本文目录一览:
- 1、长安CS35Plus和奇瑞瑞虎5X,谁更值得你考虑呢
- 2、百亿钜惠!瑞虎5xPLUS实力KO长安CS35PLUS
- 3、星驰CS35PLUS瑞虎5x 谁最适合年轻人
- 4、预算7万,吉利缤越、瑞虎5X、长安CS35PLUS,怎么选?
- 5、长安CS35PLUS和奇瑞5X哪一款性能好?
- 6、质选车:新款瑞虎5x凭实力席卷A0级SUV市场
- 7、老司机的建议:这三款小型SUV开起
- 8、将年轻化进行到底!4款10万元内中国品牌小型SUV对比推荐
- 9、8万级发动机带T,长安奇瑞宝骏三款SUV怎么选?
长安CS35Plus和奇瑞瑞虎5X,谁更值得你考虑呢
国产小型SUV车型数不胜数,如果想在这个细分市场中有自己的一席之地,不仅要颜值在线,三大件还一定得稳定。所以,必须做到“秀外慧中”方能得到消费者的青睐。本次给大家推荐两款国产精品小型SUV,奇瑞家的小虎子瑞虎5X和帅气的长安CS35 PLUS。
外观上来看,长安CS35 PLUS的精气神十足,车头平直的造型是比较受国人喜欢的类型。层次感分明,前杠中的镀铬条与中网处的镀铬条一个上下呼应的设计显着车头很饱满。侧面硬朗的腰线从机盖处一直延伸至车尾,并且C柱处依旧保留了长安的LOGO,也算是一种延续了,很有特色。尾部使用了时下流行的贯穿式尾灯设计,提升了整车的横向感。从外观设计上来看,运用了大量的平直线条,德系味儿浓厚。
瑞虎5X“闷头闷脑”一脸憨厚的造型,黑色大嘴中网的设计一样是为了从视觉上看着车头部分不会显着过于单薄。而在前杠部分加装了贯穿车身的装饰条来修饰,整个看着协调很多。侧面硬朗的上腰线从车头一直贯穿至C柱,就是这个强行收缩的C柱造型看着有些紧凑。尾灯处一条短腰线延伸至后门把手处视觉上挺不错,会有一丝的力量感。尾部镀铬条与尾灯融为一体,显着车尾很宽,很敦实。尾灯用了熏黑处理,无论是白天、还是夜间点亮后视觉效果都很不错。
内饰方面,瑞虎5X的中控台上方均采用了软质材料包裹,用料还是挺厚道的。中控屏幕与空调出口融为一体的设计自己感觉吧,协调度不错。车厢内的配合依旧以黑色为主,银色饰板进行点缀。或许朴实无华才是真理吧。
长安CS35 PLUS的中控设计采用了不规则的手法,很有日系居家风格,但均以实用性为主。在用料方面与瑞虎5X基本一致,中控台采用软质材料进行包裹。黑色+大面积银色饰板的搭配看着不会过于单调。
动力方面来看,长安CS35 PLUS 选择性比较比较丰富,提供了1.6L自吸发动机+5挡手动变速箱或6AT变速箱,发动机最大马力128匹,峰值扭矩161牛.米;还有目前长安引以为傲的的蓝鲸系列发动机,1.4T+7速双离合变速箱,最大马力158匹,峰值扭矩260牛.米。搭配到该车型上实测百公里加速为8.95秒,也算步入9秒内大关了,但从实际情况来看1.4T版本应该不是走量车型。
瑞虎5X,目前只配备了一台1.5L自吸发动机+5挡手变变速箱或CVT无级变速箱。发动机最大马力116匹,峰值扭矩143牛.米,动力上没有太多期待,和长安的1.6L的实际表现差不多,均为够用即可。在我个人看来,小排量自吸发动机+CVT无级变速箱的组合更适合家用,它虽然没有特别快提速欲望,但能做到足够的平顺和较好的燃油经济性。
底盘悬架方面,两台车均采用了目前市场上主流的前麦佛逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架,这种组合的优点就是能更好的拓展后排腿部空间,这一点也很适应普通消费者。买这类型的SUV,实用的配置及不错的空间才是王道。
转向系统,长安CS35 PLUS 全系采用了电动助力转向,而瑞虎5X低配车型使用了机械液压助力,剩余配置也均为电动助力转向,两台车的转向基本可以做到低速轻盈,随着车速的提升,变的会沉一些,并且整个回馈力度非常合理。
配置方面,找售价与配置较为接近的车型对比,拿瑞虎5X 售价为7.49万的2019款 HERO 1.5L 手动豪华版 和 长安CS35 PLUS 售价为7.79万元的 2019款 1.6L 手动畅联版 国VI 车型来看,它们基本都配备了17寸轮毂、天窗、皮质座椅、ESP、主副驾驶安全气囊、倒车雷达、倒车影像、定速巡航等。
目前两台车的终端优惠基本都在5000元左右,长安CS35 PLUS 可能最偏贵一点,但在配置确实也增加了一些,比如:自动空调、远程启动、语音控制系统等。无论从尺寸、配置和售价来看这两台车确实有点针尖对麦芒,实力相当,那么你会选谁呢?
百亿钜惠!瑞虎5xPLUS实力KO长安CS35PLUS
阳春三月,大自然焕发勃勃生机,汽车市场同样一片火热,各大车企纷纷开启价格战模式,力图在春天开个好头。据不完全统计,近期已经有超过30个汽车品牌加入降价促销行列。其中,奇瑞集团开展百亿惠民购车季活动,向消费者展现自己的真心与诚意。
对于有购车计划的年轻用户来说,小编强烈建议你看看这辆“全球化智能互联SUV”——瑞虎5x PLUS,它不仅好开又聪明,现在入手还能享受至高综合钜惠18000元!当然,实力是对比出来的,同样是小型SUV标杆的长安CS35 PLUS在10万级之内的市场同样很有竞争力。如果你正在两者之中摇摆不定,那不如把二者来一场全面对比,用实打实的较量,看谁更适合在这个春天带年轻人出去浪!
颜值即正义,谁更戳年轻人审美
外形设计虽然经常被归于汽车的“软”实力当中,但其重要性不容置喙。尤其当年轻人成为购车主力军,谁的颜值更对味,谁就能在比拼中拥有更多胜算。瑞虎5x PLUS和长安CS35 PLUS在设计上都下了苦功夫,但从结果来看,瑞虎5x PLUS明显更懂拿捏年轻审美。
瑞虎5x PLUS与国际顶流动漫IP功夫熊猫联名上市,动感车身设计自带潮咖气场。全新盖世星辰前格栅设计搭配新款凌厉锋芒日行灯造型,让前脸看起来十分前卫犀利,气势十足。全新双刃黑色轮毂为整体增加运动氛围,使车身整体看起来更具活力。在色彩方面,瑞虎5x PLUS的全新无极青车色极具辨识度,灵感来自熊猫阿宝的故乡——熊猫村,把国潮氛围烘托得淋漓尽致。米蓝撞色内饰极具质感,色彩搭配让人惊艳,坐进车内就能感受到被舒适包围。
瑞虎5x PLUS
和从内美到外的瑞虎5x PLUS相比,长安CS35 PLUS看起来就比较“朴实”了。前脸造型采用扁平设计,带纹路的黑色饰板连接左右大灯,更拉宽了视觉效果。黑色方形轮眉及黑色侧裙略显老气,“年纪感”直线上升。车身线条还算简洁,车头和车身采用红色装饰条,增加了一些年轻动感。整体来看,长安CS35 PLUS稳重有余,年轻不足,更适合年纪稍大的用户群体。
长安CS35 PLUS
空间舒适性,谁能hold住用车全场景
如今的年轻人越来越务实,对汽车的空间承载力非常看重。在他们眼中,一辆合格的座驾不仅要驾乘舒适,还要能有足够空间载人载物,助力全家人一起出行。瑞虎5x PLUS和长安CS35 PLUS的定位都为小型SUV,但在车身尺寸方面,瑞虎5x PLUS全面领先。
瑞虎5x PLUS的长宽高为4358*1830*1670mm,轴距更是达到了同级罕见的2630mm,前、后排的头部和腿部的空间都非常宽裕。长安CS35 PLUS的车身尺寸为4335*1825*1660mm,轴距为2600mm,不仅在观感上小了一圈,实际内部空间也能感受到明显的局促。
在舒适性配置方面,瑞虎5x PLUS中高配即配备主驾座椅电动调节功能,不同身型的用户都能找到属于自己的舒适姿势。配备前排两个、后排一个手机充电口,出行路上随时保持电量满格。后排座椅配备了独立出风口和杯架等,无论坐在哪里都能得到贴心照料。反观长安CS35 PLUS,舒适性配置基本没有,在人性化配置这方面完败。如今正是春游的好时节,有瑞虎5x PLUS相伴出行,不仅能承载全家人一起出游,还能让每个人都坐得更舒适,一路更放松。
极致性价比,谁的配置“聪明”更有料
如今年轻人买车的目的并不“单纯”,除了最基本的代步作用,座驾的科技配置同样重要。在10万级汽车市场,瑞虎5x PLUS和长安CS35 PLUS的科技水平都处于领先地位,毕竟在这个价钱都配备了360度全景影像和自适应巡航,已经非常值得称赞。但具体比较起来,瑞虎5x PLUS从价钱和配置两方面都实力碾压长安CS35 PLUS。
先来看硬件配置。瑞虎5x PLUS搭载20.5吋1080P高清超群智慧双联屏,从视觉上就把科技氛围拉满。长安CS35 PLUS的中控屏只有10.25英寸,中控部分只能说中规中矩,跟科技感毫不沾边。
在科技配置上,瑞虎5x PLUS搭载奇瑞雄狮智云 Lion4.0 系统,集语音交互、手机远程控制、OTA升级等功能于一身,全面满足年轻用户对智能出行的需求。更重要的是,瑞虎5x PLUS的入门级车型即支持CarPlay,实力拉低智能出行的门槛,让预算不够充足的年轻人也能享受科技红利。而长安CS35 PLUS只有蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型及以上版型,才为用户提供OTA升级、车联网以及车机互联等功能,价格比瑞虎5x PLUS高了近两万元,让不少互联网重度用户只能望“网”兴叹。
写在最后:
经过上述一系列的实力对比,相信大家对瑞虎5x PLUS和长安CS35 PLUS已经有了一个全面认知。瑞虎5x PLUS从颜值到空间,再到科技配置,全面碾压长安CS35 PLUS,有购车计划的年轻人可以放心选择。更值得一提的是,现在奇瑞汽车开启百亿惠民购车季活动,以真金白银的实惠让年轻人可以更加轻松拥有自己的爱车。现在入手瑞虎5x PLUS更是可以享受至高综合钜惠18000元,你还不心动吗?不如趁春光正好,就让这辆“好开又聪明”的瑞虎5x PLUS陪你领略无边春色,开启美好出行吧!
【本文来自易车号作者汽车详解师,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
星驰CS35PLUS瑞虎5x 谁最适合年轻人
年轻人购买人生中第一辆车的时候可能要考虑很多因素,也不确定要买什么级别、什么类型。其实对于年轻人来说,小型SUV是个非常合适的选择,这类车型造型时尚、空间大、配置高、动力好,最重要的价格还不是太高。快到年底了,辛苦了一年,拿到年终奖也该好好犒劳一下自己了,今天编辑就选了3款价格不到10万元的小型SUV,看看究竟谁才是最适合年轻人的人生第一辆车。 在国产小型SUV里,吉利缤越、瑞虎5X、 长安CS35PLUS都是关注度极高的车型,如果真的将这三款车放在一起,那么到底该怎么选择呢? 你好! 中秋国庆双节当日, 广汽传祺GS3 POWER正式上市,共推出3款车型,售价区间为8.48万-10.28万元。传祺GS3 POWER其实是传祺GS3的中期改款车型,仍定位小型SUV。 ?对于小型SUV,多数人的既定印象是身材娇小、好开易停。殊不知在近几年,花样百出的汽车厂商早已在上述的基础之上 ,加入了更多好玩有趣的元素,使得小型SUV渐渐成为整个SUV车市中,最能代表年轻人个性的一类车型。今天笔者便给大家盘点3款符合上述特征的小型SUV,看看它们究竟是如何体现自身的“玩乐属性”的。
外观:五菱星驰更显年轻时尚
五菱星驰的车头运用了飞翼式格栅,前包围上的折线也比较硬朗,整体营造出的层次感和冲击力很强。CS35PLUS还是前两年的家族式设计风格,整体较为内敛,除了前包围上的红色装饰条之外就没有太多亮点了。瑞虎5x点阵式中网面积很大,大嘴设计配合上下方獠牙样式的日行灯,整体的视觉冲击力比较强,更显年轻。
五菱星驰的头灯采用嵌入中网式设计,并且远近光都是LED光源,还带有前雾灯,在照明效果和安全性方面都更加出色。CS35PLUS的大灯造型比较简单,在灯腔内部同样加入了红色装饰,只可惜光源方面远近光还都是卤素的。瑞虎5x的大灯造型在三车中最别致,柳叶造型以及灯眉的设计看着都时尚,光源同样为卤素。
五菱星驰侧面采用的双腰线从车头贯穿到尾部,前低后高的设计营造出俯冲的姿势,再搭配上悬浮车型,凸显出自身年轻时尚的定位。CS35PLUS的侧面造型更加平直,轮眉也更方正,视觉效果在三车中最阳刚。瑞虎5x侧面的比例感很好,整体感觉很协调,较高的窗线位置也让整车看着更活泼更跨界一些。
五菱星驰和瑞虎5x都配备了17英寸双色轮圈,视觉效果更动感,五菱星驰还配备了红色制动卡钳来提升运动氛围。CS35PLUS的轮圈只有16英寸,样式和配色也相对简单一些,视觉效果不如五菱星驰和瑞虎5x。
五菱星驰的尾部设计在细节上更加丰富,小鸭尾、双出排气、扩散器,都令它看上去更加有活力。CS35PLUS的车尾有着很明显的家族式风格,贯穿式尾灯和车头形成了比较好的呼应,在视觉上拉伸了整车的宽度。三车之中瑞虎5x则简单一些,轮廓、线条都比较硬朗,只是没有太多的细节,看着也更加老成。相比之下编辑更喜欢五菱星驰的外观,整体设计更现代,更符合当下的年轻人审美。
内饰:三车都是简约风格,五菱星驰配置更高
三车在内饰设计上不约而同的选择了简约风格,大量平直线条的运用拓宽了车内的横向视觉。五菱星驰使用了分层式中控台设计,车内的层次感更强。CS35PLUS的中控台呈现出V字型,对称的设计看着很舒服,只是内嵌的7英寸屏幕实在有些拿不出手。瑞虎5x的内饰设计比较简单,上下双屏的造型明显是从捷豹路虎车型中汲取的灵感。五菱星驰和瑞虎5x都配备了10.25英寸中控屏,这也是目前比较主流的中控屏尺寸,对车内的科技感和豪华感的提升帮助很大。
配置方面,五菱星驰配备了运动风格座椅、主驾驶电动调节、后排座椅靠背调节、支持语音控制的Ling OS灵犀系统、手机APP远程控制、远近光LED大灯等,表现更加全面。CS35PLUS和瑞虎5x发布的时间比较早,在配置上确实不能和五菱星驰比,但好在像倒车影像、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动这些使用频率很高的实用配置也都有配备。
五菱星驰配备了皮质运动座椅,并且还是三车中唯一带有电动调节功能的,一体式造型看着非常年轻运动。CS35PLUS和瑞虎5x都是仿皮材质座椅,两者不约而同的选择了黑红配色,也是想在视觉上显得跟运动一些,不过调节方式都是手动的。
三辆车的后备箱空间都比较规整,后排座椅靠背也都可以按比例放倒,装载大件物品的时候更方便,空间变化更灵活。但是在细节上,五菱星驰的座椅放倒后能形成一个平面,CS35PLUS和瑞虎5x会有明显的“台阶”,不如五菱星驰便利。并且五菱星驰是唯一支持后排靠背角度调节的车型,在长途旅行时能够给予乘客更舒适的坐姿。
动力:五菱星驰动力遥遥领先
动力方面五菱星驰配备了1.5T发动机,最大功率108kW,最大扭矩250N·m,之前在宝骏和五菱不少车型上都使用过,传动系统匹配CVT变速箱。CS35PLUS搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率94kW,最大扭矩161N·m。若是对动力有较高要求,还有1.4T+7DCT车型可选,只是价格就要来到10万元区间了。瑞虎5x使用1.5L发动机,最大功率85kW,最大扭矩143N·m,传动系统同样是CVT变速箱。瑞虎5x也有动力更好的1.5T车型,但是和CS35PLUS一样,需要更高的预算才行。底盘方面三车都是前麦弗逊后扭力梁的结构。
总结:
对于购买人生第一辆车的年轻人来说,他们希望这辆车在尽可能多的地方满足他们的需求。综合对比下来,五菱星驰在设计、配置、空间、动力方面都有着非常明显的优势。更新的车型带来更全面的配置表现,并且在这个价位中,五菱星驰直接配备了1.5T发动机,CS35PLUS和瑞虎5x只能选择自然吸气发动机。虽说它俩的表现也不差,但毕竟已经上市两三年了,车型比较老,在某些方面有些缺失。综合来看,预算7万,吉利缤越、瑞虎5X、长安CS35PLUS,怎么选?
吉利缤越指导价7.58-11.98万元,如果真的以颜值论英雄,吉利缤越注定能胜出,外观跟星越有些相似,没有那么多的夸张设计,但是简洁漂亮,各方面都很协调,归案关键的是厂家加入的运动风格套件真的是让此车如沐春风,怎么看都觉得很潮。
内饰的设计以及颜色搭配也让人觉得赏心悦目,配置方面,即便是最低配车型该有的配置也都差不多有了,唯一美中不足的就是三缸发动机,最大功率177马力,最大扭矩255牛·米,匹配7速双离合变速箱,说真的如果介意三缸机,颜值再高估计也入不得法眼。
瑞虎5X指导价5.99-10.59万元,价格不高,且有优惠,真的是主打性价比。5X在三款车里颜值比不上缤越和CS35PLUS,但是内饰设计的也很简洁,并没有廉价感。
瑞虎5X的发动机搭载的是1.5L和1.5T两款发动机,其中1.5L自然吸气发动机更为实惠,最大功率116马力,最大扭矩141牛·米,匹配的是CVT变速箱,性价比非常好,而且口碑也特别好,在某汽车产品数据看到小型SUV当中5X车主满意度最高,可见奇瑞也真有两把刷子。
长安CS35PLUS指导价6.99-10.99万元,颜值也不错,尤其是1.4T蓝鲸版本,车身外观加入了很多红色元素,外观更运动,更漂亮。内饰方面的设计也非常简洁,中控大屏幕操作流畅,且集成了许多功能。
长安CS35PLUS动力方面搭载了1.4T蓝鲸发动机,以及1.6L自然吸气发动机,其中的1.6L价格更低,性价比也更高,匹配的也是AT变速箱。
三款车相比,个人觉得瑞虎5X口碑最好,长安CS35PLUS各方面比较均衡,而缤越颜值最高,如何选择还得看个人需求,比如单身无疑选择缤越更容易撩妹,5X和CS35PLUS则更适合家用。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。长安CS35PLUS和奇瑞5X哪一款性能好?
对于当下的年轻人来说,买车的时候更喜欢选择一辆SUV车型,但是对于一些刚参加工作没有多久的年轻人来说,买一辆10万以上的车型压力有些大,还是买一辆10万以内的车型会比较轻松。有些人就在瑞虎5X和长安CS35plus之间进行选择,它们两个到底选谁更靠谱呢?长安CS35plus和瑞虎5X,哪个性价比更高?家用选它更合适。
这两款车的价格相对来说都是比较亲民的,瑞虎5X的定价在6.99万到9.89万,长安CS35plus的定价在6.99万到10.99万之间,它们的定价差距其实并不是很大,那我们主要对比的就是这两辆车的空间、动力以及燃油的经济性方面,看它们到底有什么差距。
首先从车身尺寸方面来看,新款的瑞虎5X的车身长度比之前增加了20毫米,整个车身长度为4358毫米,轴距2630毫米,所以在空间表现方面比老款的车型有了很大的进步。长安CS35plus也是一款紧凑级的车型,它的车身长度为4335毫米,轴距为2600毫米,在尺寸上就要比瑞虎5X小一些。
不过在动力性能方面,长安CS35plus要瑞虎5X更加出色一些,它搭载的是一台1.6升的自然吸气发动机,比瑞虎5X的1.5升自然吸气发动机动力要更强,而且在变速箱方面长安CS35plus匹配的是爱信的6AT变速箱,这款变速箱的优势是非常突出的,无论是平顺性还是可靠性,都要比瑞虎5X的CVT变速箱更优秀。
除此之外,长安CS35plus还提供了1.4T版本的车型,这个排量的车型虽然比1.5T的瑞虎5X排量小,但是动力却丝毫不差。而且在油耗方面,长安CS35plus的百公里油耗在6.1升左右,比瑞虎5X降低了接近一升,燃油经济性更优秀。不过瑞虎5X的后悬挂加上了多连杆结构,所以在颠簸处理方面会更加柔和一些。
作为一款入门级的SUV车型,瑞虎5X和长安CS35plus这两款车的表现其实都是蛮不错的。质选车:新款瑞虎5x凭实力席卷A0级SUV市场
作为率先吹响“出海”号角的自主品牌,奇瑞汽车在海外市场取得了令人瞩目的成绩,连续20年位居自主品牌乘用车出口第一,拥有全球近1200万用户,成为了当之无愧的自主品牌汽车出口“一哥”。其中,主打入门级定位的瑞虎5x功不可没,凭借出色的技术品质,热销意大利、南非、巴西等40余个国家和地区。而在国内SUV市场中,瑞虎5x虽然风头不及瑞虎8,但依然具备不错的性价比,并且经过不断迭代升级,综合产品力持续提升。那么,全新升级的新款瑞虎5x具体有哪些变化?能否以扎实品质和价格优势席卷A0级SUV市场?本期《质选车》将为大家详细分析。
一、基本信息及产品亮点
上述厂家指导价仅代表2023年5月23日的价格,如有变动请以官网为准
2023款奇瑞瑞虎5x共推出5款车型,售价区间为6.99-9.59万元。除了外观内饰有所调整外,新车针对动力系统也进行了升级,整体改动幅度之大堪比中期改款。
新款瑞虎5x由奇瑞欧洲造型设计团队操刀,星空钻石前格栅搭配全新升级的一体化前包围,塑造出时尚动感的车身造型。内饰依旧采用环抱式布局,带来宽体的视觉效果。2023款瑞虎5x采用全新的米蓝双色设计,色彩灵感来源于欧洲莱茵河,不仅观感高级,还颇具国际范儿。
新款瑞虎5x主销车型搭载了奇瑞新一代1.5L高效动力发动机,其采用米勒循环、进气道双喷、缸盖集成排气歧管IEM等先进技术,热效率高达40%。同时,发动机轻量化提升30%,整车油耗降低8%,实现同级最优的燃油经济性表现。
二、产品竞争力分析
上述厂家指导价仅代表2023年5月23日的价格,如有变动请以官网为准
瑞虎5x定位为小型SUV,其在细分市场中将主要面对长安CS35PLUS、传祺GS3·影速等竞争对手。
价格方面,定位更加入门的瑞虎5x无疑占据着明显优势,不论是起步价还是最高价均低于传祺GS3·影速,虽然与长安CS35PLUS最高价接近,但起步价还是瑞虎5x更低。优惠方面,瑞虎5x和长安CS35PLUS目前在终端市场均有着1万元左右的让利幅度(仅供参考),相比之下,售价相对更高的传祺GS3·影速终端优惠幅度反而不大。
设计方面,三款车均采用各自家族经典的造型,其中传祺GS3·影速的外观设计更加激进,而瑞虎5x和长安CS35PLUS则兼具时尚感与运动气息。内饰部分,三款车均配备了时下主流的悬浮式中控屏,不同的是长安CS35PLUS采用双联屏布局,而传祺GS3·影速和瑞虎5x为独立设计。而在配色方面,瑞虎5x和传祺GS3·影速均以蓝色为主,凸显高级质感,相比之下,长安CS35PLUS的红黑拼色组合更强调运动感。
具体配置方面,选取三款车价格接近的版本进行对比,瑞虎5x受到其入门级定位的影响,在基础安全、灯光系统以及空调功能等方面表现中规中矩。不过,影响使用体验的多媒体和便利性配置方面,瑞虎5x表现可圈可点,10.25英寸触控液晶屏搭载雄狮智云系统,支持自然语音识别、手机互联、远程控制、在线服务等多项功能,并且预装了海量App。此外,瑞虎5x还提供了另外两款车所不具备的驾驶座电动调节和后排杯架,日常使用便利性更好。相比之下,长安CS35PLUS在座椅功能方面略逊色于瑞虎5x,而传祺GS3·影速虽然在主被动安全方面表现抢眼,不过多媒体配置略显寒酸,表现不及另外两款车型。
三、产品质量&服务趋势分析
作为奇瑞旗下的主销SUV产品,新款瑞虎5x是否会有发生质量问题的隐患?对此,我们将从过去一年瑞虎5x车型的故障问题入手,通过故障问题比对,从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。
通过对瑞虎5x车型近一年的投诉数据分析可以发现,“车身生锈”和“变速箱异响”问题相对较多,但均为个位数,不存在共性问题。进一步分析得知,“车身生锈”问题主要集中在2019款和2020款车型中,“变速箱异响”问题主要集中在2017款车型中。考虑到新款瑞虎5x搭载了全新升级的模拟9速的CVT变速箱,因此出现上述“变速箱异响”问题的概率较低,至于是否会出现“车身生锈”问题,还要待其上市使用一段时间后才能有定论。
随着我国汽车市场的不断发展,品牌售前/售后服务的水平高低,购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据,通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析,为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。
由于新款瑞虎5x为改款车型,因此我们将通过对奇瑞品牌旗下车型一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选奇瑞品牌旗下车型的投诉数据可以发现,“系统升级问题”和“销售承诺不兑现”投诉量相对较高,主要集中在瑞虎8 PRO和艾瑞泽8车型中。
在衡量新车售后服务口碑方面,我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示,近一年奇瑞品牌旗下车型投诉的回复率为95.92%,在同期自主品牌中处于中上游水平,可见厂家对于车主的诉求比较重视。
四、售后服务政策及网点分布
售后服务政策方面,新款瑞虎5x全系车型可享整车终身质保。此外,购买新款瑞虎5x还可享受基础流量终身免费,娱乐流量1年免费(2G/月)等,具体详情请咨询当地经销商。
车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计,奇瑞汽车目前在国内的经销商门店共1097家,覆盖31个省、自治区和直辖市,其中四川、山东、河南的经销商数量相对较多。总体来看,奇瑞汽车的经销商数量在自主品牌中表现令人满意。
总结:虽然只是奇瑞旗下的入门级SUV,不过瑞虎5x每一次改款都颇具诚意。此次新款瑞虎5x更是针对核心动力系统进行了较大幅度的升级,搭载了技术先进、燃油经济性出色的新一代1.5L发动机,提升消费者的用车体验。同时,新款瑞虎5x还采用了更加时尚的内饰配色,带给消费者十足的新鲜感。坐拥高性价比优势与不俗品质的新款瑞虎5x有望成为入门级家用SUV的首选,驰骋国内外A0级SUV市场指日可待。
【本文来自易车号作者车质网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】老司机的建议:这三款小型SUV开起
老司机的建议:这三款小型SUV开起来超带劲,售价不超11万
汽车逐渐成为每家每户的“必需品”,有了它之后,出行更加自由。不过,买车是需要挑选的。若是各位没有强烈的购车目标,那么不妨听听老司机的建议。这三款小型SUV高口碑,开起来超带劲,售价不超11万元。
1、奇瑞汽车-瑞虎5x
瑞虎5x厂商指导价6.99-10.19万元。该车沿用了经典的设计风格,前脸动感时尚,车尾素净大方。整车线条灵动,观感极佳。该车配有车顶行李架,有效提升储物空间。对于搬家、出游的小伙伴而言,非常实用,能够放置大件杂物,省得来回跑。
在内饰配色上,瑞虎5x表现出彩,多彩的配色方案为消费者送去更为广阔的选择空间。新车内饰布局偏简洁,非常耐看。在中控台部分,新车采用了仪表盘与触控液晶屏一体化的设计语言,科技感十足。全系车的前排座椅支持无钥匙进入,进入车内更加方便快捷。
该车车型多,搭载的动力组合也多元。不过,各位不用担心性能输出。即便是基础版也有强劲动力,充分满足用车需求。车主可以毫无顾虑地驾车出行,前往任何目的地。 此外,该车的油耗表现也偏出彩,NEDC综合油耗为6.6-6.8L/100km。
2、广汽乘用车-传祺GS3
传祺GS3厂商指导价8.48-10.28万元。新车提供两种配色,一种为经典的象牙白,另一种为素雅的皓月灰。两种配色各带格调,适合不同的车主。在设计上,新车表现优异。
前脸的格栅设计醒目,一下子就将视线吸引。看向车尾,可以感受到一股运动风潮。尾灯组点亮后的效果非常出彩,创意满满。
进入车内,可以看到简洁的中控设计。10.25英寸的触控液晶屏熠熠生辉,发射出科技的光芒,为车主送去实用的辅助功能。全系车配备电动天窗,开启与关闭极为方便,充分满足日常使用需求。
传祺GS3搭载1.5T+6MT/6AT/7DCT的动力组合,性能输出迅猛又有力,车辆的最高车速可达180-190km/h。
3、长安汽车-长安CS35PLUS
长安CS35PLUS厂商指导价6.99-10.99万元。该车外观加入了鲜艳的红色线条,异常醒目。除去这一亮点外,整车的造型也极佳,带着经典的设计风格,引人入胜。从车身侧面看,更能感受到灵动。
在内饰配色上,新车提供两种配色。黑色/红色内饰热烈张扬,黑色内饰则素雅端庄。新车的中控台连绵起伏,富有空间感,极具看头。在座椅部分,全系车标配仿皮座椅,触感柔感,入座后极为舒适。
长安CS35PLUS共提供三种动力组合,最高车速为170-200km/h,行车有保障,车主可无限制地驾车驰骋。此外,该车的NEDC综合油耗为6-6.1L/100km。将年轻化进行到底!4款10万元内中国品牌小型SUV对比推荐
相对于竞品而言,有人认为传祺GS3 POWER售价略微高了一点。毕竟同级别的长安CS35 PLUS起售价才6.99万元,吉利缤越起售价7.98万元,奇瑞瑞虎5x更低至5.99万元。
只看起售价其实是没有多大意义的,这只是厂商为了吸引眼球的一种做法而已。传祺GS3 POWER主推的是中配车型,反观竞品,其自动挡中配车型的售价也与GS3 POWER相当。
外观:吉利缤越稍微有点个性
小型SUV的定位上明显向年轻用户倾斜,个性和年轻化是他们的主要标签。但是,当你看过长安UNI-T和吉利ICON的设计后就会觉得,今天这四款10万元级别的中国品牌小型SUV个性不足。
不过,它们各具特色,全力诠释了各自品牌的设计理念。传祺GS3 POWER和吉利缤越强调的是高级感,采用很多锐利的线条;长安CS35 PLUS和奇瑞瑞虎5x求“稳”,难以让人一眼动容。
相较于老款车型,传祺GS3 POWER虽然在整体的车身轮廓和尺寸没有很大的变化,但是对细节上进行了大刀阔斧的升级改造,例如大面积的凌云翼中网与前大灯相容,视觉冲击力倍增。
长安CS35 PLUS方正的车头,线条硬朗的车身,与前脸高度呼应的连贯式后尾灯,哪怕采用了悬浮式车顶,但全车还是没有花里胡哨的元素。这样的好处是耐看,接受度也会更好。
至于吉利缤越,第一眼感觉是很有欧洲车的味道,车身线条和层次感是四车当中最为丰富的,给人一种简单干练的感觉。但是,较低的车身高度,感觉不太像一款SUV,更像是跨界车。
传统的六边形中网,传统的灯组的样式,没有设计亮点的车身造型,以及中庸的的尾部设计,奇瑞瑞虎5x没有任何激进的设计,保持沉稳内敛的风格,气质上要较竞品差不少。
内饰:传祺GS3 POWER有“大连屏”
内饰方面,熊熊我个人投给传祺GS3 POWER一票。传祺GS3 POWER的内饰却做出了翻天覆地的变化,例如7英寸的液晶仪表加上10.25英寸的中控大屏组成了GS3 POWER双联大屏设计,科技感十足。
长安CS35 PLUS采用较为传统的内嵌式车机,通过飘逸的线条勾勒出年轻气息。但口味向来“清淡”的熊熊我个人觉得有点复杂了。中控台上运用了拉丝工艺的饰板,同样为了凸显年轻感。
相比于传祺GS3 POWER的科技感和长安CS35 PLUS的锐利,吉利缤越和奇瑞瑞虎5x显得更为素雅。两者不约而同地采用悬浮式中控屏,大量横向拉伸的线条。缤越中控台上同样使用了拉丝工艺,有一定的高级感。
在奇瑞瑞虎5x的内饰上,你是找不到任何廉价感的。皮质包裹的中控台,全液晶仪表盘、彷如捷豹路虎式的空调控制区域。功能区的划分很传统,一副无功无过的姿态,平和简单的样式让人容易接受。
配置:各自有所侧重
配置的对比,当然在同价位的前提下了。我们选取的版本,差价并不大,吉利缤越稍微贵了几千元而已。在主被动安全方面,传祺GS3 POWER和吉利缤瑞相对周到,起码多了前排侧气囊,主动型的胎压监测。
传祺GS3 POWER的灯光光源更加全面,前大灯和雾灯均采用LED光源。奇瑞瑞虎5x也是LED光源,但没有前雾灯。吉利缤越在灯光上比较“均衡”,虽然大灯是卤素,但配备了自动大灯和转向辅助灯等实用性较强的配置。
长安CS35 PLUS在安全配置和尾部配置上稍有欠缺,四款车当中就它没有自动驻车和陡坡缓降,卤素大灯且没有雾灯。以及,竞品都配备了18寸轮毂了,长安CS35 PLUS只有17寸轮毂。
内部配置方面。四款车型的偏强较为明显。传祺GS3 POWER配备了空气净化、车内PM2.5过滤和负离子发生器。疫情后,市民对出行空气健康甚为关注,传祺GS3 POWER对此更加贴近消费者需求。但是塑料方向盘挺掉价的,语音控制系统和车联网等时髦的配置也没有。
相比之下,吉利缤越的内部配置不是最全的,但是最全面的!每个方面都涉及,但又不全。吉利缤越虽然没有采用全皮革座椅,但皮革和织物拼接的座椅,看着时尚。全车车窗一键升降、外后视镜折叠和加热等便捷性较强的配置都有了。美中不足的是,缤越是四车当中唯一没有后排出风口的。
至于长安CS35 PLUS,车内空气健康配置,一样都没有。长安CS35 PLUS和奇瑞瑞虎5x的仪表盘液晶面积小得可怜,瑞虎5x居然还是落后的手动空调,而另外三款竞品都采用自动空调。整体来说,长安CS35 PLUS跟吉利缤越相似,各方面都有涉及,但都不全,而奇瑞瑞虎5x的配置乏善可陈。
动力:传祺GS3 POWER“稳阵”
传祺GS3 POWER、吉利缤越和奇瑞5x均提供1.5T发动机,长安CS35 PLUS则是1.4T动力系统。吉利缤越是四款车型当中唯一一款采用三缸发动机的车型,但其账面数据却是让人惊喜的,该1.5T发动机最大马力达到177Ps,工信部百公里油耗为6.3L/100km,与号称”发动机专业户“的本田1.5T发动机相当。
传祺GS3 POWER搭载广汽第三代1.5T发动机,最大扭矩达到265N·m,且采用直喷技术,油耗和动力性能达到较好的平衡。长安CS35 PLUS虽然排量小了一点,但整体数据并并会特别吃亏。至于奇瑞瑞虎5x所采用的1.5T发动机,采用传统的多点电喷方式,铸铁缸体,无论是动力性能和油耗等各项数据指标都是垫底水平。
当然,动力的输出也绕不过变速箱的表现,传祺GS3 POWER采用稳定性较佳的6速手自一体变速箱,也就是俗称的“AT”变速箱。而长安CS35 PLUS和吉利缤越则采用传动效率较高,动力响应较快的双离合变速箱,但双离合变速箱的质量稳定性一直备受市场诟病。而奇瑞瑞虎5x则是采用稳打稳扎、毫无驾驶感的的CVT无级变速箱。
说在最后:
对于前文所说,这四款中国品牌小型SUV在个性化方面还是有所欠缺。但对于年轻消费者而言,它们也足够的年轻化和时尚。如果追求高级感和档次感,我们推荐传祺GS3 POWER和吉利缤越,前者的实用性稍强以一些。
对于传祺GS3 POWER,长安CS35 PLUS和吉利缤越,很多媒体都会推荐涡轮增压动力的中高配车型,而奇瑞瑞虎5x会推荐自然吸气发动机的手动挡车型,为什么?瑞虎5x的廉价感太强了,选择它就没必要花太多的钱,图个实在就行了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。8万级发动机带T,长安奇瑞宝骏三款SUV怎么选?
长安CS35PLUS
指导价:6.99-10.99万
长安品牌的车型在设计上一直是有自己独到见解的,这点在长安CS35PLUS上也有较为清晰的体现。
整车乍一看也没有特别夸张的元素,但仔细观察之下就会发现,它有着比其它家族车型更为方正的车头,以及更加硬朗的线条,这样的形象体现出自身不俗的层次感,同时也为自己塑造了不错的辨识度。
?
车内部分也有不少细节体现,例如向驾驶侧倾斜的中控屏,内置了丰富的车联网应用,并且支持OTA升级,对于驾驶员来说这样的设计更容易激发一些操作欲望。稍微有些可惜的就是取消了原先在副驾驶前方的一排音量调节按键,如果予以保留应该能进一步为整个驾驶舱保留不少趣味性。
?
动力部分1.4T的蓝鲸发动机,最大功率118kW,峰值扭矩260N?m,配合上7挡的湿式双离合变速箱,开起来也确实活力满满,起步、加速时的动力供应都十分游刃有余,开起来十分痛快。
瑞虎5x
指导价:5.99-10.59万
奇瑞品牌的车型在设计上也是备受用户认可的,无论是瑞虎7还是瑞虎8,彼时亮相时均引起过不小的市场反响,至于瑞虎5x,在保留了大部分家族的设计元素后,也形成了自己的一派风格,只是如果能将一些类似灯组造型这样的细节点采用更为潮流化的设计,在气质上会更加体现年轻动感的气息。
?
车内部分整个风格比较简约,容易上手但似乎少了一些让人探索的欲望,中控屏尺寸不错,但内置的车联网水准比上一些主流车型还是欠缺了火候,毕竟不支持语音交互和OTA功能。
?
动力部分其搭载了一套1.5T+CVT的动力组合,最大功率115kW,峰值扭矩230N?m,这套动力总成该平顺时平顺,该给劲儿时会给劲儿,驾驶感受上还是到位的。
宝骏RS-3
指导价:6.38-9.88万
宝骏品牌在业内一直被誉为“设计鬼才”,原因显而易见,就是在外观颜值方面,它总有一些点能迅速击中你,这点在RS-3身上也非常明显。
家族的“星际几何”设计理念赋予整车一个运动、科幻且充满未来感的外观造型,具体的细节便是星辉矩阵格栅、动感属性满满的三段腰身设计等个性化元素,如果要用一句话概括的话,那便是开出去全是回头率。
?
车内部分的设计很有层次,用户触及较多的地方用了大量的软性材料予以覆盖,而不常触摸的地方则使用了硬质材料,这般分明的做法跟年轻人个性的态度还是十分相似的。
中控部分的大屏,内置了宝骏车联网,支持免唤醒语音交互功能,说话间便能控制空调和导航,就像有一位随时随地伴你左右的行车助手一样,大大增加了行车的趣味性。此外在这一车联网系统下,用户还可以通过APP远程控制甚至解锁车辆,无疑进一步增加了车辆的“玩乐属性”。
?
动力部分搭载了家族的1.5T与CVT这样的黄金组合,最大功率108kW,峰值扭矩250N?m。整车发力的节奏感非常好,起步时的反应很迅速,提速时的动力输出也很流畅,给人的感觉很酣畅淋漓,再加上车内借鉴了赛车座椅设计的一体式运动座椅,整个的操控属性更是到位。
?
总结:俗话说,始于颜值,任何事物想要让人产生接近了解它的想法,先决条件必然是出挑的外观。回看这3款车型,必须得说,在外观设计上都很好地展现了各自品牌的特点,而且都十分鲜明。
在动力部分三款车其实表现都可圈可点,具体到配置方面,瑞虎5x会稍显弱势,长安CS35PLUS和宝骏RS-3的趣味性会更高,当然,如果结合售价来看的话,在预算相同的情况下,选择宝骏RS-3显然能收获更为丰富的配置体验。
【本文来自易车号作者玩车指南,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】