本文目录一览：
- 1、一汽大众速腾车型价格及配置详解
- 2、一汽大众速腾最新价格
- 3、2018款大众速腾汽车多少钱？
- 4、速腾报价多少钱？
- 5、速腾上的dsg200价格是多少
- 6、2018款速腾现在能卖多少钱？
- 7、2018款速腾1.2T全款购买上路大概多少钱
- 8、速腾的可靠性到底怎么样？
- 9、一汽大众速腾怎么样
一汽大众速腾车型价格及配置详解
一汽大众速腾是一款非常受欢迎的家用车型，其出色的动力性能、舒适的驾乘体验以及良好的安全性能深受消费者的喜爱。下面我们来了解一下一汽大众速腾车型的价格及配置情况。
一汽大众速腾2018款车型分为6款车型可供选择，分别为1.4TSI手动舒适型、1.4TSI自动舒适型、1.4TSI自动豪华型、1.4TSI DSG豪华型、1.4TSI DSG旗舰型以及1.6L手动豪华型。不同的配置和动力系统，价格也有所不同。
1.4TSI手动舒适型是速腾系列的入门款车型，售价为11.29万。采用1.4T发动机，匹配5速手动变速器，最大输出功率为131马力。该车型的标准配置包括电动天窗、电动车窗、中控锁、倒车雷达等。
1.4TSI自动舒适型售价11.99万，配置与手动舒适型基本一致，只是变速器采用了6速手自一体变速器，更加智能化。同时还增加了自动头灯和巡航控制系统，让驾驶更省心。
1.4TSI自动豪华型售价13.39万，除了基本配置外，还增加了前排座椅加热、自动恒温空调、倒车影像、LED日间行车灯等豪华配置，内饰也更加豪华。
1.4TSI DSG豪华型售价14.09万，相比自动豪华型，加装了7速DSG双离合变速器，加c快7驰豪4了驾驶的操控感受。此外，还新增了自动泊车、倒车侧方安全提示系统等功能。
1.4TSI DSG旗舰型售价15.09万，是速腾车系最顶级的车型。在车身、内饰及配置方面均享用顶尖的豪华感受，增加了运动外观套件、铝合金轮圈、自动感应雨刷等多项高级配置，驾乘更加舒适豪华。
1.6L手动豪华型售价11.19万，搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为110马力，匹配5速手动变速器。该车型主打时尚、舒适，配置上与1.4TSI车型相当，内饰及外观设计也更加符合年轻人的个性化需求。
总体来看，一汽大众速腾定位明确，车型配置丰富，价格也相对实惠。无论是追求舒适性还是操控性的驾乘者，都能在速腾车型系列中寻找到适合自己的一款。
一汽大众速腾最新价格
作为国内市场上颇受欢迎的轿车品牌之一，一汽大众速腾以其优异的性能和稳定的质量赢得了消费者的信赖。现在，一汽大众速腾又有了新的价格调整，以下是最新一汽大众速腾价格信息：
一汽大众速腾价格表（2018年6月）
车型????指导价
手动舒适版 11.89万元
手动精英版 12.49万元
手动豪华版 13.29万元
自动舒适版 12.89万元
自动精英版 13.49万元
自动豪华版 14.29万元
旗舰版 16.09万元
手动车型参数
发动机型号：1.4T TSI
排量：1395mL
最大功率：92kW（125PS）/5000-6000rpm
最大扭矩：200Nm/1400-4000rpm
变速箱：5挡手动变速箱
自动车型参数
发动机型号：1.4T TSI
排量：1395mL
最大功率：92kW（125PS）/5000-6000rpm
最大扭矩：200Nm/1400-4000rpm
变速箱：7挡湿式双离合变速器
外观设计
一汽大众速腾外观采用了新的设计风格，大尺寸进气格栅和饱满的线条使整车更加动感、时尚。另外，车身侧面的溜背设计可以有效提高车辆空气动力学性能，减小车身风阻，从而提升车辆燃油经济性。在车头、车尾以及侧面造型中都凸显出了苍劲有力的运动美感。整体设计硬朗、俊秀、大气，并且洋溢着年轻活力。
内饰设计
一汽大众速腾内部环境布置与外部相得益彰。仪表盘和中控台设计简单流畅，排列井然，让驾驶者很容易就能把握方向。内部的装饰和细节处理独具匠心，时尚、简洁，紧贴车身结构设计，塑造出了宽敞舒适的驾乘空间。另外，新款速腾还配备有跟遥控钥匙一样的启动按键，这一配置是非常人性化的。
配置和安全
一汽大众速腾的配置算是比较全面的，其中有：多功能方向盘、自动空调、带光感应功能的后视镜、行车电脑、倒车影像、胎压监测系统、定速巡航等。另外，全系车型都标配了电子稳定程序（ESP）和驻车制动功能。在安全测试方面，速腾在欧洲安全评测机构中取得了五星评价，可以说能够为消费者带来放心购买的保证。
综上所述，一汽大众速腾在整车设计、性能稳定性和安全保障等方面表现卓越，成为了国内市场上备受青睐的轿车。其最新价格的调整，也将为那些准备购买速腾的消费者提供更加优惠的购买条件。
2018款大众速腾汽车多少钱？
2018款大众速腾汽车性价比挺高的，动力方面搭载着1.4T高功率版发动机，市场售价在13.18-21.88万元左右。
速腾报价多少钱？
1、2018款全新大众速腾动力方面，新速腾分别搭载了1.6L、1.4T低功率版和1.4T高功率版三款发动机，与发动机匹配的变速箱分别为5速手动、6速TipTronic自动以及7速DSG双离合变速箱。此次实拍车型搭载了1.4TSI发动机，最大功率为96kW，最大扭矩为225Nm，与之匹配的是7速DSG双离合变速箱，高效节能且动力强劲。
2、大众速腾由于车型不一样，价格略有差异的，官方给出的价格在13.18-21.88万，有些4S也会有优惠的。
速腾上的dsg200价格是多少
近日，大众全新一代速腾正式上市，指导价13.18万~ 19.68万元。全系提供1.2T和1.4T动力。速腾作为一汽-大众旗下的重磅A级车，常年处于轿车销量榜前10。在新老车型交替之际，2018款大众速腾凭借可观的优惠轻松突破万辆。
但也正是因为2018款速腾优惠幅度大，而2019款新速腾刚刚上市没有任何优惠，很多人会在两者之间犹豫不决。以2018款速腾最受欢迎的1.6L自动舒适型为例。其指导价为15.08万元，终端利润超过3万元，实际参考折扣价仅为11.8万元左右。
2019款新速腾取消了1.6L车型，肖智预测指导价为15.38万元的200TSI DSG舒适型将是主要销售车型之一。毕竟1.2T发动机的动力参数已经超越1.6L车型，价格比同配置的2019款280TSI DSG舒适型便宜1.2万元。
那么现在大众速腾2018款1.6L自动舒适型和2019款200TSI DSG舒适型的购买成本相差多少呢？另外，两车排量不同，一个是自然吸气，一个是涡轮增压。后期保养和油费相差多少？小智今天会帮你算一下。
如前所述，2018款大众速腾最受欢迎的1.6L自动舒适型目前市场优惠3万元以上，而2019款没有优惠。再加上2019款200TSI DSG舒适型本身的指导价就要贵3000元，所以他们的落地差价不会小。
配置方面，大众速腾2019款200TSI DSG舒适型多了侧气帘、膝部安全气囊、发动机启停、自动泊车、全景天窗、车内氛围灯、LED远近光灯等并且2018款1.6L自动舒适型多了无钥匙进入/启动，自动大灯，后视镜自动防眩目，感应雨刷。总体来说，2019款200TSI DSG自动舒适型的配置水平更高，但应该不值这3万元的差价。
对于大众速腾的这款车型，小智了解到，4S店可以提供30%首付，24期无息贷款，贷款手续费3000元。最终开走2018款1.6L自动舒适型和2019款200TSI DSG自动舒适型分别需要56477元和70658元，实际总支出相差近4万元。
保养方面，2018款大众速腾1.6L车型官方保养间隔为首保7500km，二保15000km。之后保养间隔15000km，比较长。2019款大众速腾1.2T车型官方保养间隔为5000km首保，10000km二保，之后保养间隔为10000km。但在机油选择上，在官方保养周期下，1.6L和1.2T车型都需要使用全合成机油。
以第二次后15000km的保养间隔，速腾1.6L车型前6万km只需保养五次，首保免费。前6万公里的保养费用，共计3965元，比较亲民，但是到了8万公里，需要更换6速手自一体变速箱机油，这将是一笔不小的开支。
相比之下，大众速腾1.2T车型的保养间隔更短。另外，变速器的齿轮油需要在60公里后更换(7速干式双离合变速器的齿轮油也需要更换)，火花塞的更换周期也更短。所以，第一次6万公里保养，速腾1.2T DSG车型需要6415元，比1.6L自动挡车型高很多。
动力方面，大众速腾1.6L自动挡车型略弱于1.2T DSG车型，主要是涡轮增压发动机最大扭矩更大，爆发点更高。但受限于1.2L的小排量，1.2T车型中后段动力储备较弱，而1.6L车型给人的感觉更有底气。
虽然大众速腾1.6L车型只需要加92号汽油，而1.2T车型需要加95号汽油。但1.2T车型更低的油耗表现，实际的油费更经济。一年2万公里的情况下，可以节省1335元左右的油费。
从上面的分析可以看出，2019款新速腾200TSI DSG舒适版车型价格更高，保险更高，保养更贵，但是油费更少。然后最后换算成一年2万公里，2018款速腾1.6L自动舒适型和2019款新速腾200TSI DSG舒适型谁更省钱？
从上表可以看出，2018款速腾1.6L自动舒适型和2019款新速腾200TSI DSG舒适型的用车成本非常相似，一年2万公里只差100元。
肖志认为，2018款速腾1.6L自动舒适型的用车成本与2019款新速腾200TSI DSG舒适型相差无几。真正影响消费者决策的是购车花费的近4万元和两款车动力的差异。按照一汽-大众全新宝来和上汽大众朗逸Plus的降价套路，全新速腾很可能在半年内优惠1.5万元以上。这时候，买车是比较明智的选择。
百万购车补贴
2018款速腾现在能卖多少钱？
大众速腾1.4t自动挡二手现在要7-8万左右吧
2018流行快车1.8年到5月底，二手车可以在手机上出售。电脑在船上。买一辆车，比如二手车。种子二手车，二手车。每辆车都是二手车等，自己选择同类型的车里面，差不多一年和二手车的状态。看看他们提供了多少。这可能是已知的。在不同的地区。价格也不一样。价格仅供参考。一辆二手车停在一辆车上.一辆车就是特异性。向商户出售汽车比15%便宜，但很方便。当场拿了搬家的钱，再也不会有你了。以私人价格出售，但这是一个问题。
大众快车1.8在5月份能卖出多少辆二手车？去你的电话。在电脑上。登录二手车销售网站…如汽车之家的二手车。瓜子二手车，玉心二手车。二手车为大家等，选择同一辆二手车在车内，同一年和车况。这取决于他们的提议。我相信你会的。地区不同。价格也不尽相同。价格仅供参考。二手车处于汽车状况。每辆车价格的特殊性。经销商的售价至少便宜15%，但方便。拿着钱走吧，没有什么是你永远找不到的。个人的售价有点高，但也有问题。
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自己去手机上。电脑上。登录二手车买卖网站。。比如汽车之家二手车。瓜子二手车，优信二手车。人人车的二手车等等，自己在里面选择相同车型，差不多年份和车况的二手车。看他们的报价是多少。就大概知道了。地区不同。价格也不同的。价格仅供参考。二手车存在一车一况。一车一价的特殊性。卖给车商价格至少便宜15%，但是方便。当场拿钱过户走人，有什么也最也不会找你。。卖给私人价格高一点，但是麻烦。
7-8万之间，卖车要看的因素有很多
2018款速腾1.2T全款购买上路大概多少钱
2018款速腾这款车目前可以优惠两万元左右，当然优惠力度不一样的，一线大城市优惠力度要大一些。
你好，速腾这款车目前的优惠力度在两万元左右的，1.2t车型指导价格15.38万元，落地差不多需要14.5左右了。
你好，大众速腾这款1.2t车型指导价15.38万，现在可以优惠2万，落地价格在14.8万左右
你好，速腾这款车目前的优惠力度在指导价上优惠25000元左右的。
2018款大众速腾的这款车目前一般可以优惠两万元左右。当然各各地区优惠力度不一样的，可以参考一下。
大众速腾这款车型目前市场上优惠两万左右吧。地区不同价格可能有所差异，供参考。
速腾的可靠性到底怎么样？
速腾这车，故事其实挺多的了 捷达和宝来的故事算是前传 2006年老速腾国产，那时候大众还是真的神车，基本全是溢美之词，简配这些事情还都没有出现，速腾装着1.8T和2.0的发动机，全系标配ESP，自动挡车型6AT，多连杆独立后悬挂，无论性能还是价格，都处在A级车市场绝对塔尖的位置。
1.6的车型上市要晚一些，之后这款速腾后面卖的就以1.6的版本为主了，动力弱一些，配置低一些，但是一些小细节和底盘质感总还是让车主津津乐道的，依然是同级车中非常出众的～ 2012年新速腾国产，此时“神车”这个词其实已经开始有些毁誉参半的味道了。新速腾减配了一些像机盖液压杆、三段式车门铰链这样有特点的细节，装上了扭力梁后悬挂，很大程度上让这款车回到了A级车主流层次，还是高水平但是不出跳了。
后来，速腾就出了个大事儿，短轴把速腾和整个大众一起推到了风口浪尖，虽然没上315晚会，但却结结实实的伤害了大众品牌多年辛辛苦苦攒下的口碑，那两年7速DSG也是问题频发，一台高配速腾三大件有两件不靠谱其实也是挺不容易的。 这件事情厂家的处理方式，唉。
不知道谈这些会不会被删，反正当时的处理是挺让人失望的，一个小铁片又割破了多少老车主的心，什么异响能引起驾驶员注意的说法，感觉就是在开玩笑 再后来，2014年的时候，速腾又换成了多连杆后悬挂，改进过的DSG好像也比原来可靠了一些，没再听说什么大的问题。 其实速腾还是挺多人喜欢的，甚至是在新速腾问题爆发的那段时间，销量依然喜人，让我都不知道该说什么好。
抛开那些故事，聊聊这台车，14款速腾1.6自动舒适型 其实这款速腾在同级别里还是挺优秀的，尤其是材质和做工的质感，简配之后也依然是标杆。 当年那个“不是让你买速腾么，怎么买这么贵的车？”的广告不知道朋友们还有印象没～新速腾的外形中庸大气，各种段位的车主开起来都能有一个比较得体的形象。一张挺好看的套娃脸
了解速腾，首先我们需要了解一汽大众，这个中德合资的国有企业，起立在中国数十载，所承载的不只是中国汽车制造企业的希望，同时也承载着中国人一代又一代的梦想，国人在看着他，国家在看着他，世界也在看着他，所以一汽大众旗下的所有汽车品牌是不可能出现严重技术缺陷的，这也是为什么速腾看似毫无性价比的车型，却标价如此之高的原因。
老速腾的生产线在吉林长春，新速腾的生产线在四川成都，吉林长春的一汽是总基地，13年新捷达和新速腾都搬到成都去了，13年至15年所生产的新捷达和新速腾的口碑都极其的差，无论从配置到外观设计，都有一种让你生无可恋的感觉，更有人说：四川的分厂已经全面国产化，只是沿用了老技术平台，真相无从得知！沿用《猎场》中胡歌说的一句话：传言这东西，绝不是空穴来风，传着传着就有可能变成真的了！
新款速腾颜值棒棒的，无论外观销量在紧凑型轿车里面都很好，空间大，舒适度也可以，配置丰富，对于你说的可靠性，我觉得从以下几点说吧，大众的车子发动机动力够用，如果你想要故障底，稳定，就不要买双离合吧，买个自然吸气的，1.6l的，双离合差点，其他方面问题不大，大众地盘扎实耐用，前后独立悬挂，乘坐舒适度可以，如果家用选速腾还是不错的！
至于速腾的可靠性，我觉得还是不错的，特别是后悬挂改成了多连杆独立悬挂之后，这一代速腾基本上没有什么短板，它是一款比较均衡的车。外形中规中距，内饰也是大众的标准模版。动力上，1.6升的车型低扭稍微有点儿弱，1.4t的车型各方面都比较优秀。底盘表现是同级别的佼佼者，扎实厚重，舒适性也不错。
了解速腾，首先我们需要了解一汽大众，这个中德合资的国有企业，起立在中国数十载，所承载的不只是中国汽车制造企业的希望，同时也承载着中国人一代又一代的梦想，国人在看着他，国家在看着他，世界也在看着他，所以一汽大众旗下的所有汽车品牌是不可能出现严重技术缺陷的，这也是为什么速腾看似毫无性价比的车型，却标价如此之高的原因。
新速腾从以往圆润的形象，变得犀利不少了，前脸到整车线条，都使用了很有力量感的处理方式，与家族其它车型有很大的相似度。前脸采用三横幅镀铬式前进气格栅，与两侧大灯相呼应，整个前脸非常协调。灯光配置上全系使用LED日间灯源，带有LED日间行车灯，转向辅助灯，以及车前雾灯功能。
趋向于家族化风格设计，有时候会让你分不清与朗逸之间的差别。但仔细观察你会发现，速腾在腰线的力度上更大。同时尺寸也略占优势，它的轴距达到2731mm，具体长宽高分别达到4753/1800/1462mm。
尾部，带有一些高端感，看上去有一点奥迪的味道，后备箱上方利用线条的优势，做出一条弧线，很是美观。两侧灯组则是使用比较犀利线条，与下方双边两出排气装饰非常协调。
座椅高配车型使用的是真皮包裹，主副座椅支持电动调节，前排座椅可以通风加热，后排座椅还带有加热功能，这些放在高配车型已经超过很多B级车的配置，对于买B级车，但是又多这些舒适体验有高要求的话，是个非常好的选择。
动力上，提供了1.2T和1.4T两款发动机，其中1.2T发动机最大功率85千瓦，最大扭矩200牛·米。1.4T车型发动机最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米。根据车型不同匹配了5挡手动，以及7挡双离合变速箱。两款发动机稳定性经过长时间的验证，还是不错的，很多消费者都是看中EA211发动机，毛病少，可靠性高，并且油耗控制的也不错，最低达到百公里油耗5.3升的成绩。
了解速腾，首先我们需要了解一汽大众，这个中德合资的国有企业，起立在中国数十载，所承载的不只是中国汽车制造企业的希望，同时也承载着中国人一代又一代的梦想，国人在看着他，国家在看着他，世界也在看着他，所以一汽大众旗下的所有汽车品牌是不可能出现严重技术缺陷的，这也是为什么速腾看似毫无性价比的车型，却标价如此之高的原因。
一汽-大众速腾，这款车动力油耗基本满足家用，全系标配ESP提升车辆行驶稳定性。EA211发动机运行稳定，性价比很高。从目前的投诉情况来看，DSG投诉量逐年减少质量较为稳定。速腾和宝来最本质的区别，除了外观，最重要的就是生产平台。速腾的生产平台比宝来先进一点。底盘工艺，激光焊接长度和整车装配质量都优于宝来。
新款速腾颜值棒棒的，无论外观销量在紧凑型轿车里面都很好，空间大，舒适度也可以，配置丰富，对于你说的可靠性，我觉得从以下几点说吧，大众的车子发动机动力够用，如果你想要故障底，稳定，就不要买双离合吧，买个自然吸气的，1.6l的，双离合差点，其他方面问题不大，大众地盘扎实耐用，前后独立悬挂，乘坐舒适度可以，如果家用选速腾还是不错的！
总结：从车企到生产线，我说了这么多，其实就是想告诉你，速腾的耐用性没的说，但相比于老款速腾，还是有差别的，就像新捷达和老捷达一样不可同日而语，“开不坏的本田，修不好的大众”这句话也就是说说而已，当全国人民都在看着你的时候，一汽大众自然不敢以次充好，结果就是超低的性价比！速腾的性能和品质都非常不错，但，买就算了吧！
速腾熠动版1.4T，优点：
1.优惠力度大，性价比高，2.动力足，油耗低，3.底盘稳，操控好，4.隔音好，空间大，舒适度好，家用完全适合。
缺点：
1.断轴，说速腾断轴的请看下新闻，不想再讨论了;
2.DSG顿挫，顿挫确实有，但是不是不能接受，也只是在3挡以下时会有，而且并不影响舒适度，至于寿命问题，这个就是个概率问题了，我是没听说大批量出故障;
3.平台老，PQ35平台，现在的朗逸、宝来都是MQB新平台，但是舒适度并不见得比速腾好，别看车评，自己体验下才是真实感受，平台只是为厂商节约成本，对用户而言，区别不出来，这也是我纠结的地方，然而试驾后我就释怀了。
了解速腾，首先我们需要了解一汽大众，这个中德合资的国有企业，起立在中国数十载，所承载的不只是中国汽车制造企业的希望，同时也承载着中国人一代又一代的梦想，国人在看着他，国家在看着他，世界也在看着他，所以一汽大众旗下的所有汽车品牌是不可能出现严重技术缺陷的，这也是为什么速腾看似毫无性价比的车型，却标价如此之高的原因。
同为大众旗下品牌，速腾和迈腾仅一字之差，却有着天壤之别，这不只是从A到B那么简单，而是两个阶级的跨越，在捷达没有川汽的时候，在速腾没有降价的年代，速腾的位置极其尴尬，低不成高不就，一直被评为大众系列最低性价比的车型！
目前2018款速腾的厂商指导价：13.18-21.88万，全国参考价：9.38-18.30万，全国参考价就是4S店给的优惠价，我还特意和4S店联系了一下：9.38万这个价格你让宝来情何以堪？4S店的销售告诉我这是综合优惠价格，并不是实际售价，所谓的综合优惠是指，有的没的包括臆想出来的优惠都折算，然后得出来的价格！而且最低配目前没有！我特法克!!
说了这么多的局外话，不是我在这里嘣吭，而是想告诉那些想要买这款车的人，速腾的性价比实在是太低了，如果你实在是喜欢大众的车，在13.18万上加3万就可以买迈腾了，那是一个质的飞跃！
下面我在浅聊一下速腾的质量。
老速腾的生产线在吉林长春，新速腾的生产线在四川成都，吉林长春的一汽是总基地，13年新捷达和新速腾都搬到成都去了，13年至15年所生产的新捷达和新速腾的口碑都极其的差，无论从配置到外观设计，都有一种让你生无可恋的感觉，更有人说：四川的分厂已经全面国产化，只是沿用了老技术平台，真相无从得知！沿用《猎场》中胡歌说的一句话：传言这东西，绝不是空穴来风，传着传着就有可能变成真的了！
2013年是一汽四川分厂正式投产的时候，也是中国国产汽车飞跃发展的时候，长安、比亚迪、长城、奇瑞等国有品牌的崛起，让一汽大众的低端汽车品牌受到了冲击，经过两年的是时间，大众才真正的反应过来，光靠情怀是没办法挽救下滑的销量的，那么就降价吧！
2015年大众汽车全系降价，价格是降了，但配置和国产汽车相比简直就是个渣渣！手摇车窗，最低配的捷达竟然连收音机都没有，大众的营销部是吃屎的吗？国人这么爱你，你就这样回报的？
说到这里我就给大家研究一下一汽大众这个神奇的汽车企业，大众的生产线不是沿用马自达就是奥迪的，这样的生产线，我们称之为“套娃”技术，从上往下套，顶层的车系更新技术了，那么老技术就给下一级车系，以此类推，推倒速腾这里，沿用的就是迈腾套下来的，“套娃”技术的好处就是让品质得以保证，弊端就是技术老套，没新意。
“套娃”技术绝对不是小编在这里意淫，你可以去看，新捷达很像新宝来，新宝来又很像新速腾，新速腾又很像迈腾，如果把屁股上的字母扣掉，捷达、宝来、速腾，这三款车你真不好分辨，迈腾比较大，所以放在一起很容辨认！
总结：从车企到生产线，我说了这么多，其实就是想告诉你，速腾的耐用性没的说，但相比于老款速腾，还是有差别的，就像新捷达和老捷达一样不可同日而语，“开不坏的本田，修不好的大众”这句话也就是说说而已，当全国人民都在看着你的时候，一汽大众自然不敢以次充好，结果就是超低的性价比！速腾的性能和品质都非常不错，但，买就算了吧！
一汽大众速腾怎么样
1、1大众速腾是比较好的车12速腾是一汽大众旗下的紧凑型车3最新报价在1020万之间，有8款车型可供选择4作为一辆大众，性能还是很不错的它的动力操控性油耗舒适性性价比都值得入手52动力方面。
2、一汽大众速腾个人觉得值得买的1速腾是隶属于一汽大众旗下的一款紧凑型车，最新报价在10万到20万之间，一共有8款车型可以选择作为一款大众型车，它的性能还是非常不错的，在动力，操控，油耗，舒适性，性价比方面来说。
3、大众速腾十大缺点胎噪偏大车身有异响底盘隔音差方向盘有异响座椅偏硬功能少舒适性一般后排空间小没有自动空调配置不行1胎噪偏大 胎噪偏大，不过开点音乐能接受2车身有异响 速腾2020款才3000公。
4、一汽大众速腾18款1悬挂的硬度适中，妥善过滤路面震动，又很利索，标准德国车的感觉厂家宣称这是“宜家宜商”的车型，亲身体验证明，它宽敞的空间和出色的噪音抑制能力确实能为后排乘客提供温馨的舒适感，乘坐感受让人想起。
5、一汽大众速腾的口碑怎么样根据用户对的反馈信息，速腾得到了有利的标签稳大空灵活性价比高家用，得到了不好的评价标签舒适性差后凸大胎噪明显隔音效果差十几万的车当然做不到面面俱到，速腾至少在。
6、速腾好速腾的车内空间进一步优化，展现顺应时代潮流的非凡气度与格局与此同时，速腾还采用了领先同级的10色内饰氛围灯，可根据驾驶模式的设定而变化颜色，在夜色的衬托下，呈现出宛如星辰般璀璨的光影效果。
7、第一代速腾产品，是一汽大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车22013年速腾GLI以“激情天成”的极致运动基因对高性能运动轿车进行了完美诠释，成为追求内在品质与热衷驾驶乐趣的年轻消费者的个性。
8、质量很不错了速腾SAGITAR是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型，其英文名称为SAGITAR，定位为德系高性能轿车速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的，基于大众公司新一代PQ35底盘开发的。
9、一汽大众速腾280个人是比较喜欢的1速腾提供多种动力可选，其中采用14TSI发动机的280TSI车型是较为主销的系列，而舒适型是14TSI的入门级车型，新的熠动版在舒适版的基础上增加RLine专属运动套件氙气大灯LED日间。
10、部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件，该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉 2015年，一汽大众宣布召回问题车型，将后轴纵臂上安装金属衬板 2019年3月，一汽大众推出基于MQBA2平台打造的换代车型速腾LongWheelbase。
11、2012年，速腾推出换代车型，于3月北京车展后正式上市，但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题，部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件，该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉2015年，一汽大众宣布召回问题车型，将。
12、一汽大众速腾在质量上面还是有一些问题的，不能算是完美的车1双离合耐久性差 大众的干式双离合在耐久性方面还是差强人意，在头两三年，这台双离合其实没有什么毛病，换挡干脆动力直接，开着非常爽，但出了质保期之后。
13、哈喽，大家好，我是红涛说车说到合资紧凑型A+级轿车，定位处于紧凑型和中型轿车之间，而一汽大众速腾是这个级别很有代表性的选手，取得了出色的销量成绩，最近有位朋友问买辆新款速腾怎么样看上了2023款 280TSI DSG。
14、大众速腾是一款颇具争议的车型它以前有很多质量问题它仍然是汽车质量列表的第一位，许多人对它的评价不是很好大众速腾的销量一直很高，几乎排在汽车销量的前十位作为一款紧凑型汽车，它的车身长度为4753毫米，轴距为。
15、大众速腾发动机1大众速腾的发动机还算不错的，很多大众汽车都使用这种发动机，动了足，油耗不高2发动机Engine是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机往复活塞式发动机外燃机斯特林发动机。
16、速腾1PQ35平台首先是悬挂，特别是后轮独立悬挂，虽然成本很高，但是有了后轮多连杆后，高速过弯的稳定性大大加强，操控性能提升明显，在很多测试中紧急变线和绕桩成绩都是国产同级车中的佼佼者可能某些方面感觉比FOCUS略。
17、“开不坏的本田，修不好的大众”这句话也就是说说而已，当全国人民都在看着你的时候，一汽大众自然不敢以次充好，结果就是超低的性价比速腾的性能和品质都非常不错，但，买就算了吧。
18、但是因为轮胎抓地力的关系，好像汽车之家测试的刹车距离不是太令人满意，建议一汽大众为速腾随车全部搭配固特异NCT5的轮胎应该能提升不少刹车距离，嘿嘿说说这两天的驾驶感受，首先从内饰做工上来说，德系车的做工扎实在。
