本文目录一览：
- 1、为什么都不建议买汉ev
- 2、比亚迪汉真实口碑缺点
- 3、比亚迪汉的优缺点
- 4、比亚迪汉DM有什么优缺点？
- 5、比亚迪汉怎么样
- 6、十大不建议买的汉DMi 十大不建议买的汉dm
- 7、比亚迪汉的优缺点点评
- 8、为什么不建议买汉DM-i毫无诚意（汉dm值得购买吗）
- 9、买比亚迪汉DMi十大忠告
为什么都不建议买汉ev
不建议买汉ev的原因：车机系统不好用、驾驶辅助系统体验差、冬天电池衰减严重、容易出现续航焦虑、后期维护成本高。
1、车机系统不好用
比亚迪汉的车机搭载了DiLink 4.0系统，这套系统是由比亚迪完全独立自主研发而来，虽然官方在宣传的时候让人感觉这套系统智能化程度非常高，但实际体验后会发现不仅UI界面设计不好看，而且使用一些功能或软件时还会出现卡顿现象。
2、驾驶辅助系统体验差
比亚迪汉搭载了“Dipilot辅助驾驶系统”，这套系统号称能解放驾驶员的双手，但实际体验却让人大失所望，据车主反馈这套系统的车道识别并不精准，不论高速还是低速都容易偏离车道，即便在画了实线的大直道也容易偏航压线，车主需要时刻注意调整车辆的方向。
3、冬天电池衰减严重
比亚迪汉在CLTC工况下纯电续航里程可达600-700公里，但到了冬天车辆的续航里程会出现明显的衰减，实际续航可能只剩下450公里左右，如果开了空调的话续航表现还会更差，所以比亚迪汉EV版不太适合在冬天过于寒冷的地区使用。
4、容易出现续航焦虑
和DM-i的插电式混合动力车型相比，比亚迪汉EV版最大的缺点就是存在续航焦虑，车辆日常在市区代步可能影响不大，但偶尔想跑长途出行游玩，或者过年过节想要回趟老家就比较难受了，如果中途没有找好充电桩，那么车辆很可能会在半路趴窝。
5、后期维护成本高
纯电动车型虽然充电便宜、保养便宜，但以后如果电池出现了严重的衰减，那么换电池可是一笔不小的费用，所以比亚迪汉EV看似节省了用车成本，但以后如果还要换电池的话成本一下就上来了，此外作为纯电动车型，汉EV的保值率也相对没有DM车型高。
以上内容参考：百度百科-汉EV
比亚迪汉真实口碑缺点
1、首先，比亚迪汉的乘坐舒适度不够理想。虽然车内空间宽敞，但座椅和悬挂系统的设计不够人性化，乘坐过程中容易感到颠簸和不适。此外，车辆噪音也较大，影响了车内的静谧感。2、其次，比亚迪汉的续航里程存在一定的问题。虽然官方宣传数据显示其续航里程可以达到600公里，但是实际使用中，车辆在快速充电后的续航里程受到了较大的影响。因此，用户需要在长途出行时提前规划好充电站的位置和时间。3、最后，比亚迪汉的品牌知名度和售后服务还需要提升。虽然比亚迪是国内知名的新能源车企，但是在国际市场上尚未形成较大的品牌影响力。此外，比亚迪汉的售后服务体系也需要进一步完善，为用户提供更加便捷和高效的售后服务。
比亚迪汉的优缺点
比亚迪汉优点表现在动力跟驾驶体验上，缺点是智能化程度相比同级别车型是有差距的。
优点：动力一向是汉的亮点，特别是四驱版本，以汉dmi-p为例，电机总功率达到360kW，电机总扭矩可达675N·m，百公里加速仅需3.7秒。这样的表现，在同级别竞争车型当中是相当强悍的，可以说能与之匹敌的非常少。
配置丰富，比亚迪的配置同为亮点之一，一向都以丰富著称，可以说是新能源汽车中的天花板级别。
底盘韧性大，比亚迪汉的底盘前半段较柔软，后半段的支撑性又比较强。这样的设定下，无论是面对细碎的震动，或者是进行快速并线，都能使汽车保持稳定，有足够的姿态应对。
缺点：智能化程度稍微逊色于小鹏和特斯拉，无论是智能驾驶还是车机智能化程度，和这两个品牌相比都有一定差距。
方向盘和海豚一样，都会有一点偏右，这样使得在驾驶操控的时候，疲劳感会增加，驾驶舒适性也会减少。另外，方向盘比较轻盈，并切指向性和精准度都有比较明显的欠缺，整体给人的手感比较差。
转向半径大，汉这款车的尺寸算是比较大的，这半身就意味着它的转弯半径大，加上转向、操纵比较一般，在狭小的停车场或道路，车主或许会变得很难受。
比亚迪汉的外观配置介绍
比亚迪汉的主要特点之一是其时尚的设计。该车的特点是其流畅的线条、运动风格和大胆的设计元素，使其在同级车中脱颖而出。例如，Han 拥有大胆的前格栅、霸气的进气口和运动型车顶线，使其在同级车型中脱颖而出。
除了时尚的设计，比亚迪汉还以先进的技术着称。该车辆配备了最新的汽车技术，包括最先进的信息娱乐系统、高级安全功能和高级驾驶员辅助系统。例如，Han 配备了一个大型触摸屏显示器，可以让驾驶员轻松访问导航、音乐和其他功能，以及自动紧急制动和车道偏离警告等高级安全功能。
比亚迪汉DM有什么优缺点？
3dht优缺点如下：1、优点：无感加减速，在纯电模式下驾驶，3DHT能够实现无感加减速，提供平滑的驾驶体验。有效控制发动机转速与油耗，在混动模式下，尽管存在换挡操作，理论上存在出现换挡顿挫的概率，但3DHT更有效地控制发动机在高车速区间内的转速与油耗。2、缺点：由于3DHT技术集成了发电机和驱动电机，并采用了先进的控制系统，因此制造成本相对较高。导致车辆售价的增加，从而增加消费者的购车成本。由于3DHT系统的复杂性，维修和保养相对困难。需要专业技术人员进行维修和保养。
3dht优缺点如下：
1、优点：无感加减速，在纯电模式下驾驶，3DHT能够实现无感加减速，提供平滑的驾驶体验。有效控制发动机转速与油耗，在混动模式下，尽管存在换挡操作，理论上存在出现换挡顿挫的概率，但3DHT更有效地控制发动机在高车速区间内的转速与油耗。
2、缺点：由于3DHT技术集成了发电机和驱动电机，并采用了先进的控制系统，因此制造成本相对较高。导致车辆售价的增加，从而增加消费者的购车成本。由于3DHT系统的复杂性，维修和保养相对困难。需要专业技术人员进行维修和保养。
比亚迪汉怎么样
比亚迪汉怎么样
操控对新手特别友好，上手很快，方向盘转向，加速这些很靠谱，和自身操控契合度很高。
至于坐在后排的感受，因为汉空间很大，那舒适度没得说，座椅包裹性很强，比家里的沙发更舒服。
缺点也有：
雨刮器逻辑混乱，该快不快，该刮时候不刮，门把手有时候缩不回去，有时候落下一两个，还得再锁一次车，中控有时候死机，反应慢，中控偶尔就重启一次。
电池冬天最冷零下二十度，最多300公里，一半高速，一半严重拥堵市区道路。
夏天500以上吧，开不开空调影响不大。
就说这么多吧，最主要的还是北京限牌，只有纯电指标，要不高低买个混动。
十大不建议买的汉DMi 十大不建议买的汉dm
自从比亚迪汉上市以后，很多人对比亚迪品牌的印象便开始逐渐改观，比亚迪终于不再是曾经那个廉价的代名词，而比亚迪汉在2021年销量也成功突破11万辆。最近就有不少小伙伴看上了比亚迪汉DMi，但大家在买车前不妨看看十大不建议买的汉DMi。
1、动力不够强劲
由于汉DM-i车型是主打省油的，所以车辆的动力性能并不算强，车辆分别搭载了139匹的1.5T发动机和197匹马力的电机，官方0-100km/h加速时间需要7.9秒，如果是在亏电状态下动力表现会更差，对驾驶乐趣有一定追去的小伙伴建议考虑汉的EV或者DM-p车型。
2、纯电续航里程缩水
比亚迪汉DM-i车型配备了磷酸铁锂电池组，当车辆在气温比较低的环境下时纯电续航里程会骤减，虽然插电式混合动力车型不存在续航焦虑，但频繁地亏电行驶无疑会增添车辆的油耗，使得车主的用车成本变高。
3、内饰存在异味
虽然比亚迪汉内饰采用了大面积软质材料进行包裹，但可能是材质用料不够高档，因此在新车状态下内饰会存在一股比较难闻的气味，就算放满了炭包除味效果也不太明显，需要花时间给车子通风散味。
4、高速噪音较大
比亚迪汉在试驾的时候感觉车厢还是比较安静的，但提车以后一跑高速才发现隔音效果并不好，车辆在行驶速度较高的情况下车内能听到明显的胎噪和风噪，噪音不仅容易影响驾驶员的心情，而且也会让丹拿音响的播放效果变差，使用体验大打折扣。
5、车身不够灵活
因为比亚迪汉的车身长度将近5秒，轴距也差不多有3米长，所以车辆行驶在拥挤的城市道路上会显得不够灵活，特别是掉头的时候别的人都是一把过，而比亚迪汉却需要多倒两把，此外想要找到足够大的停车位也比较困难，驾驶员技术稍差就可能造成剐蹭、磕碰。
6、后排头部空间局促
作为中大型轿车，比亚迪汉的后排腿部空间足够宽敞，但头部空间却稍显紧凑，这可能是受到大溜背车身造型的影响，身高超过175KM的用户坐在后排会感觉比较压抑，一家人满载出行的话舒适度并不高。
7、刹车踏板偏硬
可能是因为汉的动能回收与制动系统匹配不够好，当车辆在20KM/H以下时速制动时，车子会出现轻微顿挫的现象，刹车脚感给人感觉时而偏硬、时而偏软，想要确保车辆的制动平顺性，就要找到顿挫的临界点，在临界值松开刹车后再补上一脚刹车，非常折腾人。
8、中控台清洁难度大
为了在内饰营造出相对高端的档次感，比亚迪给汉的中控台加入了大面积钢琴烤漆面板进行覆盖，虽然视觉效果确实不错，但这种面板的清洁难度却非常大，车子开久了饰板上就总爱粘指纹、沾灰，强迫症用户可能要一天擦一次内饰才行。
9、方向盘没有对正
受到结构的影响，比亚迪汉的转向机设计到了驾驶位稍微偏右一点的位置上，因此部分车型的方向盘可能会显得有些倾斜，虽然这种倾斜不仔细感受是察觉不出来的，但一旦发现了这个问题就会非常难受，感觉车子怎么开怎么别扭。
10、车漆偏薄
车漆薄已经不再是日系车的专属通病了，像比亚迪汉这样的国产旗舰级轿车也存在这样的问题，虽然车漆的厚薄无法代表一款车的安全性能，但薄车漆却很容易被刮花、磕坏，车辆不仅容易在一些小事故上吃亏，而且在跑高速时漆面也容易被扬起的小石子划伤。
以上就是不建议买汉DMi的十大理由了，但其实每辆车都无可避免地存在一些缺点，比亚迪汉的上述缺点其实都不算严重，如果大家觉得都能接受，那么这款车还是很值得购买的。毕竟与同级别车型相比，比亚迪汉在颜值、配置、续航、电池安全性等方面都有着极大的优势。
汉DMi毛病太多了吗？
毛病并不多，根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据可以看到，2021款比亚迪汉的质量问题只有17个，其中典型问题主要为悬挂故障、发动机故障灯亮、影音系统故障、车载互联系统故障等，而这些问题几乎都只是个例。
根据网的销量统计，比亚迪汉在2021年全年累计销量超过了110000台，销量和故障投诉量相比可知这款车的故障率是极小的，所以大家并不用对比亚迪汉的质量抱有过多顾虑，现在最大的问题可能就是提车时间长了，所以大家在下单前一定要先约定好交付日期。
比亚迪汉的优缺点点评
1、一比亚迪汉ev优点1舒适性不错 座椅比较柔软舒适透气性好，空间也是足够大的，这个空调的反应还挺快的，减震也可以缓解很多颠簸的感觉，过减速带的时候也没有什么浮动，而且我开车的时候感觉噪音很少，这辆车是可以隔绝。
2、没缺点比亚迪元EV的舒适度在我看来已经非常不错了，我身高1米78，坐进前排将座椅调至最低后，后头空间还有一拳稍多一点点，后排座椅的乘座感受也很好，贴合性不错，特别是后排腿部空间很充足，可以算是主流水准了，座椅。
3、大家都知道比亚迪ev这款车是纯电动车型，所以他的第1个优点也就是动力响应快，这是因为电动机高扭矩输出的特点，所以比亚迪汉ev的起步加速是非常快的，而且动力可以说都有些过剩，官方标注比亚迪汉ev到百公里加速成绩可以达到。
4、比亚迪汉让我最放心的就是它的续航能力了，目前充满一次电的情况下，基本上也能跑到580KM左右，平均每百公里的电量消耗在155千瓦时左右，况且我们这平时的用车频率还是非常高的，都是在比较拥堵的市区路段，开纯电动车真的。
5、首先汉EV搭载了比亚迪自产的电机电控和电池系统超长续航版车型在前桥配备了最大功率为163kW，峰值扭矩330nm的电机0100kmh加速79秒 虽然因为电车的特性，两驱汉的提速感觉比同等功率的油车表现要好，但是K哥本人还是感觉弱了点。
6、了解清楚汉dm的优缺点，那么再结合自身用车需求，值不值得购买自然也就很清晰了但对于比亚迪汉ev和汉dm的竞争，哪个值得买就得了解两者之间的区别了1汉dm外观更大气ev外观更运动 在外观造型上，dm和ev 都采用了。
7、另一方面，根据该车主的反馈，比亚迪汉EV在质量和品控方面存在很多问题“10月末提车的前几天，行驶中有车顶以上的声音，转弯时左方向盘摩擦的声音，觉得小缺点真的很多，车主们慎重选择，电控技术真的很差”，小缺点也不少。
8、点评优点买车肯定都是要考虑空间的，尽管它是一款新能源车，对于空间大小我是一直都有要求，所以它的乘坐空间是非常大的，特别是它的后排，觉得非常的宽敞，确实能够拉下很多东西，即使以后结婚了，这款车用起来也是挺。
9、比亚迪就是其中之一，最近上市的比亚迪汉EV更是将这种民族自豪感彰显的淋漓尽致小编虽然对比亚迪这种传承中国传统文化的精神很是钦佩，但是对于车，我们还得客观的分析，接下来我们就来看看比亚迪汉EV有哪些优缺点优点1。
10、选车理由 买这款车肯定是为了支持环保事业啊，当然也是看中了它的优秀表现，其实当时也想过买燃油车，但是现在的新能源肯定是趋势，而且比亚迪的新能源技术还是很不错的，所以就买下了最满意 最满意的肯定是外观设计了。
11、点评优点比亚迪汉这款车，我之所以会这么关注他，在众多新能源车，燃油车当中选择了他，我想一个很大的原因是他的颜值真的真的太高了前年他是一个比较伶俐有气势的，而他的侧身的线条感是非常的流畅，比我之前看的。
12、比亚迪汉亮相巴黎车展，换字母车标，这辆车值得期待的一个亮点是比亚迪召开了新能源乘用车欧洲线上发布会，公布正式进入欧洲市场比亚迪召开了新能源乘用车欧洲线上发布会，宣布进入欧洲市场巴黎车展上，比亚迪三款车型亮相。
13、汉DM的性价比很高，漂亮的外观，豪华的内饰，以及强悍的动力，更注重的可以上新能源绿牌，能剩下2万的购置税之前一直想买混动车型，可以上新能源绿牌，出行更加方便，不用担心限行的问题续航里程不用担心，不用考虑没有。
14、比亚迪汉DM的安全性能还是非常牛的，对于新能源汽车来说，首先就是考虑电池的安全性，比亚迪汉DM是全球首款搭载刀片电池的轿车汉DM搭载的动力电池采用“七维四层”高温稳定安全矩阵，具备全球最安全的电池安全保护系统比亚迪汉。
15、作为一款电动汽车，真的是非常的优秀缺点要吐槽的地方就是这一款比亚迪汉我感觉它的隔音方面稍微差了一些，尤其是上高速的时候，前段时间回老家的时候，那个噪音确实是比较明显的，低速行驶的时候没有什么太大的差异。
16、比亚迪的这款车是2020年推出的旗舰新能源车型这款车一出，意味着比亚迪正在向中高端市场进军比亚迪定位是中大型车，总共有EV和DMEV是纯电动汽车，DM是插电式混合动力汽车先说说纯电动比亚迪韩EV，看看它有什么优缺。
17、比亚迪汉的内饰设计草图之前官方已经发布过，虽然也是采用了家族化的设计风格，但是可以感觉到它的内饰相较于其它车型更显高端感本次的内饰出由比亚迪国际化设计团队打造，在比亚迪王朝系列家族式的双大尺寸液晶屏风格基础上对。
为什么不建议买汉DM-i毫无诚意（汉dm值得购买吗）
比亚迪汉DM-i作为比亚迪旗下的超级混动旗舰车型，凭借着不错的产品力在中大型车市场中占据了一席之地，但却仍然有不少人不建议购买汉DM-i，认为该车型毫无诚意，其原因主要有以下几点：
1、底盘用料不够扎实
作为比亚迪旗下的旗舰级车型，汉DM-i的后悬架使用的是三连杆独立悬架（筷子悬架），这种三连杆的结构不仅看起来不安全，而且在一定程度上也会对车辆的操控性能作出限制。要知道同样是在20万左右的凯美瑞、雅阁等车型悬架配置都比汉要高，所以很多人都吐槽比亚迪汉不够厚道。
2、价格偏贵
虽然2022款比亚迪汉DM-i的起步价是21.58万元，但入门版车型的配置相对寒碜，车主想要拥有宽域热泵空调、80KW快充、DiLink 4.0(5G)智能网联系统等高科技配置，那么则需要花28.98万元选高配车型才行。
相信大部分消费者都是想要体验比亚迪的各种高科技配置才会选择汉DM-i的，在这种情况下，消费者要么直接选择高配车型，要么就在中配车型的基础上加钱选装，最后导致该车型的平均成交价超过了25万元，且大部分4s店所订购的汉DM-i都是23.58万元尊享型以上的高配车型。
3、新款车型的外观、内饰设计变化不大
作为一款2022年全新推出的DM-i旗舰车型，2022款汉DM-i与2020款汉DM车型在外观上区别不大，除了将龙鳞尾灯改为了中国结尾灯以外，整体的造型几乎没有变化，而内饰方面也是如此，车型间隔了两年的更新换代却没有什么实质性的变化，让不少消费者觉得有点审美疲劳了。
以上就是关于比亚迪汉DM-i超级混动的缺点，虽然在以上几个方面被消费者讽刺诚意不足，但该车型依旧凭借着强大的产品力征服了不少的消费者，从4月份上市至今，该车型已经连续3个月月均销量突破1.2万辆，统治着20-30万元价位的混动车市场。
买比亚迪汉DMi十大忠告
1、7仪表屏幕比较小 秦PLUS DMi最开始是将仪表盘嵌在了仪表台里面，虽然清晰度没问题，但尺寸比较小看起来不太方便比亚迪应该也是意识到了这个问题，所以又推出了仪表盘悬浮在仪表台上可以选装，但尺寸也不是特别大；如果现在买汉，我想会买dmi加速也够用，关键跑长途省油，加一油箱，跑1000多公里，不用一直找加油站考虑汉DMP不如考虑新唐EV，升级很大，实用性和舒适性会更好一些 不要买轿车 纠结啥DMp 要不看看汉DMp啊；网上预定渠道有比亚迪汽车手机app比亚迪汽车微信小程序比亚迪汽车官网等进入主页面，进入购车选项，打开车型库，找到并点击唐dmi车系，点击立即订购，选择车型颜色提车门店，点击立即订购，输入姓名手机号，支付定金即可还；2比亚迪汉dmi这款车，油耗低，现在比亚迪的插混技术行业领先，大家对比亚迪dmi这个技术也是认可的，所以品牌影响力也在增加，也大大促进了汉dmi二手车价格第三，汉dmi交付以后，主要还是消费者的口碑不错，豪华，省油，大。
2、可以比亚迪汉上市后预订好以后一定要常和销售联系，询问提车的日程，因为刚开始上市，订单肯定多，如果供不应求就会耽误你的提车进度新款比亚迪汉DMi将于4月10日上市，此前公布的预售价2168至2928万元，汉DMi；尊贵型1比亚迪汉dmi混动内饰尊贵版配置较高，外观设计更好看，内饰用料更足，而运动版本配置相对低一点2尊贵版采用先进的碳纤维设计，更好的贴近人体，从而达到更舒服的效果，而运动版的材质还是与往常一样，没有；1唐DMi确实是为了提升性价比，在很多地方做出了让步细节处理和用料都是比不上唐DM的2唐DMi用的是4连杆结构的筷子悬架虽然说想他断也不容易但没有对比就没有伤害，唐DM的悬架看上去就比唐DMi安心很多了；一般来说，比亚迪“汉”在消者的口碑中并不差，而因买汉dm而后悔的大多是不清晰自身需求和车型定位此外，还有一部分原因就是消费者认为汉的售价虚高，在同级车型或品牌中相互纠结汉dm的优点1加速性能好省油 汉；尤其是如果你之前还试驾过比亚迪的DMI系列的车子，基本上这一块满足家用，而且追求一定的推背感完全没有问题虽然这一套插混系统，体验还是比较爽的，但是它的油耗却不高即使就是在亏电状态下，用纯油跑的话，按照喵哥。
3、值得 从配置上看，121km版本入门就把有用的配置拉满，做为B+级，这个价位确实没有对手比亚迪汽车的安全配置安全配置上，全系标配主副驾驶气囊前后排侧气囊前后排头部气帘膝部气囊，可以说把软性保护做到了极致；了解清楚汉dm的优缺点，那么再结合自身用车需求，值不值得购买自然也就很清晰了但对于比亚迪汉ev和汉dm的竞争，哪个值得买就得了解两者之间的区别了1汉dm外观更大气ev外观更运动 在外观造型上，dm和ev 都采用了；毫无疑问，在新能源中型轿车市场内最有分量的车型绝对要数比亚迪汉DMi系列，市场一直都是处于供不应求的关系对于这样一款现象级车型，能达到这样的高度不仅仅是拥有比亚迪的品牌头衔，更重要的还是产品力足够吸引人今天就。
4、2唐DMi用的是4连杆结构的筷子悬架虽然说想他断也不容易但没有对比就没有伤害，唐DM的悬架看上去就比唐DMi安心很多了介绍 唐DMi，续航有52km和112km可选，电池容量分别是998千瓦和215千瓦低配的52km；比亚迪汉dmi跑滴滴体验感佳原因是1安全性高汉DMi的预测性紧急碰撞预警的默认设置，不会让驾驶者激烈驾驶，在行驶过程中难免需要加速超越前方的慢车，但这样往往就会触发警报，甚至会帮你踩刹车，这对新手驾驶者很；9s，百公里亏电油耗42L，纯电续航里程121km242km，综合续航里程1300km最大80kW安全升压直流快充，移动电站最大6kW 比亚迪汉DMIi是比亚迪最新发布的超混旗舰新车型有消息称，该款车型有望于4月初正式上市。
