×

东风雪铁龙天逸c5 aircross,2023款天逸C5 AIRCROSS果然很能耐

admin admin 发表于2024-03-14 15:59:36 浏览21 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

雪铁龙天逸c5

东风雪铁龙旗下的一款重磅车型天逸 C5 AIRCROSS正式全球亮相新车定位于一款紧凑型SUV，基于PSA集团的EMP2平台打造，将于9月投产，并在今年10月正式上市销售天逸与东风标致4008互为姊妹车型，同样基于PSA集团EMP2平台；或者踩住制动踏板，然后再切换档位在我们平时停车时一定让车辆停稳后才挂入p档，否则就很容易出现这种在p档拉不动的情况天逸c5车型亮点 乐享中高级SUV天逸C5AIRCROSS传承雪铁龙全新品牌基因，具有识别性的双层格栅，天翼立体；总的来说，雪铁龙天逸C5最大的优点就是价格便宜性价比高，而缺点就是品牌比较小众，外观设计比较异类，以及国内消费者对于紧凑型车还用扭力梁的偏见笔者个人认为，外观会是导致天逸C5难以被消费者接受的最主要原因 从雪。
好1雪铁龙c5天逸空气悬挂采用先进的技术制作而成，而且减少震动的幅度，所以雪铁龙c5天逸空气悬挂好2雪铁龙c5天逸空气悬挂价格便宜，性价比高，深受广大车主的喜爱；好1质量方面雪铁龙天逸c5轮胎的质量好，抗磨性强，使用的都是上等材料制作，耐用性好，使用寿命长2价格方面雪铁龙天逸c5轮胎价格便宜，为200块钱，好用不贵，物美价廉；易车讯 近日，互联网上曝光了新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS无伪装实车图片作为中期改款车型，新车针对造型及内饰进行了调整，并有望在4月开幕的北京车展上正式发布从曝光的图片来看，新车整体造型与海外版车型新款雪铁龙；1外观太“精彩”雪铁龙天逸C5车身外观基本沿用AirCross概念车的整体造型这辆训练车是由法国团队设计的大家都知道，法国车要么设计精美，要么设计奇特显然，天翼C5属于后者虽然审美因人而异，但是这款车的造型绝对不；汽车想要连接手机，可以采用数据线连接手机和车载系统，连接之后可以将手机内的内容传输到中控屏幕上，使汽车可以更好利用手机的功能，更好地播放音乐和拨打电话等天逸导航系统需要点击多媒体中控屏下方快捷键进入，天逸C5；相比于十来万的车，二三十万的车肯定在品质上更胜一筹作为雪铁龙旗下车型中的一份子，天逸C5AIRCROSS2021款18T400THP旗舰型是一些消费者所关注的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，然后再说一说它的落地价吧；提供的信息不全，面仅有行驶了10万公里，但没有年限，假定该车车龄在10年左右行驶了10万公里的话，按照目前市场行情价格在22万元左右，具体要看实际车况。
在紧凑型SUV的版图中，本田CRV日产琦君丰田房融都是热销的SUV，而法系车雪铁龙天逸C5则是一款常常被大家忽略的合资SUV但是看到天逸C5，你会觉得它的外观很独特，是那种在停车场一眼就能让人认出来的车那么天翼C5。
东风雪铁龙suv天逸c51首先这台天逸C5是一台紧凑级的SUV，是一台全新上市，没有任何先祖的一台SUV车型，甚至这台车最多的追溯也就是标致的5008或者4008的底盘了2这台车的指导价在15万23万多，上市之后厂家推出；天逸c5缺点与油耗， 油耗86 L100km根据查询天逸c5缺点与油耗显示，天逸c5缺点是天逸c5缺点与油耗，油耗高86 L100km， 天逸C5 AIRCROSS是雪铁龙基于EMP2平台研发的中高级SUV；对于大部分家庭而言，购车的预算往往在1020万，我们常说买车要对比，所以无论是轿车还是SUV，或者是MPV的竞争都相当激烈作为雪铁龙旗下车型中的重要角色，天逸C5AIRCROSS2021款360THPORIGINS百年臻享版是不少消费者所关注的。
雪铁龙天逸C5 AIRCROSS优点 1雪铁龙天逸的外观时尚动感，想必很多人对这个动感时尚的外观造型所吸引，个性十足，和街上的普通车型很好的区别开来2内饰同样的设计很时尚前卫，彰显车主的不凡品味，同时雪铁龙天逸的车内隔音；雪铁龙C5天逸这款车还是值得购买的，具体如下1为了体现诚意，天逸为中国首发，而且天逸是采用东风雪铁龙的新设计风格，其到来也意味着东风雪铁龙品牌正在寻求转型，也意味着雪铁龙全球SUV攻势将正式启航中国市场2值得一提；27万元2267万元进行上市中国成为雪铁龙天逸C5AIRCROSS全球首发的国家2018年10月8日，2019款天逸C5AIRCROSS正式上市，新增了一款350THP舒享型，共推出8款车型，配置全面升级，售价区间为15272367万元。

雪铁龙c4aircross

1、雪铁龙c4aircross保养灯消除方法1在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住2将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE”标志3拉出时钟上的分钟按钮，向右。
2、雪铁龙c5aircross保养灯消除方法1仪表上，按左边按键，调到设置，再调到保养，再调到机油保养设置，就会在下面出现保养里程，左边调为0右边调为5000就好了2在设置里面，找到保养提示这一项，取消或者调试保养里程提示就好。
3、进口雪铁龙C4 Aircross首先外观给我一个好印象，漂亮大气纯正的法式风情汽车，车身线条感强，棱角分明好多买家都是冲着外观首先对它引起的注意内饰对于一款进口车来说，虽然内饰看着一般，相比同价位同车型的车，可能内。
4、1更换发电机皮带前，首先要用扳手把开发电机的支撑螺母拧开2松开轨道螺丝然后将发电机推向发动机，更换皮带后将发电机推回3并使用撬杠将发电机撬紧后，先拧紧轨道螺丝再拧紧支撑架螺母，就更换完成了。
5、雪铁龙旗下的云逸系列有多款车型，其中的C4 AIRCROSS是一款小型SUV，这款车型有着云逸系列的设计特点，整个车身都采用了更加圆滑的设计风格虽说是一款SUV，但是它的底盘高度却比较低它的整体身形比较精致小巧，但是车身带给。
6、全景式天窗强调舒适和易用的智能驾驶体位设置，让日常行车尽享舒适和轻松配备了新一代4驱系统的雪铁龙C4 AIRCROSS，为自由驰骋提供无懈可击的抓地性能，无论行驶在何种路况，都能为驾乘者带来愉悦自在的驾驶享受。
7、雪铁龙c4世嘉发动机的型号是EC5的，属于进口发动机来的，质量还是可以的，性能方面也不错1C4世嘉16L发动机与同排量的世嘉及爱丽舍是完全相同，6AT变速箱是PSA集团新一轮车型的标配2不同的是，自动启停功能是涡轮。
8、雪铁龙C4 AIRCROSS和标致4008的原型车是三菱劲炫ASX法国人的强项是紧凑型轿车，比如307308C4世嘉等经典车型，他们在SUV产品方面几乎是一个空白，于是走捷径，拿日本三菱的技术来用，C4 AIRCROSS标致4008和三菱。
9、打开点火开关 完成 毕加索轿车仪表板上的保养灯V19为板手形状，每次在接通点火开关2秒内，会闪亮，同时在里程表处显示下一次维修保养还剩的里程数，2秒后消失当距离下次保养小于2000KM时，闪亮5秒2如果毕加索轿车超过了。
10、云逸 C4 AIRCROSS 查成交价 车型详解 座椅怎么放倒云逸C4AI RC RO SS 后备厢内部比较规整，后排座椅支持46比例放倒，靠背放倒后基本达到纯平状态，配备了非全尺寸备胎 雪铁龙 云逸C4Cross大量采用“圆角矩形”。
11、雪铁龙云逸C4AIRCROSS是雪铁龙C3AIRCROSS的国产加长版本，其轴距相比后者加长了60mm动力方面，云逸C4AIRCROSS搭载12T16T两款发动机，最大功率分别为136马力和167马力，传动方面匹配5速手动或6速手自一体变速箱雪铁龙C3。
12、仪表上有两个按键 关闭点火开关 持续按住右边的按键 打开点火开关 完成 毕加索轿车仪表板上的保养灯V19为板手形状，每次在接通点火开关2秒内，会闪亮，同时在里程表处显示下一次维修保养还剩的里程数，2秒后消失当距离下次。
13、选车理由 给老婆买车子，刚开始看POLO跟骐达，觉得没什么意思，老婆也没看中，后来陪着她看小型SUV，什么缤智自由侠到后来看到云逸C4的时候，正好展厅就是一辆橙色的，老婆一眼看中，我看着也眼前一亮，跟老婆一起试车。
14、PSA集团的PF1平台 雪铁龙云逸后备厢标准容积高达422L，完全是紧凑SUV的数据而C3XR的后备厢容积只有357L从这个意义上看，是典型的“紧凑SUV轴距+小型SUV后备厢”的设计搭配，东风雪铁龙官方将其认定为长轴距的小型小型SUV。
15、同时，作为欧系小型SUV的领军车型，C3XR不仅拥有丰富全面的车型配置，其营销手段更是年轻化个性化2云逸C4AIRCROSS 云逸C4AIRCROSS也是一款小型SUV车型相比于雪铁龙C3－XR，云逸C4AIRCROSS也好不到那里去在11月份里面。
16、有的这款车内座椅位置低支撑感柔软，驾驶座也有高低调整，方向盘前後与上下调整幅度也够大，很容易调整至适合自己的舒服驾姿，在方向盘下有个扳手锁，往下打开就可以调方向盘了雪铁龙C4Aircross与劲炫相同，采用了一套。
17、驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车载重油品冷热风是否磨合期旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在810个左右吧多少个油的意思是百公里多少升油个是口语的习惯说法车辆油耗一般以百公里油耗计算。

前脸更清爽，舒适智能再升级，试驾2023款雪铁龙天逸

7月24日，赶在开启预售的前夕，抢先试驾了2023款雪铁龙天逸C5 AirCross。一直以来主打舒适的天逸C5 AIRCROSS车型，此次在智能化方面进行了升级，外观上也发生了不小的变化。
此次年型款更新，新车推出了全新的配色——极夜蓝。这是一种在极圈范围内的天空中真实存在的自然色，淡紫色极光与湛蓝色天空相遇的界限之上，这种独特的蓝色应运而生，颇显深邃质感。
相比旧款略显复杂的饰条与车灯“双层”设计，新车的前脸更加清爽。在仍旧保留上下分层的整体视觉感官的基础上，两条设计巧妙的断点式镀铬饰条，中段与雪铁龙logo相连，两端则与LED日行灯带相接，并借助下方饰条将灯组隔绝出了上下的层次感，进气口也做了上下分层开的设计。不得不说，断点设计确实比司空见惯的镀铬饰条更加精致，这些设计细节上的巧思，也确实是法系车浪漫情怀的点睛之笔。
2015年，AIRCROSS CONCEPT概念车横空出世，其车身上最具视觉冲击力的“马踏”造型装饰迅速吸睛。2017年，天逸C5 AIRCROSS以“直接量产的概念车”之名投放市场，具备“踏马奔腾”吉祥寓意的装饰得以保留，并沿用至2023款新车。
车身侧面变化不大，但在细节上也做了调整。比如铝合金材质的空气动力学轮毂，搭配车顶铝合金材质、配以光亮度更柔和镀膜的行李架，不仅在功能、性能方面均作了提升，也有了更加和谐平衡、上下呼应的视觉感观。轮胎配置为235/55R18米其林轮胎，此款轮胎在抓地力和高速稳定性、转向稳定性方面，有着不错的表现。
尾部造型变化不大，后备箱容积可观。在本次试驾的400THP车型尾箱下部，配备了全尺寸备胎，尾门也配备了一键起落和扫腿感应控制，实用便利性可观。
内饰与外观，保持了高度的呼应关系。
例如门板上与空调出风口均采用了“马踏”造型设计，与车侧外饰关联，而中控屏幕与下方物理按键的前后错位、上下区隔，则与前脸的层次感遥相呼应。
作为主打舒适概念的SUV车型，天逸C5?AIRCROSS 2023款仍旧保持了大量的舒适性配置供应，前排座椅记忆、电动多向调节、腰部支撑电调，后排的空调出风和充电口、储物、中央扶手、腿部空间，均有不错表现。
座椅材质方面，不仅提供了仿皮/PVC+Alcantara多种材质可选、双拼单色可选，座椅两侧的腿部支撑度适中，软硬程度也调校至恰到好处，长途不累。
“三大件”未发生更新迭代，以400 THD车型为例，仍旧采用1.8T发动机配爱信8AT变速箱，SUV-MCS大师级底盘调校，搭配PHC自适应液压稳定技术。还是“熟悉的配方、熟悉的味道”，这是一套沿用多年、舒适性与可靠性兼顾的黄金搭配。同时，博世9.3版电子稳定系统也保证了车辆的时速100-0公里，横摆响应滞后时间<0.075s，即使面对突然发现的路面障碍或水坑等“陷阱”时，也能及时反应、游刃有余。
虽说是主打舒适的SUV车型，但是天逸C5?AIRCROSS在驾控性能方面也有不少评级认证和赛事冠军进行背书，比如C-NCAP五星安全评级、E-NCAP五星安全评级、2020中国量产车性能大赛（CCPC）“四冠王”，在2020年的中国量产车性能大赛（CCPC）上，天逸勇夺SUV组四冠王，并且在麋鹿测试干燥赛道项目中以3.369秒的优异成绩打破了该赛事保持3年的纪录。
虽然驾驶质感并未发生变化，但是在智能化驾驶大行其道的当下，新车确实在软硬件层面都下足了功夫。在全车6个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达的助力下，新车以可以实现AR实景导航，同时180°透明底盘+360°全景影像也对360 THP车型进行了高端配置下放。
2023款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS将于今日（7月25日）开启预售，基于此前神龙对东风雪铁龙和东风标致的销售售后网络融合优化，新车在全国各地将拥有更多终端触点，后续将以更加便利的形式与消费者见面。
【本文来自易车号作者白宁的爱车时光，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

天逸c5aircross2021款

紧凑型SUV的市场表现很不错，因为很多家用车消费者优先考虑它买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员天逸C5AIRCROSS2021款16T360THP乐享型，然后再为大家算一算它的落地。
天逸C5AIRCROSS2021款是一款雪铁龙旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为元元，再加上商业保险。
目前，紧凑型SUV有着颇高的市场热度，各大厂商根本不敢怠慢，这对于消费者来说是一个好消息今天咱们就一起来看一看这一类车型中的一份子天逸C5AIRCROSS2021款400THP尊享型，然后再帮大家算一算买它需要花多少钱配置。
目前，天逸C5AIRCROSS2021款的官方指导价为元元，我们以天逸C5AIRCROSS2021款18T400THP悦享型为例，据了解，目前在重庆市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年。

雪铁龙suv天逸c5

”相关内容介绍有以下雪铁龙天逸C5价格是1527至2367万1内饰设计方面，雪铁龙天逸将圆角矩形设计元素发挥到了极致，分布在方向盘空调出风口车门内饰板等各处，视觉效果略显浮夸2多功能方向盘全液晶数字仪表。
天逸c5缺点与油耗， 油耗86 L100km根据查询天逸c5缺点与油耗显示，天逸c5缺点是天逸c5缺点与油耗，油耗高86 L100km， 天逸C5 AIRCROSS是雪铁龙基于EMP2平台研发的中高级SUV。
天逸C5AIRCROSS2021款是一款雪铁龙旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为元元我们以天逸C5AIRCROSS的顶配2021款400THP旗舰型为例，其官方指导价为元，据了解目前泰安没有什么优惠如果选择以全款方式来购买的。
东风雪铁龙suvc5价格如下1首先这台天逸C5是一台紧凑级的SUV，是一台全新上市，没有任何先祖的一台SUV车型，甚至这台车最多的追溯也就是标致的5008或者4008的底盘了2这台车的指导价在15万23万多，上市之后厂家。
天逸C5AIRCROSS2021款是一款雪铁龙旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为元元我们以天逸C5AIRCROSS2021款16T360THP乐享型为例，据了解，目前在无锡市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱。
天逸C5AIRCROSS2021款是一款雪铁龙旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为元元，再。
1外观太“奇葩”雪铁龙天逸C5车身外观基本沿用了AirCross概念车的整体造型，这辆该练车是由法国团队操刀设计，大家都知道法系车要么设计得精美绝伦，要么就设计得另类诡异，很显然天逸C5属于后者，虽然审美因人而异，但该车。
天逸C5这款车是雪铁龙里的一款SUV车型，雪铁龙这个品牌在我看来目前是整个合资车品牌里的二线品牌了，这款车的整体销量一般，不算出色，市场的指导价格是15272367万之间，这个价格里的竞争对手可是很多的，这也难怪这款。
总的来说，雪铁龙天逸C5的优缺点都非常明显，但是缺点个个致命，所以才导致买了就想卖这样的情况出现如果天逸C5能够将外观做得更加符合中国消费者的审美，而不再坚持法国人的审美观，那么才有可能将天逸C5的销量提起来。
东风雪铁龙天逸C5SUV是电子手刹雪铁龙天逸c5SUV需要停车的时候挂空挡，然后按下电子手刹p这个字母即可完成使用，这就是正确使用方法，雪铁龙天逸C5SUV内饰部分的设计非常有意思，特别是这款汽车方向盘的设计，这种小方向盘是法系。
乐享中高级SUV天逸C5AIRCROSS是雪铁龙基于EMP2平台研发的中高级SUV，在2017年9月15日，六款车型的天逸C5AIRCROSS用户实际成交价以1527万元2267万元进行上市2中国成为雪铁龙天逸C5AIRCROSS全球首发的国家2018年10月8日。
东风雪铁龙天逸配置特点 中高级SUV天逸C5 AIRCROSS传承雪铁龙全新品牌基因具有识别性的双层格栅，天翼立体矩阵式LED大灯和尾灯，冲浪板式双色车顶行李架，多样的色彩装饰和Airbumps越野套件雪铁龙乐享中高级SUV天逸C5 AIRCROSS将。
太平洋汽车网雪铁龙SUV车型包括雪铁龙天逸C5C3XR和云逸C4Aircross其中，雪铁龙天逸C5定位为紧凑型SUV，雪铁龙C3XR和云逸C4Aircross均定位为小型SUV天逸C5的时尚设计以及全新一代家族式语言的应用使得它成为雪铁龙汽车。
雪铁龙天逸C5车型保有量在同级别SUV车型里面是比较少，维修保养相比该级别主流合资品牌紧凑型SUV还是差一些，不过不能说是很不方便，毕竟每个城市都有雪铁龙的4s店。
雪铁龙乐享中高级SUV天逸C5AIRCROSS将设计与舒适相结合，从C4Cactus到C6，再到天逸C5 AIRCROSS，延续雪铁龙全新的“唯享座舱”家族设计理念，其轻奢旅行内饰风格，宽适中央通道，唯享多功能座椅，123英寸全液晶数字仪表，打造一。

2023款天逸C5 AIRCROSS果然很能耐

汽车说刊讯｜在如今的汽车市场，想要选择一款自己心仪的车型是越来越容易了。正如我们今天要体验的2023款天逸C5 AIRCROSS ，不但是紧凑级SUV里面的个性选手，通过配置的不断提升，俨然成为了同级别的性价比的担当。因此我们选择了一条100km左右的试驾路线，通过数小时的驾驶，不但体验到了他那人性化的便捷功能，也在这趟小长途试驾中受益良多。
外观细节升级提升了整体质感
2023款天逸C5 AIRCROSS外观相比与现款外观变化不是很大。但在细节上面依然有细小的改变，比如外观设计中突出亮点包括了星空烁目前脸、型曜LED前大灯与型塑锋芒LED尾灯形成了最新的车型特征，18寸脉冲星轮毂配上米其林225/55R18的轮胎，还是能彰显出不少运动感。
至于身上颜色上面，天逸C5 AIRCROSS提供了中国红、珠光白、极夜蓝、青岩灰四种外观车色，其中极夜蓝是东风雪铁龙与用户共创的全新车色。也是这次我们试驾车的主流颜色，当然，如果你是喜欢其他几种颜色也可以根据自己喜好来选择，至少在车色的个性化方面天逸C5 AIRCROSS还是能够满足的。
智能化设备加量不加价
过去，雪铁龙的设计向来是大胆、前卫、个性的代名词，而如今的雪铁龙似乎更迎合了中国市场的特点。天逸C5 AIRCROSS的设计风格偏向简洁与典雅。中控台上面12.3英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式中控屏承担了车辆大部分智能化功能的操作与显示功能。面对当今内饰全面数字化的潮流风向下，天逸C5 AIRCROSS自然不会视而不见。
主驾正面的多功能方向盘还带有拨片换挡的功能，在路况允许的情况下，来一场刺激的疾走体验，相信能找到一些运动型车款上才有的享受。并且天逸C5 AIRCROSS还带有Grip Control多路况适应系统，针对不同的路面情况，对车辆的牵引力及轮胎附着力进行电子控制，即使是新手小白，也能在复杂的路况也能更好的发挥出这款车的潜力。
另外，这次2023款新增了升级的C-CONNECT 3.0智能网联系统，他能够根据驾驶者的习惯学习和预测需求，提供个性化的驾车建议和服务。无论是导航、娱乐还是车辆巡航等功能，C-CONNECT 3.0都能为驾驶者带来更高效、更智能的体验。除此之外，沉浸式车载娱乐中心、APP远程控制、360°全景影像、180°透明底盘、Carlife+Hicar和前泊车雷达，这些新增的功能配置，也提升了360THP车型的竞争力。
即便是与同平台的标致4008比较，天逸C5 AIRCROSS内厢用料也更有优势，比如车身内侧的门板及仪表台都是软质的材料，手感方面更显高级。除了2730mm超长轴距和1860mm超宽车身所带来的空间舒适感之外，超大通透全景天窗还具有电动遮阳帘功能、相比如今很多天幕车型而言，这种贴心的设计我想只有经历过的人才懂。
360THP动力够用，400THP更讲究极限
至于动力部分，2023款天逸C5 AIRCROSS采用400THP/360THP涡轮增压发动机+全系标配进口爱信8AT的“黄金动力组合”，本次试驾的是动力最强的400THP车型，因此在度假酒店内部的道路上行驶，不但噪音低、动力的线性输出也很不错，尤其是在翻越山顶蜿蜒小路的时候，这款爱信变速器十分的丝滑，完全没有那种突兀与顿挫的表现。从资料中不难发现新上的天逸C5 AIRCROSS 360THP也有着175Ps的最大马力与250N·m的最大扭矩，但开起来却与400THP的实力相当，这是之前没有料到的，只是400THP的中后段的加速表现更加有底气而已。
如果只是在一般的城市路面驾驶，360THP其实已经能够胜任大部分的使用场景，但在手头预算稍微充足、又希望在性能方面表现更为极致的话，400THP当然是不二之选，毕竟400THP的那台1.8T发动机数据上更有优势，最大马力211ps，最大扭力300N·m，十多年前采用2.0T的高尔夫GTI也不过如此，只要驾驶者有足够的勇气，右脚能扛得住推背感的诱惑，高高速路跑上140km/h也是轻轻松松，不过在享受刺激的驾驶快感下，自然也避免不了噪音的涌入，如果在法定的车速范围内，发动机噪音的控制是会稍好一些。
天逸C5 AIRCROSS在底盘调教上依然是十分的“欧化”，尽管悬挂部分采用的是前麦弗逊后扭力梁的组合，但经过多年来征战拉力赛获得的经验，的确是比很多民用车企技高一筹。在SUV-MCS大师级底盘调校、PHC自适应液压稳定技术、博世9.3版电子稳定系统的加持下，在同级中已经成为了一款“很能打”的SUV。
购车“福利”一大堆
其实，天逸C5 AIRCROSS除了在操控与性价比方面表现十分的突出，同时在安全性能上，也是可圈可点的，不仅具有“C-NCAP五星安全评级”、“E-NCAP五星安全评级”、“CCPC四连冠”、“2022中国十佳底盘”、“清华汽车舒适性测试综合第一”等颁于的殊荣，如今在购车方面还能享受旧车置换享一万元补贴、5千元保险补贴、36期0息，或3-5年低息、5年/15万公里整车质保、3年保值回购等政策支持，其15.27万的起售价格可以说是诚意满满。
来源：汽车说刊（汽车说刊原创，转载请注明来源，谢谢！）
【本文来自易车号作者汽车说刊，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

雪铁龙c5天逸最新消息

传动系统上，新车搭载了爱信eATN8变速箱，并采用了电子挡把，有着更强的科技感另外，新车还提供多种驾驶模式可选，以满足不同的驾驶需求此外，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS插电混动将于成都车展正式上市；元，车船使用税350元，交强险950。
215kmh东风雪铁龙旗下2022款天逸C5AIRCROSS共创版正式上市，这款车售价1687万元，最高车速可以达到215kmh，是非常不错的一款车；天逸C5AIRCROSS2021款是一款雪铁龙旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为元元我们以天逸C5AIRCROSS2021款400THP悦享型为例，据了解，目前在南充市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首。
天逸C5AIRCROSS2021款是一款雪铁龙旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为元元我们以天逸C5AIRCROSS的最高配2021款400THP旗舰型为例，其官方指导价为元，据了解目前咸宁市没有什么优惠如果选择以全款方式来；c5天逸2021款尊享版有魔毯悬挂雪铁龙c5天逸空气悬挂采用先进的技术制作而成，而且减少震动的幅度，雪铁龙c5天逸空气悬挂价格便宜，性价比高，深受广大车主的喜爱。
易车讯 近日，互联网上曝光了新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS无伪装实车图片作为中期改款车型，新车针对造型及内饰进行了调整，并有望在4月开幕的北京车展上正式发布从曝光的图片来看，新车整体造型与海外版车型新款雪铁龙。
不能是法系车特有的一种模式，属于对电瓶的一种保护措施，一般是熄火后十几秒内，车窗断电，半个小时左右全车断电，防止驾驶员下车后忘记关闭车灯空调音箱等耗电设备，不过不会影响打火；天逸C5AIRCROSS2021款是一款雪铁龙旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为元元，再加上商业保险。
此前，车辆已公布申报信息，易车也获得了新车内饰图片，易车将持续关注根据易车App“点评榜”数据，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS在合资紧凑型SUV同级别竞品中排名第21，参与人数528，得分903如需更多数据，请到易车App查看；不过在新的市场环境下，法系车也开始开始了全新的“蜕变”作为雪铁龙品牌的首款插电式混动车型，天逸C5？AIRCROSS？PHEV以下简称天逸PHEV是法系品牌在国内新能源市场的打响的第一炮，作为搭载全新动力的车型，大众对其的。
当然，这些大家都知道了，我们侧重将以下这款车入门版的配置，大家在根据上文所给出的价位，可以衡量以下雪铁龙天逸C5这款车到底有多么的亲民2该车配备的电子驻车四气囊ESP车身稳定系统后驻车雷达发动机启停铝。
稳定雪铁龙天逸c5连续陡坡急弯还是挺稳定的，天逸的底盘整得扎实，陡坡急弯还是挺稳定的，不怎么会晃动雪铁龙天逸C5继承了雪铁龙品牌独特的家族式前脸设计，车头设计很精致，前脸颜值很高，车身线条也很有质感，整体车身设计看；天逸C5AIRCROSS2021款是一款雪铁龙旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为元元我们以天逸C5AIRCROSS2021款16T360THP乐享型为例，其官方指导价为元，据了解目前昆明市的最低报价为元，比官方指导价优。
只是很多车主在购车之后都表示不太满意，纷纷表示想卖掉为什么一款针对中国市场的车型还是得不到中国消费者的青睐呢下面就来看看雪铁龙C5天逸三大问题一长得丑 除了天逸C5的车主以外，所有人对于这一款车的外观评价；天逸C5这款车是雪铁龙里的一款SUV车型，雪铁龙这个品牌在我看来目前是整个合资车品牌里的二线品牌了，这款车的整体销量一般，不算出色，市场的指导价格是15272367万之间，这个价格里的竞争对手可是很多的，这也难怪这款。

浪漫和实用并存 试驾雪铁龙新天逸C5 AIRCROSS

进入2023年，电动车和燃油车之争变得越来越激烈，各大汽车厂商都主推自家的电动车，让燃油车的声音变得越来越微弱。但事实上，消费者并不是全都需要电动车，很多人对于燃油车依然有着非常大的需求。
作为法系车的代表，神龙汽车8月份就带来了三款燃油新车，分别是新508L、东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS以及东风标致4008科技版。很明显，神龙汽车并没有打算放弃燃油车，而是希望能够在燃油车领域争取更多的消费者支持。最近，我们也试驾到了东风雪铁龙全新天逸C5 AIRCROSS，这一款车究竟能不能打动消费者，让我们一起来了解一下。
作为东风雪铁龙旗下的一款全球性SUV，天逸C5 AIRCROSS在亮相之时，就曾经被媒体誉为“直接量产的概念车”，可见在外观设计上，雪铁龙还是颇有造诣的。
新款天逸C5 AIRCROSS采用了全新的前脸造型，经立体化结构线条勾勒，形成更有力量的视觉效果，加上3D效果的型曜LED凌厉大灯和高亮黑“双人字”车标，再现法式浪漫的设计风格。
车身尺寸方面，新款天逸C5 AIRCROSS的长宽高为4510*1860mm*1705mm，轴距2730mm，这样的车身尺寸保证了车内的驾乘空间。新款天逸C5 AIRCROSS的车顶线条比较平直，配备高亮黑车顶行李架；A、B、C柱依旧保持黑化的设计，使车顶成为悬浮式设计，轮毂采用的是五辐式花瓣造型，看起来运动感十足。
新款天逸C5 AIRCROSS的尾灯组采用了熏黑处理，点亮后很有辨识度，下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，排气管采用的是双边共两出布局，营造出不错的运动氛围。
内饰部分，新款天逸C5 AIRCROSS采用大气动感的环抱式宽体T型中控，采用了大量软质材料进行包覆，多处还加入对比色缝线进行点缀，做工和用料在同级车型中都属于上游的水准。
此外，新款天逸C5 AIRCROSS标配了四幅式平底多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表，以及10英寸悬浮式中控屏，双屏互动、自定义设计的随心而变能满足用户的个性化需求，高分辨率、清晰观感也带来了沉浸式的视觉享受。
相比老款车型，新款天逸C5 AIRCROSS在智能化方面进行了升级，C-CONNECT 3.0交互式智能网联系统的车机应用更丰富，AI交互智能更流畅，同时还配有APP智能远控，360°高清全景倒车影像带透明底盘等多种更为便捷的功能。
动力方面，新款天逸C5 AIRCROSS提供1.6T、1.8T以及PHEV三种动力可选，全系均匹配进口爱信8AT变速箱，我们试驾的这一款搭载1.8T发动机的400THP版本，最大输出功率211马力，峰值扭矩300牛·米。
实际驾驶体验中，新款天逸C5 AIRCROSS的动力储备是完全足够的，不管是加速还是超车，只要你愿意踩下油门，动力输出都会来得非常迅速，让驾驶者充满信心，而且动力输出的平顺性也表现得非常好，不会有那种突然窜出去的感觉。
底盘和悬架的调校一直是法系车的强项，新款天逸C5 AIRCROSS搭载了被称为“PHC自适应液压稳定技术”的悬架系统，能够通过减振器内的机械结构来实现阻尼的可变性能，在减振器接近最大行程时阻尼更强，支撑性更好。
实际体验下来，新款天逸C5 AIRCROSS也给人留下了非常深刻的印象，底盘悬架调校既能兼顾低速时的舒适性，在快速连续变向时也有足够的支撑，操控性能和行驶质感的表现相当优秀，可以说在同级别中里面已经是上游水平，而且车辆在经过一些细碎的颠簸路段时，底盘悬架也能过滤掉细碎的震动，让驾驶者和乘坐者能有一个更舒适的乘坐感觉。
写在最后：
总的来说，新款天逸C5 AIRCROSS给我留下了一个很不错的印象，不管是外观和内饰的设计方面，还是在动力以及操控方面，这台车的表现都是让人惊喜的，我们可以在它身上可以看到法系车近年来在不断在向实用主义转变，特别是在定价方面，弥补了过去法系车定价过高的问题，增配不加价，让产品的竞争力进一步提升。如果你也愿意选择一辆法系合资SUV，不妨去试驾一下的话，我想它应该不会让你失望。
【本文来自易车号作者汽车大世界V，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

东风雪铁龙天逸c5碰撞测试怎么样？

东风雪铁龙天逸c5碰撞测试成绩五颗星：
1、天逸 C5AIRCROSS作为东风雪铁龙旗舰SUV车型，将于今年推出插电混合动力车型。近日，网通社从工信部获悉，天逸 C5AIRCROSS PHEV已通过第十三批《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》，新车采用1.6T发动机 电动机的动力组合，纯电续航里程达58公里；
2、天逸 C5AIRCROSS PHEV沿用了普通版车型的造型设计，“飞翼式”前脸外观，头灯组采用Air wing天翼灯组设计，分别由天翼LED日行灯、天翼立体矩阵式LED大灯组成，与进气格栅融为一体。全新潮流配色和Air bumps越野套件、大量的撞色设计等，突显出SUV天逸的“独特”外观；
3、此前从工信部获悉，天逸 C5AIRCROSS PHEV采用1.6T发动机 电动机的动力组合，其中1.6T发动机的最大净功率为147千瓦，最高车速为每小时220公里，百公里综合油耗为1.7升。新车的纯电续航可达58公里。
汽车之家报价

东风雪铁龙新天逸C5 AIRCROSS ，“浪漫且务实”

在我们的生活中，充满着对立的选择，大到衣食住行，小到财米油盐，亦或者是，爱情和面包，感性和理性，浪漫和务实，虽说大部分时候，鱼和熊掌不可兼得，但凡事总有例外。
作为东风雪铁龙旗下的全球性SUV产品，天逸C5 AIRCROSS是一款非常经典的产品，在市场中也有着不错的反响，而它也算是一款把浪漫和务实结合的非常完满的SUV产品，在前不久，东风雪铁龙旗下2023款天逸C5 AIRCROSS正式上市，新车共推出2款车型，售价分别为15.27万元和16.97万元。
作为年度改款车型，新车又在那些地方做出升级和改变呢？在外观和内饰上，新车相比老款车型也没有多大的提升和改动，采用“型面拓张美学”设计理念的前脸，熏黑的尾窗，配合渐方形的大灯，带来极高的辨识度，这套设计放在现在的汽车市场，同样也是很能打的，依旧时尚且个性，毕竟曾经被誉为可以直接量产的概念车。
而内饰上，其家族经典的环抱式宽体T型中控，通过简单配件装饰，看上去也足够时尚，不过相比于标致新4008，看起来的感觉显得较为臃肿了，此外，作为改款车型，它新增了“极夜蓝”车色。据了解，该车漆主剂主要采用进口饱和纯净蓝色浆+细粒径圆润珠光粉构成，蓝色纯净度达99.91%。
而新车其最大的变化，是在于其车机系统的升级，全系搭载了C-CONNECT 3.0 交互式智能网联系统，增加了在线导航、360°全景高清倒车影像、透明底盘、前泊车雷达、APP远程控制、遥控钥匙解锁大灯迎宾等功能。
这其中，底盘透视功能，也从此前的前/后两个摄像头配合算法完成，增加到了4个摄像头，能够实时捕获道路信息,让用户清晰看到轮胎周边及底盘下方的路况。
在动力表现上，新款天逸有1.8T+8AT动力版本，最大功率155kW，峰值扭矩300N·m。还有一款是360THP的1.6T+8AT版本，其最大输出功率为129kW，峰值扭矩250N?m，此次斯基的车型，搭载的是1.8T+8AT这套动力系统。
这套动力系统的表现，可以用“强劲丝滑”来形容，强劲在其动力输出的及时且充沛，在踩下油门时，起步阶段加速很快，速度起来之后，再要提速也是非常轻松的，而丝滑在其匹配的8AT变速箱，调校的很好，换挡平顺，换挡快且无顿挫，作为一台家用SUV而言，这样的动力表现，相信能够满足绝大部分消费者的需求。
此外，智能多路况适应系统提供了雪地、泥地、ESP关闭、沙地和公路这五种道路模式，以满足不同驾驶场景的需求。当然，相比起出色的动力系统，其底盘的表现则更令人惊喜，虽然在配置上，其搭载的是前麦弗逊式，后扭力梁式非独立悬架，但硬件归硬件，出色的调校功底，让雪铁龙天逸C5的底盘具备一定的高级感。
这主要是得益于其搭载的PHC自适应液压稳定技术，它可以根据不同的路况来自动改变悬架的阻尼，从物理层面过滤来自路面的颠簸，确保驾驶时的舒适性，在实际驾驶中，过一些大的起伏路面时，能给感觉到悬架具备一定的韧性，在保证车内车内舒适性的同时，有不会让车身有太多的晃动，而在过一些坑洼路面或者减速带时，悬架又会变得较软，这使得传入车内的震动变小，保证一定的舒适性。
在操控上，它也拥有同级最小的5.3米转弯半径，灵活度直逼小型SUV，在静谧性的表现上，也在中上水平，在高速行驶中，胎噪和风噪的控制都在能接受的范围内。
【写在最后】
在如今的汽车市场，合资品牌的压力越来越大，在产品设计上和智能化程度上，与自主品牌相比，还是有一定差距的，而东风雪铁龙新天逸C5?却在这方面有着不错的表现，确实是难能可贵的，如果你想购买一台纯燃油的合资品牌车型，那么不妨考虑一下它。
【本文来自易车号作者笑寒松，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】