本文目录一览：
- 1、2015年帕萨特1.8t标配二手车能卖多少钱？
- 2、大众帕萨特多少钱
- 3、二手车大众帕萨特多少钱
- 4、帕萨特领驭多少钱
- 5、帕萨特二手车报价多少钱
- 6、二手帕萨特为什么还可以卖到很高的价钱？
- 7、二手帕萨特领驭能买吗？
- 8、二手帕萨特报价是多少？
- 9、帕萨特15年,换过车机盖能卖多少
- 10、为什么不建议买保值率高的二手车？
2015年帕萨特1.8t标配二手车能卖多少钱？
你好
2015年的帕萨特标配版现在该车子的车况良好，手续齐全的话二手车价位应该大体在9.5万左右，根据车况不同具体需要看该车子实际车况。
手续齐全的话二手车价位应该大体在9.5万左右，根据车况不同具体需要看该车子实际车况。
1.8t和1.8l在油耗方面，后者更胜一筹，涡轮增压的发动机在低速行驶跟普通1.8发动机差不多，涡轮介入滞后严重加上走走停停反而更加耗油，但是在高速行驶时，涡轮增压发动机会更有动力，同时功率也会比1.8l发动机更高。
注意事项：
1、在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。
2、对于一些定点维修经销商推荐的维修周期，要仔细斟酌一下，毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期，而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。
大众帕萨特多少钱
196万元上下帕萨特PASSAT是德国大众公司设计的一款中型轿车，定位为B级车，第一款帕萨特诞生于1973年，1996年帕萨特诞生了B5版本，也是最经典的版本，2000年上汽大众将帕萨特B5投放到中国市场，此后上汽大众公司以帕萨特B5；14万元至15万元2017年的二手大众帕萨特车型，在二手市场上的价格在14万元至15万元，大众帕萨特车型是大众公司推出的一款非常不错的中级车。
大众帕萨特新款指导价18993039万，优惠基本在25万左右，质量非常稳定可靠1优点帕萨特的外观无可挑剔，喜欢流行风格的人还是觉得好看ChinaNet和途观一样霸气，无可挑剔家庭风格既可以用于家庭，也可以用于商业；13万到15万15年大众帕萨特20高配安全行使13万公里能卖13万到15万帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车，帕萨特自1973年诞生，多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全，经典的设计。
22年大众帕萨特开了两年能买卖12万左右吧因为帕萨特的两年保值率是604%左右，22年大众帕萨特新车价格是20万左右，按照604%的保值率计算，22年大众帕萨特开了两年大约能买卖12万左右；大众帕萨特是大众公司推出的一款非常不错的中型轿车，在国内市场上的销售情况还是比较好的这款车型的乘坐舒适性和动力性表现都非常的优秀，2015款的车型到目前为止使用了6年的时间，目前在二手市场上的价格大约在8万元左右。
根据帕萨特大数据模型统计及计算，帕萨特五年后的保值率达到了49%，18t自动挡的新帕萨特开了五年，4万公里没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下参考售价还能卖15万元左右；新款的大众帕萨特在上市之后也成功的引起了很多消费者的注意，低配版本的售价在21万元左右，裸车价是18万，加上其他费用，落地价格不超过22万帕萨特330是比较值得购买的一款车型，在配置方面也有着很强的实用性在选择车型。
大众帕萨特分普通的中配的和豪华型号的，帕萨特普通的是l8万在右，中档的280型在2o万多点，帕萨特豪华型33O型在22万一23万之间，这个说的是不含购置税的，另外保险也不算之内；厂商指导价1899万3039万元大众帕萨特作为大众旗下的中型车，自上市以来就备受消费者关注2018年10月31日，全新一代帕萨特正式上市，车身尺寸为493318361469mm，轴距为2871mm，从数据上看，新车的空间表现非常出色。
市场上的有几个版本1公务车版本配置18T涡轮增压发动机，价格在18万起步2顶配passat，配30发动机，价格是30万起步；大众2019最新款帕萨特下来大概要30万左右1全新帕萨特以往偏向商务的设计风格不同，这次全新车型明显将更多的运动元素加入其中针对车主们更年轻化的用车需求而来例如前格栅虽然是大众的最_家族造型和途锐类似，但其实也并没。
12年大众帕萨特尊耀行，车况良好，没有大的事故，手续齐全，现在大概在65到75万元左右；17年的大众帕特特有不同的配置价格的话行驶五年左右价格应该在十万到十二左右，具体价格可以到网上相关网站进行查询一下。
目前帕萨特的官方指导价为 18493039万 排量 14T 18T 20T 级别 中型车 变#8194速#8194箱 双离合 车身类型 三厢车 优点帕萨特的外观无可挑剔，喜欢大众风格的人依旧感觉很好看中网和途观一。
二手车大众帕萨特多少钱
二手车大众帕萨特多少钱?二手大众帕萨特价格在7--15万的都有，具体要看帕萨特二手车的年限及车况来决定多少钱的：
1、帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车;
2、帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆;
3、藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中挡轿车的标准设计;
4、德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。
汽车之家报价
帕萨特领驭多少钱
1、06年的帕萨特领驭，车况良好无事故的话，现在的价格在16万左右；您好，很高兴回答您的问题，2010款帕萨特新领驭手动挡当年新车价格在十六万左右；3帕萨特领驭保有量大，保值率还是比较高的，能决定最终价格还需要看有没有事故以及车况来决定，2011年12万公里行情价格在557万；您好2011款帕萨特领驭～尊贵版，新车的售价在175万左右该车年限较近，车况和质量是没有什么大问题的不过，领驭比较保值的，尽管已有三年车龄，在二手车行的售价应该为128万至136万之间您可以好好参考一下；这台二手车已经正好是十年车龄了，如果是整体的车况方面良好，手续方面齐全的话，自动挡车型一般来说二手车的价格区间大体也就是在两万多左右；这款车已经15年车龄了，如果整体的车子车况说的过去，手续方面齐全的话，二手车价位也就大体在一万多左右了，不过不同地方二手车行情价也会存在一定的差异。
2、06年18t的帕萨特领驭手动挡，车况良好无事故，现在的价格在15万左右；09年帕萨特领驭，车况良好，无大的事故，大概可以卖到25万到35万之间；元左右，具体看实际车况，大众帕萨特的优点1安全方面，它配备了前排双气囊ABS系统制动力分配前后四门保险杠高位制动灯原装防盗和前后座爆炸性主动安全带2操控性好，乘坐感觉；截止到2021年7月，5w左右18T就是排量为18升的涡轮增压发动机18L只是说发动机是18升排量的，没有涡轮增压18t和18l在油耗方面，后者更胜一筹，涡轮增压的发动机在低速行驶跟普通18发动机差不多卖车。
3、大众帕萨特领驭20排量的2008款车型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下大体值七万左右，具体需要看实际车况；alina 关于您咨询的二手车的问题，06年的帕萨特领驭18t手动天窗版的车，估计大概价格是在16135万元左右，最终的交易价格可能会因具体车辆状况车辆手续和市场情况而有所不同我们这里的专家都是北京4s店的，具体说在；这台二手车已经11年车龄了，整体的车况可以手续齐全的话，个人认为二手车价位也就是在两万多左右了。
4、09款帕萨特领驭根据车辆的上牌年份和具体车况的不同，价格从10万到15万元不等，具体价格要进行综合检测之后才能的出来，楼主如果要买车可以到卓杰行来看看。
5、亲，您好要看行驶里程的，车况好，无事故的话，估计在10万左右；要看是哪一款，如果是20的，价格应该在8万左右，如果是18T，价格应该在接近10万的样子。
帕萨特二手车报价多少钱
帕萨特二手车价格在15-18万之间。因为二手车的特殊情况，定价也需要参考车的实际状况、车龄、公里数和配置。不同年龄的二手车各有特点，在选择和保养时要区别对待，价格不是唯一的选择。1岁以内:享受质保，车况基本没问题，可以继续享受商家新车的质保期，只要能做日常保养即可。这个时候，新车车主要注意过户的问题，比如证件齐全，车权清晰。1-3岁:价格划算。与新车相比，这个年龄段的二手车价格明显不同，无论是价格还是保值率，都是性价比最高的。车辆已过磨合期，性价比高，状态好。只要进行日常维护，使用基本不成问题。所以3岁以内买车还是很划算的，比较划算。车龄4-6年:便宜，这个年龄段的车价比较便宜，很有可能只是新车裸车价格的一半，不需要交购置税。车比较老，三年内车况相对比车少，后期保养费用会多很多，也是一笔不小的开支。所以合理及时的保养，保养的好，性能一点也不会比新车差。说到转卖，可以考虑再过一两年卖一辆4-6年的车，作为临时过渡也是可以的。7-10年车龄:车况相对较差。这个车龄段的主要特点是特别便宜(收藏车除外)，但保养成本高，普通消费者购买时要谨慎。买车的时候，最好对未来的保养费用做个预算。如果维修成本加上购买成本超过了4-6年车龄的成本，那么得不偿失。很多汽车爱好者会更喜欢买一些老爷车玩玩，改装一下什么的。反正价格也不是很贵。
百万购车补贴
二手帕萨特为什么还可以卖到很高的价钱？
因为二手帕萨特外观还是性能都不会得到很大的损害
因为人家的性能好啊，还有就是价格不便宜
因为它本身的性价比就很高。
因为它的实用性强，耐用性高。
因为这个车本来就很值钱啊
二手市场对于不少的消费者确实是一件好事，但是多数二手市场存在的差异确实也不小，有的二手物品在市场内一文不值，多数状态内它被大家使用后自然就被大家理所当然的找了垃圾箱当归宿，而其中却有同样有由一部分，它们在其中无论是售价还是集中来的人流都是一种偏高的状态，汽车自然是其中之一。
帕萨特近年来其实是一个市场占有率非常大的车型，而这种热情大家显然也烧到了二手市场内，所以最终也就促使了它最终拿到大家眼前的情况可谓是居高不下，完全没有受到它前期频频加价的影响，而如大家所见图中的这款帕萨特车商就提出了15万这样一个要价，而这个价位可以说是能够和现在的一些新车型媲美，毕竟它的现车因为各种缘由终端确实销售价位算不得高，虽说没有和它型号完全一致的车型，但是这个动力下最高配置的车型部分地区的报价就已经低到了十六七万，所以在这种情况下它二手提出的这个价位用高不可攀来形容完全不过分。
帕萨特近年来其实是一个市场占有率非常大的车型，而这种热情大家显然也烧到了二手市场内，所以最终也就促使了它最终拿到大家眼前的情况可谓是居高不下，完全没有受到它前期频频加价的影响，而如大家所见图中的这款帕萨特车商就提出了15万这样一个要价，而这个价位可以说是能够和现在的一些新车型媲美，毕竟它的现车因为各种缘由终端确实销售价位算不得高，虽说没有和它型号完全一致的车型，但是这个动力下最高配置的车型部分地区的报价就已经低到了十六七万，所以在这种情况下它二手提出的这个价位用高不可攀来形容完全不过分。
同时这款车本身所搭载的发动机的确也是自身数据调校出来较为亮眼的一者，但是经过这么长里程后这些内部零件的磨损也是一个不可预估的事件，而车商也直言如果不是里程过长这款车的出售价其实还会高上不少，因此虽说3年确实是一款车的黄金年龄，但是相对这样长的里程最终让它存有的隐患也不算少，所以也是一个买进前不得不小心的车型。
不过就现在帕萨特的整体状态来看，这款售价“高不可攀”的车型想要迅速出手时不太可能发生的一件事，而其中不小的缘由就是前端的降价，不过就整个大众品牌的发展状态来看，所以如果它没有过大问题的话，想要在后期出售也的确不会很困难。
二手帕萨特领驭能买吗？
二手车市场随着消费者对汽车的需求不断增长而越来越繁荣，不同种类的二手车不断涌现。而其中二手帕萨特领驭作为一款家庭轿车备受瞩目。所以，很多人想知道是否值得购买。下面将从不同方面来剖析这个问题。
首先，从车况方面来看。二手帕萨特领驭作为一款中高档家用车，车身结构复杂，配备有多种不同的系统。因此，如果二手车经历过事故等车身损伤，或者行驶里程过高，那么需要考虑到车况的问题。购买时需要去正规二手车市场或者4S店进行检测，以便在购买时了解车辆的真实情况。如果车辆真的非常新，只是原本车主想更换车型，那么这样的二手帕萨特领驭是非常值得购买的。
其次，从价格上来看。二手帕萨特领驭的价格一般在8-16万元之间。在购买时要和新车价格相比较，如果价格差异不大，那么建议购买新车。如果价格低于新车的价格，那么就需要考虑车辆的真实情况，车况越好，价格越接近于新车价格，则越值得购买。
第三，车型问题。本款车型有很多不同的版本，而且每个版本的年份也不尽相同。在购买时需要选择适合自己需求的版本。对于一些需要较好性能的，需要考虑购买发动机排气量较大的版本。而如果仅需用作代步车，那么选择排量稍小的版本即可。
第四，保养问题。二手车在购买后需要及时保养。通过维修记录来了解之前车主的保养情况，以便在未来的使用中更好地维护车辆。
综上所述，二手帕萨特领驭能够买吗取决于具体情况，需要购买时全方位综合考虑车况、价格、车型、保养等问题。只要购买前全面考虑，那么购买后的使用体验相信会非常棒。
二手帕萨特报价是多少？
二手帕萨特报价方法：1、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%--18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算；2、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等0随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业；3、然后看与这辆二手车的新车价格，比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。百万购车补贴
帕萨特15年,换过车机盖能卖多少
会贬值五千元左右。以二手车的角度来看，换引擎盖对车辆的影响肯定是有大概会贬值五千元左右。一方面前车盖更换属于实体性贬值，毕竟原装的和更换后的已经是两个区别概念了。
为什么不建议买保值率高的二手车？
其实这个也没有直接的联系，很多车其实本身是没有问题的，主要是汽车厂商的定位、营销策略、或者没有迎合大众口味而被市场冷落，例如，标致的整体行驶质感，配置都是很不错的，但是不被国人接受的审美、悬挂一直被诟病，以至于形成一个恶性循环，新车销量年年创新低，二手车市场也是2年掉一半价格，其实开过标致的人都应该知道，虽说PSA集团更喜欢用板悬，但是其调教的水平也是数一数二的，无奈国人不看这个，所以就是不行，其旗下的DS品牌销量更是惨淡，可以说忽略不计……
目前市场行情，同级别、同车龄的帕萨特、迈锐宝、起亚K5、标致508这几款车型，二手帕萨特的价格在13万元左右，而其他品牌基本在9万元左右。尤其保值率更高的日系品牌，一般3年车龄的车辆，保值率也能达到70%以上。所以说，相同的价格，如果选择保值率高的车型，那么级别可能就会低一个档次了。
但是，在很多人看来，那些性价比高、保值率低的车型，往往都是不好车辆的代表，事实真是如此吗？
事实上很多性价比高端车型，跟车辆本身并没有太大关系，往往都是因为汽车厂商定位不正确，营销策略薄弱，亦或者不能迎合更多消费者审美需求等，而遭到市场冷落，而车辆本身还是非常不错的，比如整体驾驶体验、配置等方面都非常不错的标致，由于审美不符合大多数国人，以至于陷入一个恶性循环，新车销量上不去，2年车龄的新车，保值率就直接掉一半甚至还多，但性价比却非常高，法系车尤为明显。
总体来说，如果本着耐用、省心、后期保养维修便宜，而且只当周转车辆开几年就换车的话，选择保值率高的车型更合适。
市场上很多车型新，品牌硬，保值率高。保值率高的车型，质量、技术一般都是比较好的，但买二手车图的就是便宜、好用，保值率高的二手车如果价格高了，性价比就没那么高了，甚至还不如去买个新的。
1.越是保值率高的二手车，价格越是偏高
买二手车主要是为了省钱，如果你买保值率高的二手车，那就省不了多少钱，也不划算。就好比你下班堵车的时候，你就抄小路回家，可以早点回到家，结果小路上正在施工，反而更堵了，到家也就比平常快了1分钟，路上还不好走，抄近路回家的意义就不那么大了。
2.保值率越是高、价格却低的二手车，一般车龄更长
价格低的二手车，车龄普遍也比一般的长。有的人会说，保值率高的二手车，技术、质量肯定更好，我买个车龄久一点的车子，不就便宜好用了吗？不就划算了吗？反正都二手车。但其实车龄越长的车子，车况也就越差，越是不适合普通朋友入手，除非你对车子是很是了解的，能够自己判断这辆车子的车况，而且自己或者朋友还搞得定，那两说。车龄2年以内的车子，可以被认为二手车中的“准新车”，车况非常好，只要没有出过事故。2到4年的车子慢慢就会出现一些小毛病了，4到6年的二手车，尤其是6年以上的，一般的新手、初学者，就不要入手了。
3.保值率低的车型不一定是车子的不行
保值率越是低的车型，也不见得就是车子不行。举例说法系车，根据市场行情来看，法系车销量不是很好，但用到的技术还是比较先进的。同价位朗逸和雪铁龙C4世嘉，世嘉发动机用了连续可变正时气门技术，朗逸就比较老一点，就没什么特别的。车龄2年左右的世嘉，二手车价格只有新车的40%左右，4折，和新能源车的保值率差不太多了，还是很心动的。
所以，市场上不一定只有保值率高的车型才是好车，有时候保值率偏低的车型，性价比却是更高的。
因为保率高的二手车配件很难找。而且修理厂基本上没有。
即使车子质量好，都七八年的车不建议买，款式落后，配件也不好找
因为二手车毕竟是二手车没有一手车感觉好。
老车，特别是上了15年的车，如果不是特别有情怀，建议谨慎买，因为这些车在使用时间上了以后，后期需要整备更换的部件就非常多了，包括发动机变速箱也是越来越接近需要大修的程度，那如果还要上豪华品牌车型甚至是一些非常冷门的车型，且不说配件贵，有时候配件难找也是也是一大问题，你想想，等个配件几个月，这车基本就在修理厂渡过了！
第一次买二手车，如果不是很懂的话，建议买年限5年以内的车先试试水，因为五年以内的二手车车况一般都比较好，车辆磨合也基本达到了最佳状态，也度过了贬值最快的前几年
但是问题又来了，是买一台保值率高的还是性价比高的二手车呢？相信很多人都纠结过这个问题
比如，和帕萨特同级别的K5,508,迈锐宝，同样15年左右上牌，帕萨特可以卖到13万左右，但是K5，迈锐宝，508这些车型，基本上在9万左右的样子
当年同样价格买的新车，几年过后差别这么大，估计买过的人心里才知道这个苦吧！这里说的还仅仅是个例，日系各种保值率逆天的理财产品飞度、普拉多，开三年保值率都在70%以上，凯美瑞、雅阁、天籁，这些也是保值利器。
也就是说，同样的价格，如果你买保值率高的，可能会低一个级别，例如5万左右可以买到12年左右的B级508，但是想买12年左右的A级速腾都有点够呛。
