本文目录一览：
- 1、自动挡车怎么开自动挡车正确使用方法
- 2、自动挡车怎么操作
- 3、自动挡的车怎么开步骤怎么样
- 4、自动挡汽车怎么操作！谢谢！
- 5、开车步骤自动挡
- 6、自动挡汽车驾驶步骤
- 7、自动挡汽车的正确驾驶步骤
- 8、自动挡汽车的正确驾驶步骤是什么
- 9、自动挡汽车的正确驾驶步骤
自动挡车怎么开自动挡车正确使用方法
现在越来越多的朋友刚买了自动挡车。对于初次使用自动挡汽车的人来说，如何驾驶才能正确无误呢？下面小编将简单介绍自动挡汽车的使用方法以供大家参考，希望能帮到你。一、自动挡汽车的启动具体操作步骤：1.踩下制动踏板启动点火开关，仪表盘显示OK，将换档杆拉至D档。2.松开脚制动，加油，根据供油量自动改变档位。3.根据路况踩刹车或油门，不要来回变换档位。4.行驶中也有可能从D挡换到N挡滑行，但会导致刹车变软，不省油。二、自动挡汽车的驾驶技巧1.驾驶（1）在平坦的道路上行驶。开车时可以将档位选择手柄设置到D档，根据油门和车速自动改变档位。当车速达到一定值时，就可以达到“关油门提前换挡，踩油门提前换挡”的目的。（2）在坡道上行驶。一般在小坡道上，可以用油门踏板和刹车踏板来控制汽车在D挡下的上下坡速度。在长陡坡的情况下，将选档杆从D档换到S档或L档(取决于坡度)。这样可以避免D档上坡时由于高档位动力不足造成的自动变速器“循环行程停止”(不断降档和升档)，加重自动变速器换档执行器的磨损。下坡时，可以利用发动机怠速控制车速在S档或L档。（3）在泥泞的道路上行驶。将选档杆从D档换至S档或L档。对于带驾驶模式选择键的自动挡，也可以根据路况改变驾驶模式，然后手动换到合适的档位行驶。2.超车法需要超车时，快速加大油门开度，那么自动变速器会自动降一档，汽车的动力会增强，可以获得很强的加速效果。加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器会自动换到高档位)，避免发动机转速过高，对高档位换挡执行器造成过大冲击。驾驶时，尽量不要将油门踏板以最快的速度踩到底，除非有紧急超车的情况，因为这样做会使自动变速器“强制低档”控制，即自动变速器会被强制立即换入低档，容易造成发动机转速过高，导致自动变速器中摩擦片磨损增加，自动变速器油温过高。3.转移技能驾驶过程中使用选挡杆选挡时，不要踩油门，也不要在挂档后立即猛踩油门，否则会损坏自动变速器中的离合器和制动器。车速很高时，避免从D档换到S档或L档。否则会造成发动机强烈的制动作用，使低挡位换挡的执行器受到强烈的摩擦而损坏。所以车速下降后需要从高档换到低档。另外，换入低档后，不要猛踩油门，否则发动机转速会过高，导致自动变速器摩擦片磨损增加，自动变速器油温过高。4.反转倒车时，应在汽车停稳后将选档杆换至R档，否则会损坏自动变速器中的换档执行器或驻车锁止机构。如果是在平坦路面上倒车，松开制动踏板和手刹后，可以在发动机怠速下慢慢倒车，不踩油门。如果倒车时要越过台阶或其他障碍物，应慢慢踩下油门踏板并。5.使用自动挡汽车时的注意事项（1）车辆只能在P档和N档起动。（2）自动挡汽车在行驶时一定不能推入P档。当行驶方向改变时，必须在车辆停止后切换D档和R档。（3）一般在N、D、3挡之间换挡时，换挡按钮不按；从三档换到限制档时，必须按下换档按钮；从低速档换到高速档时，换档按钮没有按下。（4）驾驶时切勿在N档滑行。（5）行驶结束停车时，自动挡汽车必须熄火挂入P档取出钥匙。总之，对于初次使用自动挡汽车的人来说，需要认真学习和熟悉正确的使用方法和驾驶技巧，避免因操作不当而对车辆造成损坏。同时，也要注意自动挡汽车的使用注意事项，保持车辆的安全性能。
自动挡车怎么操作
自动挡车操作方法：将车钥匙转到第2格然后踩下脚刹，将档位从P挡挂到N档，然后点火。
自动挡车正确起步：
首先，将车钥匙转到第2格，让汽车电脑系统开始自检，至少需要5秒钟以上。然后，踩下脚刹，将档位从P挡挂到N档，倒车则在P档直接点火就可以了（如果是无钥匙一键启动的话，我们要踩下脚刹，按启停键点火。也可以连按两下启停）；松开脚刹后，将点火钥匙转到点火档启动发动机（一键启动的话松开手刹，原地热车）。
接下来踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡挂到D档(如果是坡起，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)。一键启动的车踩下脚刹，将档位从P挡到D挡。缓慢放开脚刹，就可以起步
自动挡正确停车：
首先，踩脚刹将车停住，将档位从D挡拉到N档后拉紧手刹，然后松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳，防止P档抱死)，再踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档，最后旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。
如果是无钥匙一键启动的话踩下脚刹，将挡位挂到P挡，按启停键，拉上手刹就可以了。
自动挡车的操作步骤是：1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键；2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，原地热车；4、再次踩下刹车，挂d挡；5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。自动挡指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，替代人的主观判断时机和换挡操作。自动挡汽车的挡位有：1、d挡位是指前进挡；2、r挡位是指倒车挡；3、p挡位是指停车挡；4、l挡位是指低速挡；5、n挡位是指空挡；6、w挡位是指雨雪挡；7、s挡位是指运动模式行车挡。
自动挡的车怎么开步骤怎么样
自动挡的车怎么开步骤怎么样
自动挡的车怎么开步骤怎么样，很多多人在练车的时候都还分不清楚车的档位在那个位置，还分别代表什么有什么作用都不清楚，导致一直被教练教训，以下是关于自动挡的车怎么开步骤怎么样。
自动挡的车怎么开步骤怎么样1 第一步，有驾照会开车。第二步用钥匙点火，等到仪表盘上的灯和显示数字都亮起来，这样就算启动成功了。第三步就是踩刹车
这个时候的档位在P档，这就是停车挡，如果在路上要停车，等待车子慢慢停下来之后脚踩刹车，然后再挂停车挡就可以了。如果停车特别久，那么就挂空挡N。详细如下所示。
第四步，开始挂前挡位，前挡位是D档，挂了前进挡，然后脚慢慢松刹车，这个时候车就开始动了。第五部介绍的是倒车挡，倒车挡是挂耳，直接挂到这个档位就可以直接倒车了，不过得注意后面是否有阻碍物。
自动挡的车怎么开步骤怎么样2 一、手动档车与自动档车的异同
自动档小轿车在操作便捷性上有很大的提升，因此在价格上比手动档车略贵。我们学车时通常选择手动档的'小车C照，因为手动档的驾照可以顺延，直接驾驶自动档的小轿车。
但是手动档与自动档型轿车，在驾驶方面还是存在有一定的差异的，其主要的区别在于自动档车没有离合，可以省去了踩离合挂挡换档的繁琐。自动档车的档位主要构造如下图所示，其中P表示泊车档，N表示空档，R表示倒档，D1/D2表示前进档，S表示爬坡档（马力大速度慢）。
二、自动档车起步和行驶
自动档车起步时，需要先踩刹车，然后将档位挂到 D档，慢慢松开刹车后就可以起步了。在正常行驶过程中，换档加速时只需要轻踩离合即可，换档降速时则直接踩刹车。
三、自动档车的倒车
自动档车在倒车时，需要先将车停稳，踩住刹车不变，然后将档位挂到 R档，慢慢松开刹车即可。在后视镜和反光镜中，注意观察车后情况，及时调整车辆方向。
四、自动档车的停车
驾驶结束后停车时，需要先踩住刹车，将车停稳，然后将档位挂到 P档，拉起手刹，将发动机熄火即可。
五、自动档车的驾驶技巧
自动档车在车辆起步后，就当缓慢踩下油门，慢慢地加速；
行驶过程中变速器为保持行驶速度，踩油门时会提前降档，松油门会提前升档；
在较长的坡道行驶时，应当提高将D档挂到S档，保持车辆的动力，防止熄火；
自动档车不要在N档长时间怠机运转，否则会导致变速器中的油路循环不畅温度增加，期间可以多踩几次油门，防止熄火；
在上下坡停车时，不仅要挂入P档，还一定要拉起手刹，保障车辆安全。
六、自动档车的注意事项
自动档车只有在P档和N档时，才能点火启动发动机，尤其是在行驶中途熄火停车时；
在高速行驶过程中，切勿猛踩油门，否则会导致变速器进入“强制低档”，从而使得发动机高速运转，导致摩擦加剧和油温增加等后果；
自动档车在N档或空档拖行时，速度不要看过30 km/h（行驶距离不要超过50 km）,否则会导致变速器在无油条件下运转而导致损害；自动档车在切换D档和R档时，一定在先将车停稳之后再换档，否则会造成轴承伤害；在车轮转动过程中，切忌直接挂入P档。
自动挡的车怎么开步骤怎么样3 自动挡车正确起步方法（带有一键启动功能）
第一步，驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检；建议每次冷启动都不要跳过自检的步骤，而热启动可以选择跳过；
第二步，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；正常情况下，按下点火开关3秒内发动机就会启动，如果发动机出现难启动就不要频繁启动，每隔5次就让起动机休息一会，避免烧坏起动机；
第三步，松开脚刹，可以选择原地热车，时间可以根据环境而定；具体可以看仪表上的水温表，当水温达到并稳定在90度左右的时候就代表热车已经完成；
第四步，再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；起步之前要通过后视镜观察清楚路况是否适合起步，同时还要按喇叭和打转向灯提示其他车辆和行人；
第五步，缓慢放开脚刹，起步；起步后应该迅速驶入道路，并且按照规定的速度行驶；
第六步，根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
自动挡开车起步7个步骤（机械钥匙启动）
1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；
2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档；
3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机；
4、长时间停放后，建议原地热车1-2分钟；
5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到D档，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；
6、缓慢放开脚刹，起步；
7、根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
自动挡的车怎么开步骤怎么样4 1、进入汽车后，调整座椅和后视镜；
2、插入钥匙转到ON挡，踩刹车；
3、挂到N挡，点火，再挂入D挡；
4、松手刹，抬起脚刹然后起步。
这种起步方式能够避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。
自动挡车型的挡位有前进挡（D）、低速挡（L）、停车挡（P）、倒车挡（R）、空挡（N）、运动模式（S）。虽然这样手势不用手动换挡，但是相关基本功能，例如前进、后退、停车还是要换挡才能实现的。
一键启动车型
可以先按动按钮给车辆通电，同样步骤，踩住刹车，挂到N挡，再按启动按钮，接着挂挡，松手刹，抬起脚刹起步。
绝大多数人日常中都是P挡点火，看到上面这种起步方式也是有争议的，因为部分车型只能在P挡点火，N挡点火的话可以不用踩刹车，直接挂入D挡或R挡，这样做存在一定安全隐患。甚至有些车型还会规定在启动时，需要踩住刹车再挂挡。不管如何，启动车辆时，档位应该放在P挡或者N挡。
等红灯或者短时间停车步骤是当车辆停稳后，拉起手刹，挂入N挡。
结束行驶后停车步骤是踩住刹车，当车完全停止后，拉手刹，挂到P挡，抬起脚刹，拔钥匙。
很多人搞不清楚自动挡车怎么超车？难道是一直加油门就可以了吗？注意并不是一直深踩油门，这样变速箱反而会延迟换挡时机。而是踩下油门后，当转速上升到换挡区间，大约在2000-2500转，然后轻收油门再加油，这样加挡会很平顺。
如果想超车，可以先松油门，然后再一脚踩下去，这样变速箱就会自动降档满足要求。完成超车后，送油门，挡位就会回到当前与你车速匹配的档位。如果遇到上下坡行驶，应该换用低速挡，充分利用汽车发动机的扭力，上下班结束后再换回D挡。
自动挡的车开车步骤如下：1、自动档汽车的正确驾驶步骤。2、第一步，插上钥匙，转到最近的位置启动汽车并暂停，或者按下电源键打开电源，让汽车自动检测30秒左右。3、第二步：踩刹车或者将驾驶员拉至手刹，打开n档点火。启动汽车点火后，挂D档松开刹车或抬脚向前刹车。4、这里需要注意的是，一上车，不要先搞D挡，要搞N挡。当我们直接从P驻车档开火进入前进档时，会反方向冲击变速箱。长此以往，变速箱会受到不可逆的不利影响。
自动挡汽车怎么操作！谢谢！
自动挡汽车正确的操作方法和习惯:
1.先接通电源 (不打着发动机) 踩刹车、挂挡(废话 ，不踩住是挂不了P档的) 但是 ，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火 ，之后由N档挂入D档 ，松手刹 、抬脚刹车 、起步。
理由：这样可以避免在P档打着火后 ，需要经过R档 ，使变速箱经历一次短暂的反向冲击!
2.等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N档 、而不是P档! 更不能踩住刹车 ，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
理由:P档带有锁止装置 ，挂入P档而不拉上手刹 ，会对装置造成磨损;车辆静止时 ，档位保持在D档，会磨损变速箱。
3.正确的操作:踩下油门 ，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间）转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档 、提速。
理由:如果你一直重踩油门 ，变速箱会延迟换挡时机 ，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡;(很多人说车提速慢、 肉 !是你误以为深踩油门就可以迅速加档)
自动档车轻踩油门 ，踩一下 ，松一下 ，可以实现提前升挡 ，达到节油的目的 ，但这样会影响了快速提速。
松油门加档后 ，再次踩下油门的时候 不可过重 ，否则 变速箱认为你要急加速 而自动降挡 ，又回到较低档，造成跳档!
4.1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用 。上坡(坡度较大)时 ，挂入1或2档 (道理就不用说了)爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡 ，配合刹车使用。
理由:其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同 ，这样也可以减轻刹车盘的压力。
5.如果你要超前面速度较慢的车 ，可以先松油门 ，再一脚踩下去 ，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后， 松开油门 ，档位会回到当前你速度合适的档位， 光用油门就可以控制了；如果你需要迅速提速， 那就应该配合使用限制挡 ，直接拉入低档配合油门完成提速。
理由:不用啰嗦了~
6.结束行驶的正确操作: 车进入停车位置 ，踩住刹车 -拉紧手刹 -推入P档 -轻抬起脚刹-拔钥匙。
很多人习惯是:停车-推入P档 -抬起脚刹- 再拉手刹 ，这样操作很可能下次开车造成挂不进档。
理由:当你挂入P档后 ，抬起制动踏板 ，如果地面不平会出现车小的移动 ，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合 ，咬合S后下次再摘档就费劲了。
现如今，汽车自动挡已经越来越普及，基本除了一些低端入门级车型之外，大部分家用车都配备为自动变速箱。而且除了追求驾驶乐趣的车迷们，很少有人会刻意去选择手动挡车型。但对于自动挡车型来说，大部分驾驶者都选择一个D挡走天下，极少有人会使用“S挡”和“M挡”，甚至还有些驾驶者不了解这些挡位是干嘛用的。
“S挡”代表什么？
通常，在D挡模式下，它可以满足大部分路况使用，但在一些特定的环境下（上坡、下坡、冰雪道路等），此时D挡就显得有些吃力、疲软，这时候就需要通过S挡来更好的发挥出车辆的性能。而所谓S挡的就是Sport挡的简称，意为偏向动力输出的运动模式。在S挡模式下，变速箱会延迟换挡时机，使转速拉高，以此来压榨发动机更多的动力，使整车扭矩有更好的输出，从而达到车辆动力的增强。此外，使用S挡，因为转速更多的维持在中高转速区间，所以发动机喷油量也会相应的增加，油耗也就会增大。
什么时候车辆该切换S挡？
刚才我们已经提到，S挡模式下会变速箱会延迟换挡时机，使车辆转速拉高，从而获得更高的动力输出，所以在这种模式下更适合扭矩输出的陡坡路段中。因为在D挡模式下，车辆更注重节油性，在转速稍稍拉高的情况下就会升挡，而在陡坡行驶中，高挡位低转速会使车辆显得力不从心，没有劲儿。因此，这时候就需要切换S挡来增大车辆扭矩，使车辆动力充分发挥后再选择升挡。另外，切换S挡也不需要停车，在车辆行进过程中即可切换完成。切换S挡后，发动机会根据油门踏板的深度确定喷油量以及转速要不要拉倒红区再换挡，以此来达到更强的动力输出。
使用S挡会不会很伤车？
相信有很大一部分车都清楚S挡的用途，也清楚在什么情况下应该使用S挡，但仍然有很多人存在这样一个误区，就是认识使用S挡会很伤车。其实，这种观点是非常错误的。首先，汽车发明的理念就是为了跑快，缩短人们的时间，所以整车设定也是为了高转输出，反而是整天在市区内走走停停更伤车。而且，长时间低转速输出很容易使发动机内部产生积碳，需要隔一段时间挂S挡，通过拉高转速来达到燃烧清除积碳的目的。此外，每辆车在出厂之前都会经过耐久性测试，确认车辆不会出现任何问题才会进入市场售。因此，对于这种挂S挡开车会伤车的说法简直是无稽之谈。
自动变速箱上为什么要配手动换挡模式？
说完了S挡，我们再来谈谈自动变速箱的手动换挡模式。虽然现在大部分车型都取消了手动变速箱，但自动变速箱依旧能够实现手动换挡功能，而这正是为驾驶者能够参与驾驶所设计的。目前，市面上大部分汽车手动换挡模式分为两种方式：一种是换挡杆式换挡；还有一种就是拨片式换挡。当车辆挡位挂入“S挡”或“M挡”时，就可以通过换挡拨杆或换挡拨片来进行手动升挡/减挡。当然，也有像别克、雪佛兰这样的车系是通过按键式进行加减挡。手动换挡最大的乐趣在于驾驶者可以在想要的转速区间内切换到自己想要的挡位，以此来实现参与驾驶。而且，自动挡变速箱完全不用担心会出现换挡出错，导致变速箱受损故障的问题。实则，在换挡过程中，自动变速箱会更根据此时发动机转速及车辆时速确定是否能升挡或减挡，如果已经超过换挡范围，变速箱就会自动保护不进行换挡。所以，自动变速箱无论你怎么操作也完全不用担心变速箱会出现损坏。
那种情况下用手动模式换挡比较好？
1.冰雪泥泞路面
当车辆在雪地路面上行驶时，很多时候由于一挡起步扭矩过大，轮胎就会出现打滑的现象。这时候就可以通过人为的方式，将车辆变速箱调制二挡起步，因为二挡的扭矩要比一挡小一些，可以在一定程度上避免车辆出现打滑的现象。
2.陡坡缓降
玩过越野的人都知道，车辆在下大坡过程中速度一定要慢，否则很有可能造成车辆失控，发生事故。所以，这时候对于自动变速箱来说，就必须通过手动模式将挡位限制在一挡，防止车辆速度过快出现溜车的风险。另外，下大坡将挡位限制在一挡同时还能起到保护变速箱的作用，而且刹车系统也不会太吃力。
需要注意的是，在下坡前要首先切换到手动模式，然后调节至一挡，带挡滑行。这样可以充分利用发动机牵引力系统来控制车速，避免频繁踩踏刹车造成刹车热衰竭，影响制动效能。如果使用N挡下坡，车速就会随着惯性不断增大，那样的话那就只能通过刹车来控制速度，比较危险。
3.弯前降挡
使用加减挡最频繁的一种场景就是在弯道中，我们经常在汽车赛事中看到赛车手需要通过换挡拨片来控制档位，特别是入弯前，配合重力刹车往往需要连降好几个挡位，从而使转速一直保值在一个高效的输出区间，在出弯后能够让车辆拥有更好的加速性。其实，在现实生活中，这种操作同样适用，很多时候在山路行驶中，弯前刹车变速箱反应迟钝，不愿意主动降挡，出弯后给油动力又迟迟跟不上，让人非常着急。而这时候我们就可以通过人为的方式让变速箱强制降挡，使它处于一个低挡位高转速的区别，这样出弯后给油，车辆就能和赛车一样，充分发挥出应有的动力表现。
4.高速超车
还有一种情况，就是在高速超车的时候，明明油门已经踩到很深，但车子动力上的却特别慢，尤其是小排量车型，这种问题更为显著。其实，这种现象和变速箱调教匹配以及发动机涡轮迟滞有很大关系，也就是我们常说的“加速肉”。很多调教一般的车型为了节省燃油，变速箱不愿意降挡，从而导致车辆没有爆发性的加速力。针对这种情况，这时我们就可以通过手动降挡来让变速箱拉高转速，提升车辆的加速性能，以此来做到更高效的超车。不过，高速降挡超车和弯前降挡不一样，不用把车辆挡位降的很低，一般只需要降一个挡位，动力储备就已经足够超车了。
总结：
虽然在日常生活中，S挡和M挡基本用不到，但如果你想把一辆车开好，驾驶技术进化到另一个次元，那学会何时使用S挡和M挡就显得非常重要。另外，特殊工况下伺机切换S挡或M挡不仅能节省燃油，还能保护变速箱。当然，最重要的是，只有学会这些才能真正体会到驾驶乐趣的所在。
起动和起步
在起动开自动档汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。
平路行驶
行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。
坡道行驶
一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。
泥泞路面
此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。
超车
当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中，若非紧急超车等情况，新手开自动档汽车驾驶技巧建议尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
另外，装有自动变速器的汽车，不可使用N挡位滑行，不然，不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命，而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。
换挡
行驶中，用选挡操纵手柄选挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板，否则，会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用，使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。因此，新手开自动档汽车驾驶技巧提醒应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外，在换入低挡位后，不要猛踩油门踏板，否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
倒车
需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。
停车
新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动，否则，汽车将出现蠕动，可能碰上前面的汽车。停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉紧手制动。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手制动后松开制动踏板，以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。此外，新手开自动档汽车驾驶技巧建议不要让发动机在N挡位下长时间怠速运转，否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高。因此，如不想让发动机熄火，最好在这期间踩几次加速踏板，使油能循环流动，通过冷却器使油温下降。汽车停下后，应踩住制动踏板，将选挡操纵手柄置于P挡位，并拉紧手制动，然后关闭点火开关，使发动机熄火.
有用给好评 谢谢。
上车，安全带记得套上，插上钥匙，脚踩刹车点火，不要松开刹车，挂上D档，松开刹车就可以了。P为驻车档即停车挡，D为前进挡，R为倒车档，N为空挡（如果你的车还有 1 2 3档的话，那1档就是爬坡档，2档是低速档。）
自动挡车的操作步骤是：1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键；2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，原地热车；4、再次踩下刹车，挂d挡；5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。自动挡指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，替代人的主观判断时机和换挡操作。自动挡汽车的挡位有：1、d挡位是指前进挡；2、r挡位是指倒车挡；3、p挡位是指停车挡；4、l挡位是指低速挡；5、n挡位是指空挡；6、w挡位是指雨雪挡；7、s挡位是指运动模式行车挡。
开车步骤自动挡
自动挡车开车步骤是：插入车钥匙旋到ON--踩刹车--排档杆拨到N档--点火--N档挂到D档--松刹车缓缓起步。正确选定挡位后再缓慢地松开制动踏板，利用汽车的蠕动缓慢起步。下面给大家整理了相关的内容分享，感兴趣的小伙伴不要错过，赶快来看一下吧！
一、坐上驾驶位，踩住刹车踏板。
二、按住“一键启动”按键（按一次为电源开关，长按3-5秒为启动发动机）。
三、挂档，根据前进或倒车需要对档位进行操作。然后将电子手刹放开（轻轻抬一下按下即可）。
四、松开刹车踏板，车辆移动，起步完成。
五、准熄火时，慢慢踩住刹车，逐渐减速，直至停止。
六、将档位挂在N档上。
七、电子手刹拉起。
八、按一下“一键启动”按键关闭发动机和电源即可。
以自动挡汽车领克05为例，其操作方法如下：
车辆：领克05
一、坐上驾驶位，踩住刹车踏板。
二、按住“一键启动”按键（按一次为电源开关，长按3-5秒为启动发动机）。
三、挂档，根据前进或倒车需要对档位进行操作。然后将电子手刹放开（轻轻抬一下按下即可）。
四、松开刹车踏板，车辆移动，起步完成。
五、准熄火时，慢慢踩住刹车，逐渐减速，直至停止。
六、将档位挂在N档上。
七、电子手刹拉起。
八、按一下“一键启动”按键关闭发动机和电源即可。
挡车开车步骤：
1、将钥匙转到第二格，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上，看仪表正常后，点火，车子启动。
2、踩下脚刹，松开手刹，将挡位从P挡拉到D挡，缓慢放开脚刹，车子即可启动。
3、根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
4、遇到情况及时踩踏刹车，防止出现意外。由于自动变速箱内有液压传动机构且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以在车子停稳后，再挂入倒挡。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P挡。
注意事项
新手在驾驶自动挡需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车。
松开制动 踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。
开车步骤自动挡？自动挡车正确开车方法（带有一键启动功能）
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第一步，驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检；建议每次冷启动都不要跳过自检的步骤，而热启动可以选择跳过；
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第二步，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；正常情况下，按下点火开关3秒内发动机就会启动，如果发动机出现难启动就不要频繁启动，每隔5次就让起动机休息一会，避免烧坏起动机；
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第三步，松开脚刹，可以选择原地热车，时间可以根据环境而定；具体可以看仪表上的水温表，当水温达到并稳定在90度左右的时候就代表热车已经完成；
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第四步，再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；起步之前要通过后视镜观察清楚路况是否适合起步，同时还要按喇叭和打转向灯提示其他车辆和行人；
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第五步，缓慢放开脚刹，起步；起步后应该迅速驶入道路，并且按照规定的速度行驶；
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第六步，根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
自动挡开车起步7个步骤（机械钥匙启动）
第一步，将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；
第二步，踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档；
第三步，松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机；
第四步，长时间停放后，建议原地热车1-2分钟；
第五步，踩下脚刹，将档位从N挡拉到D档，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；
第六步，缓慢放开脚刹，起步；
第七步，根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
开车步骤自动挡起步教程：自动挡开车步骤：1、插入车钥匙并转到ON挡，踩刹车；2、挂到N挡，点火启动汽车，再挂入D挡；3、松手刹，抬起脚刹然后起步。自动挡车开车步骤是：插入车钥匙旋到ON--踩刹车--排档杆拨到N档--点火--N档挂到D档--松刹车缓缓起步。正确选定挡位后再缓慢地松开制动踏板，利用汽车的蠕动缓慢起步。温馨提示起步时发动机转速不要过高。尤其在冬季里，当空调急速提升装置工作时，怠速可能超过1500r/min（一般为1000r/min）；这会导致强烈振动并进挡冲击，造成急速起步。因此，要等发动机转速降下来后再起步。
自动挡汽车驾驶步骤
自动挡汽车驾驶教程：1、在起动开自动挡汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板；2、开自动挡汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板；3、新手开自动挡汽车驾驶技巧提醒注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；4、起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。
自动挡汽车的正确驾驶步骤
启动自动挡汽车的第一步是确保脚踩下刹车，同时将档杆挂到P挡位。接着，打开电源并踩下刹车，同时按下档位变换按钮，将档位挂到D驾驶位。之后，轻踩油门，松开刹车，汽车就可以开始行驶了。
当汽车进入正常行驶状态后，需要根据行驶情况来加速或减速。当需要加速时，轻踩油门即可。在加速时一定要逐渐加速，避免产生急转弯的情况。当需要减速时，踩下刹车即可。记得，与手动挡汽车不同，自动挡汽车不需要通过松开油门来减速，因为减速时引擎会自动停止加油。
当需要停车时，先踩下刹车，然后将档杆挂到P挡位。一定要记得先切断油门，否则引擎的高速转动会在P挡位时增加过多磨损。如果需要关闭引擎，请按下发动机的关闭按钮。在关闭引擎后，请务必将车子锁住，并保持车辆稳定，避免滑动或倾斜。
自动挡汽车的正确驾驶步骤是什么
1、上车关好车门，调整好座椅，系好安全带，调整好后视镜、倒车镜。有的车，车门未关好不能启动，或启动后不能挂档。2、踩住刹车，按启动按钮。如果未踩刹车，按启动按钮，不能启动，只是打开电源开关。3、踩住刹车，挂入相应档位。自动档车的档位，一般分为P,R,N,D,S等五个档位。P档是驻车档，R档是倒车档，N档是空档，D档是正常前进档，S档是运动档。需要倒车，挂R档。不需倒车，直接挂D档。4、松开刹车，缓踩油门，车辆开始运行。5、途中，主要依靠刹车和油门，控制车辆速度及停止。需要加速，深踩油门。需要减速松开油门，踩刹车。踩刹车的程度，根据速度调节快慢确定。需要缓减速，则慢踩刹车，需要急减速，则相应增加踩刹车的力度。6、停车时，踩刹车减速，直到车辆停止。如果是短暂停车，如等红灯，则踩住刹车不放就行。如果是长时间停车，则在踩住刹车，等车辆完全停止后，将档位挂入N档或P档。挂N档是较长时间停车，但又不希望熄火时使用，此时一般在松开脚刹后，拉上手刹，以防止车辆溜车。挂P档是意图熄火下车时使用，挂入P档后，一般也应松脚刹后，拉上手刹。不过现在大部分较高档的车，都有电子手刹，挂入P档后，电子手刹会自动运行，刹住车。
自动挡汽车的正确驾驶步骤
自动挡汽车的正确驾驶步骤如下：
1、启动发动机后，应停留几秒钟后再挂挡起步，让变速箱得到充分的润滑，然后踩住刹车，挂上正确挡位，慢慢抬起刹车踏板，车辆正常起步；
2、在一般道路行驶时，把换挡手柄放在D挡就好，应缓慢地加大油门，没有特别的需要不要急加油门，在D挡驾驶时，并不是一直加大油门就会升入高档位，相反如果节气门开度过大，还会出现降挡现象，正确的操作是转速达到一定值后，收油门提前升挡，踩油门提前降挡；
3、上坡驾驶车辆。在短而小的坡道上行驶时，把手柄置于D挡或是2挡，控制油门就可以完成上坡，如果是长而陡的坡，要将换挡杆设置在1挡，当车速大于30KM/H后，再挂入D挡就可；
4、在一般的下坡路上行驶时，用D挡配合刹车就可以控车辆，如果是长而陡峭的坡道时，就应该把挡位置于1挡，利用发动机进行制动，以防长时间踩刹车导致制动效能降低。
