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2014款长城c50怎么样,长城腾翼c50质量怎么样

admin admin 发表于2024-04-08 08:55:53 浏览14 评论0

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14款长城腾翼c50怎么样

C50
相比较要好，还有就是他的售后服务比较好，厂家对这一块很重视，汽车零件保修期时间都比较长，以后出现问题一般都不用自费换，还有就是厂家赠送4次免保

求2014款长城C50升级版精英型的优缺点！

优点先抛开。长城汽车准备全力做SUV车型，轿车面临着全面停产。你买了要后悔。
你好，C50是长城家族一款热门紧凑车型，以其精致匀称的外形，小涡轮的发动机，扎实的底盘和较好的操控性，在市场中拥有较高的人气和销量。车型内饰舒适，配置丰富，空间充足，油耗适中，适合一般家庭使用。不足之处：动力不足，内饰塑料感强，做工较差，维修问题较多，后期养护不便。车型装备水平和生产工艺还有待提高。

长城c50 2014款怎么样

亲，您好！C50是长城家族一款热门紧凑车型，以其精致匀称的外形，小涡轮的发动机，扎实的底盘和较好的操控性，在市场中拥有较高的人气和销量。车型内饰舒适，配置丰富，空间充足，油耗适中，适合一般家庭使用。不足之处：动力不足，内饰塑料感强，做工较差，维修问题较多，后期养护不便。亲，如果我的回答对您有帮助，请赐个好评吧。谢谢！
外观：车长4650宽1775高1455，第一眼看到首先感觉上档次、其次大气，大鲶鱼嘴（看个人喜好）配反光亮条，这是身份的象征，车标本人不喜欢，太庸俗人称“碑标”，大灯设计太小气，配那么大的嘴做这么小的眼睛不协调，夜晚照明距离近，晚上索性不开车出去，机舱盖与保险杠、大灯、车身缝隙太大1.5厘米，做工不好，反光镜设计让C50又上了一个台阶，配转向灯光、超开阔后视、车门开启灯光，车身的流线设计赠大了C50的外在美，当看到车尾决心已下必须买，无论是尾灯、翘起的诱惑、双孔的排气，都显示它的大气、上档次，唯一就是“碑标”内饰：超大挡风让视野更开阔，A柱的盲区太大，6个音箱的音效摆脱开车的乏味，真皮方智能向盘，仿皮座椅可调，后排座椅配中央扶手水杯坐档次的象征，一个后备箱不够可以把后排座椅放倒再增加一个后备箱，装饰板做工较差有翘起，挡风下平台（叫什么我不知道）下沉，尤其前置音箱这里已经下沉1厘米，能看到隔音棉空间：必须开阔，坐5个人不觉得挤，我身高1.78开车头部大概有10里面的空间，由于A柱盲区大有时会探头这是遮阳板会碰到头，后排膝盖碰到前排座椅后靠头部空间10里面左右，腰部紧靠座椅膝盖离前排座椅有7厘米左右空间，头顶到车顶了（谁也不会这样坐）动力：配1.5发动机配涡轮增压，发动机转速超过1750转涡轮启动有较强的推背感，这样油耗肯定稍高了，我有时会去山里，就遇到了爬大梁，30度长1.5公里发动机超过1750转，3档时速50公里直行轻松上，但有拐弯的地方发动机转速低于1750转涡轮未启动，2档上坡费劲，遇到这种情况就要换挡快或提前换挡，保持涡轮启动这样的坡轻松上，当然也要看档位了。操控：方向盘要比其它的车沉但有驾驶的感觉，毕竟长城以皮卡为主，精准度就不用说了，档位清晰，2档换3档有强烈的吸入感其它档位没有配置：在同价位里这是选这辆车的重中之重，首先多功能方向盘配定速巡航，4轮胎压监测，液晶显示时速，定时公里显示，主副驾驶未系安全带提醒，这些在同价位车里全部装配可能只有C50，空调不说了，操作面板超大超清晰，一看就俩字“气派”舒适度：舒适度自己感受去吧，这里有一个缺点减震超硬，过减速邱时速12公里，恨不得把发动机给颠出来，当然有点夸张了，不过时速30公里或以上就没有那么颠了性价比：刚才在配置里面说过多功能方向盘配定速巡航，4轮胎压监测，液晶显示时速，定时公里显示，主副驾驶未系安全带提醒这样的配置齐全，同价位车C50首选，可能是独立无二总评：1外观：优点 大气、时尚、上档次。缺点 缝隙大2内饰：优点 新潮、有创意。缺点 做工较差装饰板翘起挡风下平台下沉3空间：大4动力：这点和油耗挂钩5操控：动感驾驶6配置：同价位车配置超前7舒适度：缺点减震超硬性价比：物有所值
朋友您好，长城C50外观大气，C50的底盘整体感觉和思域差不多，而且1.5T的发动机也是同价位最好的了。百公里加速进10秒俱乐部了，空间也可以，外形设计也是原创，没有模仿合资品牌的痕迹，我个人看好这款车。参考
最大优点外形精致匀称，内饰时尚大气，配置丰富，空间充足，操控灵活舒适，油耗适中。最大缺点动力不足，内饰塑料感强
可以买，很 漂亮动力好
您好，做为国产自主品牌的轿车，长城C50外形设计属于原创，内饰设计还有合资品牌的影子，底盘操控不错，近乎于本田思域，他们有点血缘关系，C50的1.5T发动机表现也不错，这款车百公里测速突破10秒，已经是10秒俱乐部的选手了！同价位的快车了！~整体实用性也不错，也是市面可以买到最便宜的涡轮增压车款，车子整体性价比很高，值得推荐！希望您采纳

请问，长城C50 2014改款 这车怎么样，动力怎么样？油耗怎么样？小毛病怎么样？故障率怎么样？后

我是14款的车主。外形没得说，大气。动力起步的时候有点肉，发动机进入2000转的时候才是小五发挥的时候，那动力简直不要太棒！油耗官方给的是6.3.实际是7-8个。内置不用说了，9W左右能买到一键启动，带涡轮增压的，首屈一指了。故障会有，目前我的还没有什么。其实每辆车都有他的毛病，大问题没有。长城算是国产最好的了。至少家用是够了。嘿嘿，以后我有钱了，一定要买K5办起22W 左右。加油楼主！

长城c50 2014款怎么样

A柱比较大，左转向时会妨碍视线，影响行车安全。中控台等接口地方做工比较次，影响整体美观。
朋友您好，最近几年长城系列车型有了整体提升，整车性能比较突出，市场销量也大了很多，口碑盛好！长城腾翼C50搭载1.5T涡轮增压发动机，共推出3款车型，售价7.8万-9.18万元。腾翼C50整车长度为4650mm，宽1775mm、高1455mm，轴距2700mm。配置方面，诸如无骨雨刮、定速巡航、TPMS胎压监测、DVD+GPS导航、智能恒温空调、倒车影像、防夹天窗系统等大部分配置都会标配在腾翼C50普通车型上。C50车不错的，同级别里比他好的车是不少，但那要到10万以上车里找，同价位同级别里说是标杆也不为过。8万多块买车，当然也有合资的低配车，不过那配置就寒酸了，要空间没空间要动力没动力，即使在自主品牌里长城C50也是厚道的。

长城2014款c50升级版咋样啊

　这是c50升级版。
　长城c50升级版对外观的局部设计进行了改进，运用尺寸更大的条幅镀铬格栅，全新的前后灯组。该车的侧面设计也有变化。该车车身尺寸为4669/1775/1455(mm)，轴距2700mm。而现款c50的长宽高分别为4650/1775/1455(mm)，轴距同样为2700mm。
这是c50升级版。
车子内饰,配置在同级别来说属中上水平.至于底盘也算中规中矩,舒适性不错.偏软,至于动力有点失望.虽然名义上是1.5T.可功率有点偏低.所以也就只能算一般般.日常肯定够用了.但是还不能叫做充沛
我认为还不错，可以参考一下
点击这个网址都有，www.autohome.com.cn
朋友您好，长城系列车型最近几年技术提升很快，全系车型都有了很大的进步。C50C50是长城家族一款热门紧凑车型，整车性能比较好，外观时尚大气，皮实耐用，底盘比较扎实，配置比较齐全，油耗经济，日常维护保养方便便宜，性价比比较高，在国内口碑很好。参考
不错的车，我开的是老款……
升级版说白了其实就是改了一下中控样式，改了一下前后杠与轮圈，其他变化真的不大

2014款长城c50 怎么样，懂车的玩车的。小五车主来说下。

小毛病多点。不如艾瑞泽7
我自己是13 款C50的车主，14款也有了解，除了外观和内饰的变化。其他的跟上款一样。发动机还是那款1.5T
我的车到现在已经开了30000多公里了，总体使用感觉还算良好。当时也是看着丰富的配置和性价比才去选择的。可是毕竟是国产车，开过这么久之后，才慢慢感觉出来了。我想真心劝你，真想买车的话就多加点钱买个合资吧，哪怕贷点款或者借点钱。真心的建议。
我的C50 目前没出过什么大毛病大事故，但就国产车的水平，现在觉得这个噪音和密封真心扫兴。90码以上胎噪就大了，还有风噪。密封性也不好，我同事的雪弗兰赛欧，我开他的车感觉那个密封和噪音处理都比这个强很多，而且C50悬挂偏硬，过减速坎都会有咚咚声。最主要的是售后服务，感觉很一般。
楼主可能跟我一样，看这个车之前应该没有多试开过别的车吧。有机会的话建议多去试驾一下别的合资品牌看看，买车真心不是给自己找麻烦的，一定要自己感觉。反正就我个人而言，真心不喜欢这个高速时候的噪音了。还有些小问题之类的，C50的配置绝对厚道，但就装配工艺，空气动力学，售后服务这几样，我真心不是看好。

新长城c50发动机怎样？

你好，2014款新长城C5O的发动机采用了长城自己生产的GW4G15T发动机，长城在1.5的汽油发动机来说，技术还是相当成熟的，质量也一直挺稳定，只是提速方面会比合资同排量的略差一些，希望对你有帮助
C50的1.5T 实际上是原来长城1.5L发动机加个T改进来的，技术难度不大，可靠性还是有的。 而且涡轮的提供商跟大众都一样 来自日本IHI 还有上海菱重 是三菱技术

想买个车不知道长安逸动16手尊和长城c502014款15t手动时尚型哪一个好？？犹豫中请懂车的朋友们指导下

目前国内市场长安和长城是国货中比较不错的品牌，品质也很不错，价位也相当。建议比较1下当地的售后情况。逸动是长安汽车自主研发的1款紧凑型3厢家轿，设计来自海外设计中心，外形前卫时尚，车身匀称动感。采取了BLUECORE节能发动机和STT智能启停技术，内饰温馨实用，空间充足，在自主A级市场中具有较高人气和认可度。不足的地方：起步比较肉，但是1旦过了3档，超车还是没有太大压力的。网友反应车型动力不足，变速箱技术落后；内饰做工1般，塑料感强；维修问题较多，有异响、噪音、漏油、抖动等问题。C50是长城家族1款热门紧凑车型，以其精致匀称的外形，小涡轮的发动机，扎实的底盘和较好的操控性，在市场中具有较高的人气和销量。车型内饰舒适，配置丰富，空间充足，油耗适中，合适1般家庭使用。不足的地方：动力不足，内饰塑料感强，做工较差，维修问题较多，后期养护不便。车型设备水平和生产工艺还有待提高。

长城腾翼c50质量怎么样

1、C50不错，空间大，够面子，但是还是没有摆脱国产车的通病，离合硬，刹车硬 动力不是太好；像楼上那个易车网的评价你基本可以无视，C50高速很稳，可以秒杀掉同级别的所有车，高速动力很充沛，宝来这级别的车在C50面前看尾灯不到优点网上到处都有，我说一下缺点好了，2档速度太快，要1700转以上，涡轮启动才会有；长城C50 质量很不错，在同类型国产车种质量最好，性价比最高，最大优点外形精致匀称，内饰时尚大气，配置丰富，空间充足，操控灵活舒适，油耗适中；您好，长城c50这款车的质量和性能一般，因为长城的重心是在SUV方面，轿车在自主品牌里面没有吉利，奇瑞，长安这些企业做的好，看看长城c50的销量就是最好的说明。
2、长城C50外形设计属于原创，内饰设计还有合资品牌的影子，底盘操控不错，近乎于本田思域，他们有点血缘关系，C50的15T发动机表现也不错；13年长城c50跑了十三万公里，该车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜的话，短时间练手过度还是能够考虑的二手车评估价格要综合里程车况车险时间平均保值率现款裸车车综合判断，长城C50已经停产评估价会很不理想201；长城C50质量挺不错的长城C50是长城汽车旗下的紧凑型车 2700mm的轴距，基本达到中型车B级的标准作为长城汽车主推的T动力家轿，长城C50自2011年上市以来，销量稳定增长，得到众多消费者青睐长城C50时尚型正式上市；虽然没开过C50，但是家里有一台C30，我想更重要的原因就是价钱了也许外形也有关系，C30比较符合中国人的中庸之道 不仅省1万，还省油涡轮增压的比较费油 15T能达到20的动力，油耗比20的甚至还高 想马；我弟弟的同学提了一辆黑色的，前几天我试了一下，没出磨合期没敢跑太快，磨合期油耗不到8个还可以的，配置相对合资品牌很高如果购买的话建议选择现出的自动挡车型，腾翼C50涡轮增压1700转才介入，手动很多人都玩不了。
3、确实有一些小问题，15T的发动机噪音问题基本解决了，但是国产车都会有这样那样的小毛病\x0d\x0a客观的说，这个价位的的合资车没有带T的动力性就不说了，显然长城胜出的不止一筹\x0d\x0a质量我不对长城的；质量比较好，做工一般，问题相比其他自主车较少，养护，油耗的费用都比较低 自主车现在的做工质量还是可以放心的，小问题虽有，但不是很常见 自主车缺点是调校非常差，无论是动力还是底盘的调校都不理想；外观长城C50的外形我个人非常非常的喜欢，我老婆也算是比较认可，虽然不是非常的时尚，但是对于我这种85年出生的有家室的人来说，外形不要太另类了，C50这种最好了内饰C50的内饰我就不多说了，做工就是普通的自主；嗯那车挺不错的，就是钣金不怎么好这两天我也逛车市打算买车，去长城 但是c50的的确是一款性价比较高的家轿看看汽车之家客观的试车视频吧售后。
4、质量的话，一般来说质保越长久的车，质量越好，C50是五年或者十五万公里，在十万元车里面的质保年限是最长的，如果车子质量不好，厂家也不会弄这么长的质保了，你要知道豪华车一般都是终身质保的，这就是品质哦还有长城轿；c50是长城旗下的一款经典之作，可以说是国产轿车的标杆性作品，他的性能比较适合家庭使用，亮点是涡轮增压系统，他的我轮增压设计是针对低转速缓慢输出方向调教的，驾驶起来不会感觉太突兀，有很好的驾驶舒适感，上山时会感觉。