本文目录一览：
- 1、尼桑s13在哪能买到
- 2、日产s13现在还有卖吗
- 3、日产S13 S14 是S15哪有卖的？
- 4、日产S13车多少钱
- 5、哪里可以买到日产S13
- 6、2013年10月的日产轩逸，买车时一共14.3万。现在卖出去值多少钱？
- 7、偶遇日产末代飞“鸡”，这么漂亮的跑车，拖去报废太可惜了
- 8、日产s13(经典跑车之选)
- 9、Silvia车系S13怎么样？
- 10、改装车问题
尼桑s13在哪能买到
二手车市。NISSANS13属于FR前置后驱，机械规格方面与180SX大同小异，去各地的二手车市可以找到，S13只是那一代的日产Silvia车架代号的一个统称，而180SX的代号则是RPS13。
日产s13现在还有卖吗
没有。S13是日产Silvia13代车架代号的一个统称，截止至2022年8月15日，该款车型无购买渠道，因此没有卖的，该车型从88年末发售，直到93年停产换代，已经停产很久了。
日产S13 S14 是S15哪有卖的？
上百度查去啊
去各地的二手车市，走私车厂找找吧。半报废的13一两万，14贵点。15国内很难找。香港有，你可以和走私蛇头联系。裸车大概十几万。右舵的
日产S13车多少钱
本人想买一辆，多少钱！供我参考 你在日本还是中国？你要是人在日本的话，外观好一点的s13，手动档 10万公里以下，没有较大改装，30万日元左右。
价格应该在25万左右，当时它早停产好不好，最多幸运点能买到二手的，你去二手车交易市场看看吧
哪里可以买到日产S13
大哥大
关于您说的尼桑s13这款车肯定是好车，如果要买的话，需要到二手车交易市场去淘，具体价格要看现车的车况和车辆的手续才能确定，不过您要注意的是购买前一定要考虑车辆的维修和配件的问题。
2013年10月的日产轩逸，买车时一共14.3万。现在卖出去值多少钱？
轩逸这款车以其低油耗优势得到大家认可，是工薪家庭青睐的车型。但是其贬值较快，没有车身电子稳定系统等必备安全设施，使其竞争力后劲不足。13年10月份车，如果车况好，其价格应在9.5~11万左右
你是包含了其它附加金额共14.3万，按二手车折旧方式算（裸车价乘以70%）就是9万左右。如果没有特殊情况，最好不要买，亏不起。望采纳。
我这边正想买台2手轩逸！2012-2016的轩逸状态好的才6.5W左右！新车现在才11W！你这都7岁了！估计不会超过7W。
12万左右
13年10月份车，如果车况好，其价格应在9.5~11万左右。
轩逸这款车以其低油耗优势得到大家认可，是工薪家庭青睐的车型。但是其贬值较快，没有车身电子稳定系统等必备安全设施，使其竞争力后劲不足。你是包含了其它附加金额共14.3万，按二手车折旧方式算（裸车价乘以70%）就是9万左右。如果没有特殊情况，最好不要买，亏不起。
介绍
“轩逸”具有个性典雅、从内到外无处不在的S动态曲线设计，由MR20DE发动机与日产第三代XTRONICCVT无级变速器完美组合所带来的平滑驾驶感受和低油耗，还有着极为舒适便捷的“现代家居般”内部空间——包括长达2.7米的轴距，多达680毫米的后排腿部空间。
该车不仅展现出一种“艺术品”式的风范和未来车型的设计理念，同时也强调和突出了人车交流的感受性。
偶遇日产末代飞“鸡”，这么漂亮的跑车，拖去报废太可惜了
偶遇日产末代飞“鸡”，这么漂亮的跑车，拖去报废太可惜了。说到日产GTR，大家并不陌生，GTR算是日产精髓车型之一。其实在日产GTR之前，还有一款日产精髓车，那就是日产西尔维娅（ 日产Silvia）这款车被网友称之为漂移之王，初代车型1965年上市，末代车型2002年停产，37年左右的时间经历了7代车型，眼前的这辆车为S15右舵走私车，这款车是S系列中最后一代。日产Silvia有很多外号，什么陆地漂移之王、漂移神车、漂移战车等，基本都和漂移有关，最有意思的外号是“飞鸡”。
日产Silvia S15素车用的是直列4缸涡轮增压发动机，最大马力250匹，最大扭矩275牛米，这款车最大的亮点是改装潜力巨大，买日产Silvia的人通常都会改装，五六百匹马力不足为奇，800匹也很正常，改装后的日产Silvia不仅马力大，而且操控也很不错，所以被很多网友称之为漂移神器，之所以叫“飞鸡”和一场车祸有关系。
飞鸡的叫法是从香港传过来的，香港把车架较差的车统称为鸡车，当年日产Silvia S13在香港发生了一场车毁人亡的事故。一辆新S13被店员开出去，然后撞成两截，车毁人亡。当时的S13是轻量化跑车，车重1.18吨到1.22吨不等，车轻马力大，自从S13车祸事件之后，有人把日产Silvia称之为会飞的鸡车，粤语飞gei，后来S14和S15的车架得到了加强，但是当时外号已经传出去了，所以到今天为止，大家依旧把日产Silvia称之为飞鸡。
时至今日，日产S15都停产十八年了，但是S15、S14、S13一直都活跃在漂移赛场上，之所以喜欢是因为前置后驱，车轻，马力大，前面底盘结构是麦弗逊式，而且素车便宜，售价2万多美元，最重要的是改装潜力巨大，即便是停产十八年，依旧有不少粉丝追捧这款车，在国外，20年车龄的二手车价值二三万欧元。
日产Silvia之所以停产并不是因为性能不行，而是因为销量不行，不赚钱，虽说是漂移神器，但是真正买来漂移的人又有多少？小众车不能给企业带来利润是走不远的，所以停产也就不难理解了。网间一直有传闻，说日产可能会推出S16，传言始终是传言，都传多少年了？连个动静都没有！估计起死回生的面子不大。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日产s13(经典跑车之选)
如果你是一个热衷于汽车的人，那么你一定会知道日产S13。这款车在90年代初期风靡全球，成为了当时最受欢迎的跑车之一。如今，S13已经成为了经典跑车之选，吸引了越来越多的车迷的关注。
外观设计
日产S13的外观设计非常经典，它拥有流线型的车身、独特的前脸和标志性的后尾翼。这些设计元素让S13看起来非常动感和时尚。如果你想让你的S13更加个性化，你可以考虑安装一些改装件，比如宽体套件、碳纤维扰流板等。
发动机和性能
日产S13的发动机非常出色，它搭载的是SR20DET涡轮增压发动机，最大功率可达到200马力。这款发动机具有出色的响应性和可靠性，让S13在赛道上表现非常出色。此外，S13还配备了前后独立悬挂和四轮盘式刹车，让驾驶者可以更好地控制车辆。
驾驶体验
如果你想要驾驶一辆S13，你需要掌握一些基本的操作技巧。首先，你需要学会如何使用手刹漂移，这是S13最具代表性的驾驶方式之一。其次，你需要学会如何控制油门和刹车，以便在赛道上获得最佳的性能。最后，你需要学会如何使用变速箱，以便在不同的驾驶条件下获得最佳的驾驶体验。
维护和保养
如果你想让你的S13保持良好的状态，你需要定期进行维护和保养。首先，你需要定期更换机油和滤清器，以确保发动机的正常运转。其次，你需要检查刹车和悬挂系统，以确保它们的正常工作。最后，你需要保持车辆的清洁和整洁，以防止生锈和腐蚀。
Silvia车系S13怎么样？
在很多日产车迷心中，除了现存的GT-R以及淑女Z系列外，还有没被延续的Silvia车系也是他们的信仰之一。Silvia虽然是代表了优雅的女士，但是来到了国内之后却被车迷们亲切的称为了飞鸡。而这个略带贬义的称号，其实是起源于Silvia车系的第五代车型S13。
因为Silvia当时是售价低廉而且采用前置后驱布局跑车，日产更是在后期的S13装上了高达205马力的SR20DET的涡轮增压发动机。但由于车身悬挂强度比较软弱，再结合过于强大的后轮动力输出，使体重只有1200kg左右的Silvia极容易在行驶过程中发生转向过度而造成甩尾失控，飞鸡之名也就由此而来。不过今天的主角并不是S13，而这辆成色极品的240SX S14。
这辆黑色的240SX S14是一家经销商摆到二手车交易网站上竞价拍卖的，这家经销商位于美国纽约长岛。网站中的登记资料显示，该车于1997年出厂，至今只跑了675英里(约合1068公里)，标价为12.5万美元(约合82.6万元人民币)。要知道，这个价格完全可以媲美此前那辆2006年出厂只跑了14公里的9代EVO MR，究竟值不值呢？
其实该车是这家经销商的一辆展示车，因此原厂车漆、99%的配件甚至到出厂时玻璃上的证明文件通通都没有被动过，唯一可惜的部分就是将原厂轮毂，更换上了OZ的17?级喾?铰朱薄?/p>除了外观内饰二十年如一日之外，该车原厂2.4升自然吸气引擎完全动过任何一颗螺丝，据悉每个月都会循例热一下发动机。每年将汽油抽出更换，并定期更换油水类保养品，需要的保险每年都有投保，这1086公里多半都是车辆年检时移动所累积，所以该车并不仅仅是一个收藏品，而且还能合法上路的。此外，该车在20年前交车后就被收藏在室内，因此该车除了没有淋过任何一滴雨外，甚至还没正式的洗过车一次车。
值得一说的是，S14外观以及底盘结构虽然与S13十分相似，但是却经过了彻底的改造。几乎所有的零件都是重新设计，所以极少零件可以和S13直接互换。底盘的强度略为加强，前后轮距略为增长，后轮支柱略为加高。油箱从后备箱后部移到了后悬挂之前后排座之后。继S13之后，S14也成为了漂移爱好者的不二之选车型。
不过对于大部分飞鸡的忠实拥趸来说，或许只有搭载了SR20这颗名机才能算是真正的Silvia，特别是在美国这种钟爱大马力的地区，240SX凭借着那颗KA24引擎就想在美国市场有所作为那是不大可能的。其实这就是日系车在海外市场的套路，因为它们总会将好东西留着在岛国发售，甚至这种套路到现在都还在延续着。
那问题来了，那么经典且成色极品的车，除了车龄差距比较大以外，同样的价钱，您会选20年的Silvia 240SX S14还是选一辆二手战神GT-R呢？
喜欢GTR的请点赞！！
改装车问题
S13-15已经停产了,没改过的也可以漂,技术方面,
S15使用的是日产的SR20发动机,
至于升级性能,有很多升级套件,有300匹至600匹的(一般漂移的)
蒙娜丽莎好像是RB26的,具体是不是忘了,需要的我可以帮你查查,
S13有手续的我朋友倒有两台,要的可以联系我.
因该不可以，因为都是私改，会影响安全性能。
13昆明有没有不晓得.不过那车好像是FF.玩漂移,去二手市场买个二三万的后驱日本车回来加个平衡杆装个涡轮套件,再在二手车市上买点旧胎.你就找个空地甩去吧.不过就这,想要随心所欲的玩也要十万以上.外观不用改,主要是动力和悬挂.
你这个工程可大了，没有个20-30W没希望的，速度3离得蒙娜丽莎应该是辆尼桑的350Z，至于你说的改装我劝你省省吧，那种漂移车是不可能让你上路的，首先马力太大，而且像中国这种路况你能到100公里就不错了，而且漂移很费轮胎的
这个不好找吧,你还不如找个Nissan A31呢,也是FR,现在一般也就3W吧,好点的都不超过5W,然后自己改呗,这车不错!!!
