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奔驰唯雅诺商务车报价,gls400奔驰最新报价2023

admin admin 发表于2024-03-17 00:13:34 浏览15 评论0

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奔驰唯雅诺商务车价格

奔驰是德国豪华汽车品牌，其唯雅诺商务车系列定位高端商务车，主要面向企业家、政界高官和商务人士等办公、旅行、会议等多种场合使用。那么奔驰唯雅诺商务车的价格是多少呢？
首先，奔驰唯雅诺商务车系列定位高端，车型种类多样，配置丰富，价格也相对较贵。具体来说，唯雅诺商务车系列有唯雅诺V260L、唯雅诺V260L 4MATIC、唯雅诺V260L Avantgarde、唯雅诺V260L Grand Edition等多个车型，价格区间在70万元至近百万元之间。
例如，唯雅诺V260L是唯雅诺商务车系列的入门级车型，它的售价在70万元左右。而唯雅诺V260L 4MATIC则是四驱版的唯雅诺商务车，价格在80万元左右。唯雅诺V260L Avantgarde和唯雅诺V260L Grand Edition则是更高端的车型，价格均在90万元以上。
需要注意的是，以上价格仅为参考，实际价格还需要根据车型、配置、地区和经销商等因素具体确定。在购买奔驰唯雅诺商务车之前，建议消费者进行详细咨询和比较，选择价格合理、性价比高的车型。
总的来说，奔驰唯雅诺商务车价格较高，但在高端商务车市场上具有优越的品牌效应和口碑，得到很多商务人士的青睐。如果您有购买需求，可以前往奔驰官方销售网点或者授权经销商进行咨询，获得更详细的价格和购车信息。

奔驰商务车七座v6怎么样？

奔驰商务车七座v6挺好的。奔驰的商务车有三款：
1、7座的唯雅诺44.9万元起，7-9座的威霆33.9万元起，14-20凌特41.8万元起。其中唯雅诺和威霆的发动机都是V6的；
2、唯雅诺的内饰和配置要比威霆高端和豪华很多，适于客户接待；
3、威霆价格偏低，性价比高，适于个人或公司内部用，当然也可以当做客户接待车的。买车时最好根据你的购车用途去选购。
汽车之家报价

奔驰viano商务车价格多少？

奔驰viano商务车的售价是41.9--89万：1、新款唯雅诺Viano对安全的追求可谓登峰造极：新的增强型ESP在原有ABS（防抱死制动系统），ASR（加速防滑控制），BAS（制动辅助系统）；2、EBD（电子制动力分配）的基础上，又新增了RMI（侧翻干预）、ROM（侧翻缓解）、LAC（载荷自适应控制），EUC（扩展转向不足控制）和CBC（高速转向制动控制）；3、这使得ESP可以通过监控转向角传感器、车轮转速传感器、侧向加速度传感器、偏航传感器等多种传感器信号，在适当的时机来控制发动机管理系统和车辆制动系统，以保证车辆行驶的稳定性；4、从而进一步增强了车辆的安全性能，也充分显示了梅赛德斯-奔驰“安全至上”的造车理念。百万购车补贴

二手奔驰唯雅诺多少钱？

二手奔驰唯雅诺的价格为：
1、这取决于这款二手车的具体情况来确定的，因为唯雅诺国产的是2010年上市的，现在最多的是跑了9年多，最低价格需要10万；
2、作为轻型商用车的典范之作，梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano一向被誉为“移动的总裁办公室”；
3、梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano是戴姆勒-克莱斯勒公司针对全球商务车市场的倾情力作，秉承豪华轿车的设计理念，实现了艺术与科技的完美结合，是唯一一款获得欧洲新车评估程序（EURO-NCAP）五星级安全标准的MPV。
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唯雅诺国产了吗

1、2010年4月福建国产梅赛德斯奔驰商务车唯雅诺上市，以39万元起的售价在中高端MPV市场中着实风光了一把上市以来唯雅诺的销售形势令人惊喜，仅沈阳中升骏驰4S店一家至今已接订单就达近百台，充分显示了市场对唯雅诺具有很高的认同度但；威霆与豪华版Viano唯雅诺，并于2010年由福建奔驰引进国产，括号中就是它们对应的中文名而新上市的全新V级底盘代号W447，属于奔驰V级的第三代车型，福建奔驰本次引进的车型与海外版保持一致；奔驰商务车国产唯雅诺Viano整车长宽高4993×1901×1875mm，轴距3200mm，为唯雅诺带来了非常充裕的车内空间。
2、后轮驱动的传动系统，使得唯雅诺拥有黄金比例的载荷分配，让每一份油耗都尽情燃烧，油耗自然得以降低自然吸气引擎的最大功率，该发动机配有多点技术，并使用铝气缸盖缸这辆车的前悬架使用式独立悬架，后悬架使用半拖臂独立；12年奔驰唯雅诺25排量不是进口车，唯雅诺进口车的排量32L；奔驰威霆有柴油版的，而且2013年开始预售了可以咨询053277，唯雅诺没有柴油版的。
3、35L排量的，自重29吨进口奔驰唯雅诺系列商务车35L排量的，自重249吨不知道是否有帮助，同排量级别的不同车型，随配置不一多少会有一些增加或者减少，由于进口车型审批手续麻烦，所以车型单一，国产福建奔驰的唯；不错啊，国产后性价比很高呢 viano唯雅诺vito威霆是奔驰品牌旗下的两款高端商务MPV车型，其中viano唯雅诺此前已经以进口的方式进入国内市场这两款车型无论从动力安全和舒适上都称得上国内MPV的标杆车型，国产将进一步降低；音响升级之前，隔音可以说是必不可少的一个基础了唯雅诺是基于奔驰Vito商用车打造的一款多功能MPV车型，在公商务接待领域属于后起之秀，国产后，凭借合理的价格优势占据了一定市场份额，最大优点外观时尚拉风内饰简洁实用；标价好像是49万吧，实际的话，大城市买，裸车大概是40万多一点；缺点是，沉默差，作为商用车，维亚诺确实是一款很不错的车，尤其是国产的车型，性价比很高，配置也不比进口的差多少是有动力的话，对比这两款车，对于奔驰E级来说，优点是，外观和内饰漂亮，缺点是，刚起步的时候，站点。
4、是2014款奔驰唯雅诺35搭载的是一台全新调校的30LM272汽油发动机，是国内市场上豪华品牌商务车的一根独苗根据查询奔驰官网可知，该款汽车采用V型6缸布局，最高功率165Kw，最大扭矩290N·m，它的排气管排量是原装；V260奔驰是国产的V级是唯雅诺或威霆的后继换代车型，只是采用了奔驰新的命名方式新上市的全新V级底盘代号W447，属于奔驰V级第三代车型福建奔驰此次推出的车型与海外版一致以下是相关的扩展材料1奔驰简介。
5、是，福建福田吧好像；进口奔驰唯雅诺系列商务车35L排量的，自重249吨不知道是否有帮助，同排量级别的不同车型，随配置不一多少会有一些增加或者减少，由于进口车型审批手续麻烦，所以车型单一，国产福建奔驰的唯雅诺选择余地相对充实；唯雅诺肯定是没有柴油版的，威霆以前有，现在不一定了，具体得你还是得去4S店问问才知道；你好，质量不一样的， 希望我的答案能够对你有所帮助，请设置为，谢啦。

奔驰进口商务车有哪些？

奔驰V级、奔驰麦特斯、奔驰斯宾特等都是进口的。种类有很多。威霆沿袭梅赛德斯-奔驰至谨造车工艺技术和德系化严谨务实的工作态度。据梅赛德斯-奔驰商用车研发部的工程师介绍，梅赛德斯-奔驰MPV国产时为保证质量与进口车一致，在挑选供应商和品质控制都有极为严格的把关。有需要购车的可以咨询专业的公司。中马房车汇，是华东区最大的综合型高端商务车房车销售集团企业，旗下有商务车销售、售后维修、个性化定制改装、汽车装饰、物流等多项事业。以上海总部为起点，辐射全国，在华北、华东、华南、西北、西南等省市开设35家展厅及一家房车露营基地。经营的车型品牌包括奔驰、福特、凯迪拉克、大众、GMC、林肯、依维柯、罗伦士等多个品牌的高端定制商务车、房车、拖挂房车、加长豪华车等系列产品。
如果是商务用途的话，奔驰唯雅诺可以满足你的需求，空间大，私密性好，乘坐舒适，国产的话，价格在39.8-46.8万之间，进口的话，配置有提升，更舒适，价格就为82.8万；
如果是工具车的话，奔驰威霆比较便宜，载货载人都不错，国产后价格的话在31.6-32.8万之间。
201 9款奔驰V260迈巴赫S680房车贵宾舱则用采用豪华皮革、麂皮绒包覆,前后舱采用电视+吧台的实用隔断，BOSE5.1 殿堂级音响环绕系统+ 32寸高清升降电视+索尼蓝光DVD的经典车娱组合，给您舒适与娱乐相结合的享受。

福建奔驰唯雅诺viano价格 奔驰唯雅诺7座商务车多少钱

尊敬的百度用户你好！很高兴为你解答！
福建奔驰唯雅诺viano价格
市场参考价：41.90-67.90万元
变速箱：手自一体/自动
车型：中大型MPV 发动机：V6缸自然吸气

gls400奔驰最新报价2023

?奔驰最新报价2023
奔驰CLS系列- 奔驰CLS350价格96.00-122.00万- 奔驰CLS500价格113.00-150.00万
国外跑车- 奔驰Viano系列- 奔驰Viano 3.2价格52.00-68.00万
国外MPV- 奔驰M级越野车- 奔驰ML350价格66.50-95.00万- 奔驰ML500价格88.80-120.00万- 奔驰ML55 AMG价格145.00万
国外Suv及越野车- 奔驰SL系列- 奔驰SL350价格110.00-129.00万- 奔驰SL500价格128.00-147.00万- 奔驰SL55 AMG价格188.00-258.00万
国外跑车- 奔驰SLK系列- 奔驰SLK200 Kompressor价格64.50-70.00万- 奔驰SLK230 Kompressor价格55.00-56.00万- 奔驰SLK350价格78.00-83.00万
国外跑车- 奔驰CLK敞篷跑车系列- 奔驰CLK240 敞篷跑车价格65.00-69.00万- 奔驰CLK280 敞篷跑车价格78.50万
国外跑车- 奔驰CLK双门跑车系列- 奔驰CLK500 双门跑车价格122.50万- 奔驰CLK55 AMG 双门跑车价格188.00万- 奔驰CLK200 kompressor双门跑车价格67.00-76.00万- 奔驰CLK240 双门跑车价格63.00-73.00万- 奔驰CLK320 双门跑车价格98.00万- 奔驰CLK280 双门跑车价格72.00-74.50万- 奔驰CLK350 双门跑车价格80.50万
国外轿车- 奔驰S级轿车系列- 奔驰 S280价格62.80-86.00万- 奔驰 S350价格100.80-135.00万- 奔驰 S350 加长型价格99.80-131.50万- 奔驰 S500价格126.50-188.00万- 奔驰 S500 加长型价格127.00-174.80万- 奔驰 S600价格164.5

奔驰个性模式什么意思

序在众多的商用车品牌中，既要满足国内大量中小企业在10年以上快速成长为大中型企业后新的中高端品牌形象，也要满足苛刻的商务需求。这类商用车选择性不大，通常以整车进口的形式存在，价格低则50、60万，多则几百万。这使得刚刚处于发展中期，最需要资金的中国企业很难选择低端品牌的高端商用车。令我们高兴的是，一些制造商已经注意到了这个市场。凭借自身的品牌地位，作为合资车，凭借亲民的价格，迅速引起了人们的关注。这就是奔驰国产商务车——唯雅诺。奔驰“外交MPVViano”进军全球高端商用车市场，以其高贵的血统成就了高端商用车的标杆形象。2010年4月，福建国产奔驰商务车唯雅诺上市，39万元起的价格，真的是高端MPV市场的一景。唯雅诺上市以来，销售情况令人惊讶。仅沈阳中升骏驰4S店至今已收到近百份订单，充分说明市场对维亚诺的认可度很高。但是我们发现，很多朋友买了这款车，不仅看重了奔驰品牌40万左右的高性价比，而且对这款车的内在品质并不完全了解。唯雅诺的综合性能和扩展功能当时还停留在常规MPV车型的惯性思维中，这让我们思考了一个对奔驰——国产唯雅诺的评价。评测车型:福建国产奔驰商务车唯雅诺。舒适这一直是奔驰的杰作，尤其是在这款mpv上。说到舒适性，当然首先要提到悬挂。唯雅诺的悬挂形式是前麦弗逊加三连杆，后悬挂则采用了同级少有的自适应空气动悬挂。这种悬架不仅可以过滤掉几乎所有细微的路面振动，而且自适应后悬架可以在承载质量变化时自动调节刚度以保持车身离地间隙不变，或者在过弯时自动调节刚度，从而最大限度地减少侧倾，保证舒适性。在这一点上，奔驰充分体现了其深厚的底盘能力。进入车内，发现它的地板并没有我想象的那么高，稍微抬腿就能进入驾驶舱，非常方便。座椅非常贴近身体，支撑性很好，而且每个座椅两侧都配有两个扶手，所以整体感觉不错。可惜座椅因为有点薄，感觉有点硬，一定程度上影响了舒适度。下层允许乘客自由进出。此外，前后独立控制空调节系统也是唯雅诺的标配，后排乘客可以根据自己的需求自主调节温度，大大方便了后排乘客。前后排独立调节温度。外观正面对于中高端商务MPV来说，它的主要目的是接待客户，提升公司形象和接送重要客人，所以车的整体气质对于这样一款车来说非常重要。出身于客货两用车Vito的Viano，在欧洲被布置成了露营车的造型，还提供了微型厨房和床，而奔驰中国将其定位为豪华商务车。国产奔驰商务车唯雅诺长宽高4993×1901×1875mm，轴距3200mm，为唯雅诺带来了充足的内饰空空间。外观看起来高贵典雅，流线型的车身设计传承了奔驰百年的优良传统。外观造型精致优雅，美中透着奢华。从车头的前脸来看，大灯和进气格栅连接紧密和谐，没有任何突兀的感觉。犀利的鹰眼大灯，严肃又不失活泼，让车身庄重又不失时尚。透明灯罩采用一体化组合大灯泡和H7型高亮度灯泡。既满足了车辆照明的需求，又兼顾了维修的便利性。硕大的三叉戟标志代表着奔驰的技术在天空空、陆地和海洋的应用，笔直地矗立在酒吧格栅的中央，时刻提醒着人们其高贵的血统和出身；镀铬进气格栅与其他家族车型一脉相承，证明了唯雅诺血统的纯正，镀铬材质永不生锈，永远光亮如新。车头下方额外增加的十字形散热器格栅，不仅没有显得多余和重复，相反，浑然一体的自然过渡让整车呈现出一种自然的风格和与生俱来的优雅。与车身同色的前保险杠采用高强度塑料材质，既保证了与整车整体风格的协调，又兼顾了对行人安全的保护；挡风玻璃采用浅绿色隔热、防紫外线、防眩目玻璃，在阳光明媚的天气里可以防止车内温度过高，在高速行驶时也能为你提供更好的视野。雨刮器采用双向对刮式无骨雨刮器，比单向雨刮器增加了刮擦面积，雨天行驶时可以增加视野，比普通雨刮器使用寿命更长，刮擦更干净；侧转向集成在后视镜中增加驾驶安全性也是奔驰家族的一贯风格。侧面背面奔驰商务车国产唯雅诺的设计以简洁为主，整齐的车身线条简洁大气，诠释了商务外交的旗舰形象。腰线采用双腰线设计，两条腰线交错，使得车身侧面的视觉效果更加动感；侧门滑道采用隐形设计，使车辆线条更加和谐统一，也增加了车辆档次；车身上同色的防刮条与车辆整体效果相协调，维护方便，节约维护成本；汽车侧窗采用透光率18%的黑色玻璃，不仅具有阻隔99%紫外线和50%热量的功能，还增强了汽车的安全性和私密性。两个塑料行李架使车辆功能更加丰富，车身协调。尾部设计，唯雅诺偏向硬朗风格，两侧垂直一体式尾灯完全包围D柱，尾门上宽大的车窗构成了两车的尾部特征。唯雅诺的高位刹车灯设计在车辆顶部。这样的设计给了后车更多的提示，可以有效避免追尾事故。后保险杠与前保险杠协调，与车身同色设计，让车身更加自然，高强度塑料材质也让保养更加方便。唯雅诺的后备箱在满载情况下可以达到730升，所以空之间2-3套高尔夫装备都没有问题，后排座椅翻转后后备箱容积达到3310升。可以和普通皮卡相比。国产唯雅诺流畅的车身线条、稳重的尾部造型、镀铬的尾气管以及一系列特殊的外观套件，让唯雅诺展现出其飘逸、简约、大气的优雅外观。另外，车身使用的钢材和发动机都是进口的。驾驶区唯雅诺延续了奔驰内饰特有的精致做工和合理布局。内饰方面，汽车的真皮内饰有黄色和灰色两种。仪表盘、变速杆和独特的桃木图案让驾驶像商务生活一样充满乐趣。多功能方向盘集成了用于调节行车电脑和音响系统的按键。此外，电动液压助力转向系统会根据车速自动调节方向力的大小。Veyrood的行车电脑功能非常强大，可以显示即时油耗、平均油耗、启动后油耗、保养提醒等多项功能，时刻对车况了如指掌。唯雅诺的音响按钮、空按钮、玻璃升降器开关等常用功能按钮都位于驾驶员伸手可及的地方，为驾驶员提供了极大的便利。这样的设计更有利于行车安全。高配车型前后驾均配备8向电动可调座椅，带3组记忆功能，方向盘为4向手动调节。Viano可以让各种身材的驾驶者找到舒适的驾驶位置。座椅采用阿尔卑斯小牛皮，颜色根据中国人的喜好变浅。腿部空空间得益于1875MM的车身高度。驾驶员坐起来很舒服，腿部空空间很大。这种设计适合长途驾驶。同时为了减少长途旅行的疲劳，座椅比同级别的商务MPV更有支撑性。为了增加驾乘人员的舒适性，唯雅诺根据人体工程学设计的前后乘客座椅，可以通过电动调节按钮进行前后、高度、腰部支撑、靠背、头枕等十个方向的调节，并能智能记忆三种坐姿，让驾驶员随时以最舒适的驾驶姿势坐着。人性化设施两侧开启的电动滑动门最大开度可达985mm，通过中控台、门柱按钮、内外门把手、钥匙遥控四种控制方式实现车门任意位置的开关。唯雅诺配备了三天窗设计，类似于玻璃车顶。车内灯光通透明亮。第一和第二天窗是可调节的，第三天窗是固定的。是同级唯一的三天窗设计。前排驾驶座调整设置在前门板上，储物空间大空，水瓶和杂物都可以轻松放置，车门下方还设置了落地灯。诺亚的后箱门打开近90度，你在后箱装东西会更方便，因为我们的车高1875MM，让你在后箱打开后可以垂直站在门下面，不用担心头，处处体现人性化设计。Viano是戴姆勒面向全球商用车市场的代表作，也是唯一一款获得欧洲-NCAP五星级安全标准的MPV。安全车身可以创造一个高强度的安全区域，在发生事故时为乘客提供广泛的保护。也充分展现了奔驰“安全第一”的理念。驾驶座和副驾驶座都配备了双安全气囊。唯雅诺增加了定速巡航功能、电动可调可加热外后视镜、电子泊车辅助系统等配置，让驾驶更安全、更有保障。国产的唯雅诺Viano已经应用了自适应ESP，这在同类型车型中并不多见。唯雅诺将国内豪华商用车行业的安全标准提升到了一个新的高度:全新增强版ESP在原有ABS(防抱死制动系统)、ASR(加速防滑控制)、BAS(制动辅助系统)、EBD(电子制动力分配)的基础上增加了RMI(翻车干预)和ROM(防抱死制动系统)。后座和空室国产奔驰商用车轴距3200mm，高1338mm，宽1630mm。它们是同级别中最宽敞的，真的让乘客感到很受尊重。这辆车以前是姚明主持的。想想2米26的姚明，一直坐在后排。室内空房间就不用说了。在这个长4993mm，宽1905mm的空房间里，设计师们巧妙地放入了六个座椅。在工厂状态下，乘客区的座位是相对的，这种设计可以为车辆乘员提供面对面的交流。这些座椅不仅拥有独特的滑轨系统，该系统已被用于满足乘客的各种间距要求，而且还具有可调功能——座椅靠背可以向前折叠成工作板，或向前折叠以站立起来，甚至可以拆除。此外，第二排座椅可以向后旋转180度，必要时可以展开，成为人们在车厢内工作或玩耍的平台。所有座椅都是独立的三点式安全带，与其他车型不同。所有的安全带都与座椅相连，可以保证在发生事故时，安全带不会因为座椅的移动而失去作用。唯雅诺精心设计的商务功能可以满足各种商务需求:后排空房间有独立控制的空调节系统，可以切换空调节，调节温度和风量；人性化小台面采用高度可调设计，可前后移动，开合方便。台板表面有3个杯槽/储物槽，台板下方有足够的储物空间空。唯雅诺车尾有两个12V电源接头，六个水瓶，两个烟灰缸，雨伞，到处都有体现。维亚诺是一款高端商务MPV。和发动机变速箱国产奔驰MPV都采用了最新的发动机技术。唯雅诺和唯亭的汽油发动机和奔驰高档车的发动机是一样的，都是德国奔驰总部设计研发的。国产唯雅诺搭载M272V62.5L发动机，最大功率140Kw/5600rmp，最大扭矩235Nm/5200rpm，最高时速180km/h。2.5L汽油发动机的动力表现远非超市里任何一款3.0L排量的MPV可比，甚至远高于3.3L的国产MPV。在增加澎湃动力的前提下，节能环保。该发动机达到欧IV排放标准，并在德国和中国进行了50万公里的各种路况测试，这使得这款发动机成为奔驰MPV在全球市场上配置最好的发动机。先进发动机的应用体现了国际发动机的发展方向，也显示了奔驰品牌的技术先锋地位。唯雅诺采用5速手自一体变速箱。得益于奔驰的模块化设计，唯雅诺可以使用与S600相同的变速器，既能保证低速时的高扭矩输出，又能保证高速时的高马力输出，让车辆行驶更加平顺。和轮胎底盘国内第一代MPV采用的底盘其实是卡车和传统客车底盘的混合体，承载能力高，但牺牲了舒适性。后来一些汽车厂商开始在MPV上采用轿车底盘技术，也就是第二代MPV，初步解决了乘坐舒适性问题。但随之而来的是汽车的技术底盘偏软，承载能力差，而且和第一代MPV一样，无法避免安全性差的致命弱点。轮胎选择方面，国产唯雅诺配备的是225/55R17轮胎，品牌是固特异。如果只看225的胎宽，你会认为它无法为Viano庞大的车型提供足够的抓地力。相对于固特异出色的抓地力和安静的表现，我们认为这套轮胎可以让唯雅诺在公路上驾驶舒适稳定。为了更好的服务国内市场，奔驰MPV对底盘进行了全面调整，以应对国内复杂的路况。四轮独立悬挂，后驱驱动，轴距3.2M，前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用螺旋弹簧独立悬挂系统，无论乘坐人数多少，车身始终保持稳定的高度，并能隔绝路面的一切颠簸，让每一位乘客都能享受舒适的旅程。百万购车补贴

奔驰Viano的个性特色

前言在众多的商务车品牌中，既要符合中国数目庞大的中小企业在10余年间快速成长为大中型企业后新的中高端品牌形象，又要符合苛刻的商务需求，这样的商务车选择性很小，通常以整车进口方式存在，价格少则五/六十万，多则数百万，这让刚处于发展中期最需要资金阶段的中国企业来讲难以接受，而被迫选择那些中低端品牌的高档商务车。令我们欣喜的是已经有厂商注意到了这片市场，它凭借自身的品牌地位、以合资车的身份，藉由亲民的价格迅速抓住了人们的眼球，这就是奔驰国产商务车-唯雅诺。梅赛德斯-奔驰“外交级MPV唯雅诺”进军全球高端商务车市场，以其高贵的血统成就高端商务车标杆形象。2010年4月福建国产梅赛德斯-奔驰商务车唯雅诺上市，以39万元起的售价在中高端MPV市场中着实风光了一把。上市以来唯雅诺的销售形势令人惊喜，仅沈阳中升骏驰4S店一家至今已接订单就达近百台，充分显示了市场对唯雅诺具有很高的认同度。但我们发现很多朋友购买这款车除了看重奔驰品牌配以40万左右售价的高性价比外，对这款车的内在品质了解的不充分，对唯雅诺的综合表现及其拓展功能还处于对常规MPV车型惯性思维中，由此引发了我们对奔驰-国产唯雅诺出一篇评测的想法。评测车型：福建国产梅赛德斯-奔驰商务车唯雅诺（Viano）舒适性这向来是奔驰的拿手好戏，在这款mpv上表现得尤为突出说到舒适性，当然首先要提及悬架了。viano的悬架形式是前麦佛逊加三连杆式，而后悬架则采用了同级车中罕见的自适应空气悬架。这样的悬架形式不但能够过滤掉几乎所有的细微路面振动，而且自适应的后悬架还能在承载质量发生变化时自动调节刚度以保持车身离地间隙不变，或者是在过弯的时候自动调节刚度，最大限度的减小侧倾，保证舒适性。在这一点上，奔驰充分体现了其深厚的底盘功力。进入车内，发现它的地板不是想象中那么高，轻轻一抬腿，就能进入座舱内，十分方便。座椅很贴身，支承性也很好，而且每个座椅两侧都配有两个扶手，总体感觉还是不错的。有一点遗憾的是座椅由于有些薄的缘故因此坐上去感觉有些硬，一定程度上影响了舒适性。较低的地板使得乘客进出自如。另外，前后独立控制的空调系统也作为viano的标配，后排的乘客可以根据自己的需要独立调节温度，大大方便了后排乘客。前后排独立调节温度外观前部对于中高端商务MPV，其用途主要是接待客户、提高公司形象和重要宾客接送，因此车的整体气质对于这样的车型至关重要。出身于客货两用车Vito的唯雅诺在欧洲的车型被布置成野营车的外形，同时还提供了微型厨房和床，而奔驰中国对它的定位则是豪华商务车。奔驰商务车国产唯雅诺（Viano）整车长宽高：4993×1901×1875mm，轴距：3200mm，为唯雅诺带来了非常充裕的车内空间。外观看起来尊贵又不失典雅，流线型的车身设计，秉承了梅赛德斯-奔驰百年的优良传统，外在造型精致典雅，优美中透着豪华。从车头前脸来看，大灯与格栅衔接紧密、和谐，丝毫没有突兀的感觉。犀利的鹰眼头灯，严肃而又带一丝活泼劲，使车身庄重又不失时尚。透明灯罩使用了一体式组合大灯泡，并且使用了H7型高亮度灯泡。即照顾到车辆照明的需求，又兼顾了维修时的便利性。大尺寸的三叉戟车标，代表着BENZ的技术应用在天空、陆地、海洋，端端正正地立于横条格栅中央，时时不忘提醒着人们自己高贵的血统和出身；镀铬格栅与家族其它车型一脉相承，证明了唯雅诺血统的纯正，并且镀铬材质永不生锈，永远光亮如新；额外增加在车头下方的十字型散热格栏，不仅丝毫不显累赘与重复，相反，一体化的自然过渡，更让整车凸显出一种浑然天成的风范和与身俱来的优雅。与车身同色前杠使用了高强度塑质材料，在保证了与全车整体风格协调一致，也兼顾到对行人安全的保护；风挡玻璃使用淡绿色隔热防紫外线防炫目玻璃，即可在艳阳高照的天气防止车内温度过高，也可在您高速行驶时给您提供更加良好的视野；雨刮器使用了双向对刮无骨雨刷，这种刮刷方式比单向刮刷增大了刮刷面积，能增加在雨天行车时的视野，比普通雨刷使用寿命更长，刮刷更加干净；车侧转向等集成在后视镜上，增加行车安全性，也是BENZ家族的一贯风格。外观侧后奔驰商务车国产唯雅诺的设计均以简练风格为主，利落的车身线条简洁而又大气，诠释着商务外交旗舰形象。腰线使用了双侧腰线设计，两条腰线错落有致，使车身侧面视觉效果更加动感；侧门滑道使用了隐形设计，使车辆线条更加协调统一，也增加了车辆档次；车身同色防擦条与车辆整体效果协调统一，维修方便，节省维修成本；车侧窗采用了透光率18%黑色玻璃，除了具备阻挡99%的紫外线和50%热量的功能外，更加强了车内安全的私密性。两根塑质行李架，使车辆功能更加丰富，并且车身协调一致。尾部设计，唯雅诺偏向硬朗风格，两侧垂直的一体式后车灯将D柱完全包围，与尾门上宽大的车窗构成了两款车的后部特征。唯雅诺的高位刹车灯设计在车辆的最顶部，这样的设计给后车更加多的提示，能高效的避免追尾事故的发生。后保险杠与前保险杠协调一致，使用与车身同色设计，使车身更加自然，高强度塑质材料也使维修更加方便。唯雅诺的行李箱在满载下能达到730公升，这样的空间方2-3套GOLF用具是不成问题的，并且后排座翻转后，后备箱容积达到3310公升。可以与普通的小卡车相比了。国产唯雅诺流畅的车身线条，沉稳的尾部造型，镀铬尾气管及一系列特殊外观套件，令唯雅诺尽显跃动流畅、简洁大气的典雅外型。另外车身所用钢材和发动机均是原装进口。驾驶区域唯雅诺延续了奔驰内饰所特有精致的做工与合理的布局，内饰方面，车的真皮内饰有黄、灰两种选择。仪表板、换档杆，别致的桃木纹让驾驶与商务生活一样乐趣横生。多功能方向盘集成了调节行车电脑与音响系统的按键，另外电子液压助力随速转向系统会自动针对车速调节方向助力的强弱。唯雅诺德行车电脑功能十分强大，可以显示即时油耗，平均油耗，启动后油耗，保养提醒等许多功能，时刻对车辆状况了如指掌。唯雅诺的音响按钮，空调按钮，玻璃升降器开关等常用的功能性按钮都分布在驾驶员触手可及之处，为驾驶员提供了极大的便利性，这样的设计更加有利于行车安全。高配车型正副驾驶均配备了8方向电动调节座椅，并带3组记忆功能，方向盘为4向手动调节，唯雅诺可以让各种身材的驾驶者都能找到舒适的驾驶位置。座椅采用了阿尔卑斯小牛皮，颜色依据国人喜好变得更浅，腿部空间得益于1875MM的车身高度，驾驶员坐姿舒适，腿部空间非常大，这样的设计适合长途驾驶，同时为了减少长途旅行的疲劳，座椅相对于同级别的商务MPV更具支撑性。为了增加驾乘者的舒适性，唯雅诺依据人体工程学设计的正副驾驶座，可通过电动调节钮针对性地对座椅进行前后、高低、腰托、靠背、头枕等十向电动调节，并可智能记忆三种坐姿，让驾驶者随时坐拥最舒适的驾驶姿势。人性化设施双侧开启的电动滑动门最大开度可达985mm，中控台、门柱按钮、内外侧门把手以及钥匙遥控四种控制方式能够将车门开合至任何位置。唯雅诺配置三天窗设计，近似玻璃车顶，车内采光通透明亮，其中第一、二天窗可调节，第三天窗固定，是同级车中唯一一款三天窗设计。正驾驶座椅调节设置在前门板上，储物空间大，水瓶、杂物轻松放，并且门下部配置照地灯。唯雅诺后箱门开启接近90°，这样您在往后箱装物品的话会更加便利，因为我们的车高有1875MM，这样后箱开启后您可以在门下垂直站立，而不用担心头部，处处体现人性化设计奔驰唯雅诺（Viano）是戴姆勒公司针对全球商务车市场的倾情力作，是唯一一款获得欧洲新车评估程序(EURO-NCAP)五星级安全标准的MPV。安全车身可以营造出一个高强度安全区域，在发生事故时为乘客提供广泛的防护。也充分显示了梅赛德斯-奔驰“安全至上”的造车理念。驾驶座和副驾驶座均配备了双气囊，唯雅诺更增加了定速巡航功能、电动调节可加热外后视镜、电子泊车辅助系统等配置让驾驶更安全放心。国产唯雅诺Viano应用了同类别车型中罕有的adaptive ESP，唯雅诺Viano将国内豪华商务车行业的安全标准提升到了一个新的高度：新的增强型ESP在原有ABS(防抱死制动系统)，ASR(加速防滑控制)，BAS(制动辅助系统)，EBD(电子制动力分配)的基础上，又新增了RMI(侧翻干预)、ROM(侧翻缓解)、LAC(载荷自适应控制)，EUC(扩展转向不足控制)和CBC(高速转向制动控制)。后排座椅及空间奔驰商务车国产唯雅诺轴距3200mm，车内高1338mm，宽1630mm，是同级车中最宽敞的，真正让乘坐的宾客有种倍受尊崇的感受。这款车曾经的接待对象是姚明，想想2米26的姚明都在后排坐下过。车内空间利用上更是不用说，在这个长4993mm宽1905mm的空间里设计人员巧妙地安放进了六张座椅，在出厂状态下，乘员区的座椅是相对而坐的，这样的设计能提供给车辆乘员面对面的交流。这些座椅不仅带有独特的滑轨系统，用以来满足乘客的多种间距要求，而且，它们还兼具有可调式功能——其椅背可向前折叠成一张工作板，或可前翻折叠至立起状态甚至拆除。除此而外，第二排座椅可向后旋转180度，必要的时候可以展开成为车厢内众人工作或者游戏的平台。全部座椅均为独立的三点式安全带，与其他车型不同，安全带全部与座椅相连接，这样可以保证在意外发生时因座椅的移动而使安全带失去作用。唯雅诺精心设计的商务功能可以满足各种商务需求：后部空间有单独控制的空调系统，可以开关空调，调节温度与风量；富于人性化的小桌板采用了高度可调的设计，可以前后移动，开合便利，在桌板表面设有3个杯槽/储物槽，桌下储物空间充足；唯雅诺后部有2个12V电源接口，6个水瓶放置处，2个烟灰缸与雨伞放置处，这些细节之处无不处处体现唯雅诺是一款定位于高端的商务MPV。发动机及变速箱国产的梅赛德斯-奔驰两款MPV均采用了最新的发动机技术，唯雅诺和威霆搭载的汽油发动机与奔驰高端轿车所用的是同款发动机，它由德国奔驰总部主导设计开发。国产唯雅诺搭载M272V62.5L发动机，最大功率为140Kw/5600rmp，最大扭矩为235Nm/5200rpm，最高时速180千米/时。2.5L汽油发动机动力性能远超市场上任何一款3.0L排量的MPV，甚至大大高于3.3L国产MPV，在提升澎湃动力的前提下做到更节能更环保，该发动机已达欧四排放标准，并且在德国及中国做了累计长达50万公里各种路况下的耐久路试，使该款发动机成为了奔驰MPV在全球市场上配置最好的发动机。先进发动机的运用体现了国际发动机的发展方向，也展现了奔驰品牌的技术先锋地位。唯雅诺使用5速手自一体变速器，得益于BENZ的模块化设计使得唯雅诺可以使用同S600同样的变速器，该变速器即可保证低速时的高扭矩输出又可兼顾高速时的高马力输出，使车辆行驶更加平稳。轮胎及底盘国内第一代MPV采用的底盘实际上是卡车和传统客车底盘的混合体，其虽然具有较高的承载性但却牺牲了舒适性。后来一些汽车厂商开始在MPV上采用轿车底盘技术，这也就是第二代MPV,这代MPV初步解决了乘坐舒适性的问题。但随之而来的是由于轿车技术底盘偏软、承载性差，而且和第一代MPV一样无法回避安全性差的致命弱点。在轮胎选择方面，国产唯雅诺配备了225/55 R17的轮胎，品牌为固特异。如果只看225的胎宽，你会认为它对于唯雅诺硕大的车型而言并不能提供足够的抓地力，而相对固特异出色的抓地及静音性能，我们认为这套轮胎可以让唯雅诺舒适、稳健的驾驶在公路上。奔驰MPV为了更好地服务国内市场，对整车底盘进行了全新调校以应对中国复杂的路况条件。四轮独立悬挂，驱动方式为后驱，轴距为3.2M。前悬麦弗逊式独立悬挂，后悬采用螺旋弹簧独立悬挂系统，无论乘客多少，车身始终保持稳定的高度，并且能隔绝一切来自道路的颠簸，使每位乘客尽享舒适旅程。