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雪佛兰开拓者五座,雪佛兰开拓者是什么级别的suv

admin admin 发表于2024-03-16 16:46:21 浏览3 评论0

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雪佛兰开拓者有没有5座

雪佛兰开拓者没有五座车型，它是上汽通用汽车雪佛兰推出的7座中大型SUV，2020年4月16日2020款雪佛兰开拓者上市了，共推出了五款车型，皆为七座suv车型，售价区间在25.99万到32.99万。
新款雪佛兰开拓者怎么样
雪佛兰开拓者的外观设计来源于FNR-CarryAii概念车，有着雪佛兰家族的硬派风格，线条硬朗，动感犀利，还有这宽大身形，显得十分霸气威猛且有力量感，车头设计也十分具有攻击性，星辉LED头灯组采用下流行的分体式设计，有着全LED头灯和LED日行灯的配置。
内饰设计动感时尚，利用黑色的配色搭配着红色装饰，给人一种力量和美学的完美结合，充满了时尚气息。其方向盘采用独特的四幅式设计，配上大面积的银色饰条，显得十分稳重且精致。采用三表盘的设计，中控上是8英寸液晶屏和耀红涡轮旋控一体式空调出风口，非常有特色。安全配置上有防抱死制动系统和车身稳定系统。
动力上搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174kw，峰值扭矩为350Nm，传动上匹配9挡手自一体变速箱，身为中大型车型，开拓者的混合工况油耗为7.4-7.9L，这个油耗对于这类车型来说是比较少的，并还取得可9秒的加速成绩，由此可以看出这款车型的动力是非常不错的。
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雪佛兰开拓者汽车之家

1、优点最满意的地方就是雪佛兰开拓者配备了一个20T的发动机和9AT变速箱，后独立悬挂采用了5连杆6球头的设计行驶过程中，在颠簸路段更能保证第二三排乘客的舒适度，空间特别大，内饰搭配的也非常好，雪佛兰开拓者还搭配了。
2、动力部分，按照雪佛兰家族的传统，该车会采用20T+9AT的动力，峰值扭矩可以达到350nm，只需89秒就能完成0100公里加速综合来说雪佛兰开拓者这款车值得期待，预计该车上市后价格在18万上下，良心的价格不火都难，放。
3、这次我们有机会试驾了雪佛兰开拓者7座版以上海地区优惠力度来看，5座车型和7座车型均有5万的优惠，也就是开拓者裸价车降至1799万元~2799万元之间从开拓者的定位和价格来看这个价格购入一辆中大型合资SUV性价比还是很。
4、今天我们来聊一下雪佛兰旗下的全新中大型SUV雪佛兰开拓者，新车有望在本月正式上市，目前已经有实车进店了雪佛兰开拓者的外观还是非常大气的，值得一提的是，新车将会提供普通版RS运动版和Redline三种不同的外观设计。
5、那到底掏30万元买一台雪佛兰开拓者值不值呢？单论机械素质，其发动机变速箱和底盘三大件的综合表现完全值回票价，这是雪佛兰作为一家百年车企积淀的硬实力体现始创于1911年 车终究是用来自己开的，好不好开享不享受驾驶过程只有。
6、柔中带韧，对外部噪音隔绝相当彻底，乘坐感安稳舒适雪佛兰开拓者Redline就是这样一台实用性出色，同时外观又不失动感的中大型七座SUV，更贴合家庭使用的需求本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
7、与20T发动机相匹配的是9AT变速箱，另外还配有四驱两驱运动越野模式可选底盘悬架方面，雪佛兰开拓者采用前麦弗逊式独立悬挂＋后五连杆式独立悬挂本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
8、今天为大家带来的是雪佛兰开拓者五座版，该车共三款车型，官方指导售价为22992899万元，接下来让我们一起了解一下这款车的详情外观方面，该车与七座版保持一致，依然走凌厉动感路线，大尺寸进气格栅配以横置式中网。
9、北京时间7月23日，车视界在成都车展展馆内拍摄到了一组雪佛兰开拓者五座版的实车图新车最大的改动是提供五座，为消费者提供了更多的选择新车搭载20T发动机匹配9AT变速箱新车秒懂1提供五座，在售车型提供七座。
10、有车以后 有车试驾之前，我们就对雪佛兰开拓者进行了一次实测，但是那辆开拓者是标价3299万元的RS顶配版本，对于更普遍的用户来说，也许中配车型才是他们更为关注的对象，所以我们就找来了一辆中配版的开拓者，它就。
11、汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 导语近日，雪佛兰开拓者上市，这是一款中大型7座SUV，在上市的当天晚上，一位叔叔就发来消息，问道quot雪佛兰开拓者这车如何，我看了发布会觉得还挺不错，可以下手吗？quot我当时其实挺惊讶，因为这位叔叔。
12、相比于目前市场中的其它中大型7座SUV来说，此次上市的雪佛兰开拓者外观更加时尚动感，符合了新生代年轻消费者的审美观与此同时，搭载了丰富的科技装备，也使得驾驶这样一款大尺寸车型并不费力，进一步扩大了受众群体新车的。
13、确实雪佛兰汽车需要在SUV车型市场中投入更大的精力了目前国内合资中大型SUV车型市场的竞争是很激烈的，更多的汽车厂商都开始发力这个级别的车型市场了最近笔者在扬州当地4S店拍到了这款车型2020款雪佛兰开拓者的外观上相当。
14、根据上汽通用雪佛兰的官方消息，旗下新款中大型SUV开拓者将于4月16日正式上市据了解，新车将总共推出3种风格外观设计共5款车型外观雪佛兰开拓者使用官方称为“X型雷霆”的前脸，前格栅造型实际上是最新的家族式设计。
15、服务结语雪佛兰开拓者的上市，不仅强势助力雪佛兰品牌实力和形象的提升，更将进一步壮大雪佛兰产品阵营，为不同需求的中国消费者提供更多样化的购车选择本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
16、而作为一台城市SUV，雪佛兰开拓者部分车型也配备了适时四驱系统，那么这套四驱系统的表现怎么样呢今天我们来到了青泉赢睿汽车运动主题公园越野场地，来看看这套四驱系统在实战中的表现四驱性能表现不俗 雪佛兰开拓者全系均。

雪佛兰开拓者是什么级别的suv

雪佛兰开拓者是中大型的suv，这款车的轴距为2863mm，长度、宽度和高度分别为499mm、1953mm和1727mm。雪佛兰开拓者有五座版和七座版。雪佛兰开拓者2.0升涡轮增压发动机。
雪佛兰开拓者的发动机代码是LSY，这是通用集团旗下的2款.0t发动机。
雪佛兰开拓者的2.0升涡轮增压发动机有174kw最大功率和最大功率和最大扭矩为每分钟5000转，最大扭矩为每分钟1500至4000转。该发动机配备了可变缸技术和缸内直接喷射技术，并采用了铝合金缸盖缸体。
铝合金缸盖缸体可降低发动机重量，提高汽车的燃油经济性和换档平稳性。
at变速箱是世界上技术最成熟、应用最广泛的自动变速箱。
雪佛兰开拓者有前驱车型和四轮驱动车型。
四轮驱动车型配备了适时的四轮驱动系统，并使用了多片离合器中央差速器。
配备适时四轮驱动系统的汽车并非每时每刻都有动力，这种汽车通常大部分时间都是两轮驱动。
四轮驱动只有遇到特殊路况。
开拓者的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了五连杆悬架。
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雪佛兰SUV阵容亮相广州车展，2023款开拓者征服全场景

自1935年推出全球第一辆SUV Suburban Carryall以来，雪佛兰秉持不断创新的探索精神推出了一系列深受全球SUV爱好者青睐的经典热销车型。
2023广州车展上，雪佛兰前所未有地以全SUV车型阵容参展，2023款雪佛兰开拓者、探界者、星迈罗、创酷RS全员登场，并以黄石公园、旷野等布景，还原了雪佛兰纯正的美系SUV强大气场。
其中，最受瞩目的当属2023款雪佛兰开拓者，展台现场还带来了骑行版等多款改装造型的版本，将开拓者勇往直前的硬核基因尽数展现。
雪佛兰开拓者：88年SUV底蕴传承力作
在雪佛兰汽车百年的传奇故事中，SUV可以说占据了其绝大部分的篇幅，因为距离雪佛兰创造出世界第一台SUV，至今已经过去了88年。也正是长达八十余年的创新积累和技术提炼，成就了如今雪佛兰开拓者的强悍实力。
2023款雪佛兰开拓者传承了纯正的美式肌肉车设计美学，展现出力量感与科技感的完美结合。
整车外观硬朗大气，线条流畅，尤其是前脸设计，以分体式灯组设计展露出不凡的神采。大尺寸的进气格栅和蜂窝状中网，无处不在透露着野性的美。正如其名字一样，凸显出了开拓者的强悍与自信。
尤其是广州车展现场展示的改装版车型，换上大尺寸的AT越野轮胎，装上车顶行李架和探照灯，再将皮划艇这么往上一放，立马就有种天涯海角任我闯的既视感。
也可以加装车顶行李架，固定好自行车，奔赴远方随心出发，体验令人向往的自由骑行生活。
正是雪佛兰SUV传承多年始终不变的精神内核，让雪佛兰开拓者不单纯是通勤代步的工具，更是带你拓宽视野提升境界的伙伴。
全场景SUV佼佼者
当然，拓宽视野提升境界不是靠硬朗的外表，2023款雪佛兰开拓者靠的是真实力，作为全场景SUV的佼佼者，开拓者空间实用性和动力表现方面，都拥有强大的实力。
2023款雪佛兰开拓者拥有同级领先的车身尺寸，超5米的车长带来真正实用的宽适三排空间，成年人坐进去也不显得压抑，可以说打破了“七座SUV第三排是鸡肋”的魔咒。
除此以外，2023款雪佛兰开拓者后备箱空间布局超大超灵活，哪怕三排满员的情况下，后备箱空间容纳两个登机箱也是绰绰有余。
放倒三排后，2+3的五座布局依然能满足日常大部分场景的用车需求，此时后备箱空间进一步拓展至883L，重装出行，来一场长途旅行，都能轻松满足。
而当二三排都放倒之后，就能获得一个超级大平层，露营时可以铺上床垫，透过全景天窗，享受星空下的惬意。当然，超大的空间也能放得下山地车、冲浪板、滑雪板等超长的物品和装备。
无论是多孩家庭的7人乘坐需求，亦或是露营、长途探索的装载行李需求，开拓者都能完美满足。
只有强悍可靠的动力作为依靠，才能解锁全场景的用车体验。
2023款雪佛兰开拓者全系搭载雪佛兰2T9黄金动力系统与48V轻混系统，也就是第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机+9速HYDRAMATIC手自一体变速箱。
第八代Ecotec 2.0T发动机在1500转/分时就能爆发出350牛·米的峰值扭矩，轻踩油门，强劲的低扭带来十足的驾驶信心。匹配的9速HYDRAMATIC手自一体变速箱再加上48V轻混系统，不仅带来了更加平顺的起步加速，也进一步降低了油耗。
而且2T9黄金动力系统还采用了Smart Propulsion智驱科技，包括独有的智能变缸黑科技，能够在四缸和两缸运行模式之间自由切换，能在加速、巡航、低速等各种工况下，实现强动力和低油耗的平衡，百公里综合油耗可以低至7.47L。
无焦虑出行，才是解锁全场景探索的前提。2023款雪佛兰开拓者配备的82L大油箱，彻底解决长途出行的续航焦虑；还有Twin-Clutch四驱系统硬核加持，能实现后轮扭矩在100:0-0:100连续分配，翻山涉水无所畏惧。
2023款开拓者焕新，专属优惠加码
紧跟时代需求，2023款雪佛兰开拓者针对智能化科技配置进行了重磅升级，包括全系标配Auto Hold自动驻车，缓解驾驶疲劳提升行车安全性。手机无线充电告别插线束缚，让充电更便捷。
小雪OS智能车联系统也迎来了全新升级，引入科大讯飞智能语音识别功能，支持连续对话，提供了娱乐性与实用性并重的智能驾乘新体验。
更值得一提的是，在如今汽车市场内卷化的时代，2023款雪佛兰开拓者也借着广州车展的火爆，开启专属优惠加码。
不仅带来了高达20000元的综合优惠，今年11月内选购2023款雪佛兰开拓者，还能享受广州专属以旧换新置换补贴高达10000元。也就是相当于，最低不到17万元就能拿下这台合资中大型七座SUV。
2023款雪佛兰开拓者还给出了首付2.49w，日供102元起的超低首付政策。
除此以外，新探界者、迈锐宝等车型都有高达6.5w的综合优惠，以及同样享受广州专属置换补贴，以硬核的产品实力，带来了十足的诚意。
开拓者，不仅仅是一款硬核的美式七座大型SUV，还承载了一个百年老牌车企的造车底蕴，还有一份始终不断向前的探索精神。如今2023款雪佛兰开拓者焕新升级而来，带来了更加符合中国消费者需求的配置升级，而且还推出了诚意十足的购车福利。绝对是细分市场当中不可多得的选择。
【本文来自易车号作者My车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

准备入手雪佛兰开拓者，但是纠结选5座还是7座好呢？

我觉得还是得看家里的人口数量，普通的一家三口再带上父母，那么5座开拓者就完全够用了。5座车型没有第三排，不用在意第三排乘坐感受，所以可以把第二排座椅尽量后移，获得最大化的空间体验。同时由于取消了第三排座椅机构，多出的部分也做了储物功能设计，可以放置更多的随身物品或者杂物。相对来说，5座车型的优势在于空间，同时还有着更实在的价格，以及年审手续更为简便。
而七座车型则更适合二胎家庭、或者经常6-7人同时出行的家庭。比如一家四口加上父母，或者一家三口加上双方的父母。这时候7座车型的优势就体现出来了，你可以一台车搞定出行，在节假日自驾游玩的时候会非常给力。空间方面灵活调剂第二排座椅下，也可以让全车人都获得一个舒适的乘坐空间，开拓者的轴距拥有2863mm，即使是第三排也很实用。年审方面虽然为两年一审，但现在电子化办理程度很高，倒也不是件麻烦的事。

雪佛兰TrailBlazer什么时候在中国上市

雪佛兰TrailBlazer2019年9月6日在中国市场正式上市。与海外中型开拓者不同，雪佛兰开拓者中国版位于5座紧凑型SUV中，位于Tracker（Trax）和Equinox之间，全新的雪佛兰开拓者在2019年上海汽车首次亮相。
全新的雪佛兰Trailblazer采用了新一代Blazer车型的设计语言。新车采用分体式LED灯组和大口前格栅设计。Redline版本在底部包含运动套件，黑色格栅和前格栅。红色装饰营造出强烈的运动氛围。
扩展资料：
雪佛兰TrailBlazer车性能等介绍：
在中国市场，全新雪佛兰开拓者的定位将有所不同。据悉，雪佛兰开拓者中国版的定位是Tracker（Trax）和Equinox之间的定位。在尺寸方面，新车的长度，宽度和高度为4411/1808/1633（1653）mm，轴距为2640mm，显然是一款紧凑型SUV。
新车将搭载1.3升涡轮直列三缸发动机，最大功率为158ps，变速箱系统或CVT无级变速箱（两轮驱动）和9速AMT变速器（四轮驱动）。
参考资料来源：
百度百科-雪佛兰TRAILBLAZER

雪佛兰开拓者五座版，一辆不需要担心储物空间的SUV。

今天为大家带来的是雪佛兰开拓者五座版，该车共三款车型，官方指导售价为22.99-28.99万元，接下来让我们一起了解一下这款车的详情。
外观方面，该车与七座版保持一致，依然走凌厉动感路线，大尺寸进气格栅配以横置式中网进行填充，两侧被黑色饰板包围的日间行车灯，造型凌厉，向车侧延伸，辨识度极高，配合下方的大灯组，拉伸了车头部分的横向视觉宽度，车身侧面，并不明显的腰线自前翼子板处伸出，尾部上扬，配合大尺寸双五辐式轮毂，使整车看上去更加动感，悬浮式车顶的设计配合与车身不同色的后视镜看上去更加时尚年轻，车尾部分，尾灯组同样采用分体式设计，与车头相呼应，同时进行了熏黑处理，内部造型复杂，点亮后夜间辨识度较为不错，顶部伸出的小型扰流板，配合后备箱上梯形的牌照区域，层次感十足，下方双边共两出排气造型，进一步强调了该车的运动感。
内饰方面，该车同样延续了七座版的设计和细节，整体造型年轻时尚，又不失大型SUV应有的力量感，中控部分采用对称式设计，全黑颜色的包围以及多层材质的拼接，在加入了镀铬饰条装饰后，为车内带来了很好的纵深感，悬浮式中控屏，显示效果清晰，银色的圆形空调出风口以及车内多处细节的镀铬装饰，某种程度上为车内带来了一丝未来感，多功能方向盘，粗细适中，握感饱满，按键操作逻辑清晰，在加入两条银色镀铬装饰后，立体感十足。
空间方面，全车尺寸4999*1953*1727mm，轴距为2863mm，对比7座版，因为取消了第三排座椅的原因，整体空间表现令人称道，前排驾驶位视野清晰，A柱没有太大遮挡，保障了日常出行的安全，后排底部没有太大隆起，没有太大蜷曲动作，头部空间较为充裕，乘坐时不会有任何压抑感，全车座椅包裹性良好，配以软材质填充物，为乘坐体验带来了很好的支撑感和舒适感，因为第三排座椅的取消，后备厢空间即使在未折叠第二排座椅的情况下，也能容纳较多物品，1017L的容积可以满足各种储物需求，在装运大件物品时，放倒第二排座椅后，容积将高达2103L，储物方面完全无需担心。
配置方面，该车对比七座版进行了部分升级，将会配备胎压显示、全车安全带未系提醒、ABS防抱死系统、车身稳定控制系统、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式可供切换、发动机启停技术、上坡辅助功能、可开启全景天窗（最低配仅为电动天窗）、全车无钥匙进入功能、无钥匙启动系统、自动闭合式进气格栅等功能。
动力方面，该车同样使用2.0l直列四缸涡轮增压发动机，最大马力237Ps，峰值扭矩350牛·米，满足国六排放标准，传动系统方面，将会匹配9速自动变速箱，并有前驱和四驱两种驱动方式可选，悬架方面，选择前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架，路面过滤性表现较为不错，日常行车时不会有太大颠簸体感，工信部综合油耗百公里7.4L，部分车型达到了百公里7.8L，燃油经济性较为一般。
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“硬核奶爸”的实力座驾，2023款雪佛兰开拓者到店实拍

消费升级在汽车行业的主要表现就是产品升级，短期内的经济承压也无力阻挡人均GDP的不断攀高，以家用SUV为例，动力与空间正是升级的主力方向。
随着“三孩政策”的实行，7座中大型SUV在国内市场的比重正逐年升高，成为“硬核奶爸”的刚需，除了拥有大气的外观和出众的空间优势，既要优雅地带娃，又希望有一台与自身能力与素质完美匹配的硬核座驾，机械品质就成为了一道必须要迈得过的硬指标。
作为SUV鼻祖的雪佛兰，一直以其强悍大气的风范，引领行业发展，作为美式中大型SUV的代表车型，雪佛兰开拓者在“强大合一”的造车理念下，既拥有美式SUV宽大硬朗的设计，也融合了雪佛兰品牌的运动基因，7月份刚刚全新上市的2023款车型，现已全面到店。值得关注的是，新车在保留过去驾驶与乘坐优点的同时，进一优化了车内舒适性配置和科技配置，意图提供更好的用车体验。顶着夏日的骄阳，我们也应约来到店中，对新车进行了抢先实拍，怀揣着满满的好奇心前往寻找差异与不同。这一次我们由传统的媒体视角转向为用户的视角，去重新全面体验这台美系“大块头”。
外观：运动与科技相得益彰
新车的外观高度还原了先导概念版SUV FNR-CarryAll，家族式的“X”元素，具有很高的辨识度，此次改款之后，前脸部分主要焕新为星辉分体式LED头灯组。钨银镀铬装饰条与星辉分体式LED头灯组相连，将前脸分割成了两部分，中网使用了熏黑的蜂窝状设计，营造出更强的层次感，大幅增加横向宽度，彰显美式SUV硬朗气质。值得关注的是，不同车型提供了Redline尚·红系列和RS系列专属设计，我们实拍的这台RS版本车型就配备了专属的RS徽章，并拥有众多车身黑化的细节。
分体式LED大灯从视觉上拥有强烈的张力感，其中LED日间行车灯以车身线条为基准，点亮后进一步勾勒出外观的设计，真正用于照明的大灯则被放置在两侧中间位置。
开拓者富有肌肉感的线条在侧面有所展现，宽体的车身的搭配21英寸六幅Y型设计，让硬派风格得到进一步延续。
尾部采用厚重沉稳的设计风格，与车头进行了良好的呼应，LED尾灯以曲线营造出环形的造型风格，点亮后也呈现出非常出彩的效果。双边双出的排气管设计得到了保留，同时搭配中置雾灯后，更加凸显其独特的运动气质，此外熏黑的车尾标识和RS也提升了不少上路后的关注度。
内饰：科技和舒适双向提升
作为整车设计品质非常重要的一环，内饰方面，雪佛兰开拓者的运动风格同样得到了尽情的展现，很多“雪粉”或许能在开拓者的新车上找到雪佛兰旗下著名跑车“大黄蜂”Camaro的经典设计风格。对称的中控台设计在全黑的主色调上嵌以红色进行勾勒，让传统的内饰配色并不显得沉闷，大尺寸的炮筒式空调出风口提升了整体的战斗气氛。
仪表盘使用了双炮筒的造型，红色指针与白色字体搭配后风格强烈，半液晶仪表盘既传承了品牌仪式感，同时在数字化的赛道上也没有脱节，拥有运动/舒适两种不同的模式，显示的信息也足够全面。仪表盘左右两侧为传统的指针式仪表，中间搭配一块8英寸大屏，8英寸大屏可显示的内容非常丰富，而且清晰易读。
作为EPB电子手刹的好伙伴，搭配AUTO HOLD自动驻车对于城市道路的日常驾驶可谓是大大减轻了工作强度，2023款开拓者将AUTO HOLD作为全系标配，如果与ACC联动，那就更轻松了。此外对于日常驾驶来说，倒车与通过狭窄区域对于这种体量级别的车型，尤其是碰上宝妈带娃的话，绝对是一个不小的挑战，然而有了更高清晰度的全景影像的加持，搭配可调节视野的流媒体后视镜，对于外界的感知更全面了，新手秒变老司机。
如果担心开车迷路或者一个人开车太寂寞，2023款雪佛兰开拓者车机搭载全新升级小雪OS智能车联系统，丰富的内置功能便是你出行路上的好伴侣，不仅支持Apple CarPlay、百度 CarLife以及蓝牙等多种连接方式。实际体验下来车机的操作顺滑程度也足够让人满意，传统合资大厂并不缺少技术，相比一些新势力热衷于尝鲜，他们始终将稳定性和实用性放在优先级，同时支持连续语音输入的语音识别功能也大大提高了日常使用的便利性。
说完设计品质，舒适品质更是用户日常驾乘中感知与体验最多的方面，2023款雪佛兰开拓者对此进行了大幅度的升级，不仅全系标配一键启动，除了最低配外，可一键升降的四门电动窗以及手机无线充电都是新增配置。我们现场实拍的顶配版车型除了拥有加热通风的电动记忆座椅，后排座椅加热与220V电源插口，后排温区控制也支持独立调节。
相比老款车型，2023款雪佛兰开拓者的车身长度一跃迈过了5米大关，成为5米俱乐部新成员，由原先的4999mm，提升到了5011mm，新车的长/宽/高尺寸达到了5011 mm x1953m x 1726mm，轴距2863mm，越级的尺寸，为车内空间表现提供足够的硬件基础。尤其对于后排乘客而言，这种感知是尤为明显的，在保证足够后排腿部空间之余，宽大厚实的坐垫，对于腿部也给予了强有力的支撑。如果仅看轴距，或许很多人会因而错过雪佛兰开拓者，但是对于有着实际驾乘经验的人来说，2023款雪佛兰开拓者在空间方面的精妙布局就非常诱人了，足够打动二排的设计思路也同样应用到第三排上，能前后移动的二排座椅保证了空间的拓展能力，并且在座椅设计和材质上看齐二排，舒适性同样得到保证，此外天窗面积也比较可观。
即使是七人坐满，第三排的空间性也依然还是有保证的，而且这种空间并非简单偷来的，第三排座椅椅背采用14cm的加厚设计，空间与舒适性得以兼顾平衡。加上超1平方米的全景天窗、三区独立空调、PM2.5空调滤芯、ANC主动降噪系统等配置，第三排乘坐不会感到拘谨和压抑。
动力：2.0T可变缸/四驱模式丰富
要想展现出美系SUV的硬汉风格，动力性能是必不可少的硬核实力，雪佛兰开拓者全系搭载一副带可变缸技术的2.0T发动机，并拥有48V轻混系统，其中发动机最大功率174kW，峰值扭矩350N·m。除了动力性之外，经济性也是一款发动机的重要指标，三段式的可变缸技术，能根据不同的工况进行调整，如在巡航的状态下能实现“两缸畅行”模式，进一步提升效率降低油耗。
传动系统方面，新车所搭载的9速手自一体变速箱，是通用旗下一款成熟的产品，同时在技术方面却依然保持着行业第一梯队的水准，由于在齿比和结构的设定方面非常精巧，仅需时速95km/h即可轻松挂入9挡，大大增加了日常驾驶时，不同路况场景的覆盖度，让发动机始终处于合适的动力输出区间内。此外官方8.4s（两驱）的0-100km/h的加速时间，全系标配智能启停功能，百公里综合油耗（WLTC）7.47L，也足够说明这套动力系统的性能潜力。
除了发动机和变速箱之外，雪佛兰开拓者在机械性能方面的又一大杀器便是独特的Twin-Clutch智能四驱系统，基于FWD的适时四驱系统，相比同类型的四驱系统，Twin-Clutch智能四驱系统拥有更丰富的模式选择，包括两轮驱动在内的四种模式，可轻松实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配。在处于四驱模式下，系统将根据不同的模式，提供相应的动力分配逻辑，充分发挥车辆的牵引力。
写在最后：
中大型SUV越来越成为多胎中产家庭的家用首选车型，2023款雪佛兰开拓者在保留过去优点的情况下，在配置方面也进一步优化，新增了不少实用性的功能。此外，雪佛兰开拓者在硬件方面的优势也足够明显，包括高效的动力系统，以及独特的四驱系统，都让它拥有鲜明的产品特色，在硬派的风格上进一步融合运动前卫的设计。而且，作为一台超过5米车长的大七座SUV，价格也非常有诚意。对于两娃家庭，一车多用的家庭来说，开拓者既能满足日常通勤，又能满足周末或者假期自驾出游的需求。
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5座版雪佛兰开拓者上市，三款车型，最高28.99万

8月6日，上汽通用汽车雪佛兰开拓者5座版上市，推出标准版、尚?红系列、RS系列三款车型，售价22.99万至28.99万元。开拓者7座版车型在今年上半年上市，售价为25.99万至32.99万元。
开拓者5座版延续了美式SUV硬朗外观，全系标配星辉分体式LED头灯组和双Y型LED尾灯。同时，采用双排气尾管车顶行李架设计。开拓者5座版车身尺寸与7座车型相同，分别为4999mm、1953mm和1732mm，轴距为2863mm。
舒适性配置方面，开拓者5座版采用十向电动调节的前排座椅、可调节椅背的第二排座椅和可两向调节的前后排头枕。同时，开拓者5座版后备箱容积为1017L，放倒二排座椅后后备箱容积进一步扩大至2103L。
开拓者5座版全系搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机+9速HYDRAMATIC?手自一体变速箱组合，其中发动机最大功率为174kW/5000rpm，在1500—4000rpm的转速区间内能持续输出350Nm最大扭矩，与之匹配的9AT变速箱。此外，这款发动机还搭载了通用汽车全球首创的Tripower三段式智能变缸科技，可根据工况实时智能调整气门升程，在四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间平顺切换。同时，开拓者5座RS版配备了智能四驱系统，并具有越野、舒适、四轮、运动4种驾驶模式。
安全方面，开拓者5座版全系标配6个安全气囊和四轮独立数显胎压监测、倒车雷达、带动态倒车轨迹引导线的高清数字倒车影像系统、外后视镜加热、行车自动落锁、上坡辅助、车辆脱困辅助等配置。
智能科技方面，开拓者5座版搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统，支持Apple CarPlay、百度CarLife、蓝牙等多种连接方式，并拥有混合智能语音识别、个性账户、OTA远程升级等功能。此外，在前排中控区、手套箱及二排通道处共提供6个USB（含Type-C）连接口。
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外形硬朗！雪佛兰开拓者5座版 将于2020年8月正式上市

雪佛兰开拓者作为雪佛兰SUV家族的旗舰车型，基于全球中大型豪华SUV平台打造，汇集通用汽车全球优势资源，拥有高辨识度的外观造型和动力表现。日前，在2020年成都车展上，雪佛兰开拓者5座版正式亮相。新车的整体设计基本延续了7座版车型，不同的是采用了5座布局。动力方面，依然搭载一台第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机。据悉，新车将于2020年8月正式上市。
外观方面，开拓者5座版车型的设计风格基本与海外版车型保持一致。前脸采用 “X型雷霆”的造型，中网为最新的家族式设计风格，格栅为进气大尺寸网状，整体风格更偏向于运动。灯组设计采用分体式设计，细长的LED日间行车灯，看上去非常的时尚大气。
车身侧面，侧面设计运用了十分丰富的线条，车窗下沿线条在C柱之处快速上扬，并与D柱连接在一起，别出心裁。车顶采用了悬浮式设计，是当下比较流行的样式。车尾尾灯组内部设计有“Y”字造型，RS版本的尾灯组还经过了熏黑处理，夜晚点亮后有着不俗的视觉效果。双出排气的设计则提升了新车的运动感。尺寸方面，该车长宽高分别为4999mm/1953mm/1727mm，轴距为2863mm。
内饰方面，内饰与7座版车型保持一致，洋溢着前卫的气息，很有表现力。中控屏搭载悬浮式设计10英寸屏幕，富有层次感。同时双炮筒造型的运动仪表盘和缝线的加入，使新车的运动化氛围进一步提升。新车座椅采用了5座的布局，内部空间更加舒展，后备箱储物空间更加出色。配置方面，新车标配有LED前大灯组、外后视镜电动调节/加热、主动进气格栅、防UV隔热隔音型前挡玻璃、双片式电动全景天窗，以及驾驶位座椅10向电动调节、三区独立全自动空调系统等。
动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米。传动方面，匹配9速手自一体变速箱，满足国六b排放标准，部分车型还匹配四驱系统。
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