本文目录一览：
- 1、十大国产越野车
- 2、国产越野车哪个牌子好
- 3、国产越野车排行榜
- 4、国产牌“大G”，历史超半个世纪，不到10万起就能翻山越岭
- 5、bj40越野车
- 6、国产越野车排行榜前十名
- 7、纯电大G仰望U8领衔！盘点上海车展亮相的百万级越野车
- 8、取消城市版车型，2024款坦克300你觉得怎么样？
十大国产越野车
1、4坦克300 坦克300是由WEY品牌于2020年推出的一款硬派越野SUV，一共分为探索者，挑战者以及征服者三种车型，该车主要采用了九种驾驶模式和全新的智能科技系统，致力为消费者带来不同的驾驶体验，而且其尽管是一辆越野车，但。
2、中国十大军用越野车如下1BJ80乘用车BJ80是最新装备的一种普通乘用车辆，具有4×4越野能力，还分为皮卡型，越野型，也有一部分型号可以敞篷，改为框架式车顶2“猎豹”乘用车“猎豹”是最经典的军用越野车之一，在它。
3、3奥迪Q5L 奥迪Q5L是Q5的长轴距版，轮距对比延长了101毫米，延长后乃至跨级做到了宝马X6的水准此外奥迪Q5L根据MLBEvo服务平台，同服务平台车系有奥迪Q7保时捷卡宴法拉利Urus等豪华车，足够说明其网络平台的奢华水平之。
4、1悍马h2 悍马h2是十大纯正越野车排名中的第一名，相信只要提到这个品牌，许多越野爱好者都非常的了解悍马越野车给人们留下的印象，就是坚不可摧越野无敌的形象，正是如此，悍马h2拥有非常不错的越野性能以及爬坡能力能。
5、位列国产越野车suv排行榜前十名的上汽大通MAXUSD90Pro，是一款动力强性能好的越野SUV尤其是它卓越的动力性能，上汽大通MAXUSD90Pro搭载的上汽π20TBiTurbo双涡轮增压柴油发动机，采用博世2000bar高压共轨霍尼韦尔双涡轮。
6、作为一款硬派越野车，23T是四缸和30T六缸发动机可以满足不同越野爱好者的需求，并给车辆带来充足的动力，非承载式车身很好地保障了它的越野能力3北京BJ40北京BJ40是一款十分个性的国产越野SUV，它的造型是标准的。
7、十大公认越野性最强suv排名为三菱帕杰罗muX牧游侠丰田普拉多斯巴鲁森林人福特猛禽1三菱帕杰罗有着“山猫”称号的三菱帕杰罗，名气不输给丰田普拉多帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车，是很多越野车拉力赛的主流车型。
8、1哈弗H9 售价21982728万 作为最会造SUV的长城，对于越野车自然熟门熟路，其旗舰车型H9正是国产越野车的代表车型定位中大型SUV的哈弗H9在外观设计上很容易让人联想到丰田越野车代表车型之一普拉多，这里并不是指。
9、越野车福特F650SuperDuty好作为Alton超大SUV的原型车，福特F650SuperDuty在越野领域也是一款超级车型该车配备一款67L排量6缸康明斯柴油发动机，最大功率325马力，最大扭矩800牛米而与之相匹配的的是6速变速箱和卡车。
10、同时强大的越野能力也令新卫士收割了不少大老板的钱包6 奔驰G级 官方指导价 1429821270万 级别 中大型SUV 奔驰G级并非国产的越野车，如今可谓是很受欢迎不用多说，这款车的逼格是超级高档的，复古的。
11、十大豪华霸气越野车如下第十位丰田霸道 霸道就是丰田的普拉多，但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统，在越野道路上有着不错的表现标配35L自然吸气发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为365N·m第九位。
12、口碑最好的国产越野车是哈弗h6，油耗低，车内空间宽敞，还是值得购买的全新的哈弗h6在整体的外观设计方面有了一个很大的升级，红标车型的前脸看起来比蓝标车型更粗犷张扬一些，容易给消费者留下比较深刻的印象并且全新的。
13、在军队提出的15项主要考核指标，有12项全面超过了美军悍马A2，另三项与之相当4派拉蒙掠夺者该车也被叫作掠夺者重型装甲军用越野车，由南非派拉蒙集团设计和制造派拉蒙掠夺者的动力配置来自CUMMINSISBe4柴油引擎，车重达。
14、第二名悍马这台车想必大家都很熟悉，这是美国大兵的代表车型不过目前悍马已经停产，但是仍然被一部分越野迷为之最棒第三名奔驰G级奔驰品牌越野性能最强的车型之一，简单明了的勾勒出越野车应有的刚劲，而且内饰也有着。
15、拥有国产“牧马人”之称的BJ40，从外观上看就是一副硬像，棱角分明的造型使其显得粗狂豪迈而作为BJ212的接替车型，BJ40也是毫不示弱的它有非承载式车身分时四驱等专业的“越野配置。
16、十大进藏越野车排行榜1哈弗H9 如果说那国外的越野车是德国牧羊犬罗威纳等价格不菲的犬种，那么哈弗H9就是土狗，虽然不贵，但比其他任何犬种都敬业特别是2020款哈弗H9对越野性能进行了升级马力略有下降，但扭矩有。
国产越野车哪个牌子好
1、国产最好的越野车排名第一是北京BJ80北汽造了不少越野车，除了前面说到的BJ40车系，外形模仿奔驰大G的北京BJ80其实也是一款“不折不扣”的国产硬派越野SUV外形上，BJ80确实做到了以假乱真的效果，以至于很多BJ80车主将车。
2、很多朋友对越野车有一定的了解，但是你知道国内有哪些制作精良的越野车吗那我们来看看推荐国产SUV车型兰德风Landwind是一家老牌SUV厂商，旗下车型都是比较硬核的风格其中，LandwindX8作为旗舰车型，性能强劲其采用刚性非。
3、北京BJ40是一款十分个性的国产越野SUV，它的造型是标准的“霸道”风格，非常霸气魁梧，不过在内饰这块就不同于外观的硬派风格了，中控现代风格液晶仪表等科技化这辆车更符合日常使用出色的后排空间也可以保证很多越野爱好者的。
4、十大国产硬派越野车有坦克500坦克300捷途TX北汽BJ212北京BJ80北京BJ40哈弗H9哈弗H6东风猛士民用版荣威RX8 1坦克500 作为今年坦克家族的旗舰车型，坦克500的诞生不仅是坦克品牌冲击高端的表率，也是国产高端硬派。
5、口碑最好的国产越野车是哈弗h6，油耗低，车内空间宽敞，还是值得购买的全新的哈弗h6在整体的外观设计方面有了一个很大的升级，红标车型的前脸看起来比蓝标车型更粗犷张扬一些，容易给消费者留下比较深刻的印象并且全新的。
6、越野车suv排行榜如下 1汉兰达 “一白遮百丑”用来描述丰田汉兰达再好不过了，自然不是说丰田汉兰达有很多缺点，只是凭着品质可靠性高这一特性，丰田汉兰达基本上吸引了对它喜欢的顾客此外，丰田汉兰达也有十分多优点，例如。
7、1哈弗H9 售价21982728万 作为最会造SUV的长城，对于越野车自然熟门熟路，其旗舰车型H9正是国产越野车的代表车型定位中大型SUV的哈弗H9在外观设计上很容易让人联想到丰田越野车代表车型之一普拉多，这里并不是指。
8、位列国产越野车suv排行榜前十名的上汽大通MAXUSD90Pro，是一款动力强性能好的越野SUV尤其是它卓越的动力性能，上汽大通MAXUSD90Pro搭载的上汽π20TBiTurbo双涡轮增压柴油发动机，采用博世2000bar高压共轨霍尼韦尔双涡轮。
9、国产SUV的销量和口碑鼻祖非奇瑞的瑞虎3莫属了SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车OffRoad Vehicle的缩写SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊多用途汽车，是。
10、老十三说车为您解答欢迎关注 想买一辆国产四驱越野车，开去西藏哪个品牌的车最推荐？ 如果说四驱越野车的话，就选BJ40雨林穿越，省去了改装费用，对于改装小白来说还是非常不错的 在BJ40雨林穿越版的面前哈佛h9都是娘炮 如果不是去。
11、国产越野车推荐北京BJ40，接下来带大家体验真实的驾驶感受1空间方面，这台车子的乘坐空间确实挺宽敞的，即使180cm的身高，调整到自己觉得舒服的坐姿之后，头部的上方还有一拳多的距离，腿部的前方也有近两拳的距离吧2。
12、想必很多朋友都非常喜欢越野车，并且希望能够拥有一辆属于自己的越野车，可是受限于合资越野车或进口越野车的价格，昂贵的价格让他们无能为力不过我们可以选择国产越野车，今天我们就来看看国产越野车排名都有哪些车1哈弗。
13、国产越野性能比较好的吉利博越，荣威rx5，传祺gs4，奇瑞瑞虎8，哈弗H6，长安cs55，这几款都不错。
14、这款车就是北京BJ40，说起越野车，人们能想到比较好的就是普拉多帕杰罗等，其实大家忽略了一点，我们的国产越野车也非常不错，就如我所说的 北京bj40这款车，而我为什么推荐这款国产越野车，因为这款车性价比高，越野。
15、口碑最好的国产越野车是哈弗H5，值得购买外观方面，因为这类车型本身就不是主打颜值，实用硬派气息十足才是真理，因此前脸采用的较为方正的设计风格，宽大的镀铬前进气格栅，宽大的大灯组合以及下部银白色保险杠的搭配，硬派。
国产越野车排行榜
国产最好的越野车排名第一是北京BJ80北汽造了不少越野车，除了前面说到的BJ40车系，外形模仿奔驰大G的北京BJ80其实也是一款“不折不扣”的国产硬派越野SUV外形上，BJ80确实做到了以假乱真的效果，以至于很多BJ80车主将车。
十大国产硬派越野车有坦克500坦克300捷途TX北汽BJ212北京BJ80北京BJ40哈弗H9哈弗H6东风猛士民用版荣威RX8 1坦克500 作为今年坦克家族的旗舰车型，坦克500的诞生不仅是坦克品牌冲击高端的表率，也是国产高端硬派。
越野车suv排行榜如下 1汉兰达 “一白遮百丑”用来描述丰田汉兰达再好不过了，自然不是说丰田汉兰达有很多缺点，只是凭着品质可靠性高这一特性，丰田汉兰达基本上吸引了对它喜欢的顾客此外，丰田汉兰达也有十分多优点，例如。
2“猎豹”乘用车“猎豹”是最经典的军用越野车之一，在它诞生后，就代替了之前的BJ212，作为指挥官及后方的乘用车辆3BJ212乘用车BJ212是国产军车当中的经典，也算是第一种国产军用越野车，BJ212模仿之前的苏制UAZ。
位列国产越野车suv排行榜前十名的上汽大通MAXUSD90Pro，是一款动力强性能好的越野SUV尤其是它卓越的动力性能，上汽大通MAXUSD90Pro搭载的上汽π20TBiTurbo双涡轮增压柴油发动机采用博世2000bar高压共轨霍尼韦尔双涡轮。
越野车排行榜为奔驰乌尼莫克悍马H2JEEP牧马人奔驰G级路虎卫士1奔驰乌尼莫克 对于越野骨灰级玩家来说，寻常的陆巡，牧马人已经满足不了他们的胃口，在他们眼里，恨不得买一辆装甲车才算过瘾，而乌尼莫克给了这样。
1奔驰乌尼莫克 乌尼莫克是当之无愧的的越野之王，起初只是设计成一辆万能的农用车，经过历代的发展这款车已经成为了越野性能最强的车型之一不过由于该车抬高，实用性不强，售价又高，因此在国内属于超级冷门车型2。
国产suv排行榜前十名1长安CS75 PLUS 长安CS55 PLUS的产品定位主打年长的客户群体，那么定价更贵的CS75 PLUS就是针对年轻人而推出的在各个方面，75都要比55更加有层次感和未来感，乘坐舒适性也比较高，所以在市场上的。
作为一款硬派越野车，23T是四缸和30T六缸发动机可以满足不同越野爱好者的需求，并给车辆带来充足的动力，非承载式车身很好地保障了它的越野能力3北京BJ40北京BJ40是一款十分个性的国产越野SUV，它的造型是标准的。
越野车排行榜前十名一丰田FJ酷路泽 如果你在街上看到一台外形彪悍颜色骚气的丰田越野车，那么多半是FJ酷路泽无疑了，虽然丰田已经在前几年停产销量不佳的FJ酷路泽，但这台硬派越野仍旧拥有着不少粉丝作为纯粹。
悍马h2奔驰G级牧马人乌尼莫克丰田陆地巡洋舰东风猛士派拉蒙掠夺者雷诺夏尔巴人沙漠袭击者Land Rover SeriesOne1悍马h2悍马h2是十大纯正越野车排名中的第一名，相信只要提到这个品牌许多越野爱好者都。
如下第一名奔驰G级 无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者奔驰G级是典型越野车的代表，也是硬派SUV的代表面对不同的消费者需求推出不同的版本，包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4，以及本来。
国产越野车的主要品牌和车型包括北京BJ40角斗士BJ2020哈弗H5H8兰德风X8荣威W5猎豹Q6等越野车虽然大部分国产越野车都在模仿国外越野车，但不可否认的是，它们的性价比并不低我们来看看一些性能优秀的国产。
越野车福特F650SuperDuty好作为Alton超大SUV的原型车，福特F650SuperDuty在越野领域也是一款超级车型该车配备一款67L排量6缸康明斯柴油发动机，最大功率325马力，最大扭矩800牛米而与之相匹配的的是6速变速箱和卡车。
口碑最好的国产越野车是哈弗h6，油耗低，车内空间宽敞，还是值得购买的全新的哈弗h6在整体的外观设计方面有了一个很大的升级，红标车型的前脸看起来比蓝标车型更粗犷张扬一些，容易给消费者留下比较深刻的印象并且全新的。
在国产越野车中，既具有性价比，又拥有相当强的实力，越野车suv排行榜大通D90 pro可是首屈一指上汽大通MAXUS D90 Pro的外观设计极具辨识度，整体造型非常硬朗从正面看，多边形的格栅，配合C字型的雾灯区域造型，具有独特。
国产牌“大G”，历史超半个世纪，不到10万起就能翻山越岭
纵观国内越野发展史，其实要论血统最纯正的，那莫过于还是北汽212，这款车虽然有着超过半个世纪的历史，但说实话，几十年来的进步也一直不大，甚至很多人觉得这就是一台“工业垃圾”。当下的北汽212依然在售，甚至同时在售的有20款、21款、22款和23款车型，其中23款的狙击手版本更是获得了很多关注，那么这款车到底怎么样呢？
在看23款北汽212狙击手之前，我们首先来看看北汽212的车系历史。
车系历史
不管是我们这一辈，还是父辈，甚至是爷爷辈的人，基本上都听说过北汽212，因为该诞生于上个世纪，早在1965年的时候便已经出现，当时的北汽212真的算是市面上为数不多能打的产品，并且在上个世纪八十年代的时候，北汽212推出了2020系列，延伸出了之后的城市猎人、角斗士、战旗等车型，不过这些车型也只是当时一热，事后就没什么太好的发展。
时间到了2013年，北汽212系列再次以经典的造型出现在市场，当时可是吸引了不少消费者关注，这主要的原因还是北汽212作为国内为数不多车系历史超半个世纪的车型，对于不少消费者是有一种非比寻常的情怀，并且还保留了那副经典的模样，哪怕说这款车一直以来的工艺口碑饱受质疑，但依旧有不少消费者还是愿意考虑北汽212狙击手。
作为北京汽车制造厂旗下的一款经典车型，北汽212其实很多时候也让人们觉得和北京BJ40的北汽集团有关系，但其实从目前来看，北汽制造虽然是叫北京汽车制造厂，但其实和北汽集团在企业层面上并没有隶属关系，反而北京汽车制造厂也被新东家青岛富路集团收购，除了黄骅工厂以外，北汽制造的总部已经迁往青岛莱西。
产品解析
首先在大家最关心的价格方面，北汽212狙击手共分为手动轻装款和手动硬核款两个版本，指导价为9.99万元和12.99万元，高低配差价有3万元，这个价格其实已经是要比22款、21款和20款的入门版更贵了，不过相较于老款车型，北汽212狙击手的提升还是很明显的，特别是动力换装了2.4T的汽油发动机。
值得一提的是，北汽212狙击手同样也是采用了方门硬顶的车身结构，这样的结构也让北汽212狙击手除了在前脸处，侧身、尾部的造型都很方正硬朗，看上去有点奔驰G级的感觉。具体来看，北汽212狙击手的前脸依旧是标志性的双圆形大灯、三孔式前格栅和防空灯的设计，搭配起来确实很复古也很硬派，对于很多喜欢复古的朋友来说，这样的造型确实也不错。
不过相较于老款车型，北汽212狙击手取消了老款BJ 212车头的大型牛栏杠，同时尾部外挂式的备胎支架也换为固定式的方式，此次的北汽212狙击手还提供了包括迷彩、援朝绿、喀纳斯蓝、喀纳斯蓝/白色、额济纳灰、阿拉善黄和天山白等多种配色可选，相对而言确实提供的选择性是要更多的。
而来到侧身，其实就能发现北汽212狙击手方正硬朗的造型和奔驰G级十分相似，除了车头感觉不是那么的方正，不管是车门、外后视镜还是说车尾的造型都很方正，同时北汽212狙击手还有较大尺寸的轮眉，搭配原车就很硬朗的轮毂、轮胎，视觉上确实给人经典的硬派越野车形象。
此外北汽212狙击手的车尾造型同样也很硬派，四平八稳的设计确实很有看点，并且北汽212狙击手的尾部拥有专属的外挂备胎，只不过我个人觉得这款车的备胎支架如果能隐藏起来的话可能会更好，就目前的情况来看，多多少少其实还是有些不协调的感觉。另一方面，北汽212狙击手虽然定位硬派越野，但其实说到底就是一台小型SUV，其长宽高分别为4360/1890/1940毫米，轴距为2620毫米，就尺寸而言并不算什么亮眼，对于小型SUV也算是合格。
在内饰方面，北汽212狙击手延续了老款车型的内饰设计，车内采用一体式中控台，将空调风道、鼓风机、前雨刷电机等部件遮盖起来，但说实话，北汽212狙击手的车内还是很廉价，车内基本都是硬质材质，除了座椅，其他区域基本上都是硬邦邦的感觉，虽说北汽212狙击手也支持收音机、空调、12V电源接口、行车电脑显示屏等，不过就体验上来讲真的和原始车没什么区别。
细节之处，北汽212狙击手的方向盘中间的北汽制造车标已经更换为“212”的标识，只不过方向盘是塑料的，也没有多功能按键，这些其实也是在意料之中。另一方面，北汽212狙击手的副驾面前还有一块小的储物空间，同时还有扶手的设计，这其实也符合北汽212狙击手整车的定位。不过需要注意，北汽212狙击手的车内本身用料就很差，再加上工艺水平真的很一般，给人的感觉就是毛毛躁躁的，虽说这和定位有一定关系，但更多其实还是做工有待提升。
北汽212狙击手虽然配上了仿皮材质的座椅，前排座椅也支持前后移动和靠背角度调节，不过体验感还是很一般，坐上去就是给人一种不太舒服的感觉，这还只是短时间乘坐，如果是长时间乘坐的话，显然北汽212狙击手更没有一个好的表现。而在第二排，其实北汽212狙击手的空间表现还可以，只是横向空间相对是比较一般的，但好在北汽212狙击手的后排中间地台不算高，所以偶尔应个急还是没什么问题的。
北汽212狙击手的动力方面采用来自沈阳航天三菱的2.4T发动机，其最大功率来到155千瓦，峰值扭矩为320牛·米，需要注意这是一台汽油发动机，211马力的最大功率确实不算弱，匹配的是6档手动变速箱，并没有提供自动挡版本，官方公布其百公里加速时间为12秒，动力不算强但也不弱，毕竟北汽212狙击手并不是一台主打公路行驶的车型。
值得一提的是，北汽212狙击手也是采用了非承载式车身，转向类型为机械液压助力，前后悬均为整体桥式非独立悬挂，同时还有分时四驱系统，不过狙击手版本的北汽212并没有锁差速锁，这一点稍微有点遗憾，但从体验上来讲，北汽212狙击手即便是没有锁，其越野能力也没有很差，反而超过了预期，本身因为车辆体量较小的原因，再加上动力的爆发力足够强，面对一般的越野路段可以很从容通过，具备中低程度越野路段的通过能力，但是面对高难度的越野路段，还是有些乏力的。即便如此，我个人觉得在越野这方面，北汽212狙击手其实是对得起这个价格了，不到10万元起售的价格，就能翻山越岭，已经符合大多数人对北汽212狙击手的期待。
需要注意的一点是，北汽212狙击手包括北汽212之前的车型，其实都不是那种好开的类型，就拿北汽212狙击手来说，本身的转向类型为机械液压助力，转向手感就不是很好，北汽212狙击手开起来还不是那种轻快的感觉，尽管车辆的体量感并不算大，但还是给人很笨重的感觉。并且北汽212狙击手全系都是手动挡，习惯了自动挡开车的朋友开手动挡一开始是有些不自然的，况且北汽212狙击手的手动挡和离合还不是那种好配合的感觉，所以真的如果偶然间开上了北汽212狙击手，那么真的需要一定时间的适应。
这还只是开这一方面，本身就不是很好开，北汽212狙击手的座椅也没有很舒服，街上没车慢慢适应还好，如果是在停车位起步，或者街上车比较多的情况下，难免就会紧张出汗，这个时候北汽212狙击手的空调制冷还不是很快，就会愈发的加剧紧张心理，所以如果真的要开北汽212狙击手，最好还是先找个没人的地方练练手熟悉熟悉北汽212狙击手在售，这样熟悉了以后再上路反而也会更合适，同时也更安全。
编辑点评：
对于北汽212狙击手的车内外造型的接受程度，其实也分为两派，一派人觉得复古的造型是致敬经典，也是可以接受的。不过也有一派人觉得，有经典的外观可以接受，但内饰的工艺属实不敢恭维，况且北汽212虽然是国内活化石般的车型，但说实话，这款车一直以来的口碑并不好，甚至有很多负面信息，也因此，偶尔有部分消费者考虑北汽212，其实还是冲着情怀去的，并不是说这款车真的值得消费者去考虑。而如今的北汽212狙击手相较于之前来说有一定提升，但工艺口碑等方面还是需要一定时间的市场检验，对此仍得持质疑态度。
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bj40越野车
”相关内容介绍有下面bj40是北京越野车，以北京BJ40的2021款23T手动四驱刀锋英雄版先锋型为例其长宽高分别为4645mm1925mm1871mm，轴距为2745mm，搭载5挡手动变速箱，车身类型为4门5座SUV，油箱容积为75L北京BJ。
北京汽车bj40越野报价是1221万1919万1北京bj40刹车全力制动时，BJ40PLUS前悬架行程压缩后悬架行程拉伸都非常明显，车身姿态显得不够从容2连续多次全力制动，对刹车系统是个严苛的考验，BJ40PLUS出现了明显的。
另外买的起北京bj40，不一定养得起从车主提供的油耗数据可以看到，北京bj40的油耗挺高的，尤其是在市区行驶北京bj40作为越野车，真的不适合拿来日常使用，除非越野车爱好者首先舒适性，内饰到处都是硬，而且粗糙，视觉。
bj40匹配的是一台代号为G4CA的24L直列四缸自然吸气发动机，它是由此前北汽勇士上的27L发动机改进得来，采用20T和23T两种动力，最高可以输出320N·m和350N·m扭矩自吉姆尼停止正式引入中国后，北京BJ40便成为了2。
不过BJ40毕竟是一台硬派越野车，车重达到吨，同时还配备越野轮胎，油耗偏高也是正常情况如果以92号汽油每升元计算的话，BJ40自动四驱刀锋英雄版先至尊型每公里油耗接近元BJ40真实油耗是多少？车型排量发动机型号实际平均油耗。
BJ40城市猎人版实际上在向家庭用方位变化的，保持了硬派越野车的造型设计，而这一与众不同且个性化，设在市政道路上十分展现自我的外型针对年青人而言，还是挺有吸引力的实际上，硬朗越野圈在中国自始至终或是归属于冷门。
原因就是没有弄清自己的需求，如果仅仅因为bj40硬派越野的造型而选择它，或许它会给您带来不好的体验从bj40的售价来看，12981998万元，性价比不高，同价位的越野车很少，如果您的需求定位于越野，那么bj40值得考虑。
北京吉普BJ40还可以时隔6年，2届奥运会，3届北京车展，终于等来了北京吉普BJ40，是一款国产ORV越野车Off Road Vehicle在2008年北京车展上，还被称之为“北汽B40”概念车正式亮相此后6年北汽B40仿佛失去了踪影，不。
北京bj40油耗86L13Lbj40工信部综合油耗为85L100Km，而实际油耗则是平均在864L100Km左右，实际油耗和工信部综合油耗的差距不是很大BJ40作为一台硬派越野车，在油耗上会比普通家用车高出许多，经过实测BJ40。
BJ40作为硬核越野车，油耗比普通家用车高很多根据实测，BJ40柴油车油耗为881L100KM，还算不错主要是因为柴油机本身比较省油23T车油耗比较高，综合工况油耗13L100KM，所以普通车成本还是比较高的所以，如果。
自动四驱刀锋英雄版先至尊型23T汽油工信部综合油耗为106L100km 北京BJ40的综合油耗并不低，23T高功率车型油耗接近11个不过BJ40毕竟是一台硬派越野车，车重达到19吨，同时还配备越野轮胎，油耗偏高也是正常。
北京bj420t柴油车型百公里油耗为90升，20t汽油车型百公里油耗为105升，23t汽油车型百公里油耗为115升bj40是一款硬派越野车，这款车一共使用了三款发动机，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎bj40的2。
bj40l越野车介绍有bj40l越野车搭载了24L自然吸气发动机，其拥有105千瓦的最大功率，最大扭矩为217牛米，与之匹配的是5速手动变速箱，且新车还配备了机械式分时四驱系统，并采用非承载式车身结构，同时该车的后悬架为。
动力层面，BJ40致敬2020版与现款车型一样，采用蜂巢易创 科技 的20T发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩380牛米，与之匹配采埃孚的8速手自一体变速箱诚然，对于越野车，电控分时四驱37°接近角31°离去角220mm最大。
北汽集团的发动机技术一直是十分优秀的，因为北汽集团曾经把瑞典的萨博发动机生产线全部购买，并且进行自主研发，所以BJ40的发动机是十分优秀的，面对复杂的环境是可以轻松应付同时BJ40城市猎人也不是完全意义上的越野车，也十分。
车身侧面部分相比普通BJ40变化非常大，看上去更像是一辆大号的沙滩越野车首先就是去掉了硬顶车棚，使用的是敞篷式的结构，只保留了粗壮的钢管防翻滚框架，车门也使用了简单的钢管加铁板结构使用了专业级的越野轮胎，悬架。
作为北汽硬派越野的BJ40特点很鲜明，有短轴可以拆棚，拆门，风挡放倒，外形也比较有辨识度大玩具的定位还是不错的，别的都没有办法有这样的效果BJ40是一款国产ORV越野车，车身尺寸长宽高分别为4350mm1843mm1837mm。
国产越野车排行榜前十名
4途观L老途观稳重稳重的表面，扎扎实实认真细致的用户评价深层次人心，而加长轴距版的途观L基本上是最新升级，不但轮距延长了，外观设计和国外车维持高宽比类似，尽管或是大家了解的大家，但是横着全线贯通的进气口与车灯组相。
国产suv排行榜前十名1长安CS75 PLUS 长安CS55 PLUS的产品定位主打年长的客户群体，那么定价更贵的CS75 PLUS就是针对年轻人而推出的在各个方面，75都要比55更加有层次感和未来感，乘坐舒适性也比较高，所以在市场上的。
国产最好的越野车排名第一是北京BJ80北汽造了不少越野车，除了前面说到的BJ40车系，外形模仿奔驰大G的北京BJ80其实也是一款“不折不扣”的国产硬派越野SUV外形上，BJ80确实做到了以假乱真的效果，以至于很多BJ80车主将车。
位列国产越野车suv排行榜前十名的上汽大通MAXUSD90Pro，是一款动力强性能好的越野SUV尤其是它卓越的动力性能，上汽大通MAXUSD90Pro搭载的上汽π20TBiTurbo双涡轮增压柴油发动机，采用博世2000bar高压共轨霍尼韦尔双涡轮。
30万左右的suv车排行榜前十名1本田crv 本田crv是东风旗下的一款紧凑型suv，它的外观硬朗大气，操作性能极佳，凭借着扎实的产品力和良好的用户口碑在suv汽车市场争夺一席之地，全新的本田crv外观升级，层次感十足。
大型七座suv排名前十名吉利豪越三菱欧蓝德广汽传祺GS8丰田汉兰达福特探险者大众途昂凯迪拉克XT6丰田红杉沃尔沃XC90特斯拉Model X1吉利豪越 这是一款可以“躺赢”的大大大空间SUV，新车第二三排的。
价钱不便宜还有就是北京Jeep，BJ40俗称中国版Jeep牧马人，BJ80俗称中国版奔驰G级，都是国产SUV中越野能力比较强悍的，不过就是一直制约国产车发展的国产发动机明显落后，外观模仿痕迹明显，没有自己独特的设计创新。
suv口碑排名前十名丰田RAV4荣放 日产逍客 本田CR－V 大众途观 丰田汉兰达现代途胜宝马X3 奥迪Q7奥迪Q5宝马X71丰田RAV4荣放 丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，RAV4单元式。
作为比亚迪家族的旗舰SUV，唐的设计耗费了大量心血，如今看实车，颜值绝对是国产车的顶级水准，很难和比亚迪过去低廉的形象搭上关系除此之外，内饰设计也极具现代感，123英寸全液晶数字仪表再加上128英寸1080P智能自动。
而哈弗H6能够卖得最好，是因为集结了其余七者的所长，有样子有空间有动力有档次感有性价比，这些通通都是消费者对于家用车的需求，为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量排行榜第一名，是有理由的2 长安CS75 PLUS。
奔驰G级并非国产的越野车，如今可谓是很受欢迎不用多说，这款车的逼格是超级高档的，复古的造型，阔丽的内饰，不俗的价格成为了不少拈花惹草男车主骗炮的得力助手考虑到客户都不怎么进行越野，以至于新款G级将前悬架。
第八名大切诺基是吉普品牌以漂亮外观著称的城市级SUV，拥有独特的前脸的设计，也有很强的四驱越野能力第九名帕杰罗三菱推出的一款越野车，新款车型俊朗大气，宽大威猛厚重，显示出它越野的力量第十名路虎被誉为全球。
5凯迪拉克香港译作“佳得利”是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年壬寅年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律6Jeep，是一个汽车品牌，而不是一种车型，更不是一款服装世界上第一辆Jeep越野车是。
新能源 汽车 阵营则以比亚迪为核心，蔚小理为新势力品牌的支柱，这些热门品牌的车质量还真的很好2021年的典型问题故障和服务投诉排行榜已经出炉了，主流的紧凑级轿车最差的前十名一度都是合资品牌，最终排名多出了个。
丰田普拉多堪称越野车市场上的常青树，但有趣的是，大家买普拉多并非看中其越野性能，而是它长得够大够霸气当然了，普拉多的越野能力也是极其强悍的，而且耐用性高，所以才能成为藏区常客普拉多的内饰并不算豪华，一切都以。
与同价位的其他越野车相比，动力上还是有一定差距，但其出色的越野性能也让其成功进入硬核越野车排行榜前十九大切诺基大切诺基查成交价车型详解是吉普旗下的suv车型大切诺基越野性能好，jeep在越野品牌中也是一个老字号当然。
纯电大G仰望U8领衔！盘点上海车展亮相的百万级越野车
上海车展已经接近尾声，本届车展作为近年来最为重磅的一届车型，各大品牌带来了许多新车型，尤其是一众新能源车型的出现，代表了我国汽车市场正在全面转型新能源领域，而且今年的上海车展也发布了许多创纪录的车型，并且在硬派越野市场也有越来越多的新能源车型加入战局，今天我们就盘点一下四款本届车展中超百万元的新能源硬派越野。
国产硬派越野天花板——仰望U8
仰望U8自从被曝光的那一天开始，在互联网上就是顶流的存在，一台售价超百万元的硬派国产新能源越野相当有看点。易四方四轮边机电+原地掉头+应急浮水+云辇P智能液压悬挂+全新混动系统+激光雷达辅助驾驶+硬派结构，这些技术组合在一起就让人不得不对它仰望而看了。作为一台5.3米的大型插混硬派越野车，仰望U8无论在硬件、外观、内饰、配置等方面都是目前国产车的天花板，而109.8万元的价格同样是国产硬派越野的天花板。
对标悍马EV的国产越野——东风猛士917
东风猛士一直是国内军车的代表之一，如今猛士也开创了民用技术路线，基于M TECH猛士智能越野架构打造民用猛士917，猛士917是东风猛士旗下全新的新能源硬派越野车，采用纯电或增程技术，售价在70-160万元之间，是标准的百万级硬派越野车，再加上猛士最早有悍马血统的历史关系，所以这款车诞生之时人们就将它与悍马EV对标。猛士917采用了全新机甲风格外观，整体造型霸气科幻，犹如装甲军车，车身尺寸接近5米，同样采用了非承载式车身结构，并且还将配备L3级的辅助驾驶功能，内饰风格同样硬派十足，三块大尺寸屏幕科技感强，融合了军车造型的同时还加入了不少军事元素，而精髓所在就是换挡、底盘升降、越野模式调节三合一的操纵杆，造型霸气而且多功能合一，妥妥的军事美学设计。动力方面提供了纯电四电机版本以及增程三电机版本，动力迅猛且续航够用。
豪华纯电硬派越野——奔驰EQG
纯电大G终于来了！上海车展奔驰发布了EQG概念车，奔驰EQG定位纯电动豪华硬派越野，虽然奔驰本次发布的是概念车，但基本上已经接近量产阶段，作为欧洲车企的奔驰，电动化同样很重要，所以纯电大G势在必行，再加上如今新能源浪潮的推进，越来越多的经典车型开始了向新能源领域发力。外观上EQG基本上延续了燃油车型的设计思路，但是增加了许多新能源元素，比如全新的封闭式星空中网等。内饰方面延续了燃油车的设计思路，依然是比较硬派的造型，采用了双联屏设计，动力方面采用四轮独立电机可实现原地掉头，并且还会搭载全新开发的硅阳极电池，使电池能量密度提升20%-40%。
中国人自己的6x6皮卡——超境CYBERP!CKUP
在皮卡细分市场，最为豪华的车型可能莫过于奔驰G 6x6，一直以来都是最强皮卡的存在，但是本届上海车展长城也带来了自家的 6x6皮卡，这台基于山海炮打造的6x6皮卡是超境汽车继坦克300赛博朋克与长城另一款合作车型，作为目前国内为数不多的三轴皮卡，它的出现代表国产皮卡天花板的到来。外观上沿用了山海炮的造型，但整体风格更加科幻，是典型的赛博朋克风格，但是相比山海炮增加了一个驱动轴，但是尺寸控制在了6米内，C2驾照也能驾驶，不过带来了更加魁梧霸气的车身。动力方面基于原有的3.0T汽油动力升级为了3.0T插混系统，动力更强劲而且四驱系统也更加厉害，实现了三轴、五锁、六驱。
(文/优视汽车 昊阳)
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取消城市版车型，2024款坦克300你觉得怎么样？
最近几个月，不少新能源汽车厂商都瞄上了越野车市场，东风旗下的猛士科技拿出了猛士917，比亚迪旗下的仰望拿出了仰望U8，方程豹的豹5也已经在路上。但到目前为止，最有号召力的国产越野车依然是坦克系列。
近日，坦克300推出2024款小改款车型，预计在8月10日上市。由于是小改款，因此新车并不是大家期待的新能源版本，但它在车型设置方面有不小的变化，代表着坦克品牌对越野车市场的一些新思路，因此还是比较值得关注的。
年度改款，整体风格不变
坦克300上市以来还没有经历过大改款，这在越野车市场上很常见。坦克300和坦克500是罕见的能走量的国产越野车，得到不少用户的认可，因此没有必要进行大改款。2024款坦克300也是一样，它基本维持了现款车型的设计。
新款坦克300将继续维持现款车型的方盒子造型，车身尺寸、造型、前脸等都不会有明显改变，只是采用了新的品牌LOGO，同时还将车尾的Tank换成了长城坦克越野，内饰方面也基本维持现状，只是对部分细节进行了小调整。
事实上，这些改动也没有什么必要。尤其是尾标，换掉英文标识，或许是为了追求风格上的统一，但刻意强调“长城”，则有些画蛇添足的意思。坦克品牌早就从长城内部独立，几年来顺风顺水，已经形成了比较强的品牌号召力，加上“长城”二字，用处不大，甚至有可能起到反效果。
与外观、内饰相比，新款坦克300最大的变化其实是在车型设置方面，它取消了现款车型中的城市版车型，同时还新增了搭载48V轻混系统的穿越者车型。这样一来，新车共有3款，挑战者和征服者车型将搭载2.0T+8AT的动力组合，匹配分时四驱系统，最大功率为167kW；新增的穿越者车型将搭载2.0T+9AT+48V轻混系统的动力组合，最大功率达到了185kW，同时还采用了适时四驱系统，整体性能更强。
车型简化，坦克300定位有变？
作为年度小改款车型，2024款坦克300在外观、内饰、配置等方面基本维持现状是一种常规操作，但大幅简化车型则比较令人意外，这样的动作或许意味着坦克品牌整体战略的转变。
目前在售的2023款坦克300共有6款，包含两款越野版车型和3款城市版车型，以及一款为个别用户准备的铁骑02。越野版车型售价较低，更加强调越野性能，例如它提供了后桥差速锁，但在座椅功能、辅助驾驶、科技感等方面却有所不足；而城市版车型售价较高，在舒适度、智能化、舒适度等方面更接近于家用SUV，针对的是那些既喜欢越野，又想拿坦克300作为日常通勤车辆的用户。
2024款坦克300取消城市版车型，可能有这么三方面的考虑。首先，拉低坦克300车系的整体售价，加大竞争对手进行追赶的成本；其次，强化坦克300的越野属性；第三，让坦克300更加贴近消费者的实际用车环境。
坦克300油耗较高，这是不争的事实，也是越野车的普遍现象。因此，既把坦克300当作越野车，又拿这款车当作日常通勤车辆的用户非常少，这是坦克300取消城市版车型的重要原因。既然如此，坦克300干脆放弃这部分用户，定位成一个纯粹的硬派越野车，这是坦克300上市以来在定位方面的显著变化。
无论是走中低端路线的坦克300，还是售价较高的牧马人、普拉多、奔驰G级，都不太可能同时兼顾家用和越野两个属性。越野是一种很纯粹的需求，很少有用户昨天开着越野车在泥泞地里撒欢，今天就开着它去接送孩子，因此坦克300在定位上的微调并没有什么问题。
真正的看点在于新能源？
小改款的2024款坦克300上市之后，预计不会对坦克300的销量产生什么大的冲击，粉丝们会继续买买买，坦克300的销量也会一直维持在高位。但需要注意的是，坦克300是一款燃油车，它必须要考虑如何在新能源时代生存下去的问题。
坦克300的粉丝群体中一直有这么一种呼声，那就是希望坦克300推出插混版本。与燃油版坦克300相比，插混版的坦克300有着明显优势。首先就是用车成本，坦克300的用户的确不太在乎油耗的问题，但如果能够在保证产品性能的前提下降低油耗，他们会欣然接受；其次，插混版坦克300可以悬挂新能源牌照，由于随车搭载大电池，它的用车场景也会大大拓展，用户不用再去专门携带户外电源之类的设备，可玩性更强，露营、探险也更有趣味性。
目前插混版的坦克300正在工信部进行申报，年内有望正式上市。2023年7月份，坦克500的插混版车型销量已经突破2000辆，相当于坦克500燃油版的两倍，说明插混版越野车相当受欢迎。因此2024款的坦克300销量并不会出现明显变化，坦克300要想形成突破，需要静待插混版的坦克300上市。
小结：取消城市版车型，专注于越野市场，同时加快新能源车型的投放速度，这是坦克300的目前的基本思路。有“大哥”坦克500的成功案例，坦克300向新能源转型的计划也会变得更加顺利。
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