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小鹏汽车报价,小鹏G6全面对比特斯拉Model Y 未来销量能否一战？

admin admin 发表于2024-03-15 17:14:47 浏览15 评论0

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小鹏G3补贴后多少钱？小鹏G3电动汽车价格落地价

小鹏G补贴后价格为16.89-20.19万元，小鹏G3是2019年小鹏汽车推出的纯电动紧凑型SUV，这款车的定位比较入门，适合大多数家庭用户。目前市面上销售的最新车型有2022款，各配置版具体价格如下:
??????2022款 小鹏G3补贴后售价???车型???????售价(万元)???G3i 460G???????16.89???G3i 460N???????18.89???G3i 520G???????18.19???G3i 520N???????20.19???G3i 520G＋???????18.19???G3i 520N＋???????20.19?????????从车型的配置可以看出，小鹏G3分别推出了460公里和520公里的续航版。对于城市用户来说，460公里的版本已经足够了，但大多数消费者不虑，所以我们更喜欢选择520公里的版本，其中销量更高“G3i 520N＋”版本，这辆车的落地价是多少？
????小鹏G3（G3i 520N+版)落地价???厂商指导价???????20.19万???裸车价???????19.19万???交强险???????950元???商业险???????6000元???购置税???????0元???上牌费???????500元???车船使用税???????0元???总价???????199350元?????????据了解，目前广东小鹏G3有着10000元左右的购车优惠，购买这款车分别需要花费：裸车价191900元、交强险950元、商业险6000元、上牌费500元，小鹏G共落地价199350元。
当然，20万的价格对很多年轻人来说还是有点贵的。如果你对配置要求不是特别高，买车只是为了满足通勤和交通的需要，平时很少跑长途，那么其实16万多款入门级车型已经能满足需求了，那么如何选择车型就要自己权衡了。
汽车之家报价

0首付新能源汽车价格表

近年来，随着环保意识的不断提升，新能源车成为越来越多消费者关注的焦点。而对于那些想购买新能源车但资金有限的消费者来说，0首付成为一种非常吸引人的购车方式。今天，我们就为大家整理了一份0首付新能源汽车价格表。
1. 小鹏G3
小鹏G3是一款颜值极高的新能源SUV，搭载一台最大功率为150kW的电动机，续航里程达到了520km。目前，小鹏G3的售价为25.99万元，支持0首付购车。
2. 蔚来ES8
蔚来ES8是一款豪华新能源SUV，搭载一台最大功率为240kW的电动机，并拥有丰富的智能互联系统。目前，蔚来ES8的售价为51.80万元，支持0首付购车。
3. 特斯拉Model 3
特斯拉Model 3是一款广受好评的新能源轿车，搭载一台最大功率为211kW的电动机，续航里程达到了668km。目前，特斯拉Model 3的售价为33.99万元，支持0首付购车。
4. 比亚迪汉
比亚迪汉是一款豪华新能源轿车，搭载一台最大功率为183kW的电动机，并拥有多种智能驾驶辅助系统。目前，比亚迪汉的售价为27.99万元，支持0首付购车。
5. 奇瑞eQ1
奇瑞eQ1是一款小巧实用的城市新能源车，搭载一台最大功率为27kW的电动机，续航里程达到了200km。目前，奇瑞eQ1的售价为10.69万元，支持0首付购车。
6. 奔驰EQC
奔驰EQC是一款豪华电动SUV，搭载一台最大功率为300kW的电动机，并拥有高端智能科技配置。目前，奔驰EQC的售价为68.08万元，支持0首付购车。
7. 奥迪e-tron
奥迪e-tron是一款高端新能源SUV，搭载一台最大功率为265kW的电动机，并拥有豪华舒适的内饰。目前，奥迪e-tron的售价为68.00万元，支持0首付购车。
8. 迈凯伦Speedtail
迈凯伦Speedtail是一款顶级跑车，搭载一台最大功率为772kW的混合动力系统，极速可达403km/h。目前，迈凯伦Speedtail的售价为19.75万元，支持0首付购车。
以上就是我们为大家整理的0首付新能源汽车价格表，希望对正在考虑购买新能源车的消费者们有所帮助。需要注意的是，0首付购车涉及到贷款，消费者需要根据自身情况认真考虑贷款金额和利率等问题。

小鹏G6全面对比特斯拉Model Y 未来销量能否一战？

近日，小鹏G6正式上市，全系共推出5款配置车型，指导价格区间20.99-27.69万元.作为一台中型SUV，G6也是对标特斯拉Model Y的车型，新车首先在价格方面就比Model Y有非常大的优势，其次可能很多朋友在纠结这两款车究竟该如何选？
首先，小编各自推荐的车型为小鹏G6 755超长续航MAX版，指导价25.49万元。特斯拉Model Y推荐的是2022改款后轮驱动版，指导价26.39万元。两车在价格方面还是比较接近，但其实小鹏G6已经能买到超长续航的版本，接下来我们针对配置方面进行对比。
首先单从外观来看，两款车型都属于轿跑SUV的风格，前脸的部分也是各自代表了家族的特点。小鹏G6贯穿式的灯带加入分体式的前大灯组，两侧激光雷达融合在灯组内部，避免了额外的开孔，再加上多种灯语，确实有着很高的辨识度。特斯拉Model Y就像是增宽增高的Model 3，没有明显的就是设计点，非常简约。灯光配置方面，两款车型基本一致，都配备有LED远近灯、LED日间行车灯、自适远近光和自动头灯功能。
小鹏G6长宽高分别为4753/1920/1650mm，特斯拉Model Y长宽高分别为4750/1921/1624mm，两台车的轴距都是2890mm。所以说在大小方面几乎是完全相同，小鹏G6的造型更加圆润，车身线条流畅，设计有无边框车门和隐藏式的门把手，这一点和特斯拉Model Y的配置相同。但是在轮圈方面，特斯拉Model Y使用到了19英寸的轮圈，要比小鹏G6的18英寸大一号。
车尾的造型两车相差就比较明显，小鹏G6看起来依然是非常圆润饱满，熏黑透明化的尾灯更加突出立体感。如果你喜欢自适应可升降的电动尾翼需要另外9000块钱选装，包括了尾翼和20英寸的运动轮毂。特斯拉Model Y还是经典的造型，看起来更加高耸，有收窄的视觉效果。两款车型均配备有前后驻车雷达，但是小鹏G6还包括了360度全景影像和透明底盘功能，特斯拉Model Y只有倒车影像。
内饰方面，第一眼看上去两款车型都是非常简洁的风格，横平竖直的线条勾勒，但是小鹏G6还是增加了更多软包以及饰板的点缀，看起来不会太单调。两款车型均配备真皮方向盘，采用电子怀挡式换挡，也都配备有方向盘加热功能，但是Model Y另外还有方向盘位置记忆功能。小鹏G6依然保留前方的全液晶仪表盘，达到10.2英寸，能够显示丰富的车辆信息以及辅助驾驶等功能，还是要比没有仪表盘更加方便实用。
中控区两款车型都采用悬浮式的触控屏幕设计，小鹏G6达到14.96英寸，特斯拉Model Y达到15英寸。在车机系统的功能性以及流畅度方面，小鹏G6可以说是完胜，虽然两款车型都是在车机内控制大部分功能，但是G6的菜单逻辑更加清晰，流畅度更好，几乎所有的功能都可以用语音识别来操作，无论是精准度还是实用性都更强一些。
其次在配置方面，小鹏G6有前排的多层隔音玻璃，特斯拉Model Y配备全车隔音玻璃以及后排的隐私玻璃。两款车型均配备有多个电源接口以及前排的手机无线充电功能，小鹏G6在充电板位置增加出风口，有效缓解手机发烫问题。另外，小鹏G6配备18个扬声器喇叭，有超多色的车内氛围灯。特斯拉Model Y为14个扬声器喇叭以及单色的车内氛围灯。
座椅的乘坐体验和配置方面，小鹏G6为真皮座椅，带有主副驾驶座电动调节以及前排座椅的加热和通风功能。座椅的填充物非常厚实柔软，整体的乘坐体验非常好。其次就是后排空间宽敞舒适，坐垫够长，靠背角度支持调节。
特斯拉Model Y为仿皮材质的座椅，前排座椅同样填充物很厚实，两侧的包裹感比较到位。但是只有座椅电动调节和加热功能。后排座椅同样有手动座椅调节和加热功能，要比G6多一项配置。但是无论是空间还是乘坐舒适性都要比G6稍差一些。
动力方面，小编推荐的G6车型搭载后置单电机，总功率218千瓦，峰值扭矩440牛·米，CLTC工况下纯电续航里程755公里。小鹏G6是国内首个量产标配，全域 800V 高压碳化硅 SiC 平台+3C 电芯的车型。使用小鹏 S4 超充桩充电 10min，最快续航提升 300km。小鹏G6来Max版本搭载有前向双激光雷达、摄像头、毫米波雷达、超声波雷达。同时拥有双 Orin-X 芯片超强算力，可以自己识别红绿灯，支持高速和城区的辅助领航功能。
特斯拉Model Y后轮驱动版同样是后置单电机，最大功率194千瓦，峰值扭矩340牛·米。在CLTC工况下，纯电续航里程545公里，即便使用快充充满也需要一小时。特斯拉配置有摄像头、毫米波雷达和超声波雷达，完全自动驾驶功能虽然优秀，但由于种种原因迟迟不能在中国地区落地。
总结：
特斯拉Model Y目前仍然是这个级别的纯电标杆车型，但是以我们对比的两款车型来看，G6无论是在价格还是在配置方面都有着自己的优势，关键纯电续航里程也增加200公里左右。对于一台新能源车来说也是非常重要。所以说，未来G6的销量表现能否和特斯拉Model Y一战，我们也拭目以待。
【本文来自易车号作者龙导说车N1，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

小鹏G3补贴后多少钱

易车讯 5月20日，小鹏汽车宣布，新款G3i家族上市，补贴后的售价区间为16892019万元除车型配置有调整外，还根据用户需求为小鹏G3i推出两款新配色星云米次元粉，并推出悦己及潮酷两款选装包新车型已于即日起开。
深受消费者的喜爱，而新款小鹏G3的反馈更加不错，此次共有460460i及520i三款共计7款配置的车型，补贴后售价区间为1468万1998万元，新款综合续航也达到了520km。
2020款小鹏G3的补贴后售价区间为14381968万元，威马EX5的补贴后售价区间为13981898万元，单就价格也足见二者之间的激烈厮杀威马EX5推荐车型Mate 威盟版400，补贴后售价1398万元，作为最低配车型，Mate。
就在7月11日，造车新势力小鹏G3推出了新款，令湃客有些意外的是2020款小鹏G3的补贴后售价为1438万1968万元，不仅价格没有上涨，起售价还相较此前降低了12万元综合补贴后全国建议零售价分别小鹏G3460i悦享。
2020款小鹏G3的补贴后售价区间14381968万元，哪吒U的补贴后售价区间为13981998万元，单从售价上就可看到两款车型间的火药味取售价同为1798万元的小鹏G3 520长续航智享版与哪吒U 520U创版比较，在配置上。
翻看配置表比较了下，笔者认为大家可以选择小鹏G3i 460N版，补贴后售价为1728万元虽说这款车型要比入门版的小鹏G3i 460G版的车型贵23万元，但电池组则是搭载着57kWh三元锂电池，而配置上则比入门版车型基础上增加。
款520尊享版内饰采用简约的线条，没有过多华丽的装饰，符合主流审美同时，该。
款520i悦享版的官方指导价为元，以青岛市为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险6815元，上牌费用500元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是。
款520i悦享版，然后再为大家算一算。
我看了价格方面2020款小鹏G3的补贴后售价区间为14381968万元，威马EX5的补贴后售价区间为13981898万元，单就价格也足见二者之间的激烈厮杀威马EX5推荐车型Mate 威盟版400，补贴后售价1398万元，作为最。
综合补贴后全国建议零售价分别小鹏G3460i悦享版元，小鹏G3460i智享版元，在本次新增的车型在外观方面与现款没有任何区别，其中型号为460的车型将会拥有NEDC工况下460km的综合续航里程在车型名称后面加入“i。
4月2日，小鹏汽车宣布，小鹏G3将在原有系列车型的基础上扩增G3 460G3 460iG3 520i三款系列车型七种配置，补贴后售价1468万1998万元其中G3 460G3 460i系列车型NEDC综合续航里程达到460km，可为。
日前，小鹏G3新增车型正式上市此次共有460460i及520i三款共计7款配置的车型，补贴后售价区间为1468万1998万元460和460i车型的NEDC续航里程为460km，而520i车型的NEDC续航为520km另外，部分车型智能网联及硬件。
易车讯 7月9日晚，小鹏G3i于成都正式上市，作为中期改款车型，小鹏G3i采用了X Robot Face家族设计语言，并增加了多种全新配色新车共推出4款车型，补贴后售价区间14981858万元老款小鹏G3共7个版本，此次G3i。
2020成都车展，小鹏汽车带来了G3的升级版车型，分别是G3 460i和520i，补贴后售价为14681998万元新车动力与现款保持一致，外观方面新增了黑和蓝两种颜色，搭载了车规级的高通820A芯片，系统UI界面也和小鹏P7保持一致。
在第十七届广州车展上，智能轿跑小鹏P7亮相车展现场，小鹏P7智能音乐座舱的造型设计以及智能化配置首次对外公开，并正式启动预售，产品分为后驱超长续航车型及四驱高性能车型共5个主要版本，补贴后预售价格区间为2737万元。

【邦你养车】每月用车花费715元，小鹏P7i用车成本分析

近日，小鹏全新P7i超智能轿跑正式上市，售价24.99万元起。全新P7i是小鹏P7的全能升级车型，i寓意intelligence，代表着小鹏汽车对智能化的极致追求和不断探索。今天零零柒车邦德就以其中702 Pro车型为例，从保养、保险等几个角度，和大家一起分析分析这款车型的日常用车成本。
保险车船税费用：一年保险费约5758元
保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。
车型层面，我们选取了小鹏P7i 702 Pro车型，这款车型价格是24.99万元，一年车船税0元，一年交强险950元，基础的商业险价格是4808元，一年保险总计5758元。
用电费用：一年电费1814元
电费层面，目前上海电价采用波峰波谷计算，对于家庭用户来说，考虑到每个月电动车型的充电需求，我们按照用电第二档（3120-4800kWh）来计价，未分时段价格是0.667元/kWh，当然车主还是可以根据自己需求和习惯选择在波谷时间段充电，这个价格会更低。
目前小鹏P7i 7O2 Pro车型的官方百公里耗电量是13.6(kWh/100km)，一年按照2万公里的行驶路程计算，一年总的用电量是2720kWh，总计花费约1814元。
保养费用：一年保养费用约1008元
和大多数车型一样，小鹏P7i 7O2 Pro车型每1万公里保养一次，1万公里要进行常规检查以及更换空调滤芯，2、3万公里也是如上的保养项目。在4万公里的时候，需要更换变速箱油、刹车油以及冷却液，5万和6万公里还是进行常规检查以及更换空调滤芯，如果按照一年行驶两万公里来计算，那么6年下来的整体费用大约是3023元，每年大概是1008元。
不过值得一提的是，这款车型目前还有充电无忧的购车权益（即首任非营运车主4年可以享受免费充电，每年1500度）以及舒享升级，能够免费升级丹拿原装音响如果你满足需求，平日生活用车充电会相对更加划算。
此次新车在外观设计上基本延续了现款P7的设计语言。前脸最大的变化就是大灯组的部分融合了激光雷达，也保持了一定的整体性，原有的远近光灯也从原来的左右放置变为上下放置，远光照射范围提升了20%。在车身配色方面，小鹏P7i新增了星际绿以及新月银两款配色。
在车身长宽高数据方面，新车长为4888mm，宽为1896mm，高为1450mm，轴距是2998mm，拥有0.297的高长比，0.236Cd低风阻，460mm超跑级超低重心和110mm的超薄电池包，满足了更多年轻群体前卫个性、富于探索的精神需求和审美需求。
内饰上，小鹏P7i车型使用的是14.96 英寸悬浮触控屏+10.25 英寸全液晶仪表的组合，并且沿用隐藏式空调出风口。中控台的上半部分基本不变，但下半部分就变得倾斜起来，变成纵置无线双充电座、升降杯托，底下多出了镂空的储物空间和充电接口，座椅方面则是优化了前排肩部和后排倾角，加长后排坐垫，NAPPA头层真皮座椅搭配多层复合慢回弹海绵，整体的舒适性也有了很大的提升。
动力性能上，小鹏P7i车型拥有同级最高757N·m的超强动力，百公里加速只需要3.9s。而且为了满足用户的个性化驾驶需求，全新P7i还提供了多种驾驶模式，多档加速平顺可调，能够给我们带来更丰富也更充沛的驾驶体验。不仅如此，小鹏P7i车型还全系标配X-HP2.0智能热管理系统，可轻松实现190km/h车速连续保持30分钟，即便长时间发挥极限性能也不会出现电池或电机过热。
结语：
结合之前的保养、车险等费用，其一年的用车成本大约是在8580元，每个月大约是715元，得益于纯电动车的优势，整体车型性价比还是比较高的，如果你对这款车型感兴趣的话，其实可以线下到时候去试驾看看。
【本文来自易车号作者零零柒车邦德，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

小鹏G6卖出白菜价 能否改变小鹏汽车销量颓势？

这几天小鹏G6上市的消息可谓是铺天盖地地向我们袭来，这款车可以说是目前小鹏汽车最重要的车型之一，因为小鹏汽车指望着这款车能在两个月之内做到25万元新能源车的销量冠军，然后一改小鹏汽车2023年上半年的颓势。
说要新车成为25万元级别的销冠可不是我们自己说的，而是在发布会上何小鹏先生亲口说出来的。小鹏G6定位为中型纯电动SUV，售价区间为20.99万-27.69万元。
小鹏G6分为Pro版和MAX版，共有5种配置：700四驱性能版Max价格为27.69万，755超长续航版Max为25.49万，755超长续航版Pro为23.49万，580长续航版Max价格为22.99万，入门级别的580长续航版Pro价格仅为20.99万。700、755和580代表的是续航公里数，Pro和Max版本则是区分有无XNG。
智能辅助驾驶系统。
要说起来，这个价格确实还是具有一定的优势的，毕竟G6的“假想敌”是特斯拉的Model Y，价格便宜不少，技术上还有后发优势。
什么？你不相信它把特斯拉Model Y当作对手？先来看看尺寸，小鹏G6的长宽高分别为4753/1920/1650毫米，轴距为2890毫米，轴距方面它和Model Y一模一样，而长度相差3mm，宽度相差1mm，你要说这不是把Model Y当作假想敌我都不信。
再说说价格，20.99万-27.69万元的售价区间，明显要比Model Y的26.39-36.39万元便宜不少，错位竞争是中国品牌的拿手好戏，想要狙击Model Y也是很容易做到的。
配置升级是当销冠的底气？
要说想当销冠，光有低廉的价格也是不够的，毕竟一款车买回去，好不好开，配置好不好用也是硬实力的一部分。
没什么亮点的配置我们就不进行罗列了，我们就来说说比较亮点的部分。小鹏G6是“扶摇”架构下的车型，标配量产800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯，充电速度相对400V充电平台快一倍以上。原厂配备3C电芯，87.5kWh的电池容量从10%充至80%仅需19分钟，甚至可以选装充电更快的4C电芯。
充电的问题一直是纯电车的重中之重，这个问题的解决还能进一步推动新能源车的市场表现，而800V平台也是上一阶段中，很多厂家认为比较稳妥的发展方向，现在小鹏G6全面使用800V平台，让新能源车的续航焦虑问题在一定程度上得到了缓解。
在智能配置上，小鹏G6配备10.2 英寸全液晶仪表盘、14.96 英寸的中控屏，内置了高通8155芯片、Orin-X芯片。硬件水平上确实不用我们消费者担心，该有的还是都会配置在车上。
车机系统搭载了Xmart OS 4.0车机系统，配备全场景四音区语音功能，按照官方的说法，小鹏在全车前后排四个座位都能识别你的需求，还能同时服务四个人的指令。在无网的状态下，也支持车内绝大部分的功能的使用。
上面这些可能很多厂家也都能做到，而下面这部分内容则是小鹏家的“拿手好戏”了——智能辅助驾驶。硬件方面，全车配备了31个智能感知硬件，2颗激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，以及12个摄像头组件，另外还有两颗英伟达Orin芯片，并提供508TOPS的算力。
小鹏G6搭载的第二代智能辅助驾驶系统XNGP，被何小鹏先生称为目前国内唯一能够实现城市路况下全程智能辅助驾驶的系统。其中包含了城市NGP、高速NGP、LCC增强版车道居中辅助、SR驾驶环境模拟显示等多种功能，并且覆盖了“北上广深”的城市场景，并且预计将在2023年下半年，开启50个城市，何小鹏先生还说2024、2025年的XNGP将是无限接近10分的驾驶辅助系统。
所以说，这样一款美观、配置丰富、续航能力优秀的车型价格还比较亲民，是不是就能获得消费者的青睐了呢？有可能，但是它能不能成为25万元级别新能源车型的销冠？不一定，毕竟同级别中的竞品也各自有自己的优势。
小鹏目前2023年的前五个月都是在同比销量下滑，确实需要一剂强心针来让自己振作起来，小鹏G6能不能两个月的时间达到销冠的程度，让我们拭目以待吧……
【本文来自易车号作者车距焦，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

入门即高配，20.99万元起售，小鹏汽车背水一战能否成功

小鹏汽车曾经是国内造车新势力的领头羊，但现在销量却不尽如人意。从去年8月份到现在，小鹏仅有2022年12月份销量突破了1万辆，逐渐跌出主流市场，是时候投放一些重磅车型了。
6月29日，小鹏汽车全新轿跑风格中型SUV小鹏G6正式上市，新车共推出5款车型，售价为20.99-27.69万元，这是一个比较亲民的价格，那么哪一款车更值得入手呢？
新车实力如何？
小鹏G6已经预热了很长时间，一直被看作是小鹏汽车的翻身之作。20.99万元的价格的确够吸引人，同时这款车还有着强大的产品性能。小鹏汽车2023年能否实现销量上的反弹，与这款车的表现有直接关系。
外观方面，小鹏G6采用家族式设计语言，封闭式前脸和贯穿式灯带都比较醒目。颜值方面，小鹏旗下车型一直都没有什么问题，属于国产新能源车型中的第一梯队，对年轻人也有着比较强的吸引力。
小鹏汽车车身长度为4753mm，这个尺寸看上去并不算大，不少国产紧凑型SUV就能达到这个水平。但得益于纯电动平台，这款车的轴距达到了2890mm，在大五座布局之下，后排乘坐空间、后备厢空间都得到了保证。
小鹏G6争议比较大的地方在于它采用了轿跑式车身，这是一种比较年轻化、时尚化的设计手法，颜值方面的确比较吸引人，但这种设计会影响到后排乘客的头部空间，因此不太适合家庭用户。除此之外，轿跑SUV在国内市场上一直都是叫好不叫座，鲜见成功车型，小鹏G6能否得到用户认可，还有待观察。
内饰设计方面，小鹏G6取消了小鹏G9上那种夸张的双联屏设计，改用实用性更强的14.96英寸中控屏，同时省去了大部分的物理按键，实现了全触控化操作。这样的设计简洁、大气，比较容易得到用户认可。
小鹏G6售价虽然比较低，但在各项高端功能和配置方面却并不吝啬。新车搭载小鹏汽车最新的Xmart OS 4.0车载智能系统以及高通骁龙8155芯片，能够实现四区域语音唤醒、连续语音识别、免唤醒词等各种功能。除此之外，新车还搭载了英伟达Qrin-X辅助驾驶芯片以及12个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，全系标配L2级别驾驶辅助功能。
小鹏汽车提供单电机和双电机两个版本，前者搭载后置单电机，最大功率为218kW，续航里程则分为580km和755km两种；后者搭载前后双电机以及电动四驱系统，最大功率为358kW，续航里程则达到700km，百公里加速时间仅为3.9秒。小鹏G6全系车型均支持800V高压快充，快充时间仅为30分钟左右。
车型概述
小鹏G6的卖点很明显：低价格、大空间、强动力、高智能，几乎没有什么短板，品牌影响力较低可能是这款车最大的问题。这款车在内部配置方面比较特殊，它采用的是“入门即高配”的原则，新推出的5款车型在基础配置上几乎完全一致，区别仅在于动力系统以及驾驶辅助功能方面。哪一款车更合适，要看消费者的具体需求。
车型：2023款580长续航Pro
售价：20.99万元
点评：入门级高配，基础配置强大，适合那些对续航和驾驶辅助并不敏感的用户
搭载后置单电机，续航路程580km，拥有车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、哨兵模式、内置行车记录仪、360度全景影像、车侧盲区影像、透明底盘、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持、自动泊车入位、自动变道辅助等驾驶辅助功能，以及对外放电、面部识别、手机无线充电、前排座椅加热通风、温度分区控制、热泵空调、后座出风口等各种高端配置。
车型：2023款580长续航Max
售价：22.99万元
点评：价格提升两万，基础配置基本不变，新增双英伟达驾驶辅助芯片
除了将座椅升级为真皮座椅之外，各项基础配置基本维持不变，但是多了一个英伟达驾驶辅助芯片，芯片总算力也从单芯片的254TOPS提升至双芯片的508TOPS，新增城市路段上的自动驾驶辅助功能，适合那些对智能驾驶比较感兴趣的用户。
车型：2023款755超长续航Pro
售价：23.49万元
点评：价格提升5000元，单英伟达芯片，续航里程大幅提升
座椅降格为仿皮材质，其它基础配置维持不变，续航里程提升至755km，同时采用单英伟达驾驶辅助芯片，取消城市NGP智能导航辅助驾驶功能。这样的设计，适合那些不太在乎智能驾驶，但是希望拥有更长续航流程的用户。
车型：2023款755超长续航Max
售价：25.49万元
点评：价格提升2万，重新采用双英伟达芯片
续航和基础配置基本不变，主要新增两项配置，即真皮材质座椅和双英伟达驾驶辅助芯片，以及随之而来的城市NGP功能，性价比进一步提升。
车型：2023款700四驱性能Max
售价：27.69万元
点评：价格提升2.2万元，新增双电机系统和四驱系统，但续航缩水
全系顶配车型，采用前后双电机，续航里程缩水至700km，但对日常用车影响不大，此外还新增了电动四驱系统，百公里驾驶时间仅为3.9秒，适合那些对价格不敏感，同时又比较在乎操控体验的用户。
小结：从小鹏G6的功能配置和定价来看，小鹏汽车为了提升销量是下了血本，赋予了这款车比较强的性价比。从客观角度来说，这款车的吸引力显然要超过小鹏G9，不过这段时间各大厂商的价格都在下探，小鹏G6能占领多少市场，目前还是个未知数。
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四角星的车标是什么牌子

是小鹏汽车，小鹏汽车成立于2014年，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的电动汽车互联网品牌，品牌的标志就是由四个角所组成的抽象X表标志，品牌主要生产的是纯电动版本车辆，第一款车型是跨界的SUV。
小鹏汽车在售车型
在售车型有两款，小鹏汽车p7，一款中型级别车，厂商指导价格229900元到409900元，车辆工信部综合续航里程562到706公里。小鹏汽车G3，一款紧凑型SUV车，厂商指导价格146800元到199800元，车辆工信部综合续航里程460到520公里。
小鹏汽车发展历史
在2014年正式成立，2016年9月13日发布第一款纯电动SUV，2017年6月12日完成a轮融资。2017年12月15日阿里巴巴正式投资小鹏汽车，2018年1月份正式交付新车39辆。2018年1月29日完成的必轮融资。2019年9月26日正式在青岛建立超级充电站。
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小鹏G9车型价格全面调整 将于10月底正式开启交付

易车讯 9月23日，小鹏对G9的车型和价格进行调整。此次小鹏采用类似手机的全新车型命名方式，不再使用“G”、“E”、“X”的传统车型名。还并新增了两款车型。而在配置方面，全系车型的配置都有所提升。仍为10月底正式开启交付。
命名方式上，小鹏G9改为Plus、Pro和Max作为区分，并且增加了570 Max、702 Max车型，售价分别为34.99万元和36.99万元。而原本的650X性能版车型售价有所降低，调整为41.99万元。
除了车型和价格的调整，配置方面有所不同。其中Pro和Max车型标配5D音乐座舱，此前该套装仅在两款高配车型上配备，其余车型选装价格为2.2万元。
此外，Max车型还标配了XNGP智能辅助驾驶系统（增加双激光雷达等核心硬件），该选装包此前的选装价格为2.8万元。
小鹏G9车型介绍
小鹏G9定位纯电中大型SUV，基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统等丰富配置，CLTC最大续航702公里，四驱版百公里加速达到3秒级，800V高压超充下5分钟续航可增加超200公里。
而在G9上市发布会上，“接棒保时捷卡宴”、“NVH媲美迈巴赫”、“50万以内最好的SUV”……何小鹏对G9发出了这么多感慨。
外观设计方面，小鹏G9采用了全新的家族式设计语言，家族X Robot Face及贯穿式日行灯并不陌生，可以让人一眼看出这是一款小鹏车型，辨识度很高，大灯采用不规则造型修饰，内部嵌入多组灯珠，加上下方蜂窝网状的格栅，看上去非常犀利。
侧面曲线平直，考虑到了车内空间的需求，车身尺寸方面，小鹏G9长宽高分别为4891/1937/1680mm，轴距2998mm，接近角和离去角分别为19度和20度。此外，小鹏G9将提供255/55 R19、255/45 R21两种轮胎规格，可选装激光雷达、双色车身、电动后拖钩等配置。在双激光雷达的加持下，小鹏G9将实现全场景、端到端的智能辅助驾驶能力。X车型配备激光雷达，双激光雷达采用车前方案，水平视角180度，尾箱容积为660升，经过拓展后尾箱容积提升到1576升。
尾部采用贯穿式尾灯造型，与下方保险杠平行，拉伸了视觉上的横向宽度。牌照框居于尾灯下方·，整体布局紧凑饱满。
内饰方面，小鹏G9采用了全新的内饰设计风格，突出以简约为主的理念，方向盘为双辐平底式设计，三块屏幕在车内实现了三屏互联，其中全液晶仪表采用内嵌式设计，14.96英寸中控屏与14.96英寸副驾驶屏采用了双联屏设计，内置8155芯片，可实现四音区语音并可在无网状态下使用。基于Unity引擎技术开发并量产3D人机交互系统。能够实时渲染3D地图，提升导航精准性，并提供更广阔细致的SR环境模拟显示，增强人机共驾的安全性。用户还可通过大屏可视化控制车窗、悬架等车辆细节状态。
车辆座椅绗缝纹理灵感源于广州塔小蛮腰设计，通过运用斐波那契数列原理进行参数化排列打孔装饰，与门板音响喇叭网罩遥相呼应。后备厢容积为660升，经过拓展后后备厢容积提升到1576升。
配置方面，小鹏G9配备有2块无线充电面板、杯架功能与丹拿音箱，其中采用杜比全景声技术，搭载了全场景5D体验，全车共计28个声学单元，功率达到2250瓦，配备18个丹拿扬声器，第二排座椅配备腿托、加热按摩功能及电动调节靠背。
在自动驾驶方面，小鹏G9将搭载全场景智能辅助驾驶系统XNGP，SHIYONG1高通骁龙SA8155P车规级7nm芯片，配备双激光雷达，此外，小鹏G9还将5D概念融入智能座舱，或可在多种使用场景下实现车内多感官智能功能的调用和联动。除了ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助、VPA停车场记忆泊车、高速NGP智能导航辅助驾驶等外，AEB采用纵向/横向/静态三种形式，增强对于动物、树木、隔离墩、路障等的识别，据悉小鹏将在2024年实现全场景点对点自动驾驶。
其中X版车型采用双NVIDIA DRIVE Orin超级计算平台，总算力达到508 TOPS。感知系统由31个感知元件组成。其中，800万像素前向双目摄像头实现目标物区分与距离冗余识别；双激光雷达带来180°水平视角覆盖范围，车前布局方案有效减小垂直视角盲区，能够更好应对各种城市复杂工况。
同时，车内语音交互系统也将升级到全场景语音2.0，将MIMO多音区技术应用在车载语音系统，带来更极速的响应速度和更人性化的自然语音交互状态，利用本地算力实现了本地对话，在弱网、无网条件下也可语音控制600多项车辆功能，提速后响应速度达到毫秒级，为每一个乘客提供专属语音助手，其中包括小朋友，可以实现精准识别并响应。
动力系统方面，小鹏G9将提供两驱和四驱两个版本，其中四驱版本前电动机功率175千瓦，后电动机功率230千瓦，总功率405千瓦，峰值扭矩717牛·米，最高车速200公里/时，百公里加速达到3.9秒，提供包括弹射模式在内的多种驾驶模式，配备5活塞制动卡钳，百公里制动距离34.6米，采用容量为98千瓦时的三元锂电池组，CLTC最大续航702公里。
底盘方面采用前双叉臂/后五连杆式独立悬架，新车还搭载了智能双腔空气悬架，具备5挡调整，将实现主动探测路况及特定地点标记记忆等功能。
小鹏G9搭载800V高压SiC平台，4C版本的车型峰值功率达430kW，配合小鹏S4超快充桩可实现充电5分钟，续航200km，从10%充到80%最快仅需15分钟；标配的3C车型，从10%充到80%最快也仅需要20分钟，全新设计的新S4超充桩，线缆减重36%，可实现充电5分钟，续航里程增加超200公里的超充能力。
根据易车App“热度榜”数据，小鹏G9在纯电动车型中排名第18位，如需更多数据，请到易车App查看。