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大众宝来降价7万多是真的吗,大众宝来优惠很可观,最低裸车价去到8万区间,行情走一波

admin admin 发表于2024-03-16 17:53:23 浏览19 评论0

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大众宝来已跌到7.88万,价格堪称“亲民”,你会选择它吗?

选家用车,国内消费者大多还是偏向于选择紧凑型车,也造就了朗逸、轩逸、卡罗拉三大“家轿王牌”车型,不过,2019年有一款车奋起直追,销量大涨,成为了这三款车之外的另一炙手可热的选择,那就是一汽大众宝来。宝来作为朗逸的兄弟车型,第一代国产新宝来于2008年10月上市,作为一汽大众推出的首款“本土化”车型,它定位偏向于年轻运动,和朗逸的有所差异,正是如此,宝来上市后销量虽说比较出众,却始终远不如朗逸,可以说被压制的“没脾气”。
例如2018年,宝来销量245818辆,而朗逸作为最受欢迎的轿车,销量则高达473564辆,是宝来的将近一倍。随着2018年6月,全新一代宝来的到来,两者之间的销量差距开始缩小。2019年宝来销量大增到333528辆,虽然朗逸也有小幅增长,但显然不及宝来势头猛。全新宝来的指导价为11.10-15.60万,基于MQB平台打造,让它有着更强的竞争力。宝来销量能够迅猛上升,宝来传奇功不可没,指导价仅9.88-11.68万元,意味着即使是顶配版,也比全新宝来的入门版也不会贵太多。同时终端市场,这款车优惠还相当给力,入门版价格已经跌破8万。
以宝来·传奇 1.5L 手动时尚型为例,指导价9.88万,优惠2万,仅售7.88万,宝来·传奇 1.5L 自动时尚型,优惠后不到9万,已经与停产前的捷达售价比较接近了,性价比是非常出众的。相比朗逸启航、轩逸经典款、英朗等车型来说,宝来传奇也是有比较强竞争力的。
入门版仅7.88万,宝来传奇为何能卖这么便宜?
众所周知,大众目前不少新一代的车型都是基于全新的MQB平台打造,而宝来传奇依旧是基于PQ34L平台打造,虽然技术上要稍显落后新一代车型。不过,正是因为宝来传奇是对老平台的剩余价值的最大利用,它的各种成本分摊很少,能够很好的控制压缩生产和制造成本,所以说,宝来传奇有定低价的基础。另外,紧凑型家用车其实这些年技术进步的幅度并不大,家用代步来说,价格便宜亲民的宝来传奇显然是相当有吸引力的。
实际上,目前在售的宝来传奇的设计,来源于2016款宝来,属于上一代车型最后一次大改款后的造型。由于偏向于年轻化的定位,中网格栅与大灯连成了一体,很好的提升了横向视觉宽度,细细来看,中网镀铬饰条延伸到了大灯内侧。转到车身侧面来看,宝来传奇姿态属于四平八稳的风格,腰线突出,短前悬的设计有利于提升内部乘坐空间。尾部属于典型大众家用车风格,没有任何花里胡哨的元素,显得十分简洁干练。
至于尺寸,宝来传奇长宽高分别为4562/1793/1468mm,轴距2614mm,属于标准家用紧凑型车水准。由于全新宝来对车长和轴距进行了加长,宝来传奇在尺寸上是没有优势的,不过根据我们此前体验,宝来传奇的后排还算是比较宽裕的,这点无需担忧。
全新宝来的内饰设计更时尚,档次跟着提升不少,宝来传奇还是属于上一代大众车型风格,T型中控堪称经典,不过内饰细节上质感并不算好。至于配置上,以入门级车型为例,优惠后不到8万,有双安全气囊、胎压报警、ESP、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、6喇叭、卤素大灯、手动空调等基础配置,日常代步来说,属于刚刚够用的水平。价格虽不贵,只是入门版为手动挡车型。所以如果预算充裕一些,可以选择宝来·传奇1.5L 自动时尚型?,优惠后的价格不到9万,配的是6速手自一体变速箱,这款6AT变速箱换挡平顺性是不错的,而且相对成熟耐用。
宝来传奇搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出82kW/145Nm,这款动力在大众旗下应用广泛。其中1.5L自动挡车型,车主综合反馈的油耗为7.8L,手动挡车型更低,燃油经济性是比较出色。以自动挡车型为例计算,油耗才5毛出头一公里,日常家用代步或者上下班来说,宝来传奇显然是比较适宜的。
不可否认,宝来传奇不管是设计还是技术,放在2020年来看,都是毫无亮点的,不过价格却有一定竞争力,毕竟入门版优惠后才7.88万,所以,宝来传奇还是受到了部分消费者的认可。综合来看,我们认为宝来传奇适合那些,购车预算在10万以内,对配置要求不高,同时打算购买一辆合资紧凑型车作为家用的消费者。
如果您的购车预算在8-10万上下,会考虑购买宝来传奇吗?还是选择朗逸启航、英朗等同价位区间车型?欢迎留言讨论。
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大众又要搞事情,2020款宝来跌至7万,不给国产轿车留活路?

国内汽车市场上,大众是最早进入我国的德系汽车品牌,并且在国人的心目中有着一定的地位,而且大众旗下车型大多销量很好。主要在于大众旗下推出的大都是中低端车型,而且类型也很多,从小型车到中大型车,基本上是全面覆盖,而且大众汽车在价格上优惠力度很大。现在肇庆地区,宝来优惠2.8万元!
大众旗下10万元级别车型中,一汽大众宝来和上汽大众朗逸,多年以来都是彼此的强劲对手,如今朗逸一直占据销量排行榜冠亚军位置,而宝来也长期保持着月销量过2万辆的水平。不得不说,大众旗下的这些紧凑型轿车的存在,和在价格上让出的优惠力度,在一定程度上会造成国产轿车无法翻身的可能。
一汽大众宝来在市面上,在售车型还有2019款和2020款,其中2019款车型是宝来·传奇。这和日产将老款轩逸命名为轩逸经典,有着异曲同工之妙,新老款同时出售,可以让整体车系在销量上有所提升,而老款车型更具价格优势。据了解,目前一些地区2019款宝来的最低售价已经跌破7万,达到6.42万,这个价格再加上大众的品牌效应,相比国产车明显更具优势。
除此之外,2020款宝来在价格上也有很多的让步,肇庆地区入门级车型已经降至8.30万,相比官方给出的11.1万的价格,已经优惠了2.8万多元。新宝来作为大众推出的全新车型,在外观上采用大众最新的设计风格,整体造型偏向于扁平化,前脸进气格栅和相连的大灯组,相比上一代宝来更加细长,也更加精致。车尾的鸭尾造型设计更加明显,双边双出的排气管由镀铬饰条相接连,看起来更加年轻化。
2020款宝来在车身尺寸上,要比2019款宝来·传奇有明显的提升,整体空间更加优秀,相比自主品牌轿车更具优势。动力方面,提供两种动力系统,1.5L和1.4T发动机,最大功率分别为113匹和150匹,最高车速分别为190公里每小时和200公里每小时。1.5L发动机匹配5挡手动一体变速箱,和6挡手自一体变速箱,综合油耗5.8L和5.7L;1.4T发动机匹配7挡双离合变速箱,综合油耗5.5L和5.6L。
配置方面,宝来全系标配胎压监测装置、后倒车雷达、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、发动机启停、电动调节后视镜等,配置方面还算过得去。整体来说,不管是2019款还是2020款宝来,相比国产车都有着一定的优势,所以说,国产车想要翻身还是有点难度的。
外观方面,2020款宝来与现款保持了一致,其采用了大众最新的家族设计,并继承了老款车型贯穿中网的镀铬饰条,整体年轻运动。
配置上,舒适型和精英型标配MIB-G Standard Plus 信息娱乐系统及泊车后视影像。高配车型搭载了8英寸彩色触摸屏,支持百度CarLife/苹果CarPlay智能互联。
新车延续了现款车型的动力系统,将搭载1.5L及1.4T两种排量,前者最大功率83kW(113PS),匹配5MT及6AT变速箱,后者为大众EA211 1.4T高功率发动机,最大功率为110kW(150PS),峰值扭矩为250N·m,传动匹配7DSG双离合变速箱。同时,新车全系满足国六排放。
它全系配备了倒车雷达以及定速巡航,这两个功能日常使用频率是非常高的。此外,自动启停、上坡辅助、后排座椅整体放倒也都是很好用的配置。高配车型配备了6.5英寸触控屏,支持倒车影像功能,而且还支持CarPlay、CarLife以及原厂手机映射,并且全系均提供了6个扬声器。宝来传奇的配置比较良心的,也符合它家用车的定位。
从这些经典车型重生可以看出,他们的设计虽然不是最潮,配置、动力、底盘也都是中规中矩的表现,但优势在于符合主流基本需求,足够大和好用的空间、皮实耐用且可靠的三大件,以及较为经济的油耗。严格来说,作为简单可靠的家用代步工具,只要优惠足够大,是没有明显短板的,刚需买它没毛病,这也是为什么它们有能力撑起车型销量半边天的原因。
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大众良心车,宝来降至7.62万,油耗5.5L,家用耐造还好开

纵观当前国内轿车市场,一直以来就有着很火爆的市场表现,迎合了国内消费者日益增长的需求,其中表现最为抢眼的当属大众汽车了,无论是一汽大众还是上汽大众,都展现出了极强的市场统治力,凭借着强大的品牌力和产品力,得到了广大国内消费者的青睐和支持,而今天咱们要说的是一汽大众旗下比较经典的一款家用轿车——宝来。
与特供的朗逸不同,宝来是一汽大众旗下的一款全球车型,朗逸就是基于宝来平台打造而来,专供国内市场,而随着近两年轿车市场竞争的越来越激烈,宝来也跟随了发展的潮流,完成了一次大换代,换代后的车型在外观、内饰等方面都进行了升级,展现出了更强的市场竞争力,迎合了更多年轻消费者的青睐,而为了进一步增加竞争力,目前宝来在售价上有非常大的优惠,很多地方终端优惠都超过了3万,入门裸车价跌到了7.62万,这样的价格可以说直逼自主轿车,展现出了极高的性价比,正是凭借亲民性这点,使得宝来的销量一直都很火爆,已经连续5个月销量超过了2万辆。
与老款相比,现款的宝来确实是年轻化了很多,加入了很多年轻时尚的元素,前脸的设计有着极高的品牌辨识度,镀铬中网与两侧的灯组相连接,一体式设计使得整个前脸张力十足,拉伸了横向视觉效果;车身线条流畅,比例协调,整个的造型四平八稳,贯穿式的腰线从A柱一直延伸至尾灯处,增加了几分层次感;尾部的打造则要常规很多,并没有太多的亮点,但却很耐看。
尺寸方面,宝来的表现还算主流,长宽高分别为4562/1793/1468mm,轴距为2614mm,相比朗逸要逊色一些,但短前悬的设计提升了内部的空间,无论是头部还是腿部空间都很宽敞,完全满足了家用的需求。
内饰方面,宝来的设计有着浓郁的大众气息,整个的布局简约且时尚,全黑色的设计居家气息比较突出,面板用料多半是搪塑材料,线缝细节的处理非常的严谨,彰显出了德系车扎实的一面,至于配置上,低配车型存在一定的简配,只配备了双安全气囊、胎压报警、ESP、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、手动空调等基本配置,中高配车型配置要齐全很多,液晶中控屏、自动空调、真皮方向盘、仿皮真皮座椅等均有体现,表现完全满足了家用的需求。
动力方面,宝来搭载的是1.5L和1.4T两款小排量发动机,最大功率分别为113马力和150马力,峰值扭矩为145Nm和250Nm,传动力方面,与之匹配的是5挡手动、6AT和7挡双离合变速箱,表现虽说不是特别强劲,但却满足了家用代步的需求,同时燃油效率方面很高效,百公里油耗低至5.5L,非常的省油,并且满足了国六排放,另外底盘悬架的调校略有有些偏硬,滤震性不是很好。关于宝来,你觉得值得买吗?
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大众宝来裸车价7万5-性价比极高

大众宝来一直以来都是消费者心目中最知名、最畅销的车型之一,而最新发布的大众宝来裸车价只需7万5,着实惊艳了众多消费者。其优惠价格使得更多的消费者有了机会拥有一辆大众宝来。
作为紧凑型家轿,大众宝来非常适合城市道路上的开车需求,其外形时尚,动力性能出色,趁手的操作性和宽敞的后备箱空间也让消费者十分满意。
大众宝来的内饰设计简洁舒适,符合现代追求品味的消费者对汽车内饰的要求。同时,操控方便,座椅调节灵活,加上良好的隔音效果,舒适性堪比豪华发动机车型。从某种程度上说,它给驾驶者更多自主空间,纵享驾驶乐趣更多的舒适感受。
大众宝来的动力和悬挂系统都经过提升,采用现代先进技术,在有限功率下最大化发挥出动力性能,为驾驶者能够获得更好的行驶舒适性提供了坚实可靠的保障。
总体来说,大众宝来的裸车价7万5,已经成为消费者心中的性价比之王,其超值的价格配上出色的外形和性能,毫无疑问一定会在市场上受到广泛的好评。 对于消费者来说,购买这款车型不仅拥有一份品牌保障,还能够享受到最高性价比的消费体验,真的是一次物超所值的体验!

大众宝来降价超5万,最低仅7万多就能入手,还要买国产车吗?

看你个人喜好了。大众宝来不错,国产车也可以。
神探买车,可以首付一成买,合适的。
念旧是我们回首往事的冠冕堂皇的借口。余情未了,甚至为10几年前无故走失的爱犬而痛哭失声,旧情难忘,甚至为两三个月见不到闺中密友而凄然啜泣。
这些只是生活的表面,是人给自己的掩眼法而已。何故竟然思念起那条爱犬呢?何故挂念起好友?
说到购买紧凑型轿车,大部分人都还是会先关注丰田本田大众,一方面这些厂家的车型数量和口碑确实都不错,另一方面它们旗下的车型往往在质量和油耗表现上都还是要更过硬的。因此,如果有机会,我奉劝大家还是暂时先选择一台合资品牌轿车,这里不是要崇洋媚外、故意挖苦咱们的国产品牌车型,而是很多买了国产车的车主们真的已经经历过了"血的教训"。像什么新车买了不到三年就这里生锈、那里异响,这些投诉与反映在师哥身边的国产车主中真的也是占了多数,因此这也是我奉劝大家为什么能买合资车就尽量买合资车的原因。
那说到买合资车尤其是轿车,大家肯定就疑惑,当下买什么合资轿车比较好呢?其实要我说,如果大家手里有个10万块钱的预算,那还是选大众、丰田,至于具体到什么车型的话,我认为眼下有一款车型值得入手,它就是来自一汽大众旗下的宝来车系。
作为一款能够在国外引经据典的车型,大众宝来(Bora)的名字来源于亚得里亚海清新的海风,其寓意是希望看到它就能让人们有一种忍不住驾驶它的冲动与渴望。而来到国内,一汽·大众就赋予了它一个具有民族文化特色的名字-宝来,自此,一汽大众宝来BORA也就这样在中国销售了近20年(2001年正式登陆中国)。
来到当下,全新一代宝来在2018年6月底正式上市,作为一汽大众家族走量的轿车之一,新车当时售价11.28-15.98万元区间,共推出搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,共计8款车型。如今,新一代宝来上市也已经将近2年时间,基于MQB-A1平台打造的它也为一汽大众取得了不菲的销量数据。
在2019年时间里,宝来就累计售出超过了33万辆的销量,在最新的2月轿车销量排行榜中,宝来也凭借4100辆的数据排名轿车销量第二位,它也在2月成为了仅次于东风日产轩逸销量的合资紧凑型轿车。
可以肯定的是,宝来的销量是有目共睹的,它就像班级里那个成绩始终名列前茅的"三好学生",让老师与家长都格外喜欢。因此,这样一款在各方面表现都优秀的合资紧凑型轿车,难道还不能成为年轻人的第一辆轿车吗?
有的人之所以喜欢德系车,最主要的其实也还是因为看中了它的质感,就像这台大众新宝来,你怎么看都会觉得它就是一台德系车。不管是贯穿中网的镀铬饰条还是越来越向家族大哥迈腾靠拢的腰线设计,总之,它给人的感觉就是一台彻头彻尾的德系大众车,看起来挺精神饱满,开起来也让人觉得脸上有面。
尺寸上,新宝来的长宽高为4663/1815/1473mm,轴距为2688mm,从具体三围来看,这样的尺寸已经比同门大哥速腾都要大一些了。侧面看着也很流畅,尾灯造型也变得更加修长,整体运动感很不错,而且高级感方面看着的确有所提升。
内饰可能就没太多亮眼的地方,典型的"大众风格",平直的中控台线条相比老款宝来内饰也更符合当下主流审美。中控屏幕的尺寸也更大, 还采用了钢琴烤漆饰板丰富细节,也更迎合了其家用车的定位。配置上,新宝来也是全系标配了胎压报警、ESP车身稳定控制系统、后雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、LED大灯、全车窗一键升降、电动后视镜折叠、加热等功能,对于这个级别的车型来说,绝对算是主流水平了。
空间方面得益于轴距增加和车身尺寸的增大,后排空间有了明显的提升,相比全新朗逸和英朗,全新宝来后排空间已是旗鼓相当水平。而且后排它还配备了出风口和两个USB接口,这点提升了便利性,相比朗逸它也还多了后排扶手,所以舒适度有了一定的提升。
动力部分,新宝来依然搭载1.5L和1.4T两款发动机,最大功率分别为113马力和150马力,最大扭矩分别为145牛米和250牛米,传动匹配的都是5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。油耗方面,1.4T平均油耗为6.3L,1.5L手动为6.9L、自动为7.8L,可以说是相当省油了,整体的燃油经济性很不错。此外值得注意的是,目前新宝来在售的还有2019款传奇版车型,该车型搭载了一台1.5L发动机,最大功率112马力,最大扭矩150牛米,传动匹配5速手动和6速手自一体变速箱,手动油耗为8.0L、自动油耗为7.8L。
小结:今天之所以介绍新宝来这款车,其实也是看重了不管是新宝来还是老宝来那不错的产品可靠性,在消费者心目中,宝来这款车的质量一直都是很不错的。实际的使用过程中,宝来这款车也是没有太多明显缺点的,所以它整体可以说是很均衡的一款产品。
更何况的是,目前宝来终端给出的参考最低价已经来到了7.21-10.49万元区间,最高优惠高达5.16万元,对于想买一台价格不那么贵又质量靠谱合资车的用户来说,新宝来显然是值得入手的。另外,它在售的2019款传奇车型目前终端售价也来到了6.42万元区间,所以这无疑又拉低了购车的预算值,想买的朋友也是时候入手了。
不足:据车主口碑反映,大众宝来普遍存在悬架减震不舒适、起步肉、后排中间地板凸起大、车头设计不好看、不易挂挡、车门柱异响等问题,望厂家能加以改善。
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
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大众宝来已跌至6万出头了,紧凑级合资家轿,买卡罗拉还是它?

19年前,第一代的国产大众宝来打出驾驶者之车的名号,价格卖到了二十多万,但是第一代宝来还是赢得了不错的口碑。因为那个时候的大众车还是坚持真材实料的,国产车型在各方面基本都是海外版一视同仁的。之后大众认为当初的这些国产大众车型根本就是“技术过剩”,之后就开始减配了,再后来就是打造中国特制版车型。
而从第二代开始,国产宝来车型就是中国特制版的了,当然,其实第二代和目前仍在产的第三代宝来其实也都还是基于第一代宝来的平台改造的。但是因为价格也更低了,所以也还是有着非常不错的销量成绩。
如今最新的第四代宝来也是特供版,当然平台要比上几代更为先进一些了。虽然现在第四代国产宝来虽然也已经上市两年多了,但是第三代宝来并没有停产,而是叫做宝来传奇版,在价格上形成错位,两代车型同堂销售。
那么当年卖到二十多万的第一代宝来,在如今发展到第三代、第四代之后是什么价格了呢?目前第三代的宝来传奇版指导价为9.88-11.68万元,最新的第四代宝来指导价为11.1-15.6万元。不过在如今竞争激烈的紧凑级轿车市场,宝来的价格也早就扛不住了,如今宝来传奇版优惠已经达到了3.8万之多,丐版车型只要6万出头了,即便是最高配的传奇版宝来也不到10万了。而最新的四代车型优惠更大,入门版也已经不到10万了。
当年二十多万的宝来,如今不到10万就能买到,不得不感叹市场竞争的激烈,当然,价格的下降也是和成本的控制不无关系的。那么如今的大众宝来你们觉得还值得买么?个人觉得就降价之后的价格来说,其实还是有着不错的性价比的。虽然宝来的外观设计还是走的简洁的稳重路线,但是这样的好处就是无功无过。而最新的四代车型外观看上去还有点小号迈腾的感觉。
内饰部分,目前在售的两代宝来车型内饰风格基本一样,都是典型的大众风格,横平竖直的线条,简单朴实,基本和时尚不沾边。在配置上,传奇版宝来在同级车中基本是最入门的水平了,全系只有两气囊、全新手动空调、全新手动调节座椅。而即便是最新的四代宝来车型的配置水平也要比同级的卡罗拉、雷凌也要更低一些,特别安全配置上,相比雷凌卡罗拉的全系标配8气囊、主动刹车,新宝来低配依旧还是只有两个气囊,只有中高配才有主动刹车。
所以说,目前的宝来车型能够给出这么大的优惠,从成本等方面来看,也是确实有着降价的空间的,而对于那些不太看重配置,更看重品牌的消费者来说,宝来目前的价格确实是有着不错的吸引力的。毕竟,六七万就能买一辆大众的宝来,听上去确实是要比雷凌卡罗拉这些车型更实在的。你们是会选择配置更低价格更便宜的宝来,还是配置更高颜值更高价格更高的卡罗拉呢?
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上月销量近4万,宝来干掉了卡罗拉,网友:降到6万多当然要买

众所周知,以往每个月的轿车销量榜单上几乎都是轩逸、朗逸、卡罗拉霸占着前三的位置,强势到让人难以忽视,但是在今年10月份,第三名却易了主,变成了一汽大众旗下的宝来。
从榜单上来看,曾经常保持在第四和第五位置的 大众宝来在今年10月份直接取代了丰田卡罗拉第三名的位置,销量迎来了小幅度的销量爆发,达到了37944台。
显然,一汽大众宝来就是"闷声发大财"里的典型,总是在低调中稳中求进。但要说到为何该车在刚刚过去的10月份迎来小幅度的爆发最终还是离不开目前的终端优惠。
大家都知道,宝来的入门版本的起售价为9.88万,但如今在部分地区直接降到了6万多起售,相当有吸引力,可以说,宝来如今较低的售价水平就是它销量增长的基础。
当然,现如今一汽大众旗下不只是宝来一款车因为大幅度的优惠在销量上实现了小突破,速腾也是如此,在部分地区的优惠近四万,有着超高的性价比,这也使得速腾在今年10月份的销量达到了36380辆,位于榜单上的第四名。
也就是说,一汽大众的降价策略效果还是十分明显的,今年10月份轿车排行榜前五它家就占了两款。
当然,另一方面来说,宝来干掉卡罗拉,速腾销量上涨背后还是离不开其本身的产品力作为支撑,比如宝来这款A级家轿。
和迈腾、奥迪A3等车型一样,宝来同样是采用了MQB平台,整体的品质、高科技、高端配置都很保障。
另外,宝来在空间上的规划绝对是令人惊喜的,长宽高分别为4663/1815/1462mm,轴距达到了2688,可以说与朗逸都是不相上下的。还有厚道的配置加持(全系标配ESP车身稳定系统、RKA智能胎压监控系统、GRA定速巡航系统、HHC坡路起车辅助功能等),是一款相当实用的家用车。
省油也是宝来作为一款家用车最大的优势,其提供1.5L和1.4TSI两种动力,并匹配5速手动、6速手自一体以及7速DSG双离合自动变速器,选择非常丰富,百公里6-7个油。
其实对于绝大多数消费者而言,对于一款家用轿车的诉求无非就是"物美价廉",当然如果是合资品牌那更好,有的消费者也十分挑剔,这款车要做到价格不高,但性价比要高,空间也大、配置还实用,而且外观大气上档次,开出去倍有面子。显然,以上所有都是一汽大众宝来所具备的。
写在最后
从2001年进入国内以来,宝来的累计销量就已经超过了300万辆,称得上是一款名副其实的"车坛常青树",它拥有的是上百万的好口碑背书,再加上还有背后大众的金字招牌,偶尔再来个优惠促销,卖得好也是其实理所当然的。若是这样的大幅度优惠持续下去,相信会有越来越多的消费者放弃卡罗拉,而宝来在接下来还会交出更好的市场成绩。
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大众宝来优惠很可观,最低裸车价去到8万区间,行情走一波

目前紧凑型市场里面除了大众的朗逸卖得红红火火,接下来应该算是自家的兄弟宝来了吧!今天我们就来看看大众宝来的优惠幅度以及选择哪一款车型。
宝来的外观个人感觉比自家兄弟大众朗逸来的年轻点,就是这个前脸设计,一条横向镀铬条直接贯穿大众logo衍生到两侧大灯,然后和日间行车灯完美的结合在一起,有一种拉宽的视觉效果。
大众宝来这款车有两款动力总成,一款涡轮增压还有一款自然吸气。因为市场定位问题,宝来在国人心目中就是一款十万元左右的轿车,所以主要销量还在自然吸气部分,也就是红色框框里面的自动舒适版车型,当然如果预算够的话也可以上自动精英型,也就比舒适版贵了4000元!
像舒适版就直接给配有了:全LED大灯组、后车雷达、电动天窗、6.5英寸的中控触屏(支持倒车影像、车载蓝牙、手机映射等功能)!舒适性配置:手动空调、后排出风口、皮质座椅等等!如果多加4000元上了精英版是要比舒适版多了主动刹车、前排无钥匙进入、无钥匙启动、舒适版的手动空调变为自动分区空调。虽然这些配置很厚道也很实用,但毕竟买宝来的用户,多半都是预算有限的用户,所以这4000元对于很多人来说确实是一笔不小的支出。
所以我们先来看看1.5L?自动舒适版,官方指导价13.5万,在苏州这边普遍优惠2.7万(如果是入门级车型,那裸车价直接低至8.4万),相信其他地方优惠幅度会更大,换句话说优惠完之后的裸车价在10.8万,购置税0.95万,保险0.55万,上牌500元来计算的话,在不收取其他杂费的情况下,总的落地价在12.35万。换句话说落地在12万左右问题不大。
落地12万左右,你可以落地1.2T的丰田卡罗拉、1.0T的本田思域、1.6L的日产轩逸、1.2T的大众速腾、1.4T的起亚K3、高配的别克英朗等等一些合资品牌的轿车。其实12万左右就是一个分水岭,很多日系品牌的入门级紧凑型轿车,但是可以买到美系品牌或者韩系品牌的顶配紧凑型轿车!如果你确实要家用而且希望后续保值率高一些,那你必须要选择四缸的最好是自然吸气车型,直接撇开那些三缸车型!虽然有些4缸的自然吸气车型,动力确实肉了点,就比如说今天的大众宝来,但是它绝对是一个称职的家用紧凑型轿车,而且它的后排空间还十分宽裕,可谓比很多同级别的日韩美系车都要来的大,而且还支持比例放倒,大大提高了后备箱的灵活性!这不正是很多用户所想要的么!
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宝来降价8.3万起,月销3.8万辆直逼朗逸,网友:不愧是大众

大众汽车在国内早已声名在外,而这几年在紧凑型轿车市场的争抢也表现得很不多,特别是 大众宝来这款车,从销量数据上来看就知道有多老道,可以说没有大众这么多年在国内市场的深耕,也就不会有宝来如今的品质和销量。9月份大众宝来的销量37959辆,可以说是一个惊人的数字。有直逼朗逸的气势,这是大众车型表现一如既往优秀的证明,也是南北大众强势竞争的一个过程。
大众宝来厂商指导价9.88万元-15.60万元,第一个能够取得如此耀眼成绩的原因是价格,一直有优惠大家都知道,但是作为德系品质家轿,优惠必定会吸引更多人。大众宝来的2020款在售车型经销商参考价只需要8.3万起,虽然是手动挡,但架不住一部分消费者确实有此偏好。当然对于实用性来说还是自动挡更为符合大众需求,这也就是其中性价比最高的车型选择,大众宝来1.5L自动时尚型,经销商参考价9.4万起,其实真正买车的时候,我们都知道还可以稍微砍价,在不同的地区优惠程度也会稍有差别,所以按此推算十万多是或许就能买下一款德系品质轿车。这个价格确实给大众宝来的销量带来了很好的助力。
这还是在没有比较的前提下,如果说和朗逸相比呢,新款在售朗逸首先官方指导价9.99万元-16.19万元,经销商参考最低价8.79万,也是手动挡车型,这两个维度其实会让持币购车者更倾向于选择宝来,当然这或许稍有偏颇,毕竟没有对比产品力。不过大多数当下购车的用户并没有那么了解每辆车的产品力,所以直接呈现出来的价格因素很重要。
同时两款车都是德系大众,都是在各方销量同级销量的一个代表车型,基本的实用性配置也都具备。如果说仔细来看的话,宝来相对朗逸的外观颜值还是略占优势的。
其实因为两款车都已经被大众所熟知,所以也就不对比其产品力。但从9月的销量我们却是看到了的大众相互之间的竞争也不可避免,当产品实力相当的时候,定价策略重要性就尤为重要。但是如果在品控方面不能超越或者比肩竞争者的时候,又该何去何从呢,或许这是当下我们自主品牌轿车应该考虑的一个问题。那么最后还有一个问题,宝来会不会有机会超越朗逸呢?宝来和朗逸你会选择哪一辆呢?
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