本文目录一览：
- 1、a7什么时候国产上市
- 2、奥迪a7l什么时候出40
- 3、上汽奥迪A7L或于2022年正式上市 起售价50万元内
- 4、奥迪A7L国产实锤！车长有望超5米，或将2022年上市
- 5、上汽奥迪A7L国产时间
- 6、新款奥迪A7L亮相，依旧取消掀背式尾门，别期待了
- 7、新款奥迪A7L上市：上汽奥迪还未放弃，新款提供九个选项
- 8、奥迪A7L谍照曝光 国产车型或将于2022年上市
- 9、上汽奥迪A7L将于4月18日首发亮相 更迎合国人需求
a7什么时候国产上市
2022年10月。上汽奥迪A7L有望在2022年正式上市。通过一系列的资料显示，国产全新奥迪A7L会在2021年量产下线，a7最早2022年10月国产上市，车身长度有望超过5米，而轴距也突破3米。
奥迪a7l什么时候出40
上汽奥迪A7 L于2022年1月上市，该车目前售价在45.97-77.77万元之间，相比进口奥迪A7起售价更低，旗舰车型售价更高。主要原因是目前进口奥迪A7全系采用了2.0T发动机，而上汽奥迪A7 L 45 TFSI车型是2.0T高功率发动机，上汽奥迪A7 L 55 TFSI车型则是3.0T V6发动机加48V轻混动力系统。除了动力上的升级，轴距也长了98mm，达到了3026mm。配置上也直接像大哥A8看齐，很多进口A7上的选装配置在中高配奥迪A7 L上也变成了标配。
上汽奥迪A7L于2022年1月上市，该车目前售价在45.97-77.77万元之间，相比进口奥迪A7起售价更低，旗舰车型售价更高。
主要原因是目前进口奥迪A7全系采用了2.0T发动机，而上汽奥迪A7L45 TFSI 车型是2.0T高功率发动机，上汽奥迪A7L55 TFSI 车型则是3.0TV6发动机加48V轻混动力系统。
除了动力上的升级，轴距也长了98mm，达到了3026mm。
配置上也直接像大哥A8看齐，很多进口A7上的选装配置在中高配奥迪A7L 上也变成了标配。
2022年之后出
根据上汽大众生产规划显示，全新奥迪A7L车型（即加长版奥迪A7）将成为上汽奥迪的首款车型，此前我们已经获取到了该车型的路试谍照图。
据悉，新车将于其上海工厂进行生产，年产能可达6万辆，而今年1月－11月期间进口奥迪A7的累计销量仅为4200台左右，在如此大的差距下，奥迪未来大概率将停售进口奥迪A7车型。
作为参考，现款在售进口奥迪A7车型搭载2.0T高／低功率发动机，最大功率分别为245马力和190马力，峰值扭矩分别为320N·m和370N·m，匹配7速双离合变速箱。
AM车镜4277 浏览2022-02-02 07:58
上汽奥迪A7 L于2022年1月上市，该车目前售价在45.97-77.77万元之间，相比进口奥迪A7起售价更低，旗舰车型售价更高。主要原因是目前进口奥迪A7全系采用了2.0T发动机，而上汽奥迪A7 L 45 TFSI车型是2.0T高功率发动机，上汽奥迪A7 L 55 TFSI车型则是3.0T V6发动机加48V轻混动力系统。除了动力上的升级，轴距也长了98mm，达到了3026mm。配置上也直接像大哥A8看齐，很多进口A7上的选装配置在中高配奥迪A7 L上也变成了标配。
这一款车的出售时间以及文件都没有下来，说明这一款车还没有，到时候最近他是不会出的，可能要等两个月以后他才会透露出这一款的信息
上汽奥迪A7L于2022年1月上市，该车目前售价在45.97-77.77万元之间，相比进口奥迪A7起售价更低，旗舰车型售价更高。
主要原因是目前进口奥迪A7全系采用了2.0T发动机，而上汽奥迪A7L45 TFSI 车型是2.0T高功率发动机，上汽奥迪A7L55 TFSI 车型则是3.0TV6发动机加48V轻混动力系统。
除了动力上的升级，轴距也长了98mm，达到了3026mm。
配置上也直接像大哥A8看齐，很多进口A7上的选装配置在中高配奥迪A7L 上也变成了标配。
上汽奥迪A7L或于2022年正式上市 起售价50万元内
日前，行车视线从相关渠道获悉，国产奥迪A7L有望在2022年上市，新车将与大众辉昂采用一条生产线。据了解，相比57.38万元起售的进口版本奥迪A7，国产A7L的起售价有望进入50万元以内。
? 据最新消息暗示，上汽集团和大众集团计划投资41.3亿元人民币用于改造位于上海的工厂，未来国产A7L也将在这一工厂与大众辉昂共线完成生产。
外观方面，参考谍照来看，新车前脸基本延续了现款奥迪A7设计，采用了大尺寸六边形格栅，两侧则为较为狭长犀利的大灯。而前脸狭下方采用了三段式进气口设计，运动气息较强。
车身侧面，新车作为中大型四门轿跑车型，侧面线条十分流畅、流畅，视觉冲击力十足。尾部方面，新车尾灯和尾部造型基本与现款车型的设计保持一致。
动力方面，现款奥迪A7基于MLB Evo平台打造，搭载2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。其中，2.0T低功率发动机最大功率为190马力，最大扭矩为320牛·米，0-100km/h加速时间为8.3秒;而2.0T高功率最大功率为245马力，最大扭矩为370牛·米，0-100km/h加速时间为7秒。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪A7L国产实锤！车长有望超5米，或将2022年上市
奥迪A7以进口方式销售多年，其流畅的轿跑风格前俯后翘蓄势待发的身姿吸引了无数粉丝。近日，有媒体曝光了上汽奥迪投产A7L车型的消息，据了解，上汽奥迪A7L将在2021年1月正式投产，上市时间预计在2022年。从曝光信息来看，国产A7L或将保留A7车型的溜背式轿跑设计，不过车身长度有所改变，有望超过5米，而轴距也可能突破3米。
此前，上汽奥迪投产A7L车型的消息此前通过工厂生产设备招标得到确认，近日网上出现了另一组照片，坐实了这款车型的国产信息。曝光的照片为上汽奥迪供应商固特异，该品牌将为奥迪A7L提供19寸和20寸的鹰驰F1?Asymmetric 3轮胎，该轮胎的量产时间为2021年1月。
2017年5月，奥迪经销商联会、一汽、一汽-大众、奥迪四方根据“三亚声明”中的诉求达成共识并签署协议中的条款——第三方公司不得早于2022年1月在中国进行销售。由此，预计国产全新奥迪A7L将在2022年上市销售。同时，有消息透露国产A7L将沿用进口版车型的外观造型，不过车身长度将有所加长，有望超过5米，而轴距也可能突破3米。另外，为进一步满足中国消费者的需求，后排乘坐空间将得到改善。
动力方面，目前官方尚未发布上汽奥迪A7L的有关动力参数，作为参考，进口的奥迪A7?Sportback搭载2.0T和3.0T两款动力总成。售价方面，目前没有更多消息，进口版车型售价区间为57.38万-85.98万元，国产后起售价有望在此基础上降低，或将50万元起售。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
上汽奥迪A7L国产时间
2021年4月18日晚，上海车展揭幕前夕，上汽汽车奥迪A7L宣布发布，本次发布的是限定1000台的现行标准版，最后会在2022年第一季度交货。
奥迪A7的国产化针对师兄弟的奥迪A6会产生很大的危害，A7事实上是A6的轿跑型，西装暴徒的外观设计更为具备破坏力。初次发布的现行标准版选用了独有的青山黛漆面，而且每辆也有专享的序号
A7和A6全是在奥迪MLB服务平台打造出的，奥迪A6国际版的轴距为2925mm，国产后的奥迪A6L轴距为3024mm，轴距延长了99mm；奥迪A7国际版的轴距是2928mm，由于同服务平台因此国产后的轴距能够做到3027mm。
奥迪A7L的车内饰依然是现代感十足的三大屏幕设计方案，在其中车机系统选用了MIB3系统，适用酷狗音乐盒、喜马拉雅fm等APP。舒适度配备层面，单独双区中央空调、座椅加热等作用也也没有缺阵。
国产的奥迪A7L对轴距开展了延长，能够显著见到目前的后座室内空间要比A7宽阔了一点。汽车后备箱有着很好的深度，总体容量十分优异。
驱动力层面，国产奥迪A7L配用的是3.0LV6发动机48V电动机构成的轻混系统软件，最大能够_出250kW和500N·m扭距，最高车速约5.5秒，与之配对的是7挡双离合变速器及其Quattro四驱系统，在其中后胎还选用了DAWS转向头灯汽车转向系统。
大家都了解，车系的国产化有益于提升行业市场的需求量，与此同时也可以减少汽车的成本费进而减少市场价。现阶段全新发布的奥迪A7开售价钱为57.3八万元，开展国产化以后预估能够降低到五十万元发展。
百万购车补贴
新款奥迪A7L亮相，依旧取消掀背式尾门，别期待了
最近看到了一条网友辣评：
A6L卖得好，是因为它加长了但它还是A6；A7L卖不好，是因为它加长了却不再是A7。
是啊，原先的A7被称为最美奥迪车，以无边框车门和溜背式车身设计，成为不少人的梦想座驾。但是，当所有人都觉得奥迪A7L销量会一飞冲天之时，该车却出现了爆冷现象，其销量远不及想象中好。
问题就在于，上汽奥迪为了让这款车更加适用于日常，将定位运动轿车的奥迪A7改成了商务车，其原本非常吸引人的溜背造型在国产A7L上被阉割，反而将其加长改成了标准的三厢车，虽然迎合了部分商务人士，但是劝退了不少追求运动个性的潜在受众人群，奥迪A7在A7L身上，就如同失去了灵魂。
因此，奥迪A7L自2022年1月份国产以后，每个月基本只能卖出几百台，最差的时候其月销量仅123辆，与同样定位中大型车的奥迪A6L月销上万的成绩形成鲜明对比。
不过，从最近半年的数据来看，奥迪A7L销量有了点起色，月销基本维持在一千台以上，去年12月还卖到了惊人的6281辆，这背后离不开奥迪A7L在价格上的妥协，从官方价格可以得知，其老款车型最高可直降8万元，即便是最新款车型也有着直降7万元的优惠，门槛价也从原先的四十多万跌到了37.87万元。
降价一方面是为了挽回销量，另一方面也是为了清理库存，为新车铺路。此前，新款上汽奥迪A7L的预告图就发布过一部分，只是资料中并没有清晰描绘尾厢设计，引发车迷们又开始期待掀背式尾门了，但现实情况是你越想要什么，就越没有什么，目前新款奥迪A7L的实车图已经发布，车身主体的设计方案与老款相同，包括尾箱。
从图片咱们可以看出新款奥迪A7L的涂装偏黑化，包括外后视镜、进气格栅和轮毂都是黑色的，不过这个版本应该只是全新的黑武士版，另外还有普通涂装的选项，进气格栅依旧采用镀铬元素装点，外后视镜与车身同色，轮毂也采用金属原色，看起来十分精致，同样具有商务气息。
可知的是，新车依旧是常规的三厢设计，尾箱比较修长，仍旧没有进口奥迪A7的紧凑感和运动感，但恰恰是这一点，就影响着奥迪A7L日后的销量发展。
因为，比起三厢设计，许多车迷们还是更爱掀背式尾门，后档和尾厢的融合让进口奥迪A7看起来更加紧凑和动感，并且德式豪华汽车的姿态往往不是俯冲式，而是一种端坐与俯瞰的姿态，多出一些从容大气质感，并且掀背式轿车的后备箱和座椅区域的空间是连通的，折叠座椅之后可有效拓展车辆运载能力，实用性只比旅行车和SUV车型差一点点。
那么掀背式尾门就没有缺点吗？当然有。普通三厢轿车的后挡车窗是固定不动的，能折叠的只有尾厢盖，因此不会轻易发生异响，即便有异响也往往听不到，因其后备箱和驾驶舱中间会通过隔板隔断；同理，两个区域的隔断还能防止行李箱货物的气味窜到驾驶舱，所以相比掀背式尾门，三厢轿车的优势是更加安静且能避免异味。
另外，掀背式尾门想要避免出现异响还需要定期更换密封胶条，其维修成本也会更高。
总结来说，奥迪A7L取消掀背式尾门还是为了更加实用，不过还是有不少车迷偏爱掀背式尾门的轿车，这就众口难调了，如果实在喜欢只能去花高价选进口奥迪A7了。
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新款奥迪A7L上市：上汽奥迪还未放弃，新款提供九个选项
九月第一天，上汽奥迪发布2024款奥迪A7L。
一个知名度极高的品牌，一款知名度极低的车；这样的组合真的是很奇怪，可是奥迪A7L就是这样的角色。
先来看新款的九个选项：
45TFSI 前驱，41.87万45TFSI 四驱，45.67、46.47万45TFSI 四驱黑武士/影武士版，47.87万55TFSI 四驱，60.27、61.07、69.17、69.97万55TFSI 四驱，黑武士/影武士版，65.52万以40~50万的预算选择一台中大型轿车，你希望用什么发动机呢？
45TFSI不是“4.5T”，它是一台2.0T的涡轮增压发动机，也就是说以四十几万的预算可以买到的奥迪A7L用的是与普通中端轿车相同标准的发动机；而且其中还有动力更强的选项，奥迪A7L 45TFSI的动力参数是180kW/370N·m，似乎这个参数比蒙迪欧全新2.0T还要弱一些，而15万级还有参数更高的传祺GA8，其2.0T达到185kW/390N·m。
所以两驱版本的奥迪A7L真的是不建议选择，毕竟四十几万的车在一般汽车爱好者的印象里总会具备高性能，而且不是后驱就是四驱；如果说出来这是一台前驱2.0T&7DCT的代步车，别人不尴尬自己也会尴尬。
于是奥迪A7L主打的还是四驱版，前驱版只是为拉低门槛价。
有了Quattro是不是就有了一切？
似乎奥迪汽车的精髓就是Quattro四驱系统，殊不知这套四驱系统的精髓是托森差速器；而一汽奥迪和上汽奥迪的所有车都不再使用托森差速器，改用了多片式离合器限滑差速器。用托森差速器可以实现前后桥动力的智能调节，可以给摩擦力大的车轮更多的动力以提升车辆操控，可以给摩擦力小的车轮更少的动力以避免打滑，这是普通差速器做不到的。
可是多片式离合器限滑差速器也做不到，这种限滑差速器的基础功能和普通差速器相同，区别是可以通过离合器片的压紧实现50:50的固定比例分动。
所以此Quattro非彼Quattro，彼Quattro是操控水平优异的全时四驱燃油车，此Quattro是以前驱为主、四驱为辅的适时四驱，45-66万区间的选项也只是这种操控水平哦。
55TFSI 3.0T-V6也不再是亮点，60万以上的预算才换来一台六缸机，这是有些不合理的。
该发动机的动力储备是250kW/500N·m，目前33万级就有搭载3.0TT-V6的中大型豪华越野车，25万级就有使用相同发动机的中大型豪华皮卡可选；轿车的制造成本比SUV低，SUV比越野车低，所以六缸机不再是什么稀罕物，奥迪A7L的价格似乎是有些高了。
参考数据：
奥迪A7L 1-7月累计下来为6267辆，近期的销量有所提升，月销量连续三个月突破一千辆；然而实现销量增长的驱动力是大幅优惠，新款目前还没有优惠信息，所以除非老款加大优惠程度来清库存，否则销量怕是会有所波动。
这样的奥迪高端轿车还能接受吗？
编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评
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奥迪A7L谍照曝光 国产车型或将于2022年上市
作为上汽奥迪首款国产车型 奥迪A7L，近日曝光了谍照。据悉新车已经在德国进行测试，将会在2021年上半年正式发布。
从图片来看新车依旧有着大量伪装包裹，但依旧能够看出整车造型是以三厢车型亮相。
该测试车型的前脸设计与Sportback版本基本保持一致，采用了一个六边形的大嘴式进气格栅，像前杠的通风口处也没有出现明显的改变，这也说明新车整体将和现款奥迪A7相同。
值得一提的是，新车并没有延续现款奥迪A7明显的溜背造型，而是将其变成传统三厢造型，同时尾厢看起来也较为修长。整车设计与奥迪A6L颇为相似，或许在上汽看来，三厢车型的实用性更符合国人的审美和需求。
车身尾部方面，新车尾灯组以及线条基本沿用了现款车型的造型设计，从而佐证了该车为奥迪A7L的身份。另据了解，新车车尾还会印有“A7L”、“上汽奥迪”以及“55 TFSI”的字样，不仅突显该车的身份，也预示着该车将会推出搭载3.0T涡轮增压发动机的车型，与奥迪A6L相同。
虽说奥迪A7定位是一款小众车型，但这也是奥迪旗下仅有的溜背中大型轿跑车型，国产A7L车型上市后，进口A7车型是否还会引进不能确定，毕竟在部分网友看来，不是溜背的A7就并非原汁原味了。
至于价格方面，由于车型未来实现国产由上汽奥迪出品，参考目前进口A7起售价57.38万，国产A7L起售价将会进入50万元内区间。早前上汽集团董事长陈虹也曾对外表示，上汽奥迪首款车型将于2022年上市。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
上汽奥迪A7L将于4月18日首发亮相 更迎合国人需求
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，上汽奥迪A7L将于4月18日的品牌之夜活动中首发亮相。新车将由上汽奥迪进行生产，并针对国内市场对车辆进行了加长，不过三厢版的造型少了几分A7原本的潇洒。?
国产上汽奥迪A7L将会拥有更加像三厢轿车的车身，不过快速下滑C柱会更具有动感，整体的感觉就像是融合了进口奥迪A7和国产A6L设计元素的产品，介于传统三厢轿车和四门轿跑车之间。
动力系统方面，参考进口奥迪A7来看，未来国产上汽奥迪A7L应该也会将2.0T发动机作为主力，功率分别为140和180千瓦。此前曝光的白车身尾部后缀“55TFSI”，说明还会有3.0T发动机推出，预计功率250千瓦。
