本文目录一览：
- 1、福特撼路者2023新款参数配置
- 2、2023款福特撼路者国内上市时间
- 3、新款福特撼路者国内上市时间
- 4、24款撼路者什么时候上市
- 5、全新福特撼路者运动版有哪些爆款潜质？
- 6、23款福特撼路者国内上市时间
- 7、对比解析：福特撼路者和Bronco
- 8、福特撼路者23款什么时候上市
- 9、福特领界2023新款报价
- 10、撼路者2023款上市时间
福特撼路者2023新款参数配置
2023款撼路者配置参数介绍如下：
车身尺寸方面，撼路者长宽高分别为4892/1862/1837mm，轴距2850mm，由于非承载车身的底盘为梯形钢梁结构，因此撼路者的高度明显。同时，也使撼路者拥有227mm的离地间隙和800mm的涉水深度，在同级别车中表现出色。
动力方面，撼路者配备2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机。这两款发动机输出的最大功率分别为245马力和160马力；峰值扭矩分别为360牛·米和385牛·米。传动系统方面，汽油版车型采用的是6速手自一体变速箱，柴油版车型则使用了6速手动变速箱。
撼路者搭载TMS路况实时管理系统，为驾驶者提供了公路、砂石/草地/雪地，沙地和岩石山地等四种预设驾驶模式。
通过这一系统，车辆能够根据驾驶者选定的模式调整油门反应速度、变速箱换挡时机、四轮驱动系统以及牵引力控制，从而让驾驶者能够轻松应对各类不同路况。
发展历史：
2014年11月13号，福特在北京正式发布了概念车“Everest”的量产版，同时公布了该车型的中文名为“撼路者”，并宣布将在2015年在中国及其他市场推出这款全新七座硬派ORV车型。
2015年10月，福特撼路者正式上市，其搭载的EcoBoost2.0T汽油发动机的最大功率为182千瓦，峰值扭矩为360牛·米，匹配了6速自动变速箱
2017年4月5日，福特撼路者科技升级，撼心上市，升级的SYNC?3车载连接系统，语音控制功能全面支持模糊搜索，8英寸触控屏全面支持多点触控、手势缩放和手写输入功能。
通过AppLink功能更可实现众多应用程序的无缝对接，使用苹果CarPlay功能可轻松接入iPhone，豪华版增配了原旗舰版才有的全景天窗，新款福特撼路者在原七座版轴距不变的基础上，新推出五座版车型，后排可利用空间更大。
2023款福特撼路者国内上市时间
全新版本的福特撼路者车型，作为一款标杆级别的硬派越野车，不仅拥有不输丰田普拉多以及三菱帕杰罗的整体车辆性能，而且这款车型很有可能会在江铃福特实现国产。这样一来这款车型在售价方面就会具有一定的优势。
该车也将会拥有目前最新样式的硬朗车身线条以及最新的灯组和铝合金轮毂设计，整体的外观颜值相比老款车型有着长足的进步。并且将来国产版的福特撼路者车型还会加入2.3T汽油发动机以及3.0T柴油发动机作为动力。
详细介绍：根据目前得到的消息来看这台拥有非常动感时尚气息的全新款式，福特撼路者车型将会拥有最新样式的车辆外观造型设计，整车将会配备最新样式的运动化，进气格栅以及全新样式的灯组设计。
整车相比老款车型来说，看上去要更加富有层次感，同时车身线条也会变得更加的立体，而且较高的离地间隙以及粗犷大气的铝合金轮毂，都让这款车的越野气息变得更加的浓郁。除此之外，该车还将会配备最新样式的平直车顶以及更加具有简约风格的车辆尾部造型设计。
值得一提的是，这款车型将会提供5座版和7座版，两种不同的座椅布局，同时在车辆的动力方面除了我们熟悉的2.0T和3.0T两款不同排量的柴油发动机之外，该车还会加入2.3T汽油发动机作为动力。
并且继续使用10at自动变速箱和四驱系统，整车在动力方面相比，同级别的其他车型来说都具有一定的优势，而且在低速扭矩方面，表现的也要更加出色一些。
新款福特撼路者国内上市时间
还没有在国内上市，江铃福特没有公布国产时间
2023年7月17日。根据查询汽车之家显示。2023新款福特撼路者动力方面搭载2.0T双涡轮增压柴油版以及3.0TV6柴油版涡轮增压发动机，传动系统配备10速手自一体变速箱，采用全时四驱系统，使用了电子控制的两速机电分动箱，在国内2023年7月17日上市。因此新款福特撼路者国内上市时间是2023年7月17日。
24款撼路者什么时候上市
2023年7月17日。根据查询汽车之家官网得知，24款福特撼路者采用了福特家族式的设计语言，整体造型硬朗大气，车身线条流畅，肌肉感十足，展现出强烈的运动风格，24款撼路者于2023年7月17日上市。
全新福特撼路者运动版有哪些爆款潜质？
全新福特撼路者运动版是一款中型SUV，它的外观设计时尚大气，内饰豪华舒适，空间宽敞。此外，它还拥有强大的四驱越野能力。根据汽车之家的一篇文章，结合车型、售价、排量和油耗等综合因素，撼路者猛禽版其实是与大多数消费者距离更近的一款车，不仅买得起，3.0T用起来也不会有太多负担，只要售价合理，爆款潜质极强。
23款福特撼路者国内上市时间
2023年3月份。根据查询汽车网显示，新款福特撼路者将在2023年3月份开始生产，而新车在配置上的变化是增加了一款两驱高配车型。同时还有一批丰富的选装包可以进行选择。例如在Ambiente版，可以花费5131元选装18寸轮胎以及全地形轮胎，而Trend型号选装全地形轮胎的价格为2332元，同时还可以多花4198元为Trend增加一套高级的座椅套件，包含有座椅加热、通风、10项电动调节主驾驶，主驾驶座椅记忆以及副驾驶8向的电动调节。
对比解析：福特撼路者和Bronco
江铃福特Bronco上市在即，价格不难预测，现在的新问题是福特撼路者和Bronco（以下称福特烈马）如果价格相当的话，选哪台好？
有些汽车爱好者认为福特撼路者已停产，然而至少目前根本没有任何与该车停产相关的信息出现，不是销量低就一定会停产！该车2023年的累计销量仍然有1577辆，12月份的销量虽然只有83辆可是依旧有人去选择。所以这两台同品牌的越野车是有必要进行对比解读的，不过现款福特撼路者其实已经是老款，该车可以理解为福特Ranger（游骑侠）皮卡的SUV版；游骑侠皮卡和全新撼路者先行于海外市场发布，江铃福特游骑侠已经上市。
来看一组图片：
1.现款福特撼路者设计方案
2.全新福特撼路者海外版
3.全新福特游骑侠皮卡
无风不起浪，之所以有福特撼路者停产的传闻出现，原因或许是福特游骑侠皮卡的推出，以及现款福特撼路者依旧没有改款；可是只要江铃福特一天没有发布福特撼路者停产的消息，这台车就依然值得去解读。
该车尺寸为4892*1862*1837毫米，轴距为2850毫米，其外形的特点是略显“瘦高”，说白了就是车身会显得有点窄；不过评价越野车的关键是发动机、变速箱和四驱系统，其搭载的是2.3T&10AT，动力储备为202kW/455N·m，变速箱是福特和通用联合研发的顶级纵置变速器。
四驱系统是福特撼路者的“弱项”，其搭载的是博格华纳TOD双速分动箱，其中集成的是“多片式离合器限滑差速器”；这种限滑差速器的功能涵盖普通差速器和差速锁，可以实现前后桥正常差速和50:50的固定比例分动。只不过实现固定比例分动的基础是“湿式多片式离合器”，通过压紧离合器实现分动；这种离合器在锁紧状态下依然存在滑动摩擦，不宜长时间承受过大扭矩，否则高温会降低摩擦片的摩擦力，从而出现打滑而无法越野的情况。
哈弗H9、荣威RX8、大通D90Pro等车也用博格华纳TOD，这些车的越野极限相当，并不具备高强度越野的能力。
福特烈马车身尺寸为4800-4825*2070*1990毫米，轴距2950毫米，车身非常宽，气场自然更强；不过其整备质量也达到了2267-2322公斤，耗油量会不会很高呢？福特撼路者四驱版的整备质量为2305-2335公斤，比福特烈马更重，所以这台车的油耗就是最佳参考。当然两车的风阻系数还有差异，可是作为越野车的风阻系数都不会很低，这个因素就撇开不讨论了。
福特撼路者2.3T&10AT的新款用户众测平均油耗为12.26L/100km，对于越野车而言并不算高；不过城市路段还是能达到15L/100km，驾驶风格激烈一些还会再高。
福特烈马搭载的也是2.3T&10AT的组合，最大功率相同，预计最大扭矩也一样，所以耗油量应当是相当的；不过从四驱系统的差异来看，理论上福特烈马的平均油耗会更低。
“分时四驱”是福特烈马的选择，这种四驱系统的分动箱没有差速器或限滑差速器，于是这样的四驱车在摩擦力较大的铺装道路上不能用四驱，否则车辆无法正常转弯；在铺装道路上用后驱，撼路者以全时四驱模式运行，福特烈马的耗油量应该略低一些。
总结：
撼路者，2.3T&10AT，全时四驱，多片式离合器限滑差速器福特烈马，2.3T&10AT，分时四驱福特烈马的越野性能更强，耗油量应当略有优势，外观设计比撼路者更有气场；所以如果两车的价格最终相当，或者福特烈马的价格略高一点的话，建议选项还是最新车型福特烈马。不过只要福特烈马上市且撼路者不考虑停产的话，这台车的价格就有可能会降低，届时只要能接受该车的设计，并且对车辆越野极限要求不高的话，能体现出价格优势的撼路者则是理想之选，毕竟作为核心的发动机和变速器是相同的。
这就是两车的主要差异，撼路者确实该进行改款了，新款游骑侠的外观设计更显精致。
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福特撼路者23款什么时候上市
2023年3月。根据查询懂车帝官网得知，福特撼路者2023新车将会提供2.0T四缸和3.0T六缸柴油发动机的，以及2.3T四缸汽油发动机的，而Raptor版本车型或将采用了双涡轮增压V6发动机的。
福特领界2023新款报价
2023款撼路者配置参数介绍
车身尺寸：
撼路者的长宽高分别为4892/1862/1837mm，轴距为2850mm。由于采用了非承载式车身的梯形钢梁结构，撼路者的高度明显。同时，它还拥有227mm的离地间隙和800mm的涉水深度，在同级别车中表现优异。
动力系统：
撼路者配备2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机。这两款发动机的最大功率分别为245马力和160马力，峰值扭矩分别为360牛·米和385牛·米。汽油版车型采用6速手自一体变速箱，柴油版车型则使用6速手动变速箱。
TMS路况实时管理系统：
撼路者搭载了TMS路况实时管理系统，提供四种预设驾驶模式：公路、砂石/草地/雪地、沙地和岩石山地。根据驾驶者选定的模式，系统会自动调整油门反应速度、变速箱换挡时机、四轮驱动系统以及牵引力控制，以应对不同路况。
发展历史：
2014年11月13日，福特在北京发布了量产版的Everest概念车，并公布了该车型的中文名“撼路者”。2015年10月，福特撼路者正式上市，搭载2.0T汽油发动机，最大功率为182千瓦，峰值扭矩为360牛·米，匹配6速自动变速箱。2017年4月5日，福特撼路者进行科技升级并推出五座版车型，后排可用空间更大。
撼路者2023款上市时间
今年第四季度。福特撼路者2023款国内将搭载2.0T发动机，最大功率可达227马力，最大扭矩为350牛·米，搭配8挡自动变速箱，前后桥采用轻量化设计，底盘采用悬架等升级部件，让撼路者2023款国内越野性能更强劲。此外，福特撼路者2023款国内将搭载最新的SYNC3系统，给消费者带来更优质的车内体验，堪称福特撼路者2023款国内的精髓所在。
