×

北京现代雅尊,azera现代是什么车

admin admin 发表于2024-03-15 18:48:41 浏览18 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

azera现代是什么车

【太平洋汽车网】azera是现代旗下的一款车，这款车的中文名叫雅尊。现代是一个韩国品牌，现代旗下有很多车型，国内的合资品牌是北京现代。
外观风格上，全新雅尊采用了“流体雕塑”设计语言，塑造现代汽车一款全新的车型，体现出权威、自信和现代感的精致与价值。雕琢鲜明的进气格栅、犀利前大灯以及长条状雾灯的组合，与第八代索纳塔YF有几分相似，不过新雅尊的前中网面积要稍大。内饰方面，全新雅尊与老款也有着差别，主色调为黑色的同时，增加了蓝色和银色的设计更加具有科技感，同时气氛显得更加活跃不再沉重，变速器上的桃木装饰也映衬的整个内部气息高贵典雅。在动力方面，全新雅尊提供了搭载ThetaⅡ2.4LD-CVVT发动机和LamdaⅡ3.0LD-CVVT发动机的两款车型供消费者选择。拥有180马力的最大功率和231牛米的峰值扭矩，百公里加速为9.8秒；3.0升发动机则可以输出250马力的最大功率和282牛米的峰值扭矩，百公里加速时间为8.4秒。

雅尊有国六版本吗

雅尊没有国六版本。雅尊是北京现代旗下的一款中型车，是进口车，已经停售了。
雅尊最后一款售卖的车型是2011款，为国四排放标准。2011款雅尊官方指导价：24.08~33.28万元，共有6款车型。
车身尺寸方面，长宽高分别为：4910x1860x1480mm，轴距为2845mm。
动力方面分为两种。第一种：搭载2.4L直列4缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率132KW，最大扭矩231N·m。
第二种：搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率184KW，最大扭矩282N·m。
雅尊的供油方式为多点电喷。驱动方式为前轮驱动。
悬架方面，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
我国汽车保有量非常大，尾气污染非常严重。之所以一直更新尾气排放标准，就是为了解决这个问题。
从2001年开始，国家实行汽车尾气排放标准规定。最早的尾气排放标准是国一排放标准，2001年7月1日全国实施。
截至2019年9月25日，我国有一些地区已经提前实施国六排放标准。
汽车之家报价

雅尊有国六版本吗

1、06年和09年的现代雅尊27环保标准都是欧4的，即符合国4标准。
2、现代雅尊是何许“车”也，很多人都没概念，其实它就相当于现代的C级车，比索纳塔大一号基本上跟福特金牛座别克君越一个级别但豪华程度就差好远了，在国内销量几乎为0，路面上跑着的雅尊，几乎全部是韩国驻中国人员购。
3、2008年款进口的现代雅尊车型，非常的不错现在雅尊车型在韩国本土也算得上中高端车型的代表这款车型从设计的理念上和目标群体上就是中高端人群车型的舒适性非常的高配置和行使的精英感觉也非常的到位只不过是在中国。
4、雅尊Grandeur实际上是第六代雅尊的中期改款，如果我们无视这个略显魔幻的前脸，这款车本身是可圈可点的，和2019年第二畅销的索纳塔相比，雅尊无论是乘坐还是氛围都更舒适更高级，它们之间的关系你可以理解为类同于亚洲龙和凯美瑞 Gra。
5、听我的，要上手就直接上手新雅尊，原因有多个方面，听我慢慢道来 有人总说不看好韩国车系，说韩系车又是靠不住又是这不好那不好的，其实韩系车是在世界出了名的性价比高的车类之一，说韩系车这不好那不好的人。
6、雅科仕Equus，来自现代的大型豪华轿车由于它独特的韩国血统以及动辄上百万元的高昂售价，雅科仕成为了国内比大众辉腾受众面还要窄还要低调的富豪座驾，它的车主究竟是怎样的一类人这是我一直都在探寻的问题不过在。
7、这个是“现代雅尊”，韩国现代汽车正式向中国推出了新款Azera豪华轿车在家里，Azera有一个非常别致的名字“雅尊”在现代汽车领域，Azera的定位介于雅科仕和索纳塔之间，以取代现代中档高端轿车XG君爵阿泽拉来自法语单词azure。
8、跑车为布加迪和保时捷兰博基尼直属奥迪，所以也算大众的旁系别克只是个中端品牌，从属于通用公司，通用的高端品牌为凯迪拉克低端为雪佛兰现代公司的高端品牌是劳恩斯希望对你有所帮助。
9、韩国现代雅尊 全球销量辆 说起对现代品牌车系略知一二的雅尊，朋友，应该记得这种型号早在2006年就在国内市场销售稳健诚信的形象，符合当时市场对中高端车型的形象需求直到2011年中国模特起价24万元，雅尊的知名。
10、现代王朝全国就几台现代王朝是基于雅尊二代型HyundaiGrandeur打造而来的高级版本，因此代号都是一样为LX，而这两款车，都是现代与日本三菱合作，基于三菱温雅三代型MitsubishiDebonairS20开发而来的车型。
11、我觉得领驭还可以啊，不过要是和新车比的话，可能就有点落伍吧，楼主想买新车的话，可以看看全新雅尊，我觉得这车还挺好的，V6发动机六速手自一体变速箱还像高档车似的有全景天窗，我觉得性价比挺高的。
12、罗西尼手表价格如何？罗西尼ROSSINI 雅尊商务系列表款评测 罗西尼ROSSINI 雅尊商务系列不锈钢石英情侣表男表R1389W03E 参考价格365 此款腕表设计融合成熟工艺与艺术美学，承袭经典表壳的优良传统，阐释罗西尼简洁流畅的工艺。
13、直到2011年中国模特起价24万元，雅尊的知名度和受众才进一步打开但很快，雅尊的后续车型没有进入国内市场作为中高端车型，现代汽车主要在美国市场推广创世纪捷恩斯品牌，而在当地市场，现代汽车主要在雅尊悬挂现代商标，作为。
14、并匹配6速手自一体变速箱2ix35 ix 35是北京现代首款采用“流体雕塑”设计理念的产品ix35在动力上配备了全新“Nu”发动机，加入了CVVT连续可变气门正时系统和VIS可变进气歧管技术，20排量即可达到120KW的功率ix35。
15、北京现代型号有现代途胜，全新胜达，北京现代瑞纳，索纳塔，领动1，现代途胜，Tucson 现代途胜Tucson自05年上市以来，销量就一直稳中有升，位于市场前列，而且有越走越快的趋势途胜作为主打年轻市场的城市SUV，其轮廓。
16、你好这个车子搭载五速变速箱 如有疑问，请追问。
17、北京现代方面已经传出消息将会引入定位索纳塔之上的中高级轿车国产，潜在车型很有可能就是新款现代雅尊按照一平台双车型的国产策略和惯例，东风悦达起亚方面很有可能会引进凯尊的换代车型，成为未来的全新起亚K7中高级轿车。
18、奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃公司产品覆盖乘用车商用车微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为。

12年现代雅尊是冷门车吗

该年份的现代雅尊挺冷门的。现代雅尊是现代汽车推出的一款中型车，这款车的长宽高分别为4895毫米、1865毫米和1490毫米，轴距为2780毫米。总体来说比北京现代的领翔要大出一圈。它装备2.4L直列四缸、2.7LV6以及3.3LV6三种发动机，搭配的都是5挡手自一体变速箱。不过它依然采用的是前置前驱平台，比领翔的定位高但也高得有限。

08年现代雅尊轮毂参数

2022-11-18发布
北京现代雅尊性能配置参数：
1、长/宽/高(mm)4895/1850/1490发动机型式V6，变速器型式阶梯式5速手自一体变速器排量(毫升)3342，最大功率(KW)173/6000最大扭矩(N.m)304/3500，轴距(mm)2780；
2、乘客席安全气囊(可关闭)电子稳定程序(ESP)ABS前后盘式制动；后门儿童安全门锁侧帘安全气囊(前后排胸部气囊)速度感应门锁+感应碰撞自动解锁点火钥匙孔灯光提示；倒车雷达防眩目内后视镜前排预拉伸带扣+预紧式安全带双排气管；17英寸铝合金轮毂轮胎规格235/55R17TIRE安全防夹电动天窗氙气大灯；
3、车体颜色外部车门把手(镀铬)内部车门把手(镀铬)防紫外线玻璃全自动左右独立温控空调；空气质量控制系统前置6碟CD+磁带卡座+FM/AM(M465)INFINITY音响系统音响遥控装置。
现代雅尊外观十分的吸引人，时尚动力感十足，动力十分的给力，起步超车基本都是十分的给力，可以随心的行驶，能体验行驶的乐趣，置配更是十分的丰富，性价比同样是相对高的。
2.4L车型的17寸铝合金轮毂和215/55R17轮毂，3.0L车型的18寸轮毂和245/45R18轮毂。

雅尊有没有国六版本

雅尊没有国行版6。雅尊是北京现代旗下的一款中型轿车。这是一辆进口车，已经停产了。雅尊卖的最后一款车型是2011款，是国家第四排放标准。2011款雅尊官方指导价:24.08 ~ 33.28万元，共...
雅途的轮胎怎么样 雅途 轮胎 安全吗
雅图轮胎的安全性没有问题。轮胎是汽车非常重要的部件，是与地面接触的部位，关系到行车的稳定性和行车的安全性。建议车主每四年换一次轮胎，因为轮胎是橡胶制品，时间长了会老化。即使四年内的里程数比较少，也需要更换轮胎。购买轮胎时，要看清楚轮胎的生产日期。如果生产日期是三年前，不要买这样的轮胎。即使不使用，轮胎的橡胶也会有一定程度的老化。轮胎的生产日期写在轮胎的侧面，通常用四位数字表示。比如1019，就是说轮胎是2019年第10周生产的。换轮胎时，你需要看看你的汽车的轮胎尺寸。轮胎规格也写在轮胎侧面。例如，205/55r16，这意味着轮胎的宽度为205毫米，平坦度为55，可以安装在16英寸的轮辋上，R代表子午线轮胎。更换轮胎后，需要重新平衡车轮，否则车轮可能会高速抖动。通常在用车时，需要经常检查胎压。轮胎压力过高或过低都是不可接受的。如果胎压过低，高速行驶时轮胎会因波浪变形，增加爆胎几率。
雅尊有没有国六版本
雅尊没有国行版6。雅尊是北京现代旗下的一款中型轿车。这是一辆进口车，已经停产了。雅尊卖的最后一款车型是2011款，是国家第四排放标准。2011款雅尊官方指导价:24.08 ~ 33.28万元，共6款。车身尺寸方面，长宽高为4910x1860x1480mm，轴距为2845 mm，有两种动力。第一种:搭载2.4L直列4缸自然吸气发动机，匹配6速自动手动变速箱，最大功率132KW，最大扭矩231N·m第二种:搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6速自动手动变速箱，最大功率184KW，最大扭矩282N·m雅尊的供油方式为多点喷射。驾驶模式为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。中国的汽车数量非常多，尾气污染非常严重。之所以更新废气排放标准，就是为了解决这个问题。自2001年起，国家实施汽车尾气排放标准。最早的废气排放标准是第一个国家排放标准，于2001年7月1日在全国范围内实施。截至2019年9月25日，我国部分地区已经提前执行了国六排放标准。 雅途的轮胎怎么样 雅尊有没有国六版本 @2019

现代雅尊怎么样？值得买吗？

说到现代雅尊，这款车算是一款中高档商务用车吧，不像目前绝大多数车企都渐渐把消费人群慢慢往年轻消费者一边靠拢，雅尊一直都是把消费人群定位在30岁以上的较高收入群。因此，雅尊这款车确实不怎么受年轻人的欢迎。从外观上来看，雅尊确实一直没有什么太大的进步，这也是它不受年轻消费者欢迎的一大原因。的确，现在的年轻人更偏向于轿跑类型，运动感肌肉感相对较强的车型，像cc，奥迪a4这样的。话虽这样说，雅尊虽然没有这类车看起来运动，但也绝说不上难看，开出去肯定不失体面，只是不受年轻人欢迎罢了。总的来说，这款车外观一直都是中规中矩，更受一些成熟事业型的消费者喜爱。
内饰也是如此，雅尊还是走了成熟稳重的路线，个人来看方向盘的设计确实有些过时了，中控也没有目前大多数车型来的更方便。空间也是这款车不足的地方，从外观来看，这款车块头肯定算不上小，但进到车内，空间确实不像外观给人的第一印象大。
动力方面，雅尊低配和高配分别搭配了2.4L和3.0L两款发动机，作为家用或商务用车肯定也是够用了，总的来说这款车硬件肯定没什么毛病，也就不多说了，
综上，这款车的确比较适合成熟稳重型车主使用，年轻朋友尽量就不要考虑这款车了。不过，这款车的缺点还是非常明显的，我觉得定价确实有点过高了，高配要30万，低配也快要24万了，很多消费者在观望的时候最后都选择了别克新君越。确实这个价位可供选择的车太多了。在这个价位，个人比较喜欢cc，外观更新潮，回头率也高，开出去也比较有面子，内饰相对来说也很独特。个人并不推荐现代雅尊。
去年，韩国的萨德事件，几乎让韩系车在国内的销量减少一半，国人的这种爱国情结有一次体现的淋漓尽致。还记得当年钓鱼岛事件，日系在华的企业遭受了多大的损伤。
当然销量减少也不能把所有的原因都归结于政治方面，就产品本身而言，韩国车的外观设计相比德系、日系来说是毫不示弱的。但是在核心部件上，比如底盘比较散、滤震不到位且有异响。这些可能才是导致销量锐减的根本原因了。
这一点，在现代雅尊上表现的尤为明显，作为现代的中高级轿车，2016年销售68,733辆，同比下滑21.2%。那新款雅尊值不值得入手呢？
外观方面，新款雅尊也变得年轻了，虽然还是采用家族式6变形进气格栅。但是整体看上去比之前更宽，更扁。尤其是用镀铬装饰贯穿整个车头的下唇边，更加增强了车头的立体感。
内饰方面，多采用皮革内饰，座椅稍紧致，柔软性欠佳，不过色彩搭配还不错，很清新明亮。后排坐三个人可能会有点挤，伸腿空间倒是非常大。
动力方面，雅尊搭载是2.4升直列四缸发动机，最大190马力，最大扭矩246牛米。这样的动力在B级车当中，虽然动力不强，但是雅尊的油门调校依然是韩系车的作风，还算是比较灵敏的。
总结
总的来说，现代雅尊外观非常的吸引人，时尚动力感十足，动力非常的给力，起步超车都是非常的给力，可以随心的驾驶，能体验驾驶的乐趣，配置更是十分的丰富，性价比也是比较高的。如果在你的预算范围之内，是完全可以考虑的。
说句实话是，韩系车在中国已经好多年没有什么特别大的进步了，更何况目前中国本土的车型正在崛起，那些主打低价的韩系车型已经渐渐失去市场。
更别提这款卖的贵并且已经停产的车型了，这款车应该已经停产有些年头了，可能刚进中国的时候无论从价格还是设计上都能跟豪华沾上一点边，但是以现在的视角来看已经是一个非常落伍的车型了。
从外观上来看，如果在往前推上几年它的设计应该可以称得上是非常前卫且具有科技感的，但从目前贯穿式尾灯烂大街且无新意的车型一大堆，它这样的设计并凸显不出其豪华感。
不过这台车型确实在当年有着一定的影响力的，毕竟是韩系进口车型中为数不多的几款进口车，并且在设计已经用料上还是保持了比较高的水准，如果你需要一台它的二手车型确实也是值得考虑的一款车型。
当然它的二手价格其实在我看来并不算便宜，由于它的市场保有量并不是很大，所以对于这款车型想买其实并不容易，我个人认为除非你对它有着非常特别的情怀，不然费时费力费钱去买其实并不是一件划算的事情。
更何况，目前德系以及日系的二手车型市场上竞争相当激烈，如果买一台日系二手除了可靠性外在维修等各个方面都会方便很多，而这台进口的二手车如果你想要维修的话原厂的零部件说不定就得等上好久，并且价格并不实惠，所以我认为这台车并不值得购买。
新雅尊从外观上一眼看上去和北京现代索纳塔8十分相似，许多消费者都傻傻分不清楚。那么，雅尊与索纳塔八究竟区别在什么地方呢。首先我们来对比一下新亚尊和索纳塔8代的车身尺寸。雅尊的长宽高分别为4910×1860×1480(mm)，而轴距则是2845mm从以上数据可以看到，雅尊的整体尺寸要明显大于索纳塔八（4820*1835*1475），它的外表看上去更加成熟稳重，略显尊贵，有一种欧美车的气质！
内饰也是非常的时尚，全真皮制作的方向盘搭载了很多功能按键，可以说是科技感满满的。另外座椅通风和后排遮阳帘使得整车的舒适感提高了一个档次。值得一提的是，雅尊还配备了方向盘加热这么一个“贴心”的功能，体现了现代对驾驶者无微不至关怀！
雅尊的动力是随叫随到，走市区完全没问题，但也伴随着油耗偏高的问题，油耗问题让许多消费者头疼，也是这车最令人不满意的的一点吧！但是相信购买雅尊，更多的是看上他的内部空间和满满的科技感吧。
另外要再提醒大家的是，雅尊的真皮座椅需要各位车主用心对待，不然容易出现磨损哦~
因此，如果忽略油耗问题的话雅尊这款车还是值得购买！
这辆车的口碑一直不怎么样，全系分为2.4升和3.0t两款动力配置，但大部分车主表示油耗过高，2.4升排量的发动机油耗达到14升每百公里左右，而且动力偏肉。外观看起来和索纳塔8差不多，首先外观都不符合现在的审美，虽然索8在当年还是销量很好的，外观在当年也很惊艳，但现在来看还是老旧了一些。最主要的是现在在售款为2011款车型，已经七年没有更新换代，在现在的快消费时代，七年前的车型实在拿不上台面。所以完全不值得购买。
现代雅尊是何许“车”也，很多人都没概念，其实它就相当于现代的C级车，比索纳塔大一号。基本上跟福特金牛座、别克君越一个级别。但豪华程度就差好远了，在国内销量几乎为0，路面上跑着的雅尊，几乎全部是韩国驻中国人员购买的。如果问值不值，我只能说“不值”。因为将来你想卖它，二手车市场都不愿意收你的车，因为没人认识它。
面对这样的现象，我们除了需要注意性价比以外，还要考虑一些可靠性比较高的品牌，毕竟对于家用来说省心才是最重要的，像进口现代的雅尊就是个很合适的选择。现代这个品牌的可靠性还是很高的，与进口的身份相结合，所以这台车的品质也有着较好的表现。现代雅尊的官方售价区间为24.08万元到33.28万元，这样的价格对于一台进口的中型车来说还是比较富有性价比的。这台车的车长和轴距分别为4910mm和2845mm，这样的尺寸也保证了车内有着足够宽敞的乘坐空间。
现代近两年的设计风格也走上了“套娃脸的造型，多横幅式的进气格栅均采用了镀铬的装饰，在视觉上呈现出了更强的冲击力，狭长的大灯造型也让前脸看起来更为犀利。雾灯的周围均采用了不规则的镀铬装饰，增添了些许的个性，也让这台车的前脸在视觉上没有过于沉闷的效果，可以说要比同级别的奥迪A4L大气不少。
相比于现代主打年轻的风格，这台车的内饰有着更强烈的商务气息，对称式的中控布局带来了中规中矩的视觉感；木纹饰板的拼接也增强了商务气息，让车内有着更为豪华的氛围。为了提高车内的舒适性，该车还标配了可软硬调节的可变悬架，轻松切换车子的风格。
动力方面，现代雅尊搭载了2.4L和3.0L两台自然吸气发动机，其中2.4L的发动机最大输出功率可达132千瓦，最大的扭矩可达231N·m；而3.0L的发动机是V6发动机，最大的输出功率可达184千瓦，最大的扭矩可达282N·m。在传动方面，与之匹配的均为6档手自一体变速箱。在预算比较充足的情况下，更建议大家选择3.0L的版本，它的稳定性和动力输出绝对都能够为你带来更为惬意的用车体验。

北京现代雅尊的性能参数

长/宽/高(mm) 4895/1850/1490 发动机型式 V6变速器型式 阶梯式5速手自一体变速器 排量(毫升) 3342最大功率(KW) 173/6000 最大扭矩(N.m) 304/3500油耗(L/100km) 轴距(mm) 2780

北京现代新款车型

紧凑型SUV的市场表现很不错，因为许多家庭将其当做代步工具来使用买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员北京现代ix款20LGLS自动两驱领先版，然后再为大家算一。
北京现代新款领动将于2019年夏季上市销售新车外观设计进行了小幅改动，动力部分则新增了15L自然吸气发动机，并匹配CVT无级变速箱，未来15L车型上市后或将取代现款16L车型动力方面，除了新款15L自然吸气发动机的加入。
在官网上有确切发布时间伊兰特是2003年12月在中国上市，是中国的最老依然特，然后又在2006年12月推出第二款，只是在中网和仪表盘做稍微改动在2008年4月依然特全面升级，推出新品改名为悦动另外悦动拥有全新的底盘传动；2015年上市的全新途胜是第三代产品，而2018年上市的新款途胜则是第三代途胜中期改款车型的中国版本，其造型相比海外版新款途胜有着明显的区别2018年04月10日，北京现代新款SUV车型现代ENCINO昂希诺正式上市新车定位于。
元，车船使用税350元，交；12月13日，北京现代新款 ix35正式上市，新车共推出4款车型，官方售价区间为12981558万元作为中期改款车型，现代ix35在外观方面的调整不亚于换代车型，当然换来的则是更加年轻时尚的设计风格此外新车还对车身尺寸；元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险。
截止2020年，北京现代的全部车型有17款，分别是菲斯塔 纯电动新一代 ix25新一代悦纳昂希诺 纯电动新领动领动 插电混动第四代胜达第四代途胜菲斯塔逸行全新索纳塔插电混动昂希诺新一代 ix35；北京现代ix款14TGLSDCT两驱领先版的官方指导价为元，以西宁市为例，目前该地部分经销商有最高3000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为元如果全款购买的话，再加上商业险6123元，上牌费用500元。
北京现代新款ix35落地价一般只需要15万左右，但是具体还是看配置的1新一代ix35将同时支持CarPlay和CarLife两套手机互联系统，可大幅度提升车载多媒体的便利性和实用性该系统针对国内用户进行了深度定制，尤其在车载导航部分；北京现代新款 ix35正式上市，共发布4款车型，售价区间1298万1558万元新车作为中期改款，外观的变化主要体现在前脸上，内饰和配置方面的调整也不少，动力上提供14T和20L两种选择外观方面，新款ix35采用了全新样式；新款北京现代ix35共推出4款车型，售价区间为12981558万元经过精简后的车系取消了手动挡车型和四驱车型，推出了两款20L车型和两款14T车型此次我们试驾体验的是14T两驱旗舰版，接下来就看看它究竟表现如何吧；北京现代250是现代进口车型“雅尊AZERA”，国内售价24083328万 现代雅尊是前轮驱动模式高级轿车，从1986年开始生产至今， 是代表韩国高级轿车的典范新雅尊第一眼看上去与北京现代索纳塔八十分相似，许多人都误以为它就是；北京现代ix款是一款现代旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为元元我们以北京现代ix款20LGLS自动两驱领先版为例来算一算，这款车型的官方指导价为元，目前南充市没有什么优惠全款购车的话；北京现代新款ix35质量非常棒1北京现代ix35总共推出7款车型，有9种外观颜色，选择性还是比较多的外观上采用的是现代家族风格设计，显得格外硬朗，有种硬派suv感觉，并且也有越野气息此款车型车身尺寸为4435x1850x1680mm。

北京现代雅尊的标准配置

乘客席安全气囊(可关闭) 电子稳定程序(ESP) ABS 前后盘式制动后门儿童安全门锁 侧帘安全气囊(前后排胸部气囊) 速度感应门锁+感应碰撞自动解锁 点火钥匙孔灯光提示倒车雷达 防眩目内后视镜 前排预拉伸带扣+预紧式安全带 双排气管17英寸铝合金轮毂 轮胎规格 235/55 R17 TIRE 安全防夹电动天窗 氙气大灯车体颜色外部车门把手(镀铬) 内部车门把手(镀铬) 防紫外线玻璃 全自动左右独立温控空调空气质量控制系统 前置6碟CD+磁带卡座+FM/AM（M465） INFINITY 音响系统 音响遥控装置