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2020年上半年汽车销量排行榜,国产汽车销量排行榜：哪些品牌占据市场主导？

admin admin 发表于2024-03-15 19:19:44 浏览21 评论0

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2022年全球汽车销量排行榜？

以下为F2M所公布的2020年上半年全球Top10最畅销汽车品牌：
1.丰田：3,452,168辆
2.大众：2,248,165辆
3.本田：1,844,802辆
4.福特：1,761,811辆
5.日产：1,634,144辆
6.现代：1,548,484辆
7.雪佛兰：1,388,978辆
8.起亚：1,210,492辆
9.奔驰：983,109辆
10.宝马：884,021辆

国产汽车销量排行榜：哪些品牌占据市场主导？

随着近年来我国汽车领域的快速发展，越来越多的国产汽车品牌涌入市场。各大品牌在研发、生产和销售方面都进行了大量的投入和努力，竞争愈发激烈。在销量方面，究竟哪些国产品牌能够脱颖而出，赢得市场？下面我们来一一分析。
第一位：中国第一轿车品牌——上汽大众
上汽大众作为中国第一家合资汽车企业，品牌历史悠久、品质一直处于高水平。继续延续多年的领先地位，成为国内最受欢迎的汽车品牌之一。从2018年起，上汽大众品牌销量已经连续三年稳坐国内汽车销量榜首位。2020年上半年，上汽大众累计销量达到961,600辆，占据了国产汽车销量份额的10.9%。
第二位：新势力传媒引领者——蔚来
在新能源汽车领域，蔚来汽车是一家备受瞩目的品牌。其车型造型独特、设计理念时尚，深受年轻用户的喜爱。不仅如此，蔚来在研发核心技术、提供细致服务等方面也赢得了许多用户的信赖。尤其在2020年4月推出的ES6车型销量表现抢眼，全年销量达到近4万辆，成为新势力车企的引领者之一。
第三位：国产SUV领跑者——哈弗H6
哈弗H6是中国国民级的国产SUV品牌，其销量一直保持在国内排名前列。哈弗H6车型定位明确，以“青春、个性、时尚”为设计理念，价格也相对性价比较高。因此，该品牌备受年轻消费者的青睐，成为SUV市场的领跑者之一。2020年上半年，哈弗H6累计销量达到148,536辆，占据了国产SUV销量份额的6.78%。
第四位：豪车市场新军——领克
领克作为吉利汽车旗下的高端豪华品牌，它的诞生被寄予了无限的期望和厚望。领克的品牌理念始终围绕“未来出行”进行，带来了前所未有的品牌体验和科技感。自2018年宣布正式上市以来，领克汽车的销量一直在快速增长中。2020年上半年，领克累计销量达到5.5万辆，比去年同期增长了近50%。
第五位：哪吒汽车首秀引热议
2020年，一款全新电动SUV哪吒汽车首次亮相，瞬间引起了消费者广泛的关注和热议。哪吒汽车的外观设计别具一格，内饰也非常精细，搭载了百度Apollo L4级自动驾驶系统，掌握了未来出行方向。虽然哪吒汽车目前在市场销量上还未有太突出的表现，但相信在未来不久的时间里，哪吒汽车定会赢得更多消费者和市场的青睐。
总结以上五家国产汽车品牌，它们在各自领域内的产品性价比、品牌定位和市场推广等方面都各自有着独特的优势。在激烈的市场竞争中，我们相信这些品牌，也期待更多的国产汽车品牌利用优秀的产品、体验和服务赢得市场，迎来国产汽车行业的新发展。

上半年卖得最好的10款SUV，自主品牌占三款，你的爱车上榜了吗？

2020年进入7月盛夏时节，上半年度的销量纷纷出炉。数据显示，2020年上半年国内SUV累计销量357.3万辆，同比下降16.5%。考虑到今年的市场环境和多种影响因素，出现这样的情况也在意料之中，毕竟整个市场的需求还是有增无减，只是国内消费者对品牌和车辆的选择更加趋向优质化，由此自主品牌头部企业表现的相当抢眼。比如在SUV市场上，自主品牌占据了主导地位，在前三榜单中占据了两个席位，其中哈弗H6和长安CS75两款车型的累计销量均突破了10万辆。此外，比亚迪宋还取得了331.9%的同比正增长，增速明显。所以，今天我们就来聊一聊上半年SUV销量TOP10，看看你的的爱车上榜了没。
TOP 1?哈弗H6
累计销量：117537辆
同比：-31.0%
哈弗H6 2020年上半年累计销量达到了117537辆，相比2019年下滑了31.0%，但其仍然夺得了上半年SUV累计销量冠军，且连续85个月成为国内SUV市场的销冠。不得不承认这款“国民神车”真的是非常成功。而哈弗H6能够在上半年取得这样的成绩，除了出色的产品质量和不错的保有量外，丰富的车型和产品矩阵也是极为重要的因素。而且，据悉哈弗即将推出第三代车型，还是很值得期待的。
TOP 2 长安CS75
累计销量：106883辆
同比：61.6%
长安CS75在2020年上半年卖出了106883辆，同比上涨了61.6%。其在6月份的表现尤为抢眼，销量再次突破2万辆，同比大涨82.1%，离第一名哈弗H6仅差了2000辆左右。在去年完成更新换代后，长安CS75系列销量出现了持续性的上涨，其能够以累计销量第二的成绩稳居SUV榜单前列，足见长安CS75的成功。
TOP 3 博越
累计销量：92396辆
同比：19.5%
吉利博越也是一款神车，上市多年仍然保持着不错的增长，今年上半年还是以92396辆的累计销量成绩稳居国内SUV榜单前三甲，且同比上涨了19.5%。并且在6月份单月销量也达到了17882辆的销量成绩，同比上涨114.7%，这样的增速可以说是非常厉害了。此外，吉利博越还推出了博越Pro等，不仅颜值更高，也多了更多的动力选择，所以未来的销量成绩仍然值得期待一下的。
TOP 4 本田CR-V
累计销量：85968辆
同比：-8.0%
受到整个国内汽车市场的影响，本田CR-V也出现了下滑，但与其他SUV相比依旧是遥遥领先，至少领先SUV累计销量榜单中的第五名途观近万辆，差距也是很明显的。另外，本田CR-V上半年的销量达到了85968辆，是合资品牌中销量第一名，同时新款本田CR-V刚刚于7月10日上市，相比于现款车型产品力进一步提升，内外饰也进行了小幅升级，有了新款车型CR-V的销量应该会再度提升吧。
TOP 5 途观L
累计销量：79253辆
同比：-40.6%
途观L在2020年上半年的累计销量达79253辆，获得了2020年SUV排行榜榜单的第五位，表现相当的稳。但是这样的成绩对于途观L而言，或许还有很大的进步空间，因为从目前终端的优惠来看，优惠幅度还是比较大的，也更为符合国内消费者对于性价比的需求，毕竟既有大空间价格也不错，买了不吃亏。
TOP?6 比亚迪宋
累计销量：77340辆
同比：331.9%
比亚迪宋应该是目前中国品牌SUV增速最为出色的，其在2020年上半年累计销量达到了77340辆，同比上涨331.9%，且6月份单月的增幅更高达591.3%，这样的涨势足见其成功。此外，在比亚迪宋Pro上市后，其以出色的Dragon Face设计语言以及富有质感的内饰、极具特色的可旋转的中控大屏等诸多产品优势吸引了不少消费者目光，销量上涨也是意料之中的事情。
TOP?7 探岳
累计销量：77053辆
同比：69.9%
探岳在2020年上半年的表现与途观相比，可以说是非常不错了。1-6月其累计销量也超过了7.7万辆，同比上涨了69.9%，是合资中型SUV市场中极具实力的竞争者。值得一提的是，新款探岳X即将上市，且入门即推出超高配置的车型，配合不错的起步价格，相比未来势将为其带来不错的销量。
TOP?8 奔驰GLC
累计销量：76888辆
同比：15.0%
奔驰GLC还算是比较给力的，2020年上半年拿到了76888辆的累计销量，同比上涨15%，更是豪华SUV中唯一入榜累计销量TOP10的车型。不难想象，奔驰GLC能够长期取得这样的销量成绩，与其车型颇受高端消费者喜爱密切相关。但其在2020年下半年能拿到什么样的成绩，那就不得而知了。
TOP?9 丰田RAV4
累计销量：71827辆
同比：15.0%
丰田RAV4荣放作为榜单中的第二款日系SUV,2020年上半年累计销量达到了71827辆，相比去年同期上涨了15.0%，依旧是合资品牌中销量表现最为亮眼的SUV之一。并且，现款丰田RAV4荣放自去年10月份上市后，一直以来凭借着超高的颜值、出色的内饰，收获了不少的销量，且加价提车、一车难求的情况也是屡见不鲜的。
TOP?10 奇骏
累计销量：69083辆
同比：-34.6%
奇骏是合资SUV市场的老将了，虽然表现不甚亮眼，但也是很不错的，上半年累计销量为69083辆，这主要是跟皓影、RAV4等车型的影响有很大的关系。或许在未来，这些合资SUV也会越加激烈，因为消费者者的需求也会越来越全面吧。
好了，看完了上半年SUV销量前十的榜单，不知道有没有对您买车有一些启示呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年车企年中销量盘点日系品牌销量回暖 大众家族一路领先

经历了在家办公的几个月，似乎大家对2020年已经过半这件事总是持怀疑态度。“这么快半年就过去了？我好像啥也没干啊？”有这种想法除了各位上班族，各大车企也提前经历了一次市场寒冬的洗礼。
而就是在这种艰难的情况下，乘联会的数据显示其实汽车市场的销量并没有像我们想象当中那么不堪，有些品牌甚至还迎来了一波“回光返照”。接下来咱们就一起看看，2020年上半年主流品牌都交上了一份怎样的销量成绩单吧。
?一汽-大众1~6月销量：85.6万辆
大众家族在中国的销量一直是遥遥领先，今年的疫情也没有改变这个事实。根据乘联会的数据显示，一汽-大众2020年上半年一共销售了85.6万辆乘用车，虽然同比去年下降了11.1%，但依旧排在中国乘用车销量排行榜的首位。
一汽-大众能获得这样的成绩，其实并不是某一辆车的功劳。从车型的销量排行榜来看，一汽-大众的两位最大功臣分别是新宝来（销量：12.7万辆）和速腾（11.7万辆），其它车型虽然没有进前十名，但通过整体数据可以发现，一汽-大众的每一辆车发挥都比较稳定。
这种“木桶式”的销量结构，也奠定了一汽-大众即便是最短的那块板，也仍然比其它车销量更高的现实。
?上汽大众1~6月销量：66.5万辆
紧紧跟在一汽-大众身后的，自然就是它的兄弟厂商上汽大众。数据显示，上汽大众在2020年上半年共销售了乘用车66.5万辆，同比下降25.3%。凭借强大的销量基数，依旧获得了上半年的销量亚军。
上汽大众和一汽-大众一样，也有两位巨大的功臣，分别是新朗逸（销量:18.3万辆）和桑塔纳（7.7万辆）。再考虑到上汽大众在合资品牌SUV和中型轿车的销量排行，能有这个成绩可谓实至名归。
?上汽通用1~6月销量：55.6万辆
很多人一直低估了通用集团在中国的销量数据，但从今年上年的销量可以看出，上汽通用不仅销量直逼上汽大众，很多新车也在各自的销量榜单中占有一席之地。
今年上半年，上汽通用共销售了乘用车55.6万辆，同比下降26.2%，占有市场份额7.2%，仅仅排在大众家族之后。而在这个成绩的背后，全新英朗（销量：10.6万辆）起到了重要的推动作用。在今年大部分轿车都销量下滑的大背景下，全新英朗却同比提升了6.4%，堪称是“医学奇迹“。
?吉利汽车1~6月销量：51.0万辆
吉利汽车与大众家族的销量结构非常类似，并没有某款销量十分突出的车，但总体来讲排名靠前，所以综合销量巨大。2020年上半年，吉利汽车共销售乘用车51万辆，同比下降16.7%，占有市场份额6.6%。
而在各车型的销量排行榜上，大部分都是一些我们耳熟能详的吉利车型，比如帝豪（销量10.2万辆）、博越（销量:9.2万辆）、嘉际（销量：0.93万辆）等等。由此可见，在中国市场走“数量少、产品精”的路线，并不会带来太大的销量，“多生孩子”才是硬道理。
?东风日产1~6月销量：48.2万辆
如果说汽车品牌也有“偏科生”的话，东风日产绝对就是其中的代表。2020年上半年，东风日产共销售了乘用车48.2万辆，同比下降18.4%，虽然下滑的幅度较大，但好在基数够多，所以依旧排名靠前。
最令人惊讶的是，2020年上半年轿车销量排行榜第一名就是东风日产的轩逸（销量：20.5万辆），并且这辆车的销量同比还下滑了5.4%，由此可见这辆车并非异军突起，而是在去年就有了很好的市场表现。
除此之外，奇骏（销量：6.9万辆）的表现也很不错。也许在今年下半年价格稳定后，全新天籁的销量也会迎来一波回暖。
?一汽丰田1~6月销量：32.4万辆
牢牢占据着世界销量第一的丰田，在中国市场的销量似乎并没有那么出色。不过从整体的榜单来看，它依旧能算是销量大户之一。2020年上半年，一汽丰田共销售了乘用车32.4万辆，同比下降9.3%，表现尚可。
估计大家也猜到了，卡罗拉这个“世界销量一哥”在今年帮了一汽丰田大忙。即使在同比下滑13.8%的情况下，卡罗拉仍然能达到14.6万的销量，可见消费者对于这辆车的认可度有多高。此外，RAV4（销量：7.1万辆）的表现也十分不错，考虑到下半年亚洲龙的价格会相对平稳，也许今年全年的销量报表公布后，一汽丰田还会提升在榜单中的位置。
?广汽丰田1~6月销量：32.3万辆
今年日系品牌的销量回暖，其中有一大半都是广汽丰田的功劳。在2020年上半年，广汽丰田共销售了乘用车32.3万辆，同比上升5.6%，在榜单中是为数不多的，销量相比2019年有提升的汽车品牌。
其中，凯美瑞（销量：7.5万辆）算是在前十的榜单中唯一出现的车型。而随着广汽丰田的产品线越来越多，下半年的销量大概率还会在有提升。
?广汽本田1~6月销量：31.5万辆
相比于丰田，本田的销量表现在今年算是比较平稳。2020年上半年，广汽本田共销售了乘用车31.5万辆，同比下降17.1%，好在市场份额并不差，在4.1%左右。
虽然整体的销量并不高，但我们忽略了一个问题，就是广汽本田的产品线并没有特别多。仅凭借旗下的几款车型就能够达到这样的销量表现，可见广汽本田的车型都是属于的消费者口碑至上的车型。
其中雅阁销量8.9万辆，而皓影在6月份的销量达到了1.4万辆，十分出色。按照这个势头继续下去，下半年广汽本田的销量还会再迎来大涨。
?东风本田1~6月销量：29.6万辆
东风本田和广汽本田的销量差距并不大，2020年上半年，东风本田共销售乘用车29.6万辆，同比下降18.6%。
不过在销量结构上，东风本田和广汽本田的问题如出一辙，就是车型较少，而每款车型的销量却很高。比如CR-V（销量：8.5万辆）、XR-V（销量：6.1万辆），轿车中的思域（销量：9.2万辆），从排行榜上来看，都是销量大户。
如果未来东风本田可以快速补充产品线的话，它的销量极有可能在未来跃升至前几位。
?长城汽车1~6月销量：28.4万辆
在今年上半年销量排名前十的厂商中，一共有三家自主品牌，分别是吉利、长城、五菱。而考虑到五菱品牌的特殊属性，其实真正面向普通乘用车消费者的品牌只有吉利和长城。众所周知，目前长城集团都是以销售SUV为主，所以仅凭借SUV就能和吉利汽车全系产品相提并论，已然是一个非常了不起的成绩。
2020年上半年，长城汽车共销售乘用车28.4万辆，占大头的自然就是哈弗H6（销量：11.7万辆）这个“SUV销量一哥”。除此之外，哈弗M6（销量：6万辆）也贡献了一部分业绩。
今年下半年，哈弗还会有几款重磅新车发布，这必然会为哈弗下半年的销量带来一定提升。具体的表现，我们在年末拭目以待。
?写在最后
通过上半年各大汽车品牌的销量可以看出，虽然疫情确实影响了几个月的销量，但主要原因还是中国的汽车市场已经频临饱和。未来的市场，竞争必然会越发激烈。另一方面，政策对于新能源车也开始越来越照顾，销量也水涨船高。
下半年的汽车市场会有什么变化，谁都说不好。但通过现在的局势来看，今年年终的汽车销量排行榜，也许会和往年有所不同。
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b级轿车销量排行榜

2020年销量2002年的B级轿车市场，每月破万的车型并不少，但累积下来雅阁就拿到了第一正是雅阁的“刚刚好”，让它成为很多消费者的心头好15T+CVT成为了绝对主力，相比日系同袍的20L +CVT，在动力体验方面；NO1本田雅阁 指导价17982598万元 优惠幅度20辆，同比增长265%，111月累计销量为辆按照目前势头， 雅阁夺取B级合资轿车年度销量冠军已经没有什么悬念了点评第十代。
本田雅阁在B级轿车里的口碑和市场影响力都是很值得肯定的，而全新的十代的雅阁采用了最新设计语言，年轻的气息更加强烈配置方面，新一代雅阁全系标配胎压监测自动驻车电动天窗多功能方向盘LED大灯温度分区控制等；轿车的豪华程度也不断提高另外还有一种车叫SUV，它是Sport Utility Vehicle的缩写，中文意思是运动型多用途汽车，其造型大气线条粗犷我国自主汽车品牌多从A级和B级车SUV入手，SUV近几年深受中国用户欢迎，盈利性较好。
因此，在国内B级轿车市场也是极其火热从销量上看，国人喜欢的B级轿车多会是以日系为主，丰田凯美瑞本田雅阁日产天籁等都是有口皆碑另外，德系品牌则有宝马3系大众帕萨特等等也是深受国人喜欢，即使帕萨特前阵子深陷；东风本田的INSPIRE在合资B级轿车上半年销量排行中位列第九，1辆，9月前三周出货5755辆点评对于本田或者东风本田这样相对强势的品牌来说，INSPIRE的市场。
大众帕萨特B级车排行第四1，b级车性价比排行榜，日产天籁 厂商指导价17582988万 长久以来，天籁几乎是同级别的舒适性标杆，“移动大沙发”称号几乎无人不知而随着本田雅阁和丰田凯美瑞相继完成了换代和国产化；奔驰A级的销量一马当先，为6021台，比宝马1系和奥迪A3加起来的总和还多，可见该车的号召力非常高不过奥迪A3目前接近产品换代，全新一代奥迪A3将会在广州车展上亮相，该车型上市之后或许会提升奥迪的销量表现再看B级轿车。
b级轿车排名凯迪拉克CT5雷克萨斯ISDS 9大众CC沃尔沃S60英菲尼迪Q50L力狮林肯MKZGiulia小鹏汽车P71凯迪拉克CT5 CT5在布雷博刹车卡钳的加持下百公里急刹距离只有32米，完胜奥迪R8与日产GTR这样的主打性能；根据中国汽车工业协会的数据，2020年1月份b级车销量排行榜如下1 吉利帝豪EV27万辆 2 吉利缤越23万辆 3 吉利帝豪19万辆 4 吉利英伦C517万辆 5 吉利英伦S516万辆 6 吉利英伦C61。
辆，位居第一；本田双星排在第八和第九，虽然看似排名不高，但思域在A+级仅次于速腾，考虑到其优惠幅度要小于速腾，这个成绩算是相当热销的表现了而雅阁在B级轿车里销量排名第一，凯美瑞和天籁两个竞争对手都表现疲软，没能进入榜单前十五。
排在第一位的是丰田凯美瑞，这款来自广汽丰田的中型车不仅在国内市场销量旺盛，而且在北美乃至全球市场都是销量最好的中型车，在北美甚至有国民车的称号，而凯美瑞之所以畅销，其中一个很大的原因便是可靠性耐久性出色，其20；1红旗H5 红旗H5的投诉量与销量之比是万分之102，位居质量榜的第一位红旗H5对于红旗品牌来说具有非常重要的意义，它打破了红旗一直高高在上不接地气的格局，让红旗成为真正的民族的人民的品牌和众多国产车一样。
b级车销量排行榜前3名分别是，广汽本田的雅阁，本年累积销量辆，官方指导价为16982298万广汽丰田的凯美瑞，本年累积销量辆，官方指导价为17982598万华晨宝马的宝马3系，本年累积销量辆；2广汽传祺GA6本月销量只有778辆，虽然有着较高的颜值精致的做工，但是奈何中低端车型的配置太低，导致车型缺少性价比，影响了一部分消费者的购买决策3长安睿骋CC本月销量达到2169辆，作为一款精品国产B级轿车，这样的。
三宝马3系 宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4734米，1811米，1455米BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计工程学设计高科技内涵，以及豪华舒适性。

2020年第一季度，造车新势力销量排行榜，冠军揭晓！（交强险）

第一季度历来都是销售淡季，再加上疫情影响，对于整体乘用车市场的销量还是带来了非常大的冲击。新能源汽车市场，还是有一股不可忽视的力量，那就是造车新势力。疫情之下，这些新势力过得还好吗？下面，小编就基于终端交强险数据，来给大家做一个分析，看看，销量排名前十的新势力车型都有哪些，销量又如何呢？（此文，我们把特斯拉也纳入造车新势力）
下图，我们可以非常清晰的看到，今年第一季度，销量排名前十的造车新势力车型分别是特斯拉Model 3，蔚来ES6，理想ONE，小鹏G3，威马EX5，哪吒N01，特斯拉Model X，零跑S01，蔚来S8，特斯拉Model 3。从绝对销量来看，特斯拉Model 3在第一季度的销量已经达到了1.74万，比后面9款车型的累计销量（1.44万）都要多出三千台，要知道特斯拉旗下的三款车型均挤入销量前十，这个成绩确实够特斯拉吹好久了。
特斯拉Model 3在刚刚过去的3月，累计销量11927台，同比去年大幅增加124%，足以见得，国产特斯拉Model 3，价格大幅下探之后，确实受到了国内消费者的欢迎。当然，不可否认的是，“白菜价”国产特斯拉Model 3，对于特斯拉旗下的另外两款车型：Model X和Model S的销量肯定是有很大影响的，其中Model X第一季度累计销量1046台，同比下降56%；Model S第一季度累计销量146台，同比下降77%。 今年国产Model Y上市之后，对于特斯拉Model X肯定也会带来一定的销量影响，对于特斯拉而言，不管是“黑猫”还是“白猫”，能够给特斯拉赚钱的都是“好猫”，再者说，从全球来看，Model S和Model X的产能也是有限的，正好可以供应全球其他市场，一举两得。
理想ONE是唯一一款不是纯电动的新能源车型，作为定价32.8万的增程式电动汽车，今年第一季度累计销量能够达到2989台，确实是不错的。以这个销售势头，李想说的给他10亿美金就能实现盈利的豪言壮语，确实还是有实现可能的。以第一季度的销售成绩单，如果理想说自己已经跻身造车新势力第一阵营的行列，不知道其他几位“老大哥”是否有意见呢？
说起其他几位“老大哥”，那肯定就是蔚来，小鹏和威马了，旗下纯电动车型：蔚来ES6，蔚来ES8，小鹏G3，威马EX5都在前十行列。从绝对销量来看，蔚来ES6拿到了国内新势力的头把交椅。排名前十车型当中，我们也看到了哪吒N01，零跑S01的影子。当国内其他新势力旗下的车型开始上市交付之后，如爱驰U5，天际ME7等车型，相信这份榜单会给我们国内消费者更多的惊喜。
小结
疫情之下，并没有阻断国内消费者对于特斯拉的偏爱，刚刚过去的第一季度，特斯拉Model 3累计销量达到了1.7万台，3月更是达到了1.4万，同比大幅增长124%，确实是非常了不起的成绩。国内各大新势力虽然销量并不及特斯拉，但从绝对销量来说，蔚来ES6，理想ONE，小鹏G3，威马EX5都是非常不错的。以目前的发展态势，各大纯电动汽车“围攻”特斯拉的局面，将会持续很长一段时间。
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2020年6月汽车销量排行榜（459款），皓影逆流而上，特斯拉创新高

6月是上半年最后一月，伴随着6月汽车销量出炉，2020年上半年的成绩单也已经出炉。受到疫情影响，无论是整个市场还是各主机厂都遭受了不小的冲击。具体看来：
2020年6月，国内狭义乘用车批发销量为170.0万辆，同比微增0.9%；
2020年1-6月，国内狭义乘用车累计批发销量达到了766.0万辆，同比跌幅收窄到了22.9%。
轿车：轩逸一枝独秀，自主不再孤单
2020年轿车6月批发销量为81.4万辆，同比下跌4.3%；今年上半年累计批发销量为365.1万辆，同比下跌26.3%，跌幅有所收窄。
一直以来，轿车销量排行榜第三名时常轮换，但是前两名都是被大众朗逸与日产轩逸牢牢把住。但是6月份却出现了轩逸一枝独秀的局面，足足领先了第二名17000辆，而朗逸第二名的位置也是岌岌可危。另外，特斯拉Model 3销量再创新高，近15000辆。
自主方面，凭借新车逸动Plus的上市，长安逸动以18247辆的成绩挤进前十，回首近两年，前十名中出现两个自主品牌轿车的景象已是很久以前了。
SUV：皓影逆流而上
SUV车型6月批发销量达79.8万辆，同比增长了8.3%；今年上半年累计批发销量达到了364.3万辆，同比跌幅收窄到了15.9%。
6月份，“中保研碰撞成绩被盗”事件闹得沸沸扬扬，而事件的另一个主角就是本田皓影，我们暂且不管数据是否被盗，从曝光出来的碰撞视频显示，皓影的安全性确实存在不小的问题。反观6月份本田皓影销量突破2万辆，力压CR-V，位居SUV销量榜第五位，实在有些让人费解。
MPV：大众威然威力初显
MPV车型6月批发销量仅为8.8万辆，同比下跌9.6%；今年上半年累计批发销量为36.7万辆，同比跌幅大幅收窄到了44.4%。
虽然五菱宏光销量终于同比转正，但是MPV榜单上一个很明显的趋势就是，中高端车型逐渐占据了排行榜前几位，宝骏730、欧诺等车型正在逐步走向榜单尾部。大众威然上市首月销量3289，还是显示出不错的潜力。
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2020年汽车销量排行榜前十名是什么？

1、一汽/SVW
2020年国内品牌销量3006215辆。
在中德合资企业中，中德投资比例为：上海汽车集团有限公司50%，德国奥迪公司40%，大众（中国）投资有限公司10%，热销车型有上海大众途观，朗逸，帕萨特等。
2、上海通用
2020年国内品牌销量1229804辆。
目前，拥有别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌，覆盖从高端豪华车到经济型轿车的所有梯度市场，以及高性能豪华车、MPV、SUV、混合动力和电动汽车。
3、广汽/东风本田
2020年国内品牌销量1196664台辆。
东风本田汽车有限公司是由东风汽车集团有限公司出资50%，本田技术研究产业投资有限公司出资10%，日本本田技术研究产业有限公司出资40%共同组建的整车生产经营企业。
本田CR-V是东风本田汽车有限公司生产的一款经典城市SUV车型。2015版CR-V采用运动时尚的设计外观，与米其林纬度SUV轮胎相匹配，具有出色的操控性能。
4、长安
2020年国内品牌销量1149820台辆。
长安建于1984年。起初，它只生产卡车。它直到2010年才生产汽车。1998年，该公司成功赢得了中国继电器市场的领先制造商。2020年6月30日，重庆长安汽车有限公司荣获中国商标金奖商标创新奖。
5、北京现代
2020年国内品牌销量1142020台辆。
北京现代成立于2002年，品牌战略是“从现代到未来”。其车型有：全新索纳塔、全新丽娜、凌东、全新丽娜、粤东、粤东、索纳塔九混合动力、全新途胜、全新ix25、全新盛大、ix35等。
2020年国内品牌销量。x25概念车在正面更多地吸收了ix35和ix45的设计风格。“流体雕塑”的设计理念已经从建立风格过渡到深入发展阶段，并体现在不同的汽车系统中。
6、一汽/广汽丰田
2020年国内品牌销量1064704台辆。
一汽汽车集团简称一汽，是总部设在长春的中国国有汽车制造公司。
一汽销售至少10个不同品牌的产品，包括自有品牌和奔腾/奔腾、达里奥、海马、红旗、嘉兴、姬发、吉林、OLEY、姬发和安z以及天津李霞。一汽的合资企业包括奥迪、通用汽车、马自达、丰田和大众。
7、东风/郑州日产
2020年国内品牌销量1015605台辆。
东风汽车公司是一家总部位于武汉的中国国有汽车制造商。合资企业包括康明斯、达纳、本田、日产、菲尼迪、标致雪铁龙、雷诺、起亚和玉龙。东风/郑州日产2020年销量为1.015万辆。
轩逸是东风日产乘用车公司于1959年推出的轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上最畅销的机型之一。日产蓝鸟与丰田的广冠和卡罗拉系列相同。
8、长安CS系列
2020年国内品牌销量951396台辆。
长安汽车(集团)有限公司是一家中国汽车制造商，总部位于中国重庆，为国有企业。其主要业务是生产乘用车、微型车、商用车和轻型卡车。长安CS系列现在有CS15、CS35、CS75和CS95，即将在CS55上市。
9、长城单元
2020年国内品牌销量938019台辆。
长城汽车有限公司是一家中国汽车制造商，总部位于中国河北保定。该公司以中国长城命名，成立于1984年，是中国最大的SUV和皮卡制造商。
长城汽车销售长城品牌的乘用车、卡车和哈佛品牌的运动型多功能车。2020年4月19日，长城汽车公司发布了一款名为WEY的全新高端SUV品牌。2020年5月25日，公司正式推出第一款电动新能源汽车——长城C30EV。
10、吉利
2020年国内品牌销量778896台辆。
吉利是一家总部位于杭州和浙江的中国跨国汽车制造公司。其主要产品是汽车、出租车、摩托车、卡车、发动机和变速器。吉利可能在2008年年中收购沃尔沃汽车。
吉利的子公司吉利汽车控股有限公司已在香港证券交易所上市，并将于2020年2月13日成为恒生的一个组成部分。

中国汽车销量排名

11月23日，中国汽车工业协会发布今年110月汽车销量前十位的厂商相较于去年，比亚迪排名上升至第5位，而华晨宝马跌出前十上汽一汽东风仍牢牢占据一梯队，长城排名下滑至第10位整体来看，前十家车企110月销量。
国产车销量变动 比亚迪汽车高居榜首，6月份再次创下新高，上半年累计销量高达643万辆，长安汽车位居第二，6月份销量也突破了10万辆大关，而16月份累计销量也突破了50万辆大关吉利汽车位居第三，但吉利汽车的表现有点。
销量最好的汽车前十位有第一名大众朗逸 这是一款转为中国市场而打造的车型，满足了国人的口味需求，老款朗逸已经在国内市场有一席之位，而新款朗逸更是使用了MQB平台打造而来，外观更加时尚，空间表现出色，可谓是青出。
帝豪能达到销量前十，可见帝豪的实力不可小觑从老款到新款，越来越年轻化的设计，丰富的配置，亲民的价格使其进入前十它有着超高的性价比，怎么强调都不为过第九名大众桑塔纳 一旦普桑时代过去了，新桑塔纳仍然可以。
汽车排行榜2020前十名分别是1轩逸 官方指导价9981615万 级别紧凑型轿车 十四代轩逸外观设计变得年轻了许多，中网那个巨大的镀铬装饰如同超人胸口的标志一般引人瞩目，整个前脸的风格年轻，但又不至于像思域那般。
轿车销量TOP10 据中国汽车工业协会统计分析，2022年6月，销量排名前十位的轿车品牌依次为宏光MINIEV轩逸卡罗拉朗逸速腾Model 3宝来汉凯美瑞秦PLUS上述十个品牌共销售轿车3145万辆，占轿车销售总量的。
2021中国汽车销量排名由高到低如下一汽大众上汽大众上汽通用吉利汽车东风日产长安汽车上汽通用五菱长城汽车一汽丰田广汽丰田销量如果在增长，也可以反映出品牌在向上在向上的品牌会更加注重口碑，注重质。
比亚迪，本田，宝马，特斯拉，日产NISSAN，吉利汽车GEELY。
销量排名第四至第六位的是三款SUV车型，其中作为SUV销量冠军的比亚迪宋新能源，以辆的销量在汽车销量榜中排名第四位作为中型SUV销量冠军的特斯拉Model Y，以辆的销量排名第五位而作为多年SUV销量冠军的“神车。

2022全球汽车销量排行榜车型？

第一名：丰田卡罗拉
2020年销量：1134262辆
丰田的卡罗拉不出意料依然是全球最最最畅销车型，去年总共卖出113万台，比2019年123.6万台少了10万，但依然是唯一破100万门槛的车型。
第二名：丰田RAV4
2020年销量：995762辆
去年在全球范围卖出99.6万辆，占丰田集团总销量的10%。
第三名：福特F系列
2020年销量：936084辆
福特F系列是全球皮卡销量霸主。
第四名：本田CR-V
2020年销量：736980辆
本田CR-V去年共卖了73.7万辆。
第五名：本田思域
2020年销量：697945辆
神车思域的名字在全世界都是响当当的，2019年销量为82万。
2020年销量：674663辆
第六名：大众轩逸
去年总销量接近54万辆。轩逸2020年全球销量才67万辆，中国市场独占8成。
第七名：雪佛兰Silverado
2020年销量：643848辆
雪佛兰Silverado中文名索德罗，是雪佛兰的一款重型皮卡，其中在美国本土就获得59.4万辆的销量。
第八名：RAM Pickup
2020年销量：631445辆
又是一辆皮卡上榜，道奇公羊皮卡整年卖出63万台。R
第九名：大众途观
2020年销量：607121辆
同样受疫情拖累的还有大众途观，2019年全球销量为74.1万辆，2020年同比跌了18%。
第十名：丰田凯美瑞
2020年销量：592648辆
源于佳美、高于佳美的凯美瑞，全球范围内，2020年凯美瑞卖出约59.3万辆。