本文目录一览：
- 1、东风本田2021新款
- 2、第十一代思域
- 3、售18.28万起，本田全新英仕派上市，中高级市场价值典范
- 4、全新第十一代本田思域
- 5、东风本田新款XR
- 6、售价12.99万-16.39万 东风Honda第十一代思域上海上市
- 7、本田思域第十一代
- 8、东风本田思域最新款
- 9、12.79万起东风本田XR-V 2021款正式上市 外观配置双升级
- 10、终于来了！2021款东风本田XR-V正式上市，起售12.79万
东风本田2021新款
近日，东本官方宣布2021款东风本田XRV正式上市，售价1279万1759万元新车在外观和内饰方面相比现款车型几乎没有变化，仅在一些细节方面做出了调整比如贯穿式尾灯加入了LED光源，更显个性特点内饰中的空调出风口则采用。
12月1日，东风本田2021款 XRV正式上市，新车共推出7款车型可选，售价为1279万元1759万元新车针对配置部分有所调整新款本田XRV的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体设计非常的年轻运动，比较符合当下年轻。
汽车之家 新车上市？ 12月1日，东风本田宣布2021款XRV正式上市，新车依旧提供15L和15T发动机，根据配置不同推出7款车型，售价区间依旧是12791759万元新车在配置部分有所调整，部分车型的价格也微调作为一款。
第十一代思域
十一代思域2021年上市当前在售的第十代本田思域，于2015年推出市场按照本田思域五年一换代的节奏，思域2021年也到了换代的节点有外媒曝光了全新第十一代本田思域的效果图外观方面，全新第十一代思域的前脸造型采用了最。
太平洋汽车网2021年，本田将推出第十一代思域新车将搭载低高功率两种调校的15T涡轮增压发动机，最大功率分别为129马力和182马力，对应尾标分别为“180TURBO”和“240TURBO”传动系统方面，全新一代的思域或将全系。
本田没有进行根据查询本田官网得知十一代思域没有碰撞测试是本田没有进行2021年9月24日，东风Honda第十一代思域正式上市，共推出6款车型。
作为东风Honda从产品时代迈入品牌时代的标志性车型，第十代CIVIC思域完美诠释了“Stay ahead”的品牌精神，成为Honda 入华20年来首款年销量突破20万辆的车型 2021年9月24日，东风Honda第十一代思域正式上市，共推出6。
第十一戴本田思域的底盘最低离地间隙是105mm，属于一般偏低的水平，而第十代本田思域的地盘间隙为120mm，因此，第十一代的思域要比十代要低调得多，整体的风格也要沉稳许多，汽车底盘要比十代低15mm其次，第十一代思域相。
基于第十一代思域车型新的制造平台，两厢的全新思域车型一样拥有更加坚固的底盘和车身，重新调校的悬架以及改良的转向系统，不但在操控体验方面比上一代车型更加优秀，同时整车对噪音震动的控制也有明显进步两厢版思域一样。
看到外观，很明显，第十一代思域采用了与现款思域完全不同的设计风格有人说十一代思域是宝马3系与雅阁的结合体，对于这种说法我是不太敢苟同的不过，第十一代思域相比较十代思域确实有种“返璞归真”的感觉毕竟，新车。
本田思域确实是一款非常不错的车，各方面表现均衡，性价比很高第十代思域的出现是这款车受欢迎的一个主要原因该车造型非常年轻运动，溜背的车身造型非常动感，符合年轻消费者的审美第十代思域在外观上吸引了很多年轻人。
内饰的设计相当简洁，贯穿式的空调出风口，将中控台分成了上下两个部分上面是触控屏幕，下面是圆形的空调控制旋钮从图片看，第十一代思域没有使用电子挡把，还很朴实的模样不过，在科技配置方面是有提升的，第十一代。
十一代思域预计将于2021年年底上市北京时间2021年4月29日，本田官方正式亮相了第十一代思域按照规划，新车将于今年夏天在美国上市，两厢版将于普通版上市几个月后问世就中国市场来说，目前全新一代思域已经完成工信部申报。
时代迈入品牌时代的标志性车型，第十代CIVIC思域完美诠释了“Stay ahead”的品牌精神，成为Honda入华20年来首款年销量突破20万辆的车型2021年9月24日，东风Honda第十一代思域正式上市。
近日，东风本田第十一代思域正式上市，相比第十代思域更加强调运动的设计及大溜背的视觉特征，第十一代思域的外观少了些许的张扬更多了一些沉稳，另外，在外观上，新一代思域还采用了与现款雅阁类似的前脸设计，因此被赋予“。
太平洋汽车网十一代思域的长宽高分别为4674*1802*1415mm，轴距为2735mm国产车型则将搭载高低功率不同调校的15T发动机，最大功率分别为182马力和129马力第十代思域车身尺寸长宽高分别是4649*1800*1416mm。
一当一个车型迭代超过10代，它甚至会超越所属品牌本身成为一个ICON，#160那么第十一代思域eHEV车型，也就是搭载第四代iMMD技术的混动思域 是否有优势，下面来进行解读一般情况而言区分混动的方法比较容易，基本。
十一代思域转速不是1根据相关信息查询第十一代思域的15T涡轮增压发动机相比上一代车型，在参数方面略有提升虽然如此，但也只有5马力和20N·m的不同，对动力提升的帮助实在有限，另外，新思域在同等配置的情况下，相比上。
易车讯 9月24日，东风本田第十一代思域正式上市，售价区间12991639万元据悉，第十一代思域从内到外焕然一新，配置表现也更为丰富，新车在搭载高低功率版本15T发动机基础上，根据配置的差异化推开6款车型以供消费者。
售18.28万起，本田全新英仕派上市，中高级市场价值典范
提到日系中型轿车，大家可能首先会联想到凯美瑞和雅阁，但，如果你希望在舒适中还能兼顾高级感，英仕派（INSPIRE）或许是唯一的存在。
诞生于1989年，历经三十四年传承的INSPIRE，早已是海外中型车市场上的香饽饽，INSPIRE在2018年由东风本田引进中国市场，2021年正式定名“英仕派”，独具一格的高级运动风，使得英仕派在国内中型车市场自成一派。
两年后，也就是2023年，东风本田英仕派再次迎来全面革新。7月3日，汽车商评从东风本田官方处了解到，全新一代英仕派正式上市，新车共推出6款车型，指导价为18.28万元—25.88万元。
作为东风本田在中型车领域的王牌，全新英仕派又将给消费者带来哪些惊喜？
外观方面，全新英仕派在设计上实现了跨越式的进化，整体更具有优雅运动美学，前脸采用纵向直瀑式格栅搭配黑色镀铬装饰，两侧LED大灯更加锋利，配合下方立体十足的前包围，让车头颇为修长，长车头无疑强化了整车的运动感。
来到侧面，全新英仕派采用溜背设计，腰线从车头贯穿至尾部，并与溜背相交汇，流线型的轮廓辅以修长动感的车身，带来肉眼可见的优雅姿态。而在尺寸方面，新车长宽高为4979/1862/1449mm，轴距2830mm，车身长度相比现款增加55mm，高宽比为0.778。其车内后排尺寸、腿部空间以及后备箱空间均领先同级。
此外，全系配备18英寸及以上轮毂，也极大提升了新车的整体颜值，尤其是新增摩登灰和深海幽蓝车身涂装色，让全新英仕派优雅感更加突出。仔细看的话，还能发现全LED灯组、一体式静电感应门把手，进一步提升新车的科技感，带来高品质出行体验。
尾部造型则多给人精致，与头灯相呼应的尾灯组颇具辨识度，上方的小鸭尾也持续提升了车辆的运动气场。
移步至车内，全新英仕派给人的感觉，如同是在现代与过去，前卫与传统之间，达到了一种高度平衡，它没有当下新势力一眼全局的科技大屏，但却将科技很好隐藏在车内，被豪华氛围所包裹。
10.2英寸多功能液晶仪表、12.3英寸DA智能屏以及11.5英寸HUD抬头显示，共同构成车内的信息展示中枢。而极具创意的多功能智能座舱环境控制旋钮，则成为中控台上的点睛之笔，高度集成功能，简化中控台的同时，也保留了人车物理沟通感，那体验是极好的。
而在智能方面，全新英仕派首次搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统，新增驾驶员人脸识别、实景导航、Cabin Watch实时座舱监测等实用功能，智能体验进一步提升；而在安全方面，其搭载的Honda SENSING 360，升级带来360°的出行安全，配合5个毫米波雷达，至高12个超声波雷达、水平视角扩大到100°的前置摄像头，带来更极致的安全体验，提前感知周围环境，做到防患于未然，为驾乘者的安全保驾护航。
当然，作为一台运动元素拉满的中型车，全新英仕派同样有着不错的运动基础。新车提供两套动力，锐·T动 搭载1.5T发动机+CVT变速箱，发动机最大功率141kW，峰值扭矩260N·m。
而PHEV 插混 则搭载全新2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机与全新第四代i-MMD双电机混合动力系统，发动机最大功率/扭矩：109kW/182N·m，驱动电机最大功率/扭矩：135kW/335N·m ，WLTC百公里油耗1.54L，真正做到了强劲动力和极致节能的完美平衡。
此外，PHEV版本还独享驾驶模式自定义；Honda EV Sound；ADS可调式避震系统等高阶功能，让驾控体验更胜一筹。
写在最后：
历经三十四年传承与进化，如今革新而来的全新英仕派早已是中型车市场上“独门一派”，它集科技、品质、运动、优雅于一体，是一款真正为享受高品质格调生活人群打造的“型智精英座驾”。
再者，全新英仕派的到来，也将以18.28万元极具竞争力的起售价，重塑旗舰级轿车价值标杆，并助力东风本田持续向智能电动化时代前进。
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全新第十一代本田思域
1、太平洋汽车网2021年，本田将推出第十一代思域新车将搭载低高功率两种调校的15T涡轮增压发动机，最大功率分别为129马力和182马力，对应尾标分别为“180TURBO”和“240TURBO”传动系统方面，全新一代的思域或将全系。
2、十一代思域2021年上市当前在售的第十代本田思域，于2015年推出市场按照本田思域五年一换代的节奏，思域2021年也到了换代的节点有外媒曝光了全新第十一代本田思域的效果图外观方面，全新第十一代思域的前脸造型采用了最。
3、基于第十一代思域车型新的制造平台，两厢的全新思域车型一样拥有更加坚固的底盘和车身，重新调校的悬架以及改良的转向系统，不但在操控体验方面比上一代车型更加优秀，同时整车对噪音震动的控制也有明显进步两厢版思域一样搭。
4、80到100公里高速行驶时，汽车的阻力大大增加主要是空气阻力因为如果车辆在低速行驶的状态下或者在拥堵的路段行驶，那么油耗就会很高的一箱油的，十一代思域80到100公里最节油省油第十一代CIVIC全新搭载240TURBO发动机。
5、东本思域第十代在2017年就已经上市了1颜值非常高改装更好，本田十代思域全新换代新车可谓是颜值最高的紧凑型轿车，在国外外观设计也获得很高的评价，而且本田十代思域用来改装更棒，新一代思域上市后，国外车友提供了。
6、第十一代思域eHEV的到来弥补了思域这款销量王没有混动的空白，其对手在动力性上并比不上第十一代思域eHEV这般强悍，其20L阿特金森循环发动机搭配高扭矩电机的组合势必会成为追求更强动力的年轻群体的喜爱，因为别忘了。
7、而在这点上，总共历经十代的本田思域也已经足够证明了自己值得一提的是，由于在售的第十代思域已经售卖4年，本田也是在前不久发布了第十一代思域的海外官图作为一次全新的换代车型，第十一代思域将会在2022年正式入华。
8、是的，是思域的高性能版，国内暂无销售本田红色底标志是高性能的意思，就是特别改装和调校过的版本一般为思域TypeR，也有的是TypeSTypeRS在日系汽车世界里，一般见到红色的都和高性能扯上关系，例如红头发动机。
9、新思域看起来更“聪明”第十一代思域采用了全新的设计，车头和车尾都变得更加简洁新车没有延续老款车型的楔形车身设计，标志性的“回旋镖”尾灯也进行了舍弃，整体轮廓给人一种小雅阁的视觉感觉如果把老款思域比作一个。
10、动力方面，第十一代思域这次全系都搭载了15T涡轮增压四缸发动机，但分为高低功率两种调校，最大功率分别是182PS和129PS传动系统方面，新车全系均匹配CVT变速箱，手动挡则全部取消 第十一代思域从内到外可谓是焕然一。
11、此前，第十一代思域TypeR已经透露了一些信息，但近日，据东风本田官方消息，第十一代思域TypeR已经确定引入国内，时间定在明年，这对于国内车迷来说无疑是近期最大的消息时代思域R型 要知道之前的思域TypeR，虽然没有。
12、全新第十一代思域带来了“爽快”的理念，外观运动内饰科技全面升级进化在发布会现场，东风Honda市场广告科兼网络发展科副科长饭岛翔先生代表厂方上台致辞，在激情动感的宣传片映衬下，全新第十一代思域在上海地区正式揭开面纱。
13、总体来看，第十一代思域整体造型虽不如上一代车型那样激进，但在新家族式设计语言的加持下，造型足够运动同时变得更有质感与造型相同，第十一代思域的内饰同样带给我们眼前一亮的感觉，新车采用了全新的内饰设计风格，贯穿式。
14、所以，下一代思域说不定能上绿牌了但可以肯定的是，第11代思域除了三厢版之外，还有两厢版，性能更强的Si车型以及高阶的Type R车型而据外媒报道，此前传闻新一代思域将搭载四驱系统将不会出现，至于就是是真是假。
15、本田十一代思域中控屏没有反应的原因大多是线路接触不良造成的首先检查锁紧装置的插头是否脱落或松动，然后检查中控屏的线束，插上中控屏的线束接头，用吹风机吹一吹，然后重启系统首先将木质的翘板插入到东风本田思域仪表。
16、截止到2019年3月，本田思域没有十一代车型2016年4月12日，东风本田正式公布了新一代思域的售价，新思域是本田第十代Civic的国产版车型，采用了更加年轻运动化的设计，动力上将搭载15T和10T发动机，前期先推15T车型。
东风本田新款XR
喜欢车的朋友应该熟悉东风本田和本田雅阁。这两款车以质量著称多年，赢得了很多消费者的青睐，所以这两款车之间的竞争不可避免。然后，我们来看看东风本田新款XR-V的官方售价，以及本田雅阁是否值得入手。
东风本田新款XR-V的价格正式上市
12月1日，东风本田正式宣布全新XR-V(2021款)正式上市，共7款配置，售价12.79-17.59万元(部分车型价格略有调整)。新车是年度小改款，所以主要变化是优化调整配置。
新款本田XR-V外观(问基价|查配)没有明显变化。车身长宽高为4328/1772/1605mm，轴距为2610mm，定位于小型SUV车型。据了解，油漆颜色有了新的选择，其中有6种颜色可供选择，包括丹宁蓝、耀眼的金色和银色，银色的外后视镜外壳也更年轻。
内饰设计相同，只是配置有所调整，其中1.5L舒适版将配备前排无钥匙进入和一键启动功能；1.5T舒适版增加了可开启全景天窗。驾驶辅助方面，新车将搭载HondaSENSING安全超感和HondaCONNECT智能引导互联系统。前者集成了ACC自适应巡航、预碰撞预警、车道保持、交通标志识别等功能。
在权力方面，仍然保留了高低两种权力。低功率是现款1.5L地球梦自然吸气发动机，最大功率96kW，匹配6MT和CVT变速箱。另一方面，高功率换成了1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW(177PS)/6000rpm，峰值扭矩220N·m/1700-5500rpm，尾标220TUURBO，与CVT变速箱匹配。两款发动机均符合国家六项排放标准。
本田雅阁值得入手吗？
本田的雅阁，这款车的价值非常高，很多人也非常认可，因为它的设计非常符合现代年轻人的审美，而且车头部分采用了格栅设计，整个车所体现出来的线条感极其流畅，完美的运动感也很强，很多人都被这种外观所吸引。
如果配置的话，本田雅阁采用的是1.5tl4发动机，最大功率130马力，最大扭矩232n.m，变速箱为cvt变速箱，最高车速190km/h，百公里油耗6.6l。不过这样的车价格应该是15万起，但是性价比还是很高的，很多人都认同。
以上是东风本田新款XR-V的官方上市价格，本田雅阁是否值得入手，请想入手新车的朋友参考。
百万购车补贴
售价12.99万-16.39万 东风Honda第十一代思域上海上市
易车讯 众所周知，思域是Honda的全球明星车型，历经五十载进化，十代革新。而今跨入第十一代的思域以——我，即世界——耀世而来。2021年10月12日晚，第十一代思域上海区域上市会在上海松江的“云间粮仓”开启，东风Honda品牌方领导、上海经销商伙伴、众多东风Honda品牌客户与沪上主流汽车媒体均莅临活动现场。
全新第十一代思域带来了“爽快”的理念，外观运动内饰科技全面升级进化。在发布会现场，东风Honda市场广告科兼网络发展科副科长饭岛翔先生代表厂方上台致辞，在激情动感的宣传片映衬下，全新第十一代思域在上海地区正式揭开面纱。上海经销商店总代表上台公布了车型的售价——此次推出的全新思域共有6款车型，售价为12.99万-16.39万不等。
发布会上，东风Honda培训讲师也为到场嘉宾详细介绍了全新第十一代思域。新车采用Honda全新的设计语言，外观沉稳且干净利落，全新分体式进气格栅搭配压低的机舱盖，给人留下舒展的印象。新车长宽高分别为为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，配合一气贯通的水平式车侧线条设计，带来低重心视觉效果。全新双L形组合尾灯，点亮后极具辨识度。
在内饰方面，新车同样颠覆以往，采用了全新的设计样式。贯穿式的蜂窝状空调出风口造型成为了内饰的点睛之笔。外加悬浮式中控大屏设计、辅以全液晶仪表盘，整体内饰的科技感氛围有着明显的提升。在内饰氛围的打造上，新车提供3种不同选择——黑/红、纯黑、运动黑。
此次全新上市的第十一代思域在科技配置方面也是开创了东风Honda的先河，作为首款搭载Honda CONNECT 3.0的车型，全新思域在车型的人机交互体验上有了全新的升华。车机提供AI智能助理、车家互联、远程控制、OTA升级等多种功能，为用户打造更安全、便捷、舒适的智能出行新体验。
同时，第十一代思域还搭载最新版本Honda SENSING安全超感，除了能完成自动跟车、车道保持外，还新增TJA交通拥堵辅助功能，并且全系标配10气囊，安全性得到大幅提升。值得一提的是，本田首次采用的ADB自适应远光灯，能自动避免远光照射前车、防止对向驾驶者眩目，提高驾驶者的视野范围和清晰度。
在动力系统方面，此次东风Honda第十一代思域全系均搭载了1.5T发动机，为了给到消费者更多的选择空间，该款发动机提供了高功率版与低功率版两个选择。高功率版本发动机可提供最大134kW功率与180N·m峰值扭矩，低功率版本发动机提供95kW最大功率与240N·m峰值扭矩。在传动系统上，1.5T低功率发动机匹配了M-CVT变速箱，1.5T高功率发动机匹配了LL-CVT变速箱。
全新第十一代思域可以说是伴随着众人期盼而来的，热爱它的粉丝自然也迫不及待地在上市之前就下单购买了。在上海区域上市活动上，上海地区首位第十一代思域车主也亲临现场，东风Honda上海区域也为他开启了一场温馨的新车交付仪式。东风Honda销售督导科东区管理系系长胡诚宸先生为其递上了新车钥匙，并送上了鲜花以示祝贺。
第一代CIVIC思域就为挑战而生，不断挑战的精神和运动基因一直伴随着思域不断地进化演绎，纵观整个车市，它的市场地位也是无出其右的。从来鲜衣怒马，而今正茂风华——全球超过2700万思域用户一起见证着全新第十一代思域的耀世而来，也期待它开创更辉煌的未来！
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本田思域第十一代
1、第十一代思域Hatchback采用了两厢溜背轿跑造型，更显出强烈的运动格调，同时彰显出了思域历经50年在运动设计上的传承本田，全称本田技研工业株式会社，是一家同时在东京证交所TYO和纽约证交所NYSE上市的跨国机动车；易车讯 在今日的东风本田CIVIC品牌之夜中，第十一代思域的两厢版车型思域HATCHBACK正式上市，售价区间为14591799万元外观方面，第十一代思域HATCHBACK与三厢思域最大的区别无疑在车尾设计部分，而在前脸方面，思域HAT；在动力总成部分，现款第十代思域的10T直列三缸发动机被取消，新思域的180TURBO版本将配备型号为L15C7的15T直列四缸发动机，最大功率129马力，峰值扭矩180牛·米，低配不再是“花瓶”功率更高的240TURBO版本，发动机最；十一代思域车架代号是2LN根据查询相关公开信息显示第十一代思域落户广汽本田，代号2LN，本田发布了第十一代思域的原型车，国内广汽本田也紧随脚步开始部署新车战略；是的第十一代思域变速箱是传动系统采用更具驾驶乐趣的6速手动变速箱，6MT变速箱就是爱信的，也是日本生产的，比传统的5挡手动变速器5MT多了一个挡位，这也是最新的手动挡设计趋势东风本田第十一代思域HATCHBACK正式。
2、而且只在Sport和SportTouring这2个配置级别提供基于第十一代思域车型新的制造平台，两厢的全新思域车型一样拥有更加坚固的底盘和车身，重新调校的悬架以及改良的转向系统，不但在操控体验方面比上一代车型更加优秀，同时整车对；十一代思域2021年上市当前在售的第十代本田思域，于2015年推出市场按照本田思域五年一换代的节奏，思域2021年也到了换代的节点有外媒曝光了全新第十一代本田思域的效果图外观方面，全新第十一代思域的前脸造型采用了最；截止到2019年3月，本田思域没有十一代车型2016年4月12日，东风本田正式公布了新一代思域的售价，新思域是本田第十代Civic的国产版车型，采用了更加年轻运动化的设计，动力上将搭载15T和10T发动机，前期先推15T车型；十一代思域的口碑很不错十一代思域历经近半世纪传承与革新，聚焦Z时代用户特征，强调“以人为中心，全方位打造”它的外观时尚大方，搭载了现代最新的技术，便携性也非常出色，在消费者之中有很高的口碑十一代思域是丰田。
3、本田思域确实是一款非常不错的车，各方面表现均衡，性价比很高第十代思域的出现是这款车受欢迎的一个主要原因该车造型非常年轻运动，溜背的车身造型非常动感，符合年轻消费者的审美第十代思域在外观上吸引了很多年轻人；本田思域11代的排量是15l的本田思域是一款紧凑型车以2021款本田思域为例它属于小型车车身尺寸为长4517mm，宽1799mm，高1434mm，轴距2700mm，油箱容积47l2021款本田思域的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为；但也不知道是不是东风本田对于两厢的执着，在十一代新车发布前，先打了一场情怀战或许真印证了那句话，有些事，有些人一旦错过，就不会再回来这也是我看到第十一代思域渲染图时脑子里蹦出来的一句话对于更新换代来。
4、太平洋汽车网2021年，本田将推出第十一代思域新车将搭载低高功率两种调校的15T涡轮增压发动机，最大功率分别为129马力和182马力，对应尾标分别为“180TURBO”和“240TURBO”传动系统方面，全新一代的思域或将全系；东本思域第十代在2017年就已经上市了1颜值非常高改装更好，本田十代思域全新换代新车可谓是颜值最高的紧凑型轿车，在国外外观设计也获得很高的评价，而且本田十代思域用来改装更棒，新一代思域上市后，国外车友提供了。
5、基于第十一代思域车型新的制造平台，两厢的全新思域车型一样拥有更加坚固的底盘和车身，重新调校的悬架以及改良的转向系统，不但在操控体验方面比上一代车型更加优秀；一当一个车型迭代超过10代，它甚至会超越所属品牌本身成为一个ICON，#160那么第十一代思域eHEV车型，也就是搭载第四代iMMD技术的混动思域 是否有优势，下面来进行解读一般情况而言区分混动的方法比较容易，基本；11代思域是几声道，第十一代本田思域在2020年11月仅发布了Prototype原型车虽然，国产新一代东风本田思域已经完成了申报但由于本田官方尚未发布十一代思域量产版车型的缘故，所以这款新车才没有来到2021上海车展从1972年。
东风本田思域最新款
1、思域2021款是一款本田旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元我们以思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT新锐控为例，据了解，目前在哈尔滨市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30。
2、第一款，东风本田全新思域两厢版思域TYPE R上市时间12月20日 全新思域两厢版车型将会在12月20日正式上市，同时，东风本田也还将一同亮相全新思域TYPE R车型从外形来看，思域两厢版拥有比三厢版车型更短的车身，如此。
3、东风本田官方渠道曝出消息，本田11代思域TYPE 车型2022款本田十一代思域 产品TEI Racing 定位街道版 前轮P40NS+四活塞卡钳，改装18寸轮毂 搭配355*28mm碟盘P40NS+分体锻造四活塞刹车卡钳套件内部全新结构大小活塞。
4、1本田思域CIVIC推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车硬顶跑车coupe混合动力版和五门房车版2在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CRV出自同一生产平台，两款车使用的是同一种。
5、东风本田思域十代1本田十代思域全新换代新车可谓是颜值最高的紧凑型轿车，在国外外观设计也获得很高的评价，而且本田十代思域用来改装更棒，新一代思域上市后，国外车友提供了很多种改装套件，而且效果很棒2本田十代。
6、辆，比去年同期暴增452%，在目前“。
7、本田新款车有东风本田HRV东风本田思域混动广汽本田型格混动版广汽本田全新缤智东风本田全新CRV1东风本田HRV全新紧凑型SUV，广汽本田致在ZRV的姊妹车型HRV整体的外观设计是全新的前脸的灯组设计。
8、本田新思域汽车的方向盘直径为38CM给本田思域汽车方向盘装一个柔软的方向盘套，是很实用的作用有使方向盘免受磨损，增加手感和摩擦力，防止手出汗打滑，增强车行驶时的反应灵敏度和安全性，减少吸收震动方面的设计比较。
9、个人是非常喜欢东风本田新款思域的，这款车整体都蛮好的1外观，本田思域外观大气时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动2内饰，本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置。
10、本田思域推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车硬顶跑车 coupe混合动力版和五门房车版在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CRV 出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在。
11、显示根据查询本田思域新款汽车相关信息得知，该汽车的仪表盘冬天太冷的时候显示公里数在仪表盘的下方显示，如果不显示就是里程表传感器或者线路出现问题导致的本田思域是东风本田推出的一款家用轿车本田思域CIVIC是Honda。
12、由于采用电动助力转向，无需更换转向助力油，每3年更换一次刹车油，每10万公里更换一次火花塞相比同级车，更换周期要长得多，对车主也是有利的本田思域官方质保期为3年或10万公里，官方3包期为2年或5万公里，前5000。
13、本田思域是东风本田推出的一款家用轿车，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。
14、5月17日，2019款东风本田思域在西安正式上市作为中期改款车型，2019款思域在海外版CIVIC中期改款车型的基础上针对前脸和车尾部分做了部分调整，并且还推出了运动版车型两款“燃系”车型动力方面，依旧提供10T和1。
15、本田思域CIVIC推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车硬顶跑车 coupe混合动力版和五门房车版在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CRV出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘。
16、可以买2017款的思域10车辆，各项的性价比都非常好，外端大气，是可以买的，本田思域是东风本田推出的一款家用轿车。
17、可以插，我的是老思域06款，一样有一个AUX备用或者辅助35mm音频输入插头，只要你买一根35mm插头音频线，就可以连接音频播放设备到汽车的音响车载MP3是通过调频频率将音频转换为无线电信号，然后通过汽车音响的FM。
18、这样一款话题神车，马上也要改款了日前，相关媒体从国家工信部获取到了东风本田思域中期改款车型的申报图从申报图上看，新款思域提供了低配版和高配运动版两种外观，基本上都汲取了海外版中期改款车型的设计图为海外版。
12.79万起东风本田XR-V 2021款正式上市 外观配置双升级
在本田的车型产品序列里面， 东风本田XR-V也是主力车型之一，在今年10月国内SUV销量排行榜里面，XR-V的销量达到14861辆，成为本田SUV家族里面国内销量仅次于CR-V的车型。12月1日，东风本田2021款XR-V正式上市，带来了外观和配置的双升级，将车型竞争力进一步提升。
此次上市的新车共有7款，售价区间为12.79-17.59万元，其中，1.5T舒适版新增了全景天窗，外观增加了炫金银、单宁蓝2种全新车色，售价从14.59万元调整为14.99万元；1.5L舒适版新增了前排无钥匙进入和一键启动功能，价格保持不变，性价比进一步提升。
外观设计上，新款XR-V除了部分车型新增了车色之外并无明显变化。前脸采用一体式设计，黑色进气格栅配有贯穿式镀铬装饰条，与两侧的前大灯巧妙相连，形成向上的展翼式造型。前保险杠造型硬朗，宽大的黑色装饰板与银色镀铬条相搭配，提升了前脸的运动气质。
车身侧面的造型仍然保持了很高的辨识度，特别是侧窗上沿的优美弧线，犹如苍穹一般掠过，收尾处与大倾角的C柱完美融合，相得益彰，展现出独特的优雅美感。车门处设计了两道腰线，犹如刀削一般，凌厉动感。
车尾配备了LED贯穿式组合尾灯，造型精致，气质动感，贯穿式设计提升了车尾的视觉宽度，点亮后效果出色。车尾顶部配有宽大的尾翼，下方设计了双排气管和中置后雾灯，搭配黑色护板和银色装饰条，时尚而不失运动感。
内饰设计同样与上一款保持一致，中控台简洁明了，提供了8英寸中控屏和智能互联系统，具备导航、路况信息、手机互联、语音控制等功能，此外还配备Honda?SENSING安全超感，集合了主动巡航控制、碰撞缓解制动、车道保持辅助、车道偏移预警等功能。
动力方面，新款XR-V仍然搭载地球梦科技1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为96kW和130kW，最大扭矩分别为155Nm和220Nm，匹配6MT和CVT变速箱，百公里最低油耗为6.1L。
写在最后：东风本田XR-V自2014年上市以来，一直保持了良好的口碑和很高的销量，得到了市场和消费者的认可，同时还拥有很高的保值率，领先同级车型。此次年度改款对外观和配置进行了升级，产品竞争力必将进一步提升。
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终于来了！2021款东风本田XR-V正式上市，起售12.79万
12月1日，2021款 东风本田XR-V正式上市，售价12.79-17.59万元。新款XR-V提供6种车身颜色可供选择。
外观方面，新款本田XR-V相比现款车型没太大变化。新车的进气格栅采用黑色烤漆装点，镀铬饰条横向连接两侧大灯。下部一体式前保险杠贯穿整个中网，将两侧的转向灯和雾灯相连。新车侧面线条流畅，平直的腰线配合俯冲式车身，整体动感十足。车身尾部造型饱满，贯穿式尾灯加入LED光源，更显个性特点。
内饰方面，新款本田XR-V也没有大的变化，继续采用三幅式家族化的方向盘的设计，空调出风口采用了圆形造型，整体风格很简洁。
智能配置方面，新款XR-V搭载Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT智导互联系统，其中包括ACC自适应巡航、CMBS碰撞缓解制动、FCW预碰撞警示、和TSR交通标识智能识别系统等配置。此外，1.5T舒适版增加了可开闭式超大全景天窗，视觉感受更开阔。
动力方面，新款东风本田XR-V提供了1.5L和1.5T两款发动机可供选择。1.5T发动机最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩220N·m，匹配CVT无级变速箱；1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW（131Ps），最大扭矩155N·m，匹配6速手动和CVT无级变速箱，百公里综合油耗仅为6L。
总的来说，新款东风本田XR-V的高颜值、强劲动力和油耗方面都使其能够在小型SUV市场领域位列前茅，获得更多消费者的选择及喜爱。
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