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指南者怎么样,进口指南者2.4四驱怎么样

admin admin 发表于2023-10-20 23:55:02 浏览46 评论0

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吉普指南者手动版怎么样

吉普指南者手动版是由英国Jeep公司推出的一款可靠、质优性价比高的越野车。它拥有经久耐用的外观,舒适便捷的内饰,以及高效环保的动力系统。那么,吉普指南者手动版怎么样呢?
一、外观极具英伦风情
吉普指南者手动版有着极具英伦风情的外观,它的外观设计经典而不过时,外观简约而大方,线条流畅而柔和,是一款外观时尚、精致、大气的越野车。此外,它的车身采用高强度钢材制作,结实耐用,能够耐受恶劣路况的摩擦,耐用性更强。
二、内饰舒适便捷
除了外观精致之外,吉普指南者手动版的内饰也是极具特色的。内饰采用高端的真皮,可以放松身心,让人感受到宁静和舒适。此外,它的内部配备有智能导航系统,让你轻松了解周围的路况,能够实现一键控制,让你的出行更加便捷。
三、动力系统高效环保
吉普指南者手动版的动力系统高效环保,搭载的是一台2.4升四缸发动机,最大功率可达到170马力,最大扭矩可达到259牛米,动力强劲而又环保。此外,它还搭载了一台6挡手动变速箱,可以轻松应对不同路况,让你的出行更加稳定。
四、安全系统全面升级
吉普指南者手动版的安全系统也是全面升级,它搭载了一台6气囊安全气囊系统,可以有效减轻行车过程中可能发生的危险,缩短受伤时间,提高乘坐者的安全性。此外,它还配备了车身稳定性控制系统,可以有效防止车辆在转弯或者刹车时打滑或者失控。
五、价格实惠性价比高
总的来说,吉普指南者手动版具有外观精致、内饰舒适、动力环保、安全护航的特点,它的价格也是实惠的,性价比非常高,是一款不可多得的越野车。
综上所述,吉普指南者手动版是一款非常出色的越野车,它拥有经久耐用的外观,舒适便捷的内饰,以及高效环保的动力系统,安全系统也是全面升级,性价比非常高,是一款不可多得的越野车。

jeep指南者怎么样值得买吗

强大的越野能力,值得买。1、Jeep指南者作为一款SUV,具备出色的越野能力,它配备了Jeep品牌标志性的四驱系统和悬挂系统,能够应对各种复杂的路况和地形,为驾驶者提供更好的操控和通过性能。2、Jeep指南者在安全性能方面表现出色,它配备了多项主动安全和被动安全装备,如稳定控制系统、制动辅助系统、多重安全气囊等,为乘车人员提供更高的安全保障。

指南者怎么样

好。1、外观:指南者的外观十分霸气,强调了越野与运动的特点,采用了Jeep家族标志性的七格进气格栅,并搭配大灯组和下格栅,使整个车头显得非常威猛。2、安全性:指南者配备了ABS防抱死系统、倒车雷达、定速巡航等多项驾驶辅助和安全技术,为驾驶者提供了一定的便利和安全保障。

进口指南者质量怎么样

好。1、在外观方面,进口指南者采用了流线型的设计,配合硬朗的线条和大尺寸的轮毂,显得非常霸气。2、车内则采用了豪华的材质和精致的工艺,让人在驾驶时感受到非常舒适的驾乘体验。3、在安全方面,进口指南者配备了多项主动安全系统,有效提升了驾驶者和乘客的安全性。4、进口指南者配备了Jeep独有的四轮驱动系统,能够轻松应对各种路况,让驾驶者更加安心。

进口指南者2.4四驱怎么样

造型流畅、视觉效果好、内饰有吸引力、马力足。1、进口指南者2.4四驱车头呈现出协调的设计风格,配合七孔式格栅,让车头造型十分流畅。2、进口指南者2.4四驱车尾呈现出飘逸的设计风格,加上银色饰条,有不错的视觉效果。3、进口指南者2.4四驱内饰看上去颇具青春的感觉,对称式中控台对年轻群体颇具吸引力。4、进口指南者2.4四驱配备2.4LL4发动机,发动机最大功率170马力,峰值扭矩220牛·米,工信部综合油耗是8.9L/100km。

指南者怎么样值得买吗

摘要:指南者怎么样值得买吗?相比很多汽车品牌,JEEP算是行业里的清泉,自从诞生以来,都一直专注于SUV领域。jeep的指南者外型硬朗,JEEP元素浓厚又不失时尚,Beats音响确实不是盖的,低音是这款音响的突出点。指南者劲享版作为指南者车仅有的手动挡车型,同时也是最入门的车型,这样的JEEP还值得买么?指南者和柯珞克哪个好?下面一起看看吧。【指南者怎么样】指南者和柯珞克哪个好指南者怎么样值得买吗指南者和柯珞克哪个好柯珞克的外观风格延续了柯迪亚克的设计语言,但不同于柯迪亚克的粗犷硬朗,柯珞克看上去更精致,并且采用扁平化设计,更显犀利。前脸看起来更加激进,直瀑式格栅与分体式大灯已经成为斯柯达的标志性设计。中网格栅加入镀铬装饰,非常美观。前大灯的设计灵感来自捷克传统水晶切割工艺,“睫毛”状灯带设计非常吸引眼球,LED光源夜晚点亮效果出众,可以在城市模式、高速模式、雨天模式、市郊模式以及主动弯道模式等照明模式间智能切换,适应不同路况的照明需求。侧面造型,平直硬朗的腰线结合前后轮突出的方形外扩式轮罩使其看上去充满力量感。采用水晶棱面设计的KAROQ字样镀铬徽标,很有质感。18英寸精车轮毂造型锋锐,为整车造型增色不少。尾部设计简洁而紧凑,保险杠上的银色护板和黑色包围营造出越野气息,标志性的C型LED尾灯,辨识度高。内饰设计极具个性,简约而充满灵性的线条勾勒出宽敞大气的感觉。中控区域大面积采用软性搪塑材质进行覆盖,无论从视觉上还是触觉上都很有质感,空调出风口与中控屏衔接在一起看起来很高级。真皮多功能方向盘握感出色,两侧按键分布合理,涵盖了音量调节、蓝牙电话等功能。仪表盘采用白底、绿色刻度双色搭配,利于读取行车信息。8英寸全玻璃屏导航娱乐系统采用无边框设计,颜值很高,支持多种手机映射类型,Smartlink,Carplay,BaiduCarlife等。此外,还支持USB/iPod,AUX-in,SD卡等,功能非常齐全。空调控制系统则采用了传统的旋钮+按键的设计,几乎没有上手难度,多种功能一键直达,使用起来非常方便。柯珞克的车身尺寸为4432/1841/1614mm,轴距为2688mm,在同级车中处于中上水准。身高180cm的体验者坐进柯珞克前排座椅,头部还有1拳多的余量。保持前排座椅不变,该体验者坐进后排空间,头部仍然保持1拳多的空余,腿部则有2拳以上的余量,乘坐空间可满足大多数消费者需求。采用真皮+织物材质的镶拼座椅,座椅填充物较厚,靠背和坐垫两侧均有明显的隆起,包裹性也很不错,能有效缓解长途驾驶疲劳。搭配超大尺寸全景天窗,长1364mm,宽870mm,面积达到1.17平方米,为车内乘客带来极佳的采光及视觉效果。后备厢尺寸为455-1543L,数据上占优,后备厢开口较大,内部地台也比较平整,再加上后排座椅支持按比例放倒,实用性强。动力方面,柯珞克搭载1.2T、1.4T两款发动机,均匹配7速双离合变速箱。其中,1.2T发动机最大功率为85kW,最大扭矩为200Nm,百公里综合油耗为5.8L;1.4T发动机最大功率为110kW,最大扭矩为250Nm,百公里综合油耗为6L。柯珞克提供了经济、标准、运动及个性化四种驾驶模式。不同模式下,发动机、变速箱、转向系统等输出特性亦有所不同,便于应对不同路况,同时也带来更多驾驶乐趣。指南者在市场上有着不错的销量表现,整体实力在同级车中也比较出众。接下来,我们将柯珞克与指南者进行直观对比,看看孰优孰劣。具体车型方面,我们选择价格相当的售价16.99万柯珞克TSI280豪华版以及售价16.98万指南者200T自动舒享版。车身尺寸方面,柯珞克在长度、宽度以及轴距上都占据优势,后备厢尺寸上,柯珞克最大可拓展至1543L,两款车都具备后排座椅按比例折叠功能,装载能力都还不错。整体来看,两款车都能满足日常用车需求。动力方面,柯珞克和指南者都搭载1.4T涡轮增压发动机,指南者在最大功率方面略占优势,只是百公里综合油耗达7.3L,比柯珞克高出1.3L,日后养车成本会高出不少。柯珞克搭载的1.4T发动机+7速双离合变速箱的动力总成,久经市场考验,很好地兼顾到动力性与节油性,表现最为均衡。配置方面,柯珞克TSI280豪华版将优势进一步拉大,独享疲劳驾驶提醒、ACC自适应巡航、驾驶座电动调节带腰托、前排座椅加热、GPS导航、9英寸中控大屏、自动头灯、转向辅助灯、全车车窗一键升降、防紫外线隔热玻璃、感应雨刷、双区自动空调等十余项配置,性价比非常高。指南者的配置还停留在比较基础的层面,如果想获得更好的配置,只能选择更高级别的车型,当然预算也至少要提升2-3万了。全文总结:柯珞克是一款自带亮点的车型,简约刚毅的造型设计非常吸睛,车身尺寸大于指南者等同级车,无论应对家用还是自驾游都游刃有余。相同价位下,柯珞克比指南者多出十余项配置,其中不乏像ACC自适应巡航、9英寸中控大屏、前排座椅加热、双区自动空调等含金量较高的配置,性价比优势突出。柯珞克还为顶配车型配备了LED大灯、自动泊车、倒车刹停警示、预碰撞保护系统、盲点监测等越级配置,为消费者提供了更多选择。动力方面,柯珞克搭载的2套动力系统,在市场上有着不错的口碑基础,操控性和节油性都表现良好,消费者可放心使用。综合来看,柯珞克凭借着强劲的产品实力,在同级车中竞争力十足,未来市场前景可观。指南者怎么样值得买吗指南者是Jeep家族中的成员之一,Jeep指南者在中国以外市场叫JeepCompass,这款车于2007年9月正式登陆中国市场。作为Jeep品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV,Jeep指南者引领Jeep品牌向全新领域进发,并作为主力军投入到中国紧凑型SUV(运动型多用途车)细分市场的竞争中,担当起为Jeep品牌吸引全新消费群体的重任。据克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司介绍,Jeep品牌新车的中文名称进一步诠释了Jeep品牌的内涵和特质,遵循“车如其名”的原则,即通过拟人化的中文名称表现该款车特有的人文内涵,其中,Jeep指南者体现的是一种“气度天成、大气磅礴”的王者之风。最大优点2017新款指南者致力打造“三刚二柔”特色。“三刚”:同级更强的双标杆动力总成;同级罕见的高标准越级安全守护;傲视同级的专业5大路况能力。“二柔”:更精湛内空设计与人性化智能配置;兼具操控与舒适的驾乘体验。金融无忧:36期超长贷,月供轻松还;100%全额贷,首付0压力。养护省心:10万公里省心保养,每年省出交强险。外观指南者前脸设计符合潮流,从承袭家族血统的银色七孔前格栅,到黑色内边框镀铬雾灯边框及熏黑尾灯,再到动感的双五幅18寸铝制轮毂。整车线条力量感较强,硬朗时尚的外形受到网友好评,网友称“外形很硬朗,外观很时尚!”内饰指南者的内饰很好地延续了Jeep美式风格,造型简单明了,直线条非常干练,实用性很强;2014年改款后,独具设计感的双拼座椅、以往只出现在顶配车型里的质感软材料包覆内饰等,首次配备到2.4L舒适版车型,舒适性进一步得到提升。动力发动机技术先进,动力不错,提速较快,高速平稳。操控而2014款Jeep指南者很聪明的同时把握住两种方案:2.4L车型转投6AT阵营强调性能和驾驶感,并继续沿用2.0L+CVT的经济适用组合,消费者多元化的需求都有所顾及。空间指南者2635mm的轴距保证了充足的腿部空间,在前后排都有着充足的腿部和头部空间,整体空间表现比较不错。油耗2014款Jeep指南者提供2.0升、2.4升两种排量选择,选购2.0升车型,搭载舒适省油的CVT变速箱,更注重经济性和用车成本,百公里油耗仅为8.7升。

吉普指南者怎么样

jeep指南者这个车到底怎么样jeep指南者挺好的,动力够用,配置也不简陋。有四驱,路面的适应能力比较强。外观相当漂亮,经典的7孔进气格栅,较为方正的外形,可以说刚柔并济。从当初硬汉越野车的形象改观了不少。大灯特别的犀利,夜晚点亮很有气势。内饰设计比较简洁,功能划区清晰,方便实用。做工较为细腻,大面积的真皮包裹,悬浮式的中控显示屏,贯穿式出风口,档次不低。全黑的内饰我不是很喜欢,比较沉闷老气。主要优势:空间蛮大,坐5个成年人,不算太拥挤,还是能坐下。后排腿部空间,说实话不是很富裕富裕。后排放倒之后,拉货效果杠杠的!绝对满足日常家庭使用。配置:这款车的配置中等水平,比较适合家用。说实话,没什么上档次的配置。有特色的配置就是前置适时四驱带中央差速器,多片式离合器。我最满意的是安全配置相当齐备,车机系统的功能比较全,音响效果还可以。缺点的话就是没有配电动后备箱,座椅的调节功能比较少,没有通风加热功能。Jeep指南者怎么样?值得买吗?Jeep指南者作为一款紧凑型SUV。搭载2.0L/2.4LD-VVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱,是值得购买的。JEEP指南者前脸有7孔格栅和类似进口豪华SUV——大切诺基的前脸设计。显得更具有城市感和张力,熏黑18寸十辐轮毂,在细节处增添了力量感;熏黑处理的行李架及后保险杠饰条,在兼顾视觉美感的同时,更显得非常实用。JEEP指南者车身内部多处被精细镀铬装饰件以及高档软材质所包裹,在新型中央扶手、前门内衬板及表面均使用软垫衬托,工艺水准及材料质感“随手可及”。全新的家族式三幅运动型多功能方向盘将音响、巡航等控制功能集于一体,令驾驶者双手无需离开方向盘也可轻松实现相应操作。在噪音和振动方面,指南者的整体表现体现出美国厂商的造车功底,控制得非常好。无论怎样“蹂躏”油门踏板,发动机的振动就是不会传递到车内,发动机噪音只有在加速的时候才能听到,只要是收油状态,哪怕转速有3000转,也难以听到明显的噪音。扩展资料选购汽车应考虑的要素:1、安全:汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品,它的安全性能直接关系到消费者的生命。2、价格:家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品,不能仅凭个人喜好来购买。3、油耗:养车的主要成本来自于燃油费用,汽车的油耗必须考虑。4、车型:根据买车的目的决定购买什么样的车型。5、售后服务:汽车在使用过程中是需要养护和维修的,不同的汽车售后服务网络是不一样的,同价位的车型售后服务的质量和价格也不一样。参考资料来源:百度百科-JEEP指南者广汽菲克旗下的jeep指南者的性能怎么样?值得购买吗?在我看来这款指南者的性能还是十分不错的,但是动力方面还是有点令人失望。虽然销售量不高,但是这款车的产品力还是相当不错的,下面我们就来一起看看这款车型吧。外观方面,jeep车的外观一直都很容易辨认,指南者也是如此。无论你在哪里看到它,总能第一眼就能认出它来自哪个品牌。所有这一切都归功于汽车前部的七孔格栅,这是非常经典的。车身线条也非常强劲,具有吉普车型特有的阳刚气质。从A柱延伸到后挡风玻璃的镀铬装饰条也非常个性化,增加了许多亮点。内饰方面,指南者的内饰延续了品牌的粗犷的形象。整个中央控制设计非常简单,没有任何复杂的元素。中间的凸线也表现出一定的力量感。但是,老实说,从大多数年轻消费者的审美角度来看,这套室内设计不太令人愉悦,也让人感觉不到强烈的质感。配置也是指南的短板。车型只配备两个安全气囊,没有雷达。配置基本上都是卤素灯,该车配备了10.25英寸的全液晶仪表盘。jeep指南者在销的车型中,所有车型均配备1.3t四缸涡轮增压发动机,最大功率173匹马力,峰值扭矩270牛米,两轮驱动车型匹配双离合器变速箱,四轮驱动车型匹配9at变速箱。但是同价位的国产车型都基本配备了1.5T的涡轮增压发动机,无论1.3t四缸涡轮增压发动机的功率有多大,它都无法与1.5T涡轮增压发动机或具有相同排量的混合动力车型相媲美。购买这款车只需13万多元。对于合资紧凑型SUV来说,价格并不高,但我还是不推荐购买,毕竟同价格的国产SUV比他更值得购买。所有想购买这款车的朋友还是再看看吧。jeep指南者这个车到底怎么样?从舒适性上讲指南者是一款典型的都市suv但是越野性能也是不错的。全路型SUV典范这款车外型跟其他suv车相比较设计的比较新颖独特,充满了都市活力,很有男人味,Freedom-Drive的适时四驱系统是一套针对城市全路况的四驱技术。日常行驶时,为两驱,能大幅降低油耗;在特殊情况下,会切换成四驱,提供更为强大的抓地力。在手刹拉杆后面,指南者提供一“四驱锁止”功能,在车速低于16km/h的时候驱动力将恒定以50:50分配给前后轮,从而实现不错的越野能力。不过指南者上这套四驱系统前后桥均为开放式差速器,没有锁止机构,四轮也都没有电子刹车辅助,所以,指南者是真正的城市全路型SUV典范。发动机首先是发动机,我开过的三款车型都是2.4的,动力可以说能满足绝大多数人的需要,但不可能做激烈驾驶,而且车身重量摆在那里就算地板油也就那样变速箱变速箱,compass和patriot是经典的6AT,自由光是9AT。个人感觉6AT的好用很多,甚至可以说是我开过的最好的6AT之一,但个人观点9AT的调教jeep做的真的很一般,9档至今没用到,前面的八个档位感觉老是换来换去的,并不好用安全安全,在这里我就不讨论那种撞完之后还能下车拍照发微信的事故了,个人观点只有大量车辆结构性损伤的事故统计和专业机构的碰撞测试才是安全性的权威。反正我的评价也就一句话,IIHS的碰撞里jeep极少在topsafe里面上过榜尽管前面我说了不少jeep坏话,但我承认compass用起来还是很顺手的,城市开的舒服,非铺装路面也可以应付,发动机变速箱很听话动力随叫随到,符合compass城市suv的定位

吉普指南者车怎么样

整体来说还不错的,Jeep指南者是Jeep家族最年轻的紧凑型SUV,动力强劲的同时又有非常平顺换挡,配置也不简陋,有四驱,路面的适应能力比较强。且油耗也是相当的经济。
指南者是Jeep家族中的成员之一,Jeep指南者在中国以外市场叫Jeep Compass,这款车于2007年9月正式登陆中国市场。作为Jeep品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV,Jeep指南者引领Jeep品牌向全新领域进发。
Jeep指南者的优势:
1、外观相当漂亮,经典的7孔进气格栅,较为方正的外形,可以说刚柔并济。从当初硬汉越野车的形象改观了不少。大灯特别的犀利,夜晚点亮很有气势。
2、内饰设计比较简洁,功能划区清晰,方便实用。做工较为细腻,大面积的真皮包裹,悬浮式的中控显示屏,贯穿式出风口,档次不低。
3、空间蛮大,坐5个成年人,不算太拥挤,还是能坐下。后排腿部空间,说实话不是很富裕富裕。后排放倒之后,拉货效果杠杠的!绝对满足日常家庭使用。
4、配置:这款车的配置中等水平,比较适合家用。说实话,没什么上档次的配置。有特色的配置就是前置适时四驱带中央差速器,多片式离合器。
车机系统的功能比较全,音响效果还可以。缺点的话就是没有配电动后备箱,座椅的调节功能比较少,没有通风加热功能。

Jeep指南者怎么样

Jeep指南者怎么样?jeep指南者的最大缺点该属发动机烧机油的问题了,在相关的投诉中,指南者发动机烧机油的投诉量是最大的,不过全部集中在2017款自动高性能四驱版,也就是2.4L的发动机,而1.4T的发动机是没有此问题的。
因为指南者四驱的1.4T和2.4L车型上市时间相差了将近一年,所以很多车主都已经买了四驱版2.4L的车型,因此很多车主都已经掉坑里了。有意向购买指南者的车主需要避开2.4L的车型。那么买jeep指南者后悔吗?我们一起来聊聊这款车。
2.4L车型爱烧机油,1.4T车型的问题出在变速箱,无论是手动自动,突出的问题是爱异响,挂不上档、故障灯常亮。以车质网为例,被投诉的车型包括2017款的6MT手动挡、重灾区是7速干式双离合自动挡。
Jeep指南者搭载的C725七速干式双离合变速器早已名声在外,菲亚特旗下的广汽菲亚特菲翔、自由侠等车型都有搭载,在各自细分市场也一直以问题、故障多、投诉多著称。而大众旗下DQ200型(OAM)7速干式双离合变速箱就因投诉太多被央视315曝光过,成为永久的污点。
此外,jeep指南者车主吐槽最多的就是起步动力肉的问题,坡道起步更要小心,要时刻保持警惕踩着油门,一不留神就车辆就容易后溜了。油门响应迟滞,换挡过程有顿挫感,超车有个反应过程,反正想要动力就不要在乎转速爆表。
Jeep指南者大部分车型配备的是“1.4T+7挡双离合”的动力组合,不少车主表示其在中高速时动力还是有保障的,看来涡轮增压的效果还是可以的。不过毕竟1.4T的发动机拖着1.5吨重的车,其实已经算不错的了。
只是20万级别的车,实用配置还是不足的,低配车型连个中控彩屏都没有,中配车型很小家子气的给一个5寸屏,不知道的以为是把手机贴上去了。外观看着像30万的车,引擎盖却还用手动顶杆,车内储物空间少的出奇,没几个能放随身物品的地方,后备箱空间也挺寒酸。
大灯低配是卤素,高配是氙气,就是没有LED大灯,卤素换氙气大灯还要加2500元更换。除了四驱版车型,全系没有定速巡航,跑长途长时间吊着油门脚会累到抽筋,也没有后视镜电动折叠、加热,遇到下雨、下雪天,要下车擦干净,很麻烦。
除了顶配、次顶配,前排没有电动座椅,想整个舒服的姿势都靠手动调,怎么都觉得差一点点。全系后排座椅不可以调整靠背。不过好的是全新Jeep指南者底盘扎实、操控性好、动力输出相对平顺,同时座椅设计不错,坐着比较舒服,所以不会因为配置上的问题让舒适性大减分,整体上舒适性还不错。
号称“大切诺基”缩小版的紧凑型SUV“指南者”,填补了大哥中型SUV“自由光”,小弟小型SUV“自由侠”之间的空缺,其外观更是回头率极高,一如既往的保留着阳刚之气,极具硬汉本色,“真男人”自然是喜欢得不得了了。
买jeep指南者后悔吗?发动机烧机油和变速箱异响都是 jeep指南者的最大缺点,有车主劝告jeep指南者别买也是不无依据的,如果真的喜欢jeep指南者,要想避开问题车辆也不是不行,最好的选择就是四驱版1.4T车型了,匹配的是9AT变速箱。