本文目录一览：
- 1、吉利帝豪ec820自动挡耗油怎么样？
- 2、帝豪820油耗真实油耗
- 3、12年帝豪820油耗
- 4、二手帝豪ec820真实油耗
- 5、2011款吉利帝豪ec820手动挡油耗
- 6、12款2.0手动帝豪ec820油耗多少
- 7、帝豪ec8参数
- 8、吉利帝豪ec820油耗手动挡
- 9、吉利帝豪ec8怎么样
吉利帝豪ec820自动挡耗油怎么样？
吉利帝豪ec820自动挡耗油10个，配置：
1、帝豪EC8虽然是国产车，但是整体设计还是不错的。外观大气，配置也相当豪华，安全5星标准，发动机是三菱发动机；
2、油耗的话，市区要10个油到12个油，这是绝对的，毕竟2.0的发动机。平均也要8-9，很多说什么十几万就买合资车，现在十几万的合资车也不过如此，现在都国产化了；
3、现在国内国产车已经占据了一定的地位，不比合资的差。而且合资车喜欢减配，十几万的车，几乎什么配置都没有。
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帝豪820油耗真实油耗
帝豪820油耗真实油耗在8升到9升。帝豪ec820是国产车，整体设计不错，在市区的油耗却表现不够理想，在市区行驶时，油耗在10到12升每百公里之间，而平均真实油耗在8升到9升每百公里之间，这对于一款搭载2.0发动机的车型来说，算是较高的油耗表现。帝豪EC820是吉利旗下的一款汽车，采用三菱发动机，外观大气，配置豪华，安全评级达到5星标准，凭借其出色的设计和配置，获得了不少消费者的关注，搭载了三菱发动机，显示出吉利在汽车制造方面的实力，帝豪EC820的整车线条流畅，造型优雅，有一定的运动感，波纹状的进气格栅辨识度很高，尾部的小鸭尾设计深受年轻消费者的喜爱。
12年帝豪820油耗
该车综合油耗一般在7-9L左右。在城市道路上行驶时，它的油耗一般在8-10L之间；在高速公路上，它的油耗会相对较低，大约在6-8L之间。帝豪EC820的实际油耗因个人的驾驶习惯、路况、天气等因素而有所不同。根据不同车主的使用情况和驾驶习惯，其平均油耗在10.5L/100km左右，而官方标称的数据为7.3L/100km。
二手帝豪ec820真实油耗
9到12升每百公里。吉利帝豪ec820油耗是9到12升每百公里，汽车油耗主要取决于发动机技术，变速器传动比汽车外形风阻系数以及驾驶员的行驶生活习惯等发动机热转换率越高的发动机。
2011款吉利帝豪ec820手动挡油耗
综合油耗为约10.16L/100KM。2011款吉利帝豪EC82.0L手动挡的油耗为约10.16L/100KM。这个数据是通过在不同路况下的测试得出的，可以作为参考来评估车辆的油耗表现。车型的综合油耗为约9.50L/100KM。数据是基于标准化测试条件下获得的结果，可以用于与其他车型进行比较。
12款2.0手动帝豪ec820油耗多少
12年帝豪油耗不算高，这款车的油耗为每百公里在7.5升到8.5升左右，不过这个油耗还是要根据自己的驾车习惯和经验来决定，也就是说，如果你从在暴力驾驶和走一些不平坦的路段，都会增加油耗，并且且也会增加积碳，所以呢，个人建议及时检查车辆的状况和路况，在改变自己的习惯，就可以将油耗降低。
帝豪ec8参数
1帝豪ec820新车14转15万12帝豪EC8是国产车，但整体设计不错3外观配置也相当豪华，安全5星标准，发动机是三菱发动机2市区如果耗油的话需要10到12号油是绝对的4毕竟20的发动机5，平均也要89。
EC8拥有490518301495毫米的庞大外观尺寸，车内空间绝对充足，并且EC8还拥有2805mm的超长轴距轴距，足以傲视凯美瑞雅阁新君越等同级中高级车配置上EC8不仅车头贴心的配有雷达车内储物空间设计触手可及并配有后挡风。
据了解，帝豪EC8系的长宽高分别为4905mm1830mm1495mm，轴距则达到了2805mm在配置方面中高级车上常见的功能在帝豪EC8上都可以找得到除了比较常见的多功能方向盘，带DVD功能的导航等配置外，真皮电动八向调节座椅，并。
当时我买车就是看上帝豪EC8车型的车身尺寸为长*宽*高4905mm*1830mm*1495mm其中帝豪车身长度为4905mm，这样的尺寸在国内在售的中型车中是相对较大的，另外2805mm的轴距也是一个相当有诱惑力的数字同级车中最长的车身。
一楼说的是帝豪EC7的尺寸，不是帝豪EC8的，楼主千万不要信啊现在EC8刚刚上市，许多参考配置都不完整，网上所说的那些是不可信的，一切要以厂商发布的消息为准或者，你到当地的吉利4S店咨询一下，如果那里有现车的话。
帝豪EC8有两个排量的发动机供消费者选择，分别为20L和24L的自然吸气发动机，从参数上看这两台发动机的动力都不是很强劲，与同排量发动机相比性能指标显得比较薄弱如果购买EC8的话我建议尽量考虑24L车型，因为小马拉。
动力方面，2013款帝豪EC8搭载的GeTec发动机由吉利自主研发，排量依然为20L和24L其中20L发动机最大功率141马力，最大扭矩186N·m现款车型20L发动机最大功率136马力，最大扭矩180N·m24L发动机最大功率162。
豪EC8将提供20L和24L两种排量的发动机让消费者选择，可能先上市的是24L车型，其最大功率以及最大扭矩分别为120千瓦224牛米，超过了不少同排量的合资车型发动机不过帝豪EC8现阶段只发售24L排量的版本。
目前用的这款发动机低转扭力不错，加速力道很明显，系统很成熟不过帝豪EC8未来可能将装配吉利自主研发的JLδ4G20引擎，这款发动机采用进排气双智能连续可变气门正式系统DCVVT，和三菱的MIVEC技术差不多最大输出功率。
您提供的几款车，其实根本不是市面的竞争对手明显C5是款合资B级车，也就是中级车，定位要比其他几位都高，售价也高帝豪EC8是款自主品牌车，2800毫米的轴距，保证了空间性，但是其20升发动机的动力参数不算高，而且。
根据厂家的车型参数，吉利EC8 2015款或2013款车型都是国四的环保标准。
这款6速手自一体变速箱由吉利于2009年收购的澳大利亚 DSIDrivetrain Systems International制造变速箱的升级使得新车的换挡平顺性和燃油经济性均得到了提升 配置方面，新款帝豪EC8全系标配后倒车雷达ISOFIX儿童安全。
款，主要的优点在于静音效果好空间大外观大气配置高，能够满足多方面的驾控体验新款EC8搭载Getec20L24L+DSI6AT，节油性能表现不错，这样的变速箱从长远的油耗考虑，经济又实用全景影像辅助。
回答1优点外观大气，有奥迪的风范，轴距和雅阁一品内室宽敞，真皮座椅，配置以做到国产顶级，价位适中是国人的好选车 缺点内饰做工不够精细，塑料感重，中控系统不灵敏，耗油偏高，隔音较差，动力欠佳，能有涡轮增压器更好。
内饰方面个人认为比较老沉，外观的因人而异，毕竟每个人的审美观和喜好不同空间没的说，凯美瑞和雅阁天籁等在他面前都要小一点点整体上，帝豪EC8在国产车里面，无论质量还是做工都算是比较靠前的，某些方面已经接近合资。
吉利帝豪ec820油耗手动挡
1.吉利ec820自动挡油耗10油。2.配置：1。3.帝豪EC8虽然是国产车，但整体设计不错。4、外观、配置也相当豪华，安全5星标准，发动机是三菱发动机；2.市区如果耗油的话需要10到12号油是绝对的。5.毕竟2.0的发动机。6，平均也要8-9。7.很多人说出十几万就买合资车。8.现在十几万的合资车无非就是这样，现在都国产化了；3.现在国产车已经占据了一定的地位，不比合资差。9.而且合资车喜欢减配，几十万的车几乎不配备。
吉利帝豪ec8怎么样
1、帝豪ec8这款车个人还是相对比较喜欢的1帝豪EC8虽然是国产车，但是整体设计还是不错的2外观大气，配置也相当豪华，安全5星标准，发动机是三菱发动机3油耗的话，市区要10个油到12个油，这是绝对的，毕竟20的发。
2、帝豪EC8是是吉利比较高端的车型，外观上没什么值得的挑剔的，比较大气，相对自主品牌来说，内饰做工也是比较靠前的，空间方面优势比较明显，内部空间很大总体来说是款不错的车我开过一次朋友的EC8出差，给我最大的感受就是。
3、帝豪EC8是吉利汽车推出的一款中型豪华车型，车身尺寸在同级车型中是相对较大的，大气时尚的外观受到了消费者的肯定，但内饰做工略显粗糙，动力系统表现平凡，中规中矩的操控也让部分网友感到失望，价格虚高，帝豪EC8所换装的GeT。
4、总体来说这款车设计的不如EC7流畅有点过于造作的意味刻意追求的地方太多，都追求的不自然虽然做工不错，但是无论外观，内饰还是动作，搭配的都比较别扭应该是帝豪的一个试探性的过渡产品不推荐购买如果很认帝豪。
5、帝豪EC8是吉利比较高端的车型，车身稳重大气，内饰做工比较精细，视野开阔，操控性能不错，是款不错的家庭商务两用车动力表现一般，不太适合激烈驾驶，空间方面优势不太明显，后排座椅不能放倒，可谓是一大遗憾最大优点。
6、帝豪EC8的各方面都很不错，车内空间大配置豪华在制动方面EC8则采用了博世最先进的81版本的ABS+EBD系统，制动反应灵敏，有效提高行驶的安全性此外，EC8还配备了全方位倒车雷达，前后保险杠各镶嵌二个和四个超声波。
7、帝豪EC8是VVT的发动机，瑞麒G5是DVVT的发动机，稍微高级一点，最大功率差不多一样大，动力相当高速路那是一个稳，140也没觉飘超车，过弯，给力刹车，那是一个字，够劲耗油也基本满意，因为基本上都是6080左右。
8、吉利帝豪是吉利母品牌旗下构建的一个子品牌，该车型的外观设计以及动力配置都是非常不错的在汽车底盘方面，吉利帝豪采用了大面积的高强度钢材制成，保证了汽车整体的刚性减轻了车身重量在悬架方面帝豪采用了前麦弗逊式独立。
9、和WC7一样，国产品质只能说一般，比较吉利公司有本事收购沃尔沃，说明它的车在差也不会差到哪去。
10、市场保有量不是很多市场保有量不是很多EC8作为帝豪品牌旗下目前最高端产品，延续了EC7的做工品质就价格来说，是性价比极高的主要部件几乎全部为进口件用不少汽车杂志的评论来说，就是水准已经和大部分合资车无差别。
11、在车辆安全方面，帝豪EC8秉承吉利GTSM的安全设计理念，从车身材料的运用车身结构的设计及生产加工过程，都以欧洲安全法规为标准，将乘客安全车身安全及行人安全三要素进行全方位考虑欧洲法规安全设计对车体结构的要求是“吸能抗御。
12、您好，很高兴回答您的问题，吉利帝豪EC8在自主品牌的轿车里面还是不错的，虽然与合资品牌在做工和设计，质量上有一定差距，但是价格和配置方面还是优势明显。
13、应该是帝豪的一个试探性的过渡产品不推荐购买如果很认帝豪这个品牌这个品牌造EC7打下了良好的形象和口碑，的确是个好的国产品牌，不妨再等等估计帝豪的下一个中级车，做得就比EC8成熟协调得多了。
14、EC7偏重家用，EC8偏重商务 整体性价比较高建议买EC8大。
15、一般的车主市区油耗有85高速路可以小于7个，也就6667那样综合油耗75左右这要取决于你的驾驶技术，根本上说帝豪是高转速发动机，不适合捷达的开法。
16、吉利帝豪大灯的调节方法如下1根据车辆灯光旋钮上标识的挡位进行高度调节2旋钮调节到“0”挡，灯光高度为最高的挡位3旋钮调节到“1”挡，适合车内人数较少时使用4旋钮调节到“2”挡，灯光高度为相对较低。
17、2011年2012年吉利帝豪ec820顶配自动挡车型应该是吉利EC8 2011款 20L 自动BMBS版车型，当时新车价位在1415万左右望采纳，谢谢。
18、要说行EC8外形成熟稳重，挺豪华的感觉，配置也丰富而且EC8还有BMCS爆胎监测控制系统原来叫BMBS，最近才改的，CNCAP碰撞五星评价，跟奔驰C级宝马3系神马的一个水平了价格应该在1015万之间，总体来说性价比挺高。
