本文目录一览：
- 1、宝马1系是最差的宝马吗？
- 2、宝马1系两厢车的缺点是什么？
- 3、宝马1系三缸的优点和缺点
- 4、宝马1系125缺点
- 5、2021全新宝马1系
- 6、宝马1系值得买吗？
- 7、宝马1系是最差的宝马吗
- 8、宝马1系三缸版值得买吗？它的缺点多吗？10位车主给你答案！
- 9、宝马1系2021款怎么样？
宝马1系是最差的宝马吗？
在宝马汽车系列中，宝马1系定位为入门级轿车，然而它的定位似乎不尽人意。很多人认为宝马1系是最差的宝马车型，那么它到底哪些方面做得不够好呢？
首先，宝马1系的外观设计并不是每个人都能接受的。虽然它采用了相似于宝马3系的造型，但因为尺寸更小，比例不太协调，许多人认为它的外观造型并不成功。
其次，宝马1系在内部空间上也存在一定的问题。尤其是后排乘客的腿部空间不够宽敞，长途乘坐会让人感到不太舒适。而且，后备箱空间也并不太够用，无论是买菜还是旅行都会有些麻烦。
另外，宝马1系的悬挂系统可能导致车辆在行驶过程中出现颠簸感。众所周知，宝马车的悬挂系统通常被认为是非常出色的，但宝马1系因为其轮距较短，所以悬挂系统的调整较难，导致车辆的行驶感受并不令人满意。
最后，宝马1系的价格似乎也不是很有优势。虽然它是宝马汽车系列中最便宜的车型之一，但价格还是比很多其他品牌的车型要高。
然而，也有不少人对宝马1系的表现持有相反的看法。他们认为，作为一款入门级车型，宝马1系的性能已经非常出色了。毕竟，它仍然是一款宝马车，具有宝马标志性的驾驶乐趣和操控性。
此外，宝马1系在油耗方面也表现得非常好。它的发动机技术和动态气缸管理系统可以帮助车辆轻松实现出色的油耗表现。
与此同时，宝马1系也拥有很多舒适性配置，比如双区自动空调、驾驶员座椅记忆等。这些配置也非常实用方便。
总之，虽然宝马1系存在一些问题，但它作为宝马汽车系列中的入门级车型，性能和配置已经表现得非常优秀了。当然，每个人的需求和喜好不同，选择一款适合自己的车型才是最重要的。
宝马1系两厢车的缺点是什么？
这款宝马1系两厢车的缺点：1、1系的后排头部空间确实偏小，我身高一米八零坐在后排感觉头部快要扫头了，腿部空间还可以接受；2、这辆车的空间总的来说不是特别大，人数不多的情况下还是可以对付的，还有在隔音方面还可以加强一下；3、舒适性方面比较一般，这款车底盘的硬度比较大，在过一些坑洼路段的时候感觉颠簸感还是非常明显的；4、过减速带的时候很硬不柔和，避震生硬，不知道是不是防爆胎的问题，正常行驶感觉整车很是比较柔和的；5、如果把宝马1系的内饰单拿出来和其他车比较的话，我觉得宝马1系真的没啥太大优势，不够时尚也不够豪华，这个是我对这辆车唯一的不满，其他的都很满意。百万购车补贴
宝马1系三缸的优点和缺点
宝马1系三缸机的优点主要包括：“燃油经济性好”，由于三缸发动机本身的结构优势，气缸少排量自然就小，油耗方面也会有所下降。“体积小重量轻”，能减轻整体车重，更小的体积也会节省发动机舱内的空间，为电气化部件提供空间等。宝马1系三缸机的缺点包括：“抖动”，三缸发动机和四缸发动机相比，天生存在怠速抖动的问题。“动力不足”，虽然宝马1系三缸机采用了涡轮增压及缸内直喷技术，但在涡轮没有介入前会扭矩不足，也就是说在低速行驶时会稍显无力。
宝马1系125缺点
宝马1系125缺点是。1、车门的关闭需要较为用力。2、方向有点重。3、胎噪有点大。4、副驾驶没了电动调节，全手动调节有点费劲。5、没有标配定速巡航和自动空调。6、车载喇叭不好。
2021全新宝马1系
1、宝马1系2021款是一款宝马旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元我们以宝马1系的顶配2021款改款125iM运动曜夜版为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前新余市没有什么优惠如果按照全款购买来；2021款宝马1系缺点没有后排空调出风口，定速巡航自动空调前排座椅加热均为选装配置，悬架较硬，日常驾驶的舒适度一般，后排空间不算特别充足后排空间小，车内隔音不好，胎噪大，内饰异味大，材质不好，后备箱开口小；相较于十几万的车，二三十万的车往往拥有着更好的品质作为宝马旗下车型中的重要角色，宝马1系2021款改款125iM运动曜夜版是一些消费者所关注的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，然后再说一说买它需要多少钱；宝马1系2021款是一款宝马旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元我们以宝马1系的顶配2021款改款125iM运动曜夜版为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前通辽市没有什么优惠如果按照全款购买来；元，上牌费500元，车船使用税400元；相较于十来万的车，二三十万元左右的车自然有着更为出色的整体表现今天我们就一起来瞧瞧这一类车型中的一份子宝马1系2021款改款125iM运动曜夜版，然后再帮大家算一算它的落地价功能配置方面，宝马1系配备了零。
2、目前，宝马1系2021款的官方指导价为元元，我们以宝马1系的最高配2021款改款125iM运动曜夜版为例，其官方指导价为元，据了解目前桂林市没有什么优惠如果选择以全款方式来购买的话，商业保险9054元；宝马1系2021款是一款宝马旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元我们以宝马1系的顶配2021款改款125iM运动曜夜版为例来算一算，这款车型的官方指导价为元，目前宜昌市没有什么优惠全款购车的话；元如果全款购买的话，再加上商业险7287元，上牌费用500元，购置税。
3、元，再加上商业保险9054元，最终的全款落地价为元图文摄太平洋汽车；紧凑型车和中型车的热度一直居高不下，究其原因，无非是它们实用且性价比不错今天我们就一起来看看这一类车型中的一份子宝马1系2021款改款125iM运动曜夜版，然后再为大家算一算它的落地价配备1998TL4发动机；元左右，所以这款车的终端价格为元全款购车的话，加上商业保险；宝马1系2021款是一款宝马旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为元首先。
4、如今汽车工业发展速度极快，对于二三十万元左右的车型来说，确实能在日常家用的基础上为我们提供更进一步的用车体验今天我们就来瞧瞧众多车型中的一份子宝马1系2021款改款125iM运动曜夜版，然后再为大家算一算买它。
5、下面咱们来看看落地价，我们以宝马1系的最高配2021款改款125iM运动曜夜版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前长春市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在元左右；宝马1系2021款是一款宝马旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元左右，所以这。
6、目前，宝马1系2021款的官方指导价为元元左右，所以这款车的终端价格为元首先来看看以贷款方式购。
宝马1系值得买吗？
对于众多想要购买SUV的消费者来说，宝马1系无疑是一款备受关注的车型。无论从品牌、配置和性能等各个方面来看，它都拥有不俗的优势，让人不禁对其产生强烈的购买欲望。
但是，在一众优秀的SUV车型中，宝马1系究竟值不值得购买呢？这也是很多消费者所关心的问题。下面，就来详细分析一下宝马1系的优缺点，帮助大家做出更明智的购车决策。
优点：
1. 品牌效应：宝马作为德系豪车品牌的代表，一直以来都享有着极高的声誉，因此也为宝马1系的销售注入了强劲的活力。
2. 外观时尚：宝马1系采用造型精美的外观设计，线条流畅、运动感十足。无论在城市道路还是繁忙的高速公路上，它都能给人留下深刻的印象。
3. 内饰豪华：宝马1系内饰采用了高品质的材料和精湛的工艺，打造出了一个舒适且豪华的驾乘空间。尤其是其多彩的座椅灯光，为车内环境增添了一份写意与浪漫。
4. 强劲动力：宝马1系搭载了高效的发动机，性能表现优秀，尽享驾乘乐趣。加之其科技配置丰富，如电网状的前进系统、手势控制等等，更是为这款车型的动力性能锦上添花。
缺点：
1. 后排空间狭小：由于车身的长度较短，宝马1系在后排空间方面并不算宽敞，对长途乘坐或出行远景稍有不利。
2. 胎噪较大：在市区或高速公路等路面状态较好的路段，宝马1系的行驶声音表现尚可；但若是在复杂路况下行驶，则车辆会出现明显的胎噪。
3. 售价较高：相比于同级别SUV车型，宝马1系的售价普遍较高，难以让消费者产生实惠感。
购车建议：
综上所述，对于那些看中品质、性能和外观等多个方面的消费者来说，宝马1系无疑是一款不错的选项。但如果注重后排空间、价格因素等，则需要慎重考虑此车型是否适合自己的需求。
总而言之，当然，最后的购车决策还要根据各位的个人需求和经济实力等因素综合考虑，选择一款真正适合自己的汽车才是最重要的。
宝马1系是最差的宝马吗
动力方面，宝马1系搭载了15T及20T两款涡轮增压发动机，15T动力最大功率为100kw136Ps，最大扭矩为220Nmiddotm，20T动力最大功率为141kw192Ps，最大扭矩为280Nmiddotm，并分别搭载6速8速手自一体；宝马1系这款车虽然是三厢车型，并没有两厢车原汁原味的感觉1这种更大的“双肾”格栅要比3系5系感觉上更大一点儿，可以说它是一款很可爱的1系再有就是它的一些运动化配置，它原厂就带有一个Sportline运动设计。
其实宝马1系最担心的，是会被不识车的人说是在穷装b，因为他们只知道宝马1系是宝马的入门车型，宝马当中至cheep的那一款，而不知道1系要落地，二十三四万肯定跑不掉 所以比起担心会被笑而没Face，更加要担心的应；如果你以前都是买的三十万以内入门款前驱车，那么宝马1系大概率不会被你喷，反而能给你风驰电掣的感觉新一代的宝马1系相较于上一代，有一个巨大改变就是，从后驱变为了前驱，全部一系也从AT更换为双离合虽然除12；华晨宝马1系 厂商指导价19882638万 车主一缺点这辆车的空间总的来说不是特别大，人数不多的情况下还是可以对付的，还有在隔音方面还可以加强一下车主二缺点后排不能放倒，车子本来就不是很大，加上后排不能。
改变1价格需要降下来 降低入门门槛是包括奔驰和奥迪等豪华品牌都在做的事，作为入门车型的宝马1系最低已经降到14万左右就能买到了，这样的价格在市场上对思域轩逸朗逸等同级别车是非常大的威胁 为了降低价格自；宝马一系其转向手感很好，尤其是在高速阶段，转向很轻松；不过，如果我们仅仅因此而把宝马1系打为quot工业垃圾quot，未免有失偏颇至少在试驾顶配的125i之前，我们还可以保留些许期盼，毕竟它搭载的可是一部真正的20T四缸机那它能改变我们的第一印象吗在解答以上问题之前，相信每；虽然配置是宝马里最低的，但是不代表它质量就差啊品牌技术配置都没得说这个价位也是满足不同消费者群体，不过凭良心讲，20来万能买到1系这样品质的车，挺值得我之前去4s店试驾过，操作感和驾驶感都非常宝马，开；但当你真真正正开过华晨宝马的1系你能发觉，实际上 前驱的1系都不差，操纵性仍然非常好，车体都没有由于前后左右净重不公平而推头，最少城区里边开压根觉得出不来与后轮驱动有什么不同即便 没有后轮驱动也可以有好的；操控 操控方面就是宝马的一大卖点，也是它最强的一点，可以说是碾压同级别的所有车，没有任何一款车可以超越他或者与它并排第一舒适性 座椅还是蛮舒服的，软硬程度刚刚好，隔音效果也挺不错的，基本没什么噪音，但是这辆；总之请记住这么一句话，买宝马1系丢不丢人，就看你心态好不好了国产宝马1系三厢，前脸采用宝马经典式家族设计，双肾进气格栅，下面三段式包围，动感之余又多了一些运动，LED大灯尤为的醒目车辆尾部设计得非常饱满，后备箱。
宝马1系车型还不错1宝马1系这款车虽然是三厢车型，并没有两厢车原汁原味的感觉，但是它看起来还是相当顺眼的，这种更大的“双肾”格栅要比3系5系感觉上更大一点儿，可以说它是一款很可爱的1系2再有就是它；“你的宝马是假的”大部分宝马1系轿车车型都会这样质疑真的很难受，很无奈你告诉我，前任宝马只能在入门级车型上找到25万起步的宝马1系X1系2系还算宝马吗前驱依然是三缸机的基本设定，完全不遵循宝马的真实；在舒适性上，宝马本身就不是以舒适性见长的运动型车，而宝马1系则扩大了这个缺点而且这辆车的，噪音特别大，特别是，但速度上去了以后风噪特别明显同时，宝马一系，在车辆追踪的时候，车抖动的比较厉害再有一点就是；我觉得没什么好坏之分，全看你预算了如果你就有20多万的预算，1系肯定是个不错的选择对比其他对标车型，同样的价格，1系的动力性能配置都是顶尖的它本身的标配就很良心了，如果没什么特殊需求也不用加什么选配；宝马1系三厢版上的15T最大马力140匹，最大扭矩220牛米，这样的参数是中规中矩的，但是其在1480转到4200转之间都可以输出最大扭矩，所以动力表现并不差，几乎覆盖了日常驾驶的转数区间，所以不必担心动力不够用其次是抖动。
宝马1系三缸版值得买吗？它的缺点多吗？10位车主给你答案！
华晨宝马1系
厂商指导价：19.88-26.38万
车主一缺点：
这辆车的空间总的来说不是特别大，人数不多的情况下还是可以对付的，还有在隔音方面还可以加强一下。
车主二缺点：
后排不能放倒，车子本来就不是很大，加上后排不能放倒搬一些比较大的物品就很不方便。
车主三缺点：
最不满意的是后排空间略微有点捉急，感觉没有其他宝马的车型空间大，毕竟是小轿车，轴距也比较短，算是一个短板了。
车主四缺点：
启停都有了，居然全系没有自动驻车，这就不合适了吧，导致我每次上车点火后接着关闭启停，当然听说刷隐藏可以记忆启停。
车主五缺点：
最不满意的是后排的座椅真的太短了，看来宝马是真的是不会做这种短轴距的车子，空间的分配比较不合理。
车主六缺点：
低配还是卤素大灯，这点有些可惜，LED大灯对近视的人来说还是很好用的，夜间烛火如何照亮黑暗？
车主七缺点：
动力中规中矩，算是宝马中比较差的动力了，纸面数据上来看一般，但是驾驶起来感觉还算可以，平时算是够用了，有时候起步的时候车子会抖动，这可能跟三缸发动机有很大关系吧！
车主八缺点：
内饰味道大，后排没有出风口，油耗比我想象中的大，不过这都不重要，重要的是好看。
车主九缺点：
发动机声音太大，跟拖拉机似的，关上窗户还是感觉不到，所以一般很少开窗。
车主十缺点：
最不满意的就是在堵车的时候，0-20公里频繁加减速体验比较差，容易产生顿挫或拉扯感。
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宝马1系2021款怎么样？
2021款宝马1系缺点：没有后排空调出风口，定速巡航、自动空调、前排座椅加热均为选装配置，悬架较硬，日常驾驶的舒适度一般，后排空间不算特别充足。后排空间小，车内隔音不好，胎噪大，内饰异味大，材质不好，后备箱开口小，1.5T发动机是三缸的。
2021款宝马1系优点：7挡双离合变速箱的表现很顺滑，低速时的顿挫感抑制得很到位，指向性非常出色，车尾的响应和循迹很好，iDrive6.0系统上手简单。油耗低，外观耐看，1.5T动力够用，性价比可以，悬架减振。
扩展资料：
2.0T发动机的加速水平表现不错，双离合变速箱的平顺性和舒适性也完全无需您担心。在宝马最拿手的驾驶层面，这台125i也能给予你非常出色的感受。在大家都在向舒适妥协的同时，125i却依旧主攻驾控，这一点实在难得。
毕竟这个价格已经可以购买到一些普通品牌中型轿车的顶配车型了，所以125i乃至宝马1系是否能够热销，最终还是取决于它的终端优惠能达到多少了。
内饰的设计和老款车型相同，宝马1系2021款取消了换挡拨片。前排座椅采用了一体式的设计，背部的包裹性出色。不过填充物偏硬，日常舒适性比较一般。
