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铃木雨燕运动版,最新款铃木雨燕

admin admin 发表于2024-04-08 09:30:27 浏览13 评论0

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2019款铃木雨燕运动版试驾如何？

2019款铃木雨燕运动版试驾如下：
1、雨燕搭载日本铃木公司全新1.3l全铝发动机，最大功率高达63kw，最大扭距110n.m，满足欧Ⅲ排放标准，据厂家介绍经优化匹配，即可满足欧Ⅳ排放法规要求；
2、与发动机相匹配的是5挡手动变速器。采用先进的can总线技术，是雨燕动力系统的一大亮点；
3、雨燕还装备一款1.5vvt汽油发动机，采用可变进气门正时技术，最大扭距达到75n.m，很多人对国产雨燕感兴趣主要就在这一款发动机。
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运动版雨燕与国产版差多少

铃木在日本上市的雨燕在日本得到很好的销售成绩，可以说是铃木汽车近年在经济型轿车方面的成功车型。在铃木对外宣传国内即将生产与国际同步的雨燕的时候，国内的媒体以及消费者是一片欢腾，认为这是可以与本田飞度直接较量的车型之一。但是在中国实际推出的雨燕，并非厂家说的那样，是国际同步的车型，而是更换了发动机以及较多先进技术的“国产”版雨燕，这是雨燕在中国只赚眼球不赚销量的重要原因之一。
为了进一步的了解日本原厂的雨燕SWIFT，编者就专门来到了铃木位于香港的展示厅，亲身体验了一下国内的消费者非常希望引进的原汁原味的日本版雨燕－SWIFT。编者给大家带来的不仅是动力来源不同的雨燕，而且是一辆充满力量的跑车版雨燕。
又见大嘴，奥迪自从开创了大嘴的前脸风格，非常多的车型都争相效仿，运动版雨燕也是采用了这个设计上的元素。但是从汽车的制造技术原因，大嘴不仅是外观上可以得到高分，而且非常有利于大马力的车型在高速运行的过程中，保持良好的散热条件。运动版雨燕的前脸包围与国内的不同，为了塑造更大的进气口，进气格栅变得更大，运动版还配备了专门设计车身侧下扰流板及车顶尾部扰流板。黄、黑的色彩配搭非常的亮丽，相信国内的消费者非常喜欢这种大包围。
运动版雨燕采用了双排气管的排气方式，在排气管的隔壁还单独安装了雾灯，在夜间驾驶可以提高安全性的同，还能提醒尾随的车辆，我是力量强劲的运动版雨燕，请勿靠近。
　1.内饰方面，运动版的雨燕与国内的相似度达到90％以上，据编者的观察，运动版的雨燕较国内版本多了一个档位的显示表，除此之外，中国和日本的雨燕保持了相当高的相似度。在观察完运动版编者还是提出了相当大的问题，铃木汽车在日本还是拥有相当不错的销量，但是在材料上运用的依然是塑料感非常强的塑料件，使得雨燕在内饰上失分不少。
2. 运动版雨燕在内饰的颜色上采用运动型轿车所常用的黑色，使得汽车的色调偏向冷色调，视觉冲击更为强烈。运动版雨燕还缺少了方向盘的音量控制键，可能是为了防止在激烈的过程中造成的误操作。
3.运动版雨燕，当然要配备同样运动感十足的桶型座椅，才可以使得驾驶员可以在激烈的操控中保持良好的驾驶姿势，后座略显平直，乘坐感大打折扣，与国内的雨燕相当。运动版雨燕的座椅采用手动的调教方式，要将运动进行到底。另外还可选配德国Ro原厂出品生产的运动座椅，费用肯定是羊毛出在羊身上了。
4.雨燕在中国引起这么大的轰动很大原因就是雨燕搭载了先进的VVT发动机，但是在中国就取消了这么良好的发动家，而采用了技术相对落后的原羚羊发动机，这是消费者不可接受的地方之一。但是当编者了解到香港雨燕的报价时，就发现雨燕搭载VVT发动机的成本相当的昂贵，配备1.3L发动机的最低版本雨燕售价为10.98万元，到最高配置的1.5L发动机雨燕售价则上升到12.98万元。而大家眼前这辆1.6L排量的雨燕车身价就达到惊人的15.98万元，加上上牌费用和保险的话，想要开上这辆运动版雨燕就要需要17万元以上。

铃木雨燕2022款新车价与配置详情

铃木雨燕自从2000年在中国上市以来，凭借着稳定的品质和可靠的性能一直备受消费者青睐。如今，2022款的铃木雨燕也正式登场，究竟这款车有何新变化？价格又如何呢？下面，我们就为您详细介绍。
一、外观设计：造型更加时尚动感
铃木雨燕2022款相比于之前的车型，在外观设计上不仅增加了更多锐利感，同时还加入了更多运动气息的元素，非常迎合了年轻人的口味。大灯采用的是全LED光源，并且与进气格栅相连，整体出现了很好的烤漆和金属质感，给人一种非常耐人寻味的感觉。
二、内部配置：科技感十足，安全性更强
从内部配置方面而言，铃木雨燕2022款更加强调舒适和实用性。中控台的主屏幕更换为了更大的8英寸屏幕，而且加入了更多的智能科技元素。例如可视化倒车影像系统、自动驾驶辅助系统以及导航等，让驾驶更加安全和便捷。
三、动力系统：更加高效环保
铃木雨燕2022款搭载了1.0T发动机，最大功率为82马力，扭矩为118牛米。这种发动机不仅有相对较高的动力表现，同时也具有很高的燃油经济性。而且铃木雨燕2022款还采用了更为环保的微混动力技术，给人一种环保、低碳的感觉。
四、价格与配置
关于价格而言，铃木雨燕2022款的售价区间分别为8.68-12.98万元。不同的配置自然价格也会有所差异。例如基本款的车型，只有手动变速器可选，但是配置也相对简单。如果想要买一款配置比较丰富、性能比较稳定的车型，那么建议选择其中的运动版或者豪华版。
总结：
铃木雨燕2022款在价格和配置方面都适中，同时在外观和内部设计上也有着相对突出的特点。如果您想要购买一款柴油车，并且注重它的实用性、燃油经济性以及舒适性等多方面考虑，那么铃木雨燕2022款无疑是一个不错的选择。

铃木雨燕2020款国内有卖吗

只能通过二手车渠道雨燕在推出2016款以后，在国内市场就已经宣布停产了，所以即使想购买一辆铃木雨燕，似乎也只能通过二手车渠道；SWIFT雨燕振翅高飞，经济型轿车市场风云再起 长安铃木凭借时尚动感良好操控动力顶级安全超人性化配置的全新车型SWIFT雨燕，重新定义了国内两厢轿车设计使用的新标准，将继续领跑国内经济型轿车市场SWIFT雨燕今年的销售；2023年根据腾讯新闻所示新一代铃木雨燕路试的讯息，作为第四代雨燕车型，这款车预计在2023年发布，在18年高调退出国内市场以后，铃木开始主攻本土以及印度市场，但是效果并不理想，主要技术上已经跟不上新生代车市发展的速度对。
铃木雨燕，买来的新车13想换成15的基本不可能，因为4s店都是按照客户需求订车，不过建议还是与4s店协商试试看吧；铃木Suzuki将在欧洲推出最新款的Swift Sport雨燕运动版，采用该公司最新的轻度混合动力技术该技术不仅有望提高效率，还有望改善这款小型车的驾驶性能2020款铃木雨燕运动版搭载14升涡轮增压四缸Boosterjet汽油发动机；原因一中国小型车市场在收缩 20002009年是中国小型车最鼎盛的时期，那时候的小型车百花争艳让人应接不暇，譬如说铃木自家的雨燕奥拓吉姆尼，还有比亚迪F0奇瑞大众Polo丰田雅力士本田飞度马自达2等等等等。
就可以提到车l自动的大概贵一万吧雨燕保值率很低的在各地长安铃木授权经销是4S店购买铃木雨燕圆润的外观多年未变，不少人觉得这种Q中带有一丝运动的感觉和MINI很类似雨燕在外观上采用了；其实，对于2022款的铃木雨燕，这种说法是不正确的，因为你木公司在前几年就已经从我国撤资了，所以说市面上应该没有2022款的铃木雨燕，这一款车型，只不过现在的市场上还有铃木雨燕的车型，在售的话，如果是全新车的话；2020款铃木雨燕？即将上市？从外观上来看？，硕大的前进气格珊？配合？左右两边？大的有点？吉普的？大灯，整个车看起来？非常具有视觉冲击力？从侧面看？，短小精悍的车身？显得有些圆润？，后门把手？设计在了C柱上？尾部。
4s店，望采纳。
近日铃木全新Swift国内为雨燕宣传册图片曝光，新车起售价或为1，377，200日元约合人民币9万元新车前脸装配了与奔驰相似的满天星状进气格栅，并被一根饰条贯穿两侧灯组造型呈半包状，造型有点像本田全新飞度另外；貌似国产的没有，目前只有13L和15L的，貌似有款进口的运动版是16T的，但是国内有没有卖我就不知道了，而且好像都是右舵车，没有左舵的；铃木雨燕最新款预计2023年发售根据查询相关信息资料显示，作为第四代雨燕车型，这款车预计在2023年发布，在18年高调退出国内市场以后，铃木开始主攻本土以及印度市场，但是效果并不理想，主要技术上已经跟不上新生代车市发展的；雨燕已经是停产的状态，但是目前这款车的保值率还是很高，所以一两万的价格是可以入手的一目前铃木雨燕的情况 铃木雨燕这款车2005年来到中国市场，运动造型迷你设计迅速红遍大江南北2011年是这款车最火爆的时候，月销过。
但是神车并非没有对手，铃木就曾在日本本土推出过雨燕的运动版，以此来与GK5展开激烈的竞争近日我们从海外获悉，2020款的铃木雨燕搭载了最新的混合动力技术，作为全新的紧凑型运动轿车，我衷心的希望铃木雨燕能重回中国市场铃；既然非雨燕不买，那就继续等吧~1年前有人在重庆拍到了速翼特外形的路试车，到现在都还没新的消息，更没投产这新款的雨燕要国产起码也是2019年后了进口引进的卖个1516万，你也不会买~。

运动版的“铃木雨燕”，配1.4T有140马力，全车套件，整车纯进口

前言：相对于来说，小型车的市场并没有A级车或者B级车竞争那样的激烈，确实在国内，一个普通大众都追求空间的时代，大往往意味着的是留住了消费者的视线，而小型车意味着的是空间小，往往选择的人不多，尽管是一个单身男士，也不会轻易的选择这么一款小型车，所以很少有品牌在这个市场上花心思，但市场还是有不少优秀的型车，像大众的polo，铃木的雨燕，还有本田的飞度，这都是颇具代表性的产品。
运动版的“铃木雨燕”，配1.4T有140马力，全车套件，还是纯进口！而只要你观察的仔细，在路上看的最多的小型车就是三款：本田飞度，大众polo和高尔夫，这是三款霸主地位的车型，首先本田飞度，保值之王，而且搭载的本田的看家发动机1.5L，最大131马力，有着不错的加速感，所以也是被年轻人所追捧。而对于大众polo和高尔夫。也是各有各自的市场，polo主打廉价家用，而高尔夫更多的是操控和速度，颇受追求驾驶乐趣人的欢迎，而这里面最没有知名度的就是铃木雨燕。
铃木雨燕来自于铃木，在国内汽车刚起步的时候，雨燕凭借着低油耗还是很有市场的，并且铃木算是国内专注于制造小车的品牌，一段时间内铃木混得风生水起，但是现在铃木的颓势还是无可扭转的，但不可否定的是铃木造的小型车是很不错的。最近铃木又推出了一款全新车型：铃木速翼特，英文名是Swift，可以说是运动版的雨燕，第一代发布于2000年，而现在已经是第三代车型了，其中的雨燕是2004年的国产车型，而在售的速翼特是以进口形式售卖的，所以在国内的知名度更小，基本上路上是见不到实车的。
铃木速翼特，可以说是运动版的雨燕，基于的是全新的HEARTECT平台打造。在外观的设计上，速翼特的设计更加的具有攻击性，稍微向下倾的分格，前面的两条棱线很具有锐利感，并且内部采用的是黑色的网状分格，运动感十足，并且为了更好的把运动氛围衬托出来，还有锐利的前唇，而且侧面也是具有黑色的侧边裙，很好的烘托出来了，这也是国人比较喜欢的改装分格，所以后期并不需要进行相应的改装。
不同于大众高尔夫那样的板正的设计分格，也不同于飞度那样，其实速翼特才更具有传统的小型两厢车的造型，首先整车的线条偏向于圆润，特别是侧面，还有就是尾部设计偏向于可爱型的，有着不错的视觉感，前后搭配的外凸式的大灯设计，也是向可爱型的，尾部还有双出的排气口设计，18英寸的大轮毂，在这样的小车上面显得格外的霸气，并且花瓣式的造型，黑色白色辅助，这样的搭配实属小钢炮的标配。
3890的车长，2450mm的轴距，意味着的是标准的两厢车，不要奢求有着不错的内部空间，但可以得到的是不错的操控感，还有不错的加速感，车重还没有1吨，搭配140马力的涡轮怎呀发动机。一脚油门下去推背感是毋庸置疑的，比高尔夫来的更彻底。在内饰的设计上，其实很还是很简单的设计分格，各种功能很清晰明了，内部有不少红色的装饰条，一条横穿中控台的，还有门板上，按钮的下部，并且转速表，速度表都是采用了红色的镶边，做的还是很到位的。并且方向盘也是平底的设计，在运动上速翼特还是认真的。
最后就是在动力系统方面，本田飞度提供的是全系1.5L的发动机，高尔夫提供的是1.4T和2.0T发动机，当然高尔夫的动力更为的充沛。而全新速翼特搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为140马力，和骁途上面那台是一样的，并且与之匹配的是一台6速手动变速箱，可以有不错的驾驶体验。值得一提的是底盘由厂家进行了运动化调教，对于一辆整备质量不到1吨的车型而言，无论是动力的输出还是底盘的反馈表现都是不用担心的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款铃木雨燕运动轻混版官图发布，配48V电机，百公里油耗4.7升

铃木(Suzuki)将在欧洲推出最新款的Swift Sport（雨燕运动版），采用该公司最新的轻度混合动力技术。该技术不仅有望提高效率，还有望改善这款小型车的驾驶性能。
2020款铃木雨燕运动版搭载1.4升涡轮增压四缸Boosterjet汽油发动机、48伏锂离子电池组和一个集成皮带驱动的启动发电机，后者不仅充当启动电机，而且在较低的转速范围内为发动机提供额外的扭矩。
搭载的1.4升四缸涡轮发动机也进行了升级，其中包括新的电动可变气门正时系统，新的喷油器和高压燃油泵，一个更大的散热器和重新调整的排气系统，同时对六速手动变速箱进行了更新，以实现更好的性能。
新款铃木Swift Sport Hybrid的数据如下：综合输出为127马力和173 lb-ft（235 Nm）的扭矩，和现款相比，少了10马力，增加了3 lb-ft的扭矩。电动机本身仅输出13 HP和39 lb-ft（53 Nm）扭矩。0-62英里/小时（100公里/小时）的加速时间在9.1秒内，比2019款慢了整整一秒。最高时速保持不变，为130 mph（210 km / h）。
不过，2020款铃木雨燕运动版（Swift Sport Hybrid）的燃油效率提高了6％，在WLTP测试中百公里平均油耗为4.7升。并排放127克/公里的二氧化碳。
2020款铃木雨燕运动混合动力车配置更高，包括盲点监控，
后方交通穿行提示和交通标志识别等功能。以及标配LED大灯和日间行车灯，自适应巡航控制，一个集成了智能手机导航和停车传感器等的信息娱乐系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最新款铃木雨燕

1、作为铃木第一款全球化车型，雨燕的整个设计理念与传统的日系车型有了很大区别全球化欧洲风格以及出色的整体设计，让它从诞生开始就让人耳目一新2011款雨燕在设计上进行了大量的改进，全新的网状V型宽幅中网熏黑底色的；只使用了六年的时间，还是非常新的铃木雨燕是以2002年巴黎车展展出的“concepts”概念车及2003年法兰克福车展展出的“concepts2”概念车为原型进行重新设计的，分3门和5门两种款式；如题主想要了解的“铃木雨燕是什么轮胎型号”相关内容介绍有以下铃木雨燕是轮胎型号是16570R14，以2016款15l手动时尚型雨燕为例，该车的车身尺寸分别是长3765mm宽1690mm高1510mm，轴距是2390mm2016款15l；2005年到2008年之间的铃木雨燕好，因为这个阶段的铃木雨燕车型很多部件是进口的，也相对没有减配，但是问题是这个阶段的车龄也太老了铃木雨燕是以2002年巴黎车展展出的“concepts” 概念车及2003年法兰克福车展展出的“。
2、元，亏不，答案是当然是亏了，现在是2011年有11年的车龄了，这个车已经不值钱了，我是搞二手车评估师，我大概是估价师8000元左右；2个雨燕2011款15L自动运动版是长安铃木推出的一款自动档小型轿车基本参数，厂商长安铃木级别小型车，有两个线圈发动机15L103马力L4变速箱4挡自动长×宽×高mm3765*1690*1510；12款铃木雨燕发动机型号 雨燕发动机的型号是G13BM15B，该车搭载了两款发动机，分别是13升自然吸气发动机，最大功率为67千瓦，最大扭矩为115牛米15升自然吸气发动机，最大功率为76千瓦，最大扭矩为138牛米雨燕是；2007年款的铃木雨燕13自动挡在加满了100元的油之后是可以跑200公里左右的雨燕车如其名，小巧玲珑，素有小MINICOOPER之称，国产雨燕外型时尚美观，配置齐全，排量多为13L，经济又省油；2022年10月份根据查询雨燕2022款相关信息得知，雨燕2022款2022年10月份上市铃木雨燕2022款的TDI柴油发动机非常节能而且清洁，但这款混合动力车型的油耗节省效果也相当可观混合动力的Q7在燃油消耗上比普通版Q7节省了23%，从。
3、”相关内容介绍有以下铃木雨燕是轮胎型号是16570R14，以2016款15l手动时尚型雨燕为例，该车的车身尺寸分别是长3765mm宽1690mm高1510mm，轴距是2390mm2016款15l手动时尚型雨燕搭载了15l自然吸气发动机，最大；1首先需要启动铃木雨燕这款车2其次需要找到此车的仪表盘3最后在仪表盘上即可查看此车的里程，是非常清楚明了的。
4、没有停产铃木雨燕并没有停产，这款车依然处于在售状态，这款车已经很久没有推出改款车型了铃木雨燕是铃木旗下的一款小型汽车，这款车一共使用了两款发动机，一款是13升自然吸气发动机，另一款是15升自然吸气发动机；美元，铃木雨燕2018的价格相当亲民与VitaraSUV共享的全新涡轮增压发动机搭载14升“Boosterjet”发动机，最大输出功率103KW，最大扭矩230Nm，百公里综合油耗61L谈完铃木雨燕2018的。
5、一般都是库存车，不存在，还有2022款铃木雨燕这款车型，因为你没已经从我国撤资，没有合资厂在生产这一款车型了回答于 20220728 抢首赞 长安铃木3一5万车自动挡系列车型有驾APP最新降价车型尽在有驾本月1997；太平洋汽车网没有在动力方面，2020款雨燕搭载的是一台12T发动机，最大功率为85kW，配合的是CVT变速箱或者6挡手动变速箱，整车重量有1025_kg当年的雨燕在外观造型上已经达到了一种巅峰，要想超越很有难度但2020。
6、铃木雨燕墨绿色是铃木雨燕是2013款2002年巴黎车展展出的concepts概念车及2003年法兰克福车展展出的concepts2概念车为原型进行重新设计的，分3门和5门两种款式铃木雨燕2005年长安铃木推出了雨燕，雨燕车如其名，小巧玲珑。

铃木雨燕车型2022款

1.没有。它已经在澳大利亚上市了。2018款铃木雨燕运动版车身重量减轻80kg，只有970kg，长度不变。减重更细致，车身重量减轻40%，车门、座椅、发动机以及各种外部零件都比以前轻。2.2018款铃木雨燕运动版与发动机匹配的是六速手动变速器，换挡时间更短，重新调整离合器，或者是售价2000美元的自动变速器。新车将匹配Polo和Clio的powershift。3.2018款铃木雨燕运动版的悬挂系统包括麦弗逊式支柱，尾部不显眼的扭力梁，前刹车的通风盘设计。黑色扩散器很前卫，配有黑色铝合金轮毂和扰流板。中控台配备多信息液晶屏，带增压器，油温传感器，运动表盘。4.有四种机身颜色可供选择，分别是珍珠白、珍珠黑、金属灰或金属蓝。配置方面，2018款铃木雨燕运动版配备了触摸屏、卫星导航、苹果CarPlay/Android Auto、17寸轮毂、LED大灯、日间行车灯、自适应巡航控制系统、自主紧急制动、车道偏离预警、远光灯辅助、蓝牙/USB、隐私玻璃、空调控制、按钮启动功能。百万购车补贴

还记得铃木雨燕吗？最新款改装案例比飞度帅多了

铃木最出名的是什么？是小型车，而铃木车型中最具运动性而又离国人最近的是什么车？就是雨燕（Suzuki? Swift）。由于当年与长安牵手，铃木雨燕很早就进入到我们国内，并且伴随我们走过了多年（没有换代），小巧车身有着不俗的可玩性，改装案例在全国范围内可谓是遍地开花，是飞度以外另一个热门的改装车型。
后来下一代车型速翼特（ZC32S）以高达17.88-18.88万的价钱进口到国内，国内不用看都知道，有多少真爱粉会拿出大十几万的价钱买一台铃木？站在车迷的角度，铃木为华带来这么一台雨燕运动版（Swift Sport）也算是铃木对中国消费市场的一种重视，但大家有没想过，其实这是铃木给中国消费者的最后一次机会？因为铃木已经退出中国市场，无论你喜不喜欢，再也没有官方售卖的铃木车了。
好了，吐槽的话就不说了，还是回到车这方面，今天要说的Swift Sport并不是早期国产的第四代，也不是后来进口的第五代，而是日本本土的第五代Swift Sport。
最新一代的铃木Swift搭载1.4T（K14C）发动机，输出138匹马力及22.4公斤.米。虽然动力数据并不亮眼，但得益于轻量化工作到位，整备质量仅有在975公斤，在8.1秒内能完成从0加速到100公里/小时，最高时速为209里小时。
不少玩家在研究每一台车的时候，都会首先参考一下日本那边的案例，看这台车有什么主流的玩法。在日本，铃木Swift走的是精品小车路线，是一台非常有改装潜力的车，改装套路可以说是千变万化，实力丝毫不比本田飞度弱。
这辆雨燕使用的是Kulh Racing改装套件，当中包含了前后包围，侧裙，中网，前唇，后扰流，灯眉。除了外观件改装之外，还包含了一套经典款式的轮圈和运动化的避震系统，进一步降低车身。
经过灯眉和前铲等装饰，原本略带呆萌的前脸一下子变得凶狠了，战斗气息立现。
前唇再加上前铲，达到了双层的视觉效果，使得整体造型更加立体。
车身尾部方面，延续了前方的设计，加入了车身同色的下扰流装饰，配合双边单出的排气造型，整体性能范满满的。
从整体的改装来看，这绝对是一台相当传统且经典的JDM性能向改装案例。这样的改装手法就像是西医一般，总是把改装的费用使用到点子上，而且所花费的资金也并不算太多。而起到确实较为实际的作用。还是那句吧，不是所有改装都非要爆改，爆改虽强但很多时却完全改变了车辆的性格，轻改虽然不能提升太多，但却能够体会车辆的真正性格，能与车有互动才能真正感受到驾驶的乐趣。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

铃木速翼特和雨燕有哪些不一样

我们熟悉的雨燕和雨燕，其实都是铃木雨燕车型。但是雨燕运动版是基于第三代雨燕海外版，而长安铃木销售的雨燕是基于第二代雨燕海外版。新一代雨燕在车身尺寸、内饰设计等多方面都进行了升级。为了区别这款车和国产雨燕，铃木进口，采用了Speedwing之类的音译。铃木雨燕和雨燕的区别如下：1.Swift是一个从铃木内部到外部倒置的产品。1983年在美国生产，国外发展了三代，日本只有一代。直到全球第四代，Swift才统一为全球产品，并于2005年引入国内生产。2.羚羊上的G13B1.3升SOHC发动机被用作发动机，这并没有得到消费者的良好认可。两年后，为了增强竞争力，雨燕将M15A1.5升发动机换成了双顶置凸轮轴和可变气门正时技术，最大功率达到了103马力，打开了市场。3.新速翼的外部造型采用铃木最新家族式设计理念打造，新速翼前部的大尺寸多边形进气格栅辨识度极高。此外，新车的大灯组尺寸明显大于现款车型。车身侧面，新速翼的线条非常简洁，采用了悬浮式车顶。此外，新车后门还采用了隐藏式门把手。两车对比，首要任务是雨燕在油耗上肯定更占优势！毕竟铃木雨燕是日系车。从舒适性、空间、品质来说，两者基本相当。但在驾驶体验和驾驶品质上，雨燕相比速翼有一定优势。当然，这种模式的定位是不同的。不能说孰优孰劣。