手刹熄火，然后挂P档，然后拔下钥匙。如果操作不正确，变速箱将损坏。
R挡:倒车挡的使用方法
换倒车档时，汽车移动时不能换R档，车辆完全停止时必须挂倒车档。
N挡:空档使用方法
N当车辆刚开始或拖车时，也可以等待信号或交通堵塞塞或短暂停车时也可使用。挂N档时，拧紧手刹，在坡道短暂停车时踩刹车，防止滑车。但下坡时禁止使用N档空档滑行，不仅省油，还会损坏变速箱。
D挡:前进挡的使用方法
准备启动时，踩下刹车后，将挡杆挂在D档，然后松开手刹，松开刹车，踩上油门。此时，汽车将根据速度自动在1~4档之间换档。驾驶员在正常平坦道路上行驶时不需要更换其他档位。但是，下坡时不建议挂D档，因为这会使速度越来越快。
L档位：低速档位换挡方法
这个档位是很多朋友会忽略的档位之一。在冰雪道路上或遇到交通堵塞时，由于车辆行驶缓慢，如果挂D档，很容易使档位突然高低，增加油耗。此时，更换L档可以确保车辆档位始终在1档或2档之间，以避免增加油耗和车辆磨损。它也更适合上下坡！
S挡:运动模式
S齿轮是一种运动模式。在这种模式下，变速箱可以自由换档，但换档时间延迟，使发动机长时间保持高速，即时输出大扭矩，增加车辆动力。但是，使用S档，因为高速喷油量大，油耗会增加。这种齿轮在超车时被广泛使用。
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汽车自动挡档位介绍
一般自动挡的汽车变速箱挡位有P、R、N、D、S五个档位，P为停车，R为倒车，N为空挡，D为前进，S为运动模式。
P档需要在停车的时候放到这个位置上，P档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统，可以让汽车在任何路面上都可以停住，如果是在陡坡上面停车，需要先将档位推到P档的位置上面去，然后再拉手刹，否则坡度较大，汽车容易溜车。还应该注意的是，汽车一定要在停止的状态下才可以使用P档。
R档是汽车的倒挡，只有在倒车的时候才能用到，汽车在行驶过程中不能随便切换挡位，容易造成危险事故发生。
N档是空挡，将档杆放在N档的位置，汽车引擎就会和变速箱之间的动力传递系统分开，一般在短暂停车的状态下使用。
D档是前进档，这个挡位是使用最多的挡位，开车时只需要把挡位放在D挡上面，汽车的速度就由驾驶人的油门和刹车进行控制。
S档是运动模式，顾名思义就是，让汽车驾驶起来更加运动，换入S挡后，节气门响应速度就会变快，发动机也会保持在比较高的转速区间内，汽车动力更加充沛。
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谁能告诉我自动挡车上的 p R N D M 。分别代表什么？谢谢！
分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下：
P (Parking) 停车档，或称泊车档：
P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
R (Reverse)倒档：
R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。
N (Neutral)空档：
N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。
D (Drive)前进档，也称驱动档：
D这个档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位，汽车可在1～4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。D 位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。
S或2 (Second Gear) 2档：
2档为低速前进档，也表示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。把档位挂在这里，可以限制汽车的档 ... 展开全部>
参考资料：自动档汽车档位介绍和驾驶知识与技巧
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一般来说有6个P R N D 2 1 P档 停车档，当停车后挂上这个档，档位拨叉会锁止传动轴。相当于手刹。 R档 倒车当... 展开
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自动档汽车的档位都是以英文字母表示的，分别如下。P是停车时使用的，P似乎表示“Parking”停车，S表示“Sport”是运动模式。那其他的英文字母的英文全称都是什么呢？
P档
停车档，在车子停放或完全静止时采用。
R档
倒车档，使用该档时必须将车完全静止才能入档，严禁在运动中由前进
你好，我告诉你吧，P档为驻车档，就是停那不动了，坡度小的话都不用拉手刹；R档是倒挡；N档是空档，D档是前进档，一般都用这个；S档是运动模式，就是需要多加油。如有帮助请采纳。
自动挡P、R、N、D、S、L、M分别代表什么意思？新手如何正确使用
自动挡中P-R-N-D--S-L-M挡位分别代表什么？
P是停车档、R是倒档、N是空档、D是前进档、M是转换成手动模式
P-Parking，代表泊车档/停车挡。
当你到达目的地，熄火停车时就将档位挂在P档位置，此时车轮和变速箱都处在抱死状态，可以防止溜坡。
R-Reverse，代表倒车档。
这个档位没什么好说的，需要倒车时挂入R档就行了。挂倒挡的时候要注意先稳定车速，千万不要在加速直行的时候突然挂倒挡。
N-Neutrial，代表空档。
短暂的停车时可将档位挂在N档上，比如等红灯时。当然这时候你需要踩住刹车，不然有有溜坡风险。
D-Drive，也就是日常使用最多的前进档。
顾名思义就是开车前进的时候就挂入D档，然后踩油门即可。
自动挡汽车档位介绍，你知道吗？
你好自动挡常用档位分别是；
D档前进挡，P档驻车停车，R档倒挡，N档空挡等红灯，
S档运动档超车加速快耗油量大，L档爬坡缓下坡。
这是最常用基本档位。祝用车愉快！
1、P档：P所代表的单词是：Park，中文意思就是“停车、驻车”。这个档位又叫“停车档”，是停车时挂的档位。
2、R档：R所代表的单词是：Reverse，中文意思就是“倒退、相反和倒档”。这个档位又叫“倒车档”，当要倒车的时候，挂上这个档位，车就往后倒了。
3、N档：N所代表的单词是：Neutral，中文意思就是“中立、中性和空挡”。这个档位叫“空档”，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。
4、D档：D代表的单词是Drive，中文意思就是“前进、开车”。这个档位叫前进档，当发动汽车后，就要挂上D档。整个汽车由变速箱自动换挡，作为驾驶员，只需要把好方向盘，控制好油门和刹车即可。
驾驶技巧：
车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车，目的也是为了司机和车子的安全。
否则，发动机启动后，挂上前进挡，车子就会发生移动，此时如果司机反应不够，很容易发生碰撞事故。
发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位，诸如D、R等位置，发动机不能启动。
这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机，应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或者N挡，应该先调整过来，再启动车子。
自动挡汽车P，R，N，D，S档分别代表什么意思
自动挡汽车P，R，N，D，S档分别代表的意思是：
1、P档：
P档是自动档车型中最常见的一种档位，一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。
2、R档：
R档=Reverse意味着车辆此时为倒档。操纵杆置于此位，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。操作时通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到损坏。
3、N档：
N档表示的是空档，空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置，而自动挡的空挡则为"N"标识处。
4、D档：
D挡属于前进挡，但前进挡不只是D挡，还包括M挡、S挡、L挡以及1挡、2挡和3挡等数字标识限制挡。行车挡则包括前进挡和倒车挡两部分，而与行车挡对应的就是空挡，即不挂挡、没有挡位。
5、s档：
S档是汽车的运动模式，许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
捷达自动挡档位P,R,D,N,S,代表什么！
一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下：
P (Parking) 停车档，或称泊车档：
P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
R (Reverse)倒档：
R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。
N (Neutral)空档：
N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。
D (Drive)前进档，也称驱动档：
D这个档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位，汽车可在1～4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。D 位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。
S或2 (Second Gear) 2档：
2档为低速前进档，也表示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。把档位挂在这里，可以限制汽车的档 位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2档位，汽车会由1档起步，当速度增加时会自动转2档。2档可以用作上、下斜坡之用，此档段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1档或2档位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意思是Sport模式,介绍如下)。
S表示运动模式（sport）
S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
L (Low) 或1 (First Gear)低速档，也称1档：
L档也是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作，不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最
P (Parking) ：代表停车档，或称泊车档
R (Reverse)：代表倒档
D (Drive)：代表前进档，也称驱动档
N (Neutral)：代表空档
S(sport)：代表运动模式
P (Parking) ：
P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
R (Reverse)：
R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。
D (Drive)：
D这个档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～4 档(或3 档)之间自动换档。D位是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。D位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。
N (Neutral)：
N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。
S(sport)：
在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
p驻车档，r倒档，d前进档，N空挡，s运动档
自动挡P、R、N、D、S、L是什么意思?
P档：意思是停车档位。在挂入该档位时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止。
R档：意思是倒车档位。挂入该档位时，就会弄接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“R”挡，不然就会导致变速器损坏。
N档：意思空档。在挂入空档时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。
D档：意思是前进档位。当换档操纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。
S档：意思是运动模式。当换挡操纵手柄处于该档位时，变速箱控制模块接收到驾驶员的指令，这时车辆进入运动模式，换挡逻辑会更激进，换挡会更频繁，给驾驶员更好的操控感和油门响应感，这时可以体现出车辆的驾驶乐趣。
汽车有几个档，各个挡位都有什么意思？？
首先，车的挡位分为手动挡和自动挡两种。手动挡：一般分为1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡。
其中1~5挡都是前进挡，R为倒挡（倒车前挂R挡）。R挡是英文Reverse的缩写。
自动挡：常见挡位一般有以下几个：P挡、N挡、R挡、D挡、L挡、S挡、M挡等。
R挡和手动挡的R挡一个意思，都是倒车挡。
P挡，英文parking的缩写，驻车档。一般在熄火停放时使用。
N挡，英文neutral的缩写，空挡。一般在短时间停车时使用，例如等红绿灯时。
D挡，英文drive的缩写，前进挡。? L挡，英文low的缩写，低速挡，也有叫爬坡档的，在爬坡时常用。
P（parking）
也被成为泊车档。就是停车的时候将选档杆扳到P的位置，使变速器的停车制动装置锁住输出轴。拉紧手制动。汽车就不会发生位置移动。说得明白一点就是停车制动被锁定，就算是把车停在坡道上，也不会出现溜车了。
R（reverse）
R挡就是我们俗说的倒车档。也就是在倒车的时候应该挂在R挡位。不过小伙伴们要注意挡你的车子还没有停稳的时候，千万不要挂倒车档，否则变速箱就会磨损的很快。
D（drive）
D挡代表的是前进挡，用于正常行车时，只要将选档杆放在D挡位置上，汽车就能在行驶时自动调控档位。在长下坡的时候，由于自动挡车D挡不具备发动机刹车制动的功能，所以不能一直挂D挡，否则车速会越来越快，安全隐患就会随之增加。
也有一些小伙伴D挡走天下，这样其实就没办法做到省油了。
L（low）
L挡代表的是低速档，相当于2挡，在上下坡的时候经常用到。比如上坡时动力跟不上了，档位挂入L挡上坡就容易了。其实把档位挂在L挡，可以限制汽车的档位自动的只在最低挡上。这样可以使汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必再长时间踩刹车而导致刹车片过热而发生危险。
S（sport）
S挡就是大家常说的运动模式，有部分车型上有S挡的配置。汽车处于S挡的时候可以自由换挡，但是换挡的时候会有所延迟，因此发动机在高转速下保持的时间会较长，油耗也就随之增加，当然也会获得比较大的扭矩输出，一般超车的时候会使用。
N（neutral）
N代表的是空挡，在汽车启动或拖车时使用，如果等信号灯时间过长的时候，最好也要将汽车挂入N挡，同时拉紧手刹。不过下坡的时候禁止使用N挡也就是空挡滑行，这样做不仅不省油，还会损坏变速箱。
P（parking）也被成为泊车档。就是停车的时候将选档杆扳到P的位置，使变速器的停车制动装置锁住输出轴。拉紧手制动。汽车就不会发生位置移动。说得明白一点就是停车制动被锁定，就算是把车停在坡道上，也不会出现溜车了。R（reverse）R挡就是我们俗说的倒车档。也就是在倒车的时候应该挂在R挡位。不过小伙伴们要注意挡你的车子还没有停稳的时候，千万不要挂倒车档，否则变速箱就会磨损的很快。D（drive）D挡代表的是前进挡，用于正常行车时，只要将选档杆放在D挡位置上，汽车就能在行驶时自动调控档位。在长下坡的时候，由于自动挡车D挡不具备发动机刹车制动的功能，所以不能一直挂D挡，否则车速会越来越快，安全隐患就会随之增加。也有一些小伙伴D挡走天下，这样其实就没办法做到省油了。L（low）L挡代表的是低速档，相当于2挡，在上下坡的时候经常用到。比如上坡时动力跟不上了，档位挂入L挡上坡就容易了。其实把档位挂在L挡，可以限制汽车的档位自动的只在最低挡上。这样可以使汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必再长时间踩刹车而导致刹车片过热而发生危险。S（sport）S挡就是大家常说的运动模式，有部分车型上有S挡的配置。汽车处于S挡的时候可以自由换挡，但是换挡的时候会有所延迟，因此发动机在高转速下保持的时间会较长，油耗也就随之增加，当然也会获得比较大的扭矩输出，一般超车的时候会使用。N（neutral）N代表的是空挡，在汽车启动或拖车时使用，如果等信号灯时间过长的时候，最好也要将汽车挂入N挡，同时拉紧手刹。不过下坡的时候禁止使用N挡也就是空挡滑行，这样做不仅不省油，还会损坏变速箱。
