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乌尼莫克越野车9000,奔驰房车乌尼莫克

admin admin 发表于2024-03-16 04:52:07 浏览14 评论0

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世界上最好的越野车,梅赛德斯-奔驰乌尼莫克改装实例欣赏

梅赛德斯-奔驰乌尼莫克 (Mercedes-Benz Unimog) 的悠久历史可以追溯到 1946 年,诞生于二战后德国正在复苏的时代,被许多人视为世界上最好的越野车。它由德国工程师阿尔伯特设想为一种可以去任何地方做任何事情的多用途车辆。乌尼莫克被设想为一辆可以在任何地形上艰难行驶的卡车,以服务于农业和工业任务。多年来,它已成功服务于各种应用,包括消防车、军用车辆、牵引机、道路维护等。而最初的越野能力和硬驱原则在今天的生产乌尼莫克中仍然很明显。第一批 Unimog 车型采用门式车桥制造,以提供额外的离地间隙,结合高坡道角度、强大的梅赛德斯发动机和前后螺旋弹簧悬架,使车辆成为一头高性能的机械牛。Unimog 404 变型是最成功的型号,生产了超过 64,000 辆,但1974 年推出的Unimog 435,也称为 U1300L,同样受欢迎。它的强项之一是它的适应性,提供广泛的车身配置和专业设备选项。
这辆专业制造的陆上车是 Wabi-Sabi Overland 的作品,于 2017 年将这辆 1987 年的梅赛德斯-奔驰 Unimog U1300L 改装成了一辆离网露营车,于 2019 年被其现任所有者收购,现在正在俄勒冈州波特兰市外出售。
露营车厢安装在经过改装的梅赛德斯-奔驰副车架上,可从驾驶室进入,但也有一个侧梯,方便进出。尽管外观看起来粗犷且没有人情味,但内部却出人意料地温馨舒适。露营车配备了自己的小厨房、用餐区、睡眠空间和浴室,因此这辆房车可以到世界几乎任何角落进行长时间旅行。
内部结合了白色和蓝色调色板以及用于台面和餐桌椅的天然木材,尽管占地面积紧凑,但一点也不会感到局促。两侧和睡眠区大小适中的双层玻璃窗让自然光进来,也有助于优化通风。
露营车内的小厨房配有双燃气灶炉灶、冰箱和带自来水的水槽。柜台空间有点有限,但没有多少人打算在探索之旅中做复杂的饭菜,所以基本的饭菜准备就足够了。整个移动房屋提供充足的橱柜和储物空间。
餐桌椅结合了天然木材和蓝色内饰,并提供四人座位,因此即使露营车适合情侣,也有空间让朋友们享用美味的晚餐或玩棋盘游戏。
浴室不是什么值得大书特书的地方,但它确实包括厕所和淋浴,还有额外的存储空间。
睡眠区配有一张两人床垫和一些高架储物柜。它看起来像是一个舒适而私密的空间,可以让您在户外探险后放松身心。
在车辆的驾驶室内,您会发现两个用黑布装饰的空气悬浮座椅。整个驾驶室都有隔音材料,还有隔音地板垫。后面板已经过修改以提供通往生活区的通道。
该车辆由 6.0 升涡轮柴油直列六缸发动机提供动力,配备八速手动变速箱、双档分动箱,显然还有著名的带锁止差速器的前后门轴。它还在屋顶上有一个 600 瓦的太阳能电池板系统,可以为所有电器供电,还有一个平面 2D 柴油空气加热器,在前往气候凉爽的地区时会派上用场。Unimog露营车?还配备了一个 30 加仑的淡水箱和一个 16 加仑的灰水箱,以及一个 General Ecology 水过滤系统。
在人迹罕至的地方进行探索旅行时,额外的便利设备包括备用轮胎和轮胎以及连接在后面的 Marston Mat 沙梯。带梯子的车顶行李架、一侧的 ARB 遮阳篷、后视摄像头系统、四个安装在下方的钢制储物柜、一个车顶炮塔舱口和一个前绞盘也是该套件的一部分。
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乌尼莫克中国能上牌吗

这种车在中国可以上牌,骑手可以放心购买。
这个品牌是奔驰专门生产越野车的品牌。这个品牌的越野车不像大家平时看到的那样。这个品牌的越野车是为一些极端路况设计的。
乌尼莫克实际上看起来更像卡车或卡车,所以这种车需要在中国挂黄色牌照。
乌尼莫克配备了大功率柴油发动机、分时四轮驱动系统和轮胎充放气系统。
在某些情况下,需要降低轮胎的气压才能摆脱困境。这辆车可以通过按钮直接在车内充气或放气。
乌尼莫克在中国很少见,但有些朋友会买这种车。
一些外国房车品牌将使用乌尼莫克底盘制造房车。
国内大部分车友对房车比较陌生,国内玩房车的人也比较少。
然而,驾驶房车到野外旅行的体验也相当不错。
如果你对乌尼莫克感兴趣,你可以在网上搜索乌尼莫克的信息和图片。
乌尼莫克经常参加一些专业的越野比赛,这个品牌的汽车脱困能力和越野能力都很强。
乌尼莫克的房车在中国也可以挂蓝色牌照。
汽车之家报价

大家觉得急救中心有没有必要配置一辆,奔驰乌尼莫克?

梅赛德斯·奔驰的汽车发展具有106年历史的传统。奔驰开发越野车的历史最早可以追溯到上世纪20年代中期,此后诞生了全世界闻名的乌尼莫克。乌尼莫克这个今日的百变金刚、越野之王,的确是个庞然大物。
奔驰公司为了适应特种路面开发的一款全地形越野车,在越野性能上,它并不逊色于大名鼎鼎的奔驰G系列.有超一流的越野通过能力,可靠性和耐久性,优异的上装适应能力.是集中了近60年的Unimog设计,制造经验和世界上160多个国家的民用客户及83国的军队用户应用经验的结晶。
问世之初,最引人注目的是在1945年11月,当乌尼莫克还是图纸的时候,就收到美国军方的订单。美军敏锐地觉察到乌尼莫克高超的越野能力在军事方面的用途,这份订单开始了乌尼莫克在未来几十年成为各国军队提高作战机动性和越野能力首选军车的历史。
如今该车现已被广泛装备于北约、非洲及南美等83个国家的军队。
乌尼莫克是一辆越野车。
梅赛德斯-奔驰的汽车发展具有131年历史的传统。奔驰开发越野车的历史最早可以追溯到上世纪20年代中期,此后诞生了全世界闻名的-乌尼莫克。
整车参数
车身尺寸:长:5965mm宽:2510mm高:3660mm
总质量:9500kg
轴距:3850mm
排量:4801ml
功率:164KW
最高车速(km/h):90
轮胎规格:365/80
排放标准:GB17691-2005国V,GB3847-2005
发动机:OM924LA.V/2柴油
粗壮的中网格栅,硕大的三叉星
尾部
乌尼莫克侧面
奔驰乌尼莫克底盘,野性十足的外形
冰箱
厨房
厨房:顶部配有吸油烟机。电磁炉,洗菜池,微波炉,储物格。
微波炉
卫生间
卫生间含有马桶,洗手盆,毛巾架,化妆镜,照明灯,淋浴。
内饰欣赏
U型沙发
U型沙发,顶置吊柜,全车软包+进口浅色花纹吸合板材,定制边框日光灯及氛围灯带。
乌尼莫克房车会发现很多“豪华”之处,包括桃木饰板、全车实木地板、空气悬浮真皮座椅,吸顶电视,DVD,JBL音响等等。车载50L冰箱,满足我们旅行时放一些食物以及酒水饮料。酒柜以及储物架可以放置刀,碗,勺子,铲子,锅。上部有一个触摸控制屏,可以控制车内多媒体,灯光,车载空气净化器
一说到纯种越野车,很多喜欢越野车的朋友可能会第一时间想到“越野三剑客”。奔驰G级,路虎卫士,还有牧马人。但要说到真正的越野之王。
估计不是骨灰级越野爱好者,应该不太熟悉奔驰的乌尼莫克房车。其实乌尼莫克一直把自己列为卡车的行列,可能是他实在不想“欺负”那些小车吧。
我们在中国的街道上几乎无法看到乌尼莫克,因为它是一种特种车辆。当你还开着自己的小车在考虑从马路牙子上下来会不会托底时,乌尼莫克应该正在荒无人烟的野外翻山越岭。
梅赛德斯·奔驰的汽车发展具有106年历史的传统。奔驰开发越野车的历史最早可以追溯到上世纪20年代中期,此后诞生了全世界闻名的乌尼莫克。
懂点车的朋友都知道,当今世界越野能力最强悍的车不是路虎卫士、也不是奔驰G级,而应该是奔驰乌尼莫克。
作为联邦军队的同龄人,他以设计的高机动性、超凡的越野及承载性能闻名于世,是标准的军用级越野车,有句俗话是,如果乌尼莫克都不能走的地方,那就只能调头了。
半个多世纪过去了,随着时代与汽车技术的发展,乌尼莫克车型系列成为奔驰系列汽车的一颗巨星广泛应用商用与军用领域,目前已有近40万辆乌尼莫克销往世界各地,遍布160多个国家。
今天带给大家的是一款由奔驰千系列U4000型专用越野底盘改装而来的——乌尼莫克越野房车,长宽高5980*2500*3545mm,之所以称之为越野房车,是因为这款车不仅拥有强悍的外形和性能,车内更是隐藏着另一个带床、洗手间、厨房系统的温馨小世界!
该款乌尼莫克房车配备OM924LA.V/2发动机,输出功率高达160KW,排放符合欧五标准,为车辆提供了最大810Nm的扭矩,为整车越障和攀爬提供强劲动力支撑。
增加高强度前置防撞梁、驾驶室防滚架和车尾防护钢板,提升车辆安全系数。配备前置绞盘,强大拖曳能力能够帮助车辆在恶劣路况条件下轻松摆脱困境。前部PIAA辅助灯、大功率越野射灯在野外作用明显,但城市千万别打开。
底盘4×4分时四驱,配备前、后及桥间差速锁,更好的适应了不同的车辆行驶工况,保证车辆动力性与工况的合理匹配。底盘断开桥和驱动桥的设计理念外加高强螺旋弹簧和筒式减震器,提升驾乘舒适性并使车辆越障扭幅高达30%。
当车辆行驶在水中或泥泞路况时,标准版本的乌尼莫克U4000可提供0.8米的涉水深度,通过选装,涉水深度可达到1.2米。
B柱烟囱式的排气管,此外选装军版套件的涉水深度可以达到1.5m,拥有强大的接近角,离去角,和涉水能力。
整车配备4条米其林专用越野花纹轮胎,四轮胎配有全自动中央充放气系统,驾驶室能够一键对四轮胎进行充放气,控制轮胎胎压,从而控制四轮胎与地面的接触面积,提升恶劣路况适应性。
开着房车,只要在路上,就会有一个自己的栖身之所,但也并不是说,所有房车都可以陪你走到任何地方。当你想冲开迷雾,进军无人区,穿越荒野草原,山坡,沼泽,乌尼莫克可以给你一个强大的技术支持。
新增140L副油箱,可持续行驶1000多公里。
进口三级电动、手动两用翻转踏步,车尾配有2个后车窗,可想而知,车内拥有极为宽绰的空间。
前一秒坐在驾驶室热血沸腾,放荡不羁的踩着油门踏板,后一秒躺在床上,泡杯热茶,安静闲适的看着窗外飘雪与那幽魂的极光。
这款乌尼莫克房车除了越野性能,更大的卖点是空间,还有舒适性。没开玩笑!你不可能在任何已知的越野车上找到头等舱那么大的腿部空间了。
与车外的粗犷反差有点大。整车内饰软包,地板铺满车厢,配备顶级家庭影院系统,由32寸高清LED,高清DVD播放机,高档BOSE音响系统和动中通卫星电视接收系统所组成。
多张舒适大床、厨房餐厅设施、淋浴卫生间等家庭设施一应俱全。
电磁炉、油烟机、洗菜池、进口咖啡机、冰箱、微波炉...厨房设备丰富。
会客区设有四人卡座,中间桌板下放,将沙发展开,可形成一沙发床。
9000W全自动独立燃油加热器及进口3000W多美达带正压式新风系统和带粉尘过滤排风系统底置空调,使车内轻松获取舒适休闲环境。
一体式防水卫生间及雨量感应式换气扇,提升使用体验。200L超大净水箱设计,可满足2人4天生活用水,最大化保证野外生活用水需求。
侧面都装饰着窗帘以遮挡阳光,如果你觉得这是为了保护隐私,其实大可不必,因为车身太高,车外人的视线根本够不着。
当你还开着自己的CRV、RAV、SUV...在考虑从马路牙子上下来会不会托底时,乌尼莫克这款ORV房车,此刻应该正在翻山越岭,睡在美丽风景中!

奔驰房车乌尼莫克

为什么被称作越野之王,乌尼莫克诞生于二战之后,最初设计的目的就是为了战地越野当然凭借其超强的越野能力,超强的多功能用途,在美国和欧美国家被大量应用在军事和其他领域而现在在产的U5000长度达到五米三,宽两米三五。
乌尼莫克是轻型货车底盘只能挂换牌,但是在国能的一些改装厂改装后可以申请客车的公告也就是说也可以挂蓝牌主要是看如何改装,乌尼莫克房车可以挂蓝牌有资质的改装厂可以申请蓝牌乌尼莫克是一种为越野而特别设计的。
新车不同于乌尼莫克常见的改装思路,整体为大额头房车造型,升顶结构可拓展头部空间,细节方面额头区域又没有和驾驶室形成整体结构,官方资料解释到为了让乌尼莫克适应更严苛的越野环境,防止额头区域碰撞后影响驾驶室,因此采。
两者对比阿莫迪罗更好阿莫迪罗攀爬者C3ArmadilloCrawler3,其实就是奔驰乌尼莫克U4000的房车版在外型上,来自Worth工厂的U4000的硬汉造型远超同门的奔驰G级,配合与车身同色的牛栏,简直完美照明方面,厂家这里和下。
乌尼莫克加95号油,用柴油乌尼莫克动力方面200L油箱,以及一台48L的柴油涡轮增压发动机,搭配UG1008型可自动手动切换,8前进挡,6倒挡变速箱,而且还带爬坡档和一体式分动箱奔驰乌尼莫克超级越野房车车身尺寸为。
长期开奔驰越野房车卡车进藏进无人区的大叔叫做乌尼莫克房车大叔乌尼莫克房车大叔从2019年开始,长期在好看平台发布视频,前往西藏无人区进行探险,13天更新一次。
总的来说,这款奔驰乌尼莫克房车越野性能十足,配合车后的生活模块,可以方便的行驶并居住在任何路段同时这款车的厢体也是可以单独出售的,海外售价约为148万元人民币,也可以选择安装在其他车型上喜欢越野的车友们可以来。
乌尼莫克房车大叔是美国人,为了带女儿畅游世界,他耗时5年,打造奔驰乌尼莫克越野房车。
这款乌尼莫克XPR440基于乌尼莫克U430底盘打造,又被称为地球巡洋舰探索者,从名字就可以看出它强劲的越野能力,相信成为一款房车的它也会让大家满意的外观方面,这款房车以白色和黑色为主,虽然简单,但是也丝毫掩盖不了它。
1奔驰房车有如下款2奔驰房车的几款热销车型有奔驰Naja斯宾特斯宾特24H奔驰斯宾特24J斯宾特315威霆凯伦宾威奔驰524奔驰C750奔驰Vclass马可波罗,还有号称越野之王的乌尼莫克U4000底盘的极限越野房车。
可以的乌尼莫克房车作为奔驰公司生产的极具盛名的房车,驾驶室和后车厢之间有一扇门可以连通,休息时可以直接进入后车厢。
乌尼莫克4X4越野房车的变化还是相当明显,我们熟悉的多条幅气格栅被粗壮的单根进气格栅所代替,变得更加有力量感奔驰的三叉星骄傲的树立在格栅中央驾驶室延续了经典设计,驾驶室框架结构相同改装厂在原车金属保险杠的基础。
这辆超级越野房车可以安装蓝牌,车长并没有到6米,宽度超25米,高度约为37m,一般的地下车库很难容下它,主要是高度受限,有些城市高架路也不能上,但是这些问题都不能阻碍车主对它的喜欢奔驰乌尼莫克。
房车保险一年加起来总共在1万元左右不管是汽车还是房车,交强险都是必须买的,通常还包含盗窃险第三者责任险这三项基本保障而房车车身内部和外部比普通的小轿车多出了很多东西,所以要保障的保险就要分好几种。
大通探索者珠峰房车好根据查询相关公开信息显示,大通探索者珠峰是国内唯一带有这项功能的重卡房车常规续航能在1000公里以上,定位最高端,拥有性能更强四驱系统通过性更好等显著特点,内部采用了二层复式和尾部拓展的。

奔驰乌尼莫克多少钱?详细解读

奔驰乌尼莫克作为奔驰品牌系列中的顶级豪华车型,一直备受各路豪车爱好者和收藏家们的追捧。但是,对于大多数人而言,这样一款车型的价格似乎有些遥不可及。那么,奔驰乌尼莫克多少钱呢?这是很多人关注的问题。
首先,我们需要明确的是,奔驰乌尼莫克的价格是会受到不同的影响因素所影响的。比如,不同的车型配置、不同的购买地点以及购买时间等都会对价格产生影响。因此,需要具体情况具体分析。
从目前市场来看,奔驰乌尼莫克的售价大致在数千万以上,但总价格具体取决于车型及配置。例如,2021款奔驰乌尼莫克S680车型的指导价格就达到了2,808,000元人民币,而奔驰乌尼莫克MAYBACH/600车型的指导价为4,078,000元人民币。当然,如果您个人需要高定制车款,价格可能还会进一步增加。
除了具体型号配置之外,购车地点也是影响价格的因素之一。根据不同的地区、城市的经济水平和奔驰授权经销商的定价策略可能会有所不同。但是,基本上都是在指导价的基础上进行浮动定价。因此,在购买前需要根据自身实际情况考虑选择在哪里购买。
此外,购买时间也是影响车价的一个重要因素。在奔驰和其他汽车品牌的促销活动期间,车商会提供各种销售活动套餐和优惠政策。如果我们恰好在这个时间购买奔驰乌尼莫克,就有可能受到一定的优惠。
总的来说,奔驰乌尼莫克作为奔驰品牌的顶级车型,价格较高,在购买前需要考虑自身实际情况,权衡利弊。但是相信这样的价格也能够真正打动那些对奢侈品有追求的车迷们。

乌尼莫克中国能上牌吗

这种车可以在国内上牌,车友可以放心购买。这个品牌是奔驰旗下专门生产越野车的品牌。这个品牌下的越野车不像你平时看到的。这个品牌的越野车是为一些极端路况设计的。这个品牌是奔驰旗下专门生产越野车的品牌。这个品牌下的越野车不像你平时看到的。这个品牌的越野车是为一些极端路况设计的。其实Wumok的外观更像是一辆货车或者卡车,所以这种车在国内是需要黄色车牌的。Wumok配备了大功率柴油发动机,兼职4wd系统和轮胎充放气系统。在某些路况下,需要降低轮胎的气压才能脱困。这款车可以在车内通过按钮操作直接给轮胎充气或放气。Nimoc在国内很少见,但是有些朋友会买这种车。国外一些房车品牌会使用Unimok的底盘来制造房车。国内车友大多对房车不熟悉,国内玩房车的人很少。不过开着房车去野外旅游的体验也挺好的。如果你对Unimok感兴趣,可以在网上搜索Unimok的资料和图片。Wumok也经常参加一些专业的越野比赛,在这个品牌下脱困和越野的能力很强。Wumok的房车在国内也能挂蓝色车牌。百万购车补贴

乌尼莫克跟阿洛斯哪个好

乌尼莫克。1、乌尼莫克相较于阿洛斯来说,马力更大,乌尼莫克是一款越野车,动力足,而阿洛斯就相对普通。2、乌尼莫克相较于阿洛斯来说,更万能,早期设计是一台小型万用卡车,可以代替拖拉机在农地使用也可以在马路上使用,可以牵引比自己重10倍货物大平板车,而阿洛斯是不可以的。

乌尼莫克这辆车怎么样?优点是什么?

乌尼莫克作为专用型越野车辆,非常受人们的喜欢,第一,它的动力非常强劲,不仅适用于户外越野,还适用于农场里收割、运输等各种工作。第二因为其强大的马力和宽敞的空间设计,也被广泛应用在救援领域。
我觉得这辆车是非常不错的,外形设计非常的时尚,特别的霸气,空间非常的宽敞,内饰非常的漂亮,性价比也是非常高的,是一款比较保值的汽车。
这款汽车我觉得特别不错,最大的优点就是特别的是由生活中操控起来也特别的方便,会给一个人带来一个特别好的驾驶感。
这辆汽车还是非常不错的。优点就是外观非常的大气,操纵方式比较简单,有非常好的配置,发动机的性能比较强。
乌尼莫克这台车在我们日常生活中见到的次数不是很多,但是想必都有所耳闻吧。乌尼莫克是一种越野车,而早期的乌尼莫克类似一台小型的万用卡车,它的设计初衷就是为了能通过那些普通的车辆难以行进的路面,并且具有通过能力的同时也要能装载更多的货物。
乌尼莫克被称为“越野之王”,同时这台车的尺寸也非常的庞大,它的长宽高分别为5150mm*2300mm*2900mm,而它的轴距更是来到了3000mm,如此庞大的“巨兽”是可以合法上路的,因为长度不到六米,可以悬挂蓝色牌照。
老款的乌尼莫克搭载着一台排量为4.8升的奔驰OM924四缸发动机,仅有218马力,而新款的乌尼莫克搭载了更先进环保的BlueTec6发动机,型号为OM934LA,虽然只有四个缸,但是排量来到了5.2升,最大输出231匹马力,相比之前的发动机,新款的发动机的污染量排放可以更低,而且符合欧六排放标准。为了保证越野操控性,乌尼莫克将发动机从前置安装改动成中置布局,如此一来车辆载荷分布会更加均匀,提高车辆的操作性。
最主要的内容来了,乌尼莫克为什么被称为越野之王。这台车的越野性能可以说是武装到了牙齿,它的底盘,门式桥、全轮驱动、差速锁、自动充放气功能、高离地间隙等等都是为了他有着超高的越野性能所存在的。乌尼莫克的车架拥有很强的承受扭曲应变能力,保持了较高的离地间隙的同时,还可以降低车辆重心。而且它还拥有42°的接近角,46°的离去角,有这么恐怖的数据离不开这辆车超短的前、后悬的设计,而这一设计的核心就是乌尼莫克拥有门式桥,门式桥可以使车辆在不改变轮胎尺寸的情况下拥有更高的离地间隙,使车辆的通过性变得更高。
乌尼莫克的四条轮胎配备的是数据为405/70R20的邓禄普轮胎,超大颗粒更适合在非铺装路面行驶。而且每条轮胎都搭载自动充放气技术,根据不同的路况可以选择不同的模式来进行胎压的调整,也可以手动调节胎压以便于通过更为复杂的路况。而制动系统与民用卡车一样,气压制动系统,盘刹,后桥带断气刹。不过在一些细节上乌尼莫克的气刹系统配置还是高一些,如制动压力达到了18bar,普通卡车在10bar左右。
乌尼莫克这么强,价格也是居高不下,售价来到了二百万,由于其强大的越野性能,还是有不少的爱好者为他的性能买单的。

乌尼莫克为什么停产

乌尼莫克无法满足如今国六排放标准所以停产。乌尼莫克过不去的地方,坦克也过不去。的确,三把差速锁加门式桥加轮边减速器加高位进气,使其拥有非常出众的越野表现,并有着越野之王的美誉。但由于乌尼莫克无法满足国六排放标准,且戴姆勒商用车中国官方也并不想在中国继续发展乌尼莫克项目,乌尼莫克底盘在国内即将成为绝唱。
乌尼莫克的特点
乌尼莫克在设计上强过任何一辆军车或拖拉机,分动箱前后有多个机具功力取力口输出位,以方便配合农用机械和绞盘的使用。由于采用了portalgear的技术,使得轮轴和传动轴的位置要高于轮胎中心,因此乌尼莫克拥有比一般高机动多用途轮式车更高的离地距离。
乌尼莫克还使用了柔性车架,车轮在垂直方向上有较大的活动空间,这样当车辆在异常崎岖的地形甚至是一米高的石头上行驶时仍能保持较为舒适的驾驶状态。

为什么“越野神车”乌尼莫克,泥腿子出身,越野能力却能强过豹式坦克呢?

这个构想还停留在图纸上,就被美军盯上了,马上向奔驰下了大量的订单,乌尼莫克也因此被大量应用在军事领域上,在军事行动中表现出非常优越的机动越野性能,甚至有军方人士说出:如果乌尼莫克过不去的地方,那么豹式坦克也过不去的高度评价。
“越野神车”乌尼莫克的三把差速锁发挥着重要的作用。它能够产生出足够的牵引力,让汽车继续正常的行驶,摆脱不平坦的路面。轮边减速器也是一大亮点。
那是因为在它的设计上面下了很大的功夫,是经过专门研究的。
?为什么“越野神车”乌尼莫克,泥腿子出身,越野能力却强过豹式坦克呢?
一说到纯正的越野车,很多喜欢越野的朋友,可能第一时间就会想到越野三剑客,奔驰的大机,路虎卫士,还有牧马人。但是要说到真正的越野之王,还应该是奔驰的乌尼默克。事实上,乌尼默克并不算是一款汽车,这款车,是二战之后德国为了解决物资紧张,改善生活,才让设计师拍脑袋想出来的万能农用车。
之所以说他是万能车,是因为他在工农商学编中都有他的生意,比如工程修建车,消防车,铲雪车,救护车,军用车等等,可以说,没有他承担不了的作业。目前仍然在使用的最古老的乌尼默克已经有56岁的高龄了,至今仍然保留了奔驰原装的1.7升四缸柴油发动机,最高时速为50公里每小时,每年要工作200到300个小时。从1945年第一代乌尼默克设计草图出炉。到今天,已经有70多年的历史了,在2002年的时候,乌里莫克开始推出越野之王系列,U3000到U5000系列更是奠定了其越野之王的地位。
乌里默克和普通的越野车完全不同,之所以这么说,是因为它有着独特的底盘,乌里默克的底盘可以进行扭转,以达到超强的越野能力,也就是说,可以把底盘和车身看成两个单独的部分,这样的设计,比一般的非承载式车身对上部车身的影响更小。
另外乌里默克还采用门市车桥设计,使得车桥中心线高于车轮的中心线,这个设计提高了车身的最小离地间隙,而且每一个车轮上都安装了轮边减速器,极端的条件下只要保证一个车轮接触地面,就有能力通过这个车轮来实现脱困。
乌尼默克在动力总输出功率上并不亮眼,但是在扭矩上却有着令人惊讶的强劲,而且变速箱也相当的给力,八个前进的六个后退的同时,还配备了奔驰经典的三把差速锁。此外还有一些千奇百怪的越野装备,比如说全自动中央轮胎放弃系统,双取利器,自牵引装置等等,让他可以应付各种复杂的路况和挑战。就连一向自傲的德国军方都曾经赞扬乌尼默克,他过不去的地方豹式坦克也过不去。
最新款的乌尼默克长度达到了七米,需要a脚才能驾驶搭载。买的是一台4.8升的柴油发动机,最大功率为一百六十千瓦,最大马力218匹。虽然乌里默克走过了70多年的风风雨雨,但是它还是保留了非常年轻的血液,这一点也可以从它的房车上就可以明显的体现出来,各类电子辅助系统,一个都不差,而像互联网和全球定位系统,更是军用级别的。
不过它400多万起步的售价也是让很多人望而却步,但这类车一般保值率都非常的高,就像奔驰的机系列一样,几十年过去了,他的外形没有太大的变化,爱他的人永远爱他,不喜欢的人当然也看不上他,这也许就是经典。