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宝马7系大幅降价,宝马7系大幅降价原因是什么

admin admin 发表于2024-03-15 20:28:45 浏览23 评论0

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宝马7系大幅降价原因是什么

例如宝马7系的730,采用的是2.0T四缸涡轮增压发动机,排放量较小。车内部装饰也是不太令人满意,外观也比较张扬,所以买的人少。另外,D级豪华车市场的降价空间普遍比较大,所以宝马7系才会大幅降价。
宝马7系大幅降价原因是什么?
宝马7系730,作为一个豪车的身份,为什么会降价20多万来迎合市场呢?首先,这一系列的汽车都采用的是2.0T四缸涡轮增压发动机,这一点就很难让消费者接受,因为越来越多的人买车,要考虑各方面综合因素。这种四缸涡轮增压发动机虽然是排放量较小,比较的环保。但是小排量带来的是发动机运作动作大,发动机内部机械极易碰撞,这样就增加了发动机磨损的可能性。另一方面采用这种发动机,产生的噪音比较聒噪,令人难受。同时其对燃烧的汽油的质量要求也比较高,所以说,一台宝马配置这样的发动机,无疑是自掉身价,这个原因却很少人知道。
其次,这一系列的车内部装饰也是不太令人满意。虽然整体看起来还不错,但是这款车并没有带给人们一种作为豪车的极致豪华感,部分配置的安排和布局没有真正到位。给人的感觉就是大部分模仿宝马家族的车型,不加以思索与创新。车内仍然以深色系为主,显得单调、老气。
另外,从车的外观来看,车前面的大雾灯镀铬装饰虽然充分体现了宝马家族汽车的大气,但是款式很年轻,很张扬,不太适合多数中年消费群体。
其实这款车系也有它所比较惹人喜欢的地方。车的后面也处理得极好,具有十足的运动感厚重敦实的车型、富有肌肉感的线条设计看起来都丝毫不输与奥迪A8L等同类型豪车。至于车的空间问题,这个更不用担心,后排能够三人坐,而且拥有单独的音响配置,单独从这一个方面,就可见能够满足大空间的要求。
所以说,尽管宝马7系730在某些方面可能不尽如人意,但它做了大幅度的降价处理后,还是有较好的销量的。
目前在售这代宝马7系上市也有不短时间了,而且D级豪华车市场的降价空间普遍比较大,动辄十几万的优惠也是很常见的。并且由于关税的下调,7系的进口成本也随之下降。

减配降价!新款宝马740Li尊享型上市,售126.2万元

日前,笔者从宝马中国官网获悉,新款宝马740Li尊享型现已正式上市,提供豪华套装和M运动套装共两款车型,指导价均为126.2万元。作为小改款版本,新款宝马740Li尊享型主要针对功能配置进行了优化,动力方面依旧搭载3.0T直列六缸发动机。此外与老款车型相比,新款宝马740Li尊享型的指导价下调了0.7万元。
根据目前了解到的信息,新款宝马740Li尊享型延续了此前的造型设计,前脸部分配备尺寸宽大的双肾型进气格栅和分体式大灯组,其中进气格栅集成环形灯带,官方称之为“环形光耀格栅”。
此外,新款宝马740Li尊享型标配外部镀铬饰件、21英寸轮圈、具自动防眩目功能的驾驶员侧外部后视镜、3D立体悬浮LED尾灯等外观配置,至于车身尺寸方面,该车的长宽高为5391/1950/1548毫米,轴距达到3215毫米。
内饰方面,新款宝马740Li尊享型的设计布局也没有调整,其中12.3英寸液晶仪表和14.9英寸中控屏采用双联屏设计,形成一体式悬浮曲面屏,配搭璀璨水晶质感内饰组件,营造出高级、时尚的氛围。
另外,新款宝马740Li尊享型还拥有前后排座椅通风/加热、后排座椅按摩功能、BMW悬浮式巨幕、自动开合式车门、智能感应氛围灯、高级四区自动空调、Bowers & Wilkins环绕式音响系统、5G网络能力、自动驾驶辅助系统Pro等。而与老款车型相比,新款宝马740Li尊享型主要取消了全景星轨天幕,其余功能配置保持不变。
动力方面,新款宝马740Li尊享型依旧采用3.0T直列六缸发动机和48伏轻混系统以及8速手自一体变速箱的组合,其中发动机最大功率280千瓦(381马力),峰值扭矩520牛·米,官方0-100公里/小时加速时间为5.4秒。
作为宝马旗下的大型豪华轿车,当前一代宝马7系于2022年12月份在国内上市,拥有内燃机版和纯电动版可选,指导价为91.9万元起,而本次推出的新款宝马740Li尊享型可以视为内燃机版宝马7系的顶配版本。
基于目前的信息来看,新款宝马740Li尊享型采用“减配降价”的策略,不过配置和售价的变动幅度均比较有限,因此此次调整预计不会对消费者的购车决策产生明显影响。
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BBA集体降价,宝马7系优惠28万只是开胃菜

?汽车行业价格战持续至今差不多已经一个月了,目前陆续仍有部分车企新推出优惠政策,还没有“止血”的迹象。但不得不说,这轮大降价潮也是有利有弊,不仅让众多车企开启了内卷模式,其中BBA豪华级的部分车型降价幅度都很大。下面一起来盘点下BBA降价超过25万的三款车型:宝马7系、奔驰S级与奥迪A8。
宝马7系指导价:82.8 - 261.2万元
补贴最高金额:28万元
外观方面,前脸依旧采用了大尺寸的双肾格栅,四周还采用镀铬装饰,增加车头的质感。格栅两侧采用的是天使眼分体式大灯组,车身侧面,车身线条流畅,车身腰线从车头一直贯穿到车尾,在视觉上有限拉长了车侧的视觉长度;车窗四周与侧裙位置上,均采用了镀铬饰条点缀,进一步强化了新车的精致感。车身尺寸长宽高分别为5273/1902/1498mm,轴距为3210mm。
内饰方面,新车基本还是继续沿用现款车型的内饰布局。车内配备了12.3寸的液晶仪表+一块10.25寸的中控屏。车内还采用了软性皮质材料的包裹装饰,进一步凸显出车内的豪华。动力方面,740Li搭载的是一台3.0T L6涡轮增压发动机,该发动机的最大功率为250kw。传动系统方面,匹配的是8速手自一体变速箱。
奔驰S级指导价:94.72 - 184.53万元
补贴最高金额:30.01万元
外观方面,造型方面依旧大气,整体的变动并不大,前脸变得更加扁平,盾型格栅造型不变,灯组为矩阵式大灯,官方命名为流星雨数字大灯,支持自动调节亮度和角度,日常使用较为方便。侧面来看,车身修长,腰线位置比较高,贯穿车身,门把手支持伸缩,这样的设计不仅突出了一体感,也降低了风阻。尾部也是扁平化设计,横向饰条元素分割出不错的层次感,气势很强,灯组内部的设计别具匠心,辨识度很高。车身尺寸长宽高分别为5040/1945/1503mm,轴距为3000mm。
内饰方面,新车比较注重后排乘坐的舒适度,前排的造型以简洁大气为主,沿用了上一代车型的数字科技感念设计。新车提供了12.3英寸液晶仪表盘,支持多种显示模式,内置的中控大屏幕也很耐看,支持手机互联和无线CarPlay。动力方面,新车搭载的是3.0T直列六缸机和48V的轻混系统,功率为435马力,扭矩为520牛·米,匹配的是9AT变速箱。
奥迪A8指导价:94.72 - 184.53万元
补贴最高金额:33.23万元
外观方面,前脸上看奥迪标志性的的八角进气格栅比现款更宽,装饰面板上采用更多的镀铬格栅,保险杠的侧进气口采用更直立的布局,扁平的大灯加上黑色中网使整个车头看起来更具攻击性。车声侧面,在侧裙和窗框处将原有的镀铬换成了黑色饰条,并加入了全新轮毂造型可供选择。车尾部分,微扬而起的小幅度扰流板,加之熏黑后包围中的扩散器和双边四出排气结构,运动效果直达高潮。车身尺寸长宽高分别为5302/1945/1483mm,轴距为3128mm。
内饰部分,全液晶仪表、如周围钢琴黑烤漆面板融为一体的内嵌式中控屏以及彩色液晶空调控制面板的三屏联动设计,加之电子档和十分简洁的物理按键,科技视觉效果颇为突出。动力方面,依然会最大功率为340马力,最大扭矩为500N·m和最大功率为286马力,最大扭矩为450N·m的具备高/低两种功率调校的3.0T六缸涡轮增压发动机;并仍旧匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。
最后,看完宝马7系、奔驰S级与奥迪A8这3款德系豪华品牌中型轿车的优惠行情,你对目前的优惠与本次的降价潮有什么感想呢?不妨在评论区里留言讨论说说吧。
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为什么宝马新款5系价格坚挺,新款7系优惠很大?

因为宝马新款5系性价比很高,驾驶体验非常好,而新款7系价格太贵了,所以会这样。
宝马7系的优惠是特别大的,因为宝马出了很多新的车子,所以前面出的一些车子就会降价。
我觉得是应用为五系是基础,所以不能降价,而新款可以适当调价来抢市场。
这几年宝马与奔驰对比,品牌显著处在劣势期,因此平级其他车系,宝马显著要比奔驰的优惠力度更高。这也没办法,销售量要控住,最简单的方法是在优惠上下功夫。你看看这些二线豪华品牌像volvo、凯迪拉克汽车,几乎是依靠优惠好好活着。因此优惠自身不丢人,顾客们赞不绝口。照这种发展趋势下来,哪一天我也可以搞一辆宝马开开了,想着还有点小兴奋!
宝马5系价钱并没挺立多长时间,在卖车的淡旺季六七月份,新宝马5系的低配版525li早已优惠了6万元左右。您所指出的挺立有可能是相比于volvo、凯迪拉克汽车等二线豪华车品牌来讲的吧,这种二线品牌受限于品牌的认同度,迫不得已根据大幅度减价来提升销量。相相对而言,c级车内价钱最挺拔的或是奔驰E级。宝马7系优惠力度的确较大,可是7系的价格高啊,740li优惠个十几万感觉挺多的,不过和它百万的车价一除实际上优惠力度也并没多少。自然那一个M760降价幅度的确非常大,从260多万元降至了200万,这也是宝马对自已固执己见产生的不良后果,终究,D级车的榜样是奔驰S,不容易有几个买宝马那极其精致的帐。
如今基本上所有的车都是在减价,但相相对而言BBA较为挺立,BBA里相对来说奔驰较为挺立,这些都是由品牌影响力确定的,哪位榜样谁当然价钱挺立,尽管挺立,但买者或是爱不释手,这就是品牌的能量。那便是7系早已发售了2年多,早已经过了销售市场的磨练,不管是从本身的销售量、价钱、或是与敌人的市场竞争中,得到了销售市场的意见反馈,而且在销售过程中自身的定价模式都是遵照了一定的标准,那便是连顾客都熟识的“八折马、七折豹”的定价模式。那样该款5系应当都是相同的营销策略,比如16年旧款重做,要在原来前提下的小改善,因此压根没有改变之前的营销策略,大部分也保持了综合性优惠20个点的水准。
那样上年6月份发售情况下,因为是全新升级换代,所以他在售价市场销售,一些地区乃至必须改装装饰设计,经过了大半年多的是测试市场销售后,早已把喜爱抢鲜的购买者的袋子掏的差不多的情况下,他已经开始在悄悄的降价了,如今慢慢拥有几个点的优惠,坚信2年上下他还会继续优惠到15个点之上。由于这就是他本来制订的价钱道德底线,自身本来就可以进行的价钱范畴罢了,因此提议不着急买的顾客再耐心等待一段时间。

为什么二手宝马7系比5系便宜

市场竞争。宝马7系面临着市场竞争的压力,新车价格大幅度降低,所以二手车也很便宜,比5系还要便宜。宝马(BMW),中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,德国豪华汽车品牌。

宝马7系也疯狂,连降25万,入门款不到70万,你买不买?

宝马和奔驰之间如果非要你选择,你会选谁呢?其实奔驰和宝马是绝代双骄,如果非要选择,就看是喜欢奔驰还是宝马的风格了。而奔驰宝马轿车序列中知名度最高的是奔驰S级和 宝马7系,那么谁更胜一筹呢?宝马7系从豪华的程度似乎比奔驰S级要逊色一点,但优惠方面,宝马7系则有更强的表现。从网上的优惠数据来看,宝马7系中最顶配的最高优惠高达25万元,而入门级的也有十几万元的优惠,在终端的价格仅仅只有69万元左右,是不是很香?当然,香归香,得需要有这个经济实力。
现售的宝马7系是2019款,在很多细节方面已经进行了升级,比如经典的双肾中网升级了更大面积,"双肾"更像蝴蝶翅膀。镀铬饰条也更精致亮眼。前大灯则是双C型结构天使之眼,760的顶配车型甚至配备了激光大灯光源。前保险杠部分根据不同配置的车型配置了不同的运动套件,但三段网格式搭配立体造型的主流风格是很时尚潮流的。
车身侧面变化不大,前翼子板底部设计了一条竖向镀铬饰条和车门底边的镀铬连为一体形成一个倒L型。霍夫迈塞特拐角的经典依旧保留,车身的腰线劲道锋利,具有很强的表现力。车身尺寸方面,5273/1902/1498mm的长宽高和3210mm的轴距非常奢侈。
尾部的贯彻镀铬将L型大灯连为一体,凹凸有致的尾部立体感强,双边共两出的排气筒造型精致,很吸睛。
宝马7系的内饰是宝马惯有的风格,银色拉丝工艺和钢琴烤漆、悬浮式中控屏等虽然能体现较高的品质,但和奔驰的豪华内饰比起来还是有明显差距。
动力方面,宝马7系的动力非常丰富,拥有2.0T、3.0T、4.4T V8和6.6T V12版本,其中入门级的2.0T的发动机就能爆发出265匹马力,峰值扭矩400牛米,能碾压绝大多数同排量的发动机。
总结:宝马7系很诱人,优惠力度更诱人(足以买辆中级好车),但作为豪华车,宝马7系针对高档消费群体,这种优惠真能带来销量上的突破吗?宝马7系也放下身价,足以说明豪华车的市场还是比较饱和的。不知你是不是这么看?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

未来五年宝马7系会降价吗

销量决定市场,换句话来说,没有销量,也会降价的
会。根据查询宝马官网可知,截止于2023年5月19日,宝马7系价格从从正常13到15个点优惠,直接优惠到了22个点,未来五年宝马7系是会继续降价的。宝马,中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,德国汽车品牌。

搭载4种动力系统,宝马7系最高降价约18万,仅需70万出头

随着奔驰S级的改头换脸,相信很多人都会把更多目光放在同价位同级别的7系和A8L身上,当然,在换代后被人议论的可不止是新S级,新 宝马7系的改造同样惹来很多争议,尤其是它的前脸双肾格栅尺寸被无限加大,相信这种设计会比S级和A8L来得更加高调。
或者选择这类豪华大型车的消费者更喜欢高调两个字,7系不论是外观气势还是内在的气质,都非常适合霸道总裁风格的用户。最近笔者从网上了解到,现款宝马7系全系最高降价约18万,最低配的730Li仅需70万出头便可提走,在BBA旗舰车型中也算是最便宜的一辆了。
车型方面,不知道是宝马设计师换了团队,还是说原有设计师在设计时变得更加用力,不论是X7还是7系,双肾格栅的尺寸和比例都变得相当奇特,甚至有一种假象就是,宝马的设计功力就只剩在格栅上的变化了,这恐怕也会成为德系车的一段佳话。
言归正传,这一代的7系在外观上的霸气毋庸置疑,不论是豪华套装还是M系列套装,都流露出大型车该有的大气,而730和760在外观上的差异甚微,即便购买低配车,也很难分辨出它是低配还是高配。
这一代的7系内饰依旧主打低调奢华,尤其是它的整体布局,基本上与老5系有着同样的曲调,内饰更多的精髓在于做工用料,这个级别说实在的,堆配置这些门面功夫已经不怎么管用,消费者和用户更多的是想体验内在的用料和做工,而7系给到用户的是一块块Alcantara材质和顶级的Merino真皮座椅,贵还是有贵的道理,毕竟都成本都花在一针一线上了。
除此以外,车型在配置上还有诸如10.25英寸触摸屏、车联网、BMW智能个人助理、低速跟车功能、50米距离自动倒车功能、4区空调等功能,作为BBA旗舰轿车,7系在配置层面也做足了功课,毕竟另一边厢的W223也已经有了多屏设计,相信换代后的7系也会同步这种设计。
动力方面,7系目前有2.0T、3.0T、4.4T和6.6T四种动力,其实4.4T版本保留了V8发动机,6.6T保留V12发动机,对于目前很多车型用2.0T吃遍天下的做法,7系保留大排量版本相当良心,也许这也是宝马旗舰车仅存的光环吧。
总结:
7系目前有着不错的降价幅度,整体来看还是相当有吸引力的,加上它的外观变化较大,在视觉效果和车型惊艳度来看,相信会比BBA的其余两位对手强得多,你会选择它吗?(D)
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买宝马的人都看看,3系、5系优惠5万起,7系最高降41万!

对于那些手头拮据,但是又梦想要买一台豪华车的用户而言,如果某个心仪已久的豪华汽车品牌出现了很高的优惠,那他们一定会奋不顾身地去选择入手。没办法,这就是豪华品牌的魅力,也是身处凡间的我们所无法避开的面子需求。
眼下正处于10月黄金买车季,大多数人也都有了想要购买一台豪华车来迎接春节的打算,那有没有哪家豪华品牌旗下车型是优惠很大的呢?今天我们就来看看以前不怎么降价,但现在却优惠很高而且是全系主销车型大幅降价的宝马,看看在它们之中是否能找到你心仪的那盘"菜"。
宝马3系(国产)
指导价:29.39-40.99万元
最高优惠幅度:4.92万元
底盘代号G20的 宝马3系如今上市也已经将近两年时间了,虽然很多人都说这代三系不够运动变得更加舒适了,但这依然无法阻挡消费者对它的购买热情。毕竟,前几代的宝马3系真有点神化了。看到现款宝马3系,外观内饰的变化是肉眼可见的,有人觉得更前卫精致了,也有人爱上了它舒服的大沙发,总之,3系的销量依旧是不愁的,更何况它在终端还拥有了不错的优惠。
看到售价情况,我从福州某经销商处获悉,宝马3系目前最高可享4.92万元现金优惠,相当于打了8.8折,优惠着实不小。对于一台售价在29.39-40.99万元的豪华中型车来说,优惠后的3系最低配车型售价来到了25万区间,这自然就很吸引人了。虽然最高优惠4.92万的车型是顶配的330Li M运动曜夜套装版,但宝马3系降价却是一个不争事实,因此它的亲民也让很多年轻人离购入梦想之车又近了一步。
宝马5系(国产)
指导价:42.69-54.99万元
最高优惠幅度:6.4万元
宝马5系作为社会精英人士、中坚力量的首选车型之一,有着很好的口碑和不错的关注度,曾经"坐奔驰、开宝马"的佳句也是在民间被广为流传。可以说,富有激情的成功男人通常都会想要拥有一台5系,因为它既可兼顾运动又能顾家商用,算是精英阶层首选的中大型行政轿车典范了。如今,中期改款的5系也才刚刚在北京车展上上市,新车售价42.69-60.39万元区间。而新款一来,老款就面临清库存,所以喜欢它的朋友不妨趁机入手老款。
具体来看,2020款的宝马5系有着高颜值的外观内饰设计,空间表现相比3系也是要大舒适不少,动力上全系提供2.0T高低功率两款发动机,匹配ZF的8速手自一体变速箱,应付家用是没有问题的。此外,在价格上2020款5系也是优惠感人,我从昆明某经销商处获悉,老款宝马5系目前最高可享6.40万元现金优惠,相当于打了8.8折。即便是最低配的525Li车型,其优惠也是有5.2万左右,裸车37万多即可入手。对于那些想抄底买车的用户而言,现在就是入手5系的最好时机,别再错过。
宝马7系(进口)
指导价:82.8-242.8万元
最高优惠幅度:41.72万元
第三款优惠大车型也是今天介绍的宝马车中降价最高的车,就是来自宝马家族的旗舰车型宝马7系了。作为一台旗舰级行政轿车,现款7系换装了和X7一样的家族式大嘴,虽然很多人说现款7系不耐看了,没有了以前的那股精干气息,但我却想说,再怎么不济它也还是台旗舰级轿车,人家也还是要点面子的。所以冲着它宝马旗舰车的地位,我们稍微留点情面。
动力上,现款7系拥有2.0T、3.0T、4.0T、6.6T四种动力可选,分别对应730Li、740Li、750Li、760Li等车型。购买建议的话,730Li我就不建议大家买了,毕竟是最低级的7系,很容易让人觉得是为了够面子、应付场合而强上这一版本。不过,在价格上目前7系的优惠力度也很大,据悉宝,马7系目前最高可享41.72万元现金优惠,相当于打了8.3折。而拥有此优惠的版本也不出所料,正是拥有6.6T V12动力的760Li车型。不得不说,最顶配的旗舰车就是豪横啊,一降就是40多万,一台奥迪A6L的价钱。最后,如果大家要买730Li车型,也是有10万左右优惠的,可以考虑一下。
宝马X1(国产)
指导价:27.88-33.98万元
最高优惠幅度:9.1万元
宝马X1自从几年前国产上市后,在市场上反馈就一直不错。凭借越级的尺寸和越级的空间表现,X1在家用SUV市场收获了不少的粉丝。虽然X1使用的三缸发动机经常被外界所吐槽,但这丝毫不影响宝马X1的销量。毕竟,宝马车标+巨大车内空间+较低价格就已经很能够打动消费者了,更别说它现在还有着更大的优惠力度。
我从沈阳某经销商处获悉,宝马X1目前最高可享9.10万元现金优惠,相当于打了6.7折,优惠的确感人。要知道,X1这个优惠还是全系车型都可享受,也就是说指导价27.98万的宝马X1现在仅需18.88万元就可入手,真心很吸引人了。通常20万我们一般都是考虑合资紧凑型SUV,如今宝马也能够入手,可见当下市场竞争之激烈。不足的话,宝马X1普遍被反应座椅不舒服、隔音不好、起步肉、起步不平顺等问题,想购买的朋友要注意。
宝马X3(国产)
指导价:38.98-47.98万元
最高优惠幅度:6.24万元
宝马X3如今也是一款被国产了的车型,华晨宝马对它进行了原汁原味的引进,倒也算是尊重国内消费者和这款车型。外观内饰没什么好说的,依旧是宝马家族式设计,优势在于宝马X3既有X5的操控又有5系的空间,所以综合而言这是一台兼顾家用性能和运动取向的公路型SUV。此外,X3因为国产版车型售价不便宜而导致其销量一般,如今X3的优惠也不小,因此吸引了很多人的关注。
从价格上来看,老款宝马X3目前最高可享6.24万元现金优惠,相当于打了8.7折。不过需要注意的是,最低配的2020款 xDrive25i 豪华套装和xDrive25i M运动套装目前只有3.7万元优惠,需要上到顶配的2020款 xDrive30i 领先型 M运动套装才有6.24万的优惠,这点对于持币待购的用户来说可要搞清楚了。不足的话,宝马X3存在座椅不舒服、悬架减震不舒适、胎噪大等问题,想买的车主也需要注意。
宝马X5(进口)
指导价:69.99-84.99万元
最高优惠幅度:4.49万元
宝马X5和7系一样都是纯进口的车型,由于自身定位较高加上是纯进口,所以宝马X5的售价也是来到了69.99-84.99万元区间。不过即便如此,国人对于宝马X5的购买热情依旧是十分高涨,这也得益于X5良好的车型口碑和出色的产品实力。说实话,X5算是中大型豪华SUV里销量最稳定的一款车了,不管是平行进口还是国内经销商渠道的版本,X5基本都是被秒的车型,有着和霸道、陆巡同样抢手程度的它也因此受到了世人的认可与追捧。
所以严格来说,宝马X5其实是不愁卖的,这也就导致了它终端并不算大的优惠价格。不过X5也不是一分钱优惠没有,据我从济南某经销商处获悉,宝马X5目前最高可享4.49万元现金优惠,相当于打了9.4折,优惠也还是有一些的。对于那些手握七八十万,非得在X5\GLE\Q7之中挑选一台车的消费者而言,我个人觉得宝马X5是最值得入手的那台车,想买的朋友可以直接下单。
写在最后:不同于奔驰在价格上的"抠门",宝马目前这些主力车型在国内所展现出的价格态度还是十分友好的,基本上主销车款都有4-10万的优惠,对于那些想买宝马但又犹豫不决的消费者来说,今天这些降价信息希望能帮到大家。另外大家可别忘了,7系可是最高降价41万哦,有钱的大老板们不妨关注一下。
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宝马新款7系什么时候能降价?

宝马新款7系一般12至18个月就会降价的:
1、作为基准款车型,745e将搭载286马力直列6缸燃油发动机加113马力电动机的混动总成,最大综合输出功率394马力,最扭矩600牛米。在12千瓦时电池组的支撑下,最长纯电续航里程可达到5458公里,并可在5.2秒内完成百公里加速,最高时速250公里;
2、在此基础上,745Le航里程为5255公里,百公里加速为5.3秒。745Le x Drive车型续航里程为5054公里,百公里加速为5.1秒;
3、在外观方面,745e车系除了车头左侧的充电接口外与新款7系豪华套装版基本没有区别,依旧采用了超大尺寸的双肾格栅和车尾贯穿式尾灯的设计风格,此外在内饰部分液晶仪表盘也有系能源专属的主题和显示内容。
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