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新款雪铁龙c6,雪铁龙C6新款落地多少钱？

admin admin 发表于2024-03-15 02:25:49 浏览20 评论0

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2023年，全新华丽雪铁龙C6大改款即将上市

作为雪铁龙家族的旗帜车型，C6一直以来都备受消费者的喜爱，其宽敞舒适的内部空间、高端豪华的配置、出色的动力表现以及稳定的性能表现赢得了大家的青睐。2023年，雪铁龙C6再次升级换代，更加豪华、时尚，备受期待的“全新华丽雪铁龙C6大改款”即将上市。
外观设计更加大气
在外观方面，全新华丽雪铁龙C6大改款沿袭了经典的流线造型风格，车身延续了之前的轮廓设计，但是更加的优雅和动感，前脸采用了雪铁龙最新的家族式设计，并配备了更加精美细致的灯组，车灯辨识度更高，同时加强了整车的视觉冲击力，无疑是一款普及级豪华轿车的经典造型。
一流的内饰设计
进入车内，全新华丽雪铁龙C6大改款的内饰设计更加出色，整车采用了高档皮革、木纹装饰等材质精心打造，令人倍感舒适。新车的座椅加长加宽，中央控制台整体升级，嵌入式中控屏幕大小增加，细节的改良依然保留了原有的特点。其中,配备的E-HELP智能驾驶助理系统让你的驾驶越来越轻松高效。
定位更高的动力性能
在动力方面，全新华丽雪铁龙C6大改款搭载最新一代动力总成，提供了2.0T和3.0T两种发动机，能够输出强劲的动力，同时还提供了更加丰富的驾驶模式选择，非常具有个性化。
整车配置提升
在配置方面，全新华丽雪铁龙C6大改款也进行了大幅提升。从普及版车型到旗舰版车型，均配备有高级座椅、前后排座椅加热、多功能导航、环境灯光、胎压监测、EPB电子手刹等豪华配置，在竞争激烈的市场中拥有极高的性价比优势。
安全性能再升级
同时，C6大改款的安全性能也获得了全面提升。加强的主动安全以及更全面、更智能的被动安全系统加码车辆的安全性。预警CESAR自动刹车、车道偏离提示、盲点监测等高级驾驶辅助功能让您尽享长途行车的放松和安全感，雪铁龙的产品质量闻名于世界！
总体来讲，全新华丽雪铁龙C6大改款以出色的内部空间、优越的配置、卓越的性能以及高端的外观设计上门的， 化繁为简，无愧为豪华轿车市场的佼佼者。它不仅带给广大用户一次别样的驾乘体验，更是雪铁龙家族的一次重要更新换代，相信在未来的市场竞争中必将是佼佼者。

雪铁龙c6怎么样值得买吗

雪铁龙C6具有优雅精致豪华舒适安全等特性，值得购买雪铁龙C6的前悬较长，后悬较短，线条流畅，结合了遒劲的Coupe和功能齐备的高档5门轿车的优势C6的前脸上有宽大的隔栅以及一直延伸到垂直大灯的内置镀铬雪铁龙标识。
雪铁龙c6很不错，值得买雪铁龙C6车头设计显得十分冷峻 ，看上去很有运动气息再加上简洁的前车灯，造型十分的时尚动感该车配备了LED日间行车灯前雾灯大灯高度调节自动开闭延时关闭等采用了舒服的线条，车身看。
新款雪铁龙C6实际上是对老款350马力车型的升级，提升了动力，符合国VI排放标准价格不变，所以新新雪铁龙C6性价比还是不错的新款东风雪铁龙C6没有改变外观内饰设计，但改装的重点在于配置调整，其中全新380THP尊贵版车型和380T。
雪铁龙C6的优点中间位置的倒车雷达设计得较低，镀铬饰条与尾灯的结合是尾部的亮点，拥有123英寸的彩色数字仪表盘，车顶上还有一个天窗，整体设计非常简洁，中控台以大屏幕和少量按键为主缺点采用电子液压助力转向，在低。
这台雪铁龙C6的定位要比C5更高，而价格相差甚微，体验过的车主都说它很有性价比，可购买欲望却很少，有很多细节之处没能让人满意 首先这台车的在外观设计上不太符合现代审美，做为一款B级车，低配都是卤素大灯，前栅栏的镀铬条跟大灯。
款400THP舒适版内饰看上去十分年轻，和该车定位相符合同时，该车，配备了倒车影像疲劳驾驶提示CarPlay等多项配置。
峰值扭矩分别为245牛·米和280牛，全部搭载6速自动变速箱，百公里的经济油耗为65升左右，相比同级车算是比较省油的从雪铁龙c6各方面的综合表现来看，这款车都是中型高档车中非常不错的选择。
款400THP舒适版内饰采用年轻的线条，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味此外，该车还和该车定位相符合此外，该车标配了无。
这在C6的顶配和次顶配车型中就有配备，而售价2399万元的尊贵型也是全车系中最为值得购买的版本，配置十分全面，在主动安全配置上非常突出，很值的大家感受一番雪铁龙C6在这几款车型中算是最晚到来的 挑战者 ，对于这个。
李老师认为雪铁龙C6是款很棒的车，非常适合30岁的男人开漂亮的外观雪铁龙C6的具体长度宽度和高度为4980×1858×1475mm，轴距为2900mm这些数据可以看作是中型汽车领域的中上游数据修改后的模型主体一侧没有太多硬线。
沃尔沃包括 S60L T3智进T4智远T5智驭以及T6E驱混动在内的共4款车型两款车表现都不错，车主买车时还是要考虑自己的想法和需求，决定买哪一款车雪铁龙C6 和 沃尔沃S60L 哪个好 哪款车更值得入手 1外型方面。
总得来说雪铁龙C6整体产品力还是值得肯定的，配置丰富，乘坐空间宽敞，但是缺点也是有的一是前排储物空间偏小，后备箱开口不大二是新车有异味三是没有备胎四是二手车保值率不高。
雪铁龙C6最大的问题就是没有一个很好的卖点，而且品牌冷门外观另类动力老旧雪铁龙C6作为雪铁龙品牌顶级车型，突破了以往的豪华车概念，在具有优雅精致豪华等特性的同时，又让我们看到了它独特的个性以及与众不同的。
雪铁龙c6的舒适性还是值得一提的，悬挂很特别，横向摇摆的问题不存在在同级别的车里是最好的，也可以跟皇冠奥迪a6相媲美虽然发动机声音大，但车子隔音性能不错c6的外观，我还挺喜欢，我选的是稳重大气的黑色，车身。
如果是入手并且长期不准备换车，我认为这款车非常值得买，花B级车的价格买一个接近B+级车子还是非常的划算，雪铁龙的车子后续故障率和维护成本也比较低但如果是准备几年之内就换车，我觉得那就不要考虑了，毕竟每年掉价。
此外，前排双层头枕可以调整折角，以改变对头部的支撑，后排座椅和前排座椅采用一样的材质，后排配备了独立自动空调，下方带有220V的电源以及点烟器USB插口，均很实用动力及驾驶操控 东风雪铁龙C6搭载了一台16T和18T。
还值不值得大家够买呢外观及内饰亮点解析 2020款东风雪铁龙C6在外观设计方面与老款车型基本保持一致，前大灯以及雾灯进行小幅调整，具体来看，新车360THP豪华型和400THP豪华型由现款的卤素大灯升级为全LED大灯以及雾灯，其余并。

雪铁龙c6参数

雪铁龙C6这款车的长宽高尺寸为4980/1858/1475毫米，轴距为2900毫米，完全达到了B级车的标准。
雪铁龙C6采用传统的“T”型中控台设计，中控台采用大面积软材料覆盖，还配备电子挡把，科技方面配备了一款8英寸的内嵌式中控屏，内置手机互联映射功能和语音识别控制功能；雪铁龙C6的配置也是一般情况，拿2022款400THP共创版来说，主动安全配置标配车身稳定系统，辅助驾驶方面配备倒车影像、驻车雷达、定速巡航和上坡辅助功能。
动力上搭载1.8T缸内直喷发动机，并且是全铝发动机，最大功率155千瓦，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗为6.4L/100km；底盘系统配备前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，可以说是稳定性和舒适性都有兼顾。
雪铁龙C6外形设计介绍
在雪铁龙型谱中，C6称得上一款地地道道的豪华车典范，真正的创造在于成功地将品牌风格的传统与高档车的准则结合起来。从外型尺寸、车顶线条到弧形轮罩，一眼就能看出雪铁龙独特的造型特色。C6的前悬较长，后悬较短，线条流畅，结合了遒劲的Coupe和功能齐备的高档5门轿车的优势。
C6的前脸上有宽大的隔栅以及一直延伸到垂直大灯的内置镀铬雪铁龙标识。前大灯向翼子板和带肋的机罩上侧蔓延，外型显得活力十足。C6的轴距较长，其修长、流线型的造型，给人以稳重、强劲、宽敞的感觉。

雪铁龙c6排放标准

新款雪铁龙C6搭载可满足国六排放标准的1.6T和1.8T两款发动机。
2020款东风雪铁龙C6满足国六排放标准。动力方面，新款雪铁龙C6搭载1.6T和1.8T发动机，最大功率分别为125kW和155kW，峰值扭矩260Nm和300Nm。传动系统方面，1.6T发动机匹配6速自动变速箱，1.8T发动机匹配8速自动变速箱。
2020款东风雪铁龙C6在外观设计方面与现款车型基本保持一致，前大灯以及雾灯进行小幅调整。在内饰方面，新车内饰也基本与现款车型保持一致，尊贵型Nappa前后排中央扶手附近的盖板装饰件，采用实木材质，进一步提升了新车的质感。
雪铁龙c6配置：
配置方面，其中豪华型系列的车型上增配了全LED大灯及LED雾灯，而400THP豪华型增加CitroenConnect车联网功能，能够实现在线导航、在线音乐、在线语音识别及搭配Carlife与手机实现互联，同时尊贵型Nappa版内饰增加实木件装饰，并且全系标配了胎压监测功能。
此外，新款车型还配备了12.3英寸全液晶仪表盘、真皮方向盘、智能无钥匙进入、一键启动功能以及可开启全景天窗等配置，满足用户日常使用需求。
动力方面，2020款东风雪铁龙C6依旧分为360THP和400THP两款车型，其中360THP车型搭载了1.6T涡轮增压发动机，最大输出为170PS，最大扭矩为260N·m。

东风雪铁龙C6缺点分析

作为一款高端豪华车型，东风雪铁龙C6在外观设计和配置方面都有不俗的表现，但作为一款消费者不断追求完美的汽车产品，它的缺点也是不可避免的。下面就让我们一起来看看东风雪铁龙C6存在哪些缺点吧。
1. 品牌知名度不高
东风雪铁龙虽然是一家老牌国有企业，但品牌在国内知名度相对较低，与一些市场主流品牌相比，宣传力度和市场影响力有一定差距，对消费者的吸引力相对较弱。
2. 车内噪音稍大
相比其他同级别的豪华车型，东风雪铁龙C6的车内噪音要稍微大一些，特别是在高速行驶时，车内风噪和轮胎噪音都比较明显，这对于一些追求车内安静舒适的消费者来说，可能是一个不太满意的点。
3. 动力调校略为保守
东风雪铁龙C6搭载的1.8T和2.0T发动机都属于市场上比较成熟的动力系统，但相比一些同排量的进口发动机，东风雪铁龙C6的动力输出略显保守，对于一些对动力有较高要求的消费者来说，或许有些不足。
4. 后排座椅设计较简单
相比其他同级别的豪华车型，东风雪铁龙C6的后排座椅设计相对较简单，没有提供后排座椅的按摩、通风等多种功能，对于一些追求高端豪华感受的消费者来说，可能有些失望。
5. 售后服务的建设仍有提升空间
东风雪铁龙作为一家老牌的国有汽车企业，在售后服务方面还有一定的提升空间，除了常规的4S店服务，消费者对更加定制化的需求可能难以满足，还需要进一步完善售后服务网络。
综上，东风雪铁龙C6作为国产高端豪华车型，具备着一定的竞争力和市场吸引力，但在面对竞争激烈的市场环境时，还需要进一步的提升和完善，以满足不断提高的消费者需求。

售16.47万元 2022款东风雪铁龙C6共创版上市

易车讯?近日，我们从官方渠道获悉，2022款东风雪铁龙C6共创版正式上市，售16.47万元，该车针对配置进行了升级，与客户共创新增了全LED大灯、LED前雾灯带弯道辅助照明功能、前驻车雷达、前后贯穿式双侧气帘以及副驾8向电动座椅等智能安全配置。有碳晶黑、珠光白两种车身颜色可选，并提供60期超长贷金融方案，以满足客户的专享需求。
外观方面，2022款雪铁龙C6共创版新增的全LED大灯和LED前雾灯带弯道辅助照明功能可以增强夜间照明效果，尾部还拥有LED尾灯和带不锈钢装饰的双排气管，并且还新增了前驻车雷达。
配置方面，2022款雪铁龙C6共创版新增了副驾8向电动座椅，主驾也配备10向电动座椅且支持按摩/加热功能，以及前后贯穿式双侧气帘，还拥有8英寸彩色高清触摸显示屏、智能手机映射（CarPlay+CarLife）、FSE智能电子手刹、智能无钥匙进入及一键启动系统等功能。
动力系统方面，2022款雪铁龙C6共创版没有变化，400THP车型仍旧搭载1.8T发动机，最大功率155千瓦，最大扭矩300牛·米，匹配爱信8速手自一体变速箱，采用前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架。
根据易车App“保值率”榜单显示的数据，在18-25万元的国产合资轿车中，雪铁龙C6的三年保值率是53.75%，在现代名图纯电动和丰田雷凌 双擎E+之间。

c6是c级车吗

C6雪铁龙是一款中大型轿车，属于C级车，是雪铁龙的进口车型。
新车的内部采用了很多横向线条，并且采用NAPPA头层牛皮、天然纹理实木饰板，突显档次。新车配备了大尺寸中控液晶显示屏、12.3英寸全液晶彩色数字仪表盘、可开启全景天窗、带负离子发生器的四区独立空调系统、一键式启动、电子手刹等配置。
C6的长宽高分别为5066×1880×1470mm，轴距为2850mm，新车将搭载PSA集团的1.8THP发动机，很大功率204Ps，很大扭矩280Nm，匹配6速自动变速箱。
车型特点
雪铁龙的精髓是舒适、活力、创新，但雪铁龙的高端车一直没有一个持续稳定的车型，经过5年的品牌重整，新出现的C6成为雪铁龙公司迄今最豪华、最高级的轿车，无论技术还是造型都让人感动，它再现了50年前辉煌的DS轿车的前卫风格。
C6吸引眼球的首先是修长的车身和车身上那极为流畅的镀铬线条，大Logo和独特的大灯体现了目前造型中的流行元素，而C6外形最精彩之处无疑是车尾，尾部的视觉中心则在凸上的后风挡，其设计曾体现在50年前的DS车和我们一些人熟悉的80年代进口雪铁龙CX20上。

东风雪铁龙c6质量怎么样

雪铁龙c6这款车散发着什么样的迷人色彩，让人念念不忘呢，下面让我们来看一看：1、新车外观上显得年轻、时尚、有活力，前保险杠部位的银色镀铬装饰条与中网镀铬装饰条呈上下分布，增强了前脸的层次感，车身没有继承雪铁龙旗舰车型的经典线条，线条变得更加中庸内敛，新C6采用了米其林浩悦轮胎，胎噪的静音效果更好，新车长宽高尺寸与老款相同，分别为4980mm×1858mm×1475mm，轴距仍为2900mm，长度保持不变；2、新车采用了全新的三辐式真皮多功能方向盘，更加显得年轻前卫，中控台上面采用进口高挡皮革装饰，触摸起来的手感特别细腻温润，给人以宾至如归的感觉。中控区域配备了8英寸全液晶彩色显示屏，在液晶显示屏下方的多媒体控制区功能非常丰富齐全，除了常规的外接音源播放、导航等功能外，还支持CarPlay、3D地图、后台人工服务、语音识别以及自定义仪表盘等功能，在提升整车功能性和实用性的同时，也增加了整体的科技感和现代感；3、相比老款车型，新款380THP尊贵型、380THP旗舰型取消了负离子发生器。同时，350THP豪华型、380THP豪华型还取消了自动防眩目内后视镜。此外，新车全系取消了非全尺寸备胎，取而代之其配备了补胎工具。百万购车补贴

雪铁龙C6新款落地多少钱？

目前，雪铁龙C62021款的官方指导价为189900元-275900元，我们以雪铁龙C62021款400THP舒适版为例，该车型的官方指导价为226800元，据了解，目前十堰市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税20071元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为257242元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是68040元，月供金额为4922元。
雪铁龙C6前脸看上去颇具精致的感觉，格栅采用矩形的设计，看起来相当诱人。
雪铁龙C62021款400THP舒适版内饰采用年轻的线条，视觉效果上相当个性动感。同时，这款车还和该车定位相符合。另外，这款车配备了牵引力控制、定速巡航、倒车影像等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，雪铁龙C6配备了1.8TL4发动机，发动机最大功率为155kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，雪铁龙C6的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

才优惠完9万，雪铁龙又推新C6！这下好了，都等新车降价？

终于，在3月份湖北省政企联合的这一波疯狂补贴之下，曾经滞销的雪铁龙C6在3月交付量超过了2500辆，而也正是凭借这一波高达9万元的综合优惠补贴，让一款售价超过20万元的法系旗舰轿车，最终实际所销售的裸车价格居然跌至了12万元区间。所以至此我们也就能够得出一个结论，即：“没有卖不动的车、只有不够到位的价格”，大家说是不是这个道理？
不过，来到4月份，前脚2021款雪铁龙C6刚优惠完9万的大热潮还未褪去，后脚雪铁龙就又再次推出了新的C6车型（2023款），这葫芦里卖的是什么药呢？而且需要注意的是，2023款雪铁龙C6 纪念版车型的售价来到了23.68万元区间，好家伙，这可比之前的2021款 C6 舒适版价格还要贵了1万元。所以也就不禁让人想问：雪铁龙这心里面到底是咋想的？
从产品本身来看，2023款雪铁龙C6纪念版车型继续保持现款车型的外观、内饰设计，而区别则仅是在舒适版的基础上增加了LED大灯组、前驻车雷达、前后排头部前帘、副驾驶电动调节以及自动防眩目功能。
把这些功能拆分、单论配件在市场里的价格来算，雪铁龙仅仅只是在原有车型的价格基础上上涨1万元，倒也不算多。但问题是，之前消费者就已经在3月份购买或者是有听说过12万多的C6共创版车型，那现在新的2023款C6纪念版即便增加了一些配置，但关键是政企补贴的那9万块钱已经没有了。
如此一来，留给新款雪铁龙C6的就会有一个很大的问题，那便是谁还会愿意在当下花23万多、落地超过25万的价格去买一台所谓的新款雪铁龙C6？这价格，我去买全新的本田雅阁e:PHEV、比亚迪汉DM-i、特斯拉Model 3都一点问题都没有，所以雪铁龙这波操作真把人给搞懵了，葫芦里到底是卖的什么药呢？
在我看来，雪铁龙4月1日上市新的2023款 C6 纪念版车型，其实无非不也就是想向外界证明，雪铁龙是有在持续更新新产品的。换句话说，如果该改款的车型我都不改，那势必就更加印证了网上所说：雪铁龙把C6车型所积压的库存给清理完之后，下一步就是要退出中国市场，卷铺盖走人了。
如今新的2023款 C6 纪念版车型正式推出，尽管变化不是很大，但却表明了自己将会坚守中国市场的决心。所以从厂家的角度来说，这个2023款的雪铁龙C6车型还真就不得不推出来才行。
当然了，站在消费者和用户的角度，新款雪铁龙C6又重新回归到了20多万的价格，对于那些想要去抄底入手或者继续以12万左右价格购买的朋友们来说，几乎也是不太有可能了。毕竟，这一波政企补贴已经过去，即便厂家后期会对新款车型进行降价销售，那也不可能达到像3月9万之高的降幅，所以新款C6后续的销量表现自然也就可想而知了。
总的来说，虽然我们都希望新款的雪铁龙C6未来还会有像之前那种优惠9万元之高的降幅出现，但不得不承认的是，这回新的2023款C6纪念版车型上市，其实更多的也是厂家在给自己刷一波存在感，或者说是证明他们还会在华继续坚持下去，而不会像外界所传言的那样轻易地就退出中国市场。
无论怎么说，在汽车市场里看到一款“老车”还能够有所更新，这肯定是一件好事，但与此同时我也想说：一款车想要真正卖得好，还得是靠自身优秀的产品力才行。所以，我反倒是更期待雪铁龙C6到底啥时候能够换代这件事情，毕竟，光想着等新款C6再降9万，那几乎不可能，因此还不如等一等全新车型。不知道对此你们怎样认为呢？评论区里留言讨论说说吧。（文/优视汽车 大卓）
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