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2023本田雅阁价格,美系VS日系，福特蒙迪欧与本田雅阁，谁是年轻人的好选择？

admin admin 发表于2024-03-17 09:19:25 浏览15 评论0

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众多合资B级车价格大跳水，雅阁跌破15w内，值得入手吗？

收到粉丝的留言：说想让我帮忙推荐一辆20w以内可以落地的合资B级车，要求外观颜值时尚动感、多媒体配置和安全配置都要全面、动力强劲有力，且经济省油，后期用车成本也比较低，最好保值率也要高。
首先对于20w这个预算，无论是国产自主品牌，还是合资品牌，能选择的车型都很多，但这个价位选择合资品牌的占大多数，毕竟合资品牌在国人树立了更实用耐造、技术也更稳定可靠的观念，但不得不说的是 ；现如今新能源汽车及国产自主品牌的崛起，让众多合资品牌的价格都逐渐下探，例如我今天推荐的2023款本田雅阁，新车上市不到一个月就立马狂降了1.5w，22款舒享版裸车价更是被逼降至15w以内。
要知道；雅阁、凯美瑞的价格历来都是非常坚挺的，但在今年众多合资B级车的价格都出现了下滑的现象，主要是因为新能源汽车的出行成本较低，其次是新能源汽车的价格也慢慢下探了，所以合资车不得不跟着降价。
在外观设计上；2023款本田雅阁彻底抛开了上一款车型了设计造型，改用全新的设计语言，主打更时尚、更运动化的风格；新车前脸采用了楼梯形的大尺寸中网进气格栅，并与两侧LED大灯融为一体，并在底部前保险杠处增加了类似于前唇的套件，整体造型与“美系肌肉车”颇有相似，刚好这个造型又非常容易得到年轻消费者的青睐。
23款雅阁的车身侧面、尾部也发生的巨大的变化；车身腰线的线条感明显更加的硬朗，而尾部溜背式的造型明显更加的流畅，两侧尾灯也改用了贯穿式的设计，点亮效果极具辨识度。
23款雅阁的长宽高尺寸：4980*1862*1449mm，轴距：2830mm；在车内驾乘空间表现方面，十一代雅阁明显比十代半雅阁的空间更充裕，其主要体现在后排空间，后排座椅的腿部伸缩明显更宽敞了，头部空间也明显更高了，坐进车内明显没有那么拥挤，这些都是升级后所优化出来的效果，所以十一代雅阁不仅拥有更运动的外观，车内空间也更适合家用了。
推荐车型：260TURBO智享版，虽然比入门级的舒适版贵了1.7w，但在配置上提升很大，增加了L2级驾驶辅助配置，有：主被动安全配置、驾驶辅助功能、倒车影像、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、车道居中保持、道路交通标识识别、前方碰撞预警、主动刹车等功能；多媒体车机功能方面，全系车型都采用了12.3英寸触控式液晶屏，以及10.2英寸全液晶仪表盘；并配备了：车机4G网络、车机OTA升级、车机WiFi功能、手机互联（支持CarPlay、CarLife）、语音识别控制功能等功能。
动力方面；目前23款雅阁仅上市了燃油版车型，后续将还会带来油电混动版车型，燃油版车型搭载1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机，传动部分，匹配无级变速箱（CVT），最大功率141 kW，峰值扭矩260 N.m，最大马力192 Ps；在动力表现上，1.5T发动机的动力是非常强劲有力的，比凯美瑞的2.5L要强很多，无论是起步，还是中后段的提速，雅阁明显都更具有优势，油耗方面二者相差不大，均在6.5L-7.5L之间，作为B级车算是非常省油的了。
总结：
2023款本田雅阁260TURBO智享版指导价在19.68w，终端优惠1.5w，该配置车型最终的落地价在19w出头这样；关于11代雅阁的外观造型，有的人觉得像大号思域，也有的说是大号型格，你觉得是什么呢？
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日系B级轿车争夺赛：2023款丰田凯美瑞对比本田雅阁

汽车市场的风云突变，正推动各大汽车细分市场的变革。不管是自主品牌持续加码的A级市场，还是被认为合资品牌自留地的B级市场，都在经历着此消彼长的状况。尤其是在B级轿车市场，自主品牌如黑马出世，让日产天籁率先跌下神坛，也让丰田凯美瑞、雅阁、帕萨特等老将加快了更新换代的步伐。
3月25日，丰田汽车宣布旗下的2023款凯美瑞正式上市，官方售价区间为17.98万-26.98万元。作为小改款，2023款凯美瑞主要是针对车机系统做了优化，提升科技体验感。那么，2023款凯美瑞的产品表现到底如何？为此，车叔找来了凯美瑞的老对手——本田雅阁，其官方售价区间为16.98万-25.98万元。而通过对两款车型的对比，我们将对双方产品实力有着更为清晰的认知。
静态对比：造型强调运动观感
本田雅阁科技配置数量更优
先说凯美瑞，其作为小改款车型，对外观并没有太多调整。其中，常规版车型采用经典的大嘴式熏黑进气格栅，并在周边加入镀铬装饰，灯组则利用镀铬饰条予以连接。运动版车型则采用分层式进气格栅，并加入多色装饰条，优化前脸的运动质感。
侧身方面，凯美瑞线条硬朗，配合溜背式车顶和镀铬饰条，拉伸腰身的修长感。
空间方面，凯美瑞的长宽高分别为4900/1840/1455 毫米，轴距为2825毫米，定位中型轿车。空间很是宽裕，后排空间的腿部和肩部空间得到有效释放，再加上日式的大沙发座椅，轻轻松松满足家用用户的“大空间”需求。
配置方面，凯美瑞采用主副驾驶电动调节、座椅加热/通风/记忆功能、自动空调，顶配车型还能加入后排电动调节、座椅加热。车机系统方面，凯美瑞为部分车型提供OTA升级、语音识别控制、手机互联等功能。
尾部方面，凯美瑞利用镀铬饰条连接两侧尾灯，与前脸形成首尾呼应。
再说本田雅阁，其采用大面积的梯形进气格栅，内部加入镀铬横幅式中网，配合两翼斜长的矩阵头灯，拉伸前脸的横向视觉效果。同时，立体前铲也能提升雅阁的运动观感。
侧身方面，本田雅阁通过两根立体腰线，来勾勒出车身的层次感，配合侧裙和车窗的镀铬装饰条，提升高级感。
空间方面，本田雅阁的长宽高分别为4906（4908）/1862/1449 毫米，轴距为2830毫米，定位同为中型轿车，不管是账面数据还是实际体验，都与凯美瑞不相上下，满足家庭消费者的舒适性需求，体验感极佳。
配置方面，本田雅阁采用主副驾驶电动调节、座椅加热/通风/记忆功能、温度分区控制。车机系统方面，本田雅阁采用最新的Honda Connect车载智能系统，支持OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程控制等功能，配置体验更为丰富。
尾部方面，本田雅阁采用标志性的“C”字型尾灯组，配合双边共两出排气，优化运动质感。
动力方面：凯美瑞动力组合丰富
皆提供混动版本
凯美瑞依旧提供三种动力搭配。其中，2.0升自然吸气发动机最大功率为130千瓦，最大扭矩为207牛·米，匹配的是CVT变速箱，WLTC综合油耗为5.87L/100公里；2.5升自然吸气发动机最大功率为152千瓦，最大扭矩为244牛·米，匹配的是8速手自一体变速箱，WLTC综合油耗为6.24L/100公里；2.5升混合动力系统发动机最大功率为131千瓦，峰值扭矩为221牛·米，电动机最大功率为88千瓦，峰值扭矩为202牛·米，匹配的是E-CVT变速箱，WLTC综合油耗为4.58-4.81L/100公里。
再说本田雅阁，其同样提供两种动力搭配。其中，燃油版本采用1.5T发动机，最大功率为143千瓦，最大扭矩为260牛·米，匹配的是CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为6.56L/100公里。再说油电混动版本，其采用2.0L自然吸气发动机+前置单电机，发动机最大功率为158千瓦，最大扭矩为175牛·米；电动机最大功率为135千瓦，最大扭矩为315牛·米，匹配的是E-CVT变速箱，WLTC综合油耗为4.82-4.91L/100公里。
车叔总结
通过上述对比，想来各位车友已经对两款车型的产品表现有所了解。作为B级轿车市场的经典车型，雅阁和凯美瑞都有着扎实的用户群体。通过上述对比来看，丰田凯美瑞不仅具有迭代优势，也能提供多元化的动力组合，能够满足消费者的综合性需求，而本田雅阁除了能提供混动版本和较好的燃油经济性以外，功能配置更为丰富，且运动气质更加吸引消费者，二者总体平分秋色，不相上下，消费者完全可以根据自己的喜好来做出选择。
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美系VS日系，福特蒙迪欧与本田雅阁，谁是年轻人的好选择？

正如你我所见，当90后登上汽车消费的主舞台，“运动化和年轻化”已经成为绝大多数车企需要做、也正在做的事情。给消费者提供更年轻的汽车，已经不仅仅局限在低价位紧凑车型上，当年以商务用车为主调性的中型B级轿车，也早就开始顺应消费潮流的变化。其中本田雅阁是转变较早的B级车型之一，而福特蒙迪欧也是后来者居上，那么谁更适合年轻人选择呢？咱们
价格对比：
福特蒙迪欧目前在售4款车型，市场指导价格为15.98-21.88万元；2023款本田雅阁目前在售4款纯燃油车型，17.98-22.88万元，雅阁混动版处在停产在售阶段。本文只针对燃油车进行对比。从价格角度出发，福特蒙迪欧起售价格低了2万元，顶配价格低了1万元，虽然价格不是决定购买的唯一条件，但也占比相当之高，更具性价比的车型可以降低用户的购车压力。
外观对比：
福特蒙迪欧与本田雅阁都经过了全新换代，从前脸来看，新一代蒙迪欧的大尺寸熏黑中网与LED日行灯无缝连接，再配合上造型奇巧的前包围和隐藏在其中的大灯组，将运动与时尚风格融合的可圈可点。本田雅阁的前脸通过大量饰条构建出比较鲜明的层次感，大灯组设计的方方正正比较传统，在视觉效果上没有新一代蒙迪欧激进张扬，如果从年轻运动化的角度出发，我认为新一代蒙迪欧的设计更好。
新一代蒙迪欧与本田雅阁均采用运动化的溜背车身设计，区别在于新一代蒙迪欧的车身更加短小精悍，并采用了隐藏式门把手、黑色车顶和黑色侧裙饰板，车头的侧颜也设计的比较立体，整体来看运动感更强，如果选择ST-Line版本会更加张扬。相比之下，本田雅阁虽然拥有流畅顺滑的轮廓线条，但是在车身细节之处还是略有保守平淡。
车尾部分，新一代蒙迪欧采用贯穿式尾灯，双出排气采用一整条镀铬饰条进行包围，上下层次感比较清晰；本田雅阁的尾灯设计比较个性，与双出排气同样有所呼应。我认为车尾部分两款车难分上下。
进入车内，福特蒙迪欧12.3英寸液晶仪表盘+27英寸中控屏组成的大联屏非常亮眼，几乎占据了整个中控台的位置，车型氛围突出了一个科技感，让其更像是一款新能源车，事实上软件定义汽车在燃油车上也能够实现。
本田雅阁的内饰设计则比较传统，10.2英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏都是比较主流的硬件，就视觉感而言没有新一代蒙迪欧具有震撼性，不过全新换代之后功能性也比较先进，整个中控台也具备鲜明的层次感。
配置对比：
在19万级的福特蒙迪欧和本田雅阁上，就开始搭载L2级驾驶辅助系统，在功能配置上蒙迪欧多了前后雷达、并线辅助、倒车车侧预警。在顶配车型上，蒙迪欧多了自动泊车入位，少了自动变道功能，有差距但并不明显。
如果预算有限，选择17.78万元的新一代蒙迪欧豪华型，会比同价位的本田雅阁舒适版多出倒车车侧预警、并线辅助、车道保持、车道偏离预警、交通标志识别、主动刹车、前方碰撞提醒，此外还多了定速巡航、倒车影像、远程启动、车载智能系统、主副驾电动调节、6扬声器音响等配置，在低价位车型上新一代蒙迪欧确实很能打，高配车型上也具备一定的配置性价比优势。
空间对比：
作为B级轿车，车内空间也是一个重要的产品点。从上图可以看出，新一代蒙迪欧除了车身长度，其他车身数据均超过本田雅阁，其中轴距长了115mm，这对空间差距的影响会比较明显，从实际乘坐感受出发，新一代蒙迪欧已经超过了本田雅阁、大众迈腾等同级别B级轿车。
动力对比：
新一代蒙迪欧全系搭载2.0T发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为376牛·米，传动部分为8挡自动变速箱，零百加速时间为6.5秒，WLTC综合油耗为7.11L/百公里。本田雅阁标配1.5T发动机，最大功率为192马力，峰值扭矩为260牛·米，传动部分为CVT变速箱，零百加速时间为8秒区间，WLTC综合油耗为6.8L/百公里。
在动力对比上，新一代蒙迪欧明显要比本田雅阁更具优势，其中6.5秒的零百加速能力，已经达到了宝马330（零百加速6.3秒）等豪华B级轿车的水平，也是蒙迪欧极具竞争力的卖点之一。我个人认为不管是年轻人还是中年人买车，在价格相近的情况下尽量选择动力更强的车，因为部分险情的确需要更好的动力来辅助脱离。
写在最后：作为福特在国内销售的旗舰轿车，蒙迪欧在全新换代之后确实呈现出很好的综合产品力，外观设计年轻运动，配置丰富而且智能化程度高，再加上大空间和高动力储备，主打的就是一个性价比，与同级别的本田雅阁以及其他合资品牌B级轿车相比优势明显，是一款值得推荐的车型。
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最高优惠3万！2023款本田雅阁哪款值得入手？

提起日系品牌本田，相信大家对它一定不会感到陌生。由于本田汽车保值率高，经济省油，所以在国内一直很受消费者们的喜欢跟认可。这不，就在前不久，本田便发布了2023年7月终端汽车销量，在7月份中本田在中国的终端汽车销量达到了89691台。而我们今天要跟大家介绍的便是来自本田旗下的热门车型—本田雅阁。
作为本田旗下的实力派车型，本田雅阁在各方面的表现都非常符合国人的用车需求。而经过全面焕新后，2023款的雅阁也得到了不小的升级。如今，该车在售价方面还给出了最高3万元的优惠。而这波“羊毛”，也是吸引了不少想要购买的消费者。对此，有网友便私信小编询问，2023款的本田雅阁哪款值得入手？关于这个问题，相信在看完这篇文章后，你就会有答案了。
优雅与运动的结合
首先咱们先来回顾一下本田雅阁的外观，作为全新一代的雅阁，在外感方面相较于老款来说，不再沉闷，在加入了年轻人偏爱的运动元素后，让其整体看来会更显年轻动感。结合优雅的溜背车顶以及加长的尺寸，可进一步提升它的高级感。
内饰方面的话，与上代相比也是有着不小的提升。内饰布局与思域的风格有些类似，不过设计感会更简单，线条也更加平直。蜂窝状的空调出风口加上带屏幕的旋钮，则凸显出了它的精致感跟时尚范儿。当然，后排空间的表现也十分出彩，毕竟是雅阁车型的强项，即便是并排坐下三人也丝毫不显拥挤。
动力参数亮眼 行驶质感提升
在动力方面，2023款本田雅阁所搭载的是一台1.5T+CVT变速箱的组合，这套组合的动力参数可达192马力，峰值扭矩则为260牛·米。说实话这套动力的参数在同级小排量涡轮增压发动机中还是挺有优势的，搭配CVT变速箱后，可感受到很线性的输出，整体的反馈额更加灵活，轻快。
4款配置车型 如何选择？
2023款本田雅阁此次一共推出了4种配置车型，因为价格的不同，所以在配置方面会有一定的差异。因此，很多想要购买2023款本田雅阁的小伙伴，不知该如何选择？那么接下来小编就来一一为大家讲解一下这四款配置的不同，希望能够解决你的困惑。
2023款 260TURBO 舒适版 （厂商指导价：17.98万 优惠后为15.48万）
作为入门版车型，260TURBO 舒适版在被动安全配置上还是非常厚道的，像是膝部气囊，被动行人保护，胎压检查，刹车辅助，车身稳定控制等等，均有在它身上体现。不过，在主动安全配置上只提供了疲劳驾驶提示跟道路救援呼叫，另外，让人不能接受的是，它还没有前后驻车雷达，倒车影像这些比较常用的驾驶硬件。这对驾驶者来说，实在是很不友好。
内饰配置方面，则提供了电动天窗，前排隔音玻璃，12.3英寸中控屏，语音识别控制，手机APP远程，OTA升级，车联网等智能化配置。而这些配置，对于我们平时的行车来说，要更加方便且富有乐趣性。这在一款入门版车型上还是很少见的，不过塑料材质的方向盘，会拉低整体的档次感。整体来说，性价比不高，小编个人并不推荐。
2023款 260TURBO 智享版 （厂商指导价：19.68万 优惠后为17.18万）
相对于入门版车型来说，260TURBO 智享版在整体配置上有了明显的提升。尤其是在安全配置上，更是有了实质性的飞跃。甚至就连车道偏离预警，前方预碰撞，全速自适应巡航，L2级驾驶辅助，车道保持辅助，车道居中保持等配置，也均有配备。而这些配置不仅便能够进一步保障我们的出行安全，同时在行驶时也更加便捷智能。
车内的配置，增加了后视镜加热，折叠的功能，另外值得一提的是，260TURBO 智享版还有HUD抬头数字显示，扬声器的数量也是从4个提升到了8个。价格比入门版贵了1.7万，但整体性价比要高了不少，而且在安全方面也更让人放心。
2023款 260TURBO 卓越版 （厂商指导价：21.38万 优惠后为18.88万）
260TURBO 卓越版在主被动安全配置上与260TURBO 智享版保持一致，不过因为价格的关系，让260TURBO 智享版多了前后驻车雷达跟8个超声波雷达。另外，260TURBO 智享版还提供了主动闭合式进气格栅，远程启动，转向辅助灯，可开启全景天窗，真皮座椅等等。与260TURBO 智享版相比，它们之间也是差了1.7万元。
2023款 260TURBO 旗舰版 （厂商指导价：22.88万）
OK，终于来到这最后一款车型了，260TURBO 旗舰版作为高配车型，在价格上并没有给出优惠幅度。但是，它本身的定价在同级别中并不突兀。配置方面的话，几乎是满配的状态。除了以上我们所提到的配置外，260TURBO 卓越版在安全配置上新增了倒车车侧预警，AP实景导航，并线辅助，自动变道辅助，360度全景影像，并线辅助。车内的话则新增了面部识别，多媒体后视镜，手机无线充电，可加热通风前后排座椅，车载空气净化器等一些高级功能。若是资金允许的情况下，小编会更推荐这款。
总的来说，2023款的本田雅阁，除了在造型和内饰上全面换代后，在配置功能上也更加丰富，结合当下的优惠力度，确实值得一看。那么，问题来了，以上四款配置车型，哪一款更符合你的用车需求呢？
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2020本田雅阁多少钱一辆

1. 2020年款本田雅阁的价格大约在20万元人民币左右。在怠速状态下，车内噪音值为44.6分贝，仅比静止状态下的车辆增加了7.3分贝的发动机噪音，并且这一噪音水平仍低于环境噪音。当开启空调（风量为三挡）时，怠速状态下车内噪音值增加了12.3分贝。尽管噪音增幅显著，但增加的噪音主要来自空调出风口的气流声，而非发动机本身。
2. 在40公里每小时的速度下匀速行驶时，雅阁车内前排的噪音值为62.7分贝，后排为60.7分贝。当车速提升至60公里每小时，前排噪音值微增至62.8分贝，后排为61.4分贝。测试结果显示，新一代雅阁在中低速行驶时的噪音水平属于正常范围，尽管噪音值较怠速时有所上升，但车内乘客的实际感受却是轻微的。
3. 通常情况下，车辆速度越快，产生的噪音也会相应增大。通过模拟实际驾驶情况，新一代雅阁在80公里每小时、100公里每小时和120公里每小时的速度下，前排和后排的噪音值分别保持在70.2分贝/61.6分贝、66.7分贝/65.6分贝和72分贝/74.3分贝。这显示了本田雅阁在高速行驶时依然保持了良好的噪音控制水平，体现了日系品牌在造车工艺和品质上的精湛技艺。

本田雅阁2022新款价格怎么样？

2022年的本田雅阁已经发布，作为本田家族中的中高级车型，受到许多消费者的青睐。那么，本田雅阁2022新款价格究竟如何呢？今天我们就来深入探讨一下。
首先，我们先来看一下本田雅阁2022新款的基本售价。根据目前市场上的价格情况来看，本田雅阁2022新款的基本售价在20-28万元之间。当然，这只是个大致估计，实际价格还要具体根据车型配置等因素确定。
除了基本售价，我们还需要关注的是本田雅阁2022新款的配置情况。作为一款中高级别的车型，本田雅阁2022新款在配置方面也十分优秀。例如，在安全性能方面，新款本田雅阁将会增加全速域自适应巡航、行车记录仪以及360度视图系统等配置。
另外，在车身外观以及舒适性方面，本田雅阁2022新款也有所升级。比如，新款车型将会拥有更具运动感的车身外观设计以及更加豪华、舒适的内饰。同时，新款本田雅阁还将配备智能多媒体导航系统、全液晶仪表盘以及自适应空气悬架等高科技配置。
从以上信息来看，本田雅阁2022新款在价格以及配置方面都有一定的提升。同时，针对不同消费者对于车型的需求，本田雅阁2022新款也将推出不同的车型供消费者选择。总的来说，本田雅阁2022新款是一款非常高性价比的车型，值得消费者考虑。
好了，以上就是本田雅阁2022新款价格的相关内容。总的来说，无论从价格还是配置方面来看，这款车型都十分优秀。相信在未来的市场中，它也将会受到更多消费者的喜爱。

2022雅阁落地大概多少钱？

随着2022年款雅阁的发布，不少人对于新一代的雅阁车型非常感兴趣。那么，2022年款雅阁落地大概需要多少钱呢？本文将为您解答这一问题。
2022年款雅阁的售价主要取决于不同车型以及配置的不同，因此价格上可能存在一些波动。一般来说，2022年款雅阁的价格大约在20万元至30万元之间。其中，入门级车型更为亲民，售价预计在20万元左右，而高配版的价格则相对较高，可能达到或超过30万元。
与此同时，还需要注意的是，2022年款雅阁的车型配置相对较为齐全，拥有丰富的科技配置以及优化的驾驶体验。因此，在综合考虑车型性能对比和实际使用需求的前提下，车主可根据个人情况选择适合自己的雅阁车型。
对于2022年款雅阁的购车方式，除了一次性支付全款之外，其也可以选择分期付款的方式。在购买时，车主需提供一定的首付款，并选择合适的还款期限，以确保车辆的购买与使用。
关于雅阁的保值问题，也是不少消费者比较关心的问题。作为一款大众化的轿车品牌，雅阁的保值情况相对较好，其车型经久耐用，同时拥有一定的口碑优势，因此车主在购车时可以考虑到车型的综合价值，以便保证后续更好的车辆保值空间。
总而言之，2022年款雅阁的落地价格大约在20万元至30万元之间，车主可以根据自身需求选择不同的车型与配置。同时，为了保证车辆的购买品质和保值空间，车主还需要在购车时认真选择各项配置以及购车方式。希望本文能够为消费者们选购雅阁提供一些帮助。

本田雅阁十代2022款报价

本田雅阁是一款深受消费者喜爱的中型轿车, 作为汽车厂家本田旗下的重要车型之一，其历经十代的沉淀与升华，更具个性和魅力。2022年本田雅阁十代正式上市，该车型共推出6款车型，分别为驱动版、豪华版、行政版、领先版、旗舰版和特别版，面向不同的消费群体。
以下为本田雅阁十代2022款的详细报价：
1. 驱动版
售价区间：18.98万元-22.68万元
核心配置：1.5T LIVC发动机+CVT无极变速箱; 人工智能车联网系统+触控屏幕; Honda Sensing安全驾驶辅助系统; 全LED大灯等。
2. 豪华版
售价区间：21.98万元-26.38万元
核心配置：1.5T LIVC发动机+CVT无极变速箱; 刹车辅助系统; 智能泊车辅助系统; 碰撞保护系统; 全区域氛围灯等。
3. 行政版
售价区间：25.78万元-27.98万元
核心配置：1.5T LIVC发动机+CVT无极变速箱; 盲点监测系统+后方交通预警系统; 手势识别电动后备厢; 无钥匙进入/启动系统等。
4. 领先版
售价区间：26.68万元-30.08万元
核心配置：1.5T LIVC发动机+CVT无极变速箱; 级别舒适座椅(支持电动调节及记忆存储); 磁悬挂系统; 高保真17扬声器音响系统等。
5. 旗舰版
售价区间：29.88万元-35.68万元
核心配置：1.5T LIVC发动机+CVT无极变速箱; 智能驾驶辅助包括高速自适应巡航、车道偏离预警和纠正、交通拥堵辅助、道路偏离干涉等; 电动天窗、PNR排气管等。
6. 特别版
售价：39.98万元
该车型为限量版，智能驾驶辅助系统集合了全部高级功能, 安装有18寸多幅式轮毂、黑色车顶和扰流板、加宽的轮眉等特有装置。
根据以上报价，本田雅阁十代2022款的售价区间在19-40万元之间，消费者可根据自身需要和购买预算选择适当的车型。无论是舒适性、技术配置还是安全性能，本田雅阁十代车型都能够满足消费者的需求。