福特新出的越野车,新出的越野车有哪些

本文目录一览：

• 1、福特烈马发布，售价或30万元左右，国产越野车还需要警惕？
• 2、搭载2.3T动力，国产江铃福特Bronco最新实车曝光
• 3、全新四缸普拉多47万起？别急着下手，坦克、福特新车更香！
• 4、新出的越野车有哪些
• 5、Ranger+Bronco齐发，江铃福特换赛道还能再战？
• 6、2022款福特Bronco烈马猛禽3.0T越野悍将新明星
• 7、江铃福特科技发布新渠道品牌Ford Beyond福特纵横
• 8、全新普拉多配2.4T+8AT，福特Bronco即将国产
• 9、福特越野车有哪几款？

福特烈马发布，售价或30万元左右，国产越野车还需要警惕？

从去年开始，有着方盒子造型的硬派越野车就彻底火了起来，不仅传统燃油车企在造“方盒子”，即便是新能源车企也对“方盒子”痴迷，直接加剧了国内硬派越野市场的竞争，同时也将硬派越野这一小众市场变得大众了起来。
可以发现的是，尽管硬派越野市场已经变得越来越热闹，但曾经在这一市场的霸主进口越野车反倒没了声音，即便是Jeep牧马人这样的明星车型，近几年也变得黯然失色了起来。那么，以前需要进口才能买到的越野车实现国产后就能重新占领高地吗？从福特烈马上或许就能看到答案。
福特烈马正式发布，比坦克300更“野”？
早在2022年，就有传闻称福特将引入在北美市场的明星车型Bronco，让国内越野迷无比兴奋，毕竟福特Bronco在北美市场的地位就跟Jeep牧马人一样，有着超高的人气。近日，国产福特Bronco也终于迎来了首发，其中文名定为“烈马”。
从设计上来看，国产福特烈马保留了原汁原味的海外版车型设计，硬派SUV经典的“方盒子”造型在福特烈马上也是显得霸气十足，且同样采用非承载式车身结构，从而保障整车硬核的越野能力。值得注意的是，由于国家规定车辆前中网必须有品牌的名字，所以与国外版本相比，国产福特烈马前中网“BRONCO”标识的左上部分特意加上了福特品牌的标识。
来到侧面，作为一款硬派越野车，空间表现虽然不是最重要的参数，但福特烈马的长宽高尺寸也分别达到了4825/2070/1990mm，轴距为2950mm。至于在设计方面，新车前后翼子板配备了宽出车身的轮眉设计，并搭配了17英寸高亮喷黑铝合金防脱轮圈+固特异LT315/70/R17 35英寸外径泥地胎，让整车的越野能力有所保障。
在关于越野的硬性参数上，国产福特烈马有着接近角45°的接近角、37°的离去角、26°的通过角以及273mm的离地间隙和850mm的涉水深度，整体表现比坦克300还要更出色，其选装涉水喉之后最大涉水深度更是可以达到925mm。
来到内饰，国产福特烈马做了很多符合中国消费者的设计，比如对车内材料进行了升级，连座椅也设计有纹理，电动调节也是海外车型不不具备的。同时，新车还配备了12.3英寸液晶仪表盘和12英寸液晶中控屏，内置SYNC4车载信息娱乐系统，针对中国市场还特意升级了高通骁龙8155芯片，让整车增添了几分家用的味道。
最后就是在动力上，国产福特烈马全系都将标配2.3T发动机+10AT变速箱的动力总成，其发动机最大马力可达275Ps，最大扭矩为429N·m，相比坦克300也有不小的优势。与此同时，福特烈马将提供全时四驱和三把差速锁，部分车型还会提供德纳前/后电控机械差速锁、EMOD智能四驱系统、Bilstein倍适登三段式氮气减震器等，再加上有7种驾驶模式选择的G.O.AT地形管理模式，进一步增强了整车的越野能力。
定价或达30万，福特烈马生不逢时？
从产品力和越野能力来看，国产福特烈马比海外版车型甚至还更强，随着福特烈马国产化进程的推进，现在关于整车最后的期待也就只剩下价格，毕竟福特烈马在未国产之前，进口车型的售价都高达70万元，国产也就意味着在价格上将作出很大让步。
结合官方透露的消息上来看，国产烈马预计将在4月份的北京车展上，售价预计将在30万元左右，入门车型的价格可能还会更低。面对江铃福特如此的诚意，很多人都认为国产福特烈马上市后会对国产硬派越野车造成不小的冲击。
国产硬派越野车需要警惕国产福特烈马吗？在车轱辘看来完全没有必要畏惧。其一，虽然福特烈马国产后在价格上会相比进口车型下调不少，且在产品力上也要好过于大多数国产硬派越野车，但国产硬派越野中像坦克300、BJ40这样的车型在价格上还是有不小的优势。
其二，去年上市的国产硬派越野车大多都是新能源产品，而福特烈马则是纯燃油车，两者完全不在一个赛道，根本就没有可比性。更何况，进口越野车在消费者心中不可撼动的地位，早就从坦克300上市开始烟消云散。
换句话说就是，国产福特烈马来得太迟了，如果在坦克300上市之前实现国产化，那对硬派越野市场带来的影响绝对是一颗“重磅炸弹”，可惜现在的硬派越野市场国产越野车早已不惧任何对手，国产福特烈马上市后带来的影响也非常有限。
写在最后：
不可否认，福特烈马作为一台有着半个多世纪的历史，在全球范围了收获了大量粉丝。但现在的国内汽车市场早已不是合资车或进口车的天下，想要靠着自身的品牌影响力赢得市场已经不切实际。当然，如果国产福特烈马上市后给出一个令所有人都意想不到的低价，肯定会订单不断，但福特真就愿意一开始就以价换量吗？
【本文来自易车号作者车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

搭载2.3T动力，国产江铃福特Bronco最新实车曝光

继此前我们在工信部官网看到过国产江铃福特Bronco的申报信息之后，近日，我们又从相关渠道得到了一组新车的实车图片。根据曝光的信息来看，江铃福特Bronco的售价预计会在22万—40万元，但具体情况还需要以官方公布的为准，新车有望于今年上半年正式上市。
继此前我们在工信部官网看到过国产江铃福特Bronco的申报信息之后，近日，我们又从相关渠道得到了一组新车的实车图片。根据曝光的信息来看，江铃福特Bronco的售价预计会在22万—40万元，但具体情况还需要以官方公布的为准，新车有望于今年上半年正式上市。
此外，两侧大灯组采用的是圆形，这也是在向初代车型致敬，如今已经发展成硬派越野车上常见的设计元素，点亮以后的视觉效果颇为醒目。下方还配有凸起明显的保险杠以及原厂拖车孔，甚至安装绞盘的位置也预留好了。
江铃福特Bronco侧面轮廓看起来有棱有角，车顶、车窗边框、外后视镜和门把手均由磨砂黑材质组成，配合宽大的防擦轮眉、17英寸越野AT胎以及轮辋防脱圈，彰显出较强的硬汉气息。
还可以看到新车的前后悬架行程比较长，接近角和离去角也很夸张，充分保证了越野性能。未来还或将提供丰富的选装件，从而满足不同越野需求的消费者。
尾部呈现出上窄下宽的视觉效果，尾灯组由环形灯带组成，为尾门留出更大的开口面积，裸露在外的外挂式备胎看起来野性十足。右侧可以看到烈马标识，底部同样配备了宽大的后保险杠，令整车风格相统一。车身尺寸方面，新车申报的长宽高分别为4800(4825)/1990(2070)/1840(1990)mm，轴距为2950mm。新车还可选装后牵引装置，准拖挂车最大总质量为1500公斤。
结合此前的申报图来看，国产之后的江铃福特Bronco将率先推出四门硬顶版本，而在北美市场还提供软顶版本可选，方便用户自行拆卸顶棚甚至是车门，还带有独特的上翻功能，可快速拿取后备厢物品。而国产的四门硬顶版本拥有四区块可拆卸车顶系统，仅需一人便可轻松卸下，可玩性大大提升。
江铃福特Bronco车内依旧采用的是传统硬派越野车的设计风格，保留了大量的实体按键，液晶仪表盘和12英寸内嵌式中控屏也比较偏实用。中央通道区域设置了机械挡杆，并配有高速四驱、自动四驱、低速四驱以及两驱模式切换旋钮。
动力部分，江铃福特Bronco将搭载由长安福特提供的2.3T涡轮增压发动机，最大功率202千瓦，传动系统预计会匹配10AT变速箱。参考海外版车型，新车应该也会配备G.O.A.T模式地形管理系统，拥有普通、经济、运动、湿滑以及用于越野的沙地、泥地/车辙、岩石攀爬多种驾驶模式可选。
作为福特引以为傲的“第二匹骏马”，同时也是福特旗下最经典的高性能全地形越野车，福特Bronco诞生于1966年，时至今日，已经成为一款传奇车型，拥有不少忠实粉丝。未来Bronco由江铃福特国产之后，价格真的只有22万元起步的话，对坦克300造成的压力无疑会非常大，毕竟这款车在海外和Jeep牧马人属于同一级别。
【本文来自易车号作者智选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

全新四缸普拉多47万起？别急着下手，坦克、福特新车更香！

去年国内车市有不少越野新车上市，从主打轻越野的捷途旅行者再到售价高达百万的仰望U8，流量直接拉满，而在它们的热度还未消退之际，接下来我们又将迎来一波新车，其中就包括预热已久的全新丰田普拉多，此外坦克、福特等品牌也有全新力作。
丰田 普拉多
预售价：47.00-57.00万元
2月底，睽违已久的国产丰田普拉多终于回归，新车此次共推出包括UN、ALR、ADV、LUX HI在内的四种级别，分别覆盖越野、个性化、时尚化、高端化等不同细分市场，预售价区间为47-57万元，7月16日正式上市。
官方表示开启预订一小时后，全新普拉多已收到5000台订单，不得不说其号召力不减当年，而关于它的各种信息大家应该已经非常熟悉了，新车在外观设计上变得更为复古时尚，内饰虽然比不上国产越野车，但相比上一代车型足以称得上精装修。新车的配置很“丰田”，最低配只有织物座椅、倒车影像等最基本的功能，不过懂哥反而觉得它是最值得购买的，首先全系都标配2.4T混动系统，综合最大功率330马力，最大扭矩630牛·米，配备中、后两把差速锁，并拥有高、低速四驱，最大接近角为31度，最大离去角为22度，离地间隙可以达到221mm，越野能力有保障。其次全系只有最低配才拥有圆形大灯，高配反而是矩形大灯，而且买普拉多的人大多不在乎油耗，更看重可靠性和通过性，如果是你，会选择哪种配置呢？
深蓝 G318
深蓝此前推出的SL03和S7的市场表现都不错，所以接下来开辟新市场也顺理成章，今年我们就将迎来深蓝旗下的首款硬派越野SUV——G318，从命名就能看出深蓝的野心不小，不由得让人期待新车的表现如何。
作为硬派越野车，深蓝G318拥有方正的轮廓和立体的线条，符合当下方盒子造型的潮流，同时封闭式格栅配合新颖的大灯造型颇有几分科幻感，只是作为一款越野车竟然采用了隐藏式门把手设计，让人百思不得其解，新车尾部采用了侧开门设计，同时官方还提供行李架、前照灯、电动踏板、背包行囊、备胎等多种原厂拓展件，其长宽高分别为4915（4998）/1985/1885（1960）mm，轴距为2880mm。动力上，深蓝G318搭载超级增程系统，其中单电机版本最大功率为110千瓦；前后双电机版总功率达到316千瓦，四驱版本还拥有拖挂资质以及原地掉头功能。官方此前透露新车售价或在30万左右，目标直接锁定方程豹豹5，两者之中你更青睐谁？
坦克 300 Hi4-T
硬派越野车市场之所以能呈现出火热的状态，离不开当年横空出世的坦克300，彼时正值一大批经典越野车停产退市，而坦克300凭借着复古的外观、精致的内饰、强大的性能，以及20万的起售价迅速盘活了越野车市，如今新能源越野成为主流，坦克300自然也将跟进，搭载插电混动系统的坦克300 Hi4-T即将上市。
坦克300 Hi4-T在外观上和燃油版基本一致，保留了经典的方盒子车身+复古圆灯造型，尾部“坦克300”字样下方的Hi4-T徽标凸显了其混动版的身份。动力是其最大的亮点，新车将搭载2.0T插电混动系统，其中发动机型号为E20NB，最大功率为185千瓦，配备的三元锂电池来自蜂巢能源。各项性能参数则可以参考坦克400 Hi4-T，比如电池包的容量为37.1度，匹配的9HAT混动专用变速箱集成高压120kW大功率P2混动电机，让整套系统的综合功率达到300kW，综合扭矩高达750N·m，同时还支持50千瓦快充和3.3千瓦外放电功能。至于价格嘛，懂哥推测应该会在24-27万之间，你觉得它能延续燃油版的辉煌吗？
福特 Bronco
虽然福特如今在国内的表现与巅峰时期相比不在一个等级，但并不妨碍它持续引进新车，比如前段时间，福特就带来了搭载5.0L V8自吸发动机的Mustang Dark Horse，接下来国产Bronco又将到来，可谓款款都是重量级。
值得注意的是，此次国产的Bronco是采用非承载式车身的硬派中型SUV，而非套壳锐际的Bronco Sport，外观则延续了海外版的造型，方盒子车身以及大灯致敬了1966年初代烈马，此外新车还采用了无框车门设计，配备侧向尾门、外挂备胎和可拆卸车顶，其长宽高分别为4825/2070/1990mm，轴距为2950mm。内饰部分根据中国消费者的需求对材质和工艺进行了改进，更加精致有高级感，同时配备12.3英寸液晶仪表盘+12英寸液晶中控屏，内置高通8155芯片，还支持无人机联动。更让人惊喜的是，国产版本特别加装了8个超声波雷达、5个高清摄像头、3个毫米波雷达等辅助驾驶配置，动力则搭载2.3T发动机+10AT变速箱的组合，配备全时四驱系统，拥有拖挂资质。此前江铃福特官方表示新车的价格可能会有惊喜，懂哥猜测起售价或在27万左右，你觉得大概是多少呢？
【本文来自易车号作者懂车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

新出的越野车有哪些

新出的越野车有：1. 丰田坦途（Tundra）：这是一款大型皮卡车，但它的四驱系统强大，越野性能出色，可以应对各种复杂地形。
2. 福特撼路者（Ranger Raptor）：福特撼路者是一款高性能的越野车，拥有强大的四驱系统，适合在恶劣地形上进行越野驾驶。
3. 奔驰G级（G-Class）：奔驰G级是一款经典的越野车，其坚固的车身和强大的四驱系统一直备受好评。近年来，奔驰还推出了G-Class的一些新型号和配置。
4. 丰田陆地巡洋舰（Land Cruiser）：作为丰田旗下的一款经典越野车，新款陆地巡洋舰拥有更加先进的技术和配置，例如更加先进的四驱系统、更长的续航里程和更强的爬坡能力等。
5. 雷克萨斯LX570：这款豪华SUV拥有强大的四驱系统和出色的公路性能，同时也有着出色的越野性能。
6. 雪佛兰科帕奇（Captiva）：这款小型SUV拥有出色的燃油经济性和灵活的驾驶性能，同时也具备强大的四驱系统，可以在各种地形上进行驾驶。
7. 吉普牧马人（Jeep Wrangler）：作为一款经典的越野车，新款牧马人拥有更加现代化的外观和内饰设计，同时也保留了其经典的四驱系统和驾驶性能。
以上这些车型都是新出的越野车中比较受欢迎的，它们在性能、配置和设计上都进行了升级和改进，以满足消费者对于高性能、舒适性和安全性的需求。同时，这些车型也具有出色的越野性能，可以在各种地形上进行驾驶。

Ranger+Bronco齐发，江铃福特换赛道还能再战？

近日，2023成都车展正在如火如荼的进行中，在本届成都车展上，相比群雄逐鹿的新能源汽车，传统燃油车似乎并未受到太多关注。除了中期改款伊兰特和伊兰特N靠颜值博眼球外，燃油车阵营也就剩下福特Ranger和Bronco两款产品有着部分关注度。
早在4月份的上海车展上，福特Ranger和Bronco就已经实现了在国内的首秀，只是在成都车展上终于迎来了预售，让冷清的燃油车展台有了部分热度。
定价是江铃福特复兴的关键
福特Ranger和Bronco对国内普通消费者来说，可能并不太熟悉，但对资深越野迷来说，Ranger和Bronco都是赫赫有名的明星车型，分别有着“小猛禽”和烈马的称号。
在成都车展上Ranger也迎来了预售，首发车型为福特Ranger 1st Edition，预售价为26.98万元，且限量800台。毫不客气地讲，如果国产福特Ranger卖价到20万元以上，根本就不可能有太多销量。好在江铃福特也给出承诺，国产Ranger上市后入门版车型售价将不高于16万元。
值得一提的是，国产Ranger将提供原厂越野改装以及专属设计元素，仅在工信部备案的改装方案就多达16800种组合。
在动力上，国产Ranger将提供2.3T汽油发动机以及2.3T柴油发动机两种选择，其中2.3T EcoBoost汽油发动机有着450N·m动力性能，并配备8AT变速箱。不过，对于皮卡来讲，主销车型还得是柴油版，江铃福特声称的Ranger入门级车型售价不会超过16万元，预计也是手动挡的柴油版车型。
至于国产福特Bronco，虽然未能在成都车展开启预售，但外界对它价格上的猜测都在30万元左右，且同样将搭载2.3T发动机。作为SUV史上的偶像级产品，福特Bronco已有57年历史，是福特SUV家族的鼻祖，Bronco国产后对国内硬派越野市场势必会造成不小的冲击。
从国产Ranger和Bronco的定价来看，江铃福特还算比较诚意，国产车型相比进口车型在价格上直接打了个五折，如果江铃福特能保证Ranger和Bronco的品控，相信还是会在国内取得不错的成绩。
Ranger和Bronco对标长城，胜算几何？
江铃福特为何要引入Ranger和Bronco？在车轱辘看来，主要有两个原因。一方面是江铃福特在乘用车市场表现不尽人意，2022年的累计销量仅为4.8万辆，无论是撼路者还是领界，都已经没有了竞争力，即便是近些年力推的领裕，也没能取得预想的成绩。对江铃福特来说，急需新产品的加入来重振销量。
另一方面，曾经的国内硬派越野市场，长期都被进口越野车所统治，这也就是为何Ranger和Bronco迟迟不国产的原因。随着长城在硬派越野市场的影响力越来越大，直接威胁到了进口越野车的生存。
但Ranger和Bronco真能成为江铃福特的救世主吗？答案是否定的，虽然近年来越来越多的城市已经对皮卡解禁，且硬派越野市场也是一个增量市场，但皮卡和硬派越野市场归根结底仍是小众市场。
就以长城汽车为例，无论是皮卡市场还是硬派越野市场，长城汽车都是当之无愧的销冠，但2022年长城皮卡销量也不过才17.3万辆，坦克品牌销量为11.28万辆，两者合计销量还不到30万辆。
更何况，长城在皮卡市场有8款车型选择，坦克品牌也有坦克300和坦克500两款量产车型。长城在皮卡和硬派越野市场的表现尚且如此，江铃福特谈何靠着Ranger和Bronco两款车型就实现触底反弹？
写在最后：
总的来看，随着Ranger和Bronco两款明星产品即将上市，会在一定程度上提升江铃福特的销量，但想要Ranger和Bronco有着亮眼的成绩，基本不太可能。在以节能减排为主旋律的当下，像皮卡和硬派越野车这样的“油老虎”，本就与当下潮流不符，否则长城也不会推出坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T这样的新能源越野车。
【本文来自易车号作者车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2022款福特Bronco烈马猛禽3.0T越野悍将新明星

? ? 2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T上市了，由于中规暂时不引进，平行进口小批量陆续到港，恰逢之前客户预定的车到了，今天宇哥带大家了解一下2022年新上市的2022款福特烈马猛禽版3.0T，配置太个性化，宇哥和广大车友爱好者一起共同学习进步！如有错误，多多指教，话不多说上视频！
视频正在加载中...
视频看完，咱们上2022款福特烈马猛禽版3.0T汽油版详细照片！
??福特所有猛禽版的重要特征就是运动化的外观，2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T都采用了宽轮眉和大轮胎，F150的猛禽就是如此加宽的车体，中级的2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T也是加宽，不过全尺寸的现款猛禽用的也才是35吋胎，而2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T居然夸张的用了37寸轮胎，比F150猛禽还要大。
??福特推出的Bronco raptor，名称上来说就是2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T，这个名字有点意思，一个地上跑的一个天上飞的套在一起了。福特现在这个设计套路玩的非主流，从F150猛禽到Ranger猛禽，现在又开始是Bronco的猛禽。以后是不是嘉年华也有猛禽版真不好说。
??2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T配备了3.0升双涡轮增压EcoBoost V6发动机，这在美系车领域不算太大排量，不过动力输出已经可以达到400匹马力以上，搭配的是福特10AT手自一体变速箱。福特表示，这款发动机将为猛禽版进行特殊调教，并升级了进气系统，该系统增强了中冷和真正的双边双出多模式排气系统。
??2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T内饰同样采用了更多的Code橙色装饰，还有特殊Raptor设置的12英寸数字仪表盘，更厚的方向盘、福特Performance的升级座椅、特殊的装饰等。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的方向盘额外添加了碳纤维装饰。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T搭载了液晶仪表盘和12寸中控屏幕。仪表台和内后视镜全部是功能按键，为户外越野提供便利。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T第二排空间也是非常大的，因为顶是可拆卸的，所以放弃了天窗这个选项。
? ? 根据官方数据，2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的长宽高分别为4851/2177/1980毫米，车身宽度相比普通版车型增加250毫米，离地间隙增加120毫米，整备质量为2.6吨。
? ? ?2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T后备空间还是可以的，如果拆掉顶部，后备箱还有一个防滚架。
?2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的一体式大灯和日间行车灯！
? ? 2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T还配备了更高级别的大轮胎，并增加了宽体套件，底盘肉眼可见地升高了，从而更加适用于沙漠、戈壁的高速行驶和岩石攀爬等路况。
?2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的拖车系统也是异常强大。
?2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的密码解锁功能。
?2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T超强雾灯，还有一个带盖子，需要的时候，可以打开盖子使用。
? ? 2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T猛禽标识。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T烈马标识，烈马+猛禽，飞禽与走兽的结合。
??2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T配备经重新强化设计的底盘 （刚性车架/非承载式车身）、Fox 3.1 Live Valve 半主动式阀门控制减震器 、可断开的活动式前稳定杆 、强化型悬架控制组件（拉杆/半轴/万向节）及驱动轴，极端玩家甚至还能选装 Dana 44 AdvanTEK 前轴差速器。
? ? 2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T整车搭配了全尺寸备胎，应对各种越野模式下突发情况。
讲到这里，我把这台2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T配置整理出来！
2022款加版福特Bronco烈马猛禽 3.0T
颜色：白车蓝黑双拼内饰
配置：3.0T V6 10速 智能4X4 马力 7种驾驶模式 ；RAPTOR HOSS4.0悬架 ；FOX3.1氮气减震 ；37轮胎 ；4.7锁定后轴减速器传动比 ；前后差速器 ；前防倾杆断开；可拆卸门和硬顶 ；高性能重型模块化前保险杠 ；刚性雾灯和越野灯 ；重型整车钢制挡板 ；360度环车影象；LED签名灯和雾灯 ；后视镜加热 ；拖车钩前2后2 ；一键启动 摇启；12寸触摸式导航屏
374A豪华包（自适应巡航控制（雷测）；避让转向辅助；B&O音响；加热方向盘；无线充电；智能充电USB端口） 蓝黑双拼内饰；主驾驶10项副驾驶8项电动调节 碳纤维内饰组件
??问题来了，你觉得2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T帅吗，一百多万的售价贵吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！全部图片均是宇哥现车实拍，编辑不易，期待看官们一键三连。
【本文来自易车号作者宇哥车坊，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

江铃福特科技发布新渠道品牌Ford Beyond福特纵横

? ? ? ? ? ?
在2023成都国际车展中发布的江铃福特科技全新渠道品牌FordBeyond，将面向用户提供顶级越野产品、丰富改装体验以及全球化社群，在产品和服务方面都努力做到极致。同时，江铃福特科技的这一举动也引起行业广泛关注，国内越野市场格局或将悄然改变。
图1：FordBeyond福特纵横展台全景图
此次展会上，全新一代福特Ranger1stEdition首发版正式开启预售，厂商预售指导价为26．98万元，限量800台。新车预售期间，用户支付5，000元预订意向金即享限量名额。同时，全新一代福特Ranger入门款厂商指导价不超过16万元。
图2：：福特Ranger1stEdition厂商预售指导价格图
FordBeyond福特纵横打造引领行业的户外越野生态圈
FordBeyond福特纵横展台在此次成都车展期间，给到用户诸多新惊喜，精准呈现未来FordBeyond福特纵横纵享空间的风格。广大观众不仅能近距离接触硬核越野产品，更能在精品改装区体验丰富多样的个性改装方案。
图4：江铃福特科技总裁刘继升
FordBeyond福特纵横为满足国内用户在多种越野场景下的需求，将提供超过200项改装件，以此让用户进一步感受福特式顶级户外越野的魅力。据悉，所有售前官方改装件均经过备案，合法合规且享受原厂质保，让用户真正无忧的畅游各种户外场景。FordBeyond福特纵横还将通过社群体验，打造24条官方推荐的体验路线，并在全国范围内每年开展超过2，400场专业的体验活动，真正与用户玩儿在一起。
图5：FordBeyond福特纵横展台改装展示区
全新一代福特Ranger1stEdition限量800台正式开启预售
在历经41年五代传承中，福特Ranger获得了全球超800万用户认可，在全球197个国家／地区中有超180个是福特Ranger的“主战场”，成为福特产品线中销售国家／地区最多的一款车型。

图6：全新一代福特Ranger1stEdition
在福特全球最先进的第三代中型皮卡平台的助力下，全新一代福特Ranger在越野性能、操控稳定性、后斗容积率等方面均有极大提升，让用户开的更野、把的更稳、装的更多！福特Ranger采用2．3LEcoBoost?汽油发动机及2．3T全新PUMA?柴油发动机两种不同选择，均搭配采埃孚8速手自一体变速箱，满足强劲动力与燃油经济性之间的平衡需求，更适合中国皮卡使用场景。同时，福特Ranger还搭载了海外版福特RangerRaptor使用EMOD智能全时四驱系统、前／后桥电控差速锁和瓦特连杆，进一步提升了该车驾控性能。

图7：全新一代福特Ranger1stEdition
为打造优秀的智能化体验，福特Ranger为中国用户带来深度定制的、同级独树一帜的智能化解决方案。其中，智能座舱采用行业顶级算力芯片高通骁龙8155，并可通过FOTA功能使车辆功能常用常新，依托全车近30项传感器，包括12个超声波雷达、4个高清环视摄像头、4个高清侧视摄像头、1个毫米波雷达、4个角雷达、2个前视单目摄像头、2个视觉／传感器高效能芯片，拥有傲视同侪的L2．9级智能驾驶辅助功能，为中国用户带来智能皮卡新体验。
对于皮卡来说，后斗可谓是“灵魂”一般的存在，它通过36个改装预留锚点，显著提高了兼容性。目前，福特Ranger可以兼容各式各样的前装／后装改装件，轻松胜任装载自行车、桨板、路亚装备等多场景需求。后斗两侧的内置式后斗钢制侧踏板，可方便用户上下车取物，最大承重140公斤，拥有100万次踩踏预留设计，经久耐用。

图8：全新一代福特Ranger1stEdition
福特Ranger1stEdition在外观方面，拥有丹霞橙和火山黑两种外观颜色以及运动型格栅、DigitalMud专属传奇泥印贴花、黑化装饰件等设计，内部则集合橙色线条和“1stEdition”专属镭射标识等更多越野元素于一身。越野性能上，福特Ranger1stEdition则提供了极其丰富的配置，其中包括配备钢制前后保杠、高强度纤维缆前绞盘、钢制越野侧踏板、钢制越野底盘装甲、后进气高位涉水喉，全地形越野轮胎，越野防脱轮毂及装饰环以及机舱顶置式控制拨片，可为中国用户带来更加强悍的极致越野体验。
传奇硬核产品加速导入“最野”展台现身“最野”产品
江铃福特科技在本次车展期间可谓火力全开，全新一代福特Ranger、传奇硬核越野车FordBronco和超性能越野皮卡全新一代福特F－150猛禽集中亮相，并共同组成FordBeyond福特纵横旗下顶级的户外越野产品矩阵。

图9：超性能越野皮卡全新一代福特F－150猛禽
在1977年诞生的福特F系列皮卡，曾连续第46年蝉联全美最畅销皮卡，连续41年问鼎全美最畅销车型，全球累计销量超4，000万辆，是当之无愧的皮卡王者。全新一代福特F－150猛禽更是被誉为福特F系列“皇冠上最璀璨的宝石”，该车在性能、耐久性和可靠性等方面均颇为硬核，在全国拥有大量粉丝。

图10：传奇硬核SUVFordBronco
另外，传奇硬核SUVFordBronco已有57年历史，则是福特SUV家族的鼻祖以及SUV史上的偶像级产品。初代Bronco在SUV（SportUtilityVehicle）名称还未出现时，便率先提出了SportUtility概念。该车快速拆卸车顶、车门，随时变身敞篷车、沙漠摩托车的特点，可实现一车应万变，为用户带来超高可玩性。并且FordBronco支持全车内饰可直接进行水洗，提升了深度越野后的清洁便利性。如今，这款拥有强悍越野性能的传奇车型即将引入中国市场。
江铃福特科技此次发布的全新渠道品牌FordBeyond福特纵横，旨在为广大用户带来最领先、最纯正和个性化的户外顶级体验。此后，FordBeyond福特纵横将持续给国人用户带来新惊喜，在深刻洞察用户户外出行需求的基础上，开启一场野性之旅。
【本文来自易车号作者知视界汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

全新普拉多配2.4T+8AT，福特Bronco即将国产

如今国内越野车市场已经变得不再小众了，不仅很多自主品牌推出硬派SUV，连之前的进口车型也要分一杯羹，将车型进行国产来增强竞争力，比如下面这两款就是如此。
1、一汽丰田全新一代普拉多
全新一代普拉多由一丰进行国产，外观造型方面参考海外版，有着复古圆大灯和方形灯两种可选。
车身造型采用方盒子设计，线条十分硬朗，前后轮眉进行了外扩设计。车身尺寸方面，全新普拉多国产版的长宽高分别为4925/1980/1870mm，轴距为2850mm。
尾部造型方面，采用了竖置尾灯设计，后包围的扩散器十分具有张力。
内饰方面，线条十分硬朗，两端为波轮空调出风口，中控的高配及以上车型采用12.3英寸液晶中控大屏，内置有新一代Toyota Safety Sense系统。
在动力表现上，全新普拉多国产版将搭载的是2.4T涡轮增压发动机+电动机组成的混动系统，系统综合功率243千瓦，综合扭矩达630牛·米，传动方面与之匹配的是8速手自一体变速箱。
2、江铃福特Bronco
福特Bronco可谓是硬派SUV市场的鼻祖级车型，而这款明星级车型将由江铃福特进行国产。根据此前的申报信息，新车外观风格延续了海外版，前脸部分，进气格栅采用网格设计，并且由Bronco标识进行了上下分隔，复古圆大灯中加入了平直日行灯，造型与坦克300类似。前包围部分，造型非常硬朗。
车身侧面部分，造型比较方正，平直线条贯穿前后，前后轮眉有着巨大的外凸，越野胎符合车型气质。
车身尺寸方面，江铃福特Bronco的长宽高分别为4800x2070x1990毫米，轴距为2950毫米。
尾部造型方面，配备了外挂式备胎设计，尾灯采用竖置设计，加入了烈马的标识。
内饰方面，大概率会延续海外版造型，运用了不少平直线条，空调出风口采用竖置设计，配备嵌入式仪表盘和中控屏。
动力方面，江铃福特Bronco将搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率275马力，传动方面与之匹配的是10速手自一体变速箱。
总评
两款将上市的国产版硬派SUV在售价方面都有望在30万元以上，这样的话大概率会跟市场销量不错的坦克500形成竞争关系，大家觉得这两款全新硬派SUV能卖爆吗？
【本文来自易车号作者CHE车说道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

福特越野车有哪几款？

福特公司是美国知名汽车制造商，其越野车系列备受消费者青睐。如果您正在考虑购买一款福特越野车，那么您需要了解福特公司目前推出的越野车系列以及每一款车的特点和优势。
一、福特Bronco
福特Bronco是福特公司于1966年推出的一款经典越野车，它的代表性在于1968年电影《铁血战士》中的出色表现。近年来，福特公司推出的新款Bronco再次引起了消费者的注意。新款Bronco于2020年上市，车型定位是一款全尺寸SUV，共分为两种车身型式，分别是Bronco和Bronco Sport。
Bronco采用了发动机的新技术，有2.3升的EcoBoost四缸发动机和2.7升的EcoBoost V6发动机可选。此外，全系标配7速手动变速箱，也可以选择10速自动变速箱。这两款发动机的最大动力分别为270马力和310马力。
二、福特Explorer
福特Explorer是福特公司的另一款主要的越野车，用于越野族士出行和探险。它的外观设计非常大气，车身线条流畅和动感，同时具有优秀的越野性能和舒适的驾驶体验。
福特Explorer的发动机品种丰富，采用了2.3升EcoBoost四缸发动机、3.0升EcoBoost V6发动机和3.3升V6发动机等多种不同的选择。内饰方面，福特Explorer的中控台采用了8寸的触摸屏幕，支持导航、娱乐系统等多种高科技配置。
三、福特Ranger
福特Ranger是一款中型卡车型越野车，以其满足工业和私人需求的高品质性能而广受欢迎。它的外观设计十分时尚，同时具有极强的功能性和稳健的性能。在越野性方面，福特Ranger配备了众多先进技术和配置，如前置摄像头和盲点监测系统等。
福特Ranger的发动机动力也比较强大，配置了2.3升EcoBoost四缸发动机，输出功率最大可达270马力，同时标配10速自动变速箱，大大提升了车辆的驾驶舒适性和越野性能。
四、福特F-150 Raptor
福特F-150 Raptor是福特公司的一款高性能越野皮卡车，它是福特F-150中最强大的一款车型，以其强悍的性能和卓越的越野性能而闻名。福特F-150 Raptor不但拥有出色的驾驶感受，还配备了高效能的发动机，强大的悬挂系统和过硬的越野性能。
福特F-150 Raptor配备了专用V6 EcoBoost发动机，最大功率可达450马力，配备10速自动变速箱和四驱系统，使得车辆越野性能更加强悍和出色。
总之，福特公司推出的越野车系列有福特Bronco、福特Explorer、福特Ranger和福特F-150 Raptor等品种，每一款车所具有的性能和优势都十分突出和出色。消费者可根据自己的需求选择最适合自己的一款越野车。