本文目录一览：
- 1、探寻全新一代本田奥德赛2022款的亮点和变化
- 2、2024款本田奥德赛上市！增加多项功能，售23.58万起
- 3、售23.58万元起，2024款广汽本田奥德赛上市
- 4、23.58万起+新增幻夜套件，新款本田奥德赛实力如何
- 5、本田新款奥德赛23.58万起 配置再升级
- 6、新款奥德赛是混合动力的吗
- 7、2024款奥德赛酷味再进阶，每个家庭都绕不开的MPV首选
- 8、本田新款奥德赛怎么样
- 9、广汽本田推出新款奥德赛，全身熏黑，座椅可放平+翻转
探寻全新一代本田奥德赛2022款的亮点和变化
作为一款备受欢迎的MPV车型，本田奥德赛一直以来都深受消费者的青睐。而在2022年，本田奥德赛也推出了全新的一代车型。那么新款本田奥德赛2022款有哪些亮点和变化呢？
外观方面：
1. 全新奥德赛依然采用“大嘴式”前进气格栅进行设计，使车辆的豪华感得到了建立。
2. 前大灯整体采用LED光源，具有强烈的视觉冲击力。
3. 车身线条设计利落，尾部也进行了微调改变，使车辆更显时尚感与流线形。
内饰方面:
1. 在用料上，新款奥德赛更加注重舒适性和豪华感，材质使用更为高端。
2. 采用了新的超宽触控屏幕娱乐和智能车载技术系统，操控性能大大提高。
3. 新款奥德赛使用了更加贴心实用的电源设计，配备220V和2.1A USB输出、吸尘器等配置使生活更加便捷。
动力方面：
1. 引入四驱系统，在赋予MPV车型更强劲动力能力的同时，保证了车辆的行驶安全性。
2. 整车采用先进的可变缸技术，在符合国六排放标准的同事下，能够更好的控制油耗和节省开销。
3. 全新奥德赛搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为240牛米，具有更高的动力表现。
总体来看，全新一代本田奥德赛2022款在外观、内饰和动力上都进行了极大的优化，给消费者带来更多选择和舒适驾乘感受。
2024款本田奥德赛上市！增加多项功能，售23.58万起
北京时间6月15日，笔者从广汽本田官方获悉，2024款本田奥德赛现已正式上市，售价为23.58万元起。作为年度改款版本，2024款本田奥德赛针对功能配置进行了改进，其中车机增加包括数字钥匙、手机APP远程控制在内的10余项功能，而动力方面则搭载2.0L油电混合动力系统，满足国六B排放标准。
外观方面，2024款本田奥德赛的车身轮廓与老款车型没有本质差异，前脸部分配套多横幅式进气格栅，羽翼式LED远近光灯采用与进气格栅融汇一体的布局。除此之外，立体感LED尾灯、镀铬门把手等外观配置也在该车上继续得到应用，并采用隐藏式排气布局。
值得一提的是，2024款本田奥德赛锐·耀享版、锐·至尊版车型新增Black?Edition幻夜套件给用户选择，包含哑光柏林黑进气格栅、格栅熏黑镀铬饰条、哑光柏林黑轮毂、熏黑外后视镜等，并在尾部镶嵌“Black?Edition”专属徽标，表明与众不同的身份。不仅如此，使用Black?Edition幻夜套件的车型，在内饰方面还配套方向盘钢琴黑饰件，并且使用哑光黑桃木纹饰板包裹。
2024款本田奥德赛也基本延续了老款车型的内饰布局，采用圆形三幅式多功能方向盘配搭内嵌式液晶仪表盘，中控屏则为悬浮式设计，其中中控屏下方位置集成按键式换挡机构以及空调控制区等。
官方表示，2024款本田奥德赛提升了车机的智能水准，新增控车权限分享功能、数字钥匙、手机APP远程控制、智能语音识别/表情互动、自定义唤醒词等10余项功能，其中数字钥匙包括寻车（闪灯、鸣笛）、手机操控车门开/落锁、手机操控车窗开/合/停止升降、启动发动机、智能手表控车等功能。
另外，2024款本田奥德赛还新增远近光智能切换系统，前后LED流光转向灯和自动大灯功能也进一步下放至更多版本当中。不仅如此，2024款本田奥德赛锐·智享版还新增驾驶席侧电动滑门，锐·至尊版则将第二排座椅12伏电源接口更换为Type-C充电口。
动力方面，2024款本田奥德赛搭载由2.0L自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统，官方公布的百公里综合油耗为5.88升，全系满足国六B排放标准。不过，2024款本田奥德赛的动力参数是否会发生变化暂时还不得而知。
小结：作为广汽本田旗下的中型MPV，本田奥德赛在国内拥有不错的口碑和影响力，其中今年5月份的销量为3781辆。而从目前官方公布的信息来看，2024款本田奥德赛针对功能配置进行了改进，并且满足最新的国六B排放标准，至于这些调整能否吸引到更多消费者的关注，让我们拭目以待。
【本文来自易车号作者车大炮咩，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
售23.58万元起，2024款广汽本田奥德赛上市
在中国市场，奥德赛是一款颇受欢迎的家庭用车，以其宽敞的空间、舒适的乘坐感、灵活的座椅布局、丰富的配置和稳定的品质赢得了众多消费者的信赖。6月15日，2024款本田奥德赛正式上市，售价区间为23.58-43.98万元。新车满足最新国六B排放标准，新增远近光智能切换系统以及数字钥匙、空调远程操作、智能语音识别/表情互动等10多项功能，同时，锐·耀享版、锐·至尊版推出全新Black Edition幻夜套件。具体价格请看下图：
外观方面，2024款本田奥德赛采用了全新的前脸设计，更加符合本田家族的风格。前大灯组采用了LED光源，并加入了日间行车灯和转向灯，提升了照明效果和视觉效果。前格栅采用了镀铬饰条和黑色网状结构，增加了层次感和运动感。前保险杠也进行了重新设计，下方加入了雾灯和进气口，增强了气势和通风散热。
侧面线条流畅而简洁，车身比例协调，轮圈采用了铝合金材质，搭配高规格的轮胎，提升了稳定性和操控性。后部造型也进行了微调，后尾灯组采用了LED光源，并通过镀铬饰条相连，增加了视觉宽度。
内饰方面，2024款本田奥德赛延续了现款车型的设计理念，以黑色为主色调，搭配木纹和镀铬等元素，营造出一种简约而高档的氛围。此外，新车在原车基础上提升车机智能水准，新增控车权限分享功能、数字钥匙、手机APP远程控制、智能语音识别/表情互动、自定义唤醒词等10余项功能。其中数字钥匙包括寻车（闪灯、鸣笛）、手机操控车门开/落锁、手机操控车窗开/合/停止升降、启动引擎、智能手表控车等功能。
动力方面，新款奥德赛依旧搭载一套2.0L混合动力系统，其中发动机最大功率146马力（107千瓦），峰值扭矩175牛·米，传动系统与之匹配的是E-CVT变速箱。在全系满足国六B排放标准的同时，官方公布其综合油耗为5.88L/100km。搭配Honda SENSING安全超感系统，足以应对各种复杂路况。
总的来说，2024款本田奥德赛是一款值得推荐的中大型MPV车型，它在外观上更加时尚大气，在内饰上更加简约高档，在动力上更加平顺高效，在安全上更加智能先进。它无论是作为家庭用车还是商务用车，都能够满足不同消费者的需求和喜好。相比于同级别的竞品车型，具有一定的性价比优势。如果您对这款车感兴趣，不妨到附近的本田4S店进行咨询和试驾吧。
【本文来自易车号作者汽扯扒谈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
23.58万起+新增幻夜套件，新款本田奥德赛实力如何
在国产品牌快速崛起的今天，合资品牌汽车虽然早已不像当初那样风光，但凭借多年来积累下来的影响力，不少合资车型依然有不错的销量。本田奥德赛作为老牌中型MPV选手，在国内市场还是拥有一定的影响力的，所以在国产品牌以及新能源车的冲击下，依然保持着不错的销量。
6月15日，广汽本田官方宣布，2024款本田奥德赛正式上市，新车共推出了7款车型，售价区间为23.58-43.98万元。作为中期改款产品，新车满足国六b标准的同时，还新增了Black Edition幻夜套件，并对配置进行了进一步的升级，产品竞争力有了一定的提升，下面我们就来具体了解一下新车的变化。
外观
外观方面，2024款奥德赛并没有进行明显的调整，新车继续采用上下分层的前脸设计，上半部分采用多边形大嘴式造型，下半部分是贯穿式设计，并且都是用了多横幅式中网，看起来很有层次感。前大灯的造型同样延续了老款车型的设计，并且与前格栅紧密结合，有明显的整体感。
新车最大的变化是部分车型增加了Black Edition幻夜套件，这个套件在外观上的体现就是哑光柏林黑前格栅和轮毂，同时也对前格栅镀铬饰条、外后视镜和后尾灯进行了熏黑处理，车尾的位置还增加了“Black Edition”专属标识，这些变化让新车看起来年轻运动了不少。
除此之外，新车在车侧和车尾的设计上就没有明显变化了，车身造型圆润饱满，经典的腰线让车身看起来修长大方，而车尾继续采用分体式尾灯设计，同时继续用一根镀铬条相连接，呈现出一种贯穿式的视觉效果，起到了拉伸尾部视觉宽度的作用。
内饰
内饰方面，新款奥德赛也没有太大的变化，车内依然是三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏和传统的仪表，整体的设计风格相对传统。不过配有Black Edition幻夜套件的车型在内饰方面也有所表现，例如车内采用了熏黑A柱设计，方向盘配备了钢琴黑装饰件，中控台也使用哑光黑木纹饰板，看起来更有质感。座椅方面，除入门级车型外，新车其他车型均采用真皮材质座椅，支持前后/靠背/高低调节，中高配车型还提供前排座椅电动调节和座椅加热功能。
后排座椅和空间方面，新车第二排座椅除了支持前后调节和靠背调节，还可以配合双十字超长导轨，实现座椅的左右调节，让空间利用更加灵活。除此之外，部分车型也提供第二排电动座椅，顶配车型的第二排座椅还支持加热/通风/按摩功能。
配置
新车的数字钥匙功能包括寻车（闪灯、鸣笛）、手机操控车门开/落锁、手机操控车窗开/合/停止升降、启动发动机、智能手表控车等功能，用起来更加方便。
其他配置方面，新车增加了远近光智能切换系统，而且前后LED流光转向灯和自动大灯功能下方到了更多的车型上。此外，锐·智享版新增了驾驶席侧电动滑门，锐·至尊版则将第二排座椅12V电源接口更换为Type-C充电口。
动力
动力方面，2024款奥德赛搭载了本田第三代i-MMD混动系统，该系统由2.0升阿特金森循环发动机+电动机组成，其中发动机的最大功率为107千瓦，峰值扭矩为175牛·米；前置电动机的最大功率为135千瓦，最大功率315牛·米，系统综合功率为158千瓦。底盘方面，新车继续采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬架。
小结：在价格不变的前提下，2024款本田奥德赛对产品配置进行了提升，整体性价比进一步提高，所以想要购买这款车的消费者还是值得亲自去体验一番的，不过随着新能源浪潮的推进，燃油车市场的空间显然会不断缩小，这是包括奥德赛在内的所有燃油车都将面临的问题。对于新款奥德赛，你是怎么看待的呢？
【本文来自易车号作者车小圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
本田新款奥德赛23.58万起 配置再升级
近日，2024款本田奥德赛正式上市，起售价为23.58万元。这款新车符合最新的国六B排放标准，并在功能方面进行了全面升级，新增了远近光智能切换系统、数字钥匙、空调远程操作、智能语音识别/表情互动等10多项功能，为用户提供更便捷、智能的驾驶体验。同时，锐·耀享版和锐·至尊版车型还推出了全新的Black Edition幻夜套件，通过个性化的熏黑选装包，营造出更加酷炫的车身氛围。
购买2024款奥德赛的用户将享受全车三年或十万公里的保修政策，同时动力电池还提供十年或二十万公里的保修。广汽本田特约店已开始接受全面预订。此外，购买新款奥德赛的用户还可以享受购置税限时补贴5000元，首任车主更有机会免费获得三年内6次基础保养（含首保），而老车主置换购车最高可享受10000元的补贴（其他品牌车主最高可享受5000元的补贴）。
新款奥德赛的锐·耀享版和锐·至尊版车型推出的Black Edition幻夜套件为车辆增添了个性化的设计元素。该套件包括哑光柏林黑前格栅、熏黑镀铬前格栅饰条，提升了整车前脸的视觉冲击力。此外，还有哑光柏林黑轮圈、熏黑外后视镜和熏黑后尾灯，为整车造型增添了层次感。尾部还新增了Black Edition专属徽标，进一步展现了幻夜车主的个性身份。
在智能车机方面，2024款奥德赛也有着显著的提升。新增的功能包括控车权限分享、数字钥匙、手机App远程控制、智能语音识别/表情互动、自定义唤醒词等十余项。其中，数字钥匙提供了诸多便利功能，如寻车、车门开/落锁、车窗开/合/停止升降、发动机启动以及智能手表控车等。
其他配置方面，新款奥德赛也进行了升级，比如新增远近光智能切换，并将前后LED流光转向灯和自动大灯扩大到更多车型中，提升了行车的便利性和安全性。锐·智享版还新增了驾驶席侧电动滑门，方便上下车。至尊版将第二排座椅12V电源接口更换为Type-C充电口。
奥德赛采用了126mm的地台设计，方便老年人和幼儿上下车。双十字超长导轨的配备使座椅可以实现四向移动，增加了空间的灵活性，方便后排父母照顾孩子。此外，第三排座椅还支持翻转放倒，方便户外露营等需求。
动力方面，新款奥德赛仍搭载2.0L混合动力系统，发动机最大功率为146马力，峰值扭矩为175牛·米，与之配备的是E-CVT变速箱。同时，新款奥德赛满足国六B排放标准，官方公布的综合油耗为5.88L/100km。此外，配备了Honda SENSING安全超感系统，可以应对各种复杂路况。
【本文来自易车号作者一猫说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
新款奥德赛是混合动力的吗
1、奥德赛是油电混合动力，奥德赛锐混动在车速提高的过程中，电动机会根据情况停止工作转为发动机进行出力，同时发动机会根据发动机功率剩余情况来选择是否为电池充电，在任何情况下深踩油门电动机同样会介入进行辅助出力，以获得最好。
2、是一个动力系统，对于省油方面很有用2022年本田奥德赛混动，也就是本田iMMD混动系统动力部分，2022款本田奥德赛全系搭载一套由热效率406%的20L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为158千瓦。
3、奥德赛不是插电式混动，采用的是油电混合奥德赛的车身尺寸长是4845毫米mm，宽是1802毫米mm，高是1697毫米mm，奥德赛是本田旗下的一款MPV奥德赛混动外观基于燃油版改造而来，但细看可以发现也只有前脸有所变化。
4、奥德赛混动是不用充电的奥德赛锐混动在车速提高的过程中，电动机会根据情况停止工作转为发动机进行出力，同时发动机会根据发动机功率剩余情况来选择是否为电池充电，在任何情况下深踩油门电动机同样会介入进行辅助出力，以获得最。
5、新款奥德赛并没有对动力系统进行调整，还是搭载了第三代iMMD混动系统，汽油机部是20L自然吸气发动机，和电动机叠加功率输出，可达到215马力的系统综合最大功率传动系统方面，与之匹配的是ECVT变速箱，这款变速箱也是。
6、奥德赛的混动就避免这些问题，可以说是一辆把油电输出安排的很好的车，起步低速时使用EV模式，高速情况下才启用发动机模式动力方面，现在的新款奥德赛，全系车型，都是使用的一台20L的自然吸气发动机，最大马力146匹，最。
7、日常生活中，汽车可以说是出门必备的工具相信很多朋友都会遇到一些车的问题所以今天我们就来说说奥德赛混动版什么时候上市的问题有兴趣的朋友可以跟边肖了解一下，可能会对你有所帮助截至2019年10月，奥德赛混动版已经。
8、奥德赛混动这款车型看网上的测评，好像在动力这一块，口碑都挺好的，我自己当初是看中了这款车型的外观，就想着干脆线下试驾看看，整体试驾下来，感觉这车的速度感很强，而且为了提升驾乘舒适性，我感觉奥德赛混动在NVH方面。
9、电动机主要是负责低速城市代步的，而高速则主要是发动机驱动了这台混动系统是本田最新的第三代iMMD双电机混动系统，和雅阁锐混动是相同的混动系统，还具备了EV和混动动力以及发动机三种行驶模式混动奥德赛各项参数是很。
10、太平洋汽车2019款本田奥德赛全部采用油电混合动力模式，没有燃油版本汽车2019款本田奥德赛全部符合国六排放规定，采用前置前驱的驱动模式2019款本田奥德赛的长宽高分别为4847mm1820mm1702mm，轴距为2900mm在。
11、新车在延续现款车型混合动力系统的基础上，还加入了更加舒适的航空座椅外观上新款奥德赛采用了本田最新的家族式设计语言，前脸大尺寸进气格栅内部采用了熏黑处理的横向镀铬装饰条，并与两侧造型犀利的大灯组相连，灯组内部采用了。
12、觉得奥德赛混动是“奶爸级”神车的原因因为新款奥德赛外观使用了本田家族全新的设计风格，与旧款相比较，能够得知它前脸位置转变非常明显，特别是中间的前脸被重新定位过，使用了大规格的六边形设计，正中间四条不锈钢横杠保存。
13、奥德赛这款车就混动的替换实际上相对于他而言是质的提高可是随着转变的是价钱，的确奥德赛的价格对比高了可是这一款奥德赛肯定是衔接车，因为这车换发动机是由于国六的缘故而非计划里的，最新款应当在今年很有可能也会发布。
14、新车提供的是iMMD混动系统，内燃机部分为20L阿特金森循环自然吸气发动机，双电动机的加持下，整体的动力输出比较流畅传动系统匹配的是ECVT无级变速箱，并且提供三种模式写在最后2021款本田奥德赛的改款并不是很大。
15、但是除了星月白和极光蓝外，其他颜色的预定时间都会比较长 关于奥德赛混动 奥德赛混动版是广汽本田基于奥德赛打造的一款油电混合动力汽车，在车身尺寸和配置方面和普通奥德赛差别不大，但是采用的是20升自然吸气发动机+电动。
16、是不用充电的奥德赛混动在车速提高的过程中，电动机会根据情况停止工作转为发动机进行出力，同时发动机会根据发动机功率剩余情况来选择是否为电池充电，在任何情况下深踩油门电动机同样会介入进行辅助出力，以获得最好的动力响应。
17、新款奥德赛第二排座椅保持了灵活多变的特色，能支持前后左右四向移动，将座椅调整至最后最靠外的位置以后，整体空间表现还是不错的动力方面，新款奥德赛搭载由20L阿特金森发动机与电机组成的混合动力系统，发动机最大功率10。
2024款奥德赛酷味再进阶，每个家庭都绕不开的MPV首选
如果我们把中国汽车市场的发展历程，用时间轴的形式铺开来看，便会发现这样的规律：
上世纪90年代到2010年，国内汽车市场的主流热度集中于轿车；
2010到2020年，SUV接过接力棒而变得异常火爆；
当时间进入2020年之后，MPV车型开始持续升温，逐渐成为国内汽车市场新的增长点，消费者选择更贴合个性需求的MPV车型成为可能。
不可否认，当人们谈及MPV时，自然而然认为MPV是为了商务使用而存在的，致使人们有了“MPV是商务用车”的初始认知，“开MPV的都是司机”几乎成为共识。也正是基于此，众多中大型MPV车型，难以进入普通家庭的选车视野。
注意到消费者对家用MPV的迫切需求，Honda打破传统轿车功能束缚，打造了奥德赛这台多用途家用MPV，在全球开辟具有划时代意义的全新MPV品类，为家用而生。二十多年来，奥德赛坚持纯粹家用设计，从未停止进阶的步伐。近日，奥德赛迎来最新一次进化——广汽本田2024款奥德赛，为国内的家庭用户带来新的惊喜。
设计升格，让MPV不再单调与乏味
在你的心目中，MPV应该是什么样的？
正如前面所言，多数人对于MPV的印象，都是横平竖直、方方正正的“商务”调性，虽然稳重大气，但缺乏设计感。
奥德赛，却成为一股清流，以更加灵动、优雅的形象，不仅打开了国内 MPV 市场的多元化局面，更是圈粉不同时代下最主流最核心的家庭用户人群。五代进阶始终引领年轻风潮，让家用需求得到更多的满足，而全面升级的2024款奥德赛，更是以焕然一新的设计，从整体到局部，都令人眼前一亮。
2024款奥德赛拥有更具力量感的车身、宽厚的前脸、具有俯冲姿态的侧面线条等特征，为这台家用MPV注入了一些GT元素，能激发人们对性能和舒适旅行的想象。而在这一基础之上，全新Black Edition幻夜选装包套件，为奥德赛提供了更加纯粹且更加浓厚的运动化气息。
单论外观设计的话，Black Edition幻夜套件加持，让奥德赛成为了罕见的“黑武士MPV”。哑光柏林黑前脸和格栅周围的熏黑饰条，让奥德赛如同“光剑武士”一般犀利；而在侧身与后方，哑光柏林黑轮毂、熏黑后视镜以及熏黑后的尾灯，则进一步激发出了奥德赛动感、激进的造型设计，从而让这台MPV具备了同级车型少有的运动化特征。
即便是来到车内，2024 款奥德赛也通过Black Edition幻夜套件，打造出了独特的风格。相较于传统MPV以棕色木纹+浅色皮革营造出的商务风格，2024款奥德赛可以说是对MPV的内饰风格进行了重新定义。
前立柱和顶棚进行熏黑处理，并搭载了方向盘钢琴黑饰件和哑光黑桃木纹内饰，配合哑光银的饰条，带来了整体感很强烈的运动座舱风格。而且在运动之上，这台奥德赛也保留了MPV应有的高级感。哑光黑桃木装饰、褶皱皮革座椅面料，进一步彰显了MPV的高级感，让家用MPV也能散发出更豪华的氛围感。
应该说，设计层面的优化升级，不仅让2024款奥德赛有了更精致、更潮流的观感，也进一步强化了这款MPV车型的家用化个性特征。开着它出行，你不会再被看作“司机”，而是妥妥的有范的一家之主。
MM理念赋能，奥德赛车内大有乾坤
奥德赛告诉我们，家用MPV与商务MPV的区隔，不仅仅在观感设计层面，更在空间布局层面。
本田工程师研发奥德赛时的初衷，就是为了满足家庭或者好友之间的出行需求。因此，奥德赛的内部空间布局采用本田MM理念，通过“小车身、大空间”，将大七座MPV的家用化特征展现得淋漓尽致。
具体来看，2024款奥德赛的第二排座椅通过双十字滑轨具备四向调节功能，从而适应更全面的场景。例如在一家四口出行的时候，第二排座椅可以享受到最大化的空间，以大四座的模式，款待每一位家人。而在七人出行的场景下，把第二排调到中部位置，第三排仍有媲美B级轿车的空间规格，一家人出行，谁坐第三排不再让人纠结，而这样的空间灵活性，是众多新势力品牌MPV无法实现的，且需要学习的一个匠心思维。
值得一提的是，奥德赛的后排魔术座椅可以实现从多乘员出行到露营钓鱼这样的特殊化场景的无缝转换，空间灵活性倍增，充分展现它作为家用MPV大师的老道。
不仅有“大空间”，基于MM理念的2024款奥德赛还有着“灵活车身”—— 5米不到的车身尺寸，有着最小5.4m的转弯半径，相较于市面上动辄5米开外的中大型MPV，奥德赛应对城市中的各种出行难题更加自如，比如窄巷穿梭、侧方位停车等等，结合全景影像等功能，让驾驶者有着更为切实的掌控感，一台MPV开起来却有着轿车般的驾驶感，不论是新手还是“女司机”，都能轻松驾驭。
除了灵活大空间这个拿手好戏，2024款奥德赛紧跟潮流，通过一系列智能科技优化，使家庭用车体验更趋完善。
新车搭载10.1英寸悬浮式智能中控屏，提供更顺畅的网联操作和丰富的网联功能。2024款奥德赛新增了控车权限分享功能、数字钥匙、手机APP远程控制、智能语音识别/表情互动、自定义唤醒词等10余项功能，大幅提升了各个家用场景下的用车便利性。
以数字钥匙为例，车主可以在生活中获得更高的便利性。现在有很多朋友“忘性大”，在开车回家后，总是担心自己的车辆没有上锁，但又懒得下楼去查看车辆。此时，奥德赛的用户可以直接掏出手机，查看车门、车窗的状态，并且遥控落锁。
除此之外，奥德赛手机APP远程控制空调的功能也相当贴心。比如带着孩子去游乐场的时候，车辆往往停放在户外，玩了一天后，车辆也晒了一天，进入到车内空气会很炎热。此时，就能提前启动车辆并开启空调，当打开车门，一个清凉世界便在眼前，让MPV呈现出全维度的舒适性。
2024款奥德赛全系标配本田i-MMD双电机混动系统，WLTC工况下百公里油耗低至5.88L，这对于追求经济性的家庭用户来说，更具吸引力。107kW的2.0L发动机和135kW的驱动电机赋能，2024款奥德赛的性能表现超越了众多2.0T燃油车型，无论是爬陡坡还是高速超车，都能游刃有余。在实际的驾驶过程中，奥德赛的这套动力系统，能以强劲的动力让驾驶者“开起来爽”，也能通过i-MMD混动系统独特的平顺性，让乘客坐着舒服。
省油便利、强劲平顺，奥德赛搭载的这套i-MMD混动系统，可以说集成了消费者想要的所有优点，同时这样的表现也侧面反应出了奥德赛乃至于本田品牌出色的品质特征，满足了家庭用车对舒适性的“刚需”，不论是日常城市出行，还是长途旅行，都能展现出更可靠、更全能的一面。
好开好用还稳定，是奥德赛的制胜秘笈
奥德赛在中国畅销二十一年，从销量到口碑，早已夯实了自己“家用MPV首选”的地位，它的优势，不仅包括适用多种家庭用车场景的空间规划能力，还包括同级竞品难以匹敌的保值率和产品稳定性等。
今年第一季度，广汽本田奥德赛的三年保值率高达75.3%，冠绝整个细分市场，这也从侧面印证了奥德赛领先的品牌影响力。
这有赖于产品的稳定性，奥德赛显然是底气十足。相比于有待时间检验的众多新势力品牌车型，依托本田技研在核心动力层面的技术，以及广汽本田先进的制造工艺，奥德赛不仅传承了日系车品质扎实、耐久性出色的优点，而且凭借更稳定、更可靠的品质，广汽本田2024款奥德赛还将出口日本，实现产品的返销，这是Honda首次从中国进口新车到日本市场销售，也是同级别市场首款反向出口日本的MPV，不仅佐证了奥德赛的全球高品质，更体现出“广本质造”的国际领先性。
结语
以国内家用MPV市场开拓者的身份出道，广汽本田奥德赛在中国家用MPV市场耕耘了21年。21年间，奥德赛专注于为国人提供家庭出行的专属解决方案。
时至今日，奥德赛依然用不断进化的产品力，与中国家庭用户一起不断前行。2024款奥德赛，从颜值到空间，从智能到性能，进一步贴合中国家庭用户持续升级的需求，说它更懂中国家庭，绝非虚言。我们也有理由相信，与中国用户携手共进的2024款奥德赛，将持续成为每个家庭都绕不开的选择。
【本文来自易车号作者汽湃，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
本田新款奥德赛怎么样
本田新款奥德赛是日本本田汽车公司推出的一款性价比较高的中型SUV，它在设计上兼具时尚、稳重、运动、实用元素，打造出一款适合家庭运动，使用舒适的私家车。本田新款奥德赛在配备方面也做到了贴心，配备了很多人性化的配置，让乘客在出行中享受更多便利。总体来说，本田新款奥德赛有着出色的性能表现。
本田新款奥德赛外观设计
本田新款奥德赛在外观设计上采用了全新的设计理念，将精致、实用和运动融合到一起，给人一种大气、时尚、精致的感觉。整车采用了更加流线型的车身设计，车头设计凌厉，车尾设计简洁，整体造型大气、时尚。此外，车身侧面的腰线也更加流畅，车身线条更加柔美，让车身看起来更加轻巧。
本田新款奥德赛内饰设计
本田新款奥德赛的内饰设计也是极其精致的，内饰采用的是全黑色调，运用了双色饰板与点钻花纹，给人以极其沉稳、高雅的感觉。内饰空间方面也让人很满意，整车内部空间宽敞，前排后排都能提供足够的空间，让乘客在长途出行中仍能保持舒适的状态。此外，车内配备了多种便捷设施，包括车载电源、蓝牙接口等，让乘客在出行中更加方便。
本田新款奥德赛动力性能
本田新款奥德赛的动力方面也拥有出色的性能表现，采用的是1.5T自然吸气发动机，最大功率为133马力，最大扭矩为214牛·米，动力极其强劲，让车辆行驶起来更加轻松、灵敏，实现更加舒适的行车体验。另外，本田新款奥德赛还采用了CVT变速箱，可以实现更好的油耗表现，给行车者带来更多的经济性。
本田新款奥德赛安全配置
本田新款奥德赛的安全配置也是极其完善的，车辆配备有ESP车身稳定系统、ABS防抱死制动系统、HHC坡路辅助系统、HSA坡路起步辅助系统等多项安全配置，可以有效保障乘客在驾驶过程中的安全。此外，本田新款奥德赛还配备有多种安全辅助设施，包括前后距离警告系统、车道偏移预警系统、车辆报警系统等，以及各种气囊，可以更好地保障乘客的安全。
本田新款奥德赛配置及价格
本田新款奥德赛的配置方面也比较齐全，它采用的是8寸全景天窗，配备了氙气大灯、LED日间行车灯等，同时还配备有全景摄像头，能更好地保障行车的安全。此外，本田新款奥德赛还配备有自动空调、自动多功能方向盘等，可以让乘客在出行中更加舒适。本田新款奥德赛的价格也是比较实惠的，基本车型价格在13万元左右，对于性价比较高的家庭车辆而言，本田新款奥德赛是一款不可多得的选择。
总的来说，本田新款奥德赛是一款性价比非常高的家庭车辆，它在外观设计、内饰设计、动力性能、安全配置、配置及价格等方面都具有出色的表现，可以满足家庭出行的需求，是一款值得拥有的私家车。
广汽本田推出新款奥德赛，全身熏黑，座椅可放平+翻转
现如今，国内很多家庭都有2-3个小孩，一家人出行乘坐MPV更加方便，因此很多车企都针对用户需求，开始在MPV市场中布局新车型，比如上汽大众威然、广汽丰田赛那都是比较偏向家用的MPV车型。不过在家用MPV里，还有一款车型是不能忽略的，那就是广汽本田奥德赛。
早在十几年前，本田奥德赛就进入国内市场了，是进入国内市场最早的一批中高端MPV，凭借低油耗、高质量、空间宽裕等特点，得到了消费者的认可，在家用MPV市场中的表现一直比较火热。在今年6月，2024款广汽本田奥德赛正式上市，价格区间为23.58万-43.98万，并推出全新的BLACK EDITION幻夜套件，在保留家用MPV属性的前提下，让这款车显得更加时尚。
2024款广汽本田奥德赛的外观有一定的调整，前脸格栅是六边形设计，格栅的上方采用比较粗壮的镀铬装饰条连接两侧大灯，中网则采用镀铬装饰条填充。两侧大灯采用飞翼造型，配备LED光源、流水转向灯、自动大灯等功能。侧面的变化并不大，配备感应式双侧电滑门，并支持预约锁车。
配备了BLACK EDITION幻夜套件的车型，配备了哑光柏林黑前格栅，让车头在保证气场的同时多了几分深邃感。18英寸的花瓣式轮毂也进行了熏黑，这种熏黑轮毂在主打性能的车型上比较常见。同时车头大灯和车尾灯组都加入熏黑元素，让LED大灯更具深邃质感。车尾还有BLACK EDITION专属徽标，营造出独特性。
车内的设计同样有一定的调整，中控屏采用悬浮式设计，并换装按键式电子挡把，再搭配上扁平的空调出风口和空调系统触控屏，让座舱内看起来比较精致。车内还升级了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，界面交互起来比较流畅，也有导航、蓝牙、CarLife、语音控制等常见功能。
选择BLACK EDITION幻夜套件后，座舱内也会加入大量的黑化设计，方向盘上会配备钢琴黑装饰件，副驾驶前方面板会改为哑光黑桃木纹装饰板，并且车内立柱、顶棚都会进行熏黑，让车内乘客仿佛置身在幻夜当中。
尺寸方面，2024款广汽本田奥德赛在同级车中处于主流偏上水准，车长4861mm，轴距2900mm，车内的座椅灵活多变，第二排座椅能前后左右四向移动，带娃出门时能把两个座椅并拢，方便照顾小孩。车内的第三排支持隐藏放倒，能隐藏在后备箱地台的下方，扩展后备箱的储物空间。并且第三排座椅还能向后翻转，形成类似劳斯莱斯上的“钓鱼座”，在露营、钓鱼时都比较实用。
再来看动力，2024款广汽本田奥德赛仍然搭载第三代i-MMD混动系统，这套动力由热效率最高40.6%的2.0L发动机、电动机、E-CVT变速箱组成，系统综合最大功率158kW。这套动力拿来日常家用还是比较合适的，在电动机的加持下，这款车的低扭表现不错，城市驾驶时，无论是起步还是提速都能做到游刃有余。而且在电驱为主的前提下，这款车的日常行驶油耗也不会很高，WLTC百公里综合油耗仅为5.88L。
同时，本田车型的驾控乐趣一直也不错，2024款广汽本田奥德赛驾驶起来不会有“开船”的感觉。这款车的悬架调教还不错，车身动态表现均衡，能兼顾舒适度和操控性能。当然，这款车到底好不好开，大家不妨去试驾体验一下再做评判。
总的来看，2024款广汽本田奥德赛的外观、内饰表现不错，在BLACK EDITION幻夜套件的加持下，全车熏黑的2024款广汽本田奥德赛还多了几分潮酷，满足年轻人对个性的追求。此外，这款车还升级了电动感应尾门，前中后三排全部配备双层隔音玻璃，再加上灵活的座椅功能和比较低的油耗，所以说，2024款广汽本田奥德赛综合实力还是不错的。
【本文来自易车号作者每日车导，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
