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大众迈腾2009款,09年大众迈腾1.8t自动挡油耗

admin admin 发表于2024-03-17 06:27:31 浏览21 评论0

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本文目录一览：

09款迈腾大灯怎么调整

打开车头盖，找到两个大灯后面的调节螺丝。使用十字螺丝刀将左右两侧的调节螺丝逆时针旋转，这样就可以将大灯向上或向下移动。根据查询太平洋汽车网得知，09款迈腾的远光灯的角度可以调节所以这是这款车的一个比较新颖的地方，可以通过驾驶室内的调节按钮来调节高度和角度。通过前照灯照明范围调节可以匹配前照灯光束和车辆负荷状态。车子引擎盖打开，调远光灯的在大灯总成后面，内六角螺丝。用H6的扳手就可以调了，顺时针旋转，灯光往上移动，逆时针往下。灯光按钮上面有个AUTO的位置，这个就是自动模式。踩下大众迈腾的刹车踏板。按下大众迈腾的一键启动键。大众迈腾的仪表亮起，全车电源接通。转动大众迈腾车内的大灯开关到大灯开启档位。此时上下滚动大众迈腾的灯光调节键就可以调节大灯位置了。09款迈腾的远光灯调整方法如下：打开车头盖，找到两个大灯后面的调节螺丝。使用十字螺丝刀将左右两侧的调节螺丝逆时针旋转，这样就可以将大灯向上或向下移动。注意：要分别对左右两侧进行调整，以保证大灯高度一致。

09年大众迈腾1.8t自动挡油耗

6-13L/100km。2009款大众迈腾1.8TSI自动技术型油耗为6-13L/100km。每驾驶100km2009款大众迈腾1.8TSI自动技术型就消耗6-13L的油。

09年迈腾1.8t值得入手吗

值得入手。1、引擎性能：1.8T代表该车型搭载了1.8升涡轮增压引擎，具有较高的功率输出和扭矩表现，动力强劲，推背感十足，提供了较为激动人心的驾驶体验。2、车辆品质：迈腾是大众旗下的中型豪华车型，以其出色的品质和可靠性而闻名。2009年迈腾1.8T是一款高性能，空间宽敞，操控性好，品质优良的中型车型。高保值率证明了这款车的性价比。

09款一汽大众迈腾冷车起动时发动机发抖是什么原因

1.
节气门是一部分原因，但是还有可能就是燃油的问题。最好去检查一下。
2.
这款车的发动机本身冷车启动多少都会有一点抖动很正常，检查发动机燃烧室的积炭有可能太多。
3.
建议清洗一些节气门，然后更换掉火花塞就可以了。
1.
节气门是一部分原因，但是还有可能就是燃油的问题。最好去检查一下。
2.
这款车的发动机本身冷车启动多少都会有一点抖动很正常，检查发动机燃烧室的积炭有可能太多。
3.
建议清洗一些节气门，然后更换掉火花塞就可以了。
汽车怠速不稳的原因；
节气门积油和节气门积碳，进气口脏，进气口堵塞会造成怠速拉扯，节气门积碳或机油是怠速不稳最常见的原因。
火花塞故障: 个别火花塞故障引起的微弱火花也会导致积碳，可以通过清洁来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命很快，性能会降低。
堵塞油路: 还有以喷油器为代表的油路堵塞和进气管故障。当造成以喷油器为代表的油路堵塞时，供油压力不足，燃油雾化不良，混合比失衡，燃烧不完全，从而引发相关故障。
怠速抖动的具体解决方法：
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。
2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。
3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。

09款迈腾属于什么平台

09款迈腾属于B6平台，2009年的大众迈腾车型，应该算是大众公司当中的帕萨特B6平台的产品。
大众迈腾车型是大众公司推出的一款非常不错的中型轿车，这款的最早批版本是产生于大众帕萨特的be5平台，而从B6平台开始美版和欧版的大众帕萨特使用了全新的设计，两个区域所设计的大众帕萨特车型。
迈腾的优缺点
大众迈腾汽车最大优点就是外观造型稳重大气，不失时尚，内饰精致，配置不错，科技含量高，动力强劲，底盘扎实，并且整体空间表现尚可，动力输出充沛，提速快，超车轻快迅速，安全系数比较高，最大缺点就是内饰用料一般，燃油经济性较差，维修保养费用高，小毛病较多。

09年迈腾1.8t值得入手吗

值得。根据查询大平洋汽车网显示，迈腾1.8T这款车型耐用、皮实、动力好不会出现问题，迈腾8T发动机具有高的动力输出，加速响应迅速，稳定性好，故障率低，所以值得入手。迈腾1.8T作为大众汽车品牌第七代B级车的长轴距版，全新迈腾汇集了大众汽车历经六代，整整38年B级车发展所积累的造车理念和品牌文化。

09款大众迈腾1.8t翻板故障影响大吗

09款大众迈腾1.8t翻板故障影响不大。根据查询公开信息显示：大众迈腾是一款德系主流中型轿车，2009款搭载1.8T发动机，翻板故障通常指进气歧管上方的“油翻板”阀门存在问题，导致发动机进气不良，表现为噪音增大、动力不足、油耗过高等。如果故障得到及时发现和修复，问题不会对车辆产生过大影响。但是如果长期忽视该故障，会引起发动机性能下降，及时检修非常重要。因此，建议如果车型经常出现噪音增大、动力不足等异常表现，建议尽快联系专业人士进行检查和维修，以尽早发现并修复该问题，确保车辆的正常运行和行车安全。

2009年的大众迈腾自动挡的2.0的自动挡的汽车它的发动机是是t还是l

2009年的大众迈腾自动挡的20的自动挡的汽车它的发动机是是t。
大众EA888发动机，这个发动机06年第一次装配大众迈腾上，和你09款的是一样的。
汽车之家 资讯] 2009年3月1日一汽-大众宣布09款迈腾在中国大陆市场正式上市，此次推出的09款迈腾共有两个排量6款车型，其中包括搭载DSG版的4款自动挡车型，另外还有2款1.8TSI的手动车型，

09款大众迈腾变速器型号

您好，09款大众迈腾变速器的型号是：1.4t车型使用的变速器代号为dq200，2.0t车型使用的变速器代号为dq381。

09年迈腾1.8t豪华版详细参数

车型图片 \r\n基本参数 迈腾 1.8 TSI手动标准型 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 \r\n车型名称： 迈腾 1.8 TSI手动标准型 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 \r\n报价： 19.98万 24.98万 \r\n品牌： 一汽-大众 一汽-大众 \r\n级别： 中型车 中型车 \r\n发动机： 1.8T 160马力 L4 1.8T 160马力 L4 \r\n变速箱： 5挡手动 6挡手自一体 \r\n长×宽×高： 4765×1820×1472 4765×1820×1472 \r\n车体结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车 \r\n车身 迈腾 1.8 TSI手动标准型 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 \r\n长度(mm)： 4765 4765 \r\n宽度(mm)： 1820 1820 \r\n高度(mm)： 1472 1472 \r\n车重(Kg)： 1540 1570 \r\n轴距(mm)： 2709 2709 \r\n前轮距(mm)： 1552 1552 \r\n后轮距(mm)： 1551 1551 \r\n最小离地间隙(mm)： 114 114 \r\n车身结构： 三厢车 三厢车 \r\n车门数(个)： 4 4 \r\n座位数(个)： 5 5 \r\n油箱容积(L)： 70 70 \r\n行李箱容积(L)： 565 565 \r\n发动机 迈腾 1.8 TSI手动标准型 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 \r\n排量(cc)： 1798 1798 \r\n排量(L)： 1.8 1.8 \r\n工作方式： 涡轮增压 涡轮增压 \r\n气缸排列型式： L L \r\n气缸数(个)： 4 4 \r\n每缸气门数(个)： 4 4 \r\n压缩比： 9.6 9.6 \r\n气门结构： DOHC DOHC \r\n缸径： 82.5 82.5 \r\n冲程： 84.1 84.1 \r\n马力(Ps)： 160 160 \r\n最大功率(kW)： 118 118 \r\n最大功率转速(rpm)： 5000-6200 5000-6200 \r\n最大扭矩(N·m)： 250 250 \r\n最大扭矩转速(rpm)： 1500-4200 1500-4200 \r\n发动机特有技术： - - \r\n燃油： 汽油 汽油 \r\n燃油标号： 93号 93号 \r\n供油方式： 直喷 直喷 \r\n缸体材料： 铁 铁 \r\n缸盖材料： 铝 铝 \r\n环保标准： 欧IV 欧IV \r\n变速箱 迈腾 1.8 TSI手动标准型 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 \r\n名称： 5挡手动 6挡手自一体 \r\n挡位个数： 5 6 \r\n变速箱类型： MT AT \r\n底盘转向 迈腾 1.8 TSI手动标准型 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 \r\n驱动方式： 前置前驱 前置前驱 \r\n前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 \r\n后悬挂类型： 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 \r\n助力类型： 电动助力 电动助力 \r\n车轮制动 迈腾 1.8 TSI手动标准型 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 \r\n前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 \r\n后制动器类型： 盘式 盘式 \r\n前轮胎规格： 205\\/55 R16 215\\/55 R16 \r\n后轮胎规格： 205\\/55 R16 215\\/55 R16
基本参数 ：迈腾 1.8 TSI手动标准型 迈腾 1.8 TSI自动豪华型
车型名称 ： 迈腾 1.8 TSI手动标准型 迈腾 1.8 TSI自动豪华型
报价： 19.98万 24.98万
品牌： 一汽-大众 一汽-大众
级别： 中型车 中型车
发动机： 1.8T 160马力 L4 1.8T 160 马力 L4
变速箱： 5挡手动 6挡手自一体 长×宽×高： 4765×1820×1472 4765×1820×1472 车体结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车
车身 ： 迈腾 1.8 TSI手动标准型 迈腾 1.8 TSI自动豪华型
长度(mm)： 4765 4765 宽度(mm)： 1820 1820 高度(mm)： 1472 1472 车重(Kg)： 1540 1570 轴距(mm)： 2709 2709前轮距(mm)： 1552 1552
后轮距(mm)： 1551 1551 最小离地间隙(mm)： 114 114
车身结构： 三厢车 三厢车
车门数(个)： 4 4
座位数(个)： 5 5
油箱容积(L)： 70 70
行李箱容积(L)： 565 565 发动机 迈腾 1.8 TSI手动标准型 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 排量(cc)： 1798 1798 排量(L)： 1.8 1.8
工作方式： 涡轮增压 涡轮增压
气缸排列型式： L L
气缸数(个)： 4 4
每缸气门数(个)： 4 4
1、车身基本参数：
2、发动机
3、变速箱、底盘
4、车轮制动
5、安全装备
6、操控配置
7、内部配置
8、座椅配置
9、外部防盗
10、灯光配置
11、后视镜
12、空调
优点：1.8TSI的发动机+涡轮，动力强劲，提速超快。
缺点：发动机声音有些大，整体隔音一般。
外观：耐看。一汽大众属于比较耐看的车型。
内饰：比较结实，虽然是豪华款但是并没有给人感觉很高级。
空间：前排空间充裕，后排空间舒适，腿部和头部空间较大。
配置：相对于当时的配置和技术性价比已经算比较高。
动力：动力强劲，只要给油到位，动力随叫随到。
操控：中等偏下，底盘不错，但避震行程过长，弹簧偏软，侧倾较大，急刹车点头明显，给人信心不足。
油耗：动力远胜同级别2.3或2.4升自然吸气发动机的情况下，油耗要明显比2.4低，。
舒适性：整车一般。座椅舒适性很好，带电加热，底盘滤振一般，隔音质量较差，主要噪音来源是胎噪。