本文目录一览：
- 1、开起亚智跑都是什么人
- 2、开起亚智跑都是什么人
- 3、开了两年起亚智跑的车主，说了一句大实话！
- 4、让健身达人不再纠结，大众途岳VS起亚智跑Ace
- 5、1.5T发动机爆发200马力，试驾起亚智跑Ace
- 6、有没有起亚智跑的车主来说说选择智跑的理由？
- 7、起亚智跑这款SUV值得买吗？
- 8、起亚智跑车主真实口碑，我为什么选择它
- 9、起亚智跑和逍客哪个好
开起亚智跑都是什么人
开起亚智跑的一般就是中产阶级、脚踏实地的人。起亚的性价比非常高，口碑也非常不错，虽然外形上不是非常抢眼，但是总体上非常稳定，所以开起亚智跑的一般都是追求稳定的人。起亚智跑的售价区间在11.99-13.99万元之间，作为一款合资品牌的紧凑型SUV，智跑的价格和车身空间都非常占优势。起亚智跑的车身尺寸是4460/1850/1695mm，轴距是2640mm。在动力方面，2018款的起亚智跑搭载的是2.L的自然吸气发动机，最大的功率是118kW，最大的扭矩是193N·m，匹配的是6挡手自一体变速箱，动力可以满足日常行车的需求。百万购车补贴
开起亚智跑都是什么人
年轻人。根据查询太平洋汽车网得知，起亚在外观、内饰、动力、空间、价格方面和日产Rogg大致相同，但是驾驶体验确有着很大的差别，天下没有完美的车，现在起亚智跑的大多消费者都是年轻人，这辆车很有品位，车的使用费也不多，非常完美。
开了两年起亚智跑的车主，说了一句大实话！
我是一名职场白领，2018年8月购买了 起亚智跑，当时落地15万出头，如此价位拿到高配价比的合资SUV也算庆幸，在使用两年之后，我有话要说！
初次相遇便被它大气的颜值吸引，首先个人不喜欢太夸张的运动感与极强的视觉冲击力，只想要一款中规中矩的家用车，智跑的出现超越了我的期待，硬朗的车身线条相配上凹陷式轮廓，非常硬派，感觉拥有了这款车就能加持我的男子气概一般。
车身尺寸4460X1850X1695mm，轴距为2640mm，相较于同级SUV日产逍客的4401X1837X1593mm，轴距2646mm的数据，我更钟情智跑在车身长宽高上的优势。平时的我喜欢自驾游，将车内后座4:6放倒之后，储物空间一目了然，除了存放日常行李、小冰箱、工具箱之外，还能放下一辆自行车，有了智跑之后我想去哪儿就去哪儿。
美好的自驾是以安全为前提，这一点智跑的配置上完全使我放心。搭载DRIVE WiSE智能安全辅助驾车系统，拥有SCC自适应巡航、FCA前方防撞辅助、LKA车道保持辅助能功能，在城市中出行可以通过车身雷达侦测路况，如果出现安全隐患系统会发出预警，主动干预保护行车安全，对于我来说，正是如此放心的配置才能让我享受到愉悦的驾驶乐趣。
我特喜欢自驾到山地，户外运动能让我缓解压力亲近自然，这时没有一台靠谱的SUV是不行。智跑拥有DBC陡坡缓降系统与ESC车身稳定控制系统，面对较大的陡坡或是碎石路面，这两项系统均能保证我安全稳定的行车，再加上SUV通过性好的优势，经常驾驶智跑挑战危险的山路，因为有它，我无所畏惧。
智跑提供两种动力选择，我选择的是2.0L车型，因为大排量能让我更有驾驶激情，最大输出160Ps，峰值扭矩193N·m，匹配6挡手自一体变速箱，日常油耗7L左右，在SUV中油耗经济性比较出色。驾控方面，整体输出平顺为主，满足日常出行毫无问题，换挡逻辑明确没有顿挫感。用了两年跑了1.8万公里，小保养和大保养都做过，每次花费大约400元左右，算上每年保险与油费，养车费用不到1万，堪称省钱利器。
智跑这款车没有辜负我的期待，从颜值、配置、动力三方面均满足我的需求，是我出行生活离不开的好伙伴，如果你想问智跑能买吗？我只想说一句实话：“不要犹豫，赶紧下订单吧”！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
让健身达人不再纠结，大众途岳VS起亚智跑Ace
随着健身热潮的兴起，用户购车思维也受到潜移默化的影响，消费者开始青睐富有力量感的SUV。在固有观念中，德系车有着结实耐用、设计有型、悬架韧性好的特点，所带来的体验符合此需求。因此，在一段时间内大众途岳成为了15万－20万元级SUV的优选。但随着起亚智跑Ace的上市，这一局面或将被打破，这是因为其“高能氮泵SUV”的属性更加契合热爱健身的超燃青年。
都是双外观，智跑Ace为何更Man？
年轻人之所以健身，目的之一就是要让身材更有型，能博取异性的好感。从两款车的设计来看，智跑Ace的“高能泵感美学”更具猛男的肌肉范儿。在2.0L车型上，智跑Ace采用了瀑布流水式竖纹中网，两侧搭配“钻石切割”LED大灯，冲击力十足。途岳的双横幅镀铬饰条与车灯的搭配则有些保守，偏稳重的设计更容易让年龄较大的消费者接受。
从侧面与尾部来看，智跑Ace的线条更加平直，能够带来凛冽、大气的视觉效果。反观途岳的线条较为圆润，更像是一个小胖墩。同时，智跑Ace在车身尺寸上也略胜一筹，空间与装载能力更加出色。
值得一提的是，两款车型均提供装配套件的版本，智跑Ace很厚道地在1.5T车型全系标配GT-Line套件，而途岳全系仅提供一款R-Line车型。具体来看，智跑Ace的GT-Line车型
采用了繁星点阵式横向中网，以及激进的前后保险杠，这套“铠甲”的武装既视感显著；途岳的R-Line车型只是更换带有黑色元素的前后杠，更多是点缀效果。
兼顾动力与油耗，CVVD技术有何魅力
健身更重要的目的是让自己的身体素质更强，从而拥有更好的精神状态。汽车的发动机正代表着其精神力，智跑Ace的泵感动力就干劲十足。从数据上来看，智跑Ace的1.5T发动机最大马力200匹，峰值扭矩253牛·米，不但领先途岳，更做到了同级领先。这也就保证了在城市中超车时，其动作更加的迅速，还能带来一定的推背快感。
智跑Ace的马力虽大，但并不意味着费油，其工信部油耗仅为6升/百公里，这就要得益于起亚全球独创的CVVD技术，可实现奥拓循环、米勒循环、以及阿特金森循环三种模式。大众1.4T发动机持有的是能控制进气门关闭角度的米勒循环。除了单循环发动机，略高阶的发动机能达成奥拓循环与阿特金森循环或奥拓循环和米勒循环之间的切换。
智跑Ace的CVVD技术就更高级，因为其能够自动控制气门开启时间，在不同场景实现三种循环模式切换，让动力和节油兼得。
车机进行优化，更懂国人诉求
若仔细观察会发现，很多健身达人如今都爱佩戴运动手表，因为在黑科技的加持下能够监测心率血氧等，来保证运动的科学性，这些所体现的正是年轻人对于智能产品的需求。在车辆的智能化方面，智跑Ace可谓完胜途岳。
从内饰设计来看，智跑Ace全系标配了7英寸的液晶仪表，搭配10.25英寸多媒体屏幕，下方为游艇式挡把，空调出风口为横向贯穿式设计，所带来的科技感十足。途岳的内饰风格与外观一样颇为保守，除了1.4T的顶配车型，都使用传统机械仪表，并不能带来如同智跑Ace的惊艳感。
针对国人的需求，智跑Ace集成了带有双音区识别的百度智能互联系统3.0，无论主副驾驶位只需要动嘴车机就能懂得你的诉求，可实现导航、空调温度控制、娱乐系统控制等。这套车机还支持新的APP拓展，例如回家路上饿了可提前用车订外卖，极具便利性。同时，这套车机系统还支持OTA升级，在合资车型中并不多见。
除了智能车机以外，智跑Ace还配备了UVO车辆远程控制系统。通过手机APP便可远程启动车辆、自检故障、查找车辆位置以及发起紧急救援等，即便爱车不在自己身边，也能随时监测车辆状态。
反观途岳就没那么懂国人了，车机基本照搬海外市场，并未做出过多优化，从而导致语音识别率较低。这套车机系统只能够满足一些基本操作，更多功能必须要通过手机互联才能达成，便利性较差。
智能化一方面体现在交互体验，另一方面则是自动驾驶。智跑Ace能达到L2+级自动驾驶的水准，这套驾驶辅助系统包含了高速公路驾驶辅助、智能巡航控制、360度全景影像等超25项安全智驾功能，不仅优于途岳更是领先同级燃油车。
水滴观点：在水滴汽车看来，随着汽车市场消费结构的变化，单品已由卖差价、卖性价比，发展至卖共识。现在的主力购车人群“Z世代”健身已逐渐成为普遍性，定位为“高能氮泵SUV”的智跑Ace实现了更精准打击。值得一提的是，在8月31日之前，东风悦达起亚官方提供了“0首付/0利息购车”、“免费保养3年6次”等福利。由此可见，智跑Ace的入局不仅是对途岳，更是对同级合资紧凑SUV造成威胁，将树立市场新标准。
文/贾思卿
【本文来自易车号作者水滴汽车APP，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
1.5T发动机爆发200马力，试驾起亚智跑Ace
年轻人究竟需要怎样的座驾？熊熊我也年轻过，但也不能以我个人的思维去揣度Z世代的真实需求。在我个人的理解里，年轻人的第一台车，是应该能让车主“自豪”的，能为车主带来“炫耀”的资本。
日前，我们前往内蒙古赤峰，试驾了起亚智跑Ace。号称“地表最强”的1.5T发动机，智能互联座舱，领先的半自动驾驶辅助系统，以及气场全开的设计造型等，起亚智跑Ace都可以是年轻车主的谈资。
200马力很猛，但更愿放慢脚步
本田第三代飞度为什么能成为“平民超跑”？0-100km/h加速近10秒的本田第十代思域怎么就成了“秒天秒地秒法拉利”的街跑呢？而且，这两款本田佳作的市场反响相当不错，销量就是很多的支撑。
当年，飞度搭载的1.5L自然吸气发动机，最大功率达131马力，号称同级最强；思域主销的1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，同样是当时同级最强的动力（数据），这就是“炫耀”的资本！
有人说过，汽车发展史，其实是发动机发展史。谁能掌握发动机核心技术，谁就能获得消费者的青睐。本田有“EarthDream”，起亚也有与之媲美的“Smartstream”动力系统，应用全球独创第四代CVVD技术。
起亚智跑Ace搭载的这款1.5T发动机，最高功率为200匹马力，最大扭矩为253牛·米，匹配7DCT变速箱。游走在广袤的北疆草原，熊熊我并不希望热血绷紧地暴力驾驶，而是更愿意放慢脚步地与智跑Ace一起发掘无限风光。
刚上手的那瞬间，起亚智跑Ace给我最大的感受是“听话”，用我们的语言来表达就是动力“跟脚”。大多数情况下，智跑Ace没有刻意地表现自己的动力有多猛，动力有条不紊地输出，好处在于动力易于掌控。
当然，起亚智跑Ace也能为你提供“暴躁”的一面，当你需要加速超车时，这台1.5T发动机没有涡轮迟滞，也没有涡轮介入工作时带来的突兀感，一切都是来得自然顺畅和快速，能让你有足够的信心完成超车动作。
有能力自研自制变速箱的厂商并不多，起亚算是一个。自家制变速箱，好处在于与发动机的匹配更好，传动效率更高。很多双离合变速箱的调教为了保证平顺性而降低换挡的速度，但智跑Ace并不会，平顺和快速响应两者兼得。
日常温柔驾驶的时候，例如我们在车流较大的内蒙古赤峰市区里行走，压根就察觉不到变速箱的换挡动作，一切如凌云流水般顺畅。上了高速后深踩油门，换挡感受要比普通AT变速箱更快更直接。
上来了高速，放慢脚步，把DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统打开，不赶路，感受眼前的风景。这套L2+级的安全驾驶辅助系统，要比同级别来说更加全面和智能。例如限定的导航限定速度是100km/h，若系统监测到前方段路的限速为80km/h，车辆会自动给你降速，也能自动识别前方弯道并减速。
经过顺畅的高速公路和走走停停的城市路况，起亚智跑Ace的底盘质感让我甚为惊喜，没有日系车的单薄感，也不像欧美系车那样的硬邦邦。反应灵敏的转向和以舒适为取向的底盘调教，操控性同样令人好感加倍。
作为一款重心较高的SUV车型，智跑Ace的车身能表现出很好的伏地性，行驶平稳。另一方面是全新NVH降噪技术的加入，静谧的私人空间有效降低烦躁感的同时，提升舒适度和高级感。
智能化，不应该只是摆设
互联网植入基因的90后，有他们独特的追求和价值体现。而起亚智跑Ace以更高的产品价值、美学价值和细节价值，为消费者提供更多世界领先的全新产品。外观造型和内饰设计部分就不过多赘述了，但熊熊我还是有几个点想跟大家分享交流一下。首先，智跑Ace是起亚品牌重塑的开山力作，也是首款采用起亚品牌全新的“高能泵感美学”设计的车型，且采用全新的品牌LOGO标识。
至于内饰方面，传统的的中央对称式设计，没什么时代感，也难有设计感。所以，现在很多汽车产品的内饰设计都为了讨好驾驶员，把中控台和中央液晶屏向驾驶侧倾斜，但是这样的设计往往造成副驾驶的乘客产生“我是多余”的感觉。
既要有设计感和时尚魅力，又要讨好驾驶员的同时不得罪副驾驶，起亚智跑Ace给出了这样的答案：全新穿插连接方式，撞色的横向贯穿式空调出风口，除了进一步强化了空间宽适感之外，还为副驾驶提供视觉享受，也是一份尊重。
悬浮式10.25英寸显示屏和全触控空调控制面板组建的中控台设计，多少透出些时尚科技感。科技，并不仅仅是一种感觉。智跑Ace使用了百度智能互联系统，在线导航、在线音乐和语音控制功能之外，还能实现车和家的互控，在车内就可以控制家中的智能设备，实现人-车-生活的链接。
提及到智能车机系统，就多说两句吧，中国品牌的功能性和智能化相较于主流合资品牌要先进不少。因为很多合资品牌的产品，中控屏幕就是个摆设，毫无功能性可言，更别说智能了。而起亚从K5凯酷到K3，再到今天的智跑Ace，智能配置是同级竞品少有的，毕竟有“百度”的加持。
有没有起亚智跑的车主来说说选择智跑的理由？
就舒适度来说，设计者在起亚智跑身上下足了功夫。行至颠簸道路时，底盘的柔软和强大的悬架支持，不会让你有一颠一颠的感觉。座包包裹性很强，可以把亲戚牢牢抓住，空调冬暖夏凉，一点问题没有
当前汽车市场风云变幻，造就了一辆辆“神车”。“操控之王”宝马3系 (配置|询价)，在销量上不断交出满意的答卷。“小保时捷”众泰SR9，成为了年轻人的梦想之车。在“神车”不可胜举的世界里，汽车品牌必须找到自身定位，才有希望在目前立足。正如起亚智跑 (配置|询价)。为了更贴近实质，特意叫来两位车主谈谈体验，最近，让我们认真听取车主的用车感受吧！
车主一：什么档次的人会买起亚智跑？快来听听车主的真实感受吧！
外表：整车颜值自然就高了，比较耐看。外形的设计没得说，感觉这个车的设计还是比较大气的。但是前大灯还是卤素灯，如果能换个LED的大灯就好了。感觉16的轮胎看着不太犀利，还是18的好看。内饰的话，比较中庸。大屏的实用性十分不错，灵敏度跟清晰度都还行。这个内饰我是真的觉得有点LOW了，还是硬塑料的。新车味道大，需要多放放味，毕竟价格在这，不可避免。
什么档次的人会买起亚智跑?快来听听车主的真实感受吧!智跑 点击了解详情
车里大大小小的储蓄空间挺大的，小孩玩具衣服各种塞。首排空间挺大的，第二排腿部空间略微不足。行李厢在正常状态下也装不了多少东西，好在可以放倒后排扩充一下。空间还是很可以的，个人觉得后备箱空间小点了（我原来是面包车。个人感觉可能跟后板儿悬车型舒适度差不多。过减速带抖动还是明显得，不过毕竟是suv可以接受。噪音方面中规中矩，不小但也不影响驾驶中的正常谈话，可以接受。座包又宽又厚，适合葛优躺。
什么档次的人会买起亚智跑?快来听听车主的真实感受吧!智跑 点击了解详情
智跑
智跑
11.99-14.89万元1.83万
询底价
宝马3系
宝马3系
29.39-40.99万元3.29万
询底价
动力系统比我感觉比我想象中要好，本来觉着这么大的一个车。毕竟是2.0的，动力方面还是很到位的，绝对跟得上，可能是车大的原因吧。油门稍微一加就有很好表现，油门很给力，超车无悬念。平时驾驶基本上都是在城市，这款车动力对我来看还是够用的。差不多这水准吧，市内跑得多，10个油很满意。
总结：我觉得，起亚智跑之所以能被竞争者尊重，谁也不会说智跑颜值不高。内饰我比较满意的是配备了电子手刹，自动驻车。五人没问题，开天窗后空间感更好。超大乘座空间舒适性不错，特别是超大的全景天窗，采光特好。与福特翼搏相比，起亚智跑更强，因此在同级别中，起亚智跑性价比是比较高的。
车主二：全款13万提了福特翼搏，再和兄弟的起亚智跑相比，车主：想说四个字
先来看福特翼搏的外观，外表时髦大气，运动感十足，是我喜欢的格调。福特翼搏的外观设计非常另类，尤其是裂开的大嘴，萌态十足。稍微拉长点就更好看了，每个人眼光都不一样。漆皮薄，新手倒车，把隔壁别克蹭了，我漏皮，他划痕。
什么档次的人会买起亚智跑?快来听听车主的真实感受吧!智跑 点击了解详情
再看起亚智跑，外观问题仁者见仁智者见智。线条硬朗，有动感。但是大灯是卤素灯，其它是LED灯，不过可以调节大灯角度。雾灯是LED的，亮度相当够用。
什么档次的人会买起亚智跑?快来听听车主的真实感受吧!
进入福特翼搏车内，内饰还行吧，我不大介意内饰。中央控制台设计不错，有科技感。内饰没有自带皮座包，不好。而且新车的味道很重，还不是那种容易散去的，后面也是除味剂解决的。不过既然决定购买小型车了所以空间也不在乎。前后排的空间也大，我们一家三口搭乘起来很是舒适。前车门下部那个纵深的储物室，太人性化了，大旅游杯可以放的下。装载美发椅：把最后排座包放倒后后备箱可以直接装我美发椅子2张和一张大工椅子。
什么档次的人会买起亚智跑?快来听听车主的真实感受吧!
再看起亚智跑，内饰我觉得还不错了，没有那么粗糙。车的中控屏幕很好，很大，很时髦，而且按钮很少，几乎都是触屏的。除了放手的几处有软包，其他全是塑料塑料。杂音还没听到，整体不错。家里人都比较高大，空间还好。放大件儿费劲，但好在最后排可以放到，虽不是全平，但足够应付拉货。副驾驶储物箱也挺大的，放一些零零散散的东西刚好。车尾箱挺能装，过年串门子带十多箱东西无压力。
什么档次的人会买起亚智跑?快来听听车主的真实感受吧!
先开福特翼搏，操控简单，开着特别顺瘦，很轻松。方向盘几乎没有虚位，手感较轻，驾驶灵敏。坡道起步辅助需要手动开启，很好用。现在除了上高速，一直是单手开。在舒适性方面却毫不含糊。降震较好，通过性也不错，都得益于其较高的离地空间。风噪大，跑过70以上就会从门的缝隙里传进来风噪。舒适度还是不错的，座包感觉挺舒服。
再开起亚智跑，操控起来是没有小车好开。方向盘的力度适中，开时间长了不会觉得胳膊类。车内的坐姿超高，而且这个车的视线感觉也相当不错。总的来说操控上手很快，驾驶起来得心应手。说舒适度还是相当棒的，前段时间回老家的时候。舒适性还不赖，我觉得滤震得调校比较适中，转弯时侧倾感也不强。跑高速，风噪胎噪还是有的，还能接受。座位够宽，坐着挺舒服的。
什么档次的人会买起亚智跑?快来听听车主的真实感受吧!
总之，起亚智跑得分较高，有两个原因，外观大气，我喜欢，操控一直都很不错，起步快，开到现在，我想用四个字表达用车感受：未曾后悔！
起亚智跑这款SUV值得买吗？
东风悦达起亚-智跑
指导价：14.48-18.98万元
车主一优点：同级别的SUV中，智跑的综合性价比很高，而且油耗和保养费用都还适中，很适合私家使用。智跑的前脸很威武，车身整体设计都非常硬朗。操作方便又舒适，我见证过好多智跑车友都是女性，侧面证明操作很方便。
车主二优点：最爱的就属智跑那酷酷的前脸，正面迎来，或是45斜角看上去都太威猛了，整个硬汉感觉。发动机是韩国耗资4亿研发的NU款2.0L，配合1.6T的自身车重，在市区内穿街走巷、跃溪奔路都显得随心所欲。操作舒适那真是不可言表。整个仪表台和主控面板区的造型好似宇宙飞船驾仓，充满了科技感和流线性感。座椅形状很贴合乘坐人的轮廓，包裹的比较到位，把乘客的重量分散比较均匀，乘坐在里面就算久一些也不会觉得不舒服，这点对高速路远距离行驶的司机来说尤为合适。油门踏板的角度也很舒适，油门角度不深不浅，发动机响应灵敏。总的来说，跑跑驾驶舒适程度很好，市区使用一点障碍都没有。
车主三优点：油耗比较给力，而且是相当给力，完全超出我的想象，2.0的排量，我看到的大部分都在12个以上，没想到跑跑手动的油耗这么低，Nu款发动机真不是盖的。
车主四优点：最满意的肯定是外观了，外观大气，尤其是开罗金的颜色，开在路上回头率蛮高的，油耗在磨合期显示百公里7.5到8，在接受范围内，毕竟是SUV嘛，可能也是跟我跑高速有关。尤其是17寸轮毂和宽厚的轮胎，跑高速感觉很稳，车内空间也很好，非常适合家用。
车主五优点：总的来说,外观霸气是最大优点，外形设计年轻时尚而独特，有很高的识别度..发动机怠速安静，头段动力充裕；6前速变速箱规格高，实际表现相当平顺，底盘车身足够扎实，快速行驶在坑洼路面没有松散表现。
车主六优点：外观还是不错的，全景天窗，18寸大轮毂，挺喜欢的，内部乘坐空间也挺好，有日行灯，16款也自带了空气净化，目前来说挺满意的，本来看好的haval h6c 2.0顶配，但是鉴于国产。智跑还是不错的，价格合理，配置不错！
车主七优点：配置很高，个人特别喜欢全景天窗和自适应远近光，前者增加了乘车的舒适性，采光更好，自驾出去还可以用来赏景；后者则是因为我晚上开车的机会较多，自适应远近光很实用。
车主八优点：说起最满意应该还是外观，最开始关注这个车就是在路上偶遇，然后觉得外形设计得很漂亮。后来听销售说这个车获得过德国红点设计大奖，算是比较专业的一个奖项，顿悟了，原来我跟管汽车设计的大咖们审美眼光一致哈。
车主九优点：平时代步为主，假期会和家人一起出去自驾游玩，不论是城市拥堵路面还是高速，或是有点崎岖的非铺装路面，智跑都能完美驾驭。当然小智本身就不是走越野路子的车，非要较劲拿它去越野那就是你不对了。
车主十优点：夏天空调冷气强劲，天冷主副座椅加热迅速，屁股、腰部、后背热乎乎的很超值；全景天窗采光好，通风好；18寸轮毂235宽胎抓地效果好，感觉脚踏实地稳当；富贵金金属漆真心皮实，小剐蹭连底漆都没伤到；安全配置丰富，ABS、ESP、上坡辅助、陡坡缓降等安全可靠安心，油耗较满意，市内9个油，郊区8个油，高速不到7个油，外观大气上档次配置丰富，性价比很高不错的一款SUV。
起亚智跑这款SUV个人认为优点是车子价位还有实用性方面不错，缺点是车子技术相对落后，品牌知名度方面一般。
智跑和现代的IX35其实是同一款车。当然了，外壳造型不同。整体来说，这款车还是很成熟的，起码上市的这几年下来，反馈的故障率也好，口碑也罢，都还是不错的。空间大，比较实用。
但有一点还是要指出的，之前的款式是自然吸气发动机+传统自动挡，排放标准是国5标准。今年为了满足国6标准，推出的新款采用增压发动机，同时变速箱改为双离合。这样以来，可靠性方面就需要时间来考验了，短期内不敢说可靠性如何。毕竟是新东西。
起亚智跑车主真实口碑，我为什么选择它
作为一位起亚智跑车主，我想分享一下我使用这款车的感受和心得，希望能给大家有所启发。
首先说说我选择起亚智跑的原因。我一直是起亚品牌的忠诚粉丝，自己也开了几款起亚车，感觉性价比很高，而且不失为一款真正的家用车。起亚智跑作为一款SUV，无论是外观还是性能都非常出色，而且线条流畅，造型时尚。最重要的是，起亚智跑的价格非常亲民，完美地符合我的预算。
接下来说说它的外观。起亚智跑的外观非常具有时尚感，线条流畅，配色饱满，汽车的整体感很强。整车的尺寸也很合适，不会显得太驼背，大气而优雅。在外观方面，起亚智跑做得十分出色。
然后是汽车的内饰。起亚智跑的内饰也很不错。飞机式的中控台很大气，键盘式的操作面板也很流畅。内饰的整体灯光效果很温馨，非常适合家庭使用。起亚智跑的座椅也很舒适，对腰部有一定的支撑，旅途中不会感到疲劳。
再说说起亚智跑的动力性能。它搭载了一款1.6T发动机，最大功率为177马力，最大扭矩为265牛米，马力与扭矩的表现非常出色。起亚智跑还支持智能启停功能和空气动力学尾翼，能够在一定程度上增加车辆的燃油经济性和行驶稳定性。
最后来说说起亚智跑的安全性能。起亚智跑配备了多项安全配置，包括制动辅助系统、牵引力控制系统、液压制动助力等等，还有电动天窗、倒车雷达、驻车辅助等智能配置。在安全性能方面，起亚智跑也做得十分到位。
总之，作为一款SUV，起亚智跑确实是很不错的选择。它的性价比高，外观时尚，内饰舒适，动力性能优秀，安全配置到位，完全能够满足我的需求。我非常满意自己的选择，并向大家发出建议：如果你需要一款SUV，起亚智跑绝对是一个不错的选择。
起亚智跑和逍客哪个好
新款智跑和Hacker都是合资车，从车的价值上看，起亚智跑会更加霸气和强悍，更适合男性驾驶。日产黑客相对比较圆场，所以女生可能更适合开车。新黑客外形与老黑客相似，侧面有线条设计，轮廓简单，没有亮点；在新一代智跑的尾部设计上，依然尽力突出力量和保护的特点。尾灯设计向两侧延伸，使尾部看起来越来越宽。同时，新一代智跑的停车位也是轮廓分明，从实用角度设计的后雾灯更大，即使在很远的地方也很容易看到，进一步提高了驾驶安全性。新一代智润的轮毂造型依旧动感，全铝合金抛光设计突出，更符合鹰派的设计风格。相比之下，骇客的轮毂颜色暗淡且略显沉闷，新一代智润的辨识度可以说是大大提升。新一代智润的轮毂造型依旧动感，全铝合金抛光设计突出，更符合鹰派的设计风格。相比之下，骇客的轮毂颜色暗淡且略显沉闷，新一代智润的辨识度可以说是大大提升。新一代智能跑者和黑客配备了丰富的配置，但新一代智能跑者比黑客多了空空气净化系统、前防撞辅助系统、驾驶疲劳预警系统和车道保持系统，而黑客的所有车型都没有这四个系统，所以新一代智能跑者更擅长驾驶安全。动力方面，黑客分别搭载了1.2T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机。2.0L最大功率106KW，峰值扭矩200N。m动力不是特别好。新一代智润搭载Nu2.0L自然吸气发动机，匹配6速自动手动变速箱。新一代智润165的马力明显高于拥有150的黑客。此外，自动变速箱车型还配备了三种驾驶模式，即ECO、COMFORT和SPORT，以及模拟6速手动功能。整体来看，新一代智跑东风大岳起亚外观时尚，家用动力，内饰空空间大，安全配置为前排侧气囊，控制配置为ESP、牵引力控制、上坡辅助等系统，性价比高，品质稳定。
百万购车补贴
