本文目录一览：
- 1、别克昂科拉2013款二手：性价比超高的家用SUV
- 2、13年11月的昂科拉是几代变速箱
- 3、关于别克昂科拉的评价及购买建议
- 4、2013款昂科拉是几驱的
- 5、别克suv昂科拉
- 6、13年的昂科拉跑了11万多公里值得买吗？
- 7、13款昂科拉漏机油有多大的问题
- 8、13款的别克昂科拉和14款的昂科拉哪个质量更可靠
- 9、13年昂科拉14t还能入手吗
- 10、13年别克昂科拉变速箱故障率
别克昂科拉2013款二手：性价比超高的家用SUV
别克昂科拉是一款在国内广受欢迎的家用SUV，它不仅拥有出色的性能表现、舒适的驾乘体验，更重要的是它的性价比超高，非常适合那些想要购买高性价比SUV的消费者。今天我们来详细了解下别克昂科拉2013款二手车的优点和缺点。
首先，别克昂科拉的外观设计非常出色，前脸采用了家族式的水滴状进气格栅以及犀利的大灯组，整体线条简洁流畅，让人感觉非常时尚大气，车身的高度和长度也非常适中，既不会过高过长，也不会显得过于低矮。车身上的熏黑氙气灯以及尾灯组的饰条都充满了时尚感，整体来说，这是一款非常有设计感的SUV。
其次，别克昂科拉的内饰同样非常出色，采用了黑色高亮镀铬装饰条、豪华真皮座椅以及三幅式方向盘，看上去非常豪华高档。这款SUV还配备了中控大屏幕和多个操作按钮，车辆信息和音乐等各种信息均可在屏幕上显示，同时还有倒车影像和自动空调等高级配置，让人使用起来非常方便快捷。
除此之外，别克昂科拉的动力表现也十分出色，它配备了一台2.4L自然吸气发动机，最大输出功率为182马力，峰值扭矩237牛·米，传动方面则与6速手自一体变速箱匹配。这款发动机既有足够的动力储备来应对各种道路情况，又能够保持比较高的燃油经济性，满足家用SUV的高性能和省油的双重需求。
不过，别克昂科拉2013款二手车也存在一些缺点，比如在悬挂方面和轮胎选择上，这款SUV偏向于运动的调校，悬挂硬朗且底盘高度较低，相应的抗震效果会相对较差，同时车轮使用的轮胎也较为偏向运动轮胎，对于有些人的乘坐舒适度可能略有影响。
此外，别克昂科拉在车身结构和安全性能方面也有一些缺陷，其车身硬度和安全性能相对较低，容易在碰撞中损坏，后排的安全气囊也相对较少。所以，如果你需要更强的安全性能，那可能需要考虑其他更为安全的SUV车型了。
综上所述，别克昂科拉2013款二手车还是一款非常值得购买的SUV，它拥有出色的外观和内饰，优秀的动力表现和高性价比，非常适合那些想要购买高性价比家用SUV的消费者。
13年11月的昂科拉是几代变速箱
该款车是6at变速箱。根据汽车之家网站查询得知，13款别克昂科拉的耐用性是其一大特点。首先，昂科拉搭载了通用自家生产的6at变速箱，这款变速箱与发动机完美配合，换挡无顿挫，质量稳定可靠。其次，全新昂科拉提供了两种动力组合，分别是15T和20T。这款发动机与精准调校的6速DSS智能变速箱搭配，轻松应对城市拥堵路况下频繁起步的低转速工况，百公里油耗低至5.5L。
关于别克昂科拉的评价及购买建议
别克昂科拉，作为别克品牌的SUV车型之一，自2013年上市以来，备受消费者青睐。下面就别克昂科拉的表现、优缺点以及建议进行总结。
外观设计
别克昂科拉外观设计时尚大气，前格栅线条流畅，熏黑式大灯搭配夸张的下进气口形成动感的视觉效果。车身线条立体感强烈，车尾设计简洁明了，饱满的线条显示出别克品牌的豪华风范。
内部配置
别克昂科拉内部设备丰富，12英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控液晶屏、车载WIFI热点、360°全景影像等高端配置应有尽有，让人倍感舒适和科技感。此外，别克昂科拉内部空间宽敞，车内储物空间也充足。而且音响效果出色，让车内乘坐更愉快。
动力表现
别克昂科拉搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率121kW，最大扭矩240N·m。动力表现优秀，加速响应快，且在高速行驶时也具有不错的稳定性。此外别克昂科拉还有2.0L自然吸气发动机，发动机响应尚算灵敏，且功率有所提升。
空间舒适性
别克昂科拉座舱宽敞，前排乘客和后排乘客的头部、膝部、肩部空间十分的充足，长途旅行也十分的舒适。背部和脊椎舒适，高质量多功能座椅使驾驶更愉悦。
安全性能
别克昂科拉在安全性能方面表现优异，配备包括前向碰撞警报、自动紧急制动、车道保持、全景倒车影像等在内的安全装置，有效保障了车辆行驶和乘员安全。
价值感受
目前别克昂科拉锋范版售价为19.99万元，迎宾倾城版售价为22.99万元。虽然价格不算便宜，但别克昂科拉的配置相较同级别车型是有一定优势的，其内部空间、豪华配置、动力表现和安全性能都处于中高端市场水平，相对于竞争对手还算有一定的性价比。
总结与建议
综上所述，别克昂科拉无论在外观设计、内部配置、动力表现、空间舒适性、安全性能以及性价比方面，都具有不错的表现。如果你需要一款既具备运动感又不失豪华的SUV车型，且可以接受略高于同级别产品的价格，那么别克昂科拉肯定值得你的关注和考虑。
2013款昂科拉是几驱的
1、2013款昂科拉是四驱的。昂科拉在外观上这款车采用家族式设计，前脸条状进气格栅中间镀铬车标，看起来辨识度很高，车身轮廓雄厚有力看起来非常运动，尾部敦厚沉稳，给人的感觉更加安全，整车外观时尚的同时又给人很足的安全感。
2、在动力上这款车全系搭配的都是1.4T涡轮增压发动机，最大功率为143马力，最大扭矩为205牛米，对于这款小型suv来说这个动力还是很强劲的，传动系统匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱，不管是哪个动力组合动力不仅充足驾驶起来还很轻松舒适。
别克suv昂科拉
1、别克新昂科拉的优缺点1优点动力强劲操控不错内饰做工细致，缺点横向空间和后备箱空间较小2别克昂科拉是最早进入市场的合资小型SUV，可谓第一个吃螃蟹的人随着国内合资小型SUV市场竞争的日益激烈，别克昂科拉仍然有；外形不同，价格不同1外形方面别克昂科拉的外形比较炫酷，而昂克拉的外形则比较传统，所以二者的外形是有区别的2价格方面别克昂科拉的价格为元，而昂克拉的价格为元所以二者的价格是有区别的。
2、13款昂科拉2驱和4驱外观有区别底盘不同两驱和四驱版昂科拉的底盘差异主要体现在尾部的设计上，为了安置四驱系统，四驱对底盘一部件进行了改动两驱底盘尾部是常规形态别克昂科拉是上汽通用别克生产的一款小型SUV，销售车型；厂商指导价12591559万元 别克昂科拉CVT变速箱允许车辆进行弹射起步，可以把转速控制在25002750rpm左右再释放制动踏板起步一瞬间轮胎竟然还会出现打滑现象，感官上相当刺激推背感并不算特别强烈，全程不会超过06g；别克昂科拉GX对比昂科拉如下1外观方面，别克昂科拉GX与别克昂科拉前脸设计风格相近，但是细节处辨识度很高，别克昂科拉GX中网虽然也采用飞翼式格栅设计，但是镀铬条很细，前大灯灯组尺寸更大，远近光灯采用LED光源，前保险杠镀铬。
3、别克昂科拉2020不耗油774，配置1别克昂科拉14 6挡手动 14T 140马力 L4 平均油耗774 油耗范围677 8712国内市场上要是提起小型SUV，那么一定得说别克昂科拉，因为昂科拉是我印象里第一台小型SUV；别克“Encore”一般指别克“昂科拉”，是别克旗下的一款SUV在这款车的名字里，Encore一词是“返场加演节目”的意思，一般用于演唱会音乐会等场合，当节目表演完毕后，底下的观众们会一起高喊“EncoreEncore”；不过现在已经便宜很多，原价1399万元的入门车型很多地方现在已经不到10万就能拿下了因为是小型SUV，别克昂科拉车身尺寸为长4278mm高1646mm轴距2555mm，确实看起来也是很紧凑，还有点萌外观方面，新款昂科拉采用的；别克昂科拉的定位是小型SUV，经销商参考价为913万元全新一代昂科拉外观非常年轻时尚，采用双色车顶，专属颜值包和选装轮毂镶嵌件的加入也让这款车更具活力，内饰采用平底方向盘8英寸悬浮式中控屏等元素也更符合时下年轻；别克encore是别克昂科拉，昂科拉Encore是别克的国产车厂上汽通用别克于2012年推出的一款SUV，最新年款为2018英文名Encore昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造，具备SUV罕有的轿跑风格设计及较好的动力性能的小型SUV，在；动力强劲操控不错内饰做工细致，横向空间和后备箱空间较小，别克昂科拉是最早进入市场的合资小型SUV，可谓第一个吃螃蟹的人随着国内合资小型SUV市场竞争的日益激烈，别克昂科拉仍然有不俗的产品力动力是别克昂科拉的强项，通用。
4、自动大灯电子手刹自动驻车等功能都为全系标配2021款别克昂科拉的缺点 1保值率较低别克在国的的保质率一直低于平均水平，在这点上美系车无法和日系德系车抗衡，因此购买昂科拉要考虑一下日后的保值问题2全系；别克昂克拉2021可以长途别克昂克拉2021有着很高的续航能力，耗油量低，速度高这款车具有明显的线条感并且非常流畅，从侧面看去就能看到清晰的棱线整车长宽高是429517981616mm，轴距为2570mm车身尺寸在同级别里算是中；别克昂科拉是一款基于通用小型跨界平台打造的小型suv，拥有罕见的轿跑车风格设计和良好的动力性能自投放市场以来，一直保持着非常好的销量然后，这个别克昂科拉质量怎么样一起评估别克昂科拉综合评测 首先我们来看看这款车的；2021款别克昂科拉尚未上市，是否更换四缸发动机尚不清楚下面是关于昂科拉的更多介绍1昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造，具备SUV罕有的轿跑风格设计及较好的动力性能的小型SUV22020款别克昂科拉搭载一台13升165马力的三缸涡轮。
13年的昂科拉跑了11万多公里值得买吗？
16.7万提辆新款昂科拉GX，开了5600公里后，车主终于说了句真心话！
昂科拉GX这款车整体造型大气，车身比例很协调很有吸引力，整个车身线条简洁有力，从车头到车尾都很有层次感，透着一种年轻的气息，前脸很大的进气格栅配上led鹰眼式前大灯，人眼前一亮的感觉，车身侧面也非常的流畅，而且从车尾看去非常的圆润，和整个车身结合的非常完美，是我喜欢的类型。
内饰设计秒杀了好多小型Suv车型，从车的整个内饰布局来看，设计的还是比较合理的，而且颜色搭配上很有年轻的感觉，现在很多车子的内饰颜色，要么就只有黑色，要么就只有米色，像昂科拉Gx这样内饰颜色混搭的，的确还是比较少见的，看起来就很年轻运动，而且它的内饰用料方面也让我很满意，做工方面很精细，皮质打孔座椅，增加了透气座椅，夏天不会那么烫屁屁哈哈。
整个车的空间很不错，对于我们的四口之家，足够了，和上一代相比起来整体有了大幅度的提升，储物空间设计的也很贴心便利，日常使用起来非常方便，乘坐空间也是没有问题，后排坐三个成年人轻轻松松，我一米七五的身高距离前排还有大半个拳头的距离，虽然翘不了二郎腿，但是也够用了，后备箱放倒能放置很多东西，平时家用没有问题。
虽然是1.3涡轮增压发动机，但是作为家庭代步用车，这个动力还是可以的，满足日常用车，车子提速方面很好，在路上随便超个车是没有问题的动力非常强劲，而且输出也还算平顺，这个动力应付日常用车的话绰绰有余。这个车很好开，挺好适应的，个人感觉不错，油门较轻，轻踩就可以加速了，车子很灵活，倒车啥的都很方便，方向盘不重，指向精准容易操控过弯的时候侧感不是很强，坐车里还是很舒服踏实的。
它的油耗在我自己的接受范围内，七个多油还是可以的不过我还没去首保呢，整体上还是挺满意的。车子座椅设计的挺柔软的，包裹性和贴合性都非常的好，做工不错，坐上去挺软的，就是后悬挂稍微硬了点，减震效果没有特别的好，而且发动机在超过130码的时候就感觉有点抖动，空调制冷效果非常的明显，制冷效果非常快。
16.7万提辆新款昂科拉GX，开了5600公里后，车主终于说了句真心话！优点：买车主要考虑上下班代步和偶尔自驾游方便，安全性是我看中这款车的一个重要方面，整个车的用料和做工真的很不错，车门很厚，安全性看上去就很高，车的外观也是我满意的地方，比原来的昂科拉更加有了运动感和时尚感，车的整体流线型很好看，前进气格栅非常的帅气，外观方面更加趋向于运动化了，是我喜欢的样子，虽然是三缸车，但是功能配置绝对的丰富，而且内饰的设计方面也是比这个价位里的很多合资品牌要好的。缺点：车的发动机在急加速的时候噪音还是稍微有些大的，底盘悬挂偏硬，正常路段行驶没有问题，但是稍微颠簸点的路况，就是感觉到减震不是很好，坐在后排的人员会感觉到明显的颠簸，比较难受了。
看价格，如果价格特别低可以买来练手，如果价格高没必要。
要看车况和车型版本，二手车一车一况一车一价，具体价格还需要看车况来给价，13年的别克昂科拉二手市场价格大概在7w左右，车况精品能卖到7万大、车草卖不到7万，具体看车况。13款1.4T自动GL都市领先版、6.3万公里、二手市场成交价7.2w，供你参考一下。
13款昂科拉漏机油有多大的问题
问题不大。2013款别克昂科拉是一款紧凑型SUV，轻微的渗油是影响不大的，过坑或者不平路面有异响时再换也可以，问题不大。2013款别克昂科拉车配备了6速手自一体变速器，悬架采用了前麦弗逊式悬架和后多连杆式悬架，制动系统采用了前通风盘式刹车和后实心盘式刹车，内部配置方面，该车配备了自动空调、电动天窗、多功能方向盘、中控液晶屏幕等多项配置，提供了丰富的驾驶体验。
13款的别克昂科拉和14款的昂科拉哪个质量更可靠
14款的昂科拉。1、14款的昂科拉零部件质量、制造工艺比13款的别克昂科拉更高，因此质量也更高。2、14款的昂科拉比13款的别克昂科拉更新出，用户的使用反馈、专业机构的评测报告相比都是14款的昂科拉更胜一筹。
13年昂科拉14t还能入手吗
13年昂科拉14t还能入手。要看车况和车型版本，二手制车一车一况一车一价，具体价格还需要看车况来给价，13年的别克昂科拉二手市场价格大概在7w左右车况精品能卖到7万大车草卖不到7万，具体看车况13款14T自动GL都市领先版63。13款别克昂科拉14T曲轴皮带盘有花键曲轴的功用就是能够将活塞连杆传来的推力变为旋转的扭力，将活塞的往复直线运动变为曲轴圆周旋转举动，然后通过飞轮将发动机转矩输送给传动系统同时还驱动发动机的配气机构以及其他辅助。
13年别克昂科拉变速箱故障率
13年别克昂科拉变速箱故障率很低。13年别克昂科拉速箱的特点就是可靠，AT变速箱故障率很低，只需要定期换变速箱油，基本上不会出什么大问题。并且在需要加速的时候会毫不犹豫的给动力，这点几乎可以和手动变速箱媲美。
