本文目录一览：
- 1、瑞麒x1的发动机怎么样？
- 2、瑞麒x1发动机拆车件
- 3、瑞麒X1、长安CX20和众泰5008的发动机对比，哪个好点？
- 4、2010奇瑞瑞麒x1怎么样
- 5、瑞麒X1 1.5手动豪华型 是采用单顶置凸轮轴吗
- 6、奇瑞瑞麒X1发动机怎样 是什么牌子的？
- 7、瑞麒x1发动机性能怎么样？
- 8、奇瑞瑞麒x1二手车：值得购买的选择吗？
- 9、瑞麒X1?SQ473F发动机怎么样
- 10、2010奇瑞瑞麒X1怎么样？
瑞麒x1的发动机怎么样？
关于楼主关注的“瑞麒x1的发动机怎么样?”以下是我个人的见解：瑞麒x1发动机：1、激情澎湃的“动力芯”是城市迷你SUV的核心武器，也是2012款瑞麒X1的升级重点。它搭载曾获全国“十佳发动机”的ACTECO1.5L发动机，大幅提升动力同时油耗更低；2、这款发动机其采用了滚流式气道、减磨阻等领先专利技术，在全球已拥有60万用户，在业内及用户中拥有良好口碑；3、该发动机最大功率达到80KW\/6000rpm，峰值扭矩140N·m\/4500rpm，百公里等速油耗仅为4.3L，与老款相比，动力提升达29%，油耗则降低了11%。相比同级车更具优势，也带给消费者更多驾驶乐趣、更佳节油实惠。百万购车补贴
瑞麒x1发动机拆车件
奇瑞瑞麒x1拆车件，不含汽车五大总成，大灯，尾灯，机盖，车门。
激情澎湃的“动力芯”是城市迷你SUV的核心武器，搭载ACTECO1.5L发动机，荣获中国“十佳发动机”，大幅提升动力，降低油耗。这款发动机采用了翻滚气道、减摩等领先的专利技术，在全球拥有60万用户，在行业内和用户中有良好的口碑，发动机最大功率达到80KW。
它搭载曾获全国“十佳发动机”的ACTECO1.5L发动机，大幅提升动力同时油耗更低，这款发动机其采用了滚流式气道、减磨阻等领先专利技术。
整体表现
瑞麒X1由世界知名的意大利博通公司专业设计，造型动感时尚，饱满圆润的设计使这款小车个性足，3866mm×1622mm×1638mm的超大内部空间令人拥有更舒适乘坐感受，处处彰显城市迷你SUV跨界理念。
瑞麒X1在原基础上增加了动感车贴，外观更具运动气息，增加了后备箱遮物帘，实用性更胜一筹，再配合1638mm的车身高度带来的宽阔驾乘视野、180mm的离地间隙带来的良好通过性，瑞麒X1更加突显了“城市迷你SUV”的属性。
瑞麒X1、长安CX20和众泰5008的发动机对比，哪个好点？
当然是X1好的多了
瑞麒X1，是一款直列四缸双顶置凸轮轴的发动机 低转速高扭矩，动力相当好
瑞麒X1搭载奇瑞公司自主研发的ACTECO 1.3L发动机，拥有62kW的最大功率和122N.m的最大扭矩，在城市道路保持60km/h匀速行驶的状态下，油耗仅为4.8L。
几台车都是丑，总的来还是X1的好点点
瑞麒X1的发动机不错，直列四缸双顶置凸轮轴！
当然瑞麒X1啊,瑞麒X1可是全国十佳发动机之一哟！！！
1、但从技术角度说，瑞麒X1的要好很多，主要是省油。瑞麒X1的SQR434发动机是直列四缸双顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机且采用博世电喷系统，时速最高150,60公里/h综合油耗4.8。实际在5.5左右。
2、CX20的最高车速虽然在160，但是耗油太大，而且发动机是奔奔的改良款。综合油耗6.7.
3、个人喜欢X1，发动机采用的是奥地利知名品牌AVL公司研发。具有高性能低油耗的功能。
而CX20都是采用以前的 老款发动机。
2010奇瑞瑞麒x1怎么样
1、二手10年11年瑞麒X1车跑了10多万公里个人不建议考虑，因为瑞麒X1车型的保有量特别少，维修保养还有车子保值性方面都是问题的。
2、瑞麒m1从外表上看就很丰满厚实，感觉上比其他小车大一圈似的，而且最好坐进去体验一下就知道好处了，完全像是在高档豪华车中的感觉，让人觉得舒服发动机是四缸的，也很不错，现在价格也便宜，强烈推荐这一款小车 我不；本人汽车之家 认证车主让人傻傻的 支持国产抵制曰货首先要肯定的是国产的并没有人家说的那么差支持国产鄙人买的瑞麒X1，我觉得还不错也不好油，性能还算OK奇瑞，已经有2款发动机被评为全国十佳发动机了；瑞麒X1采用奇瑞SQR473F 13L发动机，最大功率可达61kw，最大扭矩为114Nm，配合五速手动变速箱，为整车提供更好的经济性但瑞麒X1的整备质量达到了1100kg，总质量达到1549kg，对于一款微型轿车来说，“体重”严重超标；你好，瑞麒X1采用麦弗逊独立式前悬架扭转梁式半独立后悬架的经典底盘结构，在保证了很好的稳定性通过性制动性的同时，也兼具了轿车驾乘的舒适性，完美地诠释了城市报价 图片 参数迷你SUV产品定位同时，配备的3D智能；瑞麒x1在性能方面，除了拥有驾驶视野和越野通过性能，其麦弗逊独立式前悬架扭转梁式半独立后悬架的经典底盘结构，在保证了很好的稳定性通过性制动性的同时，也兼具了轿车驾乘的舒适性 瑞麒X1，拥有涵盖安全节能驾；是专为年轻时尚一族打造的城市休闲迷你小型SUV，在国内基本处于空白市场，瑞麒X1前脸比较憨态威猛，钨钻石式的大灯煞是威风，大灯设有高度可调节功能。
3、瑞麒X1 100公里耗油仅为6升，从这个看来发动机节油性相当不错了；瑞麒x1属于国四的车型1这款车的外观时尚阳光大方，防擦挂黑色包围很有用处，车身窄，通过性强2内饰不能说精致，但还算工整，简单并且新颖数码显示大屏幕信息数据明朗，方向盘高度可调节3配置同类；瑞麒X1于2009年11月15日在昆明正式上市，是奇瑞旗下首款微型SUV车型瑞麒X1搭载2010“中国心”十佳发动机ACTECO系列，拥有“3D数字行车系统”及“3X乐酷设计”的核心技术，是集 “SUV的驾乘乐趣轿车的舒适感受MPV的超大；耐用，奇瑞瑞麒x1的变速箱耐用奇瑞瑞麒x1采用奇瑞SQR473F 13L发动机，最大功率可达61kW82马力，最大扭矩为114N·m，配备五速手动变速箱，首发车型只有前驱车型。
4、我们情况差不多，这两天也准备买~还专门找了个修车的师傅给看了下他说这车对的起这个价不要被网上说的小毛病吓倒了，哪个车是完美的毕竟X1价格在那里摆的了；其操控性能不错，因为排量小，而且也是两驱的，基本上只够平时代步用的，谈不上越野性能，好在底盘比较高，通过性还是非常不错的对于油耗来说，因为只有13的排量，而且又是手动挡，所以非常的省油，基本一百块钱可以跑；瑞麒X1采用奇瑞SQR473F 13L发动机，最大功率可达62kw，最大扭矩为122Nm，配合五速手动变速箱，为整车提供更好的经济性但瑞麒X1的整备质量达到了1100kg，总质量达到1549kg，对于一款微型轿车来说，“体重”严重超标。
5、奇瑞x1口碑还是挺好的1对于奇瑞X1来说，外观内饰及配置的改变都不是重点，它的最大卖点在于从原来全系标配13L发动机改成新款的13L自动和三款15L手动车型2奇瑞X1只是一台迷你版的小型SUV，它不需要庞大的体型。
6、城市小越野性价比蛮高的，这款车子主要是适用 ，不管什么路面，或者你是要装点东西，都很合适，可以去博商瑞麒4s店了解下。
瑞麒X1 1.5手动豪华型 是采用单顶置凸轮轴吗
你好！瑞麒X1，1.5采用的是ACTECO 1.5L，发动机型号是SQRD4G15。实际上这是奇瑞升级发动机代码的结果，SQRD4G15发动机就是在原ACTECO-SQRE477F发动机技术升级代码而已。这款发动机采用的是单顶置凸轮轴技术。 477F的特点就是低速扭矩强大，起步快，而且燃油经济性较好，很适合城市里的用车习惯。相比瑞麒x1 1.3的ACTECO-SQRE473F的发动机是采用的双顶置凸轮轴技术。但是单顶置技术是非常成熟的，在奇瑞很多1.5轿车都是采用的这款发动机。而原ACTECO-SQRE477F发动机早就装在了奇瑞品牌下几乎所有1.5排量的车型中，如奇瑞E5，风云2，旗云2，旗云3车型中。原477F,同为四气门，477F的单顶置凸轮轴，结构简单，可靠性更大，同时477F的进排气道经过全新设计，效率更高，同时还采用了滚子式液压摇臂，薄环型火塞环，使磨阻更低。
权衡之下，奇瑞还是决定装配现销型SQR477F单顶置凸轮轴发动机，好在其上市已有两年多，在稳定性、可靠性方面并无太多问题，最为重要的还是其动力性能相当不错，不借助VVT技术且未有减重措施的情况下，整机功率数值为80Kw/6000rpm，扭矩可达140Nm/3000rpm，其略呈双峰状的扭矩曲线非常适合市区与高速两个不同的速度区域，利于油耗表现。
请注意上图中的编号，S18D正是瑞麒X1的厂内编号，其实不看编号，光看造型也知道是谁，而后面的D4G15却是头一次见到，目前瑞麒X1 1.5L已经在工信部的新车准入目录中登记注册，注册的发动机编号正是SQRD4G15型，而测试车中D4G15型与目录相吻合。其实目录中的SQRD4G15型发动机公布的参数也与SQR477F型发动机完全吻合；如若不做说明，很容易误解为全新发动机，实质上还是SQR477F型发动机，只是近期奇瑞在对其旗下发动机重新更名登记，其中字母“D”代表第一代发动机的意思，而4G代表四缸，15代表排量为1.5L。
奇瑞瑞麒X1发动机怎样 是什么牌子的？
楼上不懂别胡说，发动机长城差远了！奇瑞是中国发动机的希望。国产机器只有奇瑞拿的出手。我也不是车托。但我很了解车，因为我做二手车。m4的优势在于底盘和外观以及涂装工艺。其他的地方比如机器，变速箱，油耗性价比就都不是奇瑞的对手了
发动机肯定是哈弗M4好 这货貌似只有1.5的.奇瑞低配是1.3的
1.3L 的发动机是ACTECO-SQR473F
1.5 的发动机是ACTECO－SQRD4G15
2012款瑞麒X1配备ACTECO 1.5L十佳发动机，最大功率80KW，最大扭矩140NM，百公里油耗仅4.3L，实现动力提升29%，油耗降低11%。拥有滚流式气道、减磨阻等多项专利技术，具有低速高扭矩的技术特性，在同级车中遥遥领先。
瑞麒x1发动机性能怎么样？
瑞麒x1发动机性能怎么样？瑞麒x1在性能方面，除了拥有驾驶视野和越野通过性能，其麦弗逊独立式前悬架、扭转梁式半独立后悬架的经典底盘结构，在保证了很好的稳定性、通过性、制动性的同时，也兼具了轿车驾乘的舒适性。 瑞麒X1，拥有涵盖安全、节能、驾控三大核心领域的智能数字系统，尤其是节能表现方面，搭载奇瑞公司自主研发的ACTECO 1.3L发动机，拥有62kW的最大功率和122N.m的最大扭矩，在城市道路保持60km/h匀速行驶的状态下，油耗仅为4.8L。
奇瑞瑞麒x1二手车：值得购买的选择吗？
随着汽车市场的不断扩大，越来越多的人开始购买二手车。如果您是一位正在寻找二手车的顾客，那么奇瑞瑞麒x1是一个值得考虑的选择。
外观
奇瑞瑞麒x1外观设计比较时尚，看上去非常精致。前脸设计采用了大面积的镀铬装饰，搭配夸张的进气格栅，使整个前脸看上去更加霸气。车身造型流畅，线条硬朗有力，尤其是侧面看上去更加修长大气，这都是很好的购买理由。
内饰
奇瑞瑞麒x1的内饰设计简洁大方，质感不错。仪表盘数字显示清晰，中央控制台布局合理，功能配置较为齐全，而且视觉效果清晰易懂。座椅舒适程度良好，即使乘坐比较久也不会感到疲劳。总的来说，它的内饰设计也非常不错。
动力表现
奇瑞瑞麒x1搭载了一个1.5L发动机，具备四缸16气门，最大功率92马力，峰值扭矩为118牛米。匹配5速手动变速器或4速自动变速器。在城市道路上行驶，油耗很节省但动力还挺给力的，这个动力性能也足以应对大部分出行需求。
配置
奇瑞瑞麒x1拥有很不错的车内配置，包括主/副驾驶座椅安全气囊、侧安全气囊、前排头部安全气囊、车身稳定控制系统、刹车辅助系统、电动天窗等。同时，电子调节后视镜,倒车雷达都是非常实用的配置，这些安全和舒适的配备非常值得一提。
综合评价
总体而言，奇瑞瑞麒x1是一款非常不错的小型SUV，它的外观时尚，内饰精美，动力表现出色，配置性能中规中矩。从二手车市场来看，这款车的价格较为亲民，还可以根据车况谈价，性价比因此非常高。如果你正在寻找一款高性价比的二手小型SUV，那么奇瑞瑞麒x1绝对是一个值得考虑的选择哦！
瑞麒X1?SQ473F发动机怎么样
新升级的1.5升发动机最大功率达到109马力（80kW）/6000转，峰值扭矩更是达到了140牛米/4500转，较老款那台1.3升发动机分别提升了25马力和18牛米的动力输出。而售价仅比老款车型贵了1000元，可见性价比还是相当不错的
给个好评。
2010奇瑞瑞麒X1怎么样？
2010年，奇瑞瑞麒X1搭载了1.3L发动机，以及5速手动变速器，在综合性能上表现出色。并且，这款车还有不错的外观设计和完善的配置，是一款不错的入门级小型SUV。那么，它具体怎么样呢？下面我们就从外观设计、内饰舒适度、驾驶感受和操控性能几个方面来一探究竟。
外观设计：
瑞麒X1采用了较为圆润的车身线条，前脸造型稳重。这款车使用分体式大灯组，让车头看起来很有轮廓感。整车侧面采用流畅的曲线，显示出一种很好的新时代气息。瑞麒X1尾部线条则相对比较简洁朴实，但还是也非常充满运动气息。总体上，瑞麒X1的外观设计给人一种大气、雅致的感觉。
内饰舒适度：
进入车内后，瑞麒X1的内饰给人的感觉比较舒适，而且车内的面积属于相对较大的那种。座椅做工比较细致，椅背也很有支撑性，而且兼顾了驾驶者和乘客的乘坐舒适感。整体用料细致，切线流畅，呈现出一种强调驾驶力与运动气息的设计风格。
驾驶感受：
瑞麒X1配置的发动机是1.3L，虽然看着不是很大，但它也并不是那种不给力的型号。在日常驾驶中，它的表现还是相当给力的，只要转速达到5,000转以后，会有明显的推背感。此外，瑞麒X1配备的悬挂比较柔和，车身同样做得挺舒适的。
操控性能：
无论是曲线还是高速直线，瑞麒X1都能够表现出相当优异的操控性能。指向感比较突出，可以比较快地完成转向。在路况起伏比较大的时候，悬挂的舒适性也能得到保证。虽然它并不是旋转的快速没完没了的那种车型，但也有很好的助力。总体来说，在入门级小型SUV中，瑞麒X1的操控性能还是比较不错的。
综上所述，2010年的瑞麒X1无论是从外观设计、内饰舒适度、驾驶感受和操控性能几个方面来讲，都表现十分优异。虽然这个车型已经退役了，但是作为一个入门级小型SUV，真心是不错的选择。
