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蔚揽旅行版,大众蔚揽旅行轿车

admin admin 发表于2024-03-14 11:54:01 浏览15 评论0

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大众蔚揽旅行轿车

大众蔚揽是大众旗下的一款旅行车，定位为中型轿车凭借着强大的发动机，蔚揽四驱旅行车拥有更强劲的动力和更杰出的燃油经济性它搭载强大的4MOTION四轮驱动系统，能够根据路况适时地将驱动力分配在每个轮胎上，即使在复杂多变的。
高尔夫·嘉旅既拥有高尔夫的运动基因和纯粹性能，又能够家用，还适合商务旅行，是一款专为中国现代城市家庭打造的都市多功能两厢车5蔚揽 大众蔚揽旅行轿车是大众旗下的一款旅行轿车，采用了大众全新设计风格，具有很高的回头。
正常现象大众蔚揽刷五次转向灯闪五次，是正常现象大众蔚揽旅行轿车是大众旗下的一款旅行轿车，采用了大众全新设计风格，具有很高的回头率。
蔚揽是大众旗下的一款旅行轿车，最近两年才以进口的身份进入中国市场，所以难免大家会对这个名字比较陌生实际上，蔚揽就是大众Passat B8的旅行版车型，我们可以把它当成一汽大众迈腾的旅行版作为一款旅行车，蔚揽既拥有SUV的。
您好，2017款大众蔚揽旅行车可能存在的故障有1 发动机故障发动机可能会出现抖动动力不足熄火等问题，这些问题可能是由于发动机部件老化损坏或磨损引起的2 电子系统故障由于电子系统的复杂性，它可能会出现各种。
新蔚揽分别有20TSI舒行版畅行版及纵行版共三款车型，市场指导价分别为2648万元2938万元3388万元初次见到新蔚揽，这款大众进口旅行轿车，给我的感觉是颜值变得更高了 经典的横幅式格栅与全系标配的智能矩阵。
蔚揽这款车是大众车型中最具情怀的一款，这是一款典型的旅行轿车，适合家庭使用，擅长长途跋涉2018款进口大众蔚揽380TSI两驱舒行版，是否值得入手，谢谢！ 大众蔚揽，造型上它依旧是采用了较为平直的线条设计，多辐式前进气格栅。
大众最美旅行车，标配10个安全气囊，纯进口可选四驱，零百68s外观设计 大众蔚揽是一款纯进口的德系旅行车，所以在做工方面精致度很高，工艺感强烈前脸采用简单而又大气的镀铬饰板填充整个中网，下嘴唇与中网尺寸相差不大。
不过，这些车型的售价依旧不便宜，大多数消费者依旧是无法承受的但好在，进口 大众蔚揽目前有着相当低的终端售价蔚揽是海外版PassatB8的旅行版车型，因此与国产迈腾B8有着千丝万缕的关系而迈腾作为一款B级三厢车。
编辑导语在阔别我们一年多以后，大众蔚揽终于回归这款保留了最原汁原味的德系旅行车已经在上个月正式上市近日，中车网也参与了这款新车的试驾 “蔚”字有着“盛大”“茂盛”之意，如“蔚然成风”而用“蔚”来形容的事物。
迈腾旅行版和蔚揽是没有什么区别的，只是名字的叫法不一样而已1蔚揽这款车是大众车型中最具情怀的一款，这是一款典型的旅行轿车，适合家庭使用，擅长长途跋涉旅行轿车不仅仅是一款简单的交通工具，而是对生活的一种理解。
大众蔚揽 在以往只要一说起进口旅行车，相信大家想起的就是昂贵但作为中型旅行车的大众蔚揽，却是一个例外，其2438万元的起售价其实与普通中型车非常接近，如此一来蔚揽对于普通中型轿车的威胁还是十分大的，同时其性价比。
说起大众蔚揽，非大众真爱粉可能不太熟悉，但是说起迈腾帕萨特，却是众人皆知大众蔚揽实际上是大众Passat B8的旅行版车型，放在国内对应就是一汽大众迈腾旅行版 大众一直有着旅行车情结，桑塔纳会有旅行版，高尔夫也有旅。
1到汽修厂先用诊断电脑读取故障码2根据故障原因检测排除故障3用电脑将故障码消除即可大众蔚揽是一款5门5座中型车，其车身尺寸为长4767毫米宽1832毫米高1501毫米，轴距为2791毫米大众蔚揽搭载了14T涡轮。
CTREK是一汽大众打造的一款旅行车，中文名是“蔚领”首字母“C”是cross的缩写，寓意跨越TREK则是旅行的意思代表着蔚领拥有SUV般的通过性能而又能像轿车一样有良好的操纵性并且蔚领也是大众集团在全球的第一款A级跨。
在国内能选的旅行车并不是太多，加上预算有限又不考虑二手，最后能让我选择的也就剩下蔚揽，好在蔚揽也并不丑，应该说瓦罐都是非常的漂亮订车过程也充满了曲折，后面在2017年12月29日终于提到了自己的旅行车大众蔚揽。

大众旅行车蔚揽

1、后排的空间没什么好说的，蔚揽作为旅行车中不可忽视的一员无论是在整体设计风格上，还是在综合性价比上，它都有不小的优势蔚揽作为大众在进口旅行车细分市场的重要棋子，它也为消费者提供了更多的选择，具有良好的竞争；其实，大众时是最早往国内引入旅行车的品牌我们儿时熟悉的桑塔纳旅行版正是大众品牌对于旅行车文化以及旅行车本身精耕细作的产物根据张昊志总经理的介绍，通过目前B级旅行车市场占有率来看，仅凭8月单月的销量，新蔚揽就冲到了将近9%的市。
2、大众蔚揽是大众旗下的一款旅行车，定位为中型轿车凭借着强大的发动机，蔚揽四驱旅行车拥有更强劲的动力和更杰出的燃油经济性它搭载强大的4MOTION四轮驱动系统，能够根据路况适时地将驱动力分配在每个轮胎上，即使在复杂多变的；大众蔚揽变速箱是双离合吗 大众卫兰是大众旗下的一款中型旅行车，全部采用7速双离合变速箱或6速双离合变速箱大众卫兰使用了两款发动机，一款是14升涡轮增压发动机，另一款是20升涡轮增压发动机大众卫兰的轴距为2791；3Top 8 进口大众蔚揽 作为进口大众车型的代表，大众蔚揽也是在旅行车中的地位一直不可撼动，但这也将是最后一代车型，进口大众CC旅行应该很快会进入国内销售，与一汽大众CC猎装同时销售4Top 7 奔驰C级旅行 相较于宝马。
3、蔚揽是大众旗下一款旅行车，定位为中型轿车大众蔚揽的车身尺寸为长4767mm宽1832mm高1501mm，轴距为2791mm，有五种颜色可选择，分别是钢琴黑玄武黑星夜蓝流光银鹅卵白内饰方面，大众蔚揽保持了大众稳重的T字；大众旅行车有朗行朗境蔚领高尔夫嘉旅蔚揽1朗行 朗行是上海大众2013重磅推出的一款车型，作为朗逸的两厢版，朗行的前脸设计继承了大众家族脸谱，只是在进气格栅和保险杠进气口的细节设计上有所差别2朗境 朗境是；蔚揽是大众旗下的一款旅行轿车，最近两年才以进口的身份进入中国市场，所以难免大家会对这个名字比较陌生实际上，蔚揽就是大众Passat B8的旅行版车型，我们可以把它当成一汽大众迈腾的旅行版作为一款旅行车，蔚揽既拥有SUV的；大众旅行车有5款，分别是朗行朗境蔚领高尔夫嘉旅蔚揽旅行车都是以轿车为基础，旅行车把轿车的后备箱加高到与车顶齐平，用来增加行李空间，其魅力在于旅行车既有轿车的舒适，也有相当大的行李空间，外形也相当得；新蔚揽产自大众 汽车 德国埃姆登工厂，是原汁原味的德式纯血旅行车，27万不到的价格新蔚揽绝对是诚意十足的存在，可以说是入门价格最低的纯正进口旅行车DCC动态底盘系统 同级罕见 我们这次试驾到是顶配车型纵行版两天时间。
4、1到汽修厂先用诊断电脑读取故障码2根据故障原因检测排除故障3用电脑将故障码消除即可大众蔚揽是一款5门5座中型车，其车身尺寸为长4767毫米宽1832毫米高1501毫米，轴距为2791毫米大众蔚揽搭载了14T涡轮；订车过程也充满了曲折，后面在2017年12月29日终于提到了自己的旅行车大众蔚揽，2018款380TSI两驱畅行版”“车买来不自己加装些什么那就实在在是手痒痒啦，提车后就贴车衣，升级矩阵大灯变道辅助自动泊车，而在后续；在欧洲等地区，像大众蔚揽这类旅行车是非常受消费者追捧的但在国内，大众蔚揽自进入国内市场以来，销量似乎只能用惨淡来形容为什么开蔚揽的人很少究其原因，有如下几个方面1性价比不高 迈腾本尊售价为189931。
5、12年的大众蔚揽20L排量2012年大众蔚揽车型，是上汽大众生产的一款跨界旅行车，当时新车价格在12万至16万之间，目前二手车的价格也就在3万元左右，因为年代比较久远值得一说的是，如果你购买顶配的纵行版车型，其RLine；迈腾旅行版和蔚揽是没有什么区别的，只是名字的叫法不一样而已1蔚揽这款车是大众车型中最具情怀的一款，这是一款典型的旅行轿车，适合家庭使用，擅长长途跋涉旅行轿车不仅仅是一款简单的交通工具，而是对生活的一种理解；17款大众蔚揽是有氛围灯的据头条上的新车快报在2017年4月19号显示，17款大众蔚揽是一款旅行车，外观方面，17款车型与老款车型基本保持一致，主要在配置方面有所调整入门版车型17款280TSI两驱舒行版新增一键启动车顶行李；新款大众蔚揽的长宽高分别为4773mm1832mm1516mm，定位于中型车，所以其车内空间也是相当充裕蔚揽有一个新能源模式蔚揽新能源汽车定位为中型汽车该车官方指导价3018万元是进口车，主要进口到中国汽车市场蔚揽·。

大众蔚揽是什么车型

1、大众蔚揽是大众集团旗下的一款旅行车，精准定位为中级轿车凭着强劲的汽车发动机，蔚揽四驱旅行车有着更强劲有力的驱动力和更优秀的燃料合理性它搭载强劲的4MOTION四轮驱动系统软件，可以依据实时路况适时地将推动力分派在每一。
2、大众蔚揽实际上是大众Passat B8的旅行版车型，放在国内对应就是一汽大众迈腾旅行版 大众一直有着旅行车情结，桑塔纳会有旅行版，高尔夫也有旅行版，还有大众蔚领等等这次我们说的大众蔚揽，售价高达26684298万元，居然比。
3、5座蔚揽是一款5门5座中型车，其长宽高分别为4767mm1832mm1501mm，轴距为2791mm蔚揽搭载了14T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。
4、蔚揽这款车是大众车型中最具情怀的一款，这是一款典型的旅行轿车，适合家庭使用，擅长长途跋涉2018款进口大众蔚揽380TSI两驱舒行版，是否值得入手，谢谢！ 大众蔚揽，造型上它依旧是采用了较为平直的线条设计，多辐式前进气格栅。
5、蔚揽就是新迈旅，是迈旅的换代车型中国的现款帕萨特其实是从A级车拉皮拉出来的，只是名字在上海大众手里而已正统的帕萨特其实是一汽大众的迈腾所以蔚揽和迈旅是一个车，只是换代后改名蔚揽放进口大众手里了目前蔚揽只。
6、不过，这些车型的售价依旧不便宜，大多数消费者依旧是无法承受的但好在，进口 大众蔚揽目前有着相当低的终端售价蔚揽是海外版PassatB8的旅行版车型，因此与国产迈腾B8有着千丝万缕的关系而迈腾作为一款B级三厢车。
7、可能很多人对于蔚揽汽车还是比较陌生，但是说起迈腾，大家还知道其实蔚揽是大众旗下一款旅行车，可以说是大众Passat B8旅行版车型，国外也就是两厢大众迈腾，在国内，我们可以把它当成是一汽大众迈腾旅行版旅行车是一种既。
8、大众蔚揽是一款全新车型，这款车搭载了20T发动机，目前是大众旅行车里面最好的一款车型这款车的外观方面依旧是那么大气，本身大众家族基因非常强大，整个车身前面一看就知道是大众车型而且这款车最大的特点就是前脸的进气。
9、2012年大众蔚揽车型，是上汽大众生产的一款跨界旅行车，当时新车价格在12万至16万之间，目前二手车的价格也就在3万元左右，因为年代比较久远值得一说的是，如果你购买顶配的纵行版车型，其RLine套件能够为其增色不少，前。
10、蔚揽这款车是大众车型中最具情怀的一款，这是一款典型的旅行轿车，适合家庭使用，擅长长途跋涉旅行轿车不仅仅是一款简单的交通工具，而是对生活的一种理解，是旅行的媒介，也是与整个世界沟通的载体目前在售的车型为2018。
11、大众蔚揽新车共推出了三款配置车型，价格范围为2648~3388万元作为中期变化，新车在内部和外部设计上都有很多变化，整体感觉更年轻更新鲜大众蔚揽外观上有很大的变化，新车的重点是调整前围，使汽车前部更加平坦，视觉。
12、外观方面，新款大众蔚揽较老款车型并没有什么大的改变，只是针对进气格栅前包围等细节之处进行了重新设计，使其看上去更加符合时下主流色彩，并且更具年轻和时尚特征其前脸依旧采用大众家族标志性的进气格栅，而在格栅内部。
13、易车上海报道 2021年上海国际车展，大众汽车原装进口的中型旅行车2021款蔚揽迎来中国首秀，并启动预售，预售价为2680万元，预计7月份正式上市全新2021款大众蔚揽在外观设计上更，特别是前脸上和大众辉昂非常接近，姑且可以称。
14、比如一汽大众蔚领荣威Ei5明锐旅行款等3蔚领是旅行车里的高颜值选手 因为造型的原因，旅行车的回头率还是非常高的蔚揽是一款拥有 历史 传承的车型，尤其在设计方面，一直保持高水准，可以说每个角度都美到窒息而且。
15、车前脸下包围还采用了镀铬装饰，进一步提升了车前脸的精致感车型特征 内饰方面，无论是来自北欧的沃尔沃还是来自德国的大众，均是以简约为设计基础沃尔沃V60的设计简约而富有豪华感，而大众蔚揽则保持了大众稳重的T字形布局。
16、群众的动机这款车推出了两款动力车型，分别搭载14T和20T涡轮增压发动机14T发动机最大功率110kw，最大扭矩250Nm，20T发动机最大功率162kw，最大扭矩350Nm大众蔚揽怎么样 今年很多品牌都亮出了自己的杀手锏。

蔚揽的车型定位是什么

大众蔚揽是大众集团旗下的一款旅行车，精准定位为中级轿车凭着强劲的汽车发动机，蔚揽四驱旅行车有着更强劲有力的驱动力和更优秀的燃料合理性它搭载强劲的4MOTION四轮驱动系统软件，可以依据实时路况适时地将推动力分派在每一。
首先蔚揽和进口Tigun都是大众MQB平台新车型，蔚揽是国外帕萨特B8的旅行版国内叫迈腾为B级车，Tigun为A级车紧凑型车基础打造的城市SUV即为速腾的基础，国产为加长所以蔚揽的定位比进口Tigun高，从进口大众的。
蔚揽是大众旗下的一款旅行轿车，最近两年才以进口的身份进入中国市场，所以难免大家会对这个名字比较陌生实际上，蔚揽就是大众Passat B8的旅行版车型，我们可以把它当成一汽大众迈腾的旅行版作为一款旅行车，蔚揽既拥有SUV的。

蔚揽属于什么级别的车型

蔚揽是大众旗下的一款旅行轿车，最近两年才以进口的身份进入中国市场，所以难免大家会对这个名字比较陌生实际上，蔚揽就是大众Passat B8的旅行版车型，我们可以把它当成一汽大众迈腾的旅行版作为一款旅行车，蔚揽既拥有SUV的；蔚揽是大众旗下一款旅行车，定位为中型轿车大众蔚揽的车身尺寸为长4767mm宽1832mm高1501mm，轴距为2791mm，有五种颜色可选择，分别是钢琴黑玄武黑星夜蓝流光银鹅卵白内饰方面，大众蔚揽保持了大众稳重的T字。
你好，对于蔚揽，毕竟是B级旅行车，车身较大，14T有小马拉大车的意味，且14T车型采用的是7速双离合，没有6速双离合稳定，所以不建议买14T车型，比较推荐买380两驱舒行版，220匹动力非常好，硬件配置完全足够，性价比；但是如今蔚揽的20T高功率版本在优惠之后，价格下探到了21万元左右，在这个级别中甚至比很多合资车型都更具有价格优势蔚揽有着高保值率，比国产迈腾还便宜 作为一个欧洲品牌，没有旅行车肯定是说不过去的，大众在历史上。
大众蔚揽新车共推出了三款配置车型，价格范围为2648~3388万元作为中期变化，新车在内部和外部设计上都有很多变化，整体感觉更年轻更新鲜大众蔚揽外观上有很大的变化，新车的重点是调整前围，使汽车前部更加平坦，视觉；蔚揽作为大众在进口旅行车细分市场上的重要棋子，具有不错竞争力的它也为消费者提供多一份选择性#160大众蔚揽低配车型就能较好满足日常代步用车需求，若然对舒适性等配置有进一步需求的话，且是一个不差钱的大众铁粉。
蔚揽这款车是大众车型中最具情怀的一款，这是一款典型的旅行轿车，适合家庭使用，擅长长途跋涉旅行轿车不仅仅是一款简单的交通工具，而是对生活的一种理解，是旅行的媒介，也是与整个世界沟通的载体目前在售的车型为2018；车前脸下包围还采用了镀铬装饰，进一步提升了车前脸的精致感车型特征 内饰方面，无论是来自北欧的沃尔沃还是来自德国的大众，均是以简约为设计基础沃尔沃V60的设计简约而富有豪华感，而大众蔚揽则保持了大众稳重的T字形布局。
同样是进口车，蔚揽空间更大，车型更新，但是优惠幅度小性价比不高，品牌要差一点V60马上换代了，所以目前优惠幅度很大，性价比高，同样的价格可以买到20T的车型，配置也高，而蔚揽只能买14T车型还有一点是沃尔沃的；大众蔚揽实际上是大众Passat B8的旅行版车型，放在国内对应就是一汽大众迈腾旅行版 大众一直有着旅行车情结，桑塔纳会有旅行版，高尔夫也有旅行版，还有大众蔚领等等这次我们说的大众蔚揽，售价高达26684298万元，居然比。
而这款车型搭载的便是20T高功率版发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350N·m，百公里加速时间仅为69秒因此，准备入手一台20T版本迈腾的消费者，不妨考虑入门级的蔚揽20T版本当然，2018款蔚揽还推出了一款四驱；正统的帕萨特其实是一汽大众的迈腾所以蔚揽和迈旅是一个车，只是换代后改名蔚揽放进口大众手里了目前蔚揽只引进一款入门级车，定位低于引入的迈旅的入门级，价格非常合适，配置也比较合理换代车型毕竟有很大提升，如果对。
这个是不是值得看你个人的喜好，如果你自己喜欢，那不管多少钱都是值得的，这个车型质量还不错的整体来说蔚揽旅行车品质还是不错的，由于是原装进口，所以整体装配工艺以及机械性能表现都不错，同样相比国内迈腾帕萨特来说可以；该车可以刷运动指针 燃油加注量 转向三变五，折耳长按折，短按不折但4S不给刷21款蔚揽的吸气格栅前包围等细节进行了再设计，符合现在的主流颜色，看起来年轻时尚的特点，其前脸仍采用了大众家庭的标志性吸气架，在。
太平洋汽车网蔚揽是进口的蔚揽是大众汽车旗下推出的一款中型车，这是一款旅行车，主要以进口的方式引进中国汽车市场这款车的长宽高分别为4767*1832*1501mm蔚揽是进口车型蔚揽是大众汽车旗下推出的一款中型车，这；新款蔚揽取消了此前大众在这个级别车型中标志性的石英钟表，改为了带“Passat”标识的双闪警示按钮主副驾座椅经过了德专业医疗机构认识，优秀的人体工程学造型无论是触感还是乘坐体验均属上乘新蔚揽全系标配了液晶仪表以及。

蔚揽是什么车

大众蔚揽实际上是大众Passat B8的旅行版车型，放在国内对应就是一汽大众迈腾旅行版 大众一直有着旅行车情结，桑塔纳会有旅行版，高尔夫也有旅行版，还有大众蔚领等等这次我们说的大众蔚揽，售价高达26684298万元，居然比；2012年大众蔚揽车型，是上汽大众生产的一款跨界旅行车，当时新车价格在12万至16万之间，目前二手车的价格也就在3万元左右，因为年代比较久远值得一说的是，如果你购买顶配的纵行版车型，其RLine套件能够为其增色不少，前。
蔚揽则是生活与旅行兼顾的纯正“瓦罐”车型而谈及大众品牌，似乎大家总会想到“南北”大众的热门车型但请随我感受一下什么叫“纯正”德味的魅力途锐的车名灵感取自来“撒哈拉之子”图瓦雷克Tuareg游牧民族，寓意着；蔚揽这款车是大众车型中最具情怀的一款，这是一款典型的旅行轿车，适合家庭使用，擅长长途跋涉旅行轿车不仅仅是一款简单的交通工具，而是对生活的一种理解，是旅行的媒介，也是与整个世界沟通的载体目前在售的车型为2018；5座蔚揽是一款5门5座中型车，其长宽高分别为4767mm1832mm1501mm，轴距为2791mm蔚揽搭载了14T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。
虽然是进口但质量不怎么样，只说我的车，烧机油，机油盖渗油气，主副驾内侧门拉手边缘开裂，蔚揽这车其实挺不错的，空间大，动力足，还是进口车型，可以理解为国内迈腾的德国原装拉长后备箱的旅行车版本，质量不用担心；接下来就跟小编一起分析一下这款车的配置吧首先，车身方面，蔚揽的车身三围分别为476718321501mm，轴距为2791mm虽然在车身长度和轴距方面不如迈腾486518321471mm，轴距2871mm，但蔚蓝路虎在旅行箱中蔚揽的；在大灯方面，蔚揽采用了LED大灯蔚揽的内饰在科技感和时尚感之间取得了很好的平衡，中控台的用料也很有质感，整体效果十分出众中控台方面，蔚揽配备了多媒体彩色屏自动空调无钥匙启动功能全景天窗自动驻车功能车内。
蔚揽就是新迈旅，是迈旅的换代车型中国的现款帕萨特其实是从A级车拉皮拉出来的，只是名字在上海大众手里而已正统的帕萨特其实是一汽大众的迈腾所以蔚揽和迈旅是一个车，只是换代后改名蔚揽放进口大众手里了目前蔚揽只；大众的长宽高分别为4773mm1832mm1516mm，定位于中型车，车内空间充裕空大众汽车的外观这款车还是采用了现在流行的家族式设计该车前脸采用横幅式进气格栅，进气格栅采用贯穿式设计，并配以镀铬装饰 大众蔚揽长宽高多少；大众蔚揽这款车，它搭载的是什么发动机蔚揽搭载了14T和20T2款涡轮增压器汽车发动机，较大功率各自为150大马力和220大马力，最高值扭距分别为250牛米和350牛米传动系统配对了编号DQ250的6速干式离合器变速器和大众最；这辆汽车装有发光二极管日间行车灯前照灯高度调节前雾灯自动打开和关闭，自动转向，转向辅助灯等蔚揽后备箱的性能非常好，容量为650升，后排座椅放下时可接近1780升，它看起来很有规律后排的空间没什么好说的。
蔚揽有一个新能源模式蔚揽新能源汽车定位为中型汽车该车官方指导价3018万元是进口车，主要进口到中国汽车市场蔚揽·GTE是迈腾的旅行版这款车的外观和迈腾非常相似该车的前脸装饰有横幅式进气格栅和镀铬饰条水。
可能很多人对于蔚揽汽车还是比较陌生，但是说起迈腾，大家还知道其实蔚揽是大众旗下一款旅行车，可以说是大众Passat B8旅行版车型，国外也就是两厢大众迈腾，在国内，我们可以把它当成是一汽大众迈腾旅行版旅行车是一种既；蔚揽是大众旗下品牌的一款旅行轿车，近期2年才以进口的资格进到我国市场，因此 免不了大伙儿会对这种名称非常生疏事实上，蔚揽便是大家PassatB8的旅行版车系，我们可以把它当做一汽大众迈腾的旅行版做为一款旅行车推荐。

试驾大众新蔚揽：德味儿旅行车在中国战胜的奥秘


随着疫情的逐渐好转，很多人都会怀念出行自由的可贵，因此想要借此机会来场说走就走的旅行。相比较于火车、飞机等交通方式，自驾能更好地欣赏沿途风光，慢慢享受旅游带来的快乐。在消费者的固有印象中，长途出游当然是选择一台SUV，这是因为其有着不错的空间。但也正是因为这一点，SUV的设计有些臃肿，甚至会导致整车显得臃肿油腻，相比较于轿车，SUV的操控和舒适性也会略逊一筹，而旅行车恰好具备了SUV的存储空间和轿车的操控，才是最好的出游选择。
虽然旅行车在国内有些小众，但并不缺乏热衷的“瓦罐粉”，尤其是一代神车R36，成为了他们心中可望不可得的“Dream Car”。如今，国内市场原汁原味的大众旅行车已经发展为8.5代，即刚刚推出的新款大众蔚揽旅行轿车。新车完全有实力肩负起带你追寻诗和远方的重任，让你成为一位优雅的旅行家。
兼顾运动与优雅
作为中期改款车型，新蔚揽主要针对细节进行了调整。具体来看，实拍的顶配纵行版车型配备了R-line运动套件，黑色涂装搭配全新更立体的前保包围，运动氛围进一步增强。
两侧的LED灯组也进行了升级，内部光源集成了大众最新的IQ.light光源，并作为全系标配，科技属性得到提升。
侧面为传统的旅行车造型，车身线条平直修长，凸显出优雅的气质。新蔚揽全系都在车顶配备了银色行李架，若再安装一个车顶行李箱，增加颜值的同时，新车的旅行属性也将进一步增强。
新蔚揽的选用了“花瓣式”双色轮毂，与整车的调性十分契合，轮圈尺寸为235/45 R18，轮胎品牌为万仕途的Prime系列，非常适合长途的公路行驶。
车尾的造型颇为简洁，并没有配备关于车型、发动机功率等有象征意义的字母，营造出清爽的视觉效果。下方包围进行调整，采用了双边共四出的尾喉装饰，用于增强运动感。
长途舒适性拉满
大众新蔚揽的内饰保持了原有的布局，中庸的设计虽然不惊艳，但是足够耐看，不会造成审美疲劳。新车全系标配10.2英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏，顶配车型还具备HUD抬头显示功能。中控台进行了双色的拼接处理，下方空调出风口为贯穿样式，彰显了一定高级感。
多媒体屏幕内部搭载了Carlife、Carplay以及车联网功能，并支持语音控制导航、多媒体、空调控制等功能，在科技感和实用性上均有较大提升。
对于旅游来说，一台车的座椅非常重要，新蔚揽的座椅集成了ergoComfort人体工学设计，以此保证车内乘员长途的舒适性。前排座椅具备12向电动调节、电动腰靠调节以及加热、通风、按摩功能，可以用拉满来形容。
后排座椅的坐垫长度较长，对大腿有着不错的承托，后排还配备了加热和独立空调，同样能拥有不错的出游舒适体验。
后备厢可谓是旅行车展现实力的重要部分，大众新蔚揽全系标配带感应功能的电动尾门，内部空间非常规整，并支持4：2：4的比例放倒，容积从592升提升至1725升，容纳出游的大件行李不在话下。
熟悉的德味儿质感
大众新蔚揽的动力总成我们非常熟悉，搭载2.0T发动机，最大功率为140千瓦，峰值扭矩为320牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。从账面数据来看，其参数并不亮眼，但开起来后完全可以打消这个顾虑，车辆在起步阶段还是比较轻快的，油门与刹车的脚感也保持了德国车偏沉的感觉，是我们熟悉的德味儿驾驶感。
当你远离城市的喧嚣，想要在大自然中躁那么一下，新蔚揽完全能为你带来快感。当踩下地板油后，下方Kick Down机制就会触发，双离合变速箱能迅速理解你的诉求，将动力爆发出来，初段时能够感受到明显的推背感。
新蔚揽配备了DCC动态底盘控制系统，可根据传感器感知分析路况，进行避震器阻尼的软硬调节，为驾驶者带来舒适与运动兼备的体验。该车的NVH控制得也恰到好处，时速控制在100公里/小时以内，并不会有扰耳的噪音出现，能让后排乘员更好地休息。
水滴观点：在后疫情时代，国内旅游市场迎来了新一波小高潮。如此大环境之下，仍算是蓝海市场的旅行车市场或将迎来大好局势。对于在该细分市场深耕多年的大众品牌来说，售价在30万级的新蔚揽有着强大的品牌优势，在中期改款升级过后，其也将进一步夯实竞争实力，对于想要享受旅行的消费者来说，大众新蔚揽或许才是出游的正确打开方式。
文/祁佳博
【本文来自易车号作者水滴汽车APP，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

拥有一辆旅行车的周末——蔚揽，远不止旅行车

1974年，世界上最杰出的 汽车 设计大师之一——乔治亚罗先生用修长的车身线条诠释了 汽车 工业美学，创造了大众 汽车 第一代中级旅行车B1。此后，大众如梦如幻的旅行车之旅就此开启，并陪伴无数人完成了他们的旅行梦。在大众高性能R部门中也少不了旅行车的身影，比如将性能与实用性完美平衡的“神级车”R36。如今，大众中型旅行车家族历经八代传承，多年的沉淀让B8时代的蔚揽旅行轿车有着极为纯粹的旅行基因。驾驶着这辆触手可及的纯正“瓦罐”，开启了“拥有一辆旅行车的周末”。

或徜徉于鳞次栉比的钢筋水泥，或畅游于阡陌纵横的无垠旷野，蔚揽从容的驾驭感让人不禁想要和它一起，逃离这拥挤的城市。随着工业化和城市化的步伐渗入我们生活的每一个角落，蝉鸣、日落、繁星、篝火渐渐成为了定格在影视剧中的浪漫符号。但也正因如此，精致露营帮越来越多的人实现了心中的田园牧歌梦。

蔚揽搭载的DCC动态底盘控制系统，可以根据实时路况自动调节悬架软硬，让你在激烈驾驶和舒适享受之间无缝切换，说它是用性格迥异的“多面性”来打动热爱旅行的人再合适不过了。

和所有旅行车一样，侧面是这辆新款蔚揽最美的地方，修长的车身在天幕下一览无余，舒展流畅的平直腰线由前翼子板贯穿车门把手直至尾灯，典雅风范浑然天成。车顶向后延伸出一个小小的尾翼，视觉效果更 佳 拉风。

当视线移到尾部，你仿佛能看到新蔚 揽 飘扬在身后的灵魂。尾部线条整体比较圆润，尾灯内部采用三个回旋镖样式的设计，点亮之后十分具有辨识度。这样的设计所传递出来的不仅仅是作为旅行车的美感，还有认真生活以及向往自由的生活态度。

新蔚揽的高级美学不止于外观，更深入内饰。经典的T型中控台将新颖的贯穿式出风口隐藏其中。熟悉的功能区布局则吸纳了 科技 感十足的触控按键。全新样式的三幅式多功能真皮方向盘将皮质、镀铬、金属等材质融合，造型更为精致，也更显优雅。

全新样式的10.2英寸全液晶仪表采用了大众家族的最新设计，内部显示的信息更为丰富，UI设计也更细腻。9.2英寸的中控屏搭载了CNS 3.0智能车载导航信息 娱乐 系统，逻辑清晰、操作流畅，功能也更加丰富。二者与HUD抬头显示所形成的的三屏互动，让我们在旅行途中将多元信息轻松掌握。

皮质和织物混搭的ergoComfort人体工学座椅可以充分舒缓长途驾驶时的疲劳，而顶配车型R-line纵行版除了前排座椅具有12向电动调节及通风功能，还有主驾座椅按摩，为旅途平添几分惬意与舒适。此外，超大尺寸的全景天窗也提供了不错的车内视野。

旅行其实也是对于我们生命宽度的拓展，作为天生的旅行家，新蔚揽为我们提供了极为称心的驾乘和储物空间。4773/1832/1516毫米的长宽高以及2791毫米的轴距完全能够满足一人、多人甚至全家人的出行需求。

新蔚揽后排座椅支持比例放倒功能，在一键放倒功能和电动尾门的帮助下，使得行李箱容积能根据需求在592L-1725L之间进行自由变换，即使是装载大体量的露营装备也不在话下。



融合了最为优雅的外形、更为充裕的乘坐储物空间和极为舒适的驾控感受的新蔚揽，与旅行途中的美景相得益彰，一路上带给人最为享受的旅行乐趣。

除了精致露营，城市冲浪作为时下年轻人喜爱的小众户外运动，也成为了周末放松的新选择。不用跑到海边，就能使体验者真切感受到在海中冲浪的极限快感。同时，冲浪所带来的运动激情也被很多年轻人当作减压的生活方式之一，无论是新手还是技能高超的冲浪者，都能从中享受到冲浪带来的乐趣。如果是在海边冲浪，巨大的冲浪板与足够大空间的旅行车才是最佳拍档，全新蔚揽超大尺寸的后备厢或搭配实用性极强的车顶行李架，刚好可以满足我们逐浪的装载需求。不过去海边之前，我们还是要到室内冲浪场所去提前感受一下。

白色的浪花上下翻飞，犹如全新蔚揽优雅流畅的凝霜白车身线条般灵动。承袭了德系旅行车的纯正血统，蔚揽融入了全新一代大众 汽车 设计语言，演绎出了新时代语境下的“瓦罐”格调。

新款大众蔚揽的前脸保持着大众家族式设计，经典的横幅式格栅与全系标配的智能矩阵式LED大灯相连，发动机舱盖上锋锐的线条营造出了独特的力量感，顶配车型还配有R-Line运动外观套件，赋优雅以动感，使得整个车身前部更具视觉张力。

独立踏浪的过程中难免要摔个几次，但好在冲浪机喷射出来的浪花稳定性很好，水流位置也不高。在真正掌握好平衡后就不惧大风大浪，在肾上腺素飙升的时刻，释放着“举手投足”间自在的灵魂。而这澎湃的激情也正是驾驶全新蔚揽所能带来的内心愉悦感最好的注脚。

冲浪所带来的刺激与激情如同蔚揽充沛的动力，2.0TSI涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱，能迸发出190马力的最大功率和320牛·米的峰值扭矩，让你在旅行途中能彻底忘记生活中的烦恼。

如果说露营是给灵魂一次自由出走的机会，那么冲浪则恰好成为了释放城市生活压力的出口。前一秒惬意原野，下一秒纵情海浪，这是一种悠游自在的生活态度。半程激情贯注，半程奔向自由，这是一种啸傲风月的生活方式。隽永如诗是生活，自在驰骋亦是生活。

对于许多年轻人而言，蔚揽是一台触手可得的旅行车，但又不仅仅是旅行车。它有着宽敞实用的空间和舒适自在的驾乘感受，这是它作为旅行车的优势。而不同于许多国产旅行车做到的“形似”，新蔚揽高贵而纯净的旅行血统则成为了它的“精髓”，引领着我们去往远方，为热爱生活的我们持续注入鲜活的生命力，陪伴我们将日子过成诗篇，活出最美的模样。

蔚揽属于什么级别的车型

根据大众的官方介绍，蔚揽属于一款中型旅行车，所以是B级车。蔚揽的车身尺寸为4777*1832*1530mm，也符合这个级别汽车的标准。蔚揽是大众汽车生产的一款中型旅行车，属于大众的进口车型。截止到2019年11月，市面上在售的蔚揽全部为2018款，售价区间为24.38万元-39.28万元。在动力方面，蔚揽有1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可以选择。一般来说，如果经常在城市道路中使用，那么1.4升版本的蔚揽是足够用的；如果追求动力和驾驶感，并且经常跑高速，那么2.0升版本的蔚揽更加适合。变速箱方面，蔚揽有6挡双离合和7挡双离合可选，进一步提高了其燃油经济性。关于在售蔚揽的具体车型和售价如下：2018款280TSI两驱舒行版官方指导价格为24.38万。2018款380TSI两驱舒行版官方指导价格为27.18万。2018款380TSI两驱畅行版官方指导价格31.38万。2018款380TSI四驱纵行版官方指导价格39.28万。百万购车补贴

光凭颜值就必须买！电动版蔚揽即将发布 最快6秒级性能！

帕萨特作为大众旗下经典的中型轿车，已被品牌在全球范围内进行停产，但其在本土市场依旧计划带来全新一代大众帕萨特旅行版，由此可见，旅行车在欧洲市场有着主导地位。
所以大众日前在迎来全新首款纯电轿车——ID.7之后，也很快进行ID.7 Variant（旅行版）车型路试，预计新车最快将在年内完成亮相，并同样基于大众纯电MEB平台打造。
尽管大众ID.7 Variant谍照已被多次曝光，但从此次曝光谍照来看，新车已褪去伪装贴纸，大致可以看出新车很多细节，例如新车尾部直接延续三厢版车型设计，贯穿式尾灯组搭配贯穿式反光条，整体造型以非常简洁的风格呈现。
车身侧面，新车依旧配备ID.家族隐藏式门把手，并将车身尾部腰线采用上扬的设计，可以说与三厢版做到1:1复刻，两车差异化仅仅体现在C柱的不同，因此基于MEB平台更短的前后悬设计，也让ID.7 Variant酷似猎装车，少了以往帕萨特旅行版上修长的车尾。
尺寸方面，参考ID.7长宽高分别为4940/1860/1530毫米，轴距为2970毫米，预计与ID.7 Variant接近，而且整体表现与大众帕萨特一致，因此新车将定位中型纯电轿车。
虽然此次谍照并未曝光前脸造型，但从尾部无伪装状态猜测，ID.7 Variant前脸将与三厢版一致，贯穿式LED灯带直接穿过中部可发光LOGO，与两侧IQ.Light全LED大灯衔接，搭配较简洁的前包围造型，非常符合电动车风格。
至于内饰，从此前曝光谍照以及大众家族传统来看，ID.7 Variant将直接延续三厢版设计，采用类似特斯拉的简洁化风格。
作为参考，ID.7三厢版采用了15英寸悬浮式中控屏，搭配非常迷你的液晶仪表，似乎都在尽可能地将其往新能源风格靠近，所以新车还采用了怀挡设计以满足车内空间实用性，并标配AR-HUD抬头显示系统。
动力方面，预计新车将同时提供单电机和双电机车型，不排除未来还将有GTX版本，该车系作为顶配车型，最大输出功率有望突破254千瓦，参考ID.4 GTX表现，该车0-100公里/小时的加速时间为6.2秒。
从目前曝光的国产ID.7参数了解，新车配备77千瓦时的电池组，最大续航可达700公里，这般低的能耗，实属纯电第一梯队阵营了。
由于目前海外对于纯电产品的布局还是稍显缓慢，所以能够与大众ID.7 Variant竞争的车型并不多，毕竟大众在纯电领域的布局还是较为领先。作为参考，目前国内大众蔚揽以进口引入方式销售，其价格已接近蔚来 ET5T。
大众蔚揽
指导价：26.48-33.88万元
蔚来 ET5T
指导价：29.80-35.60万元
虽然当前大众仍然计划推出新一代的燃油版帕萨特旅行版，但ID.7的到来也是为了满足大众在新能源趋势下的转型，所以未来ID.7也将逐渐替代帕萨特，成为大众在中型市场的主要战略产品。
不可否认，随着国内汽车市场需求越来越多元化，旅行车、猎跑车的需求已经比以往更大了，因此也出现越来越多自主车企推出这一细分产品，企图扩张品牌市场版图，所以不知道未来大众会不会通过ID.7 Variant的国产化来提升竞争力，大家不妨在下方进行评论。
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