本文目录一览：
- 1、2016年日产阳光自动挡当年多少钱一辆？
- 2、日产阳光新车多少钱
- 3、16年尼桑阳光新车多少钱？
- 4、16年日产阳光车身长度
- 5、2016年阳光自动挡跑了五万多公里还值多少
- 6、尼桑阳光多少钱
- 7、尼桑阳光4万多
- 8、3万买辆实惠的二手车练手，日产阳光是个好选择？网友：这辆除外
- 9、二手尼桑阳光多少钱？
2016年日产阳光自动挡当年多少钱一辆？
2016年日产阳光当年官方指导价8.10万-9.10万，。手动挡8.1万，自动挡9.1万
日产阳光新车多少钱
15万阳光7年是2016年的新车，2016日产阳光新车那时候是9万的，20万公里平均每年3公里，没修过说明车现在的运行状况不是很好，所以15万能买。
2012年出厂时的日产阳光自动挡，当时自动挡的新车价位应该在八万左右，手动挡最低配车型，新车价位大体在六万。
新车指导价928万 卖家报价328万 日产阳光这款车现在已经停产了，以前还是相当实惠的一款车，可以说算是轩逸亲兄弟吧不过在2012年能够10万以内落地的日系自动挡紧凑级车，估计也就它一款了吧？日系车也算相当保值了，8年的车还能要价。
2000年时是价格是117万日元到212万日元不等，根据配置的不同，价格有差当时的汇率来看，是10到18万人民币的车，不过到了中国加了关税，就得20多万吧但是你说的16应该是98年款，因为到了2000年就只有13和15和22。
当地日产阳光专卖店海外版本的2020款日产Versa，这款车型就是国内版本的阳光，全新换代的Versa首次亮相在今年4月份的纽约车展正式发布，可以在当地日产阳光专卖店进行预订购买，新车采用了最新的家族式设计语言，并搭载一台16。
日产阳光保养的费用如下表所示从上表可以看到新阳光这款车的保养项目比较简单，每次保养以机油机滤的更换为主，2万4万6万公里的保养项目属于大保养对于日产阳光的保养周期介绍如下新车首保是1000公里或1个月之内二保。
从最便宜到最贵的排列 1418万1515万1600万1670万1820万 这些都是排量20的，05款阳光 具体的你可以看？manufacturer=235seriesID=245carType=price=pl=。
2012年车二手日产阳光，个人认为该车子车况大体可以，手续齐全的话，该车子二手车价位大体三万左右，具体需要看实际车况还有车子配置状况优惠政策近期国务院常务委员会出台了一系列鼓励汽车消费的政策，其中就有自2015年10月1。
在前段时间，新一代阳光在海外上市，新车变化极大，完全颠覆了它曾经的那种中庸形象，跟新一代天籁轩逸都更为相似不过它在海外的名字不是阳光，而是Versa，下文我们还是以阳光称之新一代阳光采用了日产最新一代家族式。
15年12月挂牌，行驶19万公里，15排量，手动的日产阳光如果车子的没有明显水泡火烧大的事故，车子手续齐全的情况下大体值五万五六到六万左右，具体需要看实际车况。
15年的尼桑阳光手动挡的，车子的车况可以，手续齐全的话个人认为二手车价位大体364万左右。
呃，两款车型按照专业知识来分析的话，日产车型整体来讲，它的质量要略好，一点然后保持率的话，日产阳光，他的保值率要略高一点。
一般阳光除了三大件值钱之外，其他地方都做到了廉价到不能再廉价了细节做工上和旗下其他车型真的相差太多，颜值多年没变，车尾的设计是车主们最不满意的，整体看上去已经很落后了部件之间的缝隙也是很大侧面看过去。
计算评估方法1现在市值价=当时新车裸车价×115%×115%×115%×，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个115%2看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车。
18寸16款日产阳光大灯尺寸为18寸2016款丰田塞纳35L外观方面新车整体形象相当坚挺，18寸的尺寸在MPV车型中确实很厚道这点值得肯定大灯方面使用气光源，使用透镜是大灯看起来更加有神和时尚，以往的美国车都是坚持卤素。
搭载15T发动机可以带来169匹的最大马力，新车在动力外观舒适性等都有了全方位的提升，是一款非常值得期待的车型3明锐 官方指导价9991614万 斯柯达明锐，一款采用掀背造型的紧凑型家用车，所以空间是它的最。
16年尼桑阳光新车多少钱？
尼桑阳光是一款轿车车型，具体价格会因不同的配置、地区和销售政策等因素而有所不同。以下是2016年尼桑阳光的部分参考价格，仅供参考：
- 尼桑阳光 1.5L 手动挡：约为 7.68 万 - 8.38 万元之间。
- 尼桑阳光 1.5L CVT 精英版：约为 8.68 万 - 9.38 万元之间。
- 尼桑阳光 1.5L CVT 豪华版：约为 9.68 万 - 10.38 万元之间。
需要注意的是，以上价格仅为参考，具体价格可能会因地区、销售政策等因素有所不同，具体价格还需以当时实际情况为准。
16年日产阳光车身长度
16年日产阳光车身长度4456mm。根据查询相关资料信息，16年日产阳光该车定位紧凑型车，售价7.98到11.28万元，车身尺寸为4456乘1696乘1514mm，轴距2600mm。
2016年阳光自动挡跑了五万多公里还值多少
大概在5万左右。东风日产阳光自动挡5万公里，如果没有发生过大事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该价值五万左右，具体要看实际车况。东风日产阳光自动挡的好处：1.经销商优惠幅度一般都比较大，所以合资车的性价比比较高。2.空间方面同级别合资车有优势。3.高速和低速如果是缓加油门，发动机噪音也不大。4.发动机技术不错，采用燃油双喷系统，C-VTC双喷系统，变速箱是世界知名的日本捷科特 CVT，省油可靠。缺点：1.由于自重偏轻，如果车速过快，120以上车速就会飘起来。2.玛吉斯轮胎硬度还可以，但胎压偏高。3.每次车过明显的路坎，后备箱颠簸后就会有明显的响声。4.受厂家控制成本，有些小件配置没有，影响用车便利性，比如：后备箱无灯，副驾驶无化妆镜，只有两个喇叭，手动调节后视镜，这些后期个人不方便加装，因此建议东风日产今后可以增加这些成本不高的装置。
尼桑阳光多少钱
1.5升 112马力
2015款 1.5XE 手动舒适版
前置前驱5挡手动
7.98万
6.28万起
2015款 1.5XE CVT舒适版
前置前驱CVT无级变速
8.98万
7.28万起
2016款 1.5XE 手动领先版
前置前驱5挡手动
8.10万
6.40万起
2016款 1.5XE CVT领先版
前置前驱CVT无级变速
9.10万
7.40万起
2015款 1.5XE 手动大师版
前置前驱5挡手动
8.40万
6.70万起
2015款 1.5XE CVT大师版
前置前驱CVT无级变速
9.40万
7.70万起
2014款 1.5XV CVT尊贵版
前置前驱CVT无级变速
11.28万
9.58万起
尼桑阳光4万多
阳光的外观继承了日产家族的家用外形设计路线，车头设计圆润饱满车身线条流畅，整体看起来比较中庸实用内饰采用了灰白搭配的设计风格，整体感觉清新大方新款阳光的车身长为4490mm车宽为171Omm，车高为1440mm，而整车轴距；不会太贵的，超不过1000，不过哥们你买的是日本原装的车我记得日本车都是右舵车，方向盘都在右面，验车什么的能顺利过么；15年阳光4万价位要看该车子的配置，如果是自动挡车型，车况良好，手续齐全的话个人认为这个价位还是相对可以的；尼桑阳光三大件什么车还在用以下这五款起亚KX7 KX7是东风悦达起亚旗下的一款中型SUV，虽然它的外观颜值和体型还算令人满意，但是内饰减配过于严重，根本达不到20多万的级别，再加上品牌价值不高以及竞品车实力雄厚等因素；15手动舒适版二手车，2013年上牌，跑6万公里，现卖4万左右，如果车子的车况良好，手续齐全，这个价位还是正常二手车行情价 若能给你带来帮助，请帮忙给个点击，谢谢；2000年时是价格是117万日元到212万日元不等，根据配置的不同，价格有差当时的汇率来看，是10到18万人民币的车，不过到了中国加了关税，就得20多万吧但是你说的16应该是98年款，因为到了2000年就只有13和15和22；08年的顶配日产阳光开了15万公里如果车子的没有明显水泡火烧大的事故，车子手续齐全的情况下大体能够卖3万56到4万左右，具体需要看实际车况。
家用小商务有五菱宏光，长安欧诺，东风风光360 370 330如果选择合资车那年限就得放到5年以上了，尼桑阳光，爱丽舍，现代瑞纳，起亚K2，斯柯达晶锐，赛欧3，嘉年华 等等时间再长的不推荐，以上推荐车型都是平民家用车型，大；差不多吧，不过跑了四万公里了，55万比较合适；15年的尼桑阳光手动挡的，车子的车况可以，手续齐全的话个人认为二手车价位大体364万左右。
”下面我来为大家进行讲解尼桑二手车阳光需要433万元，配置1日产贵士给人的第一印象就是#x005c大#x005c，车身宽度接近2米，轴距达到了3150mm，高度达到了1874mm，前脸采用大量的菱形设计，深色玻璃，全黑的B；太软造成的一般变软后要短一些，解决的办法是换弹簧，但是你在换弹簧之前要咨询了解 可以解决至于减震器漏没漏油一看就知道，如果漏油了就先换减震器。
17年尼桑阳光现在能卖5万左右差日产阳光是日产公司的阳光系列轿车，历史悠久自1966年首款sunny在日本诞生以来，日产还曾经9次全面更新了车型设计，如今阳光系列的全球累积产量也已经超过1，600万国产的阳光原型采用的是。
7年尼桑阳光跑了4万公里如果价格比较便宜车况还可以的话是可以入手的因为现在私家车没有强制报废年限了，只是在车辆行驶60万公里国家会引导车主报废车辆7年尼桑阳光只要是正常保养，没有出过事故的话是可以跑60万公里的；2012年车二手日产阳光，个人认为该车子车况大体可以，手续齐全的话，该车子二手车价位大体三万左右，具体需要看实际车况还有车子配置状况优惠政策近期国务院常务委员会出台了一系列鼓励汽车消费的政策，其中就有自2015年10月1；皮带的品牌，一般小牌子的正时带，寿命在23万公里之间，那买23条一般皮带的价格相当于买一条好品牌的皮带，但是对于车的保养来说好品牌更耐用，且不需要经常更换发动机皮带相应部件了皮带的材料过去的正时带全部都是用。
3万买辆实惠的二手车练手，日产阳光是个好选择？网友：这辆除外
哈喽，大家好，检车家老木又和大家见面了，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事，我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师，更是一位事故车劝退师！帮助客户解决一切问题、这就是我的宗旨。
“新车还是二手车”这是一个很令人纠结的问题。我们都知道在购买新车的时候，除了裸车价还会有许多附加费用，像什么购置税啊，装潢啊，上牌费等等，就连保险都比外面贵！像保时捷这种必须选装提车的，那裸车价跟落地价，差距就更大了。而且新车指不定哪天就降价了，那真是刚买回来就疯狂掉价。所以一般买二手车都是图它的性价比，当然情怀车和玩车之类的不算。二手车买的比较多的一类就是刚拿驾驶为了练手。
今天这位客户就是刚拿驾照不久，预算3万左右，想买辆实惠省心的车来练手顺便代步，他表示车况差点都可以接受，只要安全方面没有影响，没有泡过水就行。因为以前没有买过二手车，所以朋友推荐他先在网上找找，看了好久看到一辆日产阳光，卖家描述小刮小蹭，而且公里数不高，相当精品，客户看了感觉还行，但毕竟自己是个门外汉，看也看不明白，所以就找到我们帮忙检测下。下面来看看车辆基本信息。
车辆年款：日产阳光 2011款1.5L XE CVT 舒适版
出厂日期：2012年07月
表显里程：9.1万公里
新车指导价：9.28万
卖家报价：3.28万
日产阳光这款车现在已经停产了，以前还是相当实惠的一款车，可以说算是轩逸亲兄弟吧。不过在2012年能够10万以内落地的日系自动挡紧凑级车，估计也就它一款了吧？日系车也算相当保值了，8年的车还能要价3万多，这个算好也不算好吧，不好的点在于车价贵，好的点在于后期换车也不会亏太多。但是具体值不值这个价还是得看车况如何，下面就跟着老木我一起来探查探查吧。
首先还是老规矩围绕车辆转一圈观察，发现前保险杠喷漆剐蹭掉漆，损伤到底漆，后期得喷漆修复；后保险杠喷漆；具体漆面漆面情况还得进一步检测，下面拿出专业设备开始检测。
结果生活给了我当头一棒啊，发现机盖有钣金喷漆，并且左前门漆面数值63um，数值过低了，门肯定是后期换的了！作为一名专业的二手车检测技师，看到这里我就意识到了这车肯定不简单，绝对不仅仅是小刮小蹭，咱们接着看。
果不其然，左翼子板和左前门固定螺丝均有拆卸痕迹；结合漆面数值可以确定是后期更换的。一般这种大小的车子换翼子板和门可能问题不小，难道这辆日产阳光不精品，反而是大事故车辆？接着往下检测。
不过好在并未伤及车门内侧、A柱底部和门槛梁；目前来看可能是某种情况把门撞坏了，有过更换修复。不过也不能掉以轻心，过早下定结论，只是要有一颗辩证的心和公平公正的心态，决对不漏检错检，既要对客户负责，也不能冤枉了卖家耽误人家做生意。
随后我检查内部损伤情况的时候，发现一个纸质标签，我们来看下上面有什么信息：2016年3月12号、本次里程75341公里。既然有这个标签，我们可以推算一下，16年3月也就是不到4年的时间，这辆车开了7.5万公里，平均一年1.8万公里，按照这样的使用频率换算，这辆日产阳光现在应该在15万公里左右。但是也不排除后面几年别人不怎么开了，具体情况还要结合实际情况来看，这个标签仅供参考。
瞄一眼内饰可以看到：内部部位方向盘包裹皮套，然后拆卸，基本无磨损；看来卖家估计自己都看不下去，把座椅包皮翻新了，
后期可以说是原车主中途嫌弃原车织物座椅，后改装的真皮座椅，还真能糊弄过去！不过在我们专业的检测人员看来，确实是有调表嫌疑的。不过客户并不在意里程数，觉得主要还是价格和事故方面比较重要，咱们接着往下测。
来到车辆后部，发现左后翼子板靠近后尾门处有钣金修复痕迹；
并且内侧导水槽严重变形，腻子重新炸裂。这车子的幺蛾子看来不少！来看看内部。
可以看到内侧有重新打胶的痕迹；这个尾灯除非镁铝合金做的，不然肯定保不住；后尾板也有钣金修复痕迹；看来这次追尾伤的不轻。
整个外观一圈检测下来外加纸质标签稍微瞄了一眼内饰，情况很不理想，抛开其它车身覆盖件钣金和车门更换先不谈，还存在疑似调表外和后方追尾事故，很大可能今天客户拿不下来这车了，接下来检测机舱来一步步验证吧。
这款日产阳光搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大马力112匹，最大扭矩139N·M，百公里加速时间13.5秒，动力可以说是相当弱鸡。不过日系嘛，动力一直不是他们强调的东西，好开耐用开不坏才是卖点！这也是丰田旗下大部分车型都用自然吸气发动机的原因。
掀开机盖，就可以看到机盖螺丝有拆卸痕迹；发动机上支架拆卸更换痕迹。这不应该呀，就算调过表，按照日系车引以为傲的可靠性，15万公里这个上支架它也坏不了，难道这里也有故事？往下看~
结果生活总是给我们惊喜——左前纵梁弯了！放大高清图看：怪不得更换上支架，发动机上支架活生生被扭坏了，好了这车不能要了。
可以看到前方是存在严重碰撞事故的，前大灯、防撞梁、机盖、水箱框架不同程度受损，以至于纵梁弯曲变形，扭坏发动机支架。客户也说了虽然只是买便宜的练手车，轻微剐蹭钣金喷漆，甚至于调表都可以接受，但是纵梁这么重要的结构件受损变形，有严重的安全隐患——这次碰撞纵梁吸能变形，下次发生事故可以就直接断裂，发动机就可能直接入侵驾驶室，这种车开着就是“定时炸弹”，被动安全性大打折扣！
看到这里客户就跟我说这辆车不能要了，剩下的项目就不用检测了。让我收拾下东西，跟他一起走吧。走的时候客户跟我说没想到二手车水这么深，第一次买车就遇到这种卖家，就想买辆便宜点的车来练手，3万多块钱的车也要用哄骗的吗？幸亏找了我们帮他验车，不然万一买回去练车不成，轻则撞一次就该报废车子，重则车毁人亡，那不是完犊子了吗？还问我用不用买辆皮糙肉厚的车来练手，不怕撞的那种~你们觉得呢？
你别说，同款的日产阳光还挺贵，同年份的网上报价基本都要3万5以上去了，而且这车确实皮挺薄，对于客户的问题我给了一个小小的建议，因为我家有一辆11款的手动挡凯越，开了10年了没啥大问题，就换了个火花塞，撞也撞过但基本都没输过（开玩笑啦，都是小的擦挂），但油耗确实不低，一箱92的油市区和快速路对半开，最多能跑500公里。我就给客户建议，既然练手，可以把老款的手动挡别克凯越加入备选车型，2万元就可以搞定！
客户听了，觉得也不错，问我愿不愿意把我家的凯越卖给他，他出2万1，不卖就给我差评！怕了怕了，我答道：我卖了家里就没车开了，你自己去市场上找吧，其它的车也可以看看！我先走了，还有客户在等我验车呢~老铁们，我是不是差点把自己坑了？哈哈
好了，今天的检测分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！
喜欢就赞，不喜欢就喷，我读书少，修车多，写得不到还请大家批评指正！其实我觉得今天这位客户的买车心态还是挺不错的，本来买二手车嘛，一些易损件随着车龄的增长消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免，其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅，不能像对一台新车那么要求，但是重大问题万不可大意妥协！越检车我就越觉得买二手车是一个技术活，你们说呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二手尼桑阳光多少钱？
二手尼桑阳光现在买要两到三万。计算评估方法：
1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；
2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；
3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；
4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50% ；
5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价；
6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。
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