本文目录一览：
- 1、09年酷博2.0二手车可入手吗
- 2、11年的酷博到现在能卖多少钱
- 3、道奇酷博2008款，2.0无极，SXL进口版，跑了12.5万公里，能值多少钱，这款车的性能咋样
- 4、请问，2011 款 经典版 道奇酷博 买来3个月，跑了8000KM了、当时加起来将近23W！现在卖的话能卖多少？
- 5、08年道奇酷搏怎么样
- 6、十年的道奇酷搏能买吗
- 7、刚买了辆二手车，是11款的道奇酷博，为什么在高速上车子怎么跑都超不过120？急求解答
- 8、道奇酷搏真实油耗
- 9、2010款道奇酷搏性能如何及其简介
- 10、道奇酷搏油耗
09年酷博2.0二手车可入手吗
09年的道奇酷搏行驶7万公里10万5这个价位肯定不值得购买，这车保有量太少，维修保养是问题，这车正常也就是九万左右，毕竟快八年车龄了。
09年的道奇酷搏行驶7万公里10万5这个价位肯定不值得购买，这车保有量太少，维修保养是问题，这车正常也就是九万左右，毕竟快八年车龄了
11年的酷博到现在能卖多少钱
11年的酷博到现在能卖5万左右。道奇酷搏作为家用轿车，具有诸多创新配置，是道奇品牌最具创新的杰作之一，他倡导了一种全新的、更加 人性化的生活，从带有制冷功能的手套箱到可取下的后舱照明灯等众多细节的设计，带给消费者的不仅是方便实用，更使驾乘体验充满乐趣。
他在目前为数不多的Crossover车型市场中可谓独树一帜。道奇酷博Caliber是一款采用5门设计Cross车型，它将紧凑级轿车的动感和SUV的多功能性以棱角分明的造型线条融于一体。
道奇酷博Caliber的大胆设计颠覆了人们对紧凑级轿车的传统印象，经典道奇特征的十字交叉的镀铬进气格栅，中部隆起的发动机盖，刚劲线条组成的车身创造出一款很另类的紧凑型混种车型。
十字交叉的镀铬进格栅以及车身的肌肉感造型，时时都在昭示着这是一款道奇品牌的车矽钢；侧面线条流畅，前高后低的腰线、狭窄的弦窗又营造几分动感形象；酷搏就是挂着“羊头”的指南者，是克莱斯勒的集团双品牌战略的结果。
道奇酷搏继承了道奇车型的纯正血统，从格栅到排气尾管都具有鲜明的道奇品牌风格，集中体现了道奇品牌进取、自由、睿智、乐活的核心特质。同时道奇酷搏个性十足，从与车身同色的饰板到翼子板包围的车轮，每个细节都在释放着他的炫酷魅力。
道奇酷博2008款，2.0无极，SXL进口版，跑了12.5万公里，能值多少钱，这款车的性能咋样
道奇酷搏2008款2.0无极，sxl进口版跑了12.5万公里，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在七万左右，具体看实际车况，这车保有量太少，维修保养不是很方便，建议慎重购买。
请问，2011 款 经典版 道奇酷博 买来3个月，跑了8000KM了、当时加起来将近23W！现在卖的话能卖多少？
22W直接卖给一楼的，道奇是冷门车，三低啊，保有量低，保值率低，知名度低，冷门车是没有行情价可供参考的，因为交易量少，如果你卖给二手车市场那肯定很低，也就是收购，如果是私家客人买还有的谈（这似乎不太可能），收购这种车风险很大，有可能一年还卖不掉，所以收购价很低，我估计有人出价15万就很好了（很多人不愿意冒这个风险，只有个别敢吃螃蟹的会收购），还是自己开吧，车子虽然冷门，但是作为进口车，质量还是很好的，本人做二手车
08年道奇酷搏怎么样
08年道奇酷搏不好。08年道奇酷搏优点是外形大气拉风，内饰环保。缺点是后备箱空间不足，配件太贵，维修周期长，油箱小，耗油量大，车灯昏暗。总结来说，08年道奇酷搏的形象好，实用性却有待提高，毕竟买车看的是功能，而不是外形。
十年的道奇酷搏能买吗
十年的道奇酷搏能买。此车配备的发动机从技术上讲还是比较省油的，2.0排量的自动挡车型百公里油耗10~12个。
刚买了辆二手车，是11款的道奇酷博，为什么在高速上车子怎么跑都超不过120？急求解答
车上边都做了限速，这也是为了你的安全考虑的！通常超过了120即使再加油车速也上不去
道奇酷搏真实油耗
这辆汽车每百公里消耗大约10升燃料。道奇酷博是一款紧凑型suv，在国内很少见。这是一辆进口汽车。酷博搭载的是2.0升自然吸气发动机。这款车的发动机最大功率115kw，最大扭矩190 Nm。它可以在6300转时输出最大功率，在5100转时输出最大扭矩。这台发动机配备了可变气门正时技术，铝合金气缸盖和铸铁。与这款发动机匹配的是6速cvt变速箱。酷派前采用麦弗逊式独立悬架，后采用多连杆式独立悬架。该车配有机械液压转向动力系统。这辆车隔音，乘坐舒适。如果你对这款车感兴趣，可以去看看。酷博已经停产。想买只能去二手车市场。道奇在中国的销量并不好，在中国的品牌知名度也比较低。道奇在美国卖得很好。道奇有很多SUV和皮卡，道奇车的可靠性和耐用性还是很好的。道奇也有一些高性能车型。道奇挑战者是很多消费者喜欢的车型。这是一辆经典的肌肉车。 百万购车补贴
2010款道奇酷搏性能如何及其简介
2010款全新道奇酷斗在外观、内饰和安全技术方面进行了全新升级，比如更运动、更炫酷的外观，全新设计的中控台面板，以及主要内饰部件的改进，进一步提升了该车的精致感，还增加了主动安全头枕。同时，2010款保持了产品一贯的驾驶感受和较高的燃油经济性。2.0DVVT世界发动机匹配6速手动模式的第二代CVT无级变速器，综合路况百公里油耗仅为8升。进口道奇酷派Beat定位为跨界车，兼具跑车和SUV车型的优点。该车于2008年2月开始在国内销售。是道奇品牌继冯_之后引入中国的第二款车型，也是道奇在中国引入的首款跨界SUV车型。以上是2010款道奇酷派战斗性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。
道奇酷搏油耗
这辆汽车每百公里消耗大约10升燃料 道奇酷博是一款紧凑型suv，在国内很少见这是一辆进口汽车酷博搭载的是20升自然吸气发动机这款车的发动机最大功率115kw，最大扭矩190 Nm它可以在6300转时输出最大功率，在51。
这款车的百公里油耗大约是10升道奇酷博是一款紧凑型suv，这款车在国内比较少见，这是一款进口车酷博全系搭载了20升自然吸气发动机，这款车的发动机最大功率为115kw，最大扭矩为190牛米，在6300转每分钟的时候能输出。
20DVVT世界发动机匹配6速手动模式的第二代CVT无级变速器，综合路况百公里油耗仅为8升进口道奇酷派Beat定位为跨界车，兼具跑车和SUV车型的优点该车于2008年2月开始在国内销售是道奇品牌继冯_之后引入中国的第二款车型。
十年的道奇酷搏能买此车配备的发动机从技术上讲还是比较省油的，20排量的自动挡车型百公里油耗10~12个。
道奇酷博的性能不错，油耗是百公里耗油82L100km一通常情况下汽车油耗按每100公里所耗油量来评估，例85升百公里二方法可以先将车上的里程数清零，然后驾驶一段路程后换算成上面的数值另外，现在。
道奇酷博的真实油耗多少车的优缺点 优点就是在同价位车型中外形配置安全性都有明显优势，这点可以参照对比现在2010款还有优惠，优惠后价格为21万元北京地区，比较同类型的车，试问可以买到什么样的何况还是。
酷搏作为一款美国原装进口的跨界SUV，在一副油老虎的威猛外表之下，却有一颗热爱环保，坚强省油的心脏，综合工况的百公里油耗仅84升2011款酷搏采用真正SUV加强型底盘配前后副车架和德国马牌高性能轮胎，使过弯表现更扎实。
真的很容易上手有好就是比较的低，开了这么多的车子就是这样的比较的省油，就现在来说即使是只有平均的75的油耗，真的控制的非常长的好在车子里就是喜欢车子的自动调节的空调设置毕竟就是孩子的健康很重要，这样的自动。
08年道奇凯领是款性价比不错的车车子排量动力足，外形大气厚实，就是内饰细节等有待提高。
道奇酷搏是集掀背式运动风格轿车造型和SUV 外观于一身的多功能性跨界车型现实生活中我们没办法给自己穿上钢铁盔甲装备先进武器来保护自己，但我们可以通过拥有像道奇酷搏这样外形刚硬的汽车，让自己变得更威猛别搞错了。
2010款酷搏SXT搭载了一台采用全球同步技术的20升世界发动机，最大功率115Kw156hp6300rpm，最大扭矩190N？m5100rpm值得一提的是2010款道奇酷搏SXT的燃油经济性，其百公里综合工况油耗仅8升，与一些同级轿车相当。
实际上是轿车底盘，这也能叫Suv？呵呵~酷博应该是进口的吧~油耗很高~15个点左右~而且销量很一般~~ASX缺点就是不是纯正越野车~不太适合山路~CVT变速箱不是适合激烈驾驶~最大排量也只有20 动力偏弱~。
两款车都有一个致命弱点，就是窗子太矮了，再高个38厘米这两款车就更好了，酷搏从外形数据来看强很多但内饰太原打算买逍客，可怎么看也不得劲，实在说服不了自己，价钱还绷得紧，只好去看酷博了逍客详细。
当然是不错 不过因为是进口车 性价比不高 而且将来维修会比较昂贵且配件供应会不及时 但是如果不差钱，追求品质的话，这个是不错的选择。
如果非要在这两个车里挑的话，建议你还是选智跑吧！你担心酷博的售后问题，确实哈！这车保有量太小，又是纯进口的后期费用不可小视，而且油耗也高的多智跑虽说做工差些，但是质量还是比较稳定的，而且遍布各地的4S店，即便。
