本文目录一览：
- 1、k8电动汽车怎么样
- 2、车动态：奔驰GLS首发；魏牌摩卡官图；起亚K8实车
- 3、起亚k8在国内上市是什么价格
- 4、或成起亚“救命稻草”！新一代K8曝光，配3.5L V6
- 5、全新起亚K8正式亮相，搭载3.5L六缸发动机，国内还吃这一套吗？
- 6、【韩系动向1167】多达13款！2024现代起亚盘点！
- 7、探索起亚全系列车型
- 8、起亚k8新车报价2022款什么时候上市
- 9、2023款起亚K8隐藏着哪些硬核技术与前沿设计？
- 10、起亚K8这款车的颜值很高，现在入手性价比高吗？
k8电动汽车怎么样
正文:了解车底原石徐静作为起亚K7(曾引入国内市场，命名为“凯尊”)的继任车型，起亚K8的官图已经发布，实车也已泄露。然而，为了进一步扩大K8汽车体系，起亚发布了K8 Hybrid(混合动力)的官图，并宣布其价格区间为3698万韩元至4287万韩元(约合人民币21.24万至24.62万元)。此前消息显示，新车将于今年下半年亮相。 新车特点：作为起亚K8的全新动力车型，K8混动版的整体造型延续了燃油版的风格。其前脸采用了起亚全新的logo，并采用了无边框的进气格栅。其外部轮廓呈现起亚家族的“虎啸”风格，内部则是菱形元素。值得注意的是，该车的进气格栅与前围为一体式设计，光源设计在前围两侧。起亚K8混动版拥有细长的侧面造型，后滑式车顶线条显示出更具动感的特点。据悉，新车长度达到了5,015mm，尺寸已经超过了雷克萨斯ES(车身长度为4,975mm)。起亚K8车尾采用贯穿式尾灯组，采用双边双出方形排气(是否装饰未知)。配合后备箱盖形成的小鸭子扰流板，也彰显了运动风格。不过与燃油版不同的是，新车尾部增加了HEV的标志。起亚K8混动版内饰至于内饰部分，起亚K8混动版延续了燃油版的布局。其中控台配备了连体屏幕，并采用了带有起亚新标志的三辐方向盘。不过为了凸显混动身份，新车的仪表盘还加入了混动车型专属的显示元素。据悉，起亚K8混动版配备了17英寸轮圈和丰富的驾驶辅助系统，包括正面防撞辅助(FCA)、智能巡航控制(SCC)、基于导航的智能巡航控制(NSCC)等功能。起亚K8燃油版内饰起亚K8燃油版实车起亚K8混动版搭载1.6T发动机和电动机的混动系统，其中电动机最大功率44.2kW，最大扭矩264Nm，传动系统匹配6速自动变速箱。 新车背景/市场分析/竞争对手：起亚K7(在中国命名为“凯尊”)此前是通过进口身份引入国内市场的。当时2013款的市场指导价区间为24.3万-32.46万元，起亚K8是其后继车型，定位于中大型车。目前没有消息显示起亚K8是否会引入国内市场。但鉴于凯尊之前已引入国内，不排除未来该车继续引入。如果起亚K8进入国内市场，其竞争产品将包括上汽大众辉昂。百万购车补贴
车动态：奔驰GLS首发；魏牌摩卡官图；起亚K8实车
【车动态】盘点今日（2023年4月4日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大事件发生！
汽车大事件一：魏牌摩卡官图发布，家族化设计明显
日前，魏牌汽车发布了全新摩卡DHT-PHEV的新车官图，定位于中型SUV，并且预计不久之后上市。
作为中期改款车型，新车已经升级为最新的家族语言，无边框式的前格栅搭配全新的分体式灯组，看上去更加精致，并且和此前发布的魏牌蓝山高度相似，进入内饰，配备了黑白双拼配色，搭配悬浮式中控和小巧的仪表盘，高级了不少。
但凡价格降点儿都不愁销量。
汽车大事件二：长安欧尚Z6新增上市，12.79万起
近日，我们从长安欧尚官方获悉，全新欧尚Z6新增2.0T动力版本，共2款车型，且售价分别为12.79万元和13.79万元，此外，特别推出限时尝鲜价12.09-13.09万元。
整体来看，新增车型基本延续了现款车型的外观和内饰设计，前卫个性，前脸两侧的红色装饰条突出运动感。至于动力方面，现款车型搭载的是1.5T发动机，而新车换装了全新一代蓝鲸2.0T发动机，传动上，匹配的是爱爱信8AT变速箱。
汽车大事件三：星途E03谍照，上海车展首发
此前，星途汽车发布了一款全新车型的伪装谍照，内部代号为E03，并且计划在4月7日公布中文名，并于本月的上海车展正式首发。
该车将会成为星途品牌的首款轿车车型，定位于中大型纯电轿车，基于奇瑞集团高端电动平台E0X打造。而从造型设计来看，该车将采用全新的语言，前脸或配有贯穿式灯组，尾部还有动感的轿跑式背部线条。
官方谍照，真没必要。
汽车大事件四：起亚K8实车曝光，主打海外市场
日前，根据外媒的最新报道，全新起亚K8实车曝光，一款中大型轿车，但目前还没有引入国内市场的计划。
可以看到，新车已经升级了全新设计手法，鱼鳞式的前格栅搭配修长的灯组，视觉效果非常大胆前卫，此外，5015mm长度的车身尺寸，加上贯穿式尾灯和平直的侧身腰线，给人一种稳重感。动力方面，顶配版或提供3.5L V6自吸发动机。
有种捷尼赛思的既视感。
汽车大事件五：奔驰GLS首发，还有迈巴赫版本
近日，奔驰汽车发布了新款GLS车型，同样包括迈巴赫GLS及新款AMG GLS 63 4MATIC+版本。
在最新的设计语言下，新车前脸配备了横条幅的前格栅，搭配较为方正的灯组，并且前保险杠两侧的黑色装饰也非常犀利，魁梧的车身造型显得豪华大气。进入内饰，配备了双联屏中控，新增实时越野路面影像，且动力上，将提供3.0T直列六缸发动机和4.0T双涡轮V8引擎。
迈巴赫版，自然是双色车身。
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起亚k8在国内上市是什么价格
新款起亚K8即将发售，3.5T+400匹+8AT。国内上市是15万左右。
或成起亚“救命稻草”！新一代K8曝光，配3.5L V6
对于汽车市场感兴趣的朋友应该都知道，当下国内汽车市场发展还是很活跃的，而且节奏还非常快，哪个品牌只要稍不留神，就会被别的品牌所超越，而且随着国产品牌实力的增强，如今越来越多的合资车企开始没落，即使在5年之前非常风光，如果近两年拿不出亮眼的车型，肯定会被消费者所冷落，就比如韩系车企起亚和现代，就是很典型例子。
谁都没有想到韩系两个龙头汽车产业，竟然在国内持续走下坡路，不过我们也不能嘲笑和讥讽这两大车企，毕竟它们在海外的地位依然是根深蒂固，只要韩系车拿出诚意造车，还是有很大希望在国内市场上翻身的，就比如今年起亚家族在海外亮相的起亚K8，就成为了国人关注的焦点。
虽然说目前起亚K8还没有具体国产的消息，但是根据起亚家族透露，这款车是有很大希望入华国产的，毕竟现在的起亚在国内太颓废了，目前甚至拿不出一款实力强大的车型，可以说起亚目前的品牌形象已经严重受损。
不过今天咱介绍的这款海外亮相的起亚K8，确实很吸引消费者眼球，整车从设计角度而言，可能既视感要比宝马5系还高级，所以说这款车如果入华量产，还是有希望助力起亚家族在国内市场上翻身。
起亚K8采用了家族最新的菱形镀铬进气格栅，大尺寸的格栅看上去极为犀利和夸张，而且它的灯组采用分体式设计，日行灯非常锐利，格栅两侧还配有多个点阵式LED光源，点亮后有着很出色的视觉效果，整车颜值这一块确实比较的高级。
从整个车身侧面设计来看，起亚K8在极力烘托运动气息，凌厉的车身腰线贯穿整个车身，同时新车的尾部则采用当下流行的贯穿式尾灯，横向视觉效果得到了很好的拉伸，而且全新尾标LOGO以及简约的后包围设计，都足以看出起亚对于这款车确实是非常用心。
起亚目前这个品牌在国内市场上研发的车型，内饰设计是不小的短板，可是此次这款起亚K8，却彰显出了豪华感，超大尺寸悬浮式联体大屏集成了最新的智能系统、L2级辅助驾驶系统在内的很多功能性配置和系统，另外像旋钮换挡机构、多功能方向盘、全景影像、无钥匙进入、驻车雷达、胎压监测等都是有所搭载。
新车在动力方面的选择也比较的丰富，新车分别搭载2.5L四缸、3.5L V6发动机以及1.6T插电混动系统，尤其是旗舰版车型的V6引擎，还是很值得期待。起亚这个品牌实力并不弱，只是这几年起亚也没有把重心放到国内，旗下打造的升级换代车型，确实亮点不够多，所以说才导致比较惨淡的局面，此次全新起亚K8还是有机会改变这种局面的。
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全新起亚K8正式亮相，搭载3.5L六缸发动机，国内还吃这一套吗？
在近日举办的2023年日内瓦车展上，起亚汽车旗下全新中大型轿车K8迎来了正式亮相！
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随着汽车大格局不断变化，一众燃油汽车品牌几乎都面临前所未有的压力，起亚作为韩系的当家汽车品牌，在中国市场一直在走下坡路，如今就连二线合资车企的位置都快不保了，不知道全新K8能不能为起亚拿下一场翻身仗呢？
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起亚K8定位于高端中大型轿车，造型独特。我们首先就能看到新车这张极具辨识度的前脸，还是熟悉的虎啸中网，不过其中填充的是菱形构造，两侧日行灯以及前包围的细节处也采用了不少菱形细节设计，带来如同钻石一般的质感。
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标志性中网的两侧是造型细长的分体式灯组，上方前机盖有着很有立体感筋线，中央镶嵌有起亚车标，有效地增强了力量感。
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起亚K8车身造型是独特的溜背轿跑式线条，线条过渡得并不算非常流畅，却也能显示出特殊的韩系个性，加上5015mm的修长车身、大尺寸轮毂等元素，依然还是高配置的性价比路线。
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K8的车尾部分采用的是目前市面上流行的贯穿式尾灯设计，尾灯两侧延伸出了分叉式的设计，在视觉上进一步拉宽车身。车尾翘起的小鸭尾加上由黑色面板和镀铬条包裹的双边双出排气装饰，使得整车的运动氛围也有所提升。
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起亚K8的内饰风格就较为传统了，车内配备了双12英寸联屏，内置HVAC智能系统控件和信息娱乐系统操控快捷键，空调控制部分也采用了触控的设计，加上HUD抬头显示，整体科技感在线。
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车内座椅采用棕色菱形图案皮革包覆，多处细节设计采用木纹装饰，很有商务气息，此外，车内还搭载了Meridian的14个立体声音响，可以为乘客带来不错的乘坐体验。
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动力方面，此次发布的顶配版本的起亚K8将搭载3.5升V6自然吸气发动机，最大功率301马力，最大扭矩359N·m，较之现款在售车型动力有所提升，匹配的是8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统。
此外，起亚K8还将提供2.5T1.6T发动机以供消费者选择。
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诚然，起亚目前在华的销售状态是比较消极的，起亚K8能否进一步引入也还只是未知数，在动力越来越不值钱的现在，靠一款大排量的涡轮增压发动机，想要入华打一场翻身仗，恐怕并不容易。大家觉得这款K8的表现将会呢？
编辑丨冉然???
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【韩系动向1167】多达13款！2024现代起亚盘点！
这里是最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，《韩系动向》第1167期。
本篇文章给大家带来2024年，即将推出的韩系车。
现代CASPER纯电版
Casper燃油版已经上市了，纯电版汽车的定位与起亚Ray EV一样，是便宜的轻型电动汽车。搭载磷酸铁电池，预计价格在2~3千万韩元左右（约合10~15万元人民），通过补助金等多种优惠，预计可以在2000万韩元（约合10万元人民币）左右购买。
据悉，设计将保持现有的造型。据悉，采用Ray EV的集成驱动模块（iDM），并搭载中国CATL的磷酸铁电池。同一配置的Ray EV复合行驶里程被认证为205公里，现代Casper也会类似。
现代IONIQ7
现代IONIQ7是起亚EV9的同平台车型，属于三排大型电动SUV。搭载99.8千瓦时电池，预计充电一次可行驶482公里以上。据悉，可以选择发挥218马力的单电机和发挥385马力的双电机四轮驱动版本。
价格很有可能定得很高。EV9已经售价在7~9千万韩元（约合人民币35万元~40万元）之间，IONIQ 7也应该是类似的水平。
现代IONIQ PHEV
代号为OE的电动汽车正在开发中。由于起亚承诺推出EV3和EV4等低价电动汽车，现代汽车也将拥有类似的阵容。但是，由于EV3和EV4的日程，很有可能在2025年而不是明年推出。因为最近电动汽车市场销量减少，没有理由在同一时期上市这么多车型展开竞争。
现代帕里斯帝混动
帕里斯帝混合动力是现代汽车首次搭载新开发的2.5升涡轮增压混合动力的车型。与搭载1.6升涡轮增压混合动力系统不同，有望以更大排量为基础，发挥强大的性能。
值得一提的是，2.5涡轮增压混合动力发动机商用化后，环保汽车认证也变得更加容易。在韩国，嘉华混合动力车排气量低，被分类为（1.6升）中型汽车，燃油效率超过14.3公里/升才能获得环保汽车认证。但帕里斯帝混合动力被分类为超过2000cc的大型车，只需达到13.8公里/升以上。
起亚全新一代K3
2018年登场的K3时隔6年将全面换代。不过，车型名称将从K3改为K4，有望像标致408X或丰田皇冠车一样，以跨界车的设计推出。据悉，平台和动力系统与现代伊兰特共享。作为参考，伊兰特搭载1.6升汽油、LPI和混合动力。汽油和LPI分别发挥123马力、120马力和141马力。
新的K3（或K4）将于2024年下半年公开。一些人还预测，不会在韩国上市，而是以海外战略型车型销售。
起亚EV3概念车
EV3将于2024年第二季度上市。特点是采用立体感的几何设计，内饰可以根据司机的喜好或生活方式进行更改。车内空间利用率很高，后备厢很大，可以装载自行车或踏板车，还支持V2L对外放电。价格预计在3.5万至5万美元之间。
起亚EV4概念车
EV4定位跨界纯电动轿车，计划将于2024第四季度上市。虽然外观与EV3相似，但车尾采用了截然不同的设计。价格也在3.5万至5万美元之间，与EV3持平。
起亚EV6 中期改款
起亚EV6 中期改款 也将于明年上半年上市。室内将增加包括曲面显示在内的多种便利配置。据悉，通过搭载新电池，行驶距离也将提高。
起亚狮铂拓界 中期改款
继现代途胜之后，狮跑也将迎来改款。据悉，外观改变不大，内饰方面将以新的信息娱乐系统为基础，实现更多功能。
起亚K8中期改款
K8也将迎来中期改款，预计重点将放在改善商品性和确保价格竞争力上。
起亚塔斯曼皮卡
塔斯曼（暂定）是以霸锐框架车身为基础开发的中型皮卡。首先销售内燃机车型，预计2025年还将增加电动汽车版本。据悉，中型皮卡需求较高的澳大利亚团队参与开发的程度较高。主要竞争车型有雪佛兰科罗拉多、福特游侠等。
捷尼赛思GV70中期改款
捷尼赛思G70中期改款将于明年上半年上市。像GV80一样，外观将重点放在格栅和保险杠的部分等细节变化上，室内变化是重点。也将采用27英寸OLED显示屏，预计将采用新的方向盘等，变化幅度较大。
捷尼赛思 GV90
捷尼赛思的最高级SUV GV90最早也将于2024年底上市。作为与梅赛德斯-奔驰EQS SUV、宝马iX等竞争的旗舰电动汽车上市，其特点是搭载空气悬架，提供柔和行驶感觉，搭载双马达发挥500马力以上的强大性能。预计价格约为10万美元。
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探索起亚全系列车型
作为韩国三大汽车品牌之一，起亚在国际汽车市场上已经站稳了脚跟。而起亚的全系列车型涵盖了从SUV到轿车，从电动车到混动车等多种类型，满足不同消费者的需求。
SUV系列
在SUV系列中，起亚推出了Niro、Stonic、Sportage、Sorento等多款车型。其中，探歌Niro作为一款紧凑型SUV，采用混合动力系统，同时拥有车内宽敞的空间和较高的燃油经济性。而Sorento则更加注重豪华感和舒适性，搭载了智能四驱系统和多种安全配置。
轿车系列
在轿车方面，起亚的代表车型为K3、K5、K8等。其中，全新一代K5配备了第二代ADAS智能驾驶辅助系统，从安全性和便利性两个方面大大提升了驾驶体验。K8则是一款豪华轿车，采用了全新的设计风格，搭载了2.5T发动机和ECS智能底盘系统，带来更顶级的驾乘感受。
环保车系列
作为环保节能的代表，起亚推出了e-Niro和K5 PHEV等混合动力车型。同时，起亚还计划在2025年前推出16款电动车型，为环保事业做出自己的贡献。
多元化全面的车型选择
除了以上几个系列，起亚还有多款其他车型，如RIO、Forte等。这些车型各具特色，以其优秀的品质和领先的性能获得了大众的认可。在售后服务方面，起亚也提供7年或15万公里的质保服务，让消费者享受更加安心的用车体验。
总结
作为一家拥有70年历史的汽车厂商，起亚不断地引入最先进的科技，推陈出新，向消费者提供更为优质的汽车产品和服务。随着起亚不断向自动驾驶、智能网联等领域进军，相信未来起亚品牌将会为我们带来更多惊喜。
起亚k8新车报价2022款什么时候上市
起亚k8国产上市时间是今年6月份,外观采用了最新的蜂窝状设计,整体以宽体轿跑的设计理念为主,前脸在全新设计风格的衬托下彰显了整体的运动感和个性感
2023款起亚K8隐藏着哪些硬核技术与前沿设计？
2023款起亚K8采用了全新的设计理念，整体造型前卫大气，颜值十分能打。车头部分，2023款起亚K8拥有最新样式的家族式进气格栅和全新样式的字母车标，矩阵式菱形镀铬装饰的中网搭配矩阵式大灯，前保险杠两侧疑似LED灯板的菱形装饰，让前脸视觉效果相当突出。顶配版本的起亚K8将搭载3.5升V6自然吸气发动机，最大功率301马力，最大扭矩359牛·米，相比之前的3.3升V6发动机分别提高了6马力以及16牛·米。而最重要的改变是在传动系统方面，该动力型号版本的车型将匹配8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统。此外，针对入门版本的车型，起亚K8还将配备一台1.6升排量的发动机。
起亚K8这款车的颜值很高，现在入手性价比高吗？
性价比高。因为它作为韩系车，它的三大件很好，外观很新颖时尚。内饰也特别精致。价格也十分可观。
入手的性价比很高。起亚K8这款车不仅颜值高，而且安全性能高，动力强，很适合购买。
这款车外观特别时尚，比较推荐入手，建议在每年七月份的时候购车是最便宜的季节。
2021年，起亚推出了全新的起亚K8。K8的定位可以从它的名字看出来。原因很简单。K9定位为D级豪车，所以K8应该定位为中高级车。许多人提出一个问题，如果起亚K8进入中国市场，还有机会吗？可能有，也可能没有剧。是否有戏完全取决于起亚K8的定价。其实大部分人都不看好这辆车。
目前起亚K8的配置和价格还没有正式落地，外观大概就是这样。今天不谈产品实力，就谈品牌。纵观起亚，的历史，起亚成立于1944年。一开始是做钢管和自行车零件起家的。在20世纪50年代，它制造自行车，然后是滑板车，并在20世纪70年代开始组装汽车.2019年，起亚年销量超过280万辆。在全球消费者的心目中，起亚一直是一个“平民家庭”品牌。现在造高端车不是不可以，但是要开新灶。
想想看，丰田为什么要引进雷克萨斯？本田为什么要推出讴歌？日产为什么要引进英菲尼迪？当时子品牌推出的时候，丰田， 本田和日产已经是知名品牌了。推出子品牌不是没必要吗？推出子品牌的原因是为了更好的区分和定位。推出一个子品牌并不难。难的是让人接受。如何看待起亚？的品牌溢价说到品牌溢价能力，我想到的是一个奢侈品牌。
某奢侈品牌推出了一款帽子，售价7000到8000元，便宜的要7600元。单位不是越南盾，也不是日元，是人民币。看起来眼熟吗？这不就是我童年记忆中的草帽吗？那时候，这顶帽子是忙碌的农业所必需的。我在农村老家的时候，不仅看到了，还穿了。我甚至看到我叔叔用我自己的眼睛化妆。其实我们叔叔是潮流的引领者，但是我叔叔永远不会明白为什么一顶草帽能卖到7600元，比他羊圈里的羊还值钱。几块钱的帽子太贵了，为什么别人能卖7600元？
也是草帽。为什么差距这么大？材料好做工好是奢侈品吗？说到工艺，农村老人织的草帽是手工制作的，做工精致，透气性好，价格便宜，童趣十足，外观和做工绝对不逊于奢侈品牌，为什么卖不出高价？因为这个草帽没有品牌，就算有品牌，品牌溢价也不行。奢侈品不一样。奢侈品卖品牌。普通草帽如果贴上官方LV，就是奢侈品。奢侈品和平民草帽只是一个LOGO，这就是品牌的力量。你认为如果起亚推出高端车型，使用起亚标志，会有人买吗？起亚推出了新的K8，汽车的价值没有损失。网友：凉不凉看价格
不久前，起亚改变了它的标志。更换其logo能否提升其品牌价值？品牌溢价能力可以想出不同的logo吗？是不是太简单了？如果你想成为高端汽车市场，你必须开始新的炉灶，重新建立一个子品牌。事实上，即使你建立了一个子品牌，也不一定会成功。很贵。谁会买？如果便宜的话很抱歉。K9不是例子。
从K9在起亚，的市场表现来看，除了韩国国内市场，其他市场的销量都不尽如人意。如果K9是这样，K8如何才能更好？想从普通人身上挣钱，就要好好学习家用车，让家用车变得更强更好。汽车已经诞生了一百年，没有一个品牌可以拥有所有的尺寸，尤其是在中国，和起亚也不例外。
