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2019款朗逸还值得买吗,大众朗逸2019新款怎么样?

admin admin 发表于2024-03-16 21:58:13 浏览20 评论0

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本文目录一览:

大众朗逸2019新款怎么样?

大众朗逸2019新款挺好的,个人对此是比较满意的:
1、外观上,大众朗逸2019款设计上有着更为年轻化的调整,最新的家族风格赋予更为精致的面貌,格栅内增加了六边形的镀铬装饰,内部还有黑色中网,更加凸显其运动风。引擎盖位置向下坡度的走势非常漂亮,让车头呈现更为低俯,而收眼角的设计更具张力;
2、内饰上,工艺出色,色调搭配偏亮,底部扁平的方向盘是年轻人的专属,仪表盘设计简约。方向盘上还有很多常规的操控按键等等,方向盘的手感很不错,尺寸和握感舒服。 配置上,全系标配LED头灯,内饰全系标配的自动驻车、电动调节后视镜、后排空调出风口 双USB接口、PM2.5空气过滤系统以及发动机启停系统等;
3、动力上,提供了1.2T与1.4T两种涡轮增压动力选择,前者最大马力为116Ps,最大扭矩为200N.m,百公里综合油耗为5.1L;后者最大马力为150Ps,最大扭矩为250N.m,百公里油耗为5.7L。全系匹配7挡双离合变速箱,燃油经济性非常高。
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19款启航朗逸值不值得购买

值得。通过查询汽车之家网得知:19款启航朗逸紧凑型车,排量1.5L,最大功率82千瓦,最大扭矩145,6挡手自一体,综合油耗5.6升每100千米,环保果VI标准。朗逸在热门对比车系评分排行第一,口碑评分4.50.单项外观排行第一评分4.74。热门对比车质量排行第四。厂商指导价9.4至15.19万。大多该车主评价油耗低,性价比高,车头设计漂亮,座椅舒适,后备箱空间宽敞,转向轻重合理,加速强劲等好评。因此19款启航朗逸相对于工薪家庭是性价比高值得购买的。

大众2019款朗逸好不好?

大众2019款朗逸,喜欢的可以入手一辆哦:
1、外形设计更加的修长高端,而具体来看轴距达到了2.731米,而车身长度更是达到了4.753米,这样的车身长度在国内汽车市场上的紧凑级车型里面几乎就是无敌的存在;
2、而底盘悬挂系统则仍然采用的是前麦弗逊式后多连杆式的4轮独立悬挂,其操控性和舒适性表现都要优于上汽大众的朗逸!不过相比上一代车型由于加长了轴距和车身总体的操控性表现可能会有所折扣;
3、而动力方面,全新一代的一汽大众速腾,采用的是两款涡轮增压发动机,分别为1.2t和1.4t,与之匹配的是5速的手动变速箱和7速的双离合变速箱。
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19款朗逸手动启航版值得买吗

19款朗逸手动启航版不值得买。19款就算是最新车,也没有对当年车型改变。上汽的帕萨特经典代表这个时期节约材料,由此朗逸车型也不具备购买情况。

大众2019款朗逸怎么样?

大众2019款朗逸参数:
1、先看外观方面,大家都知道,朗逸是为中国人发明的特供车,自然更适合中国人的审美。首先是前脸部分,不用多说,依然还是大众“套娃”式风格。中间是多条白色涂装的进气格栅,形状上是倒梯形,比起现款要更大,与之相连的就是两侧的狭长大灯了,里面镶着LED光源,采用侧面弯曲式设计,整个视觉效果得到拉伸,看起来怪怪的。乍一看前脸,你觉不觉得像大众辉腾;
2、接下来看侧面,朗逸PLUS的长宽高分别为4670*1806*1474mm,轴距为2688mm,比起现款来,轴距增加了78mm,比现款速腾还要大一点,车内空间更加给力。车顶方面,采用小溜背式设计,由于轴距加宽使得C柱往后迁移,车顶的线条更加平滑流畅,显得车身更加修长。只是我觉得溜背式设计,好看是好看,但是放在朗逸上,似乎有点累赘;
3、最后是尾部了,算是整辆车改动最小的地方了,比起现款来更加中规中矩。尾灯方面用了新的设计,与前大灯一样,造型延伸到侧面,凸显浓浓的设计感。我觉得最精致的地方就是底下的排气管了,整体使用隐藏式设计,但是在原来的位置上,采用银色镀铬条装饰,且两边造型连接,营造出贯穿式的效果。
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19年大众朗逸两年跑了 十四万公里 值得入手吗?

这个主要是观看价格。价格在6万块钱左右,值得入手。

19款朗逸启航现在还能买吗

能。大众朗逸启航是上汽大众推出的朗逸启航车型。截止到2022年10月24日,19款的车正在销售中,能买。启航基于上一代朗逸车型打造,采用PQ34平台。

新朗逸2019怎么样

上汽大众朗逸2019款其实是2018款朗逸两厢,定位为紧凑型车。作为朗逸的掀背车,它有自己的优势和特点,值得购买。外观方面,大众朗逸2019款进行了年轻化的设计调整,最新的家族式风格给人一种更加精致的外观,格栅中加入了六边形镀铬装饰,内部还有一个黑色的网状,进一步凸显了其运动风格。引擎盖位置向下的坡度非常漂亮,让车头看起来更低,收眼角的设计更有张力。内饰方面,做工精良,配色鲜艳,平底方向盘专为年轻人打造,仪表盘设计简洁。方向盘上有很多常规的控制按钮等。方向盘手感不错,尺寸和握感都很舒适。配置方面,全系标配LED大灯、自动驻车、电动可调后视镜、后排空可调出风口+双USB接口、PM2.5空空气过滤系统和发动机启停系统等。动力方面,提供1.2T和1.4T涡轮增压动力可选。前者最大马力116Ps,最大扭矩200N.m,综合油耗5.1L每100公里。后者最大马力150Ps,最大扭矩250N.m,百公里油耗5.7L。整个系统匹配7速双离合变速箱,燃油经济性非常高。
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2019款大众朗逸,合资紧凑型家用轿车,性价比很高

今天介绍的车型是2019款大众朗逸。那么这款车到底综合表现如何呢?下面我们来了解一下。
2019款大众朗逸在外观造型方面依旧坚持使用了大众家族式的设计风格,在整体的造型方面略显老气一些。前脸部分运用了倒梯形的中网设计,内部横幅式进气格栅以及上下部分都运用了镀铬饰板进行装饰,整体的表现还是较为精致的。左右两侧圆润的分体式大灯组与中网进行衔接,内部配备了LED大灯,转向辅助灯。下方进气口采用了贯穿式的造型,搭配上底部突出的铲式下包围结构,也是为它带来了一丝运动张扬的视觉效果。
新款车型在车身侧面运用了较为简洁的线条进行修饰上扬式的腰线,连接前大灯组与后方尾灯,在有效拉伸侧面视觉宽度的同时也会有速度感的表现。
2019款大众朗逸在尾部造型方面较为简洁,分段式的造型与前脸形成了良好的呼应。左右两侧分体式大灯组进行折线处理,下方的排气采用的是双边共双出布局,并且运用镀铬元素进行装饰,营造出了运动时尚的视觉效果。
大众车型在内饰的设计方面没有什么新意,这种万年不变的中控台造型倒是与外观很贴合。新车在中控台上运用了大面积的软性材质,钢琴烤漆材质以及银色饰板进行包裹。正前方采用了尺寸适中的三幅平底式多功能方向盘,其中高配车型中采用了真皮材质进行包裹,内部还采用镀铬元素进行点缀,无论是在视觉方面还是手感方面都有着不错的发挥。不过可惜的是即使是顶配车型,大众朗逸也依旧配备单色屏幕和传统双圆指针式仪表盘,无论是在色彩以及尺寸方面都不及同级别的日产轩逸。
动力方面,2019款大众朗逸提供有1.5l,1.4t和1.2t三款发动机。传动系统方面匹配的是7速双离合变速箱,6挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱。
总的来说作为一款产品力较强的合资紧凑型家用轿车,2019款大众朗逸在各方面的表现是比较均衡的,性价比方面还是值得夸赞的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。