本文目录一览：
- 1、自动档汽车的P、N、R、D、L、OD、2分别是什么意思？
- 2、6速自动挡分别是哪几个档
- 3、自动挡车档位介绍
- 4、自动档车的档位符号都代表什么档位
- 5、汽车自动挡档位介绍 这6个档位你需要知道
- 6、自动挡汽车各档位含义
- 7、自动挡车档位介绍，分别都有什么作用？
- 8、自动挡有几个档位位介绍
- 9、自动挡汽车档位讲解
自动档汽车的P、N、R、D、L、OD、2分别是什么意思？
1、N挡：空挡，和手动挡中的空挡是一样的，一般都是在临时停车的时候运用。
2、D挡：也就是前进档的一种，在车子刚起步的时候就需要挂这个档位，如果不用汽车就不会动。
3、L挡：这个档位是在下坡的时候用到的，在下坡的时候用到这个L挡就可以保证车子在一个比较低的档位。
4、R：倒档，自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。
5、S或2档：2档为低速前进档，也表示限制档，此档时启动用1档，启动后变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步或者慢速前进时作为限制档使用。
6、P：停车档，是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。
7、OD：超速档，也叫高速档，用于高速驾驶时。此时变速器的传动比可能小于1.0，即传动轴的转速将超过发动机的转速，此时汽车比较省油，但在频繁上下坡路段，最好关闭它，以免它频繁换挡。
扩展资料：
注意事项：
1、变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的，挂到N拉手刹也无妨。
2、在行驶中可以自由地切换前进档。这些档位虽然限制可以达到的最高档位，但是只要档位与速度匹配，就可以自由切换。
3、车子启动要走时只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P档或N档移出，换入行驶档位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车，目的也是为了司机和车子的安全。否则发动机启动后挂上前进档，车子就会发生移动，此时如果司机反应不够，很容易发生碰撞事故。
参考资料来源：百度百科-自动档汽车
参考资料来源：百度百科-超速档
6速自动挡分别是哪几个档
从上到下分别为：P、R、N、D、S（或2）、L（或1）。
1.P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
2.R——Reverse，倒车挡。倒车时用。
3.N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
4.D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。
5.L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
6.S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。
拓展资料：
自动原理
发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
自动挡-百度百科
自动挡车档位介绍
自动挡车档位分为6个档，分别是P、R、N、D、S、L。
1、P—停车档，当你停好车后，要记得挂P档，这时汽车就会停止制动，就不会出现"溜车"的情况。
2、R—倒车档，这个位于P挡下面的挡，也就是大家开车时候用的比较多的倒车档。
3、N—空档，这个N挡是空挡，相当于手动波车的一档。
4、D—前进档，D档是前进挡，也称驱动档。
5、S—运动模式，在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，从而使得车辆动力加大，一般车子在这个档位，会处于运动模式，车子开起来非常有劲。
6、L—挡低速挡，下坡路段，如果你担忧长期使用刹车，容易磨坏刹车片，这个时候，只要你挂如这个档位，无需踩刹车也可以。
自动挡车介绍
所谓自动挡，就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。能根据路面状况自动变速，使驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程，自动挡度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费。正确的做法应该是缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。
部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是可取的。但若停车时间长，则最好换入N挡，并拉紧手制动。
自动档车的档位符号都代表什么档位
自动档车的档位符号包括：P、R、N、D、S、M、数字（321）档。
1、P档
P档即停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。
2、R档
R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。
3、N档
N档就是空档，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位，比如在等红灯的时候、堵车的时候。挂入N档后，发动机的动力不会输出给车轮，踩油门车辆并不会行驶。
4、D档
D档也称前进档、驱动档，当换挡杆置于D档时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。该档位适用于一般道路行驶，驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板即可。
5、S档
S代表运动模式，当换挡杆挂入S档后，节气门响应速度变快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内。
6、M档
M档是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M档时，换挡就变成由司机手动来完成。
7、数字（321）档
有些自动挡车型在D挡下面会有3、2、1（或D3、2、1）三个数字档，这三个数字也都是前进挡，它们分别代表三种不同的挡位限制；
3代表档位限制在1档至3档之间不会升至更高的档位，可以在超车时使用。
2代表档位限制在1档和2档之间，用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制档位的作用。
1代表档位限制在1档，可以用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。
参考资料来源：百度百科-自动挡
汽车自动挡档位介绍 这6个档位你需要知道
你好分别是
D档前进挡，P档驻车停车，R档倒挡，
N档空挡等红灯，S档运动档超车加速快耗油量大，L档爬坡缓下坡。
这是最常用基本档位。祝用车愉快！
1、P档就是Parking，在停车后挂入该档位就可以防止车辆后溜。特别是在坡道停车一定要挂入该位置，换入该档位前应该先踩下制动踏板然后在切入，并配合手刹一起使用能防止车辆后溜造成伤害或事故。
2、R档就是Reverse，倒车档。在车辆停稳后才可以挂入该档位上，用于车辆后退行驶，是汽车重要的工作档位之一，在倒车入库、侧方停车等情况使用，如果没停稳时就挂入R档位容易损坏变速箱内部零件。
3、N档就是Neutral，一般都是在等红绿灯的时候可以挂该档位，在配合手刹就更加安全了。但不建议N档滑行，虽然能节省一定的燃油，但是失去动力的车辆面对突发状况就显得非常被动，缺乏安全感。另外交通法也不允许空挡滑行，所造成的事故需要承担一定的法律责任。
4、D档就是Drive，前进挡也叫驱动挡，是日常驾驶最常用的档位。自动挡汽车变速杆移入该档位时变速箱在发动机转速范围内自动加减档，换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速，当发动机抖动比较大或噪音比较大时，说明发动机负荷较大或者该档位与速度不匹配导致发动机转速飙升发出异响，所以一定要切换档位升档或者减档。
5、S档就是Sport，“sport”运动模式在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档会延迟，这样的目的就是使发动机在高转速上保持较长时间，从而使得车辆动力加大。通常这个档位非常适合走越野，当然油耗也会稍微高一些。当然这个模式也可以用于上坡、下长坡、清理积碳等。
6、L档就是Low，在下坡时可以挂入L档位低速挡，有点类似使用发动机制动，减少刹车片的磨损延长使用寿命，在爬坡时使用该档位也非常合适。在该模式下起步不至于车轮扭矩过大发生打滑现象，特别是在冰雪路面行驶可以挂入L档或者使用W模式（雪地模式），让汽车的行驶更加平稳安全。
自动挡汽车各档位含义
自动挡汽车各档位含义 P (Parking) 停车档，或称泊车档 R (Reverse)倒档 N (Neutral)空档，相当于手动档的空档 D (Drive)前进档，也称驱动档 这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换 有的车会有以下的档位 2 (Second Gear) 2档： 2档为低速前进档，用于溼滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用 1 (First Gear)低速档，也称1档 S（sport）表示运动模式 在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
怎样认识自动挡汽车各档位的作用 P位：驻车挡，长期停车使用； R位：倒挡，需要倒退时使用； N位：空挡，临时停车使用； D位：前进挡，正常前进行驶使用； S位：高速发动机制动挡，可避免频繁换挡，山区路况使用； L位：低速发动机制动挡，可避免频繁换挡，山区路况使用；
自动挡汽车档位“S” 问题1：+ -是手动模式换挡时候用的 2：S是SPORT运动的意思，拖延换挡时机，使发动机高转速执行更长的时间，以此来获得良好的加速感，喜欢超车的可以用S档 PS：我还是觉得手动档更有意思，呵呵
自动挡汽车，档位问题？ 自动档汽车档位介绍 一般情况下，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、S (或2)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下： N(Neutral)空档： N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯)，用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待讯号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。 D(Drive)前进档，也称驱动档： D这个档位下变速箱会在1～超速档(相当于1～4档)根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位，汽车可在1～4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。D 位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。 R(Reverse)倒档： R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。 P(Parking) 停车档，或称泊车档： P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。 要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。 S或2(Second Gear) 2档： 2档为低速前进档，也表示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于溼滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2档位，汽车会由1档起步，当速度增加时会自动转2档。2档可以用作上、下斜坡之用，此档段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1档或2档位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意思是Sport模式,介绍如下)。 S表示运动模式(sport) S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。 L(Low) 或1(First Gear)低速档，也称1档： L档也是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作，不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
1 直接到D就行了，当然也要踩住刹车 2 直接P档，没有问题的 3 在行车中，d，3，2，1可以自由切换，但应注意配合适当的车速，减少不必要的磨损。
自动挡汽车l档位介绍 一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。 P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。 R——Reverse gear，倒车档。倒车时用。 N——None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。 D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。 2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。 L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
自动挡汽车档位划分 一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。 P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。 R——Reverse，倒车挡。倒车时用。 N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。 D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。 L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。 S（sport）表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会，会造成油耗加大。 OD----OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。
自动挡汽车档位有L挡吗。。。。。。。。。。。。。 必须有的是PRND四个，再就是比如S,L,M，1，2等依据每个车型不一样
自动挡汽车档位怎么挂 自动挡是不用我们手动挂档的，油门踩着速度上去了会自动升档，速度降下来又会自动降档。 一般自动挡的档位不像手动挡那样分12345R，而是固定的P停车档、N空挡、D自动挡、S运动档。把档位挂到D档上就是自动挡，不用再一直挂档了，变速箱会自动升降档，我们只要踩油门和刹车就行。有些自动挡带有S档，S档位下可以模拟手动挡手动换挡，一般是高阶轿车和豪华跑车带有S档。
自动挡汽车各档位都在什么情况下使用 电脑转向根据车速和道路条件，不要你踩离合器换挡，自动或手动变速箱，变速箱齿轮档。自动挡汽车档位：4块，5速，6速，7速，越多就越好，更多的档位，换档时更平稳，更省油，当然，更昂贵的！
自动挡车档位介绍，分别都有什么作用？
自动挡车上的P档是停车档，能够使车辆无法移动，R档是倒车档，只能在车辆停稳时使用，N档是空档，可以在车辆刚启动、拖车以及等待信号时使用，D档是前进档，L档是低速档，通常在下坡时使用，S档是运动模式，适合高速或是超车时候使用。
1、P档
P档是停车档，当车辆想长时间停车，可以调至成P档，此时车轮处于夹紧的状态，能够保证车辆在静置状态下无法移动，但需要注意的是必须等车辆熄火后再挂P档，然后拔下钥匙，这样能够减少对于车辆造成的损伤。
2、R档
R档是倒车档，在开车出门以及到达目的地的时候都会用到这个档位，但是此档位只有在车辆停稳时才能挂R档，若是车辆在缓慢行驶的过程中挂R档，会对汽车的变速箱造成损害。
3、N档
N档是空档，可以在车辆刚启动、拖车、等待信号、堵车以及短暂停车的情况下使用，在挂入N档的时候需要拉紧手刹，在坡道短暂停车时还需要踩着制动，但在下坡时不宜使用N档。
4、D档
D档是前进档，汽车准备行驶时，踩下刹车后需要挂D档，然后松手刹，缓慢踩油门、松开刹车，继续加油门便使汽车开始前进，此时汽车会根据车速自动在1～4档之间切换档位。
5、L档
L档属于低速档，是在下坡路的时候使用，这样可以减少磨损刹车片，尤其是在冰雪路面以及堵车的情况下，由于车辆缓慢行驶，调至L档可以避免增加油耗以及车辆的磨损。
6、S档
S档是运动模式，在这个档位下变速箱可以自由换挡，但是换挡会延迟，使发动机在高转速保持较长的时间，所以车辆开起来非常的有劲，只适合跑高速或者超车的时候使用。
自动挡有几个档位位介绍
自动挡有6个档位。一般来说有6个，分别是P，R，N，D，2，1。
P档停车档，当停车后挂上这个档，档位拨叉会锁止传动轴。相当于手刹。
R档倒车档。在车辆需要倒车的时候，我们可以挂入R档进行倒车，同样也是在车辆完全停车以后才可以挂入R档，假如车没有停稳，挂R档会对变速箱造成损坏。
N档空档，但是自动档车行驶当中是不能挂空挡的，只有在怠速情况下可以使用。
D档行驶档，开车就用它，它可根据车速和发动机转速在各个档位之间切换。
2档就是说，变速箱最高只能挂到2档。一般在山路上使用。
1档就只有一个档位，只有在重载，极端路况是才会使用。还有一个HODO（超速档）当关闭此档位时，变速箱就没有最高一档了。
自动挡汽车档位讲解
常见的自动挡变速箱分两种，一种是纯自动挡的；另一种是手自一体的。纯自动挡的一般有P、R、N、D(D3)、D2和L；而手自一体挡位有P、R、N、D和M/S。
1、自动挡的一般有P、R、N、D(D3)、D2和L这几个档位。
2、R——Reverse，倒车挡，倒车时用。
功能：倒车挡，汽车在倒车时需要挂在R挡。
原理：挂R挡后，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。
操作：先踩刹车，再按换挡锁，最后将换挡杆移至R挡。
注意：车辆需完全停止后，才能挂R挡，否则会损坏变速箱。
3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。
功能：N档就是空档，车辆短时间停放且不熄火时需挂N档，如遇红灯时；另外，拖车时，也需挂N档。
原理：挂N档后，发动机动力不会输出给车轮，踩油门车辆不会行驶。
注意：自动变速箱与手动变速箱结构不同，因此拖车时自动挡时速不能超过30KM，且距离不能过长，否则也会损害变速箱。
4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。
功能：D档即驱动档、前进档。
原理：挂D档时，汽车会根据汽车速度和节气门的开度来自动切换档位。
操作：D档适用一般道路行驶，加速或减速只要控制好油门即可。
5、P——Parking，泊车挡，启动挡。
功能：停车挡，当停车挂P挡时，汽车不能移动。
原理：当停车挂P挡时，变速箱内机械装置将锁紧汽车转动部分，车轮处于机械抱死状态，汽车不能移动。可以防止溜动。
操作：先拉手刹，再挂P档。
6、S——Sport，运动模式
功能：Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换。
原理：挂S档后，节气门响应速度加快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内，汽车动力增加，换挡时机向后延缓，车辆保持高功率输出，挡位可以自由切换。
注意：S档可以自由切换档位的功能增加了驾驶乐趣，但油耗也会大幅增加。
自动挡车档位讲解如下：1、D档：这是自动档车型最常用的挡位，通常有D1、D2、D3三个类型，类似于手动挡的1和2荡、3和4档、5和6档，不同类型的挡位并不需要手动去控制，汽车会根据油门的调节进行升降档。2、L档：低速挡通常在上下坡时使用，因为上坡挂L挡能利用发动机刹车减速，而上坡挂L档则因为转速高而能提供更大的动力。3、S档：S其实是汽车的运动模式，通常用于超车、加速、越野等需要比较大动力的时候使用，其实时候并不建议使用，因为S档油耗比较高。4、N档：空档有什么作用相信不少车友都知道，比较常用的地方就是暂时停车或等红绿灯的时候使用。5、R档：倒车挡顾名思义就是在倒车时才挂入的，但挂的过程中汽车要处于停止的状态，否则容易损坏机械部件。6、P档：停车档就是用来制动的，汽车停止后挂入P档能有效防止汽车移动，有些P档还会独立出来，成为电子自动。7、M手动模式：该档位通常为手自一车型特有的功能，目的就是为了让就爱十元可以实现手动换挡，从而享受驾驶的乐趣。
