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新款卡罗拉质量怎么样,丰田卡罗拉质量怎么样

admin admin 发表于2024-03-16 10:23:20 浏览12 评论0

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2021卡罗拉的致命缺点——为何值得谨慎选择

随着2021年的到来，汽车市场上又推出了不少新车型，其中广受关注的当属2021年款的卡罗拉。作为日系汽车品牌的代表产品之一，卡罗拉系列历来都备受消费者青睐。然而，在购买卡罗拉前，我们必须需要对其存在的致命缺点进行深入分析，以便更加谨慎地进行选择。
首先，卡罗拉的悬挂系统存在诸多问题。虽然新车在舒适性方面有所提升，但是在路面状况较差的情况下，悬挂系统的表现就显得相当欠佳了。更为严重的是，这种问题常常会导致底盘和轮胎出现损坏，提高使用成本。
其次，卡罗拉的动力性能并不尽如人意。虽然选用了涡轮增压引擎来提高动力输出，但是在高速行驶时仍然存在明显的漏油和漏气现象，从而严重影响整车的性能表现，而这一问题也成为了消费者公认的致命缺点之一。
再次，卡罗拉的车身质量也有不少问题。虽然在外观设计上，该车型保持着“大气稳重”的特点，但是在使用时，往往会出现后备箱无法完全闭合、车门难以开启等问题，导致使用体验降低。
最后，卡罗拉的车内装饰往往让人无法满意。虽然随着新车的推出，车内装饰做出了一定的改进，但是仍然存在让人不满的细节问题，比如车门垫的材质过于简单，座椅的材质也缺乏亮点等等。
综上所述，虽然卡罗拉是一款备受青睐的汽车品牌，但是无论是在悬挂系统、动力性能、车身质量还是车内装饰方面，都存在着致命缺点。因此，在进行选购时，消费者需要仔细权衡其优劣，才能购得心满意足的好车。

油耗降低配置增加，尺寸不变价格还更低？解析新丰田卡罗拉

丰田卡罗拉在国内有着常青树的地位，多年来一直销量非常好，凭借成熟稳定的品质，可靠的质量，收获了大量消费者认可。在加入了混动后，这款车的使用经济性也进一步提升，这些绝对是十万多元购买紧凑型家用轿车消费者最为看中的产品点。在近日，丰田卡罗拉正式推出了新款车型，新车依旧提供三种动力规格，指导价为11.68-15.58万元，新车的配置方面有了一些调整，其中的混动版本还搭载了最新的第五代THS II混动系统。那么新车到底怎么样，依旧是那个不会出错的选择吗？
外观方面，新款丰田卡罗拉的整体造型没有太大的变化，主要变化是在细节处，例如前格栅换为了参数化图形网格的形式，相比起老款的横向条幅中网会更加具有运动感一些。此外，新卡罗拉全系均升级为了LED大灯，取代掉老款部分车型的卤素灯泡，内部光源的造型也有一定调整，双LED日行灯带的设计更加具有科技感。
车尾则没什么改动，依旧为贯穿式的镀铬饰条，将两侧尾灯相连，后保险杠造型简洁，下方采用的是隐藏式的排气布局。全新的卡罗拉依旧提供15、16、17英寸的不同尺寸规格和不同样式的轮圈可选。车身尺寸方面，新款卡罗拉的长宽高分别为46365/1780/1435（1455）mm，轴距依旧为2700mm，相比老款车型没有发生变化，因此，带来的车内空间也没有改变。
新款卡罗拉的内饰部分乍一看没有太大的变动，不过针对使用上的细节，进行了一些调整改变。例如多款车型的仪表盘液晶显示屏由4.2英寸升级为7英寸，高配车型还提供12.3英寸的全液晶仪表。中控台依旧为平直的线条结合空调出风口，三辐式方向盘与机械式换挡杆也是熟悉的样式，顶配车型则配备了车内氛围灯。
新款丰田卡罗拉的中控换装了10.25英寸的悬浮式大屏幕，全新的中控屏不仅是尺寸上的提升，内部的语音控制识别以及手机APP控制还加入了更多实用性的功能，并且车机的UI以及操作体感都有了升级，智能科技感有了一定提升。车机内部的车载导航系统来自高德，支持远程OTA，还带有4G网络车联网，还支持CarPlay、CarLife以及HiCar多种手机互联映射方式，使用的便利性提高了不少。
新丰田卡罗拉智能化的主动安全配置部分还是非常齐全的，全系均标配了L2级的Toyota Safety Sense丰田安全感知3.0智行安全套装系统，全系都带有全速自适应巡航，并且相关的驾驶辅助功能还比较全面，车道偏离预警、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车都没有缺席，值得好评。
配置方面，新款丰田卡罗拉全系标配了全车车窗一键升降、外后视镜加热、上坡辅助，全新大灯组体验支持高度可调的自动大灯，还带有自适应远近光功能。此外，还配备了胎压显示、倒车影像、电动天窗、前排无钥匙进入、自动驻车等，日常使用的便利性还是能够保证的，高配车型配备的自动空调，在顶配版本上还额外新加入了负离子发生器。不过需要提到的是，改款后的新款卡罗拉，其1.5L版本和1.8L双擎版，膝部气囊以及副驾驶坐垫式气囊被取消，这一点比较可惜。
新车的另一大变化就是，1.5L自然吸气的版本，后悬架形式由丰田普遍采用的E型多连杆独立悬架，更换为了扭力梁式非独立悬架，使用上来说没有太大问题，能够节省一定的成本，降低车型的售价门槛。作为入门车型来说，也无可厚非，只是这样的方式市场能否接受需要打一个小小的问号。
动力系统方面，新款丰田卡罗拉依旧提供1.5L、1.2T以及1.8L双擎版三种动力规格。1.5L和1.2T版本，动力参数没有变化，最大马力分别为121Ps和116Ps，最大扭矩分别为148N·m和185N·m，均匹配的是可模拟10速的CVT变速箱。
变化最大的在于双擎版本，新款卡罗拉双擎版更换了丰田最新的第五代THS II混动系统，依旧是1.8L自然吸气发动机匹配电动机组成，传动系统为E-CVT变速箱，发动机最大功率72kW，峰值扭矩142N·m，没有变化。电机最大功率提升为70kW，峰值扭矩提升至185N·m，带来的系统综合功率相比老款车型提升了11kW，达到101kW。这套全新的混动系统，采用了新的高转速小型化电机，不仅进行了减重，动力也有所提升。并且新款卡罗拉双擎版的电池组也从丰田“祖传”的镍氢电池换为了三元锂电池，因此综合来看预计燃油经济性也能够得到进一步提升。
总结
此次推出的新款丰田卡罗拉，作为年度的小改款，还是带来了一定程度上的变化。首先新车的外观会更具运动感，能够给人带来一些新鲜感，同时，配置部分也有了一定程度上的调整。新车提供9款配置，相比起2022款车型有着更丰富的选择，并且售价还有一定程度的降低。其中1.5L车型降低了入门门槛，而1.8L双擎版换装了全新的混动系统后，有着更强的动力，和燃油经济性，综合产品力得到了一定的提升。因此，对于准备入手丰田卡罗拉的消费者来说，还是比较值得下手的。
【本文来自易车号作者云之峰车世界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

丰田卡罗拉质量怎么样

它在质量和驾驶性能优于普锐斯C虽然我们仍然喜欢现代Ioniq混合动力车在这一领域的性价比，但卡罗拉更精致，标准功能也更多5丰田在紧凑型混合动力车领域注入了全新的动力凭借卡罗拉的铭牌，这款混合动力车必将非常火爆。
卡罗拉确实是非常不错，这款车属于全球经典车型了车子发动机质量稳定，车子故障率很低，整体操控性也非常好而且不论是油耗，动力，内饰配置，空间以及性价比都表现优秀，家用很合适百度上面有这方面的资料。
丰田卡罗拉怎么样？答案质量绝对没问题！ 一款创造了很多记录的全球车型，在全球市场的表现都是可圈可点的，在世界上的表现咱就不说了，和我们也没多大关系 咱来说说一汽丰田的卡罗拉，自从在国内上市以来，其用户口碑是没的说的靠谱。
然而，车身油漆的问题并不是一个个案一些车主对车身油漆有投诉能不能从侧面反映出卡罗拉的车身漆真的不太好对于号称以质量著称的丰田来说，这是丰田的质量吗其实对2021款卡罗拉的投诉不仅仅是车身的漆面这位车主。
丰田卡罗拉是一汽丰田旗下的一款车，基于丰田新全球架构TNGA打造，车身长度为2698毫米，发动机罩降低了36毫米，以获得更好的前方视野在材质和设计方面，卡罗拉比现款车型更精致，同时也也更具有驾驶乐趣高刚性的结构低。
整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里小时感觉更稳定”，悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软以上内容参考百度百科卡罗拉。
卡罗拉值得入手，各方面表现均衡，外观年轻运动，空间大舒适空操控好，转向灵活，质量稳定可靠，燃油经济性好，后期维护成本低，非常适合家用毫无疑问，卡罗拉在国内市场打下了坚实的基础，所以它的口碑和知名度都很高，这与它。

一汽丰田卡罗拉怎么样

1、丰田卡罗拉本来就是主打空间的，不仅国产版车内空间大，海外版车内空间一样很大，后排座椅空间高达40英寸，仅仅比较凯美瑞空间小一点3质量稳定后期维修保养便宜丰田卡罗拉虽然不是豪华车，但是质量非常稳定，而且售后维修保养。
2、卡罗拉的质量和性价比还是不错的它的优点是重量轻省油内饰好房间大空和外观漂亮符合中国人的审美观和需求外观上，卡罗拉网和大灯线条修长，整体风格相当清爽细长锐利的大灯组与中网相连，前围黑色格栅的面积大得。
3、丰田卡罗拉在车身尺寸方面进行了加长，加长后其轴距达到了2700mm，乘坐空间方面在同级别处于领先地位，整体动力不错，提速快而且油耗低，外观特别吸引人，线条流畅，且座椅较柔软虽然后悬挂是扭力梁的，但调教得非常好，过滤。
4、卡罗拉平均油耗888L100km，车主纷纷表示其油耗低，并且从2012年车主回馈来看，卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题，质量非常稳定卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可，较老花冠相比有了比较大的提升只是4速自动变速箱略显吝啬车主普遍。
5、丰田卡罗拉怎么样？答案质量绝对没问题！ 一款创造了很多记录的全球车型，在全球市场的表现都是可圈可点的，在世界上的表现咱就不说了，和我们也没多大关系 咱来说说一汽丰田的卡罗拉，自从在国内上市以来，其用户口碑是没的说的靠谱。
6、卡罗拉值得入手，各方面表现均衡，外观年轻运动，空间大舒适空操控好，转向灵活，质量稳定可靠，燃油经济性好，后期维护成本低，非常适合家用毫无疑问，卡罗拉在国内市场打下了坚实的基础，所以它的口碑和知名度都很高，这与它。
7、丰田卡罗拉是一汽丰田旗下的一款车，基于丰田新全球架构TNGA打造，车身长度为2698毫米，发动机罩降低了36毫米，以获得更好的前方视野在材质和设计方面，卡罗拉比现款车型更精致，同时也也更具有驾驶乐趣高刚性的结构低。
8、即使开不坏的“丰田”卡罗拉，涡轮增压车型也存在一定致命缺陷，那就是丰田涡轮增压故障多的问题，丰田12t涡轮寿命在5万公里左右，至于换一套卡罗拉涡轮增压多少钱，在4S店更换需要152万元，因此有人人表示卡罗拉双擎修不。
9、卡罗拉内饰富有人性化配置作为最畅销的家用车，在全球拥有4000万用户，品质卓越，安心无忧油耗低，驾驶舒适，行驶平稳内饰整体风格简约，中控台设计距离适中， 座椅 宽敞舒适，空调节效果尚可，做工不错外观适中，稳重。
10、该车性价比还是不错的，以下是优缺点，可作为参考优点轻省油内饰上做得不错空间大外观漂亮符合国人审美观点和需求缺点不安全不经折腾刚开的时候挺好，过上几年问题就多以下分享如何选择汽车一。
11、卡罗拉，曾经被翻译成“卡罗拉”，是丰田的一个品牌卡罗拉采用米其林21545 R17 轮胎 TRD Sportivo高性能减震器TRD TF4 17英寸运动轮毂强化离合器和高性能刹车片，确保其理想的运动性能丰田卡罗拉的评价如何卡罗拉。
12、而且在买车之前，可以多租车记得买不计免赔，一来练练手，不至于自己买车的时候还很楞提车第一天就把车蹭了二来租过几辆不同的车以后，对于自己想要什么样的车会清楚很多可以尽量试一下两厢轿车三厢轿车，SUV。
13、卡罗拉锐放十大缺点是动力性能一般内饰异味大发动机噪音大隔音差风噪大内饰低档车内隔音效果不好车机不好胎噪大优惠幅度小一汽丰田卡罗拉锐放基于TNGAC平台打造，定位紧凑型SUV，外观延续了美规版卡罗拉。
14、丰田卡罗拉提供两款发动机，均采用双VVTi技术，其中一款为16L发动机，最大功率90kW，峰值扭矩154Nm12T发动机最大功率85kW，峰值扭矩185Nm，足够日常出行0100公里小时加速时间为1342秒，1000公里小时制动距离。
15、除了特别有钱的人以外，在买车的时候肯定会综合一下性价比毕竟家庭当中购买车是一个比较大的事情，所以都会多方位的进行考虑，现在有很多人都在推荐卡罗拉一1969年第1代丰田卡罗拉到现在为第12代车型 现如今有很多人都。
16、首先，卡罗拉确实是一款非常不错的车这是毫无疑问的可以说卡罗拉基本上没有什么突出的地方，但是基本上没有什么缺点可以说卡罗拉是丰田卡罗拉的第十代线性升级产品这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受。
17、那些汽车公司引以为豪的车型，除了高销量外，无非是历史悠久是的，一个车型存在的时间越长，证明它越受人喜爱一汽丰田的新卡罗拉即将上市有着52年的历史，它走过了漫长的道路，但同时也成为了家喻户晓的 quot奇迹之车quot。
18、动力以油耗为前提，下压排量自吸+CVT 动力方面，Axio车型主要推13L和15L发动机顺带一提，第十代卡罗拉的最小排量也是13L，代号2NZFE，主要用于丰田Vios全球市场上只有巴基斯坦版的丰田卡罗拉配备了这款发动机先。

丰田新卡罗拉1.2t诟病，丰田卡罗拉质量很差吗

新丰田 卡罗拉 是丰田的销量王，这不是没有道理的。其油耗低，动力表现好，空间宽敞空空间大，操控性好，颜值高的优势让很多消费者折服。最大的好处就是没有缺点，而且延续"不抛锚的丰田”这种良好的信誉在质量方面没有造成大的质量问题。但是车无止境，丰田新卡罗拉1.2t也有一些被车主诟病的通病。
1.劣质内部材料
卡罗拉内饰手感粗糙，中控区域多为硬塑料材质，偷工减料的实例也不少。比如省略了车门上的灯，把手就像塑料布一样简单。虽然这个价位的合资车大多不太注重内饰用料，但是国产车用料就厚道多了。
2.车漆很薄
日系车漆薄确实是通病，尤其像中国车马人的路况。日常驾驶难免会有小划痕，卡罗拉稍微刮一下就会露出底漆，让车主心疼。但也不能完全贬低日系车漆薄，即不耐刮，因为车漆的耐刮性主要取决于表面清漆的硬度。
3.低配置
卡罗拉没有标配ESP车身稳定控制系统，也就是卡罗拉的低配版没有ESP，低配车型一般都是步行车型。很多车主自然选择购买低配车型，而这套ESP系统作为紧急刹车时的安全保障，在需要的时候可以救命。另外，卡罗拉的低配减少了发动机防盗和座椅高度调节，卡罗拉后排没有设计空可调出风口和USB接口。在现代时尚的潮流下，省略这些实用又不贵的小部件，真的不应该。
4.齿轮箱异常噪音。
从数据上看，卡罗拉共收到28起投诉，其中13起是关于变速箱异响的。针对这一问题，丰田没有正式宣布召回，而是要求4S商店免费为有问题的车主更换变速器阀体。但由于更换阀体后问题仍未解决，很多车主投诉。然而，丰田并没有采取进一步的措施。从今年2月20日收到的上一次相关投诉来看，这个问题至今没有得到解决。
5.机箱噪音大。
卡罗拉底盘的噪音主要是通过轮胎急动传递到车厢。如果在碎石路上行驶，可以清晰的听到轮胎撞击底盘带起的每一颗碎石的声音，不太好听。行驶在平坦的高速公路上，轮胎噪声会明显传入车厢。然而，解决方案相对简单。可以换成静音轮胎或者做底盘装甲，可以有效抑制底盘噪音。
在新的紧凑型车质量性能调查中，丰田卡罗拉的综合质量性能最佳，排名第一。其PPH值仅为168(样本量为38)，比紧凑型车的整体性能少197。整体表现很不错。值得注意的是，自今年6月一汽丰田推出全新一代卡罗拉后，新车的PPH值将包括全新一代卡罗拉和目前在售的2016款卡罗拉。
丰田卡罗拉质量差吗？答案肯定是否定的，就卡罗拉整体新车质量而言，卡罗拉的驾驶和操控质量占比较大，达到31%，其次是车身和外观装饰质量，达到30%。而车身内饰质量问题和车内电器、配置质量问题分别占19%和11%，发动机和变速箱质量问题占比最少，只有9%。
在用户调查中，对卡罗拉在驾驶和操控方面的品质表现反馈最多的是车内隔音问题。在卡罗拉的口碑中，用户也提到了对噪音的不满。用户耿子龙说:"高速时噪音有点大。”这种情况只存在于2013款的新车口碑中，2014款的口碑对噪音质量没有反馈。
@2019

丰田新卡罗拉1.2t诟病，丰田卡罗拉质量很差吗

丰田新卡罗拉作为丰田的销量王并不是没有道理的，其油耗低、动力表现好、空间宽敞、操控性好、颜值高等优点都折服了不少消费者。最大的优点是没有缺点，而且延续了“开不坏的丰田”这一好口碑，在质量方面并没有爆出大的质量问题。但车无完车，丰田新卡罗拉1.2t也有一些通病被车主所诟病。 #3p4#、内饰用料差 卡罗拉内饰感觉比较粗糙，中控区域大部分都是硬塑料，而且偷工减料的情况比较多，像车门把照地灯都省掉了，把手简单得就剩下塑料片了。虽说这个价位的合资车大多都是不太注重内饰用料， 但这方面国产车的用料就要厚道多了。
#3img4#、车漆薄 日系车辆车漆薄确实是一大通病，尤其像中国车马人龙的路况，日常驾驶中小剐小蹭在所难免，而卡罗拉稍微刮蹭下就露出底漆，让车主心疼不已。但是我们也不能完全的贬低日系车漆薄就是偷工减料，就是不耐刮，因为车漆是否耐刮主要是靠表面清漆的硬度。
3、配置低 卡罗拉没有全系标配ESP车身稳定控制系统，即卡罗拉低配版是没有ESP，低配车型一般都是走量车型，自然会有很多车主选择购买低配，而对于这个ESP系统，作为紧急刹车时的一道安全保障，需要时可以救命。另外，卡罗拉低配把发动机防盗跟座椅高低调节给减了，卡罗拉的后排也没有设计空调出风口和USB接口，在现代流行的趋势下，这些实用且成本不高的小部件都省掉了，确实不应该。
4、变速箱异响 从数据来看，卡罗拉接到了28例投诉，其中有13例都是关于变速箱异响的问题。针对这个问题，丰田没有官方宣布召回，而是让4S店免费为有问题的车主更换变速箱阀体，但是有不少车主来投诉是因为更换阀体后问题依然没有解决。不过丰田一直没有进一步举措，从今年2月20日接到最后一例相关的投诉来看，这个问题到目前为止还是没有得到解决。
5、底盘噪音大 卡罗拉底盘噪音主要还是由胎躁传递到车厢中的，如果在碎石路上驶过，可以清晰地听到每一粒被轮胎带起的沙砾撞击底盘的声音，并不怎么悦耳。在平坦的高速公路上行驶时，轮胎噪音也会比较明显地传入车厢。不过解决方法比较简单，可以换成静音轮胎或者做个底盘装甲，都能有效地抑制底盘噪音。
在紧凑型车新车质量表现调查中，丰田卡罗拉的总体质量表现最好，排名第一。其PPH值仅为168(样本量为38)，与紧凑型车的整体表现相比少197，整体表现非常不错。值得注意的是由于一汽丰田在今年6月份推出了全新一代卡罗拉，因此新车的PPH值将包括目前在售的新一代卡罗拉和2016款卡罗拉。
丰田卡罗拉质量很差吗，答案肯定是否定的。就卡罗拉整体新车质量问题来看，其中卡罗拉的驾驶及操控的质量问题占比较大，达到了31%，紧随其后的是车身及外部装饰质量问题，达到了30%。而车身内装质量问题和车内电器及配置质量问题的占比分别为19%和11%，占比最少的项是发动机及变速箱质量问题，仅为9%。
用户在调研中对于卡罗拉在驾驶及操控方面的质量表现中反馈最多的是车内隔音的问题，在卡罗拉的口碑中，用户也提到了对于噪音的不满意。用户gengzilong表示：“高速时噪音有点大。”这样的情况仅存在于2013款车型的新车口碑中，2014款车型的口碑暂无对于噪音的质量问题反馈。

丰田卡罗拉怎么样

丰田卡罗拉很好
卡罗拉评估真正的优势和劣势。
卡罗拉常被说成是“缺点就是没有优点，优点就是没有缺点”的车，足以说明这款车是一款既没有中庸之道，也没有特色的车。这款车一方面在10-18万之间，配置得当，油耗低、动力性能好、空间宽敞空操控好、面值高的优势让很多消费者印象深刻，也延续了“破不了的丰田”的好口碑，在质量方面没有出现大的质量问题。另一方面，由于价格和定位的限制，这款车或多或少受到了批评，比如内饰材料差、车漆薄、配置低、悬架软、底盘噪音大等。一直被顾客吐槽。
先说说卡罗拉的内饰。消费者说这款车很多配置都需要安装，在4S安装导航屏后，主面板没有USB接口，这是最头疼的问题。手套箱拉根线真的不方便，希望以后能改进。虽然这个价位的合资车大部分不太注重内饰材料，但是国产车用的材料种类要多得多。内饰配置有点低，但也没那么不堪。仪表盘顶部由仿真软橡胶制成，看起来像皮革。压下柔软舒适，做工精致。加上钢琴烤漆面板，感觉还是很有档次的。
先说说卡罗拉的造型。总的来说，卡罗拉的外形设计相当年轻大气，前脸浓眉大眼，面部直立，前格栅狭长，犀利的灯组和大尺寸的前保险杠设计，充满了运动气息。但是，因为满大街都是卡罗拉，太多人在开车，审美疲劳，没有个性。现在的年轻人追求特立独行、个人主义的东西，面对无处不在的卡罗拉，他们可能不会买。
然后就是卡罗拉的舒适性，这也是一个比较有争议的话题，因为卡罗拉的价格在那里，而且没有太豪华舒适的配置，甚至连座椅都没有调高调低，引擎盖也看不到，所以开车的时候前视不宽。卡罗拉的悬架很软，不是独立悬架。急转弯的时候比较严重，走烂路过减速带的时候有点颠簸，速度要慢一些。但是整车的空车厢非常大。将前排座椅移到中间位置，坐在后排，距离前排座椅还有足够的3拳距离。在后座翘二郎腿没有压力。只要空车厢使用得当，日常出行没什么好说的。
除了以上的优缺点，卡罗拉还是有一些或多或少的问题，比如发动机异响、发动机底盘异响、变速箱异响、没有ESP车身稳定控制系统等。但在同价位区间，卡罗拉依然有着无与伦比的性价比，在配置上有优势，维护成本低，故障率低。
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丰田卡罗拉车怎么样

丰田卡罗拉的最大优点为油耗低，驾乘舒适，行驶较平稳，内饰人性化配置丰富作为最畅销家用车，在全球拥有4000万用户丰田卡罗拉的设计优势1外观，外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用2内饰，内饰整。
丰田卡罗拉的最大优点就是这款车子的性价比高，并且也有着很高的保值率，外观造型也是非常符合审美的，最出色的表现就是综合油耗，百公里只需要7个点，是非常省油的一款车型，这款车型的操控感也是非常不错的一卡罗拉购。
丰田卡罗拉的整体性能都还不错，还是值得购买的首先作为一辆车安全性无疑是首要考虑的关键因素，接下来就讲一讲丰田卡罗拉的安全性卡罗拉在安全配置上是“竭尽所能”，标配了8个安全气囊主副+前排+前后侧气帘+膝部气囊。
很大一部分原因就是在质量方面的口碑好，丰田是个比较严谨的厂家，所以，一项技术或零件结构设计，如果没有饱经市场检验的话，是不太敢往自家车上放的，因此，卡罗拉的故障率是很低，车的使用寿命也很长。
乘坐感受丰田卡罗拉长宽高分别为463517801455mm，轴距为2700mm，在保证前排舒适的前提下，后排的腿部空间较宽松但是头部有较明显的压抑感，坐在后排有向下被挤压的感觉，而且前方视线也不佳此外，后排靠背的角度比较平。
这款车卖的如此之好，得益于它不仅省油而且质量好，可靠性也是有口皆碑车辆的外观年轻 时尚 ，整体做工精良内饰的布局也很合理，用料在同级别中也算是不错的总之，和丰田旗下很多款车型一样，卡罗拉同样是没有短板的紧凑型轿车。

丰田卡罗拉双擎怎么样

随着第十二代丰田卡罗拉上市，丰田卡罗拉双擎同样引起不少人的注意，作为全球热销车型，却有人表示卡罗拉双擎修不起，为何说卡罗拉双擎修不起我们来看看卡罗拉双擎都有哪些优缺点虽然丰田卡罗拉双擎版比汽油版贵23万元。
卡罗拉采用了最先进的镍氢电池，寿命长达八年甚至二十万公里，但随着时间的流逝，电池的寿命也会越来越长，最终导致电池的性能退化9油箱容积较小 丰田卡罗拉的普通燃料车的油箱容量是50 L，而双擎则是43 L，加满油连。
卡罗拉双擎 是堵城的克星相比之下，除了纯电，没有一款车型能比混动更好地应对拥堵油耗低，发动机噪音低，加速平顺的优势很明显并继续quot不抛锚的 丰田 ”这种良好的信誉在质量方面没有造成大的质量问题但是车无止境。
并且也会在后期的保养上做到相应的保护措施，因此能够看到很多人他们如果想买车的话都会在网上进行各种各样的提问或者是综合的测评，才能够知道自己最终选一个什么样的车比如说像卡罗拉的双擎，就有很多人在买车的时候会考虑。
卡罗拉是大多数想买合资品牌家用车的朋友都会考虑的经典畅销车型它屹立了50多年，实现了5000万的销量，可以说得到了很多消费者的认可丰田卡罗拉怎么样丰田卡罗拉怎么样卡罗拉是丰田的经典车型，自推出以来，凭借其出色的。
双擎版的长宽高4630×1775×1485mm轴距2700mm2发动机不同 2018款普通版丰田卡罗拉动力方面搭载的是12T涡轮增压发动机，CVT无级变速箱，最大马力116ps最大功率85kw最大扭矩185nm2018款丰田卡罗拉双擎动力方面搭载的是。
但其实，在如今的 汽车 市场中，还存在一类既环保省钱，又补能方便，不用担心续航的车型，也就是混动车而我们今天要聊的车型，便是在混动车中占据领先地位的丰田卡罗拉双擎E+在聊丰田卡罗拉双擎E+之前，我们不妨先。
当然也许很多年轻人喜欢大马力加双离合的搭配，会给人带来不一样的体验，但对于我来说，速度与激情并不是我追求的我觉得我的双擎卡罗拉就是个安静的伙伴，我喜欢它起步的时候那种安静，我也喜欢喜欢它线性的动力输入。
变速箱换挡也几乎没有顿动感，驾驶体验感非常出色，最关键的是既经济省油又省心，百公里油耗低至41L，一公里才几毛钱，希望能帮到您摘要丰田卡罗拉油电混动怎么样提问您好，丰田卡罗拉油电混动很不错，油电。
卡罗拉双擎缺点为后尾箱空间受到限制，由于卡罗拉双擎版电池组在后备箱内，位于第二排座椅下方，因此后排座椅无法放倒，同时行李厢空间也有所牺牲，使得后行李箱宽度9601440mm，深度700mm，高度500mm丰田卡罗拉的内饰。
截至目前为止，在售的多款丰田车型经历换代后也推出了混动版本不知道大家发没发现一个问题，无论任何车型，更受推荐的都是混合动力版本，其中最经典的案例还是卡罗拉双擎很多人在选车的时候通常会问问身边比较懂车的人。
丰田卡罗拉双擎轿车的意思是他有两个“引擎”共同驱动车辆行驶，分别是汽油发动机与电动机油电混合丰田双擎技术的核心，莫过于这套神奇的行星齿轮组了实际上，丰田旗下所有双擎车型的动力分配结构核心都是它，只不过。
3空间宽敞 卡罗拉双擎的空间在同级中是处于中上水平的，别小看它的2米7的轴距，但是后排空间非常宽敞，实用性非常高，要说空间利用率，丰田卡罗拉做得非常不错缺点1动力偏弱 卡罗拉双擎的动力偏弱，要和同级轿车。
太平洋汽车网卡罗拉双擎是油电混动类车型，卡罗拉双擎E+是插电混动类车型其中油电混动车型HEV的组成是电动机动力控制单元电池发动机，而插电混动车型PHEV的组成是电动机动力控制单元电池发动机充电设备也就是。
一汽丰田卡罗拉双擎混合动力车外观外观上，新款卡罗拉双擎在大体上依旧采用了家族式设计理念，在细节方面w有些变动，上格栅为粗条状的单条幅样式与LED车前大灯搭配起来，更加犀利时尚，而下格栅为贯通式设计，略。

卡罗拉的优点和缺点是什么

最明显的缺点就是车内的隔音效果并不是特别的好，整车的质感并不是特别的舒适，也没有，而且看起来也是没有高级感的丰田卡罗拉的最大优点就是这款车子的性价比高，并且也有着很高的保值率，外观造型也是非常符合审美的；卡罗拉的优点是，丰田强大的品牌号召力和知名度，卡罗拉也是全球单一车型销量冠军，可靠性耐用度值得肯定，还有丰田的中庸之道，适合大部分人，卡罗拉也是省油省心的代名词缺点是卡罗拉基于丰田TNGA架构下的第十一代卡罗拉虽然操控。
操控新手，感觉不出来什么 油耗目前总行驶公里650公里，平均油耗73L，相对还是满意的 舒适可以的 优点最满意的就是自从有了卡罗拉我出门在也不怕吹风下雨了缺点最不满意的就是熄了火下车后发现忘记关车窗还得。
市区堵车严重，走走停停的优点卡罗拉的配置比较让我喜欢，其次就是卡罗拉，内饰，动力空间设计的都很人性化，开起来比较方便，用起来比较顺手缺点不满意的地方，就是卡罗拉的油耗略高了一点，百公里在74左右；操控感觉这款卡罗拉操纵起来还是非常容易的，转向我感觉很灵敏很精准，掉头或者转弯都没有什么压力舒适性平整化的底盘，通过大面积的隔音降噪处理，坐在里面非常之安静，真的是让自己和乘客享受惬意外观外观的。
我觉得喜欢丰田卡罗拉的人，一定知道它的优势比如它的外形是那种非常简单大方的一种，而且外观上来看，也是家族式的一种设计，是非常好进行识别的，当然具体也要根据自己的一些能力来看这种情况其实现在有不少的人都是；卡罗拉的缺点和优点 一汽， 丰田和卡罗拉的优势1安全配置到位2后排座位很宽敞3质量稳定，后期维护便宜3丰田卡罗拉特别省油4实用配置比较高缺点1一般搬运性能2内饰材料和做工有待改进3过时的。
卡罗拉新款这款车缺点介绍1罗拉缺点操控性性能一般丰田卡罗拉已经兼具了家用性的所有优点，但是车无完车，人无完人，所以2018款丰田卡罗拉牺牲了操控性，驾驶体验不是特别好2罗拉优点安全配置到位丰田卡罗拉美规；这款车的优点整车内外做工精巧，质感上佳新一代双VVTi发动机，完善可靠性和节油性能都可以非常放心日常路面行驶，底盘感觉厚实，滤震相当舒适悬挂支撑力足，行车姿态平稳，乘坐感安稳舒服后座拥有全平地台，三个座位。
缺点是后座缺少空调出风口，底盘隔音的话一般，行驶过程中会觉得略微噪音干扰一汽 丰田 卡罗拉的优点与缺点如下优点整车内外做工精巧，质感上佳 车厢氛围非常和谐，用料精致入时 方向盘可四向调整，驾驶座椅贴身。
优点整车内外做工精巧，质感上佳 车厢氛围非常和谐，用料精致入时 方向盘可四向调整，驾驶座椅贴身，所有操控部件用起来都很顺手 方向盘造型精致握感舒服，电子助力转向操作轻松完善 新一代双VVTi发动机，完善；卡罗拉双擎缺点为后尾箱空间受到限制，由于卡罗拉双擎版电池组在后备箱内，位于第二排座椅下方，因此后排座椅无法放倒，同时行李厢空间也有所牺牲，使得后行李箱宽度9601440mm，深度700mm，高度500mm丰田卡罗拉的内饰。
2镍氢自然老化导致的性能下降，厂家是不会保修的这使得卡罗拉双擎20万公里后的电池维修更换费用相当高 3后尾箱空间受到限制，由于卡罗拉双擎版电池组在后备箱内，位于第二排座椅下方，因此后排座椅无法放倒，同时行李厢；优点这款车在内饰方面还挺让我满意的，基本上是做到了价格范围内的极致，并不像其他品牌车售便宜一些，内饰方面就会表现的非常的敷衍，整体内饰说不上豪华，但也算是足够精美了，性价比还是非常的好的缺点缺点是这款。
优点卡罗拉的标签，是经济耐久可靠的产品口碑 缺点太费油了真的是 外观外观满意，大气舒展，低调不张扬，又有自己独特的个性内饰内饰是我喜欢的风格，非常不错空间空间方面还是挺不错的，很够用配置；操控新手说不上什么操控，反正学出来驾照后第一次摸车就是自己的新车了，感觉挺好油耗油耗是日系车亮点吧，作为家用轿车卡罗拉这点绝对是很高水平，走高速100公里，剩下的都是在市区和下面的道路行驶，综合油耗在65。