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brz和86的区别,斯巴鲁brz和丰田86有什么区别

admin admin 发表于2024-04-08 16:54:40 浏览20 评论0

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本文目录一览:

斯巴鲁brz和丰田86有什么区别

1、变速器不同
斯巴鲁BRZ:有6速手动变速器与6速自动变速器可供选择。
丰田86:有6档手动变速器与6档手自一体变速器可供选择。
2、动力不同
斯巴鲁BRZ:
斯巴鲁BRZ发动机形式是双凸轮轴直喷16气门4缸。发动机有两个代号,丰田是4U-GSE,斯巴鲁是FA20。最大功率7000转时可达到147千瓦(200马力),最大扭矩在6600转可达到205牛·米,压缩比是12.5:1。
丰田86:
由于86是丰田和斯巴鲁共同开发的,所以这套动力系统由斯巴鲁提供。采用前置后驱布局的86,搭载了一款来自斯巴鲁的2.0L水平对置发动机,TOYOTA则为这款发动机加入缸内直喷技术,在搭配6速手动变速器的情况下,最大功率为200PS/7000rpm,最大扭矩为205Nm/6600rpm。
3、引擎类型不同
斯巴鲁BRZ:4U-GSE/FA20水平对置直喷四缸。丰田86:Boxer水平对卧四汽缸引擎。
4、指导价格不同
斯巴鲁BRZ:26.1-26.9万元。丰田86:官方指导售价为26.90-27.90万元。
参考资料来源:百度百科-斯巴鲁BRZ
参考资料来源:百度百科-丰田86

brz与86有什么区别?

brz与86的区别是:1、外观不同:brz的下隔网是嘴角上扬;86的下隔网则是嘴角下撇。2、后悬架不同:brz采用的是双叉臂后悬架;86采用的是多连杆后悬架。底盘调校上brz的前悬架弹簧和减震筒要比86交硬,后悬架比86要软。导致的结果就是86更容易做出漂移动作,brz的过弯较稳定。brz与86是斯巴鲁与丰田合作推出的车型,丰田负责前期的市场定位和确定一些基本的性能指标,外观和内饰是丰田的工程师设计。Brz和86的发动机是用的斯巴鲁的fa20水平对置四缸发动机。

丰田86跟斯巴鲁brz区别

丰田86跟斯巴鲁brz最大的区别在于外观、悬挂以及内饰方面。
丰田86跟斯巴鲁brz的定价相差不大,丰田86的官方售价为27.78-28.78万,斯巴鲁brz的官方售价为27.38-28.38万,两款车都来自同一平台,采用前置后驱的驱动方式。
两款汽车在外观上最大的区别就是前脸的进气格栅,丰田86采用的是网状的进气格栅,斯巴鲁brz采用的是横条式的进气格栅,两款汽车在灯组方面的配置相同,两款车采用的是LED灯组,只是在雾灯配置方面有所不同。
在悬挂方面丰田86采用的是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,斯巴鲁brz采用的是前麦弗逊式独立悬架,后双叉横臂式独立悬架,丰田86更适合山路,斯巴鲁brz更适合赛道。
内饰方面两款车的仪表盘背光采用的颜色不一样,86是白色,brz是橙色,除了灯光以外,内饰布置几乎相同,许多车主对于这两款车最具有知名度的还是丰田86,有很多车主对这辆车也有着不可磨灭的情怀。
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斯巴鲁BRZ和丰田86:两款运动车的比较

在众多运动车车型中,斯巴鲁BRZ和丰田86无疑是备受瞩目的两款车。尽管它们具有相同的车身平台,除了一些品牌战略因素外,这两款车看似差异不大、互相兼容,但它们的设计和性能方面还是有很大区别的。
车身设计
斯巴鲁BRZ的车身线条更加流畅、动感,属于经典的跑车造型,而丰田86则更偏向与50年代美式跑车的设计风格。完全不同的两种风格,各有特色,区别也更为明显。
内饰设计
两个车型的内饰设计非常相似,因为它们拥有相同的技术规格和平台,但细节上还是有所区别。例如,斯巴鲁BRZ内饰材质更好、更豪华,丰田86则更加注重驾驶人员的掌握驾驶时的操作,因此操控系统功能布置和控制面板布局更加方便。
性能
斯巴鲁BRZ和丰田86都是后驱、纯种跑车,那么他们的动力和操控方面哪一个更加优秀呢?
首先来看它们的动力系统。两款车全部采用水平对置四缸发动机,缸径相同,其实际配置基本相同,但丰田86中使用的机型在最大输出功率上略微超过了斯巴鲁BRZ,在低转速段的表现也略有优势。而且,由于悬挂系统上对应了更好的电控系统,它接受更细致的驾驶指令,具备更优秀的动力输出,并且扭矩特性更佳,这是它比斯巴鲁BRZ的优势之一。
至于驾驶操控体验,丰田86的底盘设置使车辆在弯道过弯时行驶更加轻松灵活,更容易驾驶,瞬间转向时,整辆车的运动信息反馈给驾驶员的方式也更符合人体工程学规律。当然,斯巴鲁BRZ也不掉队,车辆相对稳定更适合长距离旅行。
价格
无论车型内饰、性能如何,售价的差异都是影响消费者购买的一个重要因素。以2021年7月为例,斯巴鲁BRZ的售价区间在2099-259900元之间,而丰田86售价位于1988-28.58万元之间。因此,消费者可以根据自己的预算和喜好选择适合自己的车型。
两款车从设计、操控、性能以及售价方面来看,各自具备独特优势。以花样多样的驾驶玩法满足不同需求的用户群体。斯巴鲁BRZ和丰田86都是实力派选手,在同级别竞争中比较强劲。总之,它们是非常成功的运动车型,无论你是化身道路狂飙的飙车族,还是尚待细心品味路上风景的发烧友,这两款车都是不错的选择。

brz和86的区别

brz与86的底盘调校和转向手感略有不同,brz在赛道上能开的更快,但是86更适合漂移。brz的底盘滤震性能要比86好。86的转向手感要比brz更好,指向性和路感回馈都更加出色。
brz与86是斯巴鲁与丰田合作推出的车型,丰田负责前期的市场定位并且确定一些基本的性能指标,然后外观和内饰是丰田的工程师设计的。斯巴鲁负责底盘和工程开发,86和brz的发动机是用的斯巴鲁的fa20水平对置四缸发动机。86和brz都是在斯巴鲁的群马工厂制造的。
这两款车在国内的售价是相同的。
很多车友认为这两款车是相同的,其实这两款车在外观方面有一些差别,并且底盘调校和转向手感的调校也有一些差别。如果车友们对这两款车感兴趣,可以去当地经销商试驾一下仔细感受一下这两款车的区别。
很多车友都会购买斯巴鲁brz,因为这款车提供斯巴鲁经典的拉力蓝车漆,这个颜色的车漆真的是非常好看。也有一部分车友会购买丰田86,因为86这个数字代表了信仰。
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丰田86跟斯巴鲁brz区别

丰田86和斯巴鲁brz最大的区别在于外观、 悬挂 和内饰。
丰田86和斯巴鲁brz在定价上差别不大。丰田86官方售价27.78-28.78万,斯巴鲁brz 27.38-28.38万。两款车来自同一个平台,采用前后驱驱动。
两款车在外观上最大的区别就是前脸的进气格栅。丰田86采用网状进气格栅,斯巴鲁brz采用水平进气格栅。两车在灯组方面配置相同。两款车都采用了LED灯组,只是在雾灯的配置上有所不同。
悬架方面,丰田86采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,斯巴鲁brz采用前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架。丰田86更适合山路,斯巴鲁brz更适合赛道。
内饰方面,两款车的仪表盘背光颜色不同,86为白色,brz为橙色。除了灯光,内部布局都差不多。很多车主最出名的就是这两款车,丰田86。很多车主对这款车也有着不可磨灭的感情。

丰田86和斯巴鲁brz的区别

【太平洋汽车网】丰田86跟斯巴鲁brz最大的区别就是表现在配置上,斯巴鲁brz全车都有车窗一键升降功能/车窗防夹手功能;而丰田86的车窗一键升降功能/车窗防夹手功能只有驾驶席才有。
丰田86跟斯巴鲁brz最大的区别就是表现在配置上,斯巴鲁brz全车都有车窗一键升降功能/车窗防夹手功能;而丰田86的车窗一键升降功能/车窗防夹手功能只有驾驶席才有。
丰田官方发布了一款86特别版车型——86BritishGreenLimited的官图。据悉,这款车型外观设计和动力将延续现款车型配置,仅在颜色方面有所变化,特供日本市场。新车将于2019年5月底开始销售,售价为3251880日元(约合人民币19.87万元)。最新款斯巴鲁brz即将在不久后的上海车展登台亮相,据此前消息显示,本次引入的斯巴鲁BRZ已确定为全新的2020款。除了新增配置外,其他配置参照2017款车型,标配无钥匙进入/一键启动、前排座椅加热、双区自动空调、定速巡航、Alcantara+皮质拼接运动座椅、真皮多功能方向盘、全LED大灯/尾灯、大灯清洗、LED雾灯、外后视镜电动折叠、USB/AUX/CD音响等配置。动力方面,2020款斯巴鲁BRZ沿用2017款代号为FA20的2.0L水平对置四缸发动机,最大功率为147kW(200PS),峰值扭矩205N·m,传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱,排放标准仍为国五。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

斯巴鲁brz跟丰田86的区别

斯巴鲁brz的 悬挂 和丰田86不一样。两车前悬架均采用MacPherson独立悬架,但86的后悬架采用多连杆独立悬架,斯巴鲁brz的后悬架采用双叉臂独立悬架。正是因为后悬架的不同,这两款车的驾驶体验才不同。麦弗逊悬架、多连
斯巴鲁brz跟丰田86的区别
斯巴鲁brz的悬挂和丰田86不一样。两车前悬架均采用MacPherson独立悬架,但86的后悬架采用多连杆独立悬架,斯巴鲁brz的后悬架采用双叉臂独立悬架。正是因为后悬架的不同,这两款车的驾驶体验才不同。
麦弗逊悬架、多连杆悬架和双横臂悬架是常见的独立悬架。
麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架,也是结构最简单、成本最低的一种。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,几乎不占发动机舱空。
多连杆悬架与双叉臂悬架相关。多连杆悬架实际上是基于双叉臂悬架的改进,将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
然而,多连杆悬架在抑制车身侧倾方面不如双叉臂悬架。
双横臂悬架的结构相当复杂。这种悬架由上下叉臂组成,上下叉臂之间有一个连杆。
双叉臂悬架可以保证转弯时车轮紧贴地面,可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性,增加转弯速度。
斯巴鲁brz改hks机械增压
这辆车的发动机可以配备增压系统。很多骑手觉得这款车的发动机在原厂比较弱,所以会安装增压系统。
斯巴鲁brz是一款双门双座跑车,搭载的是代号为fa20的水平对置四缸自然吸气发动机。这台发动机最大功率147kw,最大扭矩205 Nm,最大功率转速7000 rpm,最大扭矩转速6400 ~ 6600 rpm。
这台发动机配备了混合喷射技术,使用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6速自动手动变速箱。
该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用双横臂式独立悬架。
这是一款双门双座跑车,前置发动机,后轮驱动。
这辆车的驾驶乐趣相对较高。
增压系统的原理不同于涡轮增压系统。增压发动机的动力输出更加线性,没有迟滞。
斯巴鲁的发动机如果要增压,就需要加强其外围部件。
原来的自然吸气发动机只有200马力,对于这样的跑车来说确实不够用。
想装增压系统,必须买大品牌的产品。 斯巴鲁brz跟丰田86的区别 斯巴鲁brz改hks机械增压 @2019

brz和86的区别

一辆汽车虽然挂着一个车标但实际上它是由两个汽车品牌联合打造的,这样的跨品牌合作屡见不鲜,譬如说斯巴鲁BRZ和丰田86就是这么一个例子。如果不看车标相信很多人都会觉得BRZ和86长得一模一样,毕竟BRZ和86的外观都是丰田设计的;如果对比技术参数你会发现他们也是一样的,毕竟BRZ和86的发动机和底盘部分都是由斯巴鲁设计的。
那么BRZ和86究竟有何不同 一、外观 斯巴鲁BRZ和丰田86比较直观的区别就在下隔网,其中BRZ的下隔网是嘴角上扬的,而86的下隔网则是嘴角下撇的。 二、后悬架 丰田86采用的是多连杆后悬架,而斯巴鲁BRZ采用的是双叉臂后悬架。但86和BRZ都是前置后驱的布置形式。 三、底盘调校 虽然说都是斯巴鲁负责设计了两款车的底盘,但是在调校方面BRZ和86还是有所区别的。BRZ的前悬架弹簧和减震筒要比86更硬,但后悬架则比86要软。导致的结果就是86更容易做出漂移动作,而BRZ的过弯更加稳定。
四、产能不同 BRZ和86都是由斯巴鲁在日本群马的工厂生产,但是据透露的消息表示,每生产9辆丰田86才会生产1辆BRZ。造成这一不均等生产情况的原因主要是需求不同,BRZ作为一辆斯巴鲁却没有四驱会遭到很多斯巴鲁车迷的抵制;同时市场上为86提供改装服务的车商有很多,但BRZ却很少,这也是导致BRZ销量低的一个原因。
BRZ和86如何选择 BRZ和86之间的选择并不难,因为BRZ和86最大的区别还是在底盘的调校上,如果喜欢玩漂移那么86就是很好的选择,如果想在赛道所向披靡那么BRZ能够助你一臂之力。