本文目录一览：
- 1、东风日产乘用车公司
- 2、汽车百科（品牌篇）｜日产
- 3、东风日产是国企吗
- 4、东风日产乘用车公司
- 5、东风日产乘用车公司的公司简介
- 6、东风日产什么意思？
- 7、nlssan是什么牌子车
- 8、颐达的品牌简介
- 9、郑州日产和东风日产有什么区别？
- 10、东风日产和郑州日产有什么区别？
东风日产乘用车公司
东风日产乘用车公司原为东风汽车有限公司乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分 东风日产乘用车公司拥有花都和襄樊。
以下是关于东风日产的更多介绍，1东风日产乘用车公司，总部位于广州花都设有四个侧重点不同的生产工厂，花都主要生产入门级和中级轿车襄阳工厂主要生产高端车型郑州工厂主要生产SUV和启辰系列大连工厂主要生产Nissan。
东风日产不属于国企东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块，从事NISSAN品牌乘用车的研发采购制造销售服务业务，是国内具备全价值链的汽车企业之一公司简介东风日产乘用车。
骐达颐达骊威天籁轩逸阳光玛弛奇骏逍客帕拉丁东风日产乘用车公司Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company前身为东风汽车有限公司乘用车公司风神汽车公司，成立于2003年6月，是东风汽车有限公司的。
东风汽车公司 始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一主要制造基地分布在十堰襄樊现襄阳武汉广州郑州盐城等地，公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁移武汉主营业务包括全系列商用车乘用车汽车零部件。
日产颐达，骐达，阳光，轩逸，天籁，帕拉丁，奇骏，骊威，逍客，GTR，玛驰，碧莲，NV200，日产皮卡，凯普斯达1丰田丰田汽车，公司成立于1938年，是日本汽车厂商之一，丰田公司早期以制造纺织机械为主，创始人丰田喜。
汽车百科（品牌篇）｜日产
每天认识一个汽车品牌，日产NISSAN。
一、基本信息
品牌名称：日产，英文名：NISSAN，国别：日本，总部：日本一神奈川县一横滨市，品牌类型：日系，创建时间：1933年，创始人：建治郎，所属集团：雷诺-日产集团，控股子公司：英菲尼迪。
二、品牌简介
日产前身是田建治郎等人与1911年创建的“快进社汽车工厂”，经历多次厂商之间的合并1933年12月26日与“日本产业公司”合并，成为日产起点，并与1934年更名为日产汽车公司。历经百年沉淀，如今的日产已成为享誉世界的企业集团。以技术日产，人·车·生活的品牌定位，致力于满足消费者需求，为消费者提供贴心、舒适和全新的驾驶乐趣。
车型覆盖轿车、SUV、MPV、跑车和商用车在内的30多个系列产品。在2021年世界500强企业里排名第116位。
三、车标
1.车标设计，日产车标是将字母“NISSAN”放在一个圆形上，其中的圆代表太阳，字母“NISSAN”是“日产”的罗马音形式，整个图案的寓意是“以人和汽车明天为目标”，朝着太阳前行。
2.车标历史，1933年日产汽车当时有两个车标，分别是“Nissan”和“Datsun”。1940年，日产尝试了一种几何图形的车标，一共有6个角，上部分是尖锐的形状，下部分圆润，并且放大了字母“A”,，“S”的边缘也被设计成切割的形状。1959年，日产标志基于以前的版本做了新的设计，字母变得更加棱角分明，并且取消框架。
在此期间，日产汽车的车标在不断地变化，2020年，日产申请全新车标设计，大家熟悉的三维标识再次回到二维图案，保留车标上的圆环，但是不在有水平框架，Nissan字母依旧保持在中间，整体变的更加简约大气。
四、车系信息
日产汽车旗下涉及轿车、SUV、MPV、跑车、皮卡以及商用客车等多重细分市场。轿车在国内市场从小型车玛驰到中型车天籁，SLUV车型从小型到中大型SUV、著名跑车GTR等。同时还有旗下高端子品牌英菲尼迪。其中轩逸作为最大贡献车型，2021年全年国内共销售51.3万辆。
1.代表车系：轩逸。
指号价：9.98-14.49万。
轩逸作为日产旗下最畅销的紧凑型轿车，外观时尚年轻富有活力，采用最新V-Motion设计语言，整体造型更加动感。动力拥有1.2T的非插电式增程动力、16L汽油动力，以及轩逸纯电车型，作为经济实用性家用轿车，轩逸较低的使用成本和可靠性受到广大用户较高口碑。
2.代表车系：天籁。
指导价：17.98-23.98万。
提起B级车的舒适性，大多数人会联想到被誉为“大沙发”的东风日产天籁，作为东风日产的旗舰车型，天籁一直以来都颜受关注。在动力方面，它提供了2.0L自然吸气发动机与2.0T涡轮增压发动机两种动力选择，其中2.0TVC-TURBO超变擎可变压缩比涡轮增压发动机最大功率达179kW，峰值扭矩371N·m,同时这款发动机还曾荣膺2019&2020沃德十佳发动机。
值得一提的是，天籁凭借出色的静谧性表现还拿下了中汽研华诚认证的“静谧之星”称号，在NVH性能上获得了权威肯定。
3.代表车系：逍客。
指导价：15.49-18.89万。
自初代逍客在中国上市以来，至今稳稳拿下超过150万辆的销量成绩。从最新款的逍客来看，全系标配双区自动空调、一键启动、智能遥控钥匙、自动大灯等实用配置，让消费者享受到更多用车便利。同时它还配备了MLyer人体工学3D体感真皮座椅，三重舒适结构为消费者带来更好的支撑性，有效缓解驾驶疲意感，再次将“日产大沙发”的美名深刻诠释。
4.代表车系：骐达。
指号导价：9.99-13.59万。
在最新款的日产骐达中，新车的外观设计与现款车型差异化较小，车头依旧采用了日产家族式的设计风格。在内饰方面上，新车新增紫、黑双色拼接内饰设计，更显年轻运动。配置方面，新车搭载全新智能互联科技，可以实现语音控制车辆、远程实时监测、远程控制车辆等功能。
动力方面，新车继续搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW,最大扭矩155N.m,与之匹配的是CVT无级变速箱。
五、核心技术
1.可变压缩比发动机。
可变压缩比发动机通过连杆的伸缩，改变活塞位置，以实现压缩比变化，可从8：1变化到14：1最长仅需1.2秒。低转速时使用高压缩比提高发动机热效率，拥有更好的节油效果。高转速时使用低压缩比来压榨更强劲的动力，提高车辆性能。日产可从1998年开始研发历经18年，与2016年量产，2017年正式推出在自家车型上。搭载该技术的有天籁2.0T,奇]骏1.5T等车型。
2.零重力座椅。
零重力座椅又称为Muti-Layer(人体工学座椅)，也就是大家俗称的日产“大沙发”。由SLAB结构、高衰减发泡、弹簧骨架结构组成。其中SLAB结构是高密度、高耐久性发泡材料，提升座椅表层的柔软感，同时，高衰减发泡材料振动吸收表现出色。
弹簧骨架结构在颠镀路面有更平稳顺畅的缓冲过程。零重力座椅让靠背压力分布更均匀，给驾乘人员带来舒适的乘坐体验，长途乘坐也可以大大降低疲劳感。零重力座椅在奇骏、轩逸等众多日产车型上搭载。
六、生产平台
1.CMF(Common Module Family)通用模块化平台。
该平台具有较强的扩展性，模块化灵活度高，兼容轿车、SU八V、MPV多种跨领域车系。零部件的通用比例高大达85%，各级别供享零件，能够有效城低生产和使用成本，可以快速明整生产线生产其他车型。目前该平台生产的车型有第14代轩途等。
2.F-Alpha平台。
是日产定位大型车生产平台，该平台采用纵梁设计，并采用高强度钢板的思架系统。用于生产皮卡，全尺寸越野车等。该平台生产的车型有英菲尼迪QX、途乐、纳瓦拉。以及基于该平台生产的奔驰X级皮卡、雷诺Alaskan等。
3.PM平台。
是日产为旗下跑车打造的高级中置平台，发动机为前中置布局，传动系统和全轮驱动系统安装在独立后驱动桥上。主要的特点是可以提供超高速的稳定性，出色的操控能力和超凡的驾驶体验。新GT-R就是基于此平台生产。
七、品牌与中国
日产于973年进入中国，目前在国内拥有两家合资公司，郑州日产和东风日产。郑州日产由东风汽车股份有限公司、东风汽车有限公司、日产自动车株式会社三家公司共同出资组建。
企业定位是东风、日产双品牌产品的主要发展基地，郑州日产拥有两家生产工厂，郑州工厂和广东广州工厂，年产能达到20万台，主要用于生产商用车，如熟知的帕拉丁、纳瓦拉、途达，NV200等车型均来自郑州日产工厂生产。
东风日产是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，合作范围包含日产汽车的生产以及新品牌的共同孵化，其中就包括熟知的启辰汽车。目前东风日产有四家工厂，分别位于花都、襄阳、郑州、大连，主要用于生产乘用车。花都工厂是最大的量产化车型生产基地，逍客、骐达、轩逸等车型便自于花都工厂。
八、日产在售车型
1.骐达，9.99-13.59万。
2.蓝乌，12.59-13.39万。
3.轩逸，9.98-14.49万。
4.轩逸电驱版e-POWER，13.89-17.49万。
5.天籁，17.98-23.98万。
6.劲客，11.98-13.78万。
7.逍客，15.49-18.89万。
8.骐达，16.98-24.83万。
9.奇骏，17.99-26.29万。
10.奇骏·荣耀，18.93-19.28万。
11.楼兰，23.88-28.38万。
12.ARYA艾睿雅，28.48-34.28万。
13.途乐，79.80-83.80万。
14.纳瓦拉，14.28-20.68万。
15.日产H60A，暂无价格。
东风日产是国企吗
东风日产不属于国企。
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块，从事NISSAN品牌乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务，是国内具备全价值链的汽车企业之一。
公司简介：
东风日产乘用车公司由乘用车公司机关、花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、大连工厂、常州工厂，以及发动机分公司和技术中心组成，拥有员工18280人。
东风日产已形成广州、襄阳、郑州、大连和常州五大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局。总部花都工厂作为母工厂，着力于NISSAN品牌入门级、中级轿车以及电动车的生产，打造规模化生产工厂；襄阳工厂作为品质标杆工厂，生产NISSAN品牌高端车型。
于2014年11月投入生产东风英菲尼迪品牌车型；郑州工厂主导NISSAN品牌SUV车型和东风启辰品牌车型的生产；大连工厂于2014年10月投产，集中生产NISSAN品牌SUV车型和东风英菲尼迪品牌车型。
以上内容参考：百度百科—东风日产
东风日产乘用车公司
东风的车伴基本不陌生，也是经典值得信赖的品牌。作为国内主流乘用车企业的领头羊，东风日产乘用车公司于6月16日庆祝成立15周年。15年来，东风日产勇于开拓，在激烈的市场竞争中成长为产销量过百万、产值过1600亿、用户数接近千万的行业龙头。让我们一起看看东风日产乘用车公司和我们的汽车边肖。
东风日产乘用车公司；&mdash公司简介
东风日产乘用车公司由花都资本、襄阳、郑州、大连以及发动机分公司、R&D中心组成，年生产能力100万辆，员工近1.6万人。公司升级为2&ldquoSylphy&rdquo和&otherHacker&rdquo，2.3升和3.5升升级版&ldquo天籁&rdquo，1.6升级&ldquo高达&rdquo和&other特伦特&rdquo汽车。公司目前拥有251家供应商和560多家经销商。
东风日产现已发展成为贯穿南北、各有侧重的花都之都、襄阳、郑州、大连四大基地战略布局。总部花都资本工厂为母厂，专注于入门级和中级轿车的生产，打造规模化生产工厂。向阳工厂作为质量标杆工厂，主要生产高端车型，计划2014年开始生产英伦、菲尼迪品牌车型；郑州工厂主导日产SUV和启辰SUV的生产。大连工厂计划在2014年开始日产品牌车型的生产。
东风日产乘用车公司；&mdash规模
是中国共产党成立97周年，恰逢东风日产乘用车公司(以下简称东风日产)成立15周年。经过15年的发展，东风日产已经成长为覆盖商品规划、造型、技术研发全价值链体系的国内主流车企。年销量从6.5万辆增长到112万辆，行业排名从年初的第10位跃升至前五位。营业收入增长十倍，预计2022年继续增长，达到1500亿。
东风日产乘用车公司；&mdash历史的发展
日产是日本三大汽车制造商之一，也是最早开始生产小型datsun汽车和汽车零部件的制造商。公司非常重视技术的研发。自上世纪80年代以来，日产一直坚持将5%的销售额用于产品研发。2012年，日产旗下拥有众多豪华车品牌，如infinity、cefiro、cedric等。切坦有&ldquo技术日产，销售丰田&rdquo声明。这一说法明确定义了世界第四大汽车工厂。
东风日产现拥有天籁、TIIDA(Trent/Yida)、Sylphy、君毅、匡威、Joker、琦君等多款畅销车型。2005年被业界誉为第一个160%的增长率。东风日产年&rdquo2006年，东风日产以203537辆的销量成绩被誉为“超越年”。2007年12月31日，东风日产乘用车公司以27.1915万辆的销量成绩位列中国乘用车销量前十名第七名。From&ldquo风神神话。To&other东风日产现象&现状；延续辉煌的成功，东风日产乘用车公司将不断超越自我，谱写更加辉煌的篇章。
一个企业之所以有如此大的规模效益，不仅来自于外部优势，更来自于自身的驱动。东风日产一路走来15年，背后至关重要的支撑力量是独特的企业文化。这种文化已经深深植入每一辆东风日产的血液中，是持续经营的动力，是战略的基石，是东风日产独有的核心竞争力。东风日产企业文化的核心特征是&ldquo融合&rdquo和&other变更&rdquo。接下来，让我们用我们的汽车边肖来看看东风日产乘用车公司。
百万购车补贴
东风日产乘用车公司的公司简介
东风日产乘用车公司拥有花都和襄阳、郑州、大连四个工厂，以及发动机分公司和研发中心组成，年生产能力100万辆，员工近16000人。公司产品为2升级“轩逸”和“逍客”，2.3升和3.5升级“天籁”，1.6升级“颐达”和“骐达”轿车。公司现拥有251家供应商和超过560家经销商。 东风日产目前已形成花都、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局，总部花都工厂作为母工厂，着力于入门级、中级轿车的生产，打造规模化生产工厂；襄阳工厂作为品质标杆工厂，以生产高端车型为主，并计划于2014年开始生产英菲尼迪品牌车型；郑州工厂主导NISSAN品牌SUV车型和启辰品牌车型的生产；大连工厂计划于2014年开始投产NISSAN品牌车型。 东风日产乘用车公司襄阳工厂（即风神襄阳汽车有限公司）位于湖北省襄阳市，其前身为东风汽车公司汽车装配试制厂，是神龙富康轿车生产的先导工程所在地。该工厂1990年12月破土动工，1992年9月4日生产出第一辆富康轿车，至1995年共生产富康轿车约17000辆。从1995年起生产两款轻型客车，1998年更名为东风汽车公司襄樊轻型客车厂。从2000年上半年开始，受风神汽车有限公司委托，试装风神蓝鸟轿车,迄今已生产蓝鸟轿车7万余辆。2002年2月，与台湾裕隆汽车制造股份有限公司合资，成立风神襄樊汽车有限公司（现风神襄阳汽车有限公司）。2003年4月，在东风汽车公司轻型卡车生产阵地基础上，开始进行新工厂的改造、建设，12月投产。2004年9月，东风日产天籁轿车在襄阳新工厂下线，其质量水平达到日本本土的标准。在2008年6月16日，东风日产新一代天籁也在襄阳工厂正式投产，并获得市场的一致好评。目前襄阳工厂厂区占地面积29万平方米，建筑面积17万平方米，拥有冲压、树脂、焊装、涂装、总装五大工艺，一条试车跑道。目前主要生产东风日产的高端车型楼兰、天籁，年产能20万辆。随着日产汽车高端品牌英菲尼迪国产化项目正式启动，生产基地落户襄阳。通过产能改造，到2014年，襄阳工厂其包括天籁在内的年生产能力将增至25万辆。 东风日产郑州工厂位于郑州市经济技术开发区，于2010年9月投产，目前年产能20万辆，主要生产东风日产SUV双雄逍客和奇骏车型，对东风日产花都工厂的产能形成了有力的补充，为逍客、奇骏的热销提供了强大的产能保证。郑州生产基地是东风日产新的增长点，2015年将达到整车年产能45万辆以上和发动机年产能60万台以上的规模，为东风日产新中期事业计划的完成奠定坚实的基础。 东风日产技术中心（Dongfeng Nissan Technical Center，简称：DNTC ），是日产汽车公司在全球第四个具有同等研发平台的技术中心，是中国华南地区最大的乘用车技术中心，通过与世界同步的研发，不断为中国消费者提供最新的、可信赖的、能够带来愉悦驾乘体验的技术及产品，并最终实现以中国消费者需求为主导的自主开发。东风日产乘用车技术中心总投资为3.3亿人民币，总占地面积为20万平方米，已成为中国华南地区最大规模的研发基地，也是日产全球第4个研发中心，将和日本的日产技术中心以及日产欧美、亚洲研发基地进行全球性紧密合作，对今后在中国投入的接续用车车型进行共同开发和生涯管理开发 。短短十年间，东风日产技术中心已成为拥有千余名优秀员工的日产全球四大海外研发中心之一，是中国在研车型最多、自主品牌推出速度最快的技术中心，整体研发水平已达到RankB，并预计在2015年达到RankA水平。由东风日产技术中心自主开发的的启辰品牌，用了不到3年就实现年销量超过10万辆的好成绩，稳坐中国汽车合资自主第一品牌 。
东风日产什么意思？
指的是东风日产乘用车公司。
成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。2015年，东风日产终端交车量和提车量双双突破百万大关，高质量成就“双百万”跨越。
东风日产花都工厂位于广州花都汽车城，由一工厂和二工厂组成，占地面积247.5万平方米，是华南地区最大的汽车制造生产基地，是日产全球最大的海外工厂。
扩展资料东风日产涉垄断被罚1.2亿，回应称诚恳接受
广东省发改委从2014年8月开始对东风日产进行反垄断调查。现已查实，东风日产在2012-2014年间，通过对经销商下发商务规定、价格管理办法、考核制度等方式，严格限定广东省内经销商整车销售的网上、电话和营业厅报价以及最终成交价，并于2013年对违反价格管控措施的广州经销商进行处罚。
东风日产与其广东省内经销商达成并实施了固定汽车转售价格的垄断协议，违反了《反垄断法》第十四条的规定，排除、限制了相关市场的竞争，损害了消费者利益。
除此之外，在此期间，广东区域经销商在东风日产广州地区协力会的组织下，多次召开会议，达成并实施了固定相关车型价格的垄断协议，违反了《反垄断法》第十三条的规定。
广东省发改委决定对东风日产处上一年度相关市场销售额3%的罚款，计1.233亿元。另对达成并实施垄断协议的经销商处上一年度相关市场销售额2%-4%的罚款，计1912万元。
对此，东风日产表示将诚恳接受相关处罚，杜绝此类事件再次发生。
参考资料来源：百度百科-东风日产
一，东风日产就是东风日产乘用车公司（原名为东风汽车有限公司乘用车公司）成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分
二，简介
东风日产目前已形成花都、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局，总部花都工厂作为母工厂，着力于入门级、中级轿车的生产，打造规模化生产工厂；襄阳工厂作为品质标杆工厂，以生产高端车型为主，并计划于2014年开始生产英菲尼迪品牌车型；郑州工厂主导NISSAN品牌SUV车型和启辰品牌车型的生产；大连工厂计划于2014年开始投产NISSAN品牌车型。
东风就是俗称的二汽，是我们中国的企业；日产就是NISSAN，也叫尼桑，是日本的企业。东风日产是这两家的合资公司。
东风和日产的合资公司，东风另外和本田、标致等在武汉都有合资公司。
尼桑意思指日产汽车公司，以前叫尼桑，现在改名叫日产，是日本三大汽车制造商之一。日产的标志即日本产业的简称，日产汽车公司标志，圆表示太阳，中间的字是“日产”两字的日语拼音形式，整个图案的意思是以人和汽车明天为目标。日产（中国）投资有限公司旗下产品有，东风日产、郑州日产、英菲尼迪品牌等。
nlssan是什么牌子车
所属品牌为日产，英文简称NISSAN，是一家日本的汽车公司，公司成立于1933年，为全世界范围内160多个国家和地区提供相应的服务，公司现任总裁，首席执行官是卡洛斯·戈恩。
有两家合资公司，第一家为东风日产。第二家为郑州日产。东风日产乘用车公司成立于2003年，是东风汽车有限公司很重要的乘用车板块，公司属于国营合资，公司总部在广州花都。目前东风日产旗下具有的五大汽车工厂，其中包括花都，襄阳，郑州，大连，常州。
日产（中国）投资有限公司简介：
日产（中国）投资有限公司成立于2004年2月，是日产驻北京的全资子公司，与日产汽车公司总部一起管理在华投资。
日产（中国）投资有限公司一直负责日产汽车在中国的公共关系、品牌管理和知识产权等工作。同时，在为日产的全球运营、购买和出口有竞争力的中国制造的零部件等领域，日产（中国）投资有限公司也将扮演重要的角色。
颐达的品牌简介
东风日产乘用车公司是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，创立于2003年6月9日，注册资本167亿元人民币，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最 广、产品最全的合资项目。东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都，拥有员工5800人，从事乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务。东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产阵地，计划未来五年内将形成超过35万辆的年生产能力，是针对中国市场创造双赢的发力点，在东风有限的中国战略中占 有举足轻重的地位。自诞生之日起，东风日产就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。东风日产旗下现拥有天籁、TIIDA（骐达/颐达）、轩逸、骏逸、蓝鸟·智尊、阳光等多款畅销车型，年销售量超过15.7万辆，2005年更以160%的行业第一增速被业界誉为“东 风日产年”。从“风神神话”到“东风日产现象”，延续着辉煌的成功，东风日产乘用车公司将不断超越自我，谱写更加灿烂的篇章。
郑州日产和东风日产有什么区别？
1、车身尺寸长宽高不同东风日产锐骐皮卡：车身尺寸长宽高4980×1820×1715mm。郑州日产锐骐皮卡：车身尺寸长宽高4885×1690×1650mm。轴距不同东风日产锐骐皮卡：轴距(mm)2950。
2、郑州日产现已经并入东风日产，郑州日产以商用车为主，皮卡，小面。也有一部分越野车，整体档次没有东风日产高。东风日产简介：东风日产乘用车公司拥有花都和襄樊、郑州三个工厂，年生产能力100万辆，员工近10000人。
3、郑州日产和东风日产的区别就是生产的车型定位不一样，郑州日产主要是产生高级皮卡、SUV系列越野车和多功能商用车型，而东风日产是产生乘用车和城市SUV等汽车。
4、东风日产和郑州日产类似于一汽大众和上汽大众的关系，但在郑州日产被重组后，东风日产和郑州日产都是东风汽车和日产公司组建的合资公司。郑州日产把自己定位为轻型商务车的发展基地。
5、所以郑州日产是东风的旗下公司，他和东风日产的区别只是车辆的区别，其他都是一样的。日产主要车辆包括东风日产的所有车辆和高端品牌的英菲尼迪，所以日产和东风日产是有一定区别的。
东风日产和郑州日产有什么区别？
郑州日产现已经并入东风日产，郑州日产以商用车为主，皮卡，小面。也有一部分越野车，整体档次没有东风日产高。
东风日产主要以乘用车为主，轿车，SUV都有。
东风日产是中国东风汽车公司和日本日产汽车公司合资的
郑州日产是中信汽车公司与郑州轻型汽车制造厂各出资人民币8750万元，分别占注册资本的35%，日产公司出资人民币7500万元，占注册资本的30%。
生产出来的车型不一样
两个都是跟日产合资的车企，只不过两者生产不同的车型，东风日产生产轿车以及小型mpv骊威，帅客还有suv肖客、奇骏。郑州日产生奥丁、帕拉丁和一些皮卡车型。
国内合资商不同 东风日产主打家庭用车 如轩逸 骐达 奇骏
郑州日产主要是越野 载重车型 如帕拉丁 现已停产
郑州日产现已经并入东风日产，郑州日产以商用车为主，皮卡，小面。也有一部分越野车，整体档次没有东风日产高。
东风日产简介：
东风日产乘用车公司拥有花都和襄樊、郑州三个工厂，年生产能力100万辆，员工近10000人。公司产品为2升级“轩逸”和“逍客”，2.3升和3.5升级“天籁”，1.6升级“颐达”和“骐达”轿车。公司现拥有251家供应商和超过560家经销商。
自2000年广州风神汽车有限公司运作至今，公司已累计销售22万余辆轿车。2005年上半年，公司共生产轿车63962辆，销售66476辆，较去年同期增长120%，呈现良好的上升势头。公司全体员工正积极努力，为在2005年实现产销超过15万辆的年度目标而努力。2005年6月，公司创出16353辆的月销量历史最高纪录。
作为广东省十大重点工程项目之一的公司15万辆生产能力花都新工厂于2004年5月正式投产。该工厂占地94万㎡，拥有冲压、焊装、涂装、总装和树脂五大工艺，技术装备水平国内一流。新工厂一期投资18亿元人民币，18个月竣工投产。目前，花都工厂生产的产品有“阳光”和“颐达”、“骐达”、轩逸、玛驰、骊威、骏逸等轿车，新产品“楼兰”已于2011年9月投放市场。[2]
公司襄樊工厂占地45万M2，拥有冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大工艺，年生产能力20万辆，目前正在生产“天籁”和“蓝鸟”轿车，其产品质量已达到日产本土水平。
占地20万平方米，投资3.3亿人民币的乘用车研发中心已于2004年12月6日在花都开工建设，按计划将于2005年底建成主体部分并投入运营。2004年12月21日，乘用车发动机工厂正式开工，该发动机工厂占地36万平方米，总投资30亿元，将建成一条集铸造、加工和装配为一体的生产线，生产4款乘用车发动机。
郑州日产简介：
郑州日产汽车有限公司成立于1993年5月，是日产自动车株式会社在中国的商务车生产基地。公司本部设在郑州市，生产工厂位于中牟和郑州。主导产品是nissan皮卡系列车、nissan帕拉丁suv车等共计60余个品种，产品覆盖国内30多个省(市)、自治区。
郑州日产近年来，公司在日方的协助与支持下，面向国内汽车市场，积极引进、开发新产品，努力培植新的市场支撑点，从而推进了产品结构的调整与优化，有效地增强了郑州日产汽车的市场竞争实力。公司现已推出的主要新产品有郑州日产d22系列高档皮卡车、paladin多功能suv车及以皮卡车系列和paladin系列为平台的系列改装车等。这些新产品在产品设计、性能质量方面均在国内市场上同类车型中居于领先地位，具有良好的发展前景。
