本文目录一览：
- 1、11年斯柯达昊锐是自然吸气还是涡轮增压
- 2、11年的斯柯达昊锐能买吗
- 3、11年斯柯达昊锐有倒车雷达开关在哪？
- 4、2011款斯柯达昊锐发动机型号
- 5、11年昊锐1.4t油耗怎么样？
- 6、2011款斯柯达昊锐1.8t烧机油么？
- 7、斯柯达昊锐11年的是哪款
- 8、11年手动挡斯柯达昊锐值得入手吗？
- 9、11年斯柯达昊锐一箱油能跑多远
- 10、2011年昊锐1.8t二手能买吗
11年斯柯达昊锐是自然吸气还是涡轮增压
涡轮增压发动机。2011年的斯柯达昊锐使用涡轮增压发动机为了提高动力性能和燃油经济性，涡轮增压技术能增加发动机的进气量，提高发动机的功率和扭矩，使车辆加速更加迅猛，也能降低油耗；涡轮增压技术是一种较为先进的发动机技术，能提高车辆的性能和燃油经济性。
11年的斯柯达昊锐能买吗
能买。1、11年的斯柯达昊锐的市场价格为2万元，属于比较低的价格，值得入手。2、11年的斯柯达昊锐是一款中型轿车，具有很高的动力性能，稳定性非常好，可靠性好，是能买的。
11年斯柯达昊锐有倒车雷达开关在哪？
按键面板。根据查询懂车帝显示，2011年款斯柯达昊锐的倒车雷达开关在方向盘左侧按键面板上，点击即可开启，可有效避免倒车时视线受挫，而发生的剐蹭。
2011款斯柯达昊锐发动机型号
EA888。2011年的斯柯达昊锐车型使用的是第2代EA888发动机。上海大众斯柯达昊锐和一汽大众迈腾都采用了国产的大众EA888系列的1.8TSI和2.0TSI两款不同排量的涡轮增压发动机。斯柯达（SKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。
11年昊锐1.4t油耗怎么样？
两台发动机的油耗差约为2L。
斯柯达豪瑞使用的两款发动机分别是1.8T发动机的EA888和1.4T发动机的EA111。豪瑞是b级车。这款车用的1.4T发动机确实很省油，但也只能说这款车够用了。如果是1.8T的车型，车的动力会非常充沛。
这两款车型使用的动力组合是不同的。1.4T发动机最大功率96kw，最大峰值扭矩220Nm。传动方面，匹配7速双离合变速箱，而1.8T发动机最大功率118kw，最大峰值扭矩250Nm。传动方面，匹配6速自动手动变速箱。
斯柯达豪瑞在停产后换上了新的高速公路。全新斯柯达高速公路SUPERB是2009年下半年在中国制造的最B级轿车。这款车的轴距比同平台迈腾长52毫米，车身长度比迈腾长73毫米。
豪瑞作为一款中型轿车，有很多亮点。日常使用中，无论是商务接待还是日常家用，这款车都能满足车内的一些需求，尤其是车内宽敞的空房间，让人感觉非常舒适。
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2011款斯柯达昊锐1.8t烧机油么？
烧机油是一个普遍现象，所以不必着慌，但是烧机油了，就要尽快解决。而要想解决烧机油就必须知道到底什么造成了烧机油。
其实，烧机油的根子就是在于国内的燃油品质和机油品质太差。燃油差，大家应该心里还有数，但是机油差，有点不太明白。人家欧洲机油标准远高于中国，在欧洲，机油当中必须有22%的添加剂，其中的添加剂的含量如下：典型的多级机油—78%的基础油、10%的粘度改进剂、3%的洗涤剂、5%的分散剂、1%的磨损保护、3%的其他成分；而国内的机油添加剂的含量最多不超过15%，甚至更少。机油品质差，不仅不能将发动机工作时吸入空气中的灰尘和燃烧后形成的积碳清洗掉，而且自身氧化形成的胶质和其他杂质结合会导致更多积碳的生成。这些积碳沉积在活塞内，影响活塞环向外的弹性张力，造成缸压衰退；如果沉积在发动机内，则会造成润滑不良，磨损加剧，油耗增大，功率下降，造成烧机油。
烧机油并非绝症，而且烧机油完全是可以预防的，预防的成本也是最低的。预防的方法也很简单，一是在汽油中定期加入玛蒂BE和玛蒂F，保持燃油系统清洁，抑制积碳，提升燃烧效率；二是在机油中加入玛蒂M，提升机油性能，如清洁、润滑、保护、控温等功能更加强大，减少发动机脏污，避免磨损，这样解决了燃油和机油品质差的问题，以后完全不用担心烧机油了。烧不烧机油，关键要学会预防。
如果已经烧机油了，必须尽快解决。目前有两种比较流行的办法一是找地大修，配件质量、技师水平能保障，费用能承受的话，你可以试试，但是大修后必然会对发动机产生伤害，这是常识，车不是开坏的，是修坏的！
二是不大修解决，因为烧机油的根源在于油品和机油品质不好，导致积碳过多，由此造成活塞环卡住、缸壁磨损、油封老化等一系列问题，从而烧机油，通过高品质的清洁修复技术，例如比较火的德国玛蒂，可以搞定这些问题，做到不大修也能解决烧机油问题，而且从根源上解决汽油和机油品质问题，保证了以后不会再复发。
斯柯达系列的只要是带T的都烧机油 尤其实在跑高速的时候 最容易烧机油 2.0的也有少许的烧机油 1.8T的 如果用红壳也就是原厂油 烧机油的症状就减轻了
2011款斯柯达昊锐1.8t是烧机油的 部分还非常严重
首先你要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面
一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。
二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
活塞环是怎样卡滞的
活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
解决烧机油的方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
昊锐烧机油的解决办法 百度链接
斯柯达昊锐11年的是哪款
最佳回答：EA888。2011年的斯柯达昊锐车型使用的是第2代EA888发动机。上海大众斯柯达昊锐和一汽大众迈腾都采用了国产的大众EA888系列的
11年手动挡斯柯达昊锐值得入手吗？
值得。这车开了11年多了，修了太多地方，大修发动机烧机油、变速箱打滑、漏油，还有各种小毛病，不过目前已全部整备，机油一点不烧，一点不漏，除了变速箱2、4挡偶尔顿挫，无其它问题，开着舒服、坐着更舒服，所以这车不打算卖了，留着一直用。
昊锐这款车，很多人都不认识，估计很多人都不知道斯柯达吧，更不知道还有这么一款B级车，当时买这个车其实就是冲着外观和尾门去的，如今来看，真的要比同年份的帕萨特、迈腾更好看，有点东欧那个复古的感觉，现在的斯柯达完全大众化，没有自己的个性了。这款车虽然没有迈腾、帕萨特轴距长，但坐过的人都说后排空间非常棒，毕竟尾部的“驼背”造型确实设计的非常用心。
另外，昊锐不像现在的速派，只有掀背，而是双段式开启，非常有意思，经常有路人问我这是啥车，后备箱还能这样打开，自己沾沾自喜。
当然，自己也是爱车之人，一点小的无关紧要的问题，我也都要把它给弄好，同时过去也玩过车，喜欢改装，所以中间改装过轮毂，避震没有改，毕竟常会农村老家，底盘太低无法通过，所以只改了轮毂，换了套奥迪A8L的五辐式轮毂，轮胎用的韩泰225/40 R18，不过只用了1年多时间，主要就在于太容易爆胎了，接连爆了4个。此外，每年审车太麻烦，所以最后不得已换回了原厂。
好处就在于，18寸225轮毂跑高速特别稳，刹车感觉也更好，缺点就在于油耗要多一升，胎噪更大，容易爆胎，舒适性更差。
另外，在内饰上，我也加装了脚窝灯，车顶换了黑色麂皮，感觉有点不伦不类，不过看习惯了就好了，这车中控真的比同时期的迈腾、帕萨特好看，这也是当初买这款车的原因之一，当然也有更便宜的原因。
11年斯柯达昊锐一箱油能跑多远
11年斯柯达昊锐油箱体积是52.8升,加满一箱油,跑了817.4公里,用了50.85升，平均油耗6.22升/100公里
年斯柯达昊锐一箱油能跑七百八公里
这个车子的油箱体积是52.8升,平均油耗的话,也就是在7个左右,加满一箱油,大概可以跑个700多公里。。这个车差不多可以加350块钱油,如果在市区开的话,大概可以跑580公里左右,如果跑高速的话差不多在700公里。。斯柯达昊锐，是上汽斯柯达推出的B级三厢轿车，首批上市的有9款车型，其中1.8T5款，2.0T4款。9款车型中除了1.8TSI版本中带有一款手挡车型外，其余8款昊锐产品均为6速手自一体变速器，DSG版昊锐将会在2010年推出，为国产7速DSG变速器。2009年7月16日，上海大众斯柯达旗舰车型昊锐已经开始在全国范围内进行了预售，之前官方公布了9款车型的预售价和详细的参数配置。2009年8月18日昊锐正式上市。
2011年昊锐1.8t二手能买吗
能。2011年昊锐1.8t二手能买，因为如果是车辆保养的好同时价格便宜值得买。昊锐指斯柯达昊锐。斯柯达昊锐，是上汽斯柯达推出的B级三厢轿车，首批上市的有9款车型，其中1.8T5款，2.0T4款。9款车型中除了1.8TSI版本中带有一款手挡车型外。
