本文目录一览：
- 1、平行进口大捷龙价格
- 2、普锐斯、大捷龙才适合雪天开？美国人的口味，跟我们差距太大
- 3、最全的平行进口车品牌大全
- 4、大捷龙最后排座椅怎么调节高度
- 5、mpv车型有哪些
- 6、处于二胎的您会考虑这几款平行进口MPV吗
- 7、提前曝光！美媒评2020年十辆最好家用车：卡罗拉竟和宝马X7同框
- 8、“奶爸神车”将于年底引入国产，究竟有多少人会买账？
- 9、丰田塞纳的配置怎么样？它的性价比高吗？
- 10、那几款商务车是自动开关门的
平行进口大捷龙价格
大捷龙进口售价是在49.69万起：1、全新进口克莱斯勒大捷龙搭载了连续2年蝉联“全球十佳发动机”的3.6LPentastarV6发动机，拥有延绵不绝动力供给。这一切都源于；2、其V型6缸全铝合金缸体、顶置双凸轮轴24气门，以及DOHCVVT可变正时气门和正时链条驱动，可不断输出同级中最大208kW的功率，以及344Nm的扭矩，让人身处景观之中，心有热血澎湃之感；3、配合成熟的6速手自一体变速器，换挡过程更为平稳。伴随着钱塘江上送来的清风，想要获得更为酣畅和安全的感受，那就尝试下大捷龙优异的中段加速吧；4、当短短6秒时间未及，车辆时速已从70公里提高到100公里，轻松超越一旁的大车，让人在心神开朗的同时也远离了潜在的危险。
普锐斯、大捷龙才适合雪天开？美国人的口味，跟我们差距太大
上周末，国内大部分城市都发生了降雪，小伙伴又兴高采烈了一次，可以出去堆雪人、打雪仗了。不过，对于这样的天气，司机朋友们会颇感头疼，路面湿滑，驾驶需要格外小心，但如果您有一辆性能合适的车，瞬间会安心不少。
美媒《Cars.com》评出了2020年，各级别最适合冬季驾驶的车型，来的非常及时，当然重点还是四驱系统的性能，一套合适的四驱系统能带来更多抓地力，从而提升冰雪路面的安全系数。
可能也有朋友会不屑，四驱系统还会增加油耗呢，换套雪地胎效果不是更直接？确实，雪地胎是提升抓地力最有效的方式，但除了东北的用户，华北、华中地区的车主几乎很少为爱车准备单独的雪地胎，毕竟气温没有那么低，使用频率也不会太高。
所以，一套四驱系统，相对来说会更实用些。
紧凑级车
丰田普锐斯AWD
紧凑级车中，提供四驱系统的车型非常稀少。从设计、空间到性能，普锐斯或许不是完美的答案，但它的中高配车型，提供了四驱系统，由单独的电动机驱动后轮，在雪地行驶相当方便。
另外，经过实际测试，混动车型在冰雪路面行驶的油耗增加程度，没有汽油车那么高，所以普锐斯的燃油经济性也不错，而且XLE版本，还提供了方向盘加热和前排座椅加热。
车载点评：普锐斯之前曾在国内销售过，由于售价和配件偏高，后来退出了市场，卡罗拉/雷凌的双擎版，可以算作它的替代品，也更适合国内消费者审美。二手普锐斯也不建议购买，上了年限电池的故障率偏高，维修成本也比较贵。
商务轿车
奥迪A6
由于美国的国内的级别划分不同，以A4和A6为代表的车型，分别被划定为紧凑级和中型车，比国内低了一个级别，为了避免歧义，我们统称为“商务轿车”。
A6的四驱系统工作力度相当出色，在一些有坡度的冰面上，它的通过能力甚至比一些四驱的SUV还要好，很少出现车轮打滑的情况，冬季驾驶感受几乎和夏季相同，不需要格外谨慎，氛围相当轻松。
车载点评：奥迪A6L在冰雪路面的行驶稳定性相当好，或许这也是北方用户比较喜欢它的原因。不过，四驱系统只有45 TFSI的次低配以上才提供，如果能全系标配，就更完美了。
跑车
道奇挑战者AWD
这款装备四驱系统的跑车，跟提升性能没有太多联系，目的就是为了让澳大利亚和北美的用户，在雪天也能开着 挑战者去兜风。
地位在全系中也比较入门，搭载了3.6L自吸发动机，配备主驾驶电动座椅、中控屏幕、无钥匙进入和启动等，可选装的寒冷包还带有座椅加热和方向盘加热，冬季要比Mustang更舒适些。
车载点评：挑战者去年曾被某些经销商，以平行进口的方式大批量引进过，市场销量很好，但入门版搭载的3.6L发动机无法提供太多激情，底盘的调校风格也比较松散，还是Mustang更运动些。
MPV
克莱斯勒大捷龙AWD
MPV是日常拉人、搬物的最佳选择，大捷龙拥有舒适、安静的车内环境，新增的Uconnect Theater后排娱乐系统，也让旅途不再无聊。最重要的是，它带有遥控启动、前排座椅加热和方向盘加热，冬天预热车辆，上车暖暖的感觉真好。
车载点评：尽管丰田Sienna也有四驱版，但考虑到性价比，显然大捷龙更好。不过，在国内进口的它还是太贵了，GL8肯定是更值的选择。
皮卡
本田Ridgeline
尽管Ridgeline的销量不好，但在冬季，它却有些特别的优势，相比大多数后驱的皮卡，如果货箱没有太多重量，驱动轮很容易发生打滑，而前驱的Ridgeline基本不受限制。另外，它的四驱系统实用性，也要比常规车型更适合雪地驾驶。
车载点评：像福特F-150这样的传统皮卡，几乎都搭载了分时四驱系统，但分时四驱在普通的铺装路面无法使用，易损坏，只有到了非铺装路面才能使用四驱。而依托SUV平台的Ridgeline，搭载了i-VTM4四驱系统，在普通的公路也是可以使用的，全路况能力更好。
SUV
斯巴鲁傲虎
事实上，斯巴鲁的所有车型都非常适合冬季驾驶，毕竟标配了全时四驱系统。另外，冬季选装包还汇集了前排/后排座椅加热、方向盘加热和挡风玻璃加热，实用性无可挑剔。
车载点评：傲虎在美国被划分为旅行车，但凭借着出色的底盘高度和跨界的外观设计，它在国内则被投其所好的归纳为SUV。
越野车
丰田4Runner TRD Pro
这款车专为应对严峻的越野地形打造，在积雪较深的路面特别好用，高达9.6英寸的离地间隙，可以形容为“踏雪”，底盘几乎不会被积雪卡住，另外，它的四驱系统还带有扭矩放大和后桥差速器锁，脱困能力相当硬核。
车载点评：这也是一款平行进口车型，它的四驱系统有两种，除了LTD搭载全时四驱外，其他版本均为分时四驱。
总结
关于美媒的这次榜单，您认可吗？值得注意的是，即便驾驶的是适合雪天的四驱车型，驾驶过程中也要尽量小心，安全第一。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
最全的平行进口车品牌大全
最全的平行进口车品牌大全
丰田旗下平行进口车型：
SUV：红杉、穿越者、奔跑者、4Runner超霸、酷路泽FJ、酷路泽70系列、兰德酷路泽5700、兰德酷路泽4600、兰德酷路泽4500、兰德酷路泽4000、霸道4000、霸道3000、霸道2700
MPV：塞纳、埃尔法、普瑞维亚(大霸王)
皮卡：坦途、海拉克斯、塔库玛
轻客：考斯特、海狮HIACE
福特旗下平行进口车型：
SUV：探险者、FLEX福莱克斯、征服者
房车：福特E350、福特E450
跑车：野马
皮卡：福特F650、福特F250、福特F150猛禽、福特F450、福特F350
路虎旗下平行进口车型：
SUV：发现四、揽胜行政3.0汽油、揽胜行政3.0柴油、揽胜行政5.0、揽胜运动3.0汽油、发现神行、揽胜运动3.0柴油、卫士、发现五、揽胜运动2.0柴油、揽胜星脉
奔驰旗下平行进口车型：
SUV：奔驰GL450、奔驰GL350、奔驰GLE400、奔驰GLE450、奔驰GL400、奔驰G级、奔驰GL550、奔驰GL63、奔驰GLS450、奔驰GLS550、奔驰GLS63、奔驰GLS500、奔驰GLE43、奔驰GLS400、奔驰GL500、迈巴赫G级、奔驰GLC300
MPV：奔驰V级、威霆、奔驰Metris
轿车：奔驰CLA、迈巴赫S级、奔驰S级
房车：乌尼莫克U系列、斯宾特、唯雅诺-克拉森
宝马旗下平行进口车型：
SUV：宝马X5、宝马X6、宝马X3、宝马X4
轿车：宝马7系、宝马5系
跑车：宝马i8
保时捷旗下平行进口车型：
SUV：卡宴
跑车：保时捷911
轿车：Panamera
奥迪旗下平行进口车型：
SUV：奥迪Q7、奥迪Q5
轿车：奥迪RS6
跑车：奥迪TT
玛莎拉蒂旗下平行进口车型：
SUV：Levante
轿车：总裁、Ghibli吉博力
雷克萨斯旗下平行进口车型：
SUV：雷克萨斯LX570
跑车：雷克萨斯LC500
凯迪拉克旗下平行进口车型：
SUV：凯雷德、总统一号
阿尔法罗密欧旗下平行进口车型：
跑车：ALFA 4C
本田旗下平行进口车型：
轿车：思域Type R
MPV：奥德赛
宾利旗下平行进口车型：
轿车：慕尚、飞驰
SUV：添越
跑车：欧陆
巴博斯旗下平行进口车型：
轿车：巴博斯-迈巴赫S级
SUV：巴博斯-迈巴赫G级
大众旗下平行进口车型：
SUV：途观
MPV：凯路威
轿车：帕萨特
皮卡：Amarok
道奇旗下平行进口车型：
SUV：杜兰戈
轿车：战马
跑车：挑战者
皮卡：公羊1500、公羊2500、公羊5500
菲斯科旗下平行进口车型：
跑车：卡玛
GMC旗下平行进口车型：
SUV：YUKON育空
房车：GMC(Savana)
皮卡：SIERRA西拉
悍马旗下平行进口车型：
SUV：悍马H1、H2
Jeep吉普旗下平行进口车型：
SUV：大切诺基、牧马人
克莱斯勒旗下平行进口车型：
MPV：大捷龙
凯佰赫旗下平行进口车型：
SUV：战盾
铃木旗下平行进口车型：
SUV：吉姆尼
林肯旗下平行进口车型：
SUV：林肯MKT、林肯MKX、领航员
劳伦士旗下平行进口车型：
轿车：劳伦士-奔驰S级
拉达旗下平行进口车型：
SUV：拉达涅瓦
迈巴赫旗下平行进口车型：
轿车：迈巴赫62S
迈凯轮旗下平行进口车型：
跑车：迈凯轮570S、迈凯轮650S、迈凯轮570GT
日产旗下平行进口车型：
SUV：Pathfinder探路者、途乐Y61、途乐Y62
跑车：日产GT-R
斯巴鲁旗下平行进口车型：
轿车：翼豹STi、翼豹
三菱旗下平行进口车型：
SUV：帕杰罗V87、帕杰罗V97、帕杰罗·劲畅、帕杰罗V95
轿车：Lancer EVO
特斯拉旗下平行进口车型：
SUV：MODEL X
轿车：MODEL S
沃尔沃旗下平行进口车型：
SUV：沃尔沃XC90
雪佛兰旗下平行进口车型：
SUV：Suburban萨博班、Tahoe太浩
跑车：科迈罗、科尔维特
皮卡：Silverado索罗德
马自达旗下平行进口车型：
跑车：马自达MX-5
大捷龙最后排座椅怎么调节高度
无论是中规（混动、汽油）、平行进口，二排座椅均不能调节座椅高度。中规和平行进口的二排区别在于：中规不能折叠隐藏至底盘下，但座椅可以直接拆除拿下里，地坑保留了（很大很不错的储物空间）、二排座椅可以前后移动、座椅加厚变软增加了肩部支撑在，整体舒适度明显提升；平行进口二排座椅可以折叠至地板下，但不能前后移动且座椅单薄偏硬。中规汽油和混动的区别，混动版没了地坑（地坑里放的是动力电池组），少了两个很大的储物空间，混动二排没有电加热，其他无区别。
无论是中规（混动、汽油）、平行进口，二排座椅均不能调节座椅高度。中规和平行进口的二排区别在于：中规不能折叠隐藏至底盘下，但座椅可以直接拆除拿下里，地坑保留了（很大很不错的储物空间）、二排座椅可以前后移动、座椅加厚变软增加了肩部支撑在，整体舒适度明显提升；平行进口二排座椅可以折叠至地板下，但不能前后移动且座椅单薄偏硬。中规汽油和混动的区别，混动版没了地坑（地坑里放的是动力电池组），少了两个很大的储物空间，混动二排没有电加热，其他无区别。
大捷龙后排座椅可以在他的侧后方和座椅底部找到调节按钮。
大捷龙最后排座椅怎通过后左后方尾箱折叠键来调节高度。
汽车座椅调节高度的方法：首先找到调节座椅的开关，通常在座椅的侧面，如果想要调高一点，则向上推调节开关，如果想要调低一点，则向下推调节开关，调节到想要的高度即可，手动和电动的原理是一样的，只是控制方式不同。很多司机怕看不到车头，为了获取更多视野，会把座椅高度调的较高，其实没有这个必要，因为座椅高度过高，反而导致影响远处视野，例如远处的路牌标识等，对于大多数轿车和SUV来说，头顶离车顶棚1拳到2拳（不同车型略有区别），保证眼部水平线高度位于车辆前挡风玻璃垂向距离的中心偏上位置即可。
mpv车型有哪些
目前市场上火热，大马路上常见的有：
传祺GM6、传祺GM8、大众途安、别克GL6、等等
别克GL8、奥德赛、艾力绅、传祺GM8、奔驰威霆、大众夏朗、等等
奔驰威霆、奔驰V级、大众迈特威、大众凯路威、克莱斯勒大捷龙、丰田塞纳（平行进口）
丰田塞纳（顶配），奔驰V级、
丰田威尔法、
丰田埃尔法、
雷克萨斯LM300
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处于二胎的您会考虑这几款平行进口MPV吗
平行进口车的MPV有普瑞维亚、塞纳、埃尔法、克莱斯勒大捷龙等等……
提前曝光！美媒评2020年十辆最好家用车：卡罗拉竟和宝马X7同框
关于家用车，我们总有些不同的理解，有些车友觉得，家用车是一种乐趣，它代表了祥和与温馨，多功能性和舒适性很重要；还有些认为，家用车的字符令人窒息，面对每天拥堵的交通，不断上涨的油价，出色的驾驶辅助系统和燃油经济性，才是真香。
无论您支持哪种说法，全面、均衡都是优秀的家用车必备的素质，下面让我们看看2020年最好的家用车都有谁？
美媒《Cars.com》本次的评选相当任性，他们根据大数据，结合热度、口碑和性价比等，海选了50款入围车型，最后由编辑老师投票得出10辆最好的家用车，结论稍带主观色彩。不过，这些车还是很从众的，以售价最低的卡罗拉为例，首付在3万元左右，不需要太努力，也能拥有哦。
宝马X7
宝马X7是我们今年自购价格最贵的测试车，编辑人员每天都会驾驶它去繁华的芝加哥中心，在拥堵路况走走停停，X7的驾驶辅助功能相当好用，这让上班的过程变的轻松。同时，作为三排座SUV，它的大空间带来了更多的功能性，周末载一家老小去郊游也完全没压力。
当然，我们都知道X7并不是节俭的家用车，但在保证满足用户需求的前提下，它还提供了更多的驾驶乐趣，再加上宝马的品牌调性，生活殷实的用户应该会乐于为它刷卡。
车载点评：我不愿让你一个人，宝马X7显然为奔驰GLS而来，多功能+运动+科技，是X7交出的答卷，但全新GLS在豪华和科技方面显然更深入，对于多辆车的多金用户来说，他们或许并不需要一辆车有多全面，而是是否极致，或许X7更适合一车用户。
凯迪拉克CT5
如今，每辆豪华中级车都在和“运动”产生联系，凭借着“超级巡航系统”，CT5又多了些安逸的属性，在很多路面，它可以实现自动驾驶，这显然能让驾驶员更轻松。同时，CT5的空间和动力也有相当不错的表现。
车载点评：碍于法规限制，“超级巡航系统”在国内无法使用， 这也在客观上影响了CT6/CT5/CT4等新车的科技感，不过，凭借着同级最长轴距和强劲的动力，CT5的竞争力还是很出众的。
雪佛兰Bolt EV
尽管政府补贴正逐渐对电动车收缩，但Bolt EV仍是相对理想的选择，它的售价为37,495美元（约合26.19万元），最高续航里程为417km，超大的10.2英寸触控屏还集合了Apple CarPlay和Android Auto。同时，它的加速感受平顺，能量回收系统工作的也不突兀，比特斯拉Model3更实惠。
车载点评：在电动车方面，美国消费者的选择比国内少了许多，再添些钱，国内消费者都能买到蔚来ES6了，各方面表现都比Bolt EV高级，如果纠结续航里程，欧拉R1和小蚂蚁都是更现实的，售价还便宜了不少。
克莱斯勒大捷龙
凭借着舒适的乘坐体验和安静的车内氛围，大捷龙的驾乘感受比奥德赛和塞纳更轻松。同时，带有Uconnect多媒体系统的后排显示屏，可以为老人和孩子提供丰富了娱乐信息，大捷龙的插混版本，还带有50km左右的纯电续航里程，经济又舒适。
车载点评：在质量稳定性提升之后，大捷龙的竞争力还是比较突出的，但遗憾的是，碍于进身份，它的售价偏高，对于国内消费者来说，还是GL8和奥德赛更实惠。
GMC Sierra
相比福特F系列及道奇公羊，Sierra并不是最好的皮卡，但它的用户体验更细致，比如：刹车踏板的高度可调，倒车雷达带有座椅震动功能，6.2L发动机在同类中具有出色的燃油经济性，再配合精美的内饰，它是一款非常细腻的车型。
车载点评：Sierra曾以平行进口的身份在国内销售过，售价68万元左右，比猛禽还贵了不少，过高的售价直接导致销量不佳，喜欢高端皮卡的消费者，考虑猛禽、坦途或公羊是更现实的。
本田思域
如果您还没有准备好接受插混车或纯电车，那么汽油车中也有很好的选择，思域的1.5T涡轮增压发动机相当高效，动力和油耗的表现都比较优秀，配合紧凑的底盘调校，具有令人愉悦的驾驶体验，再加上售价相对亲民，非常适合刚刚组成家庭的年轻人。
车载点评：从销量上看，思域绝对是最强A级车，但消费者对它的抱怨也不少，包括配置低、用料差，高速状态下噪音偏高等。
本田Clarity
Clarity的动力系统由一台1.5L发动机和17kwh的锂电池组成，纯电模式下可行驶76km，综合续航里程超过540km，通勤成本还是比较低的。
车载点评：Clarity还有一款氢燃料版本，3分钟充满氢燃料后，可行驶750km，但碍于燃料限制，只能在部分区域使用。关于新能源的探索，确实不应该只关注电能，氢和甲醇等能源同样是另一种希望。
斯巴鲁傲虎
雨雪天气顺畅的通行者，傲虎的全时四驱具备相当出色的通过能力，只要您不是刻意越野，它在大多数路面都是实用的，傲虎的最小离地间隙高达9英寸，还提供自适应巡航和车道保持功能。另外，它的空间宽敞，座椅也很舒适。
车载点评：傲虎优惠后最低成交价在25万元左右，对于一款进口的SUV来说还是很亲民的。另外，经过10000公里左右二手森林人的使用，车载君觉得斯巴鲁的可靠性还是不错的，只是配件和保养价格有些小贵。
丰田RAV4
经过重新设计后，丰田RAV4得到了许多明显的进化，包括宽敞的空间、舒适的座椅和功能齐全的多媒体系统，最重要的是，标配的TSS-P主动安全系统让丰田RAV4的价值有了明显提升。
另外，新增的越野版令人印象深刻，它拥有更高的底盘高度和粗犷的外观套件，满足了消费者更个性的需求，感官体验更新颖。
车载点评：全新丰田RAV4的越野版，确实去除了城市SUV的软、萌，增加了些许野性和力量感，硬范儿十足，但遗憾的是，国产版并没有引入这款车型。
丰田卡罗拉
卡罗拉是本次榜单中售价最低的车型，但它易于驾驶，功能使用，大部分的路况下，乘坐感受都是舒适、安静的，这种高质量的动态表现，明显比其售价所暗示的价值更高，您也不会感觉自己在开一辆便宜的汽车。
车载点评：虽然评论很正向，但总感觉这是卡罗拉，被描述的最廉价的一次。
总结
小时候，幸福是一件事物；长大后，幸福是一种状态；而成家后，幸福则更多是感悟，总想为家人多做些什么，一辆靠谱的家用车是很实际的体现，从卡罗拉到宝马X7，包括轿车、SUV、MPV，涵盖汽油、混动和纯电等多种形式，以上就是美媒《Cars.com》给出的答案，您满意吗？
无论如何，崭新的2020年就要来了，祝愿大家在新的一年，都能开上一辆幸福的车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
“奶爸神车”将于年底引入国产，究竟有多少人会买账？
应该有不少人选择为这辆车买账，因为这辆车和别的车不一样，它非常的适合奶爸开，应该会有不少人进行购买。
还是会有非常多的人会进行购买的。因为在引进之前就已经有很多人非常喜欢这款车了。
应该会有很多人来买账，因为这一款车不仅外观非常漂亮，线条非常流畅，而且内饰也非常好看，动力也非常不错，在其他价位同款车中，属于性价比非常高的。
身边的一些原来开“小钢炮”的朋友都渐渐的开始关注奶爸车，毕竟年纪到了，不同阶段的人就应该考虑不同的车型。动力，差不多就行；操控，好开就行；空间，必须得够大；安全，一定要好我买的奥德赛二排舒服，但二胎家庭还是建议夏朗，第二排三个独立座位方便照顾宝宝，实用性更高。
家里也不止一台车，那多买一台六七座MPV没问题，但如果家里只准备持有一台车，换七座慎重，身边已经有朋友因为二胎，换了大七座，但由于基本上90%一个人开不知道你的预算，不过我也是因为家里添了二胎才换的MPV。我们家是一辆途睿欧，还蛮适合我们家的使用情况的，不知道适不适合你们家。
如果经济富裕的话，买新车，奥德赛，gl8，大众的途安，蔚揽，迈特威！平行进口塞纳，克莱斯勒大捷龙！要是经济条件不允许的话，买二手的雪铁龙c4，马自达8，福特麦柯斯，大众途安弄个奥德赛吧新款的二十出头，应该二十五落地没问题，加上优惠不是最低配的，混动的跟汽油的价钱不差啥，2.0是混动2.4自吸，我试驾了一次，舒服第三排的头枕低，不过一般一米七。
老二降生就考虑换个7坐mpv，看过艾力绅，奥德赛，国产gm8，都试驾了，感觉都差点意思。首先说最直观的感受，因为我不是专业人士就不说什么性能了。奥德赛感觉小了一点选择第二辆汽车的时候都会首选能装的车，那么就会考虑MPV，随着国家的二胎开放，更多的家庭更加需求一款MPV，超强的空间表现以及舒适的乘坐体验让MPV成为优秀的家用车。
丰田塞纳的配置怎么样？它的性价比高吗？
动力方面，020款丰田塞纳配仍将会搭载一台3.5升V6发动机，与发动机匹配的将是一台6速手自一体变速箱。 丰田塞纳配置丰富，自动远光与动态雷达，巡航控制，智能停止盲点监控与侧向来车警告，电动天窗，主驾驶8向电动调节，副驾驶4向电动调节，第二排带扶手座椅，三区空调，智能卡，倒车影像，珍珠漆，XLE导航包，导航，APP接入，7寸触摸屏，可分屏显示，声控，免提，蓝牙音乐播放，后倒车雷达等。性价比超高哦！
这款车的配置还是非常高的，而且性能也非常的好，这款车的价格还是很实惠的，安全系数也非常的高，性价比非常高。
我觉得它的配置在同级别车型当中来说还是比较高的，而且各项性能也非常好。最重要的一点是，这款车的性价比也比较高，有些时候优惠力度也比较大。
我个人觉得丰田塞纳的配置相对而言还算是非常不错的，而且它的性价比相对而言也算是比较高的，所以我觉得这款车还是比较不错的。
2021款丰田塞纳是真好看，尤其是那个墨绿色，油电混合也非常的省油，内饰也比老款的好看
丰田塞纳整体外观是标准的MPV造型，非常稳重大气，很多消费者对丰田埃尔法熟知，定位为高端商务MPV，塞纳整体实力和功能性与埃尔法相当，空间表现很突出，但是价格水平仅有埃尔法一半，所以性价比非常突出，深受高端消费者青睐丰田塞纳整体前排是标准MPV设计，做工用料中规中矩，但是座椅舒适性和配置非常丰富，安全配置和舒适配置非常全面，符合级别标准。
进口车价格高的原因主要是这两点，其中日系MPV汽车主要因品牌炒作定出高价。以埃尔法、塞纳、贵士等车为例，这些车的真实品质有多高可自行去试驾体验，简而言之是与价格完全不匹配。不过并不是所有的进口MPV都没有品质，在高端MPV可以关注一些新能源汽车——克莱斯勒大捷龙。作为进口车大捷龙的第一个优势是符合国⑥排放标准，上牌没有障碍是最大的吸引力。第二个优势是大捷龙为PHEV插电式混动汽车，NEDC纯电续航71公里，可以使用新能源牌照则不用为限牌限号顾虑了。第三个优势是指导价只是49.69万，且优惠力度相当大，下面来看一看这台车值不值这么多钱吧。
45万的车国产后能比进口便宜多少，这个还真不好说，比如当年进口路虎极光卖6、70万，国产后只卖3、40万，而像进口5系和国产5系在终端价格上则没有明显区别，大体相当，所以还是要具体问题具体分析。至于丰田塞纳，这款车基本不会出现国产的情况，排量太大了，不太适应国内的咖啡法则，至少在短时间内它不会国产，如果国产肯定也是上2.0t或者混动。想买塞纳3.5的话只能走平行进口这一条路了。
那几款商务车是自动开关门的
丰田埃尔法，日产贵士，克莱斯勒大捷龙，本田新奥得赛，本田艾力绅，别克GL8的高配版都是自动的电滑门
丰田埃尔法，日产贵士，克莱斯勒大捷龙，本田新奥得赛，本田艾力绅，别克GL8的高配版都是自动的电滑门
就是带电动侧滑门的MPV车型吧，这个基本国内品牌20万以上、国外品牌（含合资）25万以上的车都有这个配置，常见的车型大概有下面一些
丰田埃尔法、丰田普瑞维亚、奔驰V级、东本艾力绅，全系标配双侧电动侧滑门
大众夏朗、大众迈特威、广本奥德赛、起亚嘉华，除了最低配以外都有单侧或双侧电动侧滑门
上汽通用的别克GL8，高配有单侧电动侧滑门
广汽传祺GM8、江淮瑞风M6、上汽大通G10，中高配有单侧或双侧电动侧滑门
奥德赛
GL8
迈特威
埃尔法
自动开关门的车就是带电动侧滑门的MPV车型吧，这个基本国内品牌20万以上、国外品牌（含合资）25万以上的车都有这个配置。更多平行进口车详情在这里 。常见的车型大概有下面一些：丰田埃尔法、丰田普瑞维亚、奔驰V级、东本艾力绅，全系标配双侧电动侧滑门；大众夏朗、大众迈特威、广本奥德赛、起亚嘉华，除了最低配以外都有单侧或双侧电动侧滑门；了解更多高端商务改装车在这里 。上汽通用的别克GL8，高配有单侧电动侧滑门；广汽传祺GM8、江淮瑞风M6、上汽大通G10，中高配有单侧或双侧电动侧滑门。了解更多关于商务车的详细信息可以咨询一下天津腾达庆红汽车贸易有限公司,成立于2001年,坐落于全国进口汽车最大集散地天津港保税区,企业具备平行进口汽车海外采购、金融、保险、报关报检、仓储物流、销售和售后服务、拥有信息化管理全产业链。了解更多车型→全部实车在店 免费试驾。
